全國一級建造師執業資格考試用書：港口與航道工程管理與實務（第3版）（2013年）（附光盤1張） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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全國一級建造師執業資格考試用書編寫委員會 編

圖書標籤:

• 建造師
• 一級建造師
• 港口與航道工程
• 工程管理
• 實務
• 教材
• 考試用書
• 2013年
• 第3版
• 光盤

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：9787112131075

版次：3

商品編碼：11224878

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-04-01

用紙：膠版紙

頁數：344

字數：552000

正文語種：中文

附件：光盤

附件數量：1

內容簡介

　　《全國一級建造師執業資格考試用書：港口與航道工程管理與實務（第3版）（2013年）》在此次修訂時，新增瞭大約10％的內容，例如水運工程招投標的管理、港口與航道工程工程量清單計價的應用、中華人民共和國交通部《港口建設管理規定》、中華人民共和國交通部《航道建設管理規定》、一級建造師（港口與航道工程）注冊執業管理規定及相關要求等，改寫瞭《水運工程程質量檢驗標準》的相關內容等；刪除瞭大約5％過時或與工程項目管理關係稍欠緊密的部分內容；並根據有關新修訂、頒布的規範、規程。調整改寫瞭部分內容。

內頁插圖

目錄

IE410000 港口與航道工程技術
1E411000 港口與航道工程專業技術
1E411010 港口與航道工程的水文和氣象
tE411020 港口與航道工程勘察成果的應用
1E411030 港口水域的組成及其功能
1E411040 港口與航道工程常用水泥及其應用範圍
1E411050 港口與航道工程鋼材的性能及其應用
1E411060 港口與航道工程混凝土的特點及其配製要求
1E411070 港口與航道工程大體積混凝土的開裂機理及防裂措施
1E411080 管湧和流沙的防治方法
1E411090 提高港口與航道工程混凝土耐久性的措施
1E411100 港口與航道工程預應力混凝土
1E411110 港口與航道工程軟土地基加固方法
1E411120 港口與航道工程施工的測量控製
1E411130 港口與航道工程土工織物的性能及其應用
1E411140 港口與航道工程鋼結構的防腐蝕
1E411150 GPS在港口與航道工程中的應用
1E412000 港口與航道工程施工技術
1E412010 重力式碼頭工程施工技術
1E412020 高樁碼頭施工技術
1E412030 闆樁碼頭施工技術
1E412040 斜坡堤施工技術
1E412050 航道整治工程施工技術
1E412060 疏浚與吹填工程施工技術
1E412070 環保疏浚與疏浚環保
1E412080 港口與航道工程施工技術和裝備的發展

1E420000 港口與航道工程項目施工管理
1E420010 水運工程施工招標投標管理
1E420020 港口與航道工程閤同管理
1E420030 港口與航道工程造價管理
1E420040 港口與航道工程施工閤同擔保
1E420050 水運工程質量監督的有關規定
1E420060 水運工程施工監理確有關規定
1E420070 港口與航道工程施工安全事故的等級劃分和處理程序
1E420080 港口與航道工程施土一安全事故的防範
1E420090 大型施工船舶的調遣和防颱
1E420100 通航安全水上水下施工作業管理
1E420110 海上航行警告和航行通告管理
1E420120 港口與航道工程保險的種類和內容
1E420130 港口與航道工程項目的技術管理
1E420140 港口與航道工程施工企業資質管理的有關規定
1E420150 水運建設項目前期工作
1E420160 我國沿海和內河港口與航道布局
1E420170 港口與航道工程施工組織設計的編製
1E420180 港口與航道工程概算和預算編製
1E420190 港口與航道工程工期索賠與費用索賠
1E420200 港口與航道工程進度控製方法
1E420210 水運工程質量檢查與檢驗
1E420220 港口與航道工程安全生産的要求
1E420230 港口與航道工程現場文明施工
1E420240 港口與航道工程閤同爭議的解決方法
1E420250 港口與航道工程定額的應用

1E430000 港口與航道工程項目施工相關法規與標準
1E431000 法律法規
IE431010 《中華人民共和國港口法》的相關規定
1E431020 《中華人民共和國防止船舶汙染海域管理條例》的相關規定
1E432000 工程建設標準強製性條文
1E432010 《工程建設標準強製性條文》（水運工程部分）的相關規定
1E433000 一級建造師（港口與航道工程）注冊執業管理規定及相關要求

精彩書摘

　　（六）土體的飽和度
　　土中封閉氣泡不僅減小瞭土體斷麵上的過水通道麵積，而且堵塞某些通道，使土體滲透性減小。
　　（七）水的黏滯性
　　水的黏滯性越大，滲透係數越小。它反映的是流體性質對滲透係數的影響。水的黏滯性隨水溫增大而減小。1E411082熟悉管湧和流沙的防治方法
　　流沙（土）與管湧是由動水力引起的兩種主要的滲透破壞形式。許多工程事故與之有關，常見的如闆樁碼頭前方漏沙、後方塌陷；船塢及深基坑開挖時坑底隆起，粉細砂土翻漿上湧，下挖睏難；堤防與岸坡坡腳沼澤化、細顆粒齣流直至突發性的局部滑坡與塌方。其防治主要是從土質改良、滲流場改變及滲流齣逸邊界改善幾個方麵著手。
　　一、管湧與流沙（土）産生的原因
　　水在土粒骨架的孔隙中流動時，受到土粒骨架對孔隙水流的摩阻力，這個作用力的方嚮與水流方嚮相反，它使動水能量逐漸減小，水頭逐漸損失。根據作用力與反作用力相等的原理，水流也必然有一個相等的力作用在土顆粒上，這個力在土力學上稱之為動水力或者滲流力。單位體積土體受到的滲透力與水力坡降i成正比。
　　當水力坡降超過一定界限後，土中的滲透水流會把部分土體或顆粒帶走，導緻土體發生位移，位移達到一定程度，土體將發生失穩破壞，這種現象稱為滲透變形。滲透變形有兩種主要形式，即流沙（土）與管湧。
　　二、管湧與流沙（土）的概念與現象
　　管湧與流沙（土）在概念與現象上有所不同。
　　流沙（土）：在一定滲透力作用下，土體中顆粒同時起動而流失的現象。
　　管湧：在一定滲透力作用下，土體中的細顆粒沿著骨架顆粒所形成的孔隙通道移動或被滲流帶走的現象。
　　管湧主要發生在沙性土中。在黏性土中流土常錶現為土體的隆脹、浮動、斷裂等現象，如深基坑開挖時的坑底隆起；在非黏性土中流砂錶現為砂沸、泉眼群、土體翻滾，最終被滲流托起等現象。
　　管湧和流沙（土）經常發生在閘壩、堤防與岸坡、闆樁岸壁的滲流齣逸處。管湧也可以發生在土體內部。
　　流沙（土）一旦發生，會很快波及地基內部，發展過程快，往往搶救不及，相對而言，其危害性較管湧嚴重。
　　三、管湧與流沙（土）防治的基本方法
　　治理管湧與流沙（土）的原則是以防為主，大範圍的流沙（土）險情齣現時，除瞭首先迴土壓頂沒有什麼有效措施。管湧與流沙（土）防治的方法與措施應與工程結構及其他岩土工程措施結閤在一起綜閤考慮。宗旨是防滲及減弱滲透力。
　　（一）土質改良
　　土質改良的目的是改善土體結構，提高土的抗剪強度與模量及其整體性，減小其透水性，增強其抗滲透變形能力。常用的辦法有注漿法、高壓噴射法、攪拌法及凍結法。
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前言/序言

港口與航道工程管理與實務：理論精要與實踐指引 本書旨在為從事港口與航道工程建設、管理及相關技術研究的專業人士提供一套全麵、深入的理論框架和實踐指導。內容涵蓋港口與航道工程建設的各個關鍵環節，從項目前期規劃、工程設計、施工管理到運營維護，力求將復雜的工程技術與嚴謹的管理理念相結閤，幫助讀者構建係統性的知識體係，提升解決實際問題的能力。 第一部分：港口與航道工程基礎理論與發展概覽 本部分首先帶領讀者迴顧港口與航道工程的發展曆程，梳理行業發展脈絡，理解其在國傢經濟建設中的戰略地位和作用。在此基礎上，詳細闡述瞭港口與航道工程的基本概念、分類及其工程特性。我們將深入探討影響港口與航道工程建設的關鍵自然因素，如水文、泥沙、地質、氣象等，並分析這些因素如何決定工程的選址、設計和施工方案。同時，本部分還將介紹國際及國內港口與航道工程的最新發展趨勢，包括技術革新、綠色發展理念、智能化管理等前沿話題，為讀者打開視野，激發創新思維。 第二部分：港口與航道工程項目規劃與管理 項目規劃是港口與航道工程成功的基石。本部分將係統性地介紹項目規劃的各個階段和核心內容。從項目建議書的編製，到可行性研究報告的深入分析，再到初步設計和概預算的編製，我們將詳細解析各個環節所需的技術、經濟和環境評估。特彆關注項目的選址研究、初步方案比選、投資估算、風險評估以及環境影響評價等關鍵要素。 在項目管理方麵，本書將聚焦於項目全生命周期的精細化管理。我們將深入探討項目組織管理、閤同管理、進度管理、成本管理、質量管理、安全管理以及信息管理等核心內容。針對工程項目的特點，詳細闡述各項管理措施的製定與實施，包括製定詳細的施工組織設計、編製科學的進度計劃、實施嚴格的質量控製體係、建立健全的安全生産責任製、以及運用現代化的項目管理軟件等。此外，還將探討項目後評價的關鍵內容，以及如何從成功和失敗的項目經驗中學習，不斷優化未來的項目管理實踐。 第三部分：港口與航道工程設計理論與實踐 本部分著重於港口與航道工程的工程設計。我們將首先深入講解港口規劃的基本原則和內容，包括港口總體布局、功能分區、泊位布置、航道設計標準等。在航道工程方麵，將詳細闡述航道勘測、設計標準、航道尺度確定、疏浚工程設計、航道整治工程設計等內容。 隨後，本部分將重點介紹港口水工建築物的設計。包括碼頭工程（如泊位結構、防波堤、護岸、引橋等）的設計理論、荷載分析、結構計算、材料選擇以及施工要點。對於航道工程，將深入探討圍堰工程、船閘工程、升船機工程、水庫工程以及水利樞紐工程等關鍵建築物的設計原則、技術要求和常見問題。書中將結閤大量實際工程案例，分析不同類型工程的設計思路、技術難點和創新解決方案，幫助讀者理解抽象的設計規範背後的工程實踐。 第四部分：港口與航道工程施工技術與管理 施工是工程實現的關鍵階段。本部分將全麵介紹港口與航道工程的各類施工技術和相應的管理要點。 在施工組織方麵，我們將深入探討施工總體部署、施工方案的編製與優化、施工資源（人力、設備、材料）的配置與管理、以及施工現場的平麵布置和環境保護措施。 在具體施工技術方麵，將詳細講解： 疏浚工程： 不同類型疏浚設備的選用（挖泥船、抓鬥船、耙吸船等）、疏浚工藝、泥漿排放與處理、以及疏浚工程的測量與驗收。 填築工程： 填料選擇、填築方法、壓實度控製、邊坡防護以及填築體的穩定性分析。 樁基工程： 打樁、鑽孔灌注樁、擠塑樁等各類樁基施工技術、施工質量控製要點、以及樁基的承載力驗算。 鋼筋混凝土結構施工： 模闆工程、鋼筋工程、混凝土澆築、養護以及缺陷處理。 鋼結構安裝： 鋼構件的製作、運輸、吊裝、連接以及防腐處理。 防波堤、護岸等建築物施工： 石料拋填、塊石護麵、混凝土預製塊碼砌、以及水下施工技術。 航道疏浚與維護： 航道測量、疏浚計劃、浚泥量計算、泥漿排放與處置、以及航道通航安全保障。 在施工管理方麵，將重點強調質量控製、進度控製、成本控製、安全生産管理以及環境保護。我們將介紹各種質量檢測手段，如混凝土強度檢測、鋼結構焊接檢測、尺寸偏差檢測等，並講解如何建立有效的質量追溯體係。在進度管理上，將介紹關鍵路徑法（CPM）、掙值管理（EVM）等進度控製工具的應用。在成本管理上，將分析施工過程中的成本構成，並介紹降低成本的有效途徑。安全生産管理將涵蓋風險評估、隱患排查、安全教育培訓、應急預案編製與演練等內容，旨在最大限度地預防事故發生。環境保護方麵，將重點關注施工過程中的泥漿排放、噪聲汙染、水土保持等問題，並介紹相應的防治措施。 第五部分：港口與航道工程運營、維護與安全管理 工程建成後的運營與維護是保障其長期效益和安全的關鍵。本部分將探討港口與航道工程的運營管理模式，包括泊位管理、貨物裝卸組織、船舶調度、收費管理等。 在工程維護方麵，我們將深入講解定期檢查、預防性維護、應急搶修等策略。針對不同類型的工程結構，如碼頭、防波堤、航標等，詳細闡述其維護要點、常見病害及其防治方法。例如，對於碼頭的裂縫、孔洞、鋼筋銹蝕等問題，將介紹相應的修補和加固技術。對於航道，將闡述航道維護疏浚的重要性、頻率以及技術要求。 安全管理貫穿於工程的整個生命周期，在本部分將著重討論港口與航道工程的運營安全。這包括通航安全管理、船舶防碰撞、礙航物管理、惡劣天氣下的應急響應以及反恐安全措施等。我們將介紹相關的法律法規、技術標準以及管理製度，並探討如何通過科技手段（如VTS係統）提升港口安全管理水平。 第六部分：港口與航道工程相關法規、標準與發展展望 本部分旨在為讀者提供一個宏觀的視角，瞭解港口與航道工程建設所處的法律法規環境和行業標準體係。我們將梳理國傢和地方在港口規劃、建設、運營、安全、環保等方麵的重要法律法規，幫助讀者理解其權利與義務。同時，也將介紹與港口與航道工程相關的國傢標準、行業標準，以及國際上通行的技術規範，為工程實踐提供依據。 最後，我們將對港口與航道工程的未來發展進行展望。分析當前麵臨的挑戰，如氣候變化對海岸工程的影響、深遠海工程的技術難題、綠色航運和可持續發展的要求等。同時，也將探討未來技術發展的方嚮，如智能化港口、無人船技術、新型材料的應用、數字化工程管理等，為行業的可持續發展指明方嚮。 本書內容翔實，理論與實踐相結閤，輔以豐富的案例分析，旨在成為港口與航道工程領域專業人士的必備參考書。無論您是從事項目規劃、工程設計、施工管理，還是工程運營維護，本書都將為您提供寶貴的知識和實用的工具。

評分☆☆☆☆☆

這套書我買來的時候，主要是衝著“港口與航道工程管理與實務”這幾個字去的，畢竟是全國一級建造師的考試用書嘛，理論上應該涵蓋瞭考試大綱的所有核心知識點。然而，拿到實體書後，首先映入眼簾的是那個“2013年版”的字樣，心裏咯噔一下。都過去這麼多年瞭，工程領域的技術標準、規範和管理理念更新得有多快啊！我翻開前幾章，果然，很多關於新材料、新技術應用的內容明顯不足，比如BIM在港航工程中的應用討論就顯得非常初級和滯後。我特彆關注瞭關於海上風電基礎施工的章節，期望能看到一些關於新型沉樁技術或者深水基礎處理的最新案例和規範解讀，結果給我的感覺更像是教科書式的理論復述，缺乏一綫實操的深度和對現行行業標準的及時跟進。光盤的內容我也試著看瞭一下，希望能彌補紙質書的不足，但光盤裏的模擬題和案例分析也明顯帶著老舊的影子，很多題目設計思路還是停留在幾年前的考試風格上，對於現在越來越注重綜閤分析和跨學科知識運用的考題趨勢，幫助有限。總的來說，作為一本專業考試用書，時效性是它的生命綫，而這本2013年的版本，在快速迭代的工程技術麵前，顯得力不從心瞭。我最終還是決定得去尋找更新版本的教材來輔助學習，這本書頂多隻能作為瞭解基礎理論的一個參考瞭。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和排版，坦率地說，有點讓人提不起精神。封麵設計樸素得有些過時，內頁的字體和行距感覺像是上個世紀的印刷品，雖然內容纔是王道，但對於一個需要長時間麵對這些枯燥專業知識的考生來說，視覺上的友好度也是影響學習效率的一個隱性因素。我嘗試用它來係統復習，但由於內容的邏輯跳躍性略大，尤其是在銜接不同章節時，缺乏一個平滑的過渡和串聯。比如，剛講完水工結構物的混凝土澆築工藝，下一節突然就跳到瞭招投標管理，中間缺少瞭一個關於“施工組織設計”如何整閤技術與管理的橋梁章節。這使得我必須自己動手，在筆記本上畫大量的思維導圖和流程圖，纔能把各個分散的知識點串聯起來形成一個完整的項目管理鏈條。而且，書中對一些核心規範（如《港口工程設計規範》等）的引用，很多時候隻是給齣條文編號，而沒有將關鍵條款進行提煉和解讀，這對於初學者來說，無疑增加瞭去查閱大量原規範的負擔。我期待的是一本能夠深度消化規範、直接提供考試所需重點的“濃縮精華版”，而不是一本需要讀者自行“二次加工”的原始資料匯編。

評分☆☆☆☆☆

這本書的優點和缺點都非常鮮明，它的優點在於對“港口與航道工程”這一專業領域的經典理論知識覆蓋得比較全麵，特彆是關於基礎、結構物施工工藝的描述部分，顯得非常細緻和傳統。對於那些想打下一個堅實基礎，對行業曆史和基本原理有一個清晰認識的零基礎學習者來說，它提供瞭一個紮實的理論框架，就像一份老派的工程手冊。然而，缺點也同樣明顯，最緻命的就是其“時效性”問題，這是我反復提及但又無法忽視的一點。在信息爆炸和技術飛速迭代的今天，一本近十年前的教材在麵對如深遠海工程、智能建造等前沿話題時，顯得力不從心。它更像是一部優秀的工程技術史料，而非一本麵嚮未來考試的“兵書”。我希望一本優秀的考試用書，能夠引導學習者關注行業的發展方嚮，而不是僅僅停留在對既有規範的復述上。因此，對於一個追求高分和緊跟行業前沿的考生來說，這本書更像是一個“參考附件”，而不是“核心教材”。

評分☆☆☆☆☆

從學習者角度看，我最看重的就是例題和習題的質量。畢竟，一級建造師考試是靠做題來檢驗學習成果的。這套書附帶的光盤裏，我著重測試瞭它的模擬考試係統。最大的槽點在於，題目的區分度不夠高。很多選擇題的乾擾項設置得非常明顯，基本都是在考一些基礎定義，缺乏那種需要結閤多個知識點進行交叉判斷的“陷阱題”，這與我從其他渠道瞭解到的真實考試難度有明顯齣入。港航實務的特點在於其工程項目的復雜性和對規範的精準度要求極高，例如，計算題部分，對潮位、波浪力的修正參數取值，書中給齣的示例往往是理想化的數值，沒有充分展示在不同地質條件或極端氣象條件下的敏感性和調整空間。我寜願看到幾道刁鑽但能體現技術深度的題目，也不願意做幾十道流程化、機械化的基礎題。這讓人不禁懷疑，齣題者是否真的有足夠的項目實戰經驗來把握命題的“度”。如果一套考試用書的習題部分不能有效模擬真實考試的壓力和難度梯度，那麼它的價值就大打摺扣瞭。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我拿到這本厚厚的《港口與航道工程管理與實務》時，對它的“管理”部分抱有很高的期待，因為在實際工作中，工程的順利推進往往卡在各種行政審批、閤同糾紛和項目組織協調上。我希望這本書能提供一套係統化的項目風險評估框架，或者是一些針對大型疏浚、碼頭建設中常見的法律風險點和應對策略。但閱讀體驗下來，管理章節的敘述方式更偏嚮於理論性的概念羅列，比如什麼“PDCA循環”、“WBS分解”這些詞匯堆砌得不少，但真正落到實處的，比如如何在新《建設工程價款司法解釋》背景下處理工程變更簽證的證據固定，或者麵對國際工程承包中的地緣政治風險，書中提供的指導性意見就顯得非常模糊和空泛。實務操作層麵的內容，比如關於高邊坡支護的技術細節，倒是寫得比較紮實，圖示清晰，這一點值得肯定。可工程管理恰恰是區分優秀建造師和普通技術人員的關鍵，我需要的是那種能直接搬到會議室裏參考的、具有高度實戰指導意義的“武功秘籍”，而不是學院派的理論梳理。這本書在“實務”的後半段錶現尚可，但在核心的“管理”維度上，給我的感覺更像是一份被細化瞭的課程大綱，而非一本解決實際問題的手冊。

評分☆☆☆☆☆

1Z203030 建設工程項目進度計劃的編製和調整方法

評分☆☆☆☆☆

1Z204000 建設工程項目質量控製

評分☆☆☆☆☆

1Z201050 建設工程項目管理規劃的內容和編製方法

評分☆☆☆☆☆

1Z206000 建設工程閤同與閤同管理

評分☆☆☆☆☆

不錯是正版希望能通過考試

評分☆☆☆☆☆

1Z206000 建設工程閤同與閤同管理

評分☆☆☆☆☆

1Z204000 答案與解析

評分☆☆☆☆☆

非常好的一本書，京東配送也不錯!讀書是一種提升自我的藝術。“玉不琢不成器，人不學不知道。為消遣而讀書，常見於獨處退居之時，為裝飾而讀書，多用於高談闊論之中；為增長纔乾而讀書，主要在於對事物的判斷和處理。 讀書費時太多是怠惰，過分的藻飾裝璜是矯情，全按書本條文而斷事是十足的學究氣。讀書使天然得以完善，又需靠經驗以補其不足，因為天生的纔能猶如天然的樹木，要靠後來的學習來修剪整枝，而書本上的道理如不用經驗加以製約，往往是泛泛而不著邊際的。 讀書不可專為反駁作者而爭辯，也不可輕易相信書中所言，以為當然如此，也不是為瞭尋找談話資料。而應當權衡輕重，認真思考。有些書淺嘗即可，另一些不妨吞咽，少數書則須咀嚼消化。這就是說，有的書隻要讀其中一部分，有的可以大緻瀏覽，少數則須通讀，讀時要全神貫注，勤奮不懈。有些書也可請人代讀，取其所需作摘要，但這隻限於題材不大重要和質量不高的作品。 第一，循序漸進。硃熹說：“讀書之法，莫貴於循守而緻精。就是說，讀書要有個先後順序，讀通一書，再讀一書。就讀一書而言，則要逐字逐句逐段按順序讀，先讀的未弄通，就不能讀後麵的。這樣纔不會生吞活剝或雜亂無章。硃熹還進一步指齣，讀書要從易到難，從淺到深，從近到遠，急不得，也慢不得。“所謂急不得者，功效不可急；所謂不可慢者，工夫不可慢。”這是在告被讀書人既不可急於求成，也不可鬆鬆垮垮，而要進度適當，方能見效。 第二，熟讀精恩。他認為有些人讀書收效不大，是由於在“熟”和“精”二字上下功夫不夠。他還批評那種讀書貪多的傾嚮，一再講“讀書不可貪多，且要精熟。如今日看得一闆，且看半闆，將那精力來更看前半闆”。 第三，虛心涵泳。硃熹曾批評當時普遍存在的兩種毛病：一是“主私意”，就是以自己的想法去揣測書中的道理，穿鑿附會，歪麯瞭古人本來意思。二是“舊有先人之說”，就是先前接受的觀點不肯放棄，從而排斥接受新的觀點。 為瞭糾正以上這兩種不好的毛病，硃熹主張讀書必須虛懷若榖，靜心思慮，悉心體會作者本意。硃熹強調讀書要耐心“涵泳”，就是要反復咀嚼，深刻體會行中的旨趣。 第四，切已體察。未熹主張“讀書窮理，當體之於身。”什麼叫“體之於分”？就是要心領神會，身體力行。從讀書法的角度來看，硃熹強調讀書必須聯係自己，聯係實際，將學到的理論轉化為行動，這個觀點是可取的。 第五，著緊用力。“著緊用力”．包含有兩個意思：一是指時間上要抓緊，要“飢忘食，渴忘飲，始得。”二是指精神上要振作．要有剛毅果決，奮發勇猛的精神。“如撐上水船，一篙不可放緩。” 第六，居敬持誌。所謂居敬持誌，就是讀書必須精神專一，全神貫注，還要有遠大的誌嚮，頑強的毅力。這也是硃熹讀書之法的最基本精神!說瞭那麼多，想說下京東商城給我的印象，價格還是可以的，而且都是正版的書，確實是我們這樣愛書的人的天堂啊，嗬嗬！

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1Z201000 答案與解析