全国一级建造师执业资格考试用书:港口与航道工程管理与实务(第3版)(2013年)(附光盘1张)

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全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会 编
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  • 建造师
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  • 港口与航道工程
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  • 考试用书
  • 2013年
  • 第3版
  • 光盘
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出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:9787112131075
版次:3
商品编码:11224878
包装:平装
开本:16开
出版时间:2011-04-01
用纸:胶版纸
页数:344
字数:552000
正文语种:中文
附件:光盘
附件数量:1

具体描述

内容简介

  《全国一级建造师执业资格考试用书:港口与航道工程管理与实务(第3版)(2013年)》在此次修订时,新增了大约10%的內容,例如水运工程招投标的管理、港口与航道工程工程量清单计价的应用、中华人民共和国交通部《港口建设管理规定》、中华人民共和国交通部《航道建设管理规定》、一级建造师(港口与航道工程)注册执业管理规定及相关要求等,改写了《水运工程程质量检验标准》的相关内容等;删除了大约5%过时或与工程项目管理关系稍欠紧密的部分內容;并根据有关新修订、颁布的规范、规程。调整改写了部分內容。

内页插图

目录

IE410000 港口与航道工程技术
1E411000 港口与航道工程专业技术
1E411010 港口与航道工程的水文和气象
tE411020 港口与航道工程勘察成果的应用
1E411030 港口水域的组成及其功能
1E411040 港口与航道工程常用水泥及其应用范围
1E411050 港口与航道工程钢材的性能及其应用
1E411060 港口与航道工程混凝土的特点及其配制要求
1E411070 港口与航道工程大体积混凝土的开裂机理及防裂措施
1E411080 管涌和流沙的防治方法
1E411090 提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施
1E411100 港口与航道工程预应力混凝土
1E411110 港口与航道工程软土地基加固方法
1E411120 港口与航道工程施工的测量控制
1E411130 港口与航道工程土工织物的性能及其应用
1E411140 港口与航道工程钢结构的防腐蚀
1E411150 GPS在港口与航道工程中的应用
1E412000 港口与航道工程施工技术
1E412010 重力式码头工程施工技术
1E412020 高桩码头施工技术
1E412030 板桩码头施工技术
1E412040 斜坡堤施工技术
1E412050 航道整治工程施工技术
1E412060 疏浚与吹填工程施工技术
1E412070 环保疏浚与疏浚环保
1E412080 港口与航道工程施工技术和装备的发展

1E420000 港口与航道工程项目施工管理
1E420010 水运工程施工招标投标管理
1E420020 港口与航道工程合同管理
1E420030 港口与航道工程造价管理
1E420040 港口与航道工程施工合同担保
1E420050 水运工程质量监督的有关规定
1E420060 水运工程施工监理确有关规定
1E420070 港口与航道工程施工安全事故的等级划分和处理程序
1E420080 港口与航道工程施土一安全事故的防范
1E420090 大型施工船舶的调遣和防台
1E420100 通航安全水上水下施工作业管理
1E420110 海上航行警告和航行通告管理
1E420120 港口与航道工程保险的种类和内容
1E420130 港口与航道工程项目的技术管理
1E420140 港口与航道工程施工企业资质管理的有关规定
1E420150 水运建设项目前期工作
1E420160 我国沿海和内河港口与航道布局
1E420170 港口与航道工程施工组织设计的编制
1E420180 港口与航道工程概算和预算编制
1E420190 港口与航道工程工期索赔与费用索赔
1E420200 港口与航道工程进度控制方法
1E420210 水运工程质量检查与检验
1E420220 港口与航道工程安全生产的要求
1E420230 港口与航道工程现场文明施工
1E420240 港口与航道工程合同争议的解决方法
1E420250 港口与航道工程定额的应用

1E430000 港口与航道工程项目施工相关法规与标准
1E431000 法律法规
IE431010 《中华人民共和国港口法》的相关规定
1E431020 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》的相关规定
1E432000 工程建设标准强制性条文
1E432010 《工程建设标准强制性条文》(水运工程部分)的相关规定
1E433000 一级建造师(港口与航道工程)注册执业管理规定及相关要求

精彩书摘

  (六)土体的饱和度
  土中封闭气泡不仅减小了土体断面上的过水通道面积,而且堵塞某些通道,使土体渗透性减小。
  (七)水的黏滞性
  水的黏滞性越大,渗透系数越小。它反映的是流体性质对渗透系数的影响。水的黏滞性随水温增大而减小。1E411082熟悉管涌和流沙的防治方法
  流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式。许多工程事故与之有关,常见的如板桩码头前方漏沙、后方塌陷;船坞及深基坑开挖时坑底隆起,粉细砂土翻浆上涌,下挖困难;堤防与岸坡坡脚沼泽化、细颗粒出流直至突发性的局部滑坡与塌方。其防治主要是从土质改良、渗流场改变及渗流出逸边界改善几个方面着手。
  一、管涌与流沙(土)产生的原因
  水在土粒骨架的孔隙中流动时,受到土粒骨架对孔隙水流的摩阻力,这个作用力的方向与水流方向相反,它使动水能量逐渐减小,水头逐渐损失。根据作用力与反作用力相等的原理,水流也必然有一个相等的力作用在土颗粒上,这个力在土力学上称之为动水力或者渗流力。单位体积土体受到的渗透力与水力坡降i成正比。
  当水力坡降超过一定界限后,土中的渗透水流会把部分土体或颗粒带走,导致土体发生位移,位移达到一定程度,土体将发生失稳破坏,这种现象称为渗透变形。渗透变形有两种主要形式,即流沙(土)与管涌。
  二、管涌与流沙(土)的概念与现象
  管涌与流沙(土)在概念与现象上有所不同。
  流沙(土):在一定渗透力作用下,土体中颗粒同时起动而流失的现象。
  管涌:在一定渗透力作用下,土体中的细颗粒沿着骨架颗粒所形成的孔隙通道移动或被渗流带走的现象。
  管涌主要发生在沙性土中。在黏性土中流土常表现为土体的隆胀、浮动、断裂等现象,如深基坑开挖时的坑底隆起;在非黏性土中流砂表现为砂沸、泉眼群、土体翻滚,最终被渗流托起等现象。
  管涌和流沙(土)经常发生在闸坝、堤防与岸坡、板桩岸壁的渗流出逸处。管涌也可以发生在土体内部。
  流沙(土)一旦发生,会很快波及地基内部,发展过程快,往往抢救不及,相对而言,其危害性较管涌严重。
  三、管涌与流沙(土)防治的基本方法
  治理管涌与流沙(土)的原则是以防为主,大范围的流沙(土)险情出现时,除了首先回土压顶没有什么有效措施。管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑。宗旨是防渗及减弱渗透力。
  (一)土质改良
  土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,减小其透水性,增强其抗渗透变形能力。常用的办法有注浆法、高压喷射法、搅拌法及冻结法。
  ……

前言/序言


港口与航道工程管理与实务:理论精要与实践指引 本书旨在为从事港口与航道工程建设、管理及相关技术研究的专业人士提供一套全面、深入的理论框架和实践指导。内容涵盖港口与航道工程建设的各个关键环节,从项目前期规划、工程设计、施工管理到运营维护,力求将复杂的工程技术与严谨的管理理念相结合,帮助读者构建系统性的知识体系,提升解决实际问题的能力。 第一部分:港口与航道工程基础理论与发展概览 本部分首先带领读者回顾港口与航道工程的发展历程,梳理行业发展脉络,理解其在国家经济建设中的战略地位和作用。在此基础上,详细阐述了港口与航道工程的基本概念、分类及其工程特性。我们将深入探讨影响港口与航道工程建设的关键自然因素,如水文、泥沙、地质、气象等,并分析这些因素如何决定工程的选址、设计和施工方案。同时,本部分还将介绍国际及国内港口与航道工程的最新发展趋势,包括技术革新、绿色发展理念、智能化管理等前沿话题,为读者打开视野,激发创新思维。 第二部分:港口与航道工程项目规划与管理 项目规划是港口与航道工程成功的基石。本部分将系统性地介绍项目规划的各个阶段和核心内容。从项目建议书的编制,到可行性研究报告的深入分析,再到初步设计和概预算的编制,我们将详细解析各个环节所需的技术、经济和环境评估。特别关注项目的选址研究、初步方案比选、投资估算、风险评估以及环境影响评价等关键要素。 在项目管理方面,本书将聚焦于项目全生命周期的精细化管理。我们将深入探讨项目组织管理、合同管理、进度管理、成本管理、质量管理、安全管理以及信息管理等核心内容。针对工程项目的特点,详细阐述各项管理措施的制定与实施,包括制定详细的施工组织设计、编制科学的进度计划、实施严格的质量控制体系、建立健全的安全生产责任制、以及运用现代化的项目管理软件等。此外,还将探讨项目后评价的关键内容,以及如何从成功和失败的项目经验中学习,不断优化未来的项目管理实践。 第三部分:港口与航道工程设计理论与实践 本部分着重于港口与航道工程的工程设计。我们将首先深入讲解港口规划的基本原则和内容,包括港口总体布局、功能分区、泊位布置、航道设计标准等。在航道工程方面,将详细阐述航道勘测、设计标准、航道尺度确定、疏浚工程设计、航道整治工程设计等内容。 随后,本部分将重点介绍港口水工建筑物的设计。包括码头工程(如泊位结构、防波堤、护岸、引桥等)的设计理论、荷载分析、结构计算、材料选择以及施工要点。对于航道工程,将深入探讨围堰工程、船闸工程、升船机工程、水库工程以及水利枢纽工程等关键建筑物的设计原则、技术要求和常见问题。书中将结合大量实际工程案例,分析不同类型工程的设计思路、技术难点和创新解决方案,帮助读者理解抽象的设计规范背后的工程实践。 第四部分:港口与航道工程施工技术与管理 施工是工程实现的关键阶段。本部分将全面介绍港口与航道工程的各类施工技术和相应的管理要点。 在施工组织方面,我们将深入探讨施工总体部署、施工方案的编制与优化、施工资源(人力、设备、材料)的配置与管理、以及施工现场的平面布置和环境保护措施。 在具体施工技术方面,将详细讲解: 疏浚工程: 不同类型疏浚设备的选用(挖泥船、抓斗船、耙吸船等)、疏浚工艺、泥浆排放与处理、以及疏浚工程的测量与验收。 填筑工程: 填料选择、填筑方法、压实度控制、边坡防护以及填筑体的稳定性分析。 桩基工程: 打桩、钻孔灌注桩、挤塑桩等各类桩基施工技术、施工质量控制要点、以及桩基的承载力验算。 钢筋混凝土结构施工: 模板工程、钢筋工程、混凝土浇筑、养护以及缺陷处理。 钢结构安装: 钢构件的制作、运输、吊装、连接以及防腐处理。 防波堤、护岸等建筑物施工: 石料抛填、块石护面、混凝土预制块码砌、以及水下施工技术。 航道疏浚与维护: 航道测量、疏浚计划、浚泥量计算、泥浆排放与处置、以及航道通航安全保障。 在施工管理方面,将重点强调质量控制、进度控制、成本控制、安全生产管理以及环境保护。我们将介绍各种质量检测手段,如混凝土强度检测、钢结构焊接检测、尺寸偏差检测等,并讲解如何建立有效的质量追溯体系。在进度管理上,将介绍关键路径法(CPM)、挣值管理(EVM)等进度控制工具的应用。在成本管理上,将分析施工过程中的成本构成,并介绍降低成本的有效途径。安全生产管理将涵盖风险评估、隐患排查、安全教育培训、应急预案编制与演练等内容,旨在最大限度地预防事故发生。环境保护方面,将重点关注施工过程中的泥浆排放、噪声污染、水土保持等问题,并介绍相应的防治措施。 第五部分:港口与航道工程运营、维护与安全管理 工程建成后的运营与维护是保障其长期效益和安全的关键。本部分将探讨港口与航道工程的运营管理模式,包括泊位管理、货物装卸组织、船舶调度、收费管理等。 在工程维护方面,我们将深入讲解定期检查、预防性维护、应急抢修等策略。针对不同类型的工程结构,如码头、防波堤、航标等,详细阐述其维护要点、常见病害及其防治方法。例如,对于码头的裂缝、孔洞、钢筋锈蚀等问题,将介绍相应的修补和加固技术。对于航道,将阐述航道维护疏浚的重要性、频率以及技术要求。 安全管理贯穿于工程的整个生命周期,在本部分将着重讨论港口与航道工程的运营安全。这包括通航安全管理、船舶防碰撞、碍航物管理、恶劣天气下的应急响应以及反恐安全措施等。我们将介绍相关的法律法规、技术标准以及管理制度,并探讨如何通过科技手段(如VTS系统)提升港口安全管理水平。 第六部分:港口与航道工程相关法规、标准与发展展望 本部分旨在为读者提供一个宏观的视角,了解港口与航道工程建设所处的法律法规环境和行业标准体系。我们将梳理国家和地方在港口规划、建设、运营、安全、环保等方面的重要法律法规,帮助读者理解其权利与义务。同时,也将介绍与港口与航道工程相关的国家标准、行业标准,以及国际上通行的技术规范,为工程实践提供依据。 最后,我们将对港口与航道工程的未来发展进行展望。分析当前面临的挑战,如气候变化对海岸工程的影响、深远海工程的技术难题、绿色航运和可持续发展的要求等。同时,也将探讨未来技术发展的方向,如智能化港口、无人船技术、新型材料的应用、数字化工程管理等,为行业的可持续发展指明方向。 本书内容翔实,理论与实践相结合,辅以丰富的案例分析,旨在成为港口与航道工程领域专业人士的必备参考书。无论您是从事项目规划、工程设计、施工管理,还是工程运营维护,本书都将为您提供宝贵的知识和实用的工具。

用户评价

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这套书我买来的时候,主要是冲着“港口与航道工程管理与实务”这几个字去的,毕竟是全国一级建造师的考试用书嘛,理论上应该涵盖了考试大纲的所有核心知识点。然而,拿到实体书后,首先映入眼帘的是那个“2013年版”的字样,心里咯噔一下。都过去这么多年了,工程领域的技术标准、规范和管理理念更新得有多快啊!我翻开前几章,果然,很多关于新材料、新技术应用的内容明显不足,比如BIM在港航工程中的应用讨论就显得非常初级和滞后。我特别关注了关于海上风电基础施工的章节,期望能看到一些关于新型沉桩技术或者深水基础处理的最新案例和规范解读,结果给我的感觉更像是教科书式的理论复述,缺乏一线实操的深度和对现行行业标准的及时跟进。光盘的内容我也试着看了一下,希望能弥补纸质书的不足,但光盘里的模拟题和案例分析也明显带着老旧的影子,很多题目设计思路还是停留在几年前的考试风格上,对于现在越来越注重综合分析和跨学科知识运用的考题趋势,帮助有限。总的来说,作为一本专业考试用书,时效性是它的生命线,而这本2013年的版本,在快速迭代的工程技术面前,显得力不从心了。我最终还是决定得去寻找更新版本的教材来辅助学习,这本书顶多只能作为了解基础理论的一个参考了。

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这本书的装帧和排版,坦率地说,有点让人提不起精神。封面设计朴素得有些过时,内页的字体和行距感觉像是上个世纪的印刷品,虽然内容才是王道,但对于一个需要长时间面对这些枯燥专业知识的考生来说,视觉上的友好度也是影响学习效率的一个隐性因素。我尝试用它来系统复习,但由于内容的逻辑跳跃性略大,尤其是在衔接不同章节时,缺乏一个平滑的过渡和串联。比如,刚讲完水工结构物的混凝土浇筑工艺,下一节突然就跳到了招投标管理,中间缺少了一个关于“施工组织设计”如何整合技术与管理的桥梁章节。这使得我必须自己动手,在笔记本上画大量的思维导图和流程图,才能把各个分散的知识点串联起来形成一个完整的项目管理链条。而且,书中对一些核心规范(如《港口工程设计规范》等)的引用,很多时候只是给出条文编号,而没有将关键条款进行提炼和解读,这对于初学者来说,无疑增加了去查阅大量原规范的负担。我期待的是一本能够深度消化规范、直接提供考试所需重点的“浓缩精华版”,而不是一本需要读者自行“二次加工”的原始资料汇编。

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说实话,我拿到这本厚厚的《港口与航道工程管理与实务》时,对它的“管理”部分抱有很高的期待,因为在实际工作中,工程的顺利推进往往卡在各种行政审批、合同纠纷和项目组织协调上。我希望这本书能提供一套系统化的项目风险评估框架,或者是一些针对大型疏浚、码头建设中常见的法律风险点和应对策略。但阅读体验下来,管理章节的叙述方式更偏向于理论性的概念罗列,比如什么“PDCA循环”、“WBS分解”这些词汇堆砌得不少,但真正落到实处的,比如如何在新《建设工程价款司法解释》背景下处理工程变更签证的证据固定,或者面对国际工程承包中的地缘政治风险,书中提供的指导性意见就显得非常模糊和空泛。实务操作层面的内容,比如关于高边坡支护的技术细节,倒是写得比较扎实,图示清晰,这一点值得肯定。可工程管理恰恰是区分优秀建造师和普通技术人员的关键,我需要的是那种能直接搬到会议室里参考的、具有高度实战指导意义的“武功秘籍”,而不是学院派的理论梳理。这本书在“实务”的后半段表现尚可,但在核心的“管理”维度上,给我的感觉更像是一份被细化了的课程大纲,而非一本解决实际问题的手册。

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从学习者角度看,我最看重的就是例题和习题的质量。毕竟,一级建造师考试是靠做题来检验学习成果的。这套书附带的光盘里,我着重测试了它的模拟考试系统。最大的槽点在于,题目的区分度不够高。很多选择题的干扰项设置得非常明显,基本都是在考一些基础定义,缺乏那种需要结合多个知识点进行交叉判断的“陷阱题”,这与我从其他渠道了解到的真实考试难度有明显出入。港航实务的特点在于其工程项目的复杂性和对规范的精准度要求极高,例如,计算题部分,对潮位、波浪力的修正参数取值,书中给出的示例往往是理想化的数值,没有充分展示在不同地质条件或极端气象条件下的敏感性和调整空间。我宁愿看到几道刁钻但能体现技术深度的题目,也不愿意做几十道流程化、机械化的基础题。这让人不禁怀疑,出题者是否真的有足够的项目实战经验来把握命题的“度”。如果一套考试用书的习题部分不能有效模拟真实考试的压力和难度梯度,那么它的价值就大打折扣了。

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这本书的优点和缺点都非常鲜明,它的优点在于对“港口与航道工程”这一专业领域的经典理论知识覆盖得比较全面,特别是关于基础、结构物施工工艺的描述部分,显得非常细致和传统。对于那些想打下一个坚实基础,对行业历史和基本原理有一个清晰认识的零基础学习者来说,它提供了一个扎实的理论框架,就像一份老派的工程手册。然而,缺点也同样明显,最致命的就是其“时效性”问题,这是我反复提及但又无法忽视的一点。在信息爆炸和技术飞速迭代的今天,一本近十年前的教材在面对如深远海工程、智能建造等前沿话题时,显得力不从心。它更像是一部优秀的工程技术史料,而非一本面向未来考试的“兵书”。我希望一本优秀的考试用书,能够引导学习者关注行业的发展方向,而不是仅仅停留在对既有规范的复述上。因此,对于一个追求高分和紧跟行业前沿的考生来说,这本书更像是一个“参考附件”,而不是“核心教材”。

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非常满意,五星

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《全国一级建造师执业资格考试用书(1E400000):港口与航道工程管理与实务(第3版)》在此次修订时,新增了大约15%的内容,例如水运工程招投标的管理、港口与航道工程工程量清单计价的应用、中华人民共和国交通部《港口建设管理规定》、中华人民共和国交通部《航道建设管理规定》、一级建造师(港口与航道工程)注册执业管理规定及相关要求等,改写了《水运工程质量检验标准》的相关内容等;删除了大约59%过时或与工程项目管理关系稍欠紧密的部分内容;并根据有关规范、规程的修订,调整改写了部分内容。

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非常好的一本书,京东配送也不错!读书是一种提升自我的艺术。“玉不琢不成器,人不学不知道。为消遣而读书,常见于独处退居之时,为装饰而读书,多用于高谈阔论之中;为增长才干而读书,主要在于对事物的判断和处理。 读书费时太多是怠惰,过分的藻饰装璜是矫情,全按书本条文而断事是十足的学究气。读书使天然得以完善,又需靠经验以补其不足,因为天生的才能犹如天然的树木,要靠后来的学习来修剪整枝,而书本上的道理如不用经验加以制约,往往是泛泛而不着边际的。 读书不可专为反驳作者而争辩,也不可轻易相信书中所言,以为当然如此,也不是为了寻找谈话资料。而应当权衡轻重,认真思考。有些书浅尝即可,另一些不妨吞咽,少数书则须咀嚼消化。这就是说,有的书只要读其中一部分,有的可以大致浏览,少数则须通读,读时要全神贯注,勤奋不懈。有些书也可请人代读,取其所需作摘要,但这只限于题材不大重要和质量不高的作品。 第一,循序渐进。朱熹说:“读书之法,莫贵于循守而致精。就是说,读书要有个先后顺序,读通一书,再读一书。就读一书而言,则要逐字逐句逐段按顺序读,先读的未弄通,就不能读后面的。这样才不会生吞活剥或杂乱无章。朱熹还进一步指出,读书要从易到难,从浅到深,从近到远,急不得,也慢不得。“所谓急不得者,功效不可急;所谓不可慢者,工夫不可慢。”这是在告被读书人既不可急于求成,也不可松松垮垮,而要进度适当,方能见效。 第二,熟读精恩。他认为有些人读书收效不大,是由于在“熟”和“精”二字上下功夫不够。他还批评那种读书贪多的倾向,一再讲“读书不可贪多,且要精熟。如今日看得一板,且看半板,将那精力来更看前半板”。 第三,虚心涵泳。朱熹曾批评当时普遍存在的两种毛病:一是“主私意”,就是以自己的想法去揣测书中的道理,穿凿附会,歪曲了古人本来意思。二是“旧有先人之说”,就是先前接受的观点不肯放弃,从而排斥接受新的观点。 为了纠正以上这两种不好的毛病,朱熹主张读书必须虚怀若谷,静心思虑,悉心体会作者本意。朱熹强调读书要耐心“涵泳”,就是要反复咀嚼,深刻体会行中的旨趣。 第四,切已体察。未熹主张“读书穷理,当体之于身。”什么叫“体之于分”?就是要心领神会,身体力行。从读书法的角度来看,朱熹强调读书必须联系自己,联系实际,将学到的理论转化为行动,这个观点是可取的。 第五,着紧用力。“着紧用力”.包含有两个意思:一是指时间上要抓紧,要“饥忘食,渴忘饮,始得。”二是指精神上要振作.要有刚毅果决,奋发勇猛的精神。“如撑上水船,一篙不可放缓。” 第六,居敬持志。所谓居敬持志,就是读书必须精神专一,全神贯注,还要有远大的志向,顽强的毅力。这也是朱熹读书之法的最基本精神!说了那么多,想说下京东商城给我的印象,价格还是可以的,而且都是正版的书,确实是我们这样爱书的人的天堂啊,呵呵!

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