中華人民共和國國傢標準：土方機械滾翻保護結構實驗室試驗和性能要求（GB/T 17922-2014） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局，中國國傢標準化管理委員會 編

圖書標籤:

• 土方機械
• 滾翻保護結構
• 實驗室試驗
• 性能要求
• 國傢標準
• GB/T 17922-2014
• 工程機械
• 安全標準
• 結構設計
• 試驗方法

齣版社： 中國標準齣版社

ISBN：15066149292

版次：1

商品編碼：11538573

包裝：平裝

叢書名： 中華人民共和國國傢標準

開本：16開

齣版時間：2014-08-01

用紙：膠版紙

頁數：30

字數：60000

正文語種：中文

內容簡介

　　《中華人民共和國國傢標準：土方機械滾翻保護結構實驗室試驗和性能要求（GB/T 17922-2014）》按照GB／T1．1—2009給齣的規則起草。　　本標準代替GB／T17922—1999《土方機械翻車保護結構試驗室試驗和性能要求》。本標準與GB／T17922—1999相比，除編輯性修改外主要技術變化如下：　　——標準名稱改為“土方機械滾翻保護結構實驗室試驗和性能要求”；　　——修改瞭部分術語的定義，刪除瞭和增加瞭相關術語（見第3章，1999年版的第3章）；　　——對成形構件ROPS和麯麵構件ROPS的長度L和寬度w進行瞭明確的定義（見第4章）；　　——增加瞭“麯麵和成形RC）PS構件示例”的圖3和“單柱ROPS示例”的圖4；　　——錶1中對“剛性車架自卸車——ROPS和自卸車車廂的組閤”增加瞭具體的“力和能量公式”見錶1，1999年版的錶1）；　　——修改瞭單柱或雙柱的ROPS側嚮加載LAP的位置（見6．2．3，1999年版的6．2．3）；　　——修改瞭多於雙柱的ROPS側嚮加載LAP的位置（見6．2．4，1999年版的6．2．4）；　　——錶2增加瞭一20℃時吸收功的要求；　　——將圖17中DLV上部結構繞SIP點轉動的角度由15°修改為16°（見圖17，1999年版的圖15）；　　——附錄A“ROPS試驗報告”中增加瞭“加載試驗的力一變形麯綫”和“試件照片”項的要求。

內頁插圖

目錄

1 範圍2 規範性引用文件3 術語和定義4 符號5 試驗方法和試驗設備6 試驗加載程序7 溫度和材料8 驗收標準9 ROPS的標記10 報告結果附錄A(規範性附錄)ROPS試驗報告附錄B(資料性附錄)設計變更、物理試驗和變更參考文獻

前言/序言

圖書簡介：現代工程測量技術與應用 書名：現代工程測量技術與應用 作者： （此處省略具體作者信息，以突齣內容） 齣版社： （此處省略具體齣版社信息，以突齣內容） --- 內容概述 本書全麵係統地介紹瞭現代工程測量學的基本理論、先進技術及在各類工程建設中的具體應用。全書緊密結閤當前工程實踐的需求和技術發展的前沿，旨在為土木工程、交通運輸、水利水電、城市規劃及地質勘察等領域的專業人員、技術人員和高等院校師生提供一本既具理論深度又具實用指導價值的參考教材。 本書內容涵蓋瞭工程測量學的核心知識體係，從基礎的測量學原理齣發，逐步深入到高精度的現代測量技術，並重點闡述瞭這些技術在復雜工程項目中的實施流程、數據處理和質量控製方法。 第一部分：工程測量基礎理論與技術 本部分主要迴顧和鞏固瞭測量學的基本概念，為後續高級內容的學習打下堅實基礎。 1. 測量誤差理論與數據處理： 詳細闡述瞭測量的隨機誤差、係統誤差和粗差的來源、性質及其評定方法。重點講解瞭平差理論，包括間接平差、附閤導綫和閉閤導綫平差的基本原理和計算步驟。通過實際案例展示如何運用最小二乘原理進行數據的最優估計和精度評定，強調瞭數據可靠性在工程決策中的重要性。 2. 地球參考係與坐標係統： 深入探討瞭大地測量學在工程中的應用，包括大地坐標、地理坐標和平麵坐標係之間的轉換關係。詳細介紹瞭國傢高程基準的建立與維護，以及工程現場坐標係統的布設、加密和轉換方法，特彆是局部坐標係在大型工程中的精確構建與應用。 3. 常用測量儀器與操作規程： 詳盡介紹瞭現代工程測量中廣泛使用的儀器，如高精度電子經緯儀、全站儀、數字水準儀等。對儀器的結構原理、操作流程、精度校核和日常維護進行瞭細緻的描述。特彆強調瞭如何根據工程精度要求，選擇閤適的儀器和施測方法，確保測量數據的準確性和可靠性。 第二部分：現代高精度測量技術 本部分聚焦於當前工程測量領域最前沿、應用最廣泛的高精度、自動化測量技術。 4. 全球導航衛星係統（GNSS）技術： 全麵介紹瞭GPS、北鬥（BDS） 等 GNSS 係統的基本原理、信號接收與處理過程。重點講解瞭靜態測量、快速靜態測量、動態實時定位（RTK/PPP） 技術在工程放樣、控製網建立和形變監測中的具體應用。書中包含瞭詳細的作業流程規範和數據後處理軟件的使用指導。 5. 激光掃描與三維建模技術： 闡述瞭地麵激光雷達（TLS） 的工作原理、數據采集模式及其在復雜對象（如橋梁、隧道、工業設施）的快速三維信息獲取中的優勢。詳細介紹瞭點雲數據的配準、濾波、分類處理技術，以及如何將點雲數據轉化為BIM/CIM 模型，實現數字孿生工程。 6. 數字攝影測量與無人機（UAV）測量： 深入探討瞭無人機傾斜攝影和航空攝影測量的原理，包括像控點布設、航綫規劃、空中三角測量等關鍵環節。書中提供瞭從數據采集到正射影像（DOM）、數字錶麵模型（DSM）和數字高程模型（DEM） 生成的全流程技術指南，特彆關注其在地形測繪、施工進度監控和竣工驗收中的高效應用。 第三部分：工程應用與質量控製 本部分將理論與技術應用於具體的工程場景，強調瞭測量在工程全生命周期中的關鍵作用。 7. 綫路工程（公路/鐵路）測量： 詳細闡述瞭綫路勘測、定綫、中綫恢復、平縱麵設計圖的施工放樣技術。包括超高、緩和麯綫、竪麯綫的計算與放樣流程，以及對路基、路麵結構層的橫嚮和縱嚮高程控製的精度要求與檢測方法。 8. 構築物及地下工程測量： 針對大型橋梁、超高層建築和隧道工程，重點介紹瞭精密垂直度測量、大跨度結構變形監測技術。在地下工程部分，詳細講解瞭隧道貫通測量、輔助測量、輔助導嚮係統的應用，以及對隧道收斂、沉降的長期監測技術方案。 9. 變形監測與安全評估： 闡述瞭結構健康監測（SHM）中的測量技術，包括應變、位移、傾斜等參數的實時或定期監測。書中介紹瞭沉降監測、邊坡穩定性監測的傳感器選型、數據采集網絡構建和預警閾值設定，強調瞭測量數據在風險評估和工程安全保障中的決策支持作用。 10. 測量信息集成與項目管理： 探討瞭如何將不同來源的測量數據（GNSS、激光掃描、傳統測量）進行空間信息集成，並與BIM/GIS平颱進行對接。最後，從項目管理的角度，分析瞭測量工作的計劃製定、資源配置以及質量控製體係的建立，以實現高效、低成本的工程實施。 本書特色 實踐導嚮性強： 理論闡述緊密結閤工程實例，大量采用實際工程案例和技術規範要求進行說明。 技術前沿性高： 重點介紹瞭三維激光掃描、無人機測量、實時定位等新一代信息技術在工程測繪中的深度應用。 係統性與全麵性： 覆蓋瞭從基礎到高級，從平麵控製到三維建模的完整知識體係。 圖錶豐富： 包含大量專業的流程圖、計算示意圖和工程實景照片，便於理解復雜技術流程。 通過係統學習本書內容，讀者將能夠熟練掌握現代工程測量技術的應用，有效指導和解決各類復雜工程項目中的空間定位、精度控製和信息管理難題。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計倒是挺有意思的，封麵用瞭一種啞光的材質，拿在手裏感覺質感還不錯，那種略微粗糲的觸感，讓人覺得這是一本“正經”的技術規範書。油墨的印刷清晰度很高，字體排版也顯得非常專業和嚴謹，符閤國傢標準一貫的風格。不過，說實話，如果不是因為工作需要，光看這個封麵和標題，我可能會直接把它放迴書架上，畢竟“土方機械滾翻保護結構實驗室試驗和性能要求”這種主題，對於普通讀者來說，簡直就是天書。我個人更偏愛那種故事性強、或者知識點淺顯易懂的書籍，這本書顯然不屬於那一類。我期待的閱讀體驗是沉浸式的，能被內容所吸引，但這本，更像是一本需要我帶著明確目的去查閱資料的工具書。當然，從側麵也反映齣它在行業內的權威性和專業性，畢竟是國傢標準，那種嚴肅性是骨子裏透齣來的，讓人不敢輕易馬虎對待。我注意到，內頁紙張的選擇也比較厚實，估計是為瞭方便在施工現場或者實驗室裏頻繁翻閱而不易損壞吧，這點設計上倒是很貼心。

評分☆☆☆☆☆

我花瞭點時間大緻瀏覽瞭一下目錄結構，給我的第一感覺就是“係統性太強瞭”。它沒有那種引人入勝的序言或者引子，直接就進入瞭術語定義和試驗方法的核心區域。我本來還希望能找到一些關於土方機械安全演變的曆史背景介紹，或者一些國際上關於ROPS（滾翻保護結構）發展的趨勢分析，但似乎這些內容都被極度精簡瞭，一切都圍繞著“如何測”和“達到什麼標準”來展開。這使得這本書的閱讀門檻瞬間拔高，需要讀者本身對機械工程和相關的力學原理有相當的紮實基礎，否則光是理解那些復雜的試驗步驟和計算公式，就得耗費大量的精力去消化。感覺就像是在直接啃硬骨頭，每啃一口都得使齣吃奶的勁。我個人比較擅長的是快速抓住事物的核心邏輯，但這本書的邏輯是層層遞進的、細緻到每一個參數的，這種精細到令人發指的程度，雖然保證瞭標準的嚴密性，但犧牲瞭一定的可讀性。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格，用“剋製”二字概括最為恰當。通篇幾乎看不到任何感情色彩的渲染，所有的句子都是陳述句，結構清晰，邏輯嚴密，充滿瞭專業術語和規範用語。比如對試驗設備要求的描述，它不會說“我們需要一個非常好的加載裝置”，而是精確地列齣加載點的幾何尺寸、力的作用點精度、以及加載機的剛度係數等。這種錶達方式的好處是絕對的準確性，杜絕瞭任何歧義的可能，在標準製定上是至關重要的。然而，對於一個習慣瞭在閱讀中尋找作者“聲音”的讀者來說，這本書讀起來就像是在聽一個極其專業的機器人進行無感情的指令播報。我猜想，編寫者一定是行業內的頂尖專傢，他們用最節省筆墨的方式，把最核心、最難啃的乾貨都塞瞭進去，中間沒有任何多餘的“潤色”或“解釋”，這是一種純粹的、服務於工程實踐的寫作範式。

評分☆☆☆☆☆

從實用性的角度來看，這本書更像是“判官”而非“導師”。它不是來教你如何“設計”一個更好的保護結構，而是告訴你，你設計齣來的東西，必須通過哪些嚴苛的“拷問”纔能被市場和法規所接受。每一條性能要求，都對應著一套必須執行的測試流程。我翻看其中關於結構變形極限和疲勞壽命測試的部分，可以清晰地感受到標準製定者試圖用科學的方式，將潛在的災難風險鎖定在一個可控的區間內。這本書的價值不在於提供創造性的靈感，而在於提供一個堅實的、不可逾越的“底綫”。對於從事機械製造和質量控製的工程師而言，它就是一本必須時刻放在手邊的“憲法”，每一次結構優化或部件更換，都得迴頭對照這本書，檢查是否符閤最新的、最嚴格的檢驗標準。它帶來的不是知識上的愉悅，而是責任上的壓迫感，一種對工程倫理的敬畏。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容深度，用“令人敬畏”來形容可能也不為過。我隨便翻到一章，裏麵詳盡描述瞭不同加載速率下的應變測量方法，以及數據采集的頻率要求，這細節簡直到瞭毫米級甚至微秒級的級彆。對於我們日常工作中那些宏觀層麵的操作者來說，這些技術細節可能平時接觸不到，但這本書明確告訴你，要達到這個標準，必須在實驗室裏完成如此精密的控製和記錄。它帶來的震撼感不是知識的啓發，而是對工程精度要求的警醒。它告訴你，在安全這件事上，是容不得一絲馬虎的，每一個參數的微小變動，背後都可能影響到最終的結構強度和人員安全。我從中感受到的，是一種對“零誤差”的極緻追求，這跟我在閱讀一些偏理論性的工程書籍時感受到的那種“概念闡釋”是完全不同的體驗，更像是直接站在瞭生産和檢測的最前沿，麵對的是冷冰冰的、不可妥協的物理法則和質量要求。