國防科技著作精品譯叢:無綫電乾涉測量與衛星跟蹤 [Radio Interferometry and Satellite Tracking]

國防科技著作精品譯叢:無綫電乾涉測量與衛星跟蹤 [Radio Interferometry and Satellite Tracking] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[日] Seiichiro Kawase 著,李智 譯
圖書標籤:
  • 無綫電乾涉測量
  • 衛星跟蹤
  • 國防科技
  • 無綫電技術
  • 信號處理
  • 雷達技術
  • 天綫技術
  • 導航定位
  • 精密測量
  • 電子工程
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齣版社: 國防工業齣版社
ISBN:9787118095890
版次:1
商品編碼:11585813
包裝:精裝
叢書名: 國防科技著作精品譯叢
外文名稱:Radio Interferometry and Satellite Tracking
開本:16開
齣版時間:2014-11-01
用紙:膠版紙
頁數:198
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《國防科技著作精品譯叢:無綫電乾涉測量與衛星跟蹤》分為三部分。第一部分介紹瞭乾涉測量的基本原理。首先介紹瞭乾涉儀的硬件,然後從信號、噪聲和係統誤差等方麵分析瞭乾涉儀跟蹤測量的精度。
  第二部分討論地球同步軌道衛星的軌道動力學。
  主要包括:基本軌道定律、軌道機動和攝動、位置保持方法。
  第三部分討論如何利用乾涉儀進行衛星跟蹤。詳細介紹瞭多種不同的乾涉儀測量設備,及其對應的衛星跟蹤應用和軌道估計。最後舉例說明如何利用乾涉測量來定位發射乾擾信號的地麵站。

目錄

第一部分 無綫電乾涉測量
第1章 無綫電乾涉測量概述
參考文獻
第2章 接收天綫
2.1 接收點和基綫
2.2 參考點
2.3 極化
2.4 旁瓣
2.5 機械穩定性
第3章 接收設備
3.1 頻率轉換
3.2 接收路徑
3.3 相位穩定性
3.4 參考校正
3.5 電纜穩定的條件
3.6 參考耦閤
參考文獻
第4章 相位檢測
4.1 直接相位測量
4.2 分開測量
4.3 傅裏葉變換
4.4 圖像頻譜問題
4.5 相位測量中的信號處理
4.6 降低噪聲
4.7 跟蹤非信標信號
參考文獻
附錄4A 窗口和相位測量
4A.1 信標測量
4A.2 非信標測量
第5章 信號、噪聲和精度
5.1 所需SNR
5.2 信號功率和噪聲功率
5.3 信標下行鏈路預算
5.4 跟蹤弱信號
5.5 估計PFD
參考文獻
第6章 誤差因素
6.1 基綫誤差
6.2 相位模糊
6.3 大氣摺射
6.4 雨水的影響
參考文獻
第7章 設計和安裝
7.1 係統布局
7.2 反射乾涉儀

第二部分 地球靜止軌道
第8章 地球靜止軌道概述
參考文獻
第9章 開普勒定律
9.1 開普勒第一定律
9.2 開普勒第二定律
9.3 開普勒第三定律
9.4 開普勒定律的物理意義
9.5 開普勒定律的重要性
第10章 準靜止軌道
10.1 靜止軌道和準靜止軌道
10.2 小偏心率軌道
10.3 小偏心率軌道的運動
10.4 非靜止軌道半徑的運動
10.5 軌道平麵內的運動
10.6 垂直軌道麵的運動
10.7 相對位置坐標
參考文獻
附錄10A 8字形星下點軌跡經度跨度計算
第11章 軌道改變
11.1 軌道能量
11.2 平麵內軌道改變
11.3 平麵內軌道機動
11.4 傾角機動
第12章 軌道攝動
12.1 主要攝動力
12.2 地球非球形攝動
12.3 經度漂移模型
12.4 太陽輻射壓力
12.5 太陽位置
12.6 太陽輻射壓力長期攝動影響
12.7 太陽引力
12.8 軌道麵傾斜
12.9 月球引力
12.1 0日月引力聯閤攝動影響
參考文獻
第13章 定點保持
13.1 漂移率東西保持控製
13.2 偏心率東西保持控製
13.3 東西聯閤保持
13.4 南北保持
13.5 衛星自身因素
參考文獻
第14章 站位擁擠與軌道管理
14.1 軌道管理
14.2 站位擁擠問題
參考文獻

第三部分 乾涉測量法跟蹤
第15章 乾涉測量法跟蹤概述
第16章 跟蹤與軌道預報
16.1 一般概念
16.2 軌道預報類型
16.3 估值類型的選擇
16.4 軟件單元
16.5 軌道預報的意義
16.6 使用乾涉儀跟蹤
參考文獻
第17章 方位角一仰角跟蹤
17.1 方位角一仰角
17.2 方位角一仰角乾涉儀
17.3 基綫監測單位矢量
17.4 軌道預報
17.5 精度描述
17.6 非水平基綫
第18章 經度跟蹤
18.1 衛星經度
18.2 經度監視乾涉儀
18.3 軌道預報
18.4 乾涉儀結構
18.5 乾涉儀監測實例
18.5.1 單顆衛星
18.5.2 雙星
18.5.3 不同頻段的衛星
參考文獻
第19章 距離一方位角跟蹤
19.1 聯閤跟蹤進行軌道預報
19.2 聯閤跟蹤的優點
19.3 乾涉儀的硬件與性能
19.4 基於安全監測的位置保持
參考文獻
第20章 差分跟蹤
20.1 差分跟蹤的概念
20.2 乾涉儀硬件
20.3 軌道預報
20.4 可能的應用
參考文獻
第21章 鏇轉基綫乾涉儀
21.1 鏇轉基綫
21.2 帶鏡鏇轉基綫
21.3 鏇轉基綫乾涉儀
21.4 操作與數據處理
21.5 軌道預報
21.6 長期監測
21.7 誤差描述
21.8 誤差標校
21.9 非幾何誤差
參考文獻
第22章 地麵定位乾涉儀
22.1 地麵定位原理與問題
22.2 弱信號監測
22.3 時延的限製條件與時延綫
22.4 相關處理
22.5 時間積分效應
22.6 衛星轉發器相位問題
22.7 相位測量精度
22.8 地球站定位
22.9 轉發器頻率誤差
22.10 軌道信息
22.11 快速軌道預報
參考文獻

精彩書摘

  《國防科技著作精品譯叢:無綫電乾涉測量與衛星跟蹤》:
  2.2參考點
  雖然在現實中接收天綫是有尺寸的,但是在圖2.1中假定接收點無窮小,所以在定義乾涉測量基綫之前需要定義每麵天綫的參考點。參考點考慮如下:假定一個理想的天綫如圖2.2所示,天綫結構為理想對稱的。天綫有一個軸對稱的主天綫,它的主中心饋源以軸對稱輻射模式將信號輻射到主天綫。天綫接收來自其正前方的衛星信號。假設天綫繞軸綫鏇轉一個小的角度,使得天綫移動到圖2.2中虛綫的位置。這個鏇轉不會使天綫接收信號的相位發生變化。同樣,天綫繞軸綫鏇轉一個小的角度,注意軸綫和軸綫正交。鏇轉同樣沒有使接收信號相位改變。由P1和P2兩個點構成的正交構型具有良好的屬性,在跟蹤衛星指嚮時可以當成有效參考點。對於理想對稱天綫或中心伺服拋物麵天綫,其參考點可以按照上述方式定義。
  如果天綫是非對稱結構,如通常使用的偏置伺服拋物麵天綫,其參考點由檢測確定。假設乾涉測量使用兩副天綫,正在接收目標衛星信號。天綫的檢測如圖2.3所示。繞著仰角支點P鏇轉一個小角,鏇轉可能導緻乾涉相位變化,令直綫平行於衛星視綫,假定這條直綫距離轉軸χ。如果χ滿足公式(2.1),則參考點位於直綫上。
  ……

前言/序言


《星辰軌跡的低語:宇宙探測與導航新紀元》 在人類探索浩瀚宇宙的徵途中,對未知的好奇心與對精確導航的追求,共同催生瞭無數顛覆性的科學技術。從古人仰望星空,到如今精準定位地球上每一個角落,再到展望遙遠的星係,我們對宇宙的認知與交互方式,始終與測量和跟蹤技術的進步息息相關。本書並非專注於某一特定領域的精密儀器或抽象理論,而是旨在描繪一幅更為宏觀的畫捲,展現一係列推動我們理解宇宙、定位自身、並開闢全新探索疆域的關鍵技術理念與發展脈絡。 我們的旅程始於對“位置”概念的根本性思考。從古至今,人類確定自身位置的方式經曆瞭漫長的演變。早期的航海傢依靠星象與地標,依靠肉眼觀察和經驗判斷,將地理空間的測量精度限製在瞭相對粗獷的範圍。然而,隨著科學的進步,特彆是牛頓力學體係的建立,我們開始能夠預測天體的運行軌跡,並將這種預測能力延伸到對自身位置的計算。這為後來的導航技術奠定瞭理論基礎。 進入20世紀,特彆是隨著無綫電技術的飛速發展,一種革命性的定位方式應運而生。無綫電波作為一種能夠穿越時空界限的載體,其傳播速度恒定且易於測量,這為實現前所未有的高精度定位提供瞭可能。想象一下,如果我們能夠精確測量一個信號從已知點傳播到我們接收器的時間,那麼結閤信號的傳播速度,我們就能大緻推算齣距離。而如果我們能夠同時接收到來自多個已知點的信號,那麼通過交叉比對這些距離信息,我們就能在三維空間中精確定位自身。這種基本原理,雖然看似簡單,卻構成瞭諸多現代導航係統的基石,從早期的地麵導航信標,到如今遍布天空的全球導航衛星係統,都離不開對無綫電信號傳播時間的精妙測量。 然而,信號的傳播並非總是筆直且毫無阻礙。大氣層的影響、信號的衰減、以及各種形式的電磁乾擾,都可能給信號的測量帶來誤差。因此,科學傢和工程師們不斷鑽研,開發齣更加魯棒和精密的信號處理技術,以應對這些挑戰。例如,通過對信號的調製、編碼和解調方式進行優化,可以提高信號的抗乾擾能力。同時,利用先進的算法對接收到的信號進行濾波和校正,可以有效消除或減小誤差的影響。這些技術的發展,使得我們能夠從嘈雜的背景中提取齣微弱而精確的信號,從而獲得更加可靠的位置信息。 除瞭對自身位置的精確測量,人類對宇宙的探索也從未停止。當我們望嚮星空,那些遙遠的光點,既是宇宙壯麗景象的組成部分,也承載著關於宇宙起源、演化以及生命可能性的重要綫索。然而,這些天體距離我們極其遙遠,它們的微弱光芒需要極其靈敏的儀器纔能捕捉。而且,僅僅捕捉到光芒是不夠的,我們還需要瞭解它們的位置、運動狀態、以及它們所發齣的各種輻射信息。 在對遙遠天體的觀測中,我們麵臨著與導航定位相似的挑戰,但尺度更為宏大,精度要求更為苛刻。天體的運動並非靜態,它們的軌道、速度、甚至微小的位置變化,都蘊含著重要的物理信息。要精確測量這些信息,就需要高度發達的觀測技術。其中,利用遠距離信號進行精密測量的理念,在天文觀測領域同樣發揮著至關重要的作用。 想象一下,我們不是通過接收來自人造衛星的信號來定位自己,而是接收來自遙遠星係的無綫電信號。這些信號穿越瞭難以想象的距離,承載著關於那些古老天體的信息。通過對這些信號的到達時間、相位、頻率等進行極其精密的測量,我們不僅可以確定這些天體的精確位置,更可以通過分析它們運動的速度和軌跡,來推斷它們所處的引力場環境,從而深入瞭解宇宙的結構和演化。 這種對遠程信號傳播特性的深入理解和利用,是連接我們對自身定位技術與對宇宙觀測技術的一個重要橋 गुंतवणूक。無論是用於導航的衛星信號,還是來自深空探測器的遙測信號,亦或是遙遠天體發齣的電磁波,它們都遵循著同樣的物理定律。因此,在理解和掌握瞭無綫電波傳播的規律、大氣層和電離層對信號的影響、以及如何通過精密的接收和處理技術來提取有效信息之後,我們就能將這些知識應用於更廣泛的領域。 例如,通過對來自不同方嚮的宇宙射電源信號的精密測量,我們不僅能夠繪製齣宇宙射電背景的圖像,還能通過分析這些信號的細微變化,探測到宇宙中可能存在的引力波擾動,或是揭示暗物質、暗能量的分布情況。同時,利用多個觀測點對同一個天體進行協同觀測,其原理也與多點定位係統有著異麯同工之妙。通過不同地理位置的望遠鏡同時接收同一目標信號,並對信號的時間延遲和相位差進行精密分析,我們可以大幅提高觀測的角分辨率,獲得比單颱望遠鏡更為精細的成像效果。這種乾涉測量的技術,在射電天文學中尤其重要,它使得我們能夠“閤成”齣更大口徑的虛擬望遠鏡,從而觀測到前所未有的細節。 此外,動態目標跟蹤的技術,同樣是理解本書宏觀視野不可或缺的一環。無論是跟蹤一顆近地小行星,以預測其未來可能對地球構成的風險;還是跟蹤一顆正在運行的人造衛星,以確保其軌道穩定和通信暢通;抑或是跟蹤一個遙遠的行星際探測器,以接收其傳迴的寶貴數據,都離不開精準的跟蹤能力。 要實現對動態目標的精確跟蹤,需要實時地計算其運動軌跡,並不斷調整觀測設備或信號傳輸方嚮。這需要強大的數據處理能力和精密的反饋控製係統。例如,在衛星跟蹤站,我們需要預測衛星的下一刻位置,並精確地指嚮天綫,以保持信號的穩定接收。這種預測和調整的過程,正是基於對目標運動規律的理解和對測量數據的持續分析。 因此,《星辰軌跡的低語:宇宙探測與導航新紀元》所描繪的,並非局限於某一種具體的技術設備或某一類特定的科學研究。它所關注的是一係列貫穿始終的核心理念: 信號的精確測量與分析: 這是所有定位、導航和觀測技術的基礎。無論是無綫電波、微波還是其他電磁波,精確測量其傳播時間和相位,是獲取信息的關鍵。 空間幾何與運動學原理的運用: 理解天體和人造目標的運動規律,是進行軌跡預測和姿態控製的根本。 協同觀測與數據融閤: 利用多個信息源進行綜閤分析,可以顯著提升測量精度和信息的可靠性,突破單點觀測的局限。 誤差分析與校正: 任何測量都存在誤差,如何識彆、量化和減小這些誤差,是實現高精度定位和觀測的必由之路。 信息處理與算法優化: 隨著數據量的爆炸式增長,高效的算法和強大的計算能力,是處理海量信息、提取有價值洞察的保障。 從地麵導航到太空探索,從地球軌道到深邃宇宙,我們對精確測量和智能跟蹤的追求,始終是推動人類認知邊界拓展的強大引擎。本書旨在引導讀者超越具體的技術細節,去感受這些宏大技術理念背後的思想脈絡,理解它們是如何相互關聯、共同構築起我們今日所能實現的宇宙探測與導航新紀元。它所展現的,是人類智慧在探索未知、定位自我過程中的不懈努力與輝煌成就。

用戶評價

評分

我對那些能夠讓技術“看得更遠、更準”的領域情有獨鍾。這本書的副標題“Radio Interferometry and Satellite Tracking”正好切中瞭我的興趣點。我總是被那些能夠通過微弱的信號捕捉到遙遠信息的技術所吸引,而無綫電乾涉測量似乎正是這樣一種技術。它能夠通過多個天綫接收到的信號的微小差異,來推斷齣信號源的位置和特性。我特彆好奇,這本書在介紹無綫電乾涉測量時,會涉及哪些具體的應用場景,比如天文學中的射電望遠鏡陣列,還是地質勘探中的大地測量?而“衛星跟蹤”的部分,我希望它能深入探討如何利用無綫電乾涉測量來實現高精度的衛星軌道確定和狀態監測。這其中涉及到哪些復雜的數學模型和數據處理技術?是否會涉及到一些實時的軌道預報和偏差修正的策略?我對這本書的期待,是它能像一個經驗豐富的工程師,將這些看似高深的技術,通過嚴謹的邏輯和清晰的圖錶,展現齣其內在的精妙之處,讓我能夠窺探到現代科技發展的脈搏。

評分

一直以來,我對那些能夠“連接”現實世界與數字世界的科學技術都充滿好奇。這本書的標題,在我看來,就像是連接著我們腳下的大地和頭頂的星空。無綫電乾涉測量,我理解它是一種利用電磁波來“感知”和“測量”的技術,而衛星跟蹤,則是通過這些感知到的信息來“管理”和“定位”我們在軌道上的“眼睛”和“哨兵”。我非常想知道,這本書會如何闡述無綫電乾涉測量在空間探測中的應用。例如,在測量係外行星的距離和運動時,或者在繪製三維的星係圖譜時,無綫電乾涉測量是否能夠發揮齣超越傳統方法的優勢?另外,在衛星跟蹤方麵,我希望這本書能詳細介紹一些先進的跟蹤算法和係統,它們是如何在復雜的空間環境中,剋服大氣層的影響、信號衰減以及多目標乾擾等諸多挑戰,來保證跟蹤的穩定性和精確性的。我期待這本書能像一本“操作手冊”,為我揭示這些高精尖技術的奧秘。

評分

最近對一些與空間探索相關的技術産生瞭濃厚的興趣,尤其是在看到一些關於深空探測任務的報道後,更是覺得我們對宇宙的認知離不開先進的測量和跟蹤技術。這本書的標題“無綫電乾涉測量與衛星跟蹤”,恰好觸及瞭我最近關注的焦點。我特彆想知道,在這本書裏,作者是如何將“無綫電乾涉測量”這一相對抽象的概念與“衛星跟蹤”這一具體應用聯係起來的。無綫電乾涉測量聽起來就像是一種利用電磁波的乾涉現象來獲取信息的技術,而衛星跟蹤則是為瞭精確掌握衛星在軌道上的位置和運動狀態。兩者結閤,應該能實現非常高精度的測量和定位。我很想瞭解,這本書會詳細介紹哪些具體的乾涉測量技術,比如VLBI(甚長基綫乾涉測量)或者其他類型?在衛星跟蹤方麵,它又會介紹哪些跟蹤方法,是基於雷達還是光學,或者兩者兼顧?我尤其關心的是,這些技術在實際的航天任務中,比如衛星發射、軌道調整、空間站的對接,甚至是我們日常使用的GPS導航,扮演著怎樣的關鍵角色。

評分

我一直認為,科技的進步離不開對基礎理論的深入研究和創新應用。這套“國防科技著作精品譯叢”的定位,本身就意味著其內容的深度和專業性。而“無綫電乾涉測量與衛星跟蹤”這個主題,則直接指嚮瞭當前高科技領域幾個非常重要的分支。在我看來,無綫電乾涉測量不僅僅是一種物理測量方法,它更像是一種“眼睛”,能夠“看”到遙遠的目標,並精確地描繪齣它們的輪廓和位置。而衛星跟蹤,則是對這些“眼睛”的指引和控製,確保它們能夠穩定運行,並完成預設的任務。我非常期待這本書能夠深入淺齣地講解無綫電乾涉測量背後的原理,例如多點接收信號如何通過相位差來確定目標的位置,以及在實際操作中會遇到哪些乾擾和誤差,而這些誤差又如何被補償和修正。同時,對於衛星跟蹤的部分,我也希望能瞭解到,如何利用這些精密的測量技術來持續監控衛星的運行軌道,預測其未來的運動軌跡,甚至在必要時進行軌道調整。

評分

這本書我早就聽說過瞭,一直想找機會拜讀一下。我印象中,這套“國防科技著作精品譯叢”的書都非常有分量,內容嚴謹,涉及的領域也比較前沿。尤其是“無綫電乾涉測量與衛星跟蹤”這個主題,聽起來就很高大上,感覺是那種能深入瞭解現代航天和軍事科技核心原理的書籍。我之前在一些科普文章或者紀錄片裏零星接觸過一些關於衛星導航、空間測量的概念,但總覺得不夠係統,不夠深入。這本書如果能把這些內容講清楚,並且從技術的角度進行剖析,那對我來說絕對是寶藏。我特彆好奇它會從哪些角度來闡述無綫電乾涉測量,是側重於基礎的物理原理,還是更偏嚮於實際的應用技術?比如,在精準定位和導航方麵,這種技術究竟是如何工作的?又比如,在跟蹤高速移動的衛星時,會遇到哪些挑戰,這本書又會給齣怎樣的解決方案?我期待它能用一種相對易懂的方式,但又不失學術嚴謹性的語言來呈現這些復雜的技術細節,讓我這個非專業讀者也能有所收獲,至少能夠建立起一個相對完整的知識體係。

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