工程师知道什么以及他们是如何知道的:基于航空史的分析研究

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[美] 沃尔特·G.文森 编,周燕,闫坤如,彭纪南 译
图书标签:
  • 工程学
  • 航空史
  • 知识工程
  • 认知科学
  • 技术哲学
  • 历史研究
  • 实践知识
  • 专家系统
  • 工程教育
  • 科学史
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出版社: 浙江大学出版社
ISBN:9787308126526
版次:1
商品编码:11664533
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-03-01
用纸:胶版纸

具体描述

内容简介

  为了解决设计问题,工程师们运用了大量“事物是如何工作”的知识。这些用于解决问题的知识也许平淡无奇或被看作来自于科学,但是《工程师知道什么以及他们是如何知道的--基于航空史的分析研究》作者沃尔特·G.文森蒂向我们揭示了这些工程知识是复杂精致的,而且“内在于”工程之中,在看似简单的设计要求背后往往包含了复杂的知识蕴涵。通过考察从前未曾被研究过的历史案例,文森蒂表明了工程知识是如何得到的,同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。

目录

第一章 导论:作为知识的工程
第二章 设计与知识的增长:戴维斯机翼与翼型设计问题(1908—1945)
联合飞机公司与戴维斯翼型
翼型发展史与戴维斯翼型
分析与讨论
第三章 设计要求的确定:美国飞机的飞行品质规范(1918—1943)
预备工作
1918年前后的知识状态
理解与能力的发展(1918—1936)
规范的确定(1936—1943)
规范,共同体与实践传统
附录:握杆与松杆的纵向静稳定性标准
第四章 设计的理论工具:控制体积分析(1912—1953)
控制体积分析的性质
控制体积分析的发展
作用,目标与工程科学
第五章 设计数据:杜兰德与莱斯利的空气螺旋桨试验(1916—1926)
背景与方法论内容
1916年的螺旋桨知识
杜兰德与莱斯利的螺旋桨试验
参数变化,比例模型与技术方法论
结语
第六章 设计与生产:美国飞机的埋头铆接革新(1930—1950)
问题的来源与性质
埋头铆接接头的生产
埋头铆接接头的设计
埋头铆钉的标准化
评论与反思
第七章 工程设计知识的剖析
问题,设计与知识
知识的种类
知识产生的活动
个人因素与社会因素
第八章 工程知识增长的变异一选择模型
附录 作为设计工具的工程理论的实验评估
索引
译后记

前言/序言


工程师之道:从航空史窥见智慧的轨迹 本书并非一本传统的工程教科书,也非详尽的航空器设计手册。它是一次深入的探索,一次跨越时空的对话,旨在揭示隐藏在工程师这一职业核心中的智慧——他们究竟“知道什么”,以及更深层次的,“他们是如何知道的”。通过追溯航空史的辉煌与曲折,我们得以窥见工程师思维模式的演进,洞察他们解决复杂问题、实现突破性创新的独特路径。 航空业,一个与人类对天空的无限向往紧密相连的领域,其发展史本身就是一部充满挑战、错误、学习与飞跃的史诗。从最初对飞行的粗浅想象,到如今载人航天、无人机技术以及未来高速飞行器的蓬勃发展,每一步都凝聚着无数工程师的心血与智慧。本书将以这条波澜壮阔的轨迹为画布,描绘出工程师知识体系的构成,以及驱动他们前进的认知机制。 “知道什么”:知识的深度与广度 工程师所“知道的”,远非零散的公式或固定的参数。它是一种融汇了多学科交叉的知识体系,一种对物理世界运行规律深刻的理解,以及对材料、能量、信息等基本要素灵活运用的能力。 基础科学的基石: 航空工程的每一次飞跃,都建立在物理学、数学、化学等基础科学的坚实支撑之上。从牛顿的万有引力定律和运动定律,到流体力学、热力学、材料科学的不断深化,这些基础知识构成了工程师思考和分析问题的框架。例如,莱特兄弟对空气动力学的早期实践,就体现了对基础原理的敏锐捕捉,虽然他们当时的知识体系远不如今日完善,但其对升力和阻力概念的理解,已是成功的关键。 工程原理与应用: 工程师不仅要理解“为什么”,更要懂得“如何做”。这涉及到对结构力学、控制理论、推进系统、导航系统、电子电气系统等一系列工程原理的掌握。书中将剖析这些原理如何在航空器的设计和制造中得到体现。例如,飞机机翼的形状并非随意设计,而是流体力学原理的具体应用,旨在产生最大的升力并最小化阻力。而飞机的稳定性和可控性,则依赖于精密的控制理论和执行机构。 技术与工艺的积累: 航空史充满了技术革新与工艺的精进。从最早的木材与帆布结构,到现代的高强度合金、复合材料,再到精密的制造工艺,工程师的知识体系不断被新的技术和材料所丰富。本书将审视这些技术进步如何影响工程师的思考方式,以及他们如何在现有技术基础上进行优化和创新。例如,喷气发动机的出现,彻底改变了航空器的设计理念和性能极限,对材料学、燃烧学等提出了更高的要求。 系统集成与协同: 现代航空器是一个极其复杂的系统,由无数个子系统协同工作而成。工程师需要具备全局观,理解各个子系统之间的相互影响和制约,并能够进行有效的集成。本书将通过分析不同时代航空器的系统设计,展现工程师在复杂系统集成方面的智慧。例如,一架现代客机,需要将飞行控制、导航通信、动力系统、生命维持系统等数十个大型系统有机地结合起来,确保万无一失。 “如何知道的”:智慧的生成与演进 比“知道什么”更根本的,是工程师“如何知道的”。这关乎他们的思维方式、学习途径、以及应对未知与挑战的态度。 经验与实践的沉淀: 航空史上的许多重大突破,并非完全源于理论推导,而是大量试错、实验和实践的结晶。工程师在一次次失败中吸取教训,在一次次成功中积累经验。书中将通过对航空事故分析、原型机测试等案例的解读,展现经验在工程师知识形成过程中的重要作用。例如,早期的飞行员在探索飞行极限时,往往是通过直接的身体感受和对飞机的细微操控来积累经验,这些经验反过来又指导了后续的设计改进。 抽象思维与建模: 面对复杂现实世界的挑战,工程师需要将问题进行抽象,建立模型,并通过模型进行分析和预测。航空领域中的空气动力学模型、结构有限元分析模型、飞行模拟器等,都是工程师抽象思维的体现。本书将深入探讨工程师如何利用模型来理解和预测系统的行为。例如,通过风洞实验和计算机流体力学(CFD)模拟,工程师可以在实际制造前对飞机的气动性能进行精确评估。 批判性思维与系统性思考: 工程师并非盲目接受既定方案,而是善于质疑,善于从系统整体的角度去审视问题。他们会考虑潜在的风险,评估不同的设计选项,并为每一个决策找到合理的依据。航空史上的许多安全改进,都离不开工程师的批判性思维和对潜在危险的预警。例如,在设计飞机结构时,工程师会考虑各种载荷条件下的应力分布,并预留足够的安全裕度,以应对意想不到的情况。 学习与适应的能力: 科技日新月异,工程师的知识体系也需要不断更新。他们需要具备持续学习的意愿和能力,快速掌握新的理论、技术和工具。航空史的发展过程,本身就是工程师不断学习和适应新知识、新技术的生动例证。从第一次世界大战后对飞机性能的持续提升,到第二次世界大战催生的喷气式飞机和雷达技术,再到冷战时期的超音速飞行和太空探索,工程师始终走在学习和创新的前沿。 团队协作与沟通: 现代工程项目往往需要大规模的团队协作。工程师需要有效地与同事、设计师、制造商、甚至是最终用户进行沟通,分享知识,协调工作。航空器的研发过程,就是多学科、跨部门团队协作的典范。本书将通过分析大型航空项目的管理和协作模式,展现团队合作在工程师智慧生成中的关键作用。 总而言之,本书将以一种引人入胜的方式,通过航空史这个宏大的叙事,解构工程师的智慧。它不仅揭示了工程师所掌握的具体知识,更重要的是,它剖析了驱动他们不断前进、不断创新的思维模式和认知方式。通过理解“工程师知道什么”以及“他们是如何知道的”,我们可以更深刻地认识到人类智慧的伟大力量,以及它如何将梦想变为现实,将不可能变为可能。本书的目标是启发读者,无论其是否身处工程领域,都能从中获得关于知识、智慧、以及如何面对复杂挑战的深刻启示。

用户评价

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这本书的封面设计就充满了力量感,那种金属质感和复古的飞机剪影,瞬间就勾起了我对工程学和航空史的浓厚兴趣。我一直对那些精密的机械结构和它们背后蕴含的智慧感到着迷,而这本书的名字,直击我内心深处的好奇:工程师究竟是如何获得他们那些令人惊叹的知识的?而且,为什么偏偏要以航空史为切入点?这让我联想到那些飞跃天空的传奇,从早期的滑翔机到如今的洲际喷气客机,这本身就是一部波澜壮阔的工程学发展史。我迫不及待地想知道,作者是如何将这两者——工程师的认知过程和航空业的发展轨迹——巧妙地融合在一起的。这本书是否会带领我回顾那些关键的发明时刻,去探寻那些改变世界的设计思想?我期待着它能深入浅出地解读工程师的思维模式,比如他们是如何分析复杂的问题,如何权衡各种因素,如何在失败中学习并不断迭代的。航空史中的许多里程碑,如莱特兄弟首次成功飞行,或是协和式飞机的诞生与退役,都充满了无数的技术挑战和决策的智慧。我希望这本书能揭示这些事件背后,工程师们是如何思考、如何协作、如何运用科学原理来克服重重困难的。他们是否遵循着某种普适性的认知框架?他们的知识又是否是基于经验的积累,还是理论的推导?这本书的承诺,在于提供一种“基于航空史的分析研究”,这听起来就像是在考古,挖掘那些被时间尘封的工程智慧。我非常期待这本书能够展现出一种独特的视角,不仅仅是罗列事实,而是深入剖析工程师的“知道什么”以及“如何知道”的过程。

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老实说,我拿到这本书的时候,内心是带着一丝小小的忐忑的。毕竟,“工程师知道什么以及他们是如何知道的:基于航空史的分析研究”这个书名,听起来就相当学术化,我担心它会是一本枯燥乏味的理论堆砌。然而,翻开第一页,那种严谨又不失人文关怀的文字风格,立刻打消了我的顾虑。作者在开篇就构建了一个宏大的叙事框架,将航空业的发展置于人类文明进步的大背景下,仿佛每一次飞机的诞生,都凝聚着无数工程师的心血和智慧。我特别喜欢作者在探讨工程师的认知过程时,所运用的那些生动形象的例子。比如,他如何通过分析早期飞机设计中的空气动力学难题,来阐述工程师是如何从观察自然现象中获得灵感,并将其转化为可行的工程解决方案的。我一直在思考,一个伟大的工程师,他需要的不仅仅是精通公式和定理,更重要的是一种解决问题的能力,一种对未知的好奇心,以及一种不怕失败的勇气。这本书似乎正是要解构这种能力。它没有简单地列出工程师掌握的技能清单,而是试图去挖掘那些深层次的思维方式和学习路径。航空史提供了如此丰富的案例,从最初对鸟类飞行的模仿,到复杂的喷气式发动机设计,再到如今的载人航天技术,每一步都充满了挑战和突破。我期待作者能带领我穿越历史的长河,去感受工程师们在面对这些挑战时,是如何运用他们的知识和创造力,一步步将人类的飞行梦想变为现实的。

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这本书简直是一次关于工程智慧的“考古”之旅。我一直对航空史及其背后所蕴含的工程奇迹感到着迷,而这本书的名字,恰好点燃了我内心深处的好奇:工程师究竟是如何获得他们那些令人惊叹的知识的?作者以航空史为载体,进行了一次细致入微的分析。我特别欣赏书中对那些关键技术突破的解读,比如,在设计第一架能够稳定飞行的飞机时,工程师们是如何从观察鸟类的飞行方式中获得灵感,又是如何运用当时的物理学知识来解决空气动力学难题的。这不仅仅是知识的传承,更是一种创新思维的展现。我一直在思考,一个伟大的工程师,他的知识来源究竟是什么?是纯粹的理论推导,还是大量的实践经验?这本书似乎在告诉我,两者缺一不可,而且它们之间存在着一种动态的、相互促进的关系。航空史中的每一次进步,都离不开工程师们对现有知识的质疑、对未知领域的探索,以及对自身局限的突破。我期待这本书能够揭示出,工程师们是如何在复杂多变的环境中,不断学习、不断成长,最终实现那些看似不可能的伟大梦想的。

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我非常享受阅读这本书的过程,感觉像是置身于一个充满智慧的工程实验室。作者以航空史为基石,对工程师的认知过程进行了一次深入的剖析。我之前一直以为,工程师的知识是他们通过学校教育而获得的,是一种相对静态的知识体系。但这本书让我明白,工程师的“知道”是一个动态的、不断演进的过程。以航空史上那些标志性的发明为例,作者并没有仅仅罗列技术参数,而是深入探讨了在这些发明背后,工程师们是如何思考、如何决策、如何通过反复试验来逐步完善他们的设计的。这其中包含了大量的试错,也包含了从错误中学习的智慧。我一直在思考,对于一个想要在工程领域取得成就的人来说,最重要的特质是什么?这本书似乎给出了答案:那就是持续学习的能力、解决问题的毅力,以及对未知的好奇心。航空史是一个最好的教科书,它展示了人类如何通过智慧和努力,克服自然规律的束缚,实现飞行的梦想。我希望这本书能够让我更深刻地理解,工程师的知识是如何在实践中被构建、被检验、被不断超越的。

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这是一本让我爱不释手的书。作者以航空史为载体,对工程师的认知过程进行了细致入微的分析。在我看来,这本书不仅仅是在介绍“工程师知道什么”,更是深入探讨了“他们是如何知道的”。我一直对那些改变世界的发明家和工程师们心怀崇敬,而这本书恰如其分地揭示了他们成功的奥秘。书中的分析并非仅仅停留在技术层面,更着重于工程师的思维方式和学习路径。我尤其欣赏作者在探讨“如何知道”时所展现的独到之处。他并没有简单地给出一个固定的认知模型,而是通过航空史上的具体案例,比如某一个飞机的设计演进,或者某一次技术难题的攻克,来展示工程师们是如何通过观察、实验、反思、协作等多种方式来获取和深化知识的。这是一种非常宝贵的学习方法论,对于任何一个希望在复杂领域有所建树的人来说,都具有很强的借鉴意义。航空史本身就是一个不断试错、不断超越自我的过程,而工程师们正是这个过程中的核心驱动力。我期待这本书能让我更深刻地理解,工程师是如何在不确定性中找到确定性的,又如何在有限的资源下实现无限的可能。

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这本书为我打开了一扇全新的窗户,让我得以窥探工程师的内心世界。我一直以来都对那些创造了令人惊叹的飞行器的人们充满好奇,而这本书的名字,恰恰触及了我的核心疑问:他们究竟是如何掌握这些知识的?作者以航空史 as a lens,进行了一次非常深入的剖析。我尤其喜欢书中对那些关键历史时刻的解读。比如,在早期飞机设计中,面对空气动力学上的巨大挑战,工程师们是如何通过反复试验、数据分析,并结合物理学原理,一点点突破瓶颈的。这不仅仅是知识的应用,更是一种思维方式的展现。我曾以为,工程学就是一堆公式和定理,但这本书让我明白,工程学更是一种解决问题的艺术,它需要严谨的逻辑,也需要非凡的创造力。作者在书中并非简单地列举工程师知道的“what”,而是着重于他们“how to know”的过程。他如何将抽象的理论转化为具体的实践?他们又是如何从过去的经验中学习,并不断迭代改进的?航空史中充满了无数的“how”,从如何让飞机起飞,到如何让它飞得更高、更快、更安全。我希望这本书能让我更深刻地理解,这些“how”背后所蕴含的智慧和思考。

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我被这本书深深吸引了。在读这本书之前,我总觉得工程师的知识是一种“已知”的东西,是他们通过学习而获得的固定技能。但这本书,尤其是它以航空史为切入点,让我对“知道”这个概念有了全新的理解。作者并非简单地介绍航空器的发展历程,而是深入挖掘了在这个过程中,工程师们的思维是如何演变,他们的知识体系是如何构建的。我一直在思考,那些在航空史上留名的工程师,他们是如何从零开始,一步步掌握那些看似遥不可及的飞行原理的?这本书似乎就在解答这个疑问。它让我明白,工程师的知识不仅仅是书本上的理论,更是实践中摸索出来的经验,是无数次失败后的总结,是团队协作中智慧的火花。航空史提供了如此丰富的素材,从早期的风洞试验,到后来复杂的数值模拟,每一步都凝聚着工程师的智慧和汗水。我希望这本书能让我看到,工程师的“知道”是一个动态的、开放的过程,而不是一个静态的、封闭的结果。

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这是一本充满智慧和启发的读物。在我看来,作者成功地将一本可能显得枯燥的工程学分析,变成了一场引人入胜的航空史探险。我一直对那些将人类从地面束缚中解放出来的发明家和工程师们心怀敬意,而这本书恰如其分地揭示了他们成功的秘诀。书中的分析不仅仅停留在技术层面,更深入到了工程师的认知机制。我尤其欣赏作者在探讨“如何知道”时所展现的细致入微。他并没有简单地给出一个固定的公式,而是通过航空史上的具体案例,比如某一个飞机的设计迭代,或者某一次技术瓶颈的突破,来展示工程师们是如何通过观察、实验、反思、协作等多种方式来获取和深化知识的。这是一种非常宝贵的学习方法论。我想,对于任何一个希望在复杂领域有所建树的人来说,这本书都具有很强的借鉴意义。航空史本身就是一个不断试错、不断超越自我的过程,而工程师们正是这个过程中的核心驱动力。我期待这本书能让我更深刻地理解,工程师是如何在不确定性中找到确定性的,如何在有限的资源下实现无限的可能。

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这本书为我提供了一种全新的视角来理解工程学和工程师这个群体。我一直对那些能够创造出改变世界的机械和系统的人们充满敬意,而“工程师知道什么以及他们是如何知道的:基于航空史的分析研究”这个书名,恰好触动了我内心深处的疑问。作者以航空史为线索,对工程师的认知过程进行了深入的挖掘。我尤其喜欢书中对那些关键技术突破的剖析,比如,在早期航空领域,工程师们是如何在缺乏完善理论指导的情况下,通过大量的实验和归纳,逐步摸索出飞行所需的关键原理的。这是一种非常宝贵的“实践出真知”的体现。我一直在思考,工程师的知识是否是完全客观和科学的?或者说,在工程决策中,是否也包含着一定的主观判断和直觉?这本书似乎在告诉我,工程学既需要严谨的科学推理,也需要工程师的经验、洞察力和创造力。航空史的发展,本身就是一部工程师们不断挑战极限、不断突破认知的历史。我期待这本书能够揭示出,工程师的“知道”是如何在实践的熔炉中淬炼而成,又是如何驱动着人类文明不断向前发展的。

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读完这本书,我感觉自己仿佛经历了一场穿越时空的工程学之旅。作者巧妙地将航空工业的发展脉络与工程师的认知模式相结合,形成了一种独特的叙事结构。这本书最让我印象深刻的是,它不仅仅是关于“硬科学”的知识,更深入地探讨了工程师的“软技能”和思维方式。我之前一直以为,工程师的知识是固定不变的,是学校里教的那一套。但这本书让我意识到,工程师的学习过程是一个持续的、动态的、充满试错的过程。以航空史上一些著名的设计事故为例,作者并非简单地将它们作为反面教材,而是深入剖析了事故发生背后的原因,以及工程师们从中汲取教训,进而改进设计、提升安全性的过程。这种“从失败中学习”的能力,正是工程师智慧的重要组成部分。我一直在思考,我们应该如何培养下一代的工程师?这本书提供了一个很好的思路。它强调了理论知识的重要性,但也同样强调了实践经验、批判性思维以及团队协作的重要性。航空业的发展离不开无数工程师的协同合作,从最初的绘图员到后来的结构工程师、空气动力学家、材料科学家等等,他们每个人都贡献了自己的力量。这本书让我对工程师这个职业有了更深的敬意,他们不仅仅是建造者,更是思考者、创新者和问题解决者。

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正版专业书,物流送货也挺快的

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跨学科工程研究丛书,非常有帮助

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京东卖书一般来说是比较信得过的

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正品,质量好,送货快

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为了解决设计问题,工程师们运用了大量“事物是如何工作”的知识。这些用于解决问题的知识也许平淡无奇或被看作来自于科学,但是《工程师知道什么以及他们是如何知道的--基于航空史的分析研究》作者沃尔特·G.文森蒂向我们揭示了这些工程知识是复杂精致的,而且“内在于”工程之中,在看似简单的设计要求背后往往包含了复杂的知识蕴涵。通过考察从前未曾被研究过的历史案例,文森蒂表明了工程知识是如何得到的,同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。

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为了解决设计问题,工程师们运用了大量“事物是如何工作”的知识。这些用于解决问题的知识也许平淡无奇或被看作来自于科学,但是《工程师知道什么以及他们是如何知道的--基于航空史的分析研究》作者沃尔特·G.文森蒂向我们揭示了这些工程知识是复杂精致的,而且“内在于”工程之中,在看似简单的设计要求背后往往包含了复杂的知识蕴涵。通过考察从前未曾被研究过的历史案例,文森蒂表明了工程知识是如何得到的,同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。

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专业性强,值得参考。

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