中国汽车轻量化发展:战略与路径

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中国汽车工程学会,中国汽车轻量化技术创新战略联盟,中国第一汽车股份有限公司技术中心 编
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出版社: 北京理工大学出版社
ISBN:9787568213172
版次:1
商品编码:11783178
包装:精装
开本:16开
出版时间:2015-10-01
用纸:轻型纸
页数:292

具体描述

内容简介

  《中国汽车轻量化发展:战略与路径》以世界汽车轻量化技术迅猛发展为背景,以“中国汽车轻量化技术创新战略联盟”8年来在汽车轻量化领域的工作为基础,以详实的资料和广泛收集的国内汽车行业公开数据为依据,全面、系统地阐述了国外汽车轻量化技术的发展状况、相关政策、推进模式、主要研究计划、设定的目标以及最新进展;对比分析了自主与合资品牌汽车的轻量化、油耗、安全性水平和轻量化技术应用状况;深入研究了轻量化技术对汽车节能、减排和可持续发展的影响,全面剖析了我国汽车轻量化发展面临的机遇和挑战。
  该书以推动我国汽车轻量化技术发展为目的,全面论述了我国汽车轻量化技术的发展现状、水平和趋势,提出的汽车轻量化技术发展战略、目标、思路、政策建议和实现路径适合我国国情,切实可行,为相关政府部门制定轻量化政策和汽车企业进行轻量化战略决策和产品研发提供了参考依据。
  为了明晰我国汽车轻量化技术发展路线,该书从汽车结构轻量化设计、轻量化材料应用、轻量化制造与连接技术以及轻量化评价方法四个方面分别论述国内外汽车整车及各总成的轻量化发展技术路线和实现路径,最后从不同层面提出了我国汽车轻量化技术未来发展建议。
  本书以“推动我国汽车轻量化技术发展”为主题,轻量化战略的提出和轻量化技术路径的总结在国内汽车行业尚属首次,构成了该书最重要的创新点。

前言/序言


中国汽车轻量化发展:战略与路径 一、 时代背景与市场需求驱动 当前,全球汽车产业正经历深刻变革,节能减排、安全可靠、智能互联成为行业发展的核心主题。中国作为全球最大的汽车生产国和消费国,其汽车产业的发展方向尤为关键。在国家政策的引导和市场需求的双重驱动下,汽车轻量化已不再是可选项,而是实现可持续发展的必由之路。 从宏观层面看,日益严峻的环境压力和对能源安全的考量,促使各国政府加速推进汽车排放标准的升级。欧洲的CAFE标准、美国的MDT标准以及中国日益趋严的油耗限值,都对汽车制造商提出了更高的要求。降低车身重量是提升燃油经济性、减少二氧化碳排放的最直接、最有效的手段之一。 从微观层面看,消费者对汽车的性能表现、驾乘体验以及经济性有着更高的期待。轻量化不仅能显著改善车辆的操控性、加速性能和制动性能,还能在一定程度上降低油耗,减少使用成本,这对于精打细算的消费者而言具有极大的吸引力。同时,随着电动汽车的普及,电池的重量成为制约续航里程的关键因素。通过轻量化技术,可以有效抵消部分电池重量,从而提升电动汽车的续航能力,增强其市场竞争力。 此外,智能化和网联化技术的应用也对轻量化提出了新的需求。集成度更高的电子电气架构、更复杂的传感器和控制单元,都增加了车辆的电子设备重量。因此,在引入新技术的过程中,必须通过车身结构的优化和轻质材料的应用来平衡整体重量,确保车辆性能不受影响。 二、 轻量化技术体系的构建与发展 汽车轻量化并非单一技术的堆砌,而是一个系统性的工程,涵盖了材料、结构、工艺等多个层面。 1. 先进材料的开发与应用: 高强度钢(HSS)和超高强度钢(UHSS):通过提高钢材的屈服强度和抗拉强度,可以在保证安全性能的前提下,显著减薄钢板厚度,从而实现减重。这包括了硼钢、马氏体钢等。 铝合金:铝合金密度约为钢材的三分之一,且具有良好的加工性和可回收性,是实现轻量化的重要材料。从传统的铝合金车身覆盖件,到现在的车身结构件、底盘件,铝合金的应用范围不断扩大。 镁合金:镁合金的密度比铝合金还要低,是目前最轻的结构金属材料。虽然成本较高且加工性能有待提高,但在一些对重量要求极高的零部件上(如仪表盘横梁、座椅骨架等)已开始应用。 复合材料:如碳纤维增强聚合物(CFRP)等,虽然成本高昂,但其优异的比强度和比刚度使其成为高性能车辆实现极致轻量化的理想选择。在车身面板、结构件等部位的应用正逐步推广。 工程塑料与高性能聚合物:在保险杠、内饰件、发动机周边件等非承载部件上,通过使用轻质高强的工程塑料,也能有效实现减重。 2. 结构优化与设计创新: 多材料混合车身(MMH):将不同种类的轻质材料(如高强度钢、铝合金、复合材料)在车身的不同部位进行集成应用,发挥各自材料的优势,实现整体性能的最优化。 拓扑优化与仿生设计:利用先进的CAE(计算机辅助工程)工具,对车身结构进行拓扑优化,去除冗余的材料,保留最关键的承载路径,从而在保证强度的前提下实现减重。仿生设计则借鉴自然界的结构规律,设计出更轻巧、更高效的结构。 集成化设计:将多个独立的零部件进行集成设计,减少零件数量,降低连接点的复杂度,从而降低整体重量和制造成本。例如,将部分底盘件与车身一体化设计。 3. 先进制造工艺的革新: 高效连接技术:针对不同材料的连接难题,需要开发和应用新的连接技术,如激光焊接、铆接、胶粘等,以及这些技术的组合应用,以确保连接的强度和可靠性。 增材制造(3D打印):在小批量、定制化零件以及复杂结构的制造上,3D打印技术展现出巨大的潜力,能够实现更自由的结构设计和材料的精确利用。 冲压与成型工艺改进:对于高强度钢和铝合金等材料,需要更先进的冲压和成型工艺,以保证零件的精度和性能。 三、 发展路径与战略布局 中国汽车轻量化的发展,需要清晰的战略规划和扎实的执行路径。 1. 加强基础研究与技术攻关: 新材料的研发与国产化:重点支持铝合金、镁合金、复合材料等先进轻质材料的国产化研发,降低成本,提升性能,打破国外技术垄断。 先进连接技术与工艺的突破:在多材料混合连接、精密成型等关键技术领域加大投入,培养相关技术人才。 CAE仿真与优化平台的建设:构建自主可控的轻量化设计仿真平台,提升设计效率和精度。 2. 构建协同创新的产业生态: 推动产业链上下游深度合作:鼓励材料供应商、零部件制造商、整车厂以及高校、科研院所之间的紧密合作,形成技术共享、风险共担、利益共享的创新模式。 建立标准与规范体系:加快制定和完善汽车轻量化相关的材料、设计、制造、测试等标准,为产业发展提供有力支撑。 人才培养与引进:重视汽车轻量化领域的专业人才培养,吸引海内外高端技术人才,为产业发展提供智力保障。 3. 政策引导与市场激励并行: 完善法规政策体系:继续深化和完善燃油消耗限值、排放标准等政策,为轻量化发展提供持续的市场驱动。 加大研发投入与资金支持:通过专项补贴、税收优惠等方式,鼓励企业在轻量化领域的研发投入。 推动示范应用与推广:鼓励整车企业在量产车型上积极应用轻量化技术,并对成功案例进行表彰和推广,带动整个行业的技术进步。 4. 关注可持续发展与全生命周期: 绿色材料与环保工艺:在追求轻量化的同时,注重材料的可回收性、低能耗的生产过程以及对环境的影响,实现全生命周期的可持续发展。 循环利用与回收体系:建立完善的汽车材料回收再利用体系,提高轻质材料的回收率,降低资源消耗。 四、 挑战与机遇 汽车轻量化发展过程中,仍面临诸多挑战,如成本控制、技术成熟度、产业链配套、消费者认知等。然而,挑战与机遇并存。随着技术的不断进步和成本的逐步下降,以及国家政策的持续支持,中国汽车轻量化必将迎来更加广阔的发展前景。 从长期来看,汽车轻量化不仅是提升中国汽车产业核心竞争力的关键,更是实现汽车产业绿色、可持续发展的必然选择。这需要全行业的共同努力,凝聚智慧,协同创新,才能最终实现中国汽车产业的“轻”装上阵,迈向高质量发展的新高度。

用户评价

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我是一名对中国制造业转型升级充满期待的读者,长期以来一直关注着中国汽车产业的发展。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,立刻引起了我的高度关注,因为它触及了汽车产业核心竞争力的提升,也代表着中国制造业向高端化、智能化迈进的重要方向。我希望这本书能够深刻地阐述中国汽车产业在轻量化领域所面临的机遇与挑战,以及国家层面的战略布局和发展路径。在“战略”层面,我期待书中能够揭示中国汽车产业如何通过轻量化技术来实现节能减排、提升性能、降低成本,从而在全球市场中获得更大的竞争力。在“路径”层面,我希望书中能够详细介绍中国在不同轻量化材料(如铝合金、碳纤维、高强度钢等)的研发、生产和应用方面的进展,以及在先进制造工艺、智能化生产等方面的突破。我尤其关注轻量化技术在新能源汽车领域的应用,因为轻量化对于提升新能源汽车的续航里程、降低能耗至关重要。这本书如果能提供一些关于中国汽车轻量化发展未来趋势的预测,以及对中国汽车产业在全球轻量化领域的发展前景进行分析,那将极具价值。

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作为一名对汽车科技发展有着敏锐嗅觉的科技爱好者,我一直关注着汽车产业的每一次技术革新。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,立刻吸引了我,因为它代表着汽车技术发展的一个重要方向。轻量化不仅仅是简单的减重,它涉及到材料科学、工程设计、制造工艺等多个方面的集成创新。我非常好奇书中将如何解读中国在这一领域的发展战略,以及将要采取哪些具体的路径来实现这一目标。在“战略”方面,我期待书中能揭示国家层面如何统筹规划,如何引导企业加大研发投入,如何与国际先进技术接轨。在“路径”方面,我希望书中能够详细介绍中国在不同轻量化材料(如铝合金、碳纤维、高强度钢等)的应用和研发上的进展,以及在先进制造工艺(如焊接、连接、成型等)上的突破。此外,新能源汽车的普及,使得轻量化变得更加重要,因为轻量化可以有效提升续航里程。我希望书中能深入分析轻量化技术如何赋能新能源汽车,并提供一些具体的实现思路。这本书如果能提供一些未来轻量化技术的发展趋势预测,以及对中国汽车产业在这一领域可能面临的机遇和挑战进行分析,那将对我们这些科技爱好者非常有启发。

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我是一名汽车专业的学生,正在学习汽车工程的相关知识,对轻量化技术一直抱有浓厚的兴趣。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,恰好是我当前学习和研究的重点。我期待这本书能够为我提供一个系统、全面的知识框架,帮助我理解中国汽车轻量化发展的宏观战略和具体路径。在“战略”层面,我希望书中能够介绍国家层面在轻量化技术研发、人才培养、产业政策等方面的顶层设计,了解政府是如何引导和支持行业发展的。在“路径”层面,我期待书中能够详细阐述不同轻量化材料(如铝合金、碳纤维复合材料、先进高强度钢等)的特性、加工工艺、应用优势以及在中国汽车产业中的发展现状和未来趋势。此外,我也非常关心轻量化技术在汽车设计和制造过程中的应用,例如,如何通过先进的仿真分析和优化设计来实现结构轻量化,以及如何通过智能制造技术来提升轻量化零部件的生产效率和质量。这本书如果能提供一些实际的案例分析,展示中国车企在轻量化方面的成功实践,并介绍一些关键的技术难题和解决思路,那将对我未来的学习和职业发展非常有帮助。

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我是一名普通的汽车消费者,虽然不直接参与技术研发,但我一直对汽车的性能、油耗、环保等问题非常关心,并因此对轻量化技术产生了浓厚的兴趣。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,让我看到了中国汽车产业在追求更高品质、更可持续发展方面的努力。我希望这本书能够用通俗易懂的语言,为我解释清楚什么是汽车轻量化,为什么它如此重要,以及中国汽车产业是如何在这条道路上前进的。在“战略”方面,我期待书中能够介绍国家是如何通过政策引导,鼓励汽车企业在轻量化方面投入更多资源。在“路径”方面,我希望书中能够以一些具体的例子,比如,某款车型的“减肥”历程,介绍了使用了哪些新材料、新技术,最终带来了哪些好处,比如油耗降低了多少,跑起来更灵活了等等。我也想了解,轻量化是否会让汽车变得更不安全?新能源汽车是不是特别需要轻量化?这本书如果能够解答这些我作为普通消费者关心的问题,并让我对中国汽车产业的未来发展更有信心,那将是一本非常好的书。

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作为一个长期关注汽车行业发展的普通读者,我对《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的出现感到非常振奋。在当前全球汽车产业面临转型升级的关键时期,轻量化无疑是提升燃油经济性、降低排放、改善性能以及适应新能源汽车发展的重要战略方向。这本书的题目直击要点,让我对中国汽车产业如何在这一领域进行系统性的规划和实践充满了好奇。我希望书中能详细阐述国家层面的战略意图,包括宏观的政策导向、技术研发的重点投入方向,以及产业协同发展的模式。例如,在原材料选择上,是否会有对铝合金、高强度钢、碳纤维复合材料等不同材料的详细比较和应用前景分析?在制造工艺方面,书中是否会介绍先进的连接技术、成型技术以及如何实现规模化生产?此外,轻量化不仅仅是材料的替换,更涉及到整体设计的优化,包括结构设计、集成化设计等。我期待书中能提供一些具体的案例分析,展示国内优秀车企在轻量化方面的实践经验和成果,包括他们在哪些车型上实现了显著的轻量化,采用了哪些创新的技术手段,以及取得了怎样的实际效果。这本书如果能提供关于轻量化技术发展趋势的预测,以及对未来中国汽车产业在轻量化领域可能面临的挑战和机遇进行深入探讨,那将更具价值。总而言之,这本书在我眼中,代表着中国汽车产业向更高技术水平迈进的决心和方向,我迫切希望通过阅读它,能够更清晰地了解这一重要议题的来龙去脉和未来发展。

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我是一名对汽车工程技术充满浓厚兴趣的爱好者,平时也会阅读一些专业的汽车技术书籍和期刊。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这个书名,立刻吸引了我的目光。轻量化一直是汽车研发中的一个核心课题,它直接关系到汽车的性能、油耗、操控性,乃至环保性。这本书的“战略与路径”这几个字,暗示着它不仅仅是技术的罗列,更是一种系统性的思考和方法论的指导。我非常期待书中能够深入剖析中国汽车产业在发展轻量化过程中的独特优势和劣势,以及如何结合自身的国情来制定有效的战略。比如说,在引进国外先进技术的同时,如何培养本土的研发能力,打破关键技术的瓶颈?书中是否会提及产业链的协同问题,包括上下游企业之间的合作,以及如何构建一个完整的、高效的轻量化技术生态系统?我尤其关心的是,书中关于“路径”的探讨,是否会提供一些可行的、分阶段的发展路线图?例如,在不同时期,应侧重于哪些材料的研发和应用?在不同类型的车型上,轻量化的侧重点又会有何不同?新能源汽车的兴起,对轻量化提出了新的要求,例如电池包的集成化和轻量化,车身结构的优化以适应电池的布局等。我希望这本书能够对这些新的挑战和机遇进行充分的讨论,并提出相应的解决方案。这本书对我来说,更像是一个指南,指引着中国汽车产业在轻量化这条道路上如何稳步前行,并最终实现弯道超车。

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我是一名汽车行业的资深从业者,深知轻量化对于汽车产业发展的重要性,也见证了国内汽车轻量化技术发展的点滴进步。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,让我眼前一亮,因为它直接切中了行业发展的核心痛点和未来方向。我非常期待书中能够提供一些深入的、具有前瞻性的分析,能够帮助我们这些身处其中的人更好地理解当前的形势,并把握未来的机遇。在“战略”层面,我希望书中能够深入探讨国家层面在推动轻量化发展方面所采取的一系列政策和措施,包括技术研发的支持、人才的培养、标准的制定等等,并分析这些战略的有效性以及可能存在的挑战。在“路径”层面,我尤其关注书中对于不同材料应用前景的分析,比如,铝合金、高强度钢、碳纤维复合材料等,在成本、性能、加工工艺、回收利用等方面,分别有哪些优势和劣势?中国汽车产业应该如何扬长避短,选择最适合自己的发展路径?此外,我也希望书中能够对轻量化技术在新能源汽车领域的应用进行深入探讨,例如,电池包的轻量化设计、车身结构的优化以适应电池布置等。这本书如果能提供一些具体的案例研究,剖析国内优秀车企在轻量化方面的成功经验和遇到的困难,并提供相应的解决方案,那将对我们这些从业者来说具有极高的参考价值。

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我是一个对中国汽车工业发展历程和未来走向都充满关注的普通读者,平时会通过各种渠道了解行业动态。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的出现,恰恰回应了我对于中国汽车产业如何在全球竞争中提升核心竞争力的疑问。轻量化,作为提升汽车性能、降低能耗、减少排放的关键技术,其发展水平直接反映了一个国家汽车工业的先进程度。我希望这本书能够为我揭示中国汽车产业在轻量化领域所走的每一步,以及未来将要怎么走。在“战略”层面,我期待书中能详细阐述国家层面的顶层设计,比如,有哪些宏观的政策引导和激励措施?如何构建产学研用一体化的创新体系?在“路径”层面,我更希望看到具体的、可操作的实施方案,比如,在原材料的选择和应用上,中国汽车产业有哪些重点突破方向?在制造工艺方面,有哪些关键技术需要攻克?在设计和集成方面,又有哪些创新思路?这本书如果能提供一些成功的案例分析,比如,国内哪些车企在轻量化方面走在了前面,他们是如何做到的,取得了哪些成效,这将极大地增强我的信心。同时,我也希望书中能探讨轻量化技术在新能源汽车领域的特殊意义,以及如何通过轻量化技术来提升新能源汽车的续航里程和性能表现。总而言之,这本书在我看来,就是一张中国汽车轻量化发展的路线图,我希望能通过阅读它,更清晰地了解中国汽车工业在这一重要赛道上的决心和行动。

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作为一名在汽车设计领域工作的工程师,我一直密切关注着轻量化技术的最新发展。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,立刻引起了我的极大兴趣,因为它触及了我工作中最核心、最前沿的议题。我希望这本书能够提供一些真正具有前瞻性和指导意义的内容,而不是泛泛而谈。具体来说,我期待书中能够对不同材料的轻量化潜力进行深入的量化分析,例如,通过具体的力学性能、加工成本、可回收性等指标,对比铝合金、镁合金、碳纤维复合材料、先进高强度钢等在不同应用场景下的优劣。同时,我也非常关注一体化成型技术、3D打印技术等新兴制造工艺在轻量化方面的应用前景,以及它们在中国汽车产业的落地情况。书中关于“战略”的论述,我希望能够看到一些关于国家在研发投入、人才培养、标准制定等方面的具体举措,以及如何引导企业形成良性的竞争与合作。而“路径”的探讨,则希望能够提供一些实际可行的技术路线图,例如,如何通过CAE仿真优化设计,如何通过先进的连接技术实现不同材料的可靠结合,以及如何通过智能制造技术提升生产效率和质量。我尤其关心书中是否会涉及一些关于轻量化技术经济性评估的方法,以及如何平衡轻量化带来的性能提升与成本增加之间的关系。这本书如果能为我们这些一线工程师提供一些解决实际工程问题的思路和方法,那将是对我们工作极大的帮助。

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作为一名资深的汽车零部件供应商,我深知轻量化技术对于我们行业的重要性,也一直在探索如何为整车厂提供更具竞争力的轻量化解决方案。《中国汽车轻量化发展:战略与路径》这本书的书名,正是我关注的焦点,也是我们公司战略布局的重要依据。我期待书中能够提供一些关于国家在轻量化领域技术研发、产业政策、标准制定等方面的宏观战略解读,帮助我们更好地把握行业发展方向。在“路径”层面,我尤其关注书中对不同轻量化材料(如铝合金、碳纤维、高强度钢等)的应用前景、成本效益、加工工艺的深入分析,这将为我们选择合适的技术方向和产品布局提供重要参考。同时,我也希望书中能够探讨轻量化技术在新能源汽车领域的具体应用,例如,如何设计更轻便、更安全的电池包,如何优化车身结构以提高碰撞安全性和续航里程。此外,如果书中能提供一些关于中国汽车轻量化技术发展趋势的预测,以及对行业内优秀企业的实践经验进行剖析,那将对我们公司提升核心竞争力、更好地服务整车厂提供有力的支持。

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