汽车修理技师手册(第3版)

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祖国海 编
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111516774
版次:3
商品编码:11841745
品牌:机工出版
包装:平装
开本:32开
出版时间:2015-12-01
用纸:胶版纸
页数:771

具体描述

内容简介

  本书是参照《国家职业标准》中有关汽车修理工的“相关知识”、“技能要求”,紧密结合企业生产和技师工作实际编写的。全手册内容起点较高,包括技师应熟练掌握的基础理论、专业理论和其他有关知识,并以主要篇幅从较高层次上介绍了设备应用、操作技能、工艺规程、生产技术组织管理和国内外新技术的发展和应用等内容,另外,还列举了大量的工程实例。该手册力求内容实用,编排全面系统,叙述简明扼要,图表数据可靠。

目录

第一节电控液力自动变速器主要部件的结构与检修一、液力变矩器的结构与检修二、齿轮变速机构的结构与检修三、换档执行机构的结构与检修四、液压控制系统的结构与检修五、电子控制系统的结构与检修六、自动变速器的使用七、自动变速器的基本检查八、自动变速器的道路试验九、自动变速器的失速试验十、自动变速器的油压试验十一、自动变速器的延时试验十二、自动变速器的手动换档试验十三、自动变速驱动桥的拆卸十四、变速驱动桥的解体与装配十五、阀体总成的拆装第二节常见车型自动变速器的故障自诊断一、丰田轿车自动变速器的故障自诊断二、三菱轿车自动变速器的故障自诊断三、大宇轿车自动变速器的故障自诊断四、北京现代索纳塔轿车自动变速器的故障自诊断五、马自达轿车自动变速器的故障自诊断六、本田雅阁轿车自动变速器的故障自诊断七、奥迪轿车自动变速器的故障自诊断八、通用轿车自动变速器的故障自诊断第三节自动变速器疑难故障的诊断与排除一、 汽车不能行驶二、自动变速器打滑三、自动变速器不能升档四、自动变速器没有前进档五、自动变速器没有倒档六、自动变速器换档产生冲击七、自动变速器跳档八、自动变速器没有发动机制动九、自动变速器不能强制降档十、自动变速器液压油容易变质第三章电子控制防抱死制动系统(ABS)、防滑系统(ASR)的结构与检修第一节电子控制防抱死制动系统(ABS)一、车速传感器的结构与检修二、制动压力调节器的结构与检修三、电子控制单元(ECU)的结构与检修四、检修ABS时的注意事项五、ABS的泄压六、制动液的更换第二节防滑系统(ASR)一、ASR的结构与工作原理二、典型ASR简介三、防滑差速器第三节常见车型ABS的故障自诊断一、丰田车系ABS故障自诊断二、本田车系ABS故障自诊断三、日产车系ABS故障自诊断四、马自达车系ABS故障自诊断五、奔驰车系ABS故障自诊断六、三菱车系ABS故障自诊断七、现代车系ABS故障自诊断八、通用车系ABS故障自诊断九、福特车系ABS故障自诊断第四章安全气囊(SRS)的结构与检修第一节安全气囊的主要结构与检修一、碰撞传感器二、气囊组件三、安全气囊ECU四、安全气囊检修注意事项五、安全气囊系统零部件的拆装六、报废安全气囊的引爆方法第二节常见车型安全气囊的故障自诊断一、丰田车系故障自诊断二、日产车系故障自诊断三、马自达车系故障自诊断四、宝马车系故障自诊断五、通用车系故障自诊断六、奔驰车系故障自诊断七、本田车系故障自诊断八、福特车系故障自诊断第五章汽车空调系统的结构与检修第一节汽车空调主要部件的结构与检修一、制冷剂与加装二、压缩机的结构与检修三、冷凝器的结构与检修四、储液干燥器的结构与检修五、膨胀阀的结构与检修六、蒸发器的结构与检修七、电磁离合器的结构与检修八、风机的结构与检修九、汽车空调系统控制电路与检修第二节汽车空调疑难故障的诊断与排除一、汽车空调不供暖或暖气不足二、汽车空调调节控制失效三、汽车空调系统噪声太大四、汽车空调系统完全不制冷五、汽车空调系统制冷不足六、汽车空调系统输出冷气时有时无第三节自动空调系统元件的结构与检修一、自动空调的控制功能二、车内温度传感器及检修三、车外温度传感器及检修四、蒸发器温度传感器及检修五、阳光传感器及检修六、冷却液温度传感器及检修第四节自动空调系统的故障自诊断一、丰田雷克萨斯(LS400)轿车空调系统的故障自诊断二、日产风度(CEFIRO)轿车空调系统的故障自诊断三、日产千里马(MAXIMA)轿车空调系统的故障自诊断四、马自达929轿车空调系统的故障自诊断五、奥迪A6轿车空调系统的故障自诊断六、帕萨特B5轿车空调系统的故障自诊断七、广州本田雅阁轿车空调系统的故障自诊断八、奔驰轿车空调系统的故障自诊断九、宝马325i轿车空调系统的故障自诊断十、宝马525i轿车空调系统的故障自诊断十一、沃尔沃850轿车空调系统的故障自诊断十二、沃尔沃960轿车空调系统的故障自诊断十三、克莱斯勒Fifth Avenue Imperial轿车空调系统的故障自诊断十四、克莱斯勒Concorde Intrepid Vision轿车空调系统的故障自诊断十五、林肯城市(Linconln Town)轿车空调系统的故障自诊断十六、凯迪拉克Deville、Fleetwood轿车空调系统的故障自诊断第六章电子控制悬架系统的结构与检修第一节电子控制悬架主要部件的结构与检修一、传感器二、悬架电控单元三、执行机构四、检修注意事项五、功能检查与调整第二节常见车型电子控制悬架系统的故障自诊断一、日产千里马(Maxima)电子控制悬架系统的故障自诊断二、日产300ZX轿车电子控制悬架系统的故障自诊断三、日产无限(INFINIT)Q45轿车电子控制悬架系统的故障自诊断四、马自达929轿车电子控制悬架系统的故障自诊断五、马自达MPV轿车电子控制悬架系统的故障自诊断六、三菱格兰特(GALANT)轿车电子控制悬架系统的故障自诊断七、三菱3000GT轿车电子控制悬架系统的故障自诊断八、丰田雷克萨斯LS400轿车电子控制悬架系统的故障自诊断第七章电控动力转向系统的结构与检修第一节传统液压动力转向系统的主要结构一、常压式液压动力转向系统二、常流式液压动力转向系统第二节电控动力转向系统的主要结构一、液压式电控动力转向系统二、电动式电控动力转向系统第三节常见车型电控动力转向系统的结构与检修一、雷克萨斯LS400轿车电子控制液压式动力转向系统的结构与检修二、皇冠3��0轿车电子控制液压式动力转向系统的结构与检修三、广州本田雅阁轿车电子控制液压式动力转向系统的结构与检修第八章自动巡航控制系统的结构与检修第一节自动巡航控制系统的主要结构一、巡航控制开关二、传感器三、巡航控制ECU四、执行器第二节常见车型自动巡航控制系统的检修及故障自诊断一、雷克萨斯LS400自动巡航控制系统的检修及故障自诊断二、奥迪A6自动巡航控制系统的检修及故障自诊断三、三菱帕杰罗V73汽车自动巡航控制系统的检修及故障自诊断四、广州本田雅阁轿车自动巡航控制系统的检修及故障自诊断五、日产风度自动巡航控制系统的检修及故障自诊断第九章汽车防盗系统的结构与检修第一节电控防盗系统的结构与检修一、电控防盗系统的基本组成二、电控防盗系统主要部件的结构与原理三、电控防盗系统的结构及工作原理四、电控防盗系统的检修五、防盗系统的故障维修案例第二节中控门锁的结构与检修一、中控门锁的结构与工作原理二、中控门锁系统的故障检修第三节网络式防盗系统的运用一、GSM(CDMA)防盗系统二、GPS防盗系统第十章汽车电器系统辅助设备的结构与检修第一节风窗刮水、清洗和除霜装置一、刮水器及刮水器电动机二、风窗清洗装置三、除霜装置四、风窗刮水、清洗和除霜装置的维修第二节电动车窗一、电动车窗的组成二、电动车窗的控制电路三、电动车窗的故障维修第三节电动座椅一、电动座椅的种类二、电动座椅的组成三、电动座椅的控制电路四、电子控制自动调节电动座椅五、电动座椅的故障检修第四节电动后视镜一、电动后视镜的组成二、电动后视镜的控制电路三、电动后视镜的故障维修第五节汽车音响一、汽车音响的组成二、收音机三、天线四、收音机的信号接收五、放大器六、扬声器七、磁带播放器八、CD播放器九、汽车音响的基本电路及典型故障分析第六节前照灯自动照明系统一、计算机控制的内藏式前照灯二、前照灯自动变光系统三、前照灯自动开关/延时关灯系统的电路第七节汽车电子导航系统一、GPS全球卫星定位装置二、方向传感器三、数字化地图和激光盘四、导航电控单元第十一章纯电动汽车第一节概述一、纯电动汽车的特点二、纯电动汽车的分类第二节纯电动汽车的结构与原理一、车载电源模块二、电力驱动主模块三、辅助模块第十二章混合动力电动汽车第一节混合动力电动汽车的类型一、串联式混合动力电动汽车二、并联式混合动力电动汽车三、混联式混合动力电动汽车第二节串联式混合动力电动汽车一、串联式混合动力电动汽车的组成二、串联式混合动力电动汽车的工作模式与运行工况分析三、串联式混合动力电动汽车的特点第三节并联式混合动力电动汽车一、并联式混合动力电动汽车的组成二、并联式混合动力电动汽车的工作模式与运行工况分析三、并联式混合动力电动汽车的特点四、并联式混合动力电动汽车驱动系统的布置分析第四节混联式混合动力电动汽车一、混联式混合动力电动汽车的组成二、混联式混合动力电动汽车的工作模式与运行工况分析三、混联式混合动力电动汽车的特点四、插电式混合动力汽车的结构与原理第五节混合动力汽车实例一、丰田普锐斯混合动力汽车二、本田Insight和Civic混合动力汽车第六节混合动力汽车维修一、混合动力控制系统维修的注意事项二、丰田混合动力控制系统简介三、混合动力系统的检查四、混合动力控制系统的故障诊断五、故障诊断实例第十三章燃气汽车第一节燃气汽车的结构与原理一、汽油/CNG两用燃料发动机二、汽油/LPG两用燃料发动机三、柴油/CNG双燃料发动机第二节燃气汽车实例一、上海别克天然气汽车二、天津夏利改装天然气汽车三、中巴车改装天然气汽车第十四章燃料电池电动汽车第一节概述一、燃料电池电动汽车的发展概况二、燃料电池电动汽车的类型第二节燃料电池电动汽车的结构与原理一、直接燃料电池电动汽车二、重整燃料电池电动汽车三、燃料电池电动汽车的储氢方式四、燃料电池电动汽车的工作方式五、燃料电池电动汽车的安全系统第三节丰田燃料电池电动汽车一、丰田FCHV—4型燃料电池电动汽车的结构二、丰田FCHV—4型燃料电池电动汽车的动力系统三、丰田FCHV—4型燃料电池电动汽车动力系统的控制第十五章管理第一节生产管理一、汽车修理质量及其评价二、汽车维修质量控制三、汽车修理成本核算四、定额法计算产品成本五、工时定额第二节技术管理一、车辆技术管理二、汽车行业车辆技术管理的职责三、档案管理四、汽车故障分析报告五、技术工作总结六、专业技术论文七、汽车组装工艺八、汽车维修工艺附录汽车名词英文缩写参考文献

前言/序言

  汽车修理技师、高级技师是技术工人队伍中具有高级技能的人才,是技术工人中优秀技术人才,是企业中的能工巧匠。他们对提高产品质量,提高产品的市场竞争力起着非常重要的作用。  汽车修理技师、高级技师具有技术全面、一专多能、技艺高超、生产实践经验丰富的优良技术素质。他们担负着组织和指导生产人员解决本工种生产过程中出现的关键或疑难技术问题,开展技术革新、技术改造,推广与应用新技术、新工艺、新设备、新材料以及组织、指导工人技术培训、考核、评定等工作任务。为帮助汽车修理技师、高级技师解决工作实际问题,我们组织编写了本手册。本手册自2001年出版以来,多次重印,受到广大读者的好评,并于2008年进行了第一次修订。近几年,汽车新技术飞速发展,书中内容已经不能完全满足汽车修理技师、高级技师的需要,为此我们又组织相关专家再次进行了修订。  本书修订的主要内容为:删除了一些过时的知识,增加了一些新的内容,特别是增加了新能源汽车相关知识,如纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃气汽车、燃料电池电动汽车等。在原书的基础上,加大了“汽车防盗技术、汽车电器系统辅助设备结构与检修”的篇幅,目的是适应汽车新技术的要求。  本次修订过程中,参照国家最新职业技能标准并紧密结合汽车修理工工作实际,编写内容包括技师、高级技师应该熟练掌握的基础理论、专业理论和其他有关知识,并以主要篇幅从较高层次上介绍了设备使用、操作技能、工艺规程、生产技术组织管理和国内外新技术的发展和应用等内容,其中列举了大量案例。同时,还对于新能源汽车技术进行了重点介绍。  本手册内容力求选材注重实用,编排全面系统,逻辑严谨清晰,叙述简明扼要,图表清晰简洁,数据翔实可靠。  在本手册编写过程中,虽经反复推敲、多次修改,但由于作者水平所限,难免有疏漏之处,恳请广大读者批评指正。  编者
现代汽车动力系统故障诊断与维修 内容概述: 本书深入剖析了现代汽车动力系统在设计、运行原理、常见故障表现、诊断思路以及维修技术等各个层面。我们聚焦于当前汽车行业最核心、最普遍的动力总成技术,包括但不限于: 汽油发动机技术: 燃油喷射系统(EFI/GDI): 详细讲解高压燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器、燃油压力调节器等关键部件的结构、工作流程及可能出现的故障模式。重点解析直喷(GDI)技术带来的高压化、精细化喷射特点,以及由此产生的积碳、燃烧不充分等问题。 点火系统: 深入探讨独立点火线圈、点火模块、火花塞等部件的功能,以及可变点火正时(VVT)、气门升程可变(VVL)等技术对燃烧效率和排放的影响。分析点火能量不足、点火错时等故障的诊断方法。 进排气系统: 详细阐述进气歧管、节气门体、进气压力传感器(MAP)、空气流量传感器(MAF)、排气凸轮轴相位调节器(OCV)、排气门升程控制器(VLC)等部件的工作原理。重点讲解可变进气系统(VIS)和可变排气系统(VVS)如何优化发动机在不同工况下的性能。分析进气不畅、排气受阻、传感器信号异常等常见故障。 缸体与缸盖组件: 深入讲解活塞、连杆、曲轴、气门、凸轮轴等核心部件的材料特性、加工精度和润滑系统。分析活塞环磨损、气门密封不良、曲轴轴承损坏等导致动力下降、烧机油、异响等故障的原因。 冷却系统: 详细介绍水泵、节温器、散热器、风扇、冷却液等构成,以及电子节温器(ETV)等智能控制技术。分析冷却液循环不畅、水温异常升高或降低等故障。 润滑系统: 阐述机油泵、油底壳、机油滤清器、机油压力传感器等部件的功能。分析机油压力不足、堵塞等对发动机寿命的影响。 曲轴箱强制通风系统(PCV): 讲解PCV阀的工作原理,以及其堵塞或损坏导致的发动机怠速不稳、烧机油等问题。 发动机电控单元(ECU/PCM): 详细解析ECU接收各传感器信号、执行控制策略、输出执行器指令的完整过程。重点介绍ECU的自学习功能、故障码存储与读取、以及与OBD-II诊断系统的联动。 柴油发动机技术: 高压共轨燃油喷射系统(CRDI): 深入剖析高压泵、共轨管、喷油器、电磁阀等组成,重点讲解其实现超高压喷射、多段喷射等精细化燃烧控制的技术。分析高压泵磨损、喷油器雾化不良、电磁阀故障导致的动力不足、冒黑烟、噪音增大等问题。 涡轮增压与中冷技术: 详细介绍涡轮增压器(Turbocharger)、可变截面涡轮增压器(VGT)、废气旁通阀(Wastegate)、中冷器等部件的工作原理。分析涡轮迟滞、增压压力不足、中冷器漏气等故障。 废气再循环系统(EGR): 讲解EGR阀的功能与控制,以及其堵塞或泄漏对燃烧过程和排放(NOx)的影响。 柴油颗粒物捕集器(DPF)与选择性催化还原系统(SCR): 详细阐述DPF的工作原理、再生过程(主动再生与被动再生),以及SCR系统中的尿素喷射、还原催化器等。分析DPF堵塞、再生失败、SCR系统故障导致的动力受限、排放超标等问题。 预热塞系统: 讲解预热塞的功能与控制,以及其损坏对冷启动性能的影响。 混合动力(HEV)与纯电动(BEV)汽车动力系统: 混合动力系统架构: 深入解析串联、并联、混联等不同混合动力架构的特点。详细讲解电机、电池组、发动机、行星齿轮组(如丰田THS)等关键部件的功能与协同工作。 电池管理系统(BMS): 重点介绍BMS在监控电池状态、平衡充放电、防止过充过放、热管理等方面的作用。分析BMS故障对续航里程、充电效率的影响。 驱动电机与逆变器: 讲解永磁同步电机(PMSM)、交流异步电机(ASM)等驱动电机的结构与原理,以及逆变器(Inverter)将直流电转换为交流电控制电机转速和扭矩的关键作用。 充电系统: 介绍车载充电机(OBC)、充电接口(CCS、CHAdeMO等)、高压线束的结构与安全要求。 通用诊断技术与工具: OBD-II诊断协议与故障码: 详细介绍OBD-II接口、通信协议(CAN、KWP2000等)、以及各类故障码(P、B、C、U类)的含义与解析。 诊断仪器的使用: 掌握多功能诊断仪(Scan Tool)的基本操作,包括读取和清除故障码、查看实时数据流(Data Stream)、执行激活测试(Active Tests)、进行参数编码(Coding)和匹配(Adaptation)。 示波器与万用表应用: 学习如何利用示波器测量传感器信号波形、执行器驱动信号,以及万用表进行电路的通断、电压、电阻测量,精确定位电气故障。 烟雾测试仪(Smoke Machine): 掌握烟雾测试仪在检测进气系统、排气系统、燃油蒸发系统(EVAP)泄漏的应用。 压力测试仪: 学习如何使用燃油压力测试仪、真空压力测试仪等,量化系统压力,诊断压力相关的故障。 维修流程与案例分析: 故障诊断流程: 遵循“听、看、摸、闻、测”的原则,建立系统化的故障诊断思维。从客户描述的故障现象出发,逐步缩小诊断范围,直至准确定位故障根源。 典型故障案例集: 汇集大量实际维修案例,涵盖发动机启动困难、怠速不稳、加速无力、抖动、异响、油耗升高、排放超标等常见问题。对每个案例进行详细的故障分析、诊断步骤、维修方法和注意事项的讲解,帮助读者掌握实际操作经验。 维修注意事项与安全规范: 强调在进行动力系统维修时的安全操作规程,包括高压电、燃油压力、发动机高温、制动系统等方面的注意事项。 本书特点: 1. 理论与实践紧密结合: 在阐述技术原理的同时,更侧重于实际故障的诊断和维修方法,提供可操作性强的指导。 2. 技术前沿性: 覆盖了最新的发动机技术、混合动力和电动汽车技术,帮助读者了解行业发展趋势。 3. 图文并茂: 大量使用清晰的原理图、结构图、电路图和实物图片,直观地展示技术细节和操作步骤。 4. 案例丰富: 选取了极具代表性的维修案例,让读者在解决具体问题的同时,积累宝贵的实践经验。 5. 系统化讲解: 从整体到局部,从原理到应用,层层递进,逻辑清晰,便于读者循序渐进地学习。 适用人群: 汽车修理技师(初级、中级、高级) 汽车维修企业管理者 汽车工程及相关专业在校学生 对汽车动力系统感兴趣的汽车爱好者 通过阅读本书,您将能够更深入地理解现代汽车动力系统的运作机制,掌握科学的故障诊断方法,熟练运用各类检测工具,从而高效、准确地解决各类动力系统疑难杂症,提升您的专业技能和维修水平。

用户评价

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汽车的车身和内外饰部分,虽然不是最核心的机械部分,但同样是日常使用和维护中不可或缺的。这本《汽车修理技师手册(第3版)》在这方面的内容也相当丰富。它详细介绍了汽车车身的结构,包括车架、车身面板、门、引擎盖、后备箱盖等,以及不同材料(如钢、铝、复合材料)在车身制造中的应用。关于车身维修,书中涉及了钣金修复、焊接技术、防锈处理等方面的内容,虽然不是我最常做的维修项目,但了解这些原理对于评估维修方案非常有益。对于内外饰,它涵盖了座椅、仪表板、车门内饰板、车窗、雨刮器、门锁、后视镜等部件的拆卸、安装和维修。尤其让我感到惊喜的是,书中还涉及了汽车灯光系统(包括前后大灯、转向灯、刹车灯等)的故障诊断和维修,以及车窗升降器、天窗等部件的常见问题和解决方法。这些内容虽然看似琐碎,但对于提升汽车的舒适性和实用性至关重要。

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这本书对于汽车的空调系统和舒适性配置的介绍,也相当实用。虽然很多人可能觉得这些不如发动机重要,但一个舒适的驾乘环境对于用户体验至关重要。《汽车修理技师手册(第3版)》详细讲解了汽车空调系统的基本原理,包括制冷剂的循环、压缩机、冷凝器、蒸发器等关键部件的功能。书中还介绍了制热系统的工作原理,以及空气滤清器、除湿功能等。对于常见故障,如制冷效果不佳、异味、漏氟等,书中也提供了详细的诊断步骤和维修建议。此外,它还涵盖了汽车音响系统、导航系统、电动座椅、天窗控制等舒适性配置的常见问题和解决方法。这些内容虽然不是最复杂的,但却非常贴近实际用车需求,能够帮助用户更好地维护和保养自己的爱车,提升用车体验。

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我一直以来都对汽车的变速器系统非常感兴趣,而《汽车修理技师手册(第3版)》在这方面的讲解堪称经典。它详尽地介绍了手动变速器(MT)和自动变速器(AT)的工作原理,包括齿轮的啮合方式、换挡机构的运作以及各种自动变速箱(如液力变矩器式AT、CVT、DCT等)的独特之处。书中对于变速器油的更换周期、油液的规格以及检查油位的方法都有详细的说明,这些细节对于延长变速器寿命至关重要。我特别欣赏它对故障诊断的指导,比如如何根据异响、换挡顿挫、漏油等现象来判断变速器可能存在的问题,以及如何使用专业工具进行检查。书中还包含了一些关于变速器维修和保养的实用技巧,这对我日常工作中非常有帮助。这本书的深度和广度,让我对这个复杂而精密的汽车部件有了全新的认识,感觉自己像是在和一位经验丰富的变速器专家在对话。

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作为一名对汽车保养略有研究的爱好者,我发现《汽车修理技师手册(第3版)》在介绍车辆的电气系统方面做得相当出色。它详细阐述了汽车电路的基本原理,包括直流电、交流电、电阻、电容、电感等概念在汽车中的应用。书中对发电机、启动机、蓄电池、照明系统、仪表板指示灯、车身控制模块(BCM)等关键部件的构造和工作原理都有深入的分析。我尤其欣赏它对于故障诊断的指导,例如如何使用万用表测量电压、电流和电阻,如何检查线路短路或断路,以及如何识别传感器信号的异常。书中的图表非常清晰,能够直观地展示复杂的电路连接,这对于理解和排除电气故障至关重要。而且,它还涵盖了现代汽车中越来越普遍的电子辅助系统,如ABS、ESP、安全气囊等的工作原理和常见故障,这让我对这些高科技配置有了更全面的认识。这本书不仅帮助我解决了自己车辆的一些小问题,更重要的是提升了我对汽车整体运作的理解水平。

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《汽车修理技师手册(第3版)》对于汽车安全系统的论述,绝对是这本书的一大亮点。它系统地介绍了车辆安全气囊系统、安全带、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)、ESP(电子稳定程序)等主动和被动安全配置的工作原理和故障排除方法。书中对各种传感器的作用、ECU(电子控制单元)如何接收和处理信号,以及系统在紧急情况下的介入机制都有非常清晰的解释。我尤其欣赏它关于安全气囊系统故障诊断的章节,详细说明了如何安全地进行检查,避免误触导致危险。同时,它还强调了这些安全系统在车辆安全中的重要性,以及定期检查和维护的必要性。理解这些系统的运作,不仅能帮助我更好地维修车辆,更能让我深刻认识到汽车制造商在提升行车安全方面所做的努力。这本书让我对“安全”这个词有了更深刻的理解,也让我更加重视车辆的安全性能。

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这本书的结构和内容编排真的非常科学,我作为一个有几年经验的汽修工,在翻阅《汽车修理技师手册(第3版)》时,依然能发现很多我之前忽略或者理解不深的地方。例如,在底盘和悬挂系统这块,它不仅仅是列举了各种悬挂类型,还深入讲解了它们的工作原理、材料特性以及在不同路况下的表现。对于转向系统和制动系统,书中对液压、电子助力转向以及ABS、EBD等制动辅助系统的细致讲解,让我对这些安全关键部件有了更深刻的认识。特别是关于四轮定位的原理和调整方法,书中的描述非常具体,配合插图,让原本有些抽象的概念变得易于理解。我还在书中找到了关于轮胎和车轮平衡的专业知识,以及如何根据车辆载重和行驶条件选择合适的轮胎。总的来说,这本书为我提供了一个非常扎实的理论基础,让我能够更自信地应对各种底盘相关的维修和保养工作,也让我意识到一些看似简单的操作背后隐藏着复杂的工程学原理。

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我特别欣赏《汽车修理技师手册(第3版)》在材料和工艺方面的知识普及。这本书并没有仅仅停留在维修操作层面,而是深入浅出地介绍了汽车制造过程中使用的各种材料的特性,以及它们在不同零部件中的应用。例如,它会讲解不同类型金属(如铸铁、铝合金)的强度、耐磨性和耐腐蚀性,以及它们在发动机缸体、活塞等部件中的选择原因。书中还涉及了塑料、橡胶、复合材料在汽车内饰、外饰、密封件等方面的应用,以及它们的性能特点。此外,它还对一些重要的制造工艺,如锻造、铸造、焊接、热处理等进行了简要的介绍,让我对汽车零部件的生产过程有了更直观的了解。这种对材料和工艺的深入理解,能够帮助我更好地判断零部件的损坏原因,选择合适的维修方案,并理解某些故障出现的根本原因。

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这本书的内容绝对是干货满满,我一直以来都觉得汽车维修是个既需要理论知识又需要丰富实践的领域,而这本《汽车修理技师手册(第3版)》恰恰满足了这一点。书中对于各种汽车发动机的工作原理、燃油系统、点火系统、冷却系统、润滑系统以及排气系统的讲解,都非常详尽。我尤其喜欢它对不同类型发动机(如直列四缸、V6、V8等)的剖析,包括它们各自的优缺点和常见的故障点,这让我能够更深入地理解这些复杂机械的内部运作。同时,书中对于各种维修工具的使用方法和注意事项也做了清晰的说明,配以高质量的插图,即使是初学者也能快速上手。我印象特别深刻的是关于诊断故障的部分,它提供了一套系统的排查思路,从最常见的易损件检查,到复杂的电子控制单元(ECU)故障排除,都有条不紊地引导读者一步步找到问题的根源。这不仅仅是一本工具书,更像是一位经验丰富的师傅在手把手地教导,让我受益匪浅。

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这本书的环保和新能源汽车方面的知识更新,是我选择它的重要原因之一。随着全球对环保要求的不断提高,汽车行业正在经历深刻的变革,《汽车修理技师手册(第3版)》在这方面的内容非常及时。它介绍了汽车排放控制系统,如三元催化转化器、EGR(废气再循环)系统、GPF(汽油颗粒过滤器)等的工作原理和维修。书中还对混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)的基本构造、工作原理以及相关的维修和保养注意事项进行了详细的阐述。我尤其对书中关于高压电池系统、电动机、逆变器等关键部件的介绍感到好奇,虽然这些我目前接触的还不多,但了解它们的原理和潜在的故障点,为我未来的学习和工作打下了基础。这本书让我看到了汽车行业未来的发展趋势,也为我提供了学习新技术的方向。

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这本书在汽车的辅助驾驶系统和电子控制单元(ECU)方面的讲解,让我眼前一亮。随着汽车科技的飞速发展,越来越多的电子系统被集成到车辆中,《汽车修理技师手册(第3版)》及时地更新了这些内容。它详细介绍了发动机控制单元(ECU)、变速器控制单元(TCU)、制动控制单元(BCU)等主要ECU的功能和通信方式,以及CAN总线等车载网络技术。对于一些常见的辅助驾驶功能,如巡航控制、泊车辅助、盲点监测等,书中也进行了原理性的介绍和故障诊断的指导。我尤其对书中关于OBD-II诊断接口和故障码(DTC)读取及解读的部分印象深刻。这部分内容对于现代汽车的故障诊断至关重要,它提供了一套标准化的方法来获取车辆的故障信息。这本书让我认识到,现代汽车的维修已经越来越离不开对电子系统的理解和诊断。

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