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林瑜筠 著

图书标签:

• 铁路信号
• 信号工程
• 铁路工程
• 交通运输
• 工程设计
• 电气工程
• 自动化
• 控制系统
• 轨道交通
• 通信工程

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113207274

版次：1

商品编码：11842256

包装：平装

开本：16开

出版时间：2015-08-01

用纸：胶版纸

页数：411

字数：660000

正文语种：中文

内容简介

　　《铁路信号工程设计》全面、系统地介绍计算机联锁工程设计、自动闭塞工程设计、驼峰信号工程设计、高速铁路信号工程设计、信号集中监测工程设计以及信号工程概（预）算编制。重点介绍设计思路和设计方法。
　　《铁路信号工程设计》供铁路信号工程设计人员以及施工、维护人员学习之用，也可作为各类高等院校铁路信号专业师生的教学参考用书。

目录

绪论
第一章 计算机联锁工程设计
第一节 计算机联锁工程设计综述
第二节 车站信号设备平面布置图设计
第三节 联锁表设计
第四节 信号联系图设计
第五节 电缆径路图设计
第六节 室内信号设备布置图设计
第七节 电路图设计
第八节 与区间闭塞结合电路设计
第九节 站内轨道电路电码化电路设计
第十节 配线表设计
第十一节 采用全电子执行单元的计算机联锁设计

第二章 自动闭塞工程设计
第一节 区间设备布置图设计
第二节 电路图设计
第三节 配线图表设计

第三章 驼峰信号工程设计
第一节 设备布置图设计
第二节 驼峰信号联锁表编制
第三节 电缆径路图设计
第四节 电路图设计
第五节 配线图表设计
第六节 驼峰推峰机车无线遥控系统设计
第七节 驼峰尾部停车器设计
第八节 驼峰尾部集中联锁设计

第四章 高速铁路信号工程设计
第一节 高速铁路的计算机联锁工程设计
第二节 高速铁路的自动闭塞工程设计

第五章 信号集中监测工程设计
第一节 车站的信号集中监测工程设计
第二节 驼峰的信号集中监测工程设计

第六章 铁路信号工程概（预）算编制
第一节 铁路信号工程概（预）算编制办法
第二节 铁路信号工程概（预）算定额的使用
第三节 铁路信号工程概（预）算编制步骤

附录1 道岔主要尺寸
附录2 继电器插座接点编号对照
附录3 跳线和钢轨绝缘
附录4 机柜尺寸
附录5 各种计算机联锁的采集电路和驱动电路
附录6 补偿电容器速查表
附录7 名称代号对照表
参考文献

《城市轨道交通供电系统设计与应用》 内容简介 本书聚焦于城市轨道交通（地铁、轻轨等）供电系统的设计理论、关键技术及工程实践。全书紧密围绕城市轨道交通的特点，从供电系统的基本构成、设计流程、主要设备选型、运行控制，到安全保障、节能降耗以及未来发展趋势，进行了系统深入的探讨。 第一章 供电系统概述 本章首先阐述了城市轨道交通供电系统的作用、重要性及其在整个交通网络中的地位。详细介绍了供电系统的基本组成，包括牵引变电站、馈电线、接触网（或第三轨）、回流线等核心单元，并分析了不同城市轨道交通制式（如地铁、有轨电车）在供电方式上的差异。同时，对供电系统的主要设计原则，如供电可靠性、电能质量、经济性、安全性与环保性等进行了阐释，为后续章节的设计提供了理论基础。 第二章 供电系统设计基础 本章深入探讨了城市轨道交通供电系统的设计基础。首先，详细介绍了负荷计算的方法，包括车辆牵引负荷、辅助设备负荷、车站照明负荷、通风负荷等，并给出了不同工况下的负荷预测模型。接着，分析了供电系统设计中重要的参数，如电压等级选择、供电制式（单相、三相）、接触网（或第三轨）参数（如接触线截面、悬挂方式）、馈电线选型等，并讨论了不同参数选择对系统性能的影响。此外，还阐述了短路电流计算、电压降计算以及功率损耗计算等工程计算方法。 第三章 牵引变电站设计 牵引变电站是供电系统的核心枢纽。本章详细介绍了牵引变电站的设计要求、选址原则以及内部布局。重点阐述了牵引变电站主接线的设计，包括直流馈电、交流供电等多种方案的优缺点及适用范围。对变压器、断路器、隔离开关、互感器等关键电气设备进行了详细的选型原则和技术要求说明。此外，还探讨了保护控制系统设计，包括继电保护、自动化控制、远动通信等内容，以确保变电站的安全稳定运行。 第四章 馈电线与回流线设计 馈电线负责将电能从牵引变电站输送至接触网（或第三轨），回流线则承载车辆运行产生的回流。本章详细介绍了馈电线和回流线的类型、敷设方式以及设计要点。分析了不同材质（如铜、铝）和截面的馈电线对电压降和功率损耗的影响。重点讨论了接触网（或第三轨）的结构设计，包括承力索、接触线（或第三轨）、吊索、绝缘子等的选型和安装。同时，详细阐述了回流线的设计，包括回流线截面、敷设方式以及与钢轨连接的要求，以保证电流的有效回流并减少对周围环境的电磁干扰。 第五章 接触网（或第三轨）系统设计 本章专注于接触网（或第三轨）系统的详细设计。对于架空接触网，详细介绍了不同类型的接触网结构（如刚性接触网、柔性接触网），以及它们在不同线路条件下的适用性。讨论了接触网的拉出值计算、张力调整、零部件选型（如滑轮、吊架、连接器）以及接触网高度、弓高、偏移量的确定。对于第三轨系统，则详细介绍了第三轨的材质、截面、绝缘方式、供电间隔、以及防坠落装置的设计。同时，还探讨了接触网（或第三轨）的维修和保养要求。 第六章 供电系统运行与控制 本章探讨了城市轨道交通供电系统的运行与控制策略。详细介绍了供电系统的日常运行调度，包括正常运行、故障处理、应急预案等。重点阐述了供电系统的自动化控制技术，包括SCADA系统（数据采集与监视控制系统）、DCS系统（分布式控制系统）的应用，以实现对供电设备的远程监控、参数调整和故障诊断。讨论了列车自动运行（ATO）系统与供电系统的联动，以及能量管理系统的应用，以优化电能利用效率。 第七章 供电系统安全与可靠性设计 安全与可靠性是供电系统设计的重中之重。本章详细探讨了供电系统的安全设计措施，包括防雷接地、绝缘设计、漏电保护、设备接地等。分析了不同类型故障（如短路、接地、过电压）的发生机理及影响，并介绍了相应的保护对策。重点论述了供电系统的可靠性分析方法，包括故障树分析（FTA）、事件树分析（ETA）等，以及冗余设计、备用电源等措施，以提高系统的供电连续性。 第八章 供电系统节能与环保 随着社会对可持续发展的日益重视，供电系统的节能与环保设计也显得尤为关键。本章详细介绍了供电系统中的节能技术，如高效变压器、低损耗馈电线、再生制动能量回馈等。讨论了如何通过优化运行策略、减少不必要的能量消耗来提高能源利用效率。同时，还探讨了供电系统对环境的影响，包括电磁辐射、噪声等，并介绍了相应的减缓措施，如屏蔽技术、隔声降噪等。 第九章 供电系统新技术与发展趋势 本章展望了城市轨道交通供电系统的新技术与发展趋势。介绍了当前和未来可能应用的先进技术，如智能电网技术在轨道交通供电中的应用、新型储能技术（如超级电容器、电池储能）的集成、无线供电技术的研究进展、以及数字化技术（如大数据、人工智能）在供电系统运维中的应用。同时，也探讨了供电系统在应对未来城市轨道交通客流增长、技术升级等方面的挑战和发展方向。 结论 本书系统全面地介绍了城市轨道交通供电系统的设计、应用与发展。通过理论分析与工程实践相结合的方式，旨在为城市轨道交通工程的设计、建设、运营和维护人员提供有价值的参考。本书适合于城市轨道交通工程、电气工程及其相关专业的学生、研究人员以及一线工程师阅读。

评分☆☆☆☆☆

在翻阅《铁路信号工程设计》时，我尤其被其关于信号系统的布线与接地章节所吸引。一直以来，我总是被那些密布的电缆和复杂的设备箱所困扰，不明白它们是如何连接起来，又是如何避免相互干扰的。这本书用非常系统的方式解答了我的疑惑。它详细阐述了信号电缆的选型、敷设方式，包括直埋、穿管、架空等不同场景下的技术要求。书中还专门辟出章节讲解了信号电缆的屏蔽和接地设计，这让我明白了为何信号系统对电磁干扰如此敏感，以及如何通过精密的接地系统来消除这些干扰，保证信号传输的纯净与准确。我之前从未想过，仅仅是“接地”这样一个简单的概念，在铁路信号工程中却有着如此多的学问和讲究，涉及到地网的结构、材料的选择、连接方式等等，每一个细节都关乎整个系统的稳定运行。书中还对电源系统的设计进行了深入的探讨，包括市电引入、备用电源（如UPS、发电机）的配置，以及各种电源之间的切换逻辑，以确保在任何情况下，信号设备都能获得稳定可靠的电力供应。作者通过大量的图示和表格，清晰地展示了各种布线方案和接地系统的设计细节，这对于我理解信号系统的物理构成和电气连接起到了至关重要的作用。

评分☆☆☆☆☆

《铁路信号工程设计》在关于信号系统的故障分析与诊断方面，展现出了极其专业的水准。我一直很好奇，当铁路信号系统出现故障时，工作人员是如何快速而准确地定位问题并加以解决的。书中给出了详细的解答。它不仅仅是简单地列举一些常见的故障现象，而是深入剖析了每一种故障可能的原因，并提供了系统性的诊断流程和方法。例如，针对信号灯不亮、信号机错误显示等问题，书中会引导读者从电源、线路、控制器、甚至到信号机本身的硬件，逐步排查，并辅以各种检测工具的使用说明。书中还特别强调了利用信号系统的自诊断功能来辅助故障排查，例如通过查看设备的日志文件、错误代码等，来快速获取故障信息。我印象最深刻的是，书中还专门讨论了“伪故障”的识别与处理，即那些看起来像是故障，但实际上是由于误操作、环境因素或设计限制所导致的现象。作者通过生动的案例，展示了如何区分真正的硬件故障和这些“伪故障”，从而避免不必要的停工和维修。这种严谨的故障分析思路，以及提供的一套完整的排查手册，让我对铁路信号系统的维护和保障有了更深的认识，也更加理解了信号工程师的专业素养。

评分☆☆☆☆☆

《铁路信号工程设计》在探讨到信号系统的标准化与规范化时，让我看到了这项工程背后庞大的体系支持。书中详细介绍了国家以及行业相关的技术标准、设计规范和安全规章，以及它们是如何指导信号工程的设计、施工和维护的。我之前只是模糊地知道有各种各样的技术标准，但从未了解过它们是如何产生的，以及在实际工程中扮演何种角色。这本书则系统地梳理了这些标准的重要性，例如它们如何统一了设备接口、通信协议，如何确保了不同厂商、不同批次设备的兼容性，以及如何为信号系统的安全运行提供了最基本的保障。书中还提到了关于标准制定的过程，以及它们是如何随着技术的发展而不断更新和完善的。我印象最深刻的是，书中还介绍了国际上一些通用的信号技术标准，这让我看到了铁路信号工程的全球化趋势，以及不同国家之间在技术交流与合作方面所做出的努力。这种对标准化和规范化的强调，让我明白了为何铁路信号系统能够如此稳定可靠地运行，这背后离不开一套严格的行业约束和技术引领。

评分☆☆☆☆☆

在我阅读《铁路信号工程设计》的过程中，关于信号系统的人机交互设计部分，让我对这项工程有了全新的视角。以往我可能只关注信号灯的显示，但这本书让我意识到，与信号系统打交道的不仅仅是机器，还有大量的操作人员，包括信号员、调度员、以及维修工程师。因此，如何让他们能够高效、准确地与信号系统进行交互，就显得尤为重要。书中详细探讨了信号系统的操作界面设计，包括显示信息的清晰度、操作指令的便捷性、以及用户界面的直观性。作者通过分析不同类型的操作人员，提出了针对性的设计原则，例如如何减少操作失误、如何提供及时的反馈、以及如何降低用户的学习成本。我尤其对书中关于“防呆设计”的讲解印象深刻，即通过巧妙的界面设计，来避免用户因为疏忽而执行错误的操作，从而进一步提升系统的安全性。书中还提到了关于告警信息的显示与处理，如何将重要的告警信息以醒目的方式呈现给操作人员，并指导他们如何快速有效地响应。这种对“人”的因素的重视，让我看到了铁路信号工程在追求技术先进性的同时，也在努力实现用户友好和高效的操作。

评分☆☆☆☆☆

当我翻阅《铁路信号工程设计》的最后章节时，我被其对未来铁路信号技术发展趋势的展望深深吸引。书中并没有止步于现有的技术，而是对人工智能、大数据、物联网等前沿技术在信号系统中的应用进行了大胆的设想和分析。例如，作者探讨了如何利用人工智能来优化列车运行调度，实现更加智能化的信号控制；如何利用大数据分析来预测设备故障，进行预防性维护；以及如何通过物联网技术，构建一个更加互联互通的信号系统，实现更高级别的自动化和智能化。书中还讨论了关于“数字孪生”的概念，即在虚拟空间中构建信号系统的完整数字模型，从而实现更精准的模拟、测试和优化。我之前从未想过，铁路信号系统还能与如此多的高科技技术相结合，展现出如此广阔的发展前景。这种前瞻性的分析，让我对未来铁路的发展充满了期待，也看到了信号工程领域不断创新和进取的活力。这本书的结尾，不仅仅是对已完成工程的总结，更是对未来无限可能的探索，让我感觉自己仿佛窥见了铁路信号工程的未来蓝图。

评分☆☆☆☆☆

在阅读《铁路信号工程设计》的章节时，我被其中对信号系统与行车调度一体化协同的讲解所深深吸引。以往我总觉得信号系统只是一个相对独立的“交通警察”，而调度系统则是“指挥官”。然而，这本书让我看到了两者之间密不可分的联系。书中详细阐述了信号系统如何为行车调度提供实时、准确的列车位置、运行状态等信息，而调度系统又如何基于这些信息，制定最优的行车计划，并向信号系统发送指令，实现对列车的动态控制。我尤其对书中关于“进路”的概念的阐述印象深刻。进路是指列车运行的路径，信号系统通过一系列的逻辑联锁，确保一条进路在被占用时，其他可能与之冲突的进路无法被建立。这本书详细解释了进路的自动生成、人工建立以及优先级判定等过程，让我理解了为何在复杂的车站和区间，列车能够如此有序地穿梭。书中还提到了列车运行图的绘制与信号系统的配合，以及在异常情况下，调度员如何通过调整信号，来疏导列车，恢复正常运行秩序。这种系统性的讲解，让我看到了一个更加宏观和完整的铁路运行图景，也更加理解了信号系统在其中扮演的“基石”角色。

评分☆☆☆☆☆

《铁路信号工程设计》在讨论到信号系统的可靠性设计时，给我留下了极其深刻的印象。这本书并未回避工程设计中的“失败”可能性，反而将其作为提升系统安全性的重要出发点。书中详细介绍了冗余设计、故障检测与隔离等关键技术，并用大量的案例说明了这些设计是如何在实际运营中发挥作用的。比如，在介绍信号控制器的设计时，作者强调了“双机热备”和“三取二表决”等概念，让我理解了为何一个看似简单的信号灯，背后却有如此严密的双重甚至多重保障。书中还对信号系统的环境适应性提出了高要求，例如在极端温度、湿度、电磁干扰等恶劣条件下，信号设备如何保持稳定运行，以及为了应对这些挑战，需要采取哪些特殊的防护措施和材料选择。这一点尤其令我惊叹，因为我之前从未想过，小小的信号灯需要承受如此多外界因素的考验。书中还涉及到了信号系统的可维护性和可升级性设计，这对于延长设备使用寿命、降低运营成本、以及适应未来技术发展至关重要。作者解释了模块化设计、标准化接口等理念，如何使得信号系统的维护更加便捷高效，以及在技术革新时，如何能够以最小的代价进行升级。这种对细节的关注和对“万无一失”的不懈追求，让我对铁路信号工程的严谨性有了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

当我深入阅读《铁路信号工程设计》的章节时，我被其对信号系统功能模块的详细剖析所震撼。书中不仅仅是列举了各种设备，而是深入到了每个模块的设计理念和工作原理。例如，在讲解列车自动控制（ATP）系统时，作者并没有停留在“它能做什么”的层面，而是详细解释了ATP如何通过车载设备与地面设备协同工作，实时监测列车速度、位置，并在必要时进行干预，从而实现更高的行车密度和安全性。这让我明白了为什么现代高铁能够如此平稳快速地运行，而不再仅仅依靠司机的经验判断。书中还对信号继电器、逻辑电路以及数字信号处理技术在信号系统中的应用进行了深入的介绍。我以前只知道这些术语，但一直不理解它们具体是如何服务于铁路信号的。通过书中的讲解，我了解到继电器如何在复杂的联锁逻辑中扮演“守门员”的角色，确保只有在满足所有安全条件时，信号机才会发出允许通行的指令。而数字信号处理技术的引入，则极大地提升了信号系统的可靠性和抗干扰能力，使得信号传输更加稳定准确。书中还涉及了通信信号在铁路系统中的重要作用，例如GSM-R（全球移动通信系统-铁路）技术，它如何为列车通信、调度指挥以及ATP系统提供可靠的通信链路，我这才意识到，铁路信号系统远非“看得见”的灯光，更是一个庞大而精密的通信网络。作者在这一部分的阐述，不仅逻辑严谨，而且语言生动，即使是涉及复杂的电子技术，也能通过类比和图示，让我这个初学者也能窥探到其中的奥妙。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，对于我这个铁路爱好者来说，简直是及时雨。我一直对那些横亘在轨道上的信号灯、转辙器以及复杂的道岔系统充满了好奇，但又苦于找不到系统性的讲解。我总是在网上零散地搜索，看到的往往是某个特定设备的功能介绍，或是某个技术标准的一部分，很难构建起一个完整的图景。这次偶然翻到《铁路信号工程设计》，我仿佛进入了一个全新的世界。开篇就以非常宏观的视角，介绍了铁路信号系统在整个铁路运营中的核心地位，它不仅仅是简单的交通指挥，更是保证列车安全、高效运行的生命线。书中对信号系统的演变历程进行了梳理，从最初简单的旗语、灯光信号，到如今高度集成的自动化控制系统，这种历史的纵深感让我对这项工程的智慧结晶有了更深的敬意。随后，书中开始深入探讨信号机的类型、分类及其在不同场景下的应用，比如进站信号机、出站信号机、遮断信号机等等，并配以大量精美的插图和示意图，即使我是非专业人士，也能清晰地理解它们的功能和布局逻辑。我尤其对书中关于信号显示方式的讲解印象深刻，不同颜色、形状的信号灯组合起来，传递着多么丰富而精确的指令，这背后蕴含着多少严谨的工程考量和对安全性的极致追求。书中还触及了信号联锁的原理，这让我茅塞顿开，明白了为何在复杂的轨道网络中，信号系统能够如此有序地运行，避免了潜在的冲突和危险。这种从宏观到微观，从历史到现状的系统性阐述，让我对铁路信号工程的认识达到了一个新的高度，也更加期待后续章节对具体设计方法的介绍。

评分☆☆☆☆☆

《铁路信号工程设计》在介绍到信号系统的测试与验收章节时，其严谨性和系统性让我叹为观止。这本书并没有把信号工程设计看作是“设计完就结束”的过程，而是将测试与验收视为工程生命周期中不可或缺的关键环节。书中详细介绍了信号系统在不同阶段的测试方法，包括工厂验收测试（FAT）、现场验收测试（SAT）以及最终的投入使用前的联调联试。我之前从未想过，一个新安装的信号系统需要经过如此详尽的测试。书中列举了各种测试场景，例如对信号机的显示准确性、联锁逻辑的正确性、通信的可靠性、以及设备在各种环境下的性能表现等等。作者还强调了如何通过模拟实际运行环境，来暴露潜在的设计缺陷和集成问题。让我印象深刻的是，书中还专门讨论了关于“安全完整性等级”（SIL）的概念，以及如何通过严格的测试来验证信号系统是否达到了预期的安全等级。这种从设计到落地，再到最终验证的完整流程，充分体现了铁路工程的严谨和对安全的极致追求。

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可以

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挺好的

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可以

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书很不错，包装完好，送货快。

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挺好的！！！！！！！！！

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可以

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给弟弟买的，复习考试用，还不错