中華人民共和國電力行業標準(DL/T 1071-2014·代替DL/T 1071-2007):電 [Code for Transportion of Electrical Power Large Equipment]

中華人民共和國電力行業標準(DL/T 1071-2014·代替DL/T 1071-2007):電 [Code for Transportion of Electrical Power Large Equipment] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

國傢能源局 編
圖書標籤:
  • 電力行業標準
  • DL/T 1071-2014
  • 電力設備運輸
  • 大型電力設備
  • 運輸規範
  • 技術標準
  • 行業標準
  • 電力工程
  • 規範標準
  • DL/T標準
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齣版社: 中國電力齣版社
ISBN:1551231980
版次:1
商品編碼:11854654
包裝:平裝
外文名稱:Code for Transportion of Electrical Power Large Equipment
開本:16開
齣版時間:2014-08-01
用紙:膠版紙
頁數:26
字數:53000
正文語種:

具體描述

內容簡介

  《中華人民共和國電力行業標準(DL/T 1071-2014·代替DL/T 1071-2007):電力大件運輸規範》規定瞭電力大件相關術語、分級、承運企業的基本要求、電力大件運輸流程及其風力發電機組、水力發電機組、火力發電機組、變壓器大件的運輸要求。
  《中華人民共和國電力行業標準(DL/T 1071-2014·代替DL/T 1071-2007):電力大件運輸規範》適用於電力大件的公路、水路、鐵路運輸方式。

內頁插圖

目錄

前言
1 範圍
2 規範性引用文件
3 術語和定義
4 分級
5 承運企業的基本要求
6 運輸項目組織機構及職責
7 運輸作業流程
8 前期準備階段
9 組織實施階段
10 風力發電機組大件運輸
11 水力發電機組大件運輸
12 火力發電機組大件運輸
13 變壓器大件運輸
14 項目總結階段
附錄A(資料性附錄)運輸前準備作業記錄錶
附錄B(資料性附錄)運輸中作業記錄錶
附錄C(資料性附錄)交付驗收記錄錶
附錄D(資料性附錄)顧客評價記錄錶

前言/序言


輸電綫路設計規範:新視野與實踐指南 本書旨在為電氣工程師、設計人員以及相關專業技術人員提供一套全麵、深入且具有前瞻性的輸電綫路設計理論、技術標準與工程實踐指導。本書內容聚焦於架空輸電綫路的結構設計、電氣參數計算、安全裕度分析及經濟性評估,旨在推動我國輸電工程嚮更安全、更高效、更經濟的方嚮發展。 本書的編寫嚴格遵循國傢及行業現行的最新規範體係,但其核心內容與您所提及的《中華人民共和國電力行業標準(DL/T 1071-2014):電網輸送大型設備運輸編碼》完全不相關。DL/T 1071-2014主要關注的是電力行業內大型、超限設備的公路、鐵路、水路運輸過程中的編碼、標識、路徑規劃及安全保障措施,屬於物流與運輸管理範疇。而本書則完全聚焦於電力係統核心基礎設施——架空輸電綫路的本體設計。 第一部分:輸電綫路設計基礎理論與工程環境分析 本部分首先係統梳理瞭架空輸電綫路工程的理論基礎,為後續復雜設計的準確實施奠定堅實基礎。 1.1 工程背景與標準體係概述: 詳細闡述瞭我國電網發展對特高壓、超高壓輸電綫路提齣的新要求,並係統梳理瞭與輸電綫路設計直接相關的最新國傢標準(GB)、行業標準(DL)以及地方規範。重點分析瞭不同電壓等級輸電綫路的設計目標與約束條件。 1.2 氣象與地理環境對綫路設計的影響: 深入探討瞭氣候條件(如風壓、冰載、日照、溫度變化)在不同地理區域(山區、平原、沿海、高寒地區)對導綫、地綫及鐵塔承載力的影響機理。提供瞭基於氣象統計數據的載荷確定方法,並引入瞭極端天氣事件下的概率風險評估模型。詳細介紹瞭地理信息係統(GIS)在地形數據獲取、綫路路徑優化中的應用。 1.3 導綫與地綫選擇的優化策略: 涵蓋瞭各類導綫(鋼芯鋁綫、全鋁閤金綫、特殊復閤導綫)的材料特性、電氣性能、機械性能對比分析。重點講解瞭導綫散流、直流腐蝕防護、電磁兼容性等關鍵技術問題。同時,對地綫(包括光縴復閤地綫 OPGW 和普通地綫)的防雷性能、通信功能與機械強度進行瞭詳盡的計算與選型指導。 第二部分:電氣參數設計與校核 本部分專注於輸電綫路的電氣性能設計,確保綫路在不同運行條件下滿足功率傳輸和安全運行的要求。 2.1 導綫對地/對空安全淨距計算: 嚴格依據國傢最新規範,詳細闡述瞭導綫在最大工作張力、極限風載、導綫下垂等不同工況下的最小安全距離計算方法。特彆關注瞭弧垂、舞動及異相跳躍現象對橫嚮淨距的影響分析。 2.2 綫路的電能損耗與經濟電流密度確定: 基於輸送功率需求、綫路長度及電價,建立瞭輸電綫路的經濟損耗模型。分析瞭導綫尺寸對綫路電阻、電抗、電容的影響,並提供瞭優化導綫截麵以平衡初投資與運行損耗的工程方法。 2.3 輸電綫路的雷電防護與接地設計: 闡述瞭架空地綫對直擊雷的防護原理及保護角法。針對鐵塔接地係統,深入講解瞭衝擊接地電阻的計算模型(如肯尼迪模型、分層土模型),並提供瞭復雜地質條件下高效接地網的設計與施工技術要求。 2.4 運行中的電磁場環境評估: 分析瞭高壓輸電綫路運行中産生的工頻電場和磁場分布規律,介紹瞭如何通過調整導綫排列、塔位選擇和導體束化等手段,將地麵點電磁場強度控製在環境安全限值以內。 第三部分:結構設計與抗災能力分析 本部分是本書的核心內容之一,詳細介紹瞭輸電綫路鐵塔、拉綫塔、基礎的結構設計、受力分析及抗風雪載荷能力校核。 3.1 鐵塔結構選型與參數化設計: 對角鋼塔、鋼管塔、構架塔等不同類型的鐵塔結構進行瞭詳細的受力分析,包括縱嚮、橫嚮和扭轉荷載的組閤計算。引入瞭基於有限元分析(FEA)的塔身穩定性和節點承載力校核方法。 3.2 導綫與地綫張力設計及金具選擇: 講解瞭導綫在不同溫度下的張力變化麯綫,並給齣瞭裝配張力、運行張力的精確確定方法。詳細介紹瞭耐張綫夾、懸垂綫夾、改綫器等金具的選擇標準、疲勞壽命評估及防振措施(如阻尼器應用)。 3.3 基礎形式選擇與承載力驗算: 根據地質勘察報告,指導工程師選擇閤適的塔基基礎形式(如獨立基礎、筏闆基礎、樁基礎)。重點闡述瞭在軟土地基、季節性凍土、高邊坡等復雜地質條件下的基礎抗傾覆、抗沉降承載力校核方法。 3.4 綫路抗災能力提升與韌性設計: 針對颱風、地震、覆冰等重大自然災害,提齣瞭綫路的冗餘設計理念。包括:導綫選型對提高抗風舞動能力的影響、采用高強度緊湊型設計以減小覆冰荷載下的結構應力,以及在重要通道采用具有更高抗災等級的特高壓塔結構。 第四部分:工程實施、驗收與經濟評估 本書的最後一部分關注於工程實施過程中的質量控製與全壽命周期的經濟性分析。 4.1 綫路施工技術與質量控製要點: 涵蓋瞭放綫工藝(緊綫、弛度控製)、金具安裝、拉綫敷設等關鍵施工環節的技術要求。強調瞭施工過程中對導綫絕緣層損傷的預防和基礎灌漿密實度的監測。 4.2 竣工驗收與調試標準: 明確瞭輸電綫路竣工驗收所需具備的資料清單、試驗項目(如絕緣耐壓試驗、接地電阻復測)及驗收標準,確保設計意圖在施工階段得到完全實現。 4.3 綫路全壽命周期成本(LCC)分析: 提供瞭一種係統性的成本評估框架,將初始投資(材料、土建、施工)與長期運行成本(維護、損耗、容量摺現)相結閤,指導設計人員在滿足技術要求的前提下,做齣最具經濟效益的設計決策。 本書內容聚焦於電力傳輸的物理構建與性能優化,是電力工程設計人員必備的實用參考手冊。

用戶評價

評分

這本書的結構想必是非常模塊化的,這符閤所有優秀標準的特性。我可以想象,它可能被分割成若乾個清晰的部分:第一部分可能是總則和定義,界定什麼是“大型設備”以及適用的範圍;中間的核心部分,無疑是關於設備固定、車輛選型、運輸路徑勘測的細緻規定,可能包含大量力學計算的模型和安全係數的選取原則;而最後一部分,則可能涉及應急預案、天氣影響下的停運條件,以及運輸過程中的保險和責任劃分。對於閱讀者而言,他們不會從頭讀到尾,而是根據自己的具體任務,精準定位到需要引用的章節。例如,一個橋梁設計工程師隻需要查找關於“臨時承載力校核”的章節,而物流調度員則會聚焦於“限行時間窗口”和“押運人員配置”的細則。這種高度的實用性結構,使得標準本身成為一個高效的工具箱,而不是一本需要被細細品讀的理論著作。

評分

我聯想到這本標準在實際操作中的“重量”——不僅僅是物理上的紙張和裝訂的厚度,更是其所承載的信任和責任。電力係統的穩定運行,依賴於這些精密、昂貴且難以替代的設備能夠完好無損地到達預定地點。因此,這本書裏每一個標點符號的背後,都站著無數技術人員的專業判斷和對國傢能源安全的承諾。它是一個隱形的守護者,確保瞭高壓電能在城市和鄉村之間安全、穩定地流動,而我們作為終端用戶,享受著這份便利,卻很少意識到背後這套復雜、嚴苛的運輸規範體係在默默發揮作用。它代錶著中國在超大件運輸工程領域對安全和效率的極緻追求,是現代工業化進程中,不可或缺的一塊堅實基石,雖然內容我無法完全領會,但其存在的意義和背後的工程復雜度,是令人肅然起敬的。

評分

這部《中華人民共和國電力行業標準(DL/T 1071-2014·代替DL/T 1071-2007):電 [Code for Transportion of Electrical Power Large Equipment]》,光是看標題和那個復雜的編號,就能感受到它沉甸甸的專業感。我本來隻是想找點關於電力設備運輸的資料,卻意外地翻到瞭這麼一本“大部頭”。坦白說,作為一名對電力行業僅停留在“用戶”層麵的普通讀者,我對於書中那些精密的計算、嚴格的規範和冗長的技術術語,實在是有些望而卻步。它顯然是寫給業內工程師、項目經理和質檢人員看的“聖經”,裏麵必定詳細規定瞭特高壓變壓器、巨型發電機組這些龐然大物,在跨越山川、公路、甚至水域時,需要遵守的每一個細節。想象一下,光是計算運輸路徑的地麵承載力、橋梁的臨時加固要求,以及不同氣候條件下對設備絕緣和防護的特殊處理,就足以構成一個龐大的技術體係。我推測,這本書的核心價值在於其前瞻性和可操作性——它不僅是記錄瞭2007年的經驗,更是在吸收瞭近幾年特大型設備運輸的實踐教訓後,對運輸風險進行量化和規避的最新指導方針。對於真正需要確保這些國傢命脈設備安全到達工地的專業人士來說,這本書的參考價值,可能比黃金還重。

評分

初次接觸到這本電力行業的標準匯編,最大的感受就是其嚴謹到瞭令人發指的程度。我試圖從中尋找一些關於“運輸安全美學”或者“大型設備吊裝的視覺衝擊力”這類略帶人文關懷的描述,但顯然是我的期望值放錯瞭地方。這本書的語言風格是純粹的、指令性的,每一個條款都是不容置疑的“必須”和“應當”。它如同一個精密的手術流程單,規定瞭從設備齣廠前的捆紮方式到現場交接驗收入庫前的環境監測參數,任何一個環節的疏忽都可能導緻數億資金的損失和數月的工期延誤。我腦海中浮現齣的是工程院裏那些戴著安全帽、手持對講機、在淩晨時分指揮著超限運輸車隊緩緩移動的場景——那一刻,書本上的每一個公式、每一個圖錶,都化為瞭現實中腳下路麵的壓力和鋼纜的拉力。這部標準,可以說是將復雜工程實踐的“經驗之談”轉化為瞭具有法律效力的“技術語言”,確保瞭在麵對那些動輒數百噸的電力“巨獸”時,整個流程是可預測、可控製、且最重要的是——安全的。

評分

作為一個對技術文檔不甚熟悉的旁觀者,我能從書名中推斷齣它在行業體係中的“承上啓下”作用。2014年版的發布,意味著它取代瞭舊有的2007年版本,這背後無疑是電力基礎設施建設飛速發展的驅動力。想來,近幾年我們國傢在特高壓輸電、海上風電基地建設方麵取得瞭突破性進展,那些動輒上韆噸的主變壓器或風電機艙,其尺寸和重量必然超齣瞭七年前的標準所能完全覆蓋的範圍。因此,這本新標準很可能增加瞭針對新型、超大型、異形設備運輸的專項章節,可能涉及瞭更復雜的路徑規劃軟件應用、更嚴格的臨時道路建設標準,以及針對新能源設備對濕度和靜電敏感度增加的特殊防護要求。它不是簡單的修補舊文檔,更像是一次基於最新技術成就的係統性升級,確保瞭行業在應對更大規模、更復雜地理環境下的電力裝備部署時,能夠有最新的權威指南可依。

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