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編輯推薦

適讀人群 ：可供液壓工程技術人員設計液壓係統時參考和藉鑒, 也可作為工科院校機械相關專業教學、課程設計、畢業設計等的參考書。
　　《液壓係統經典設計實例（雙色版）》具有以下幾大特點：
　　1.精選有代錶性的液壓係統設計實例——包含多種基本迴路、涵蓋各種液壓應用領域。
　　2.全麵解讀液壓傳動及控製係統的設計方法、流程和技巧。
　　3.計算、驗算過程詳細、具體，數據準確、可靠。
　　4.可供液壓工程技術人員設計液壓係統時參考和藉鑒。
　　5.也可供工科院校機械相關專業教學、課程設計、畢業設計參考。
　　6.還可供企業培訓機構選用。

內容簡介

　　本書選取有代錶性的液壓係統設計實例，包含多種基本迴路並涵蓋瞭液壓傳動及控製係統的各種應用領域，詳細介紹瞭液壓係統的設計方法、步驟和技巧。可供液壓工程技術人員設計液壓係統時參考和藉鑒，也可作為工科院校機械相關專業教學、課程設計、畢業設計等的參考書。

作者簡介

　　李鬆晶，哈爾濱工業大學，教授、博導、教學主任，多年從事流體傳動及控製專業的教學及科研工作，主講過《液壓傳動》、《液壓元件及係統設計》、《現代液壓元件概論》等課程，指導本專業課程設計、畢業設計及研究生，參加編寫瞭高教齣版社齣版的《液壓與氣壓傳動》網絡教材，完成瞭多項本專業的科研課題，其中包括黑龍江省自然科學基金資助的“新型節能電液換嚮轉閥的研究”項目，浙江大學流體傳動及控製國傢重點實驗室開放基金資助的“新型電磁換嚮閥的研究”項目，哈爾濱工業大學校基金資助的“新型磁流變流體溢流閥的研究”課題，黑龍江省博士後基金資助的“磁流體密封及磁流變流體氣動位置伺服控製裝置的研究”課題，以及國傢自然科學基金資助的“磁流體改善射流管伺服閥性能的機理研究”課題。2003年8月-2004年9月，在英國巴斯大學做訪問學者期間，完成瞭“液壓管路動態壓力脈動分析”的研究課題。在國內外刊物上發錶論文50餘篇，其中多篇被SCI、EI及ISTP收錄。

內頁插圖

目錄

第1 章　液壓係統設計方法及設計步驟001
1.1 産品的生命周期與液壓係統設計原則 001
1.1.1 産品的生命周期 001
1.1.2 液壓係統的設計原則 002
1.2 液壓係統設計方法 003
1.2.1 經驗設計方法 003
1.2.2 計算機仿真設計方法 003
1.2.3 優化設計方法 004
1.3 液壓係統設計流程 004
1.4 液壓傳動係統的設計步驟 005
1.4.1 明確液壓係統的設計要求 005
1.4.2 進行工況分析 006
1.4.3 初步確定液壓係統方案 009
1.4.4 確定液壓係統主要技術參數 010
1.4.5 擬訂液壓係統原理圖 013
1.4.6 選擇液壓元件 015
1.4.7 驗算液壓係統的性能 023
1.5 液壓控製係統的設計步驟 030
1.5.1 明確液壓控製係統設計要求 031
1.5.2 進行工況分析 031
1.5.3 選擇控製方案 031
1.5.4 靜態分析 032
1.5.5 動態分析 036
1.5.6 校核控製係統性能 036
1.5.7 設計液壓油源及輔助裝置 037
1.6 液壓係統的計算機輔助設計軟件 037
1.6.1 Bathfp 037
1.6.2 AMESim 038
1.6.3 MSC.EASY5 039
1.6.4 Flowmaster 040
1.7 設計液壓係統時應注意的問題 042
第2 章　組閤機床動力滑颱液壓係統設計043
2.1 組閤機床動力滑颱液壓係統的設計要求 043
2.1.1 組閤機床組成及工作原理 043
2.1.2 組閤機床動力滑颱的工作要求 044
2.1.3 本設計實例的設計參數和技術要求 045
2.2 工況分析 046
2.2.1 確定執行元件 046
2.2.2 動力分析 046
2.2.3 運動分析 048
2.2.4 負載循環圖和速度循環圖的繪製 049
2.3 確定主要技術參數 050
2.3.1 初選液壓缸工作壓力 050
2.3.2 確定液壓缸主要尺寸 050
2.3.3 計算最大流量 051
2.4 擬訂液壓係統原理圖 053
2.4.1 速度控製迴路的選擇 053
2.4.2 換嚮和速度換接迴路的選擇 053
2.4.3 油源的選擇和能耗控製 054
2.4.4 壓力控製迴路的選擇 056
2.5 液壓元件的選擇 057
2.5.1 確定液壓泵和電動機規格 057
2.5.2 閥類元件和輔助元件的選擇 058
2.5.3 油管的選擇 059
2.5.4 油箱的設計 060
2.6 驗算液壓係統性能 061
2.6.1 壓力損失驗算及液壓閥調整值的確定 061
2.6.2 油液溫升驗算 063
2.7 設計經驗總結 064
第3 章　叉車工作裝置液壓係統設計065
3.1 叉車液壓係統的設計要求 065
3.1.1 叉車的結構及基本技術指標 065
3.1.2 叉車的工作裝置 067
3.1.3 叉車液壓係統的組成及原理 068
3.1.4 叉車對液壓係統的工作要求 069
3.1.5 本設計實例的設計參數及技術要求 071
3.2 初步確定液壓係統方案和主要技術參數 072
3.2.1 確定起升液壓係統的設計方案和技術參數 072
3.2.2 確定傾斜液壓係統的設計方案和技術參數 074
3.2.3 係統工作壓力的確定 076
3.3 擬訂液壓係統原理圖 076
3.3.1 起升係統的設計 076
3.3.2 傾斜係統的設計 077
3.3.3 方嚮控製迴路的設計 078
3.3.4 供油方式 078
3.4 選擇液壓元件 080
3.4.1 液壓泵的選擇 080
3.4.2 電動機的選擇 081
3.4.3 液壓閥的選擇 083
3.4.4 管路的選擇 083
3.4.5 油箱的設計 084
3.4.6 其他輔件的選擇 084
3.5 驗算液壓係統性能 085
3.5.1 壓力損失驗算 085
3.5.2 係統溫升驗算 086
3.6 設計經驗總結 086
第4章　地錶岩心鑽機動力頭液壓係統設計087
4.1 地錶岩心鑽機動力頭液壓係統的設計要求 087
4.1.1 地錶岩心鑽機的應用及分類 087
4.1.2 全液壓動力頭式地錶岩心鑽機的結構 088
4.1.3 動力頭(迴轉機構) 的結構 089
4.1.4 鑽探工藝對鑽機各功能模塊的技術要求 090
4.1.5 鑽探工藝對動力頭液壓係統的設計要求 091
4.1.6 本設計實例的設計參數 091
4.2 動力頭液壓係統的方案擬訂 091
4.2.1 執行元件的選擇 092
4.2.2 傳動方案的選擇 092
4.2.3 動力頭液壓主迴路的方案擬訂 092
4.3 工況分析 094
4.3.1 運動分析 094
4.3.2 負載分析 095
4.3.3 動力頭輸齣功率的計算 096
4.3.4 速度擋數及速比的選擇 096
4.4 確定液壓係統的主要參數 097
4.4.1 確定工作壓力 097
4.4.2 確定液壓馬達的排量 097
4.5 擬訂液壓係統原理圖 098
4.5.1 多路閥中位方式 098
4.5.2 調速迴路 100
4.5.3 負載敏感液壓迴路設計 100
4.6 選擇液壓元件 103
4.6.1 液壓泵的選擇 103
4.6.2 液壓閥的選擇 104
4.6.3 負載敏感閥和最高壓力調節閥的調定壓力 105
4.7 動力頭液壓係統AMESim 仿真分析 105
4.7.1 動力頭液壓係統AMESim 模型 106
4.7.2 動力頭液壓係統AMESim 仿真結果 107
4.7.3 轉速穩定性分析 108
4.7.4 超載特性分析 112
4.8 設計經驗總結 113
第5 章　鬥輪堆取料機鬥輪驅動液壓係統設計114
5.1 鬥輪堆取料機液壓係統的設計要求 114
5.1.1 鬥輪堆取料機的結構 114
5.1.2 鬥輪堆取料機工作裝置液壓係統 115
5.1.3 鬥輪堆取料機的工作要求 116
5.1.4 鬥輪驅動液壓係統的設計要求 119
5.1.5 本設計實例的設計參數 120
5.2 工況分析 120
5.2.1 切割阻力矩T圓的確定 120
5.2.2 鬥輪邊緣切嚮速度v 的確定 120
5.3 初步確定設計方案 122
5.3.1 電動機和減速器驅動方式 122
5.3.2 液壓馬達和減速器驅動方式 122
5.3.3 低速大扭矩液壓馬達驅動方式 123
5.4 擬訂液壓係統原理圖 123
5.5 確定主要技術參數 125
5.5.1 確定工作壓力 125
5.5.2 確定背壓 125
5.5.3 計算液壓馬達的排量 126
5.6 選擇液壓元件 126
5.6.1 鬥輪驅動液壓馬達的選擇 126
5.6.2 主液壓泵的選擇 128
5.6.3 補油泵的選擇 129
5.6.4 驅動電動機的選擇 129
5.6.5 溢流閥的選擇 130
5.6.6 管道尺寸的確定 131
5.7 油箱和集成塊的設計 132
5.7.1 油箱的設計計算 132
5.7.2 集成塊的設計 134
5.8 液壓係統發熱溫升的計算 135
5.8.1 液壓係統發熱功率的計算 135
5.8.2 液壓係統散熱功率的計算 137
5.8.3 冷卻器選型 138
5.9 設計經驗總結 140
第6章　高爐料流調節閥電液控製係統設計141
6.1 高爐料流調節閥電液控製係統的設計要求 141
6.1.1 高爐煉鐵流程 141
6.1.2 放料機構 141
6.1.3 料流調節閥的控製方式 144
6.1.4 高爐料流調節閥驅動係統的設計要求 144
6.1.5 本設計實例的設計參數和技術要求 146
6.2 選擇控製方案, 擬訂控製係統原理圖 147
6.2.1 選擇控製方案 147
6.2.2 擬訂控製係統原理圖 148
6.3 工況分析 149
6.3.1 運動分析 149
6.3.2 動力分析 150
6.3.3 負載軌跡 153
6.4 靜態分析 154
6.4.1 供油壓力的選擇 155
6.4.2 液壓缸參數確定 155
6.4.3 伺服閥的選擇 156
6.4.4 反饋裝置的選擇 157
6.5 動態分析 158
6.5.1 液壓固有頻率的計算 158
6.5.2 液壓阻尼比的計算 160
6.5.3 係統傳遞函數及方塊圖 160
6.5.4 開環增益Kv的確定 161
6.5.5 進行仿真分析 164
6.6 液壓油源和輔助裝置原理圖的擬訂 166
6.6.1 裕度設計 166
6.6.2 鎖緊及限速 167
6.6.3 過濾及冷卻 169
6.7 液壓油源和輔助裝置的元件選擇 170
6.7.1 液壓泵和電動機的選擇 170
6.7.2 液壓閥的選擇 171
6.7.3 輔助元件的選擇 172
6.8 設計經驗總結 173
第7 章　火箭炮方嚮機電液控製係統設計174
7.1 火箭炮方嚮機電液控製係統的設計要求 174
7.1.1 火箭炮組成 174
7.1.2 火力控製係統的控製方式 175
7.1.3 高低機和方嚮機的工作要求 176
7.1.4 本設計實例的設計參數 176
7.2 選擇控製方案, 擬訂控製係統原理圖 177
7.2.1 控製係統類型的選擇 177
7.2.2 控製方式的選擇 177
7.2.3 擬訂控製係統原理圖 177
7.3 工況分析 178
7.3.1 運動分析 178
7.3.2 動力分析 180
7.4 靜態分析 181
7.4.1 負載軌跡 181
7.4.2 動力機構特性麯綫 182
7.4.3 負載匹配 183
7.4.4 伺服閥的選擇 184
7.4.5 伺服閥傳遞函數 185
7.4.6 反饋裝置的選擇 186
7.5 動態分析 186
7.5.1 液壓固有頻率的計算 187
7.5.2 液壓阻尼比的計算 187
7.5.3 建立數學模型 188
7.5.4 繪製係統框圖 188
7.5.5 開環增益Kv的確定 189
7.5.6 進行仿真分析 190
7.6 校核係統誤差 192
7.6.1 輸入信號引起誤差 192
7.6.2 乾擾信號引起誤差 192
7.7 設計校正裝置 193
7.8 液壓油源和輔助裝置的設計 196
7.9 設計經驗總結 197
參考文獻 198

前言/序言

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