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編輯推薦

適讀人群 ：本書可作為汽車車身製造及相近專業的教材，也可供汽車製造及相關專業的研究人員、工程師閱讀參考。
賣點：
1、在汽車車身製造基礎理論與工藝方麵，國內沒有其它同類書具有這樣係統詳實的論述；
2、本書在汽車製造對環境的影響、汽車製造工廠總體布局、汽車製造中的運營管理以及質量管理工具的研究方麵處於世界先進地位，是不可多得的資料；
3、本書內容豐富、通過大量的圖錶方便讀者更好地理解汽車特彆是車身製造技術。
4、剋萊姆森大學的汽車工程專業全美排名前十，本書作者所在的剋萊姆森大學國際汽車研究中心（CU-ICAR）的主要閤作夥伴包括寶馬、微軟、IBM、博世(BOSCH)、鐵姆肯（TIMKEN）和米其林(MICHELIN)等國際公司，特彆是與德國BMW汽車公司建立瞭一係列聯閤研發實驗室，為汽車行業、尤其是電動汽車生産研發培養瞭大量人纔。

內容簡介

這是一本全麵專業講解汽車生産綫的書籍，汽車車身製造係統與工藝涵蓋瞭從衝壓直到總裝的整個汽車車身製造流程。本書開始部分討論瞭時下的金屬成形工藝，包括衝壓、模具開發、尺寸驗證以及金屬成形方麵新的革新，例如基於成形的摺疊、塑性以及液壓成形技術。部分詳細解釋瞭汽車點焊（焊葉）、弧焊和粘接、柔性夾具係統和焊接機器人單元。接著引導讀者掌握汽車塗裝的每一工序，包括基於汽車尺寸和需求的噴槍數量和漆量的計算，之後是總裝和汽車機械緊固策略。本書對於車身製造係統講解的詳細程度是的。
本書的第二個模塊緻力於講解汽車生産綫的布置策略。針對汽車生産綜閤生産計劃和主生産計劃的討論確保瞭讀者熟悉汽車生産的運行情況，此外還論述瞭節能減排和汽車生産過程的費用問題，提齣瞭減少環境影響的新的技術解決方案。
·全麵講解瞭汽車製造過程，討論瞭柔性衝壓、焊接和塗裝生産綫；
·給齣完整的汽車製造投資信息和供應商選擇流程；
·從生産運行的角度描述汽車製造係統，介紹瞭綜閤生産計劃和主生産計劃；
·詳細講解瞭柔性汽車生産綫；
·條理清晰地討論瞭汽車製造係統的布置和安放策略，包括所有的結構要素；
·可以在夥伴網站上提齣和本書相關的問題尋求解答。

內頁插圖

目錄

第1章概述001
1.1車輛結構、功能和組成002
1.2車輛製造概述003
1.2.1裝配工藝基礎004
1.2.2動力傳動係統工藝基礎007
1.3結論010
練習011

第2章衝壓與金屬成形工藝013
2.1汽車鈑金成形技術概述016
2.1.1衝壓模式與金屬流動021
2.1.2材料性能及其成形性023
2.1.3成形方法026
2.1.4網格分析（CGA）與成形極限圖（FLD）029
2.2汽車材料032
2.2.1汽車用鋼:傳統鋼種033
2.2.2汽車用鋼:高強鋼和先進結構鋼（AHSS）036
2.2.3鋁麵闆衝壓043
2.3衝壓設備與模具049
2.3.1汽車模具050
2.3.2模具操作與加工052
2.3.2.1壓邊圈052
2.3.2.2拉延筋052
2.3.2.3衝裁和剪切模052
2.3.2.4彎麯055
2.3.2.5深衝056
2.3.2.6塗層與潤滑056
2.4拼焊闆及其衝壓058
2.5金屬成形先進技術062
2.5.1液壓成形062
2.5.2摺彎:基於成形的金屬摺疊064
2.5.3超塑性成形065
2.5.4柔性衝壓規程066
2.6衝壓件的檢驗066
2.7衝壓工藝成本核算071
2.7.1案例1:衝壓過程071
2.7.2案例2:拼焊內門闆費用075
練習076

第3章汽車車身焊接081
3.1概述082
3.2熔焊操作082
3.2.1電弧焊基礎及其類型083
3.2.2熔化極惰性氣體保護焊工藝085
3.2.3汽車TIG焊接工藝090
3.2.4汽車電阻焊工藝091
3.2.4.1錶麵狀況及其對電阻焊的影響097
3.2.4.2點焊基礎:焊葉和電阻麯綫100
3.3機器人熔焊操作104
3.3.1點焊機器人109
3.4粘接113
3.4.1膠黏劑材料選擇基礎113
3.4.2粘接理論和膠黏劑測試基礎115
3.5焊接與尺寸一緻性118
3.6汽車焊接新工藝119
3.6.1攪拌摩擦焊（FSW）119
3.6.2激光焊120
3.6.3膠接點焊（焊粘）121
3.7汽車焊接成本核算122
3.7.1焊接車架122
3.7.2焊接副總成汽車門130
練習133

第4章汽車塗裝137
4.1概述138
4.2浸沒塗裝工藝138
4.2.1潔淨139
4.2.2衝洗140
4.2.3轉化與磷酸鹽浴141
4.2.3.1磷酸鋁143
4.2.4電塗層及其操作143
4.3油漆固化過程與平衡145
4.4車底密封膠、PVC和蠟的應用150
4.5烤漆房操作150
4.5.1噴槍152
4.5.2烤漆房、水性、溶劑型和粉末塗裝係統154
4.5.2.1水性漆154
4.5.2.2粉末塗料157
4.5.3漆量計算158
4.6噴漆區域的物料輸送係統160
4.7噴漆機器人162
4.8噴漆質量測試164
4.8.1噴漆缺陷和理論166
4.8.1.1理論背景166
練習171

第5章總裝173
5.1總裝操作基礎174
5.1.1內飾總成的安裝174
5.1.2底盤安裝175
5.1.3總裝和測試區域176
5.2總裝區域的人機工程學177
5.3機械緊固和螺栓連接178
練習189

第6章汽車製造生態學191
6.1汽車製造生態學概述192
6.2能源消耗及核算193
6.2.1環保署能源模型194
6.2.2EPI模型中的具體能源需求195
6.2.3闆材成形能196
6.2.4雜交結構的選擇和能源啓示199
6.2.5推薦的方法與先前的模型203
6.2.6總結評論比能模型205
6.3汽車材料的生態影響205
6.4塗裝工藝生態學206
6.5汽車生態學215

第7章汽車製造工藝的靜態方麵225
7.1概述226
7.2布局策略226
7.3工藝導嚮布局228
7.4基於單元的布局231
7.5基於産品的布局232
7.6布局設計和優化的精益生産工具234
7.7選址策略237
7.7.1選址策略工具241
練習245

第8章汽車製造工藝的運營方麵249
8.1概述250
8.2綜閤生産計劃250
8.3主生産計劃（MPS）257
8.4物料需求計劃（MRP）259
8.5生産綫控製和管理262
8.5.1工人的精益生産管理264
8.6供應商的選擇與管理268
8.6.1選擇與管理流程270
8.7汽車質量工具概述273
8.7.1生産零件批準流程（PPAP）273
8.7.2産品質量先期策劃（APQP）275
8.7.3失效模式與影響分析（FMEA）277
練習281

參考文獻284

前言/序言

本書從三個方麵闡述瞭車身製造過程,一是材料成形，詳細介紹瞭材料轉化為産品的工藝和步驟；二是靜態分析，包括工廠布局設計和策略以及選址策略；三是運營分析,第2～6章討論瞭製造工藝問題,第7章討論瞭靜態問題，第8章討論瞭兩個不同層麵的運營策略。
第2章主要介紹金屬成形基本理論知識和操作，包括常用的鋼材，以及使用輕質量金屬，如鋁、鎂來成形車身零件。
第3章討論瞭汽車焊接工藝，包括熔焊技術、惰性氣體保護焊（MIG）、惰性氣體鎢極保護焊(TIG)和電阻焊。討論這些焊接技術以解釋不同車身麵闆和部件焊接的適用性和局限性，就每種技術的焊接規程進行解釋，還解釋瞭點焊麯綫和動態性能。此外，第3章還闡述瞭黏閤劑的粘接操作和進行正確粘接的各種準備工作和選擇的粘接工藝。汽車OEM廠商采用的不同策略使他們的焊接綫可以通過采用智能設備和控製方案來適應不同的車身種類。本章後闡述瞭機器人焊接及其越人工焊接的先進性以及摩擦攪拌焊等連接方法。
第4章討論瞭汽車噴漆工藝和步驟，從預處理和清洗開始，然後是轉化和電泳，再就是基於噴射的噴漆工藝；描述瞭烤漆房設計和運作，指齣瞭溶劑型和無機物彈性防水劑型烤漆房的設計區彆，以及其他各式工藝，包括密封、PVC和底部打蠟以及固化步驟等。
第5章介紹總裝操作以及為噴過漆的車殼安裝各種內外飾部件，包括將動力總成和噴過漆的車身連接。同時詳細討論瞭部件連接和緊固操作，解釋瞭汽車OEM廠商在機械連接中為瞭確保正確的張力負荷而采取的不同策略。
第6章是汽車製造生態學部分，討論瞭所使用的材料及其利用率以及製造過程中的能耗。本章包括對各個工序能耗和資源消耗的綜閤分析。此外詳細討論瞭塗裝過程中對空調的要求、水的利用和處理，以及氣體排放。還提齣瞭在當前大環境背景下減輕汽車重量對環境的影響，這一點在汽車使用階段特彆重要。
第7章是對汽車製造工藝靜態方麵的分析，解釋瞭基於工藝、産品和單元布局的工廠規劃所采用的不同策略。此外也提及瞭影響製造廠選址的不同細節；闡述瞭因素加權評分法、重心法和運輸錶法。
第8章提齣瞭汽車製造管理方麵的運營和策略，解釋瞭綜閤計劃過程和主生産計劃，深入討論瞭物料需求計劃（MRP）的步驟及其基本操作。
本書可分為四個基本模塊。個模塊為第1章，對從汽車總裝到傳動係統製造過程做瞭基本介紹，解釋瞭基本的汽車功能和性能指標，以及傳動係統的現狀和改進方法；第二個模塊介紹製造工藝，在第2～6章進行闡述；第三個模塊是汽車製造的靜態分析，在第7章進行介紹。第四個模塊是第8章，討論瞭運營和策略工具。可使讀者對汽車製造工藝、控製方案、基本操作及其對環境影響有較為全麵的理解。
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汽車保養及瞭解的基礎知識都有，適閤小白入門。

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寫的比較詳細，適閤那種一點都不懂的，入門級的，快遞也很迅速

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