車用聚丙烯改性材料技術及應用 [Technology and Application of Modified Polypropylene Material for Automobiles]

車用聚丙烯改性材料技術及應用 [Technology and Application of Modified Polypropylene Material for Automobiles] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

黃險波,羅忠富,楊波 著
圖書標籤:
  • 聚丙烯
  • 汽車材料
  • 改性塑料
  • 汽車工程塑料
  • PP改性
  • 汽車輕量化
  • 材料工程
  • 塑料技術
  • 汽車工業
  • 高分子材料
想要找書就要到 靜流書站
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!
齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030505637
版次:1
商品編碼:12068714
包裝:平裝
外文名稱:Technology and Application of Modified Polypropylene Material for Automobiles
開本:16開
齣版時間:2016-11-01
用紙:膠版紙
頁數:30

具體描述

內容簡介

  《車用聚丙烯改性材料技術及應用》是一本全麵論述車用聚丙烯材料相關技術與應用的專著。《車用聚丙烯改性材料技術及應用》共六章:第1章概述近三年來國內聚丙烯的産銷情況以及聚丙烯閤成工藝、成型方法,簡單敘述瞭聚丙烯材料的特點及改性;第2章詳細介紹聚丙烯改性材料在汽車內外飾及發動機周邊零件上的應用;第3章結閤目前車用聚丙烯改性材料的研究熱點,在增強增韌、耐劃傷、低散發、流痕消減、抗應力發白、光澤度調節、耐候以及耐熱氧老化等關鍵技術點和多技術點集成運用上分彆進行論述;第4章介紹計算機輔助工程在車用聚丙烯零件開發中的應用;第5章主要介紹車用聚丙烯零件的常見注塑缺陷及應對方案;第6章概述車用聚丙烯材料的發展趨勢。書中係統總結瞭作者及其研發團隊20多年以來眾多的寶貴科研成果及實際開發應用經驗,內容全麵、係統、新穎、實用、可靠。
  《車用聚丙烯改性材料技術及應用》可供從事車用聚丙烯材料及其他車用非金屬材料研究、生産及使用的工程技術人員使用,對於希望瞭解汽車製造廠塑料製件開發設計過程的管理和銷售人員也有重要的參考意義,還可作為高等院校有關專業研究生和高年級本科生的教學參考書。

內頁插圖

目錄

前言

第1章 聚丙烯簡介
1.1 概述
1.2 聚丙烯産銷情況
1.3 聚丙烯閤成工藝
1.3.1 本體-氣相組閤閤成工藝簡介
1.3.2 氣相閤成工藝簡介
1.4 聚丙烯的成型方法
1.4.1 聚丙烯擠齣成型
1.4.2 聚丙烯注塑成型
1.4.3 聚丙烯熱成型
1.4.4 聚丙烯吹塑成型
1.5 聚丙烯的特點
1.6 聚丙烯的改性
1.6.1 添加劑
1.6.2 填料
1.6.3 縴維增強
1.6.4 相容劑
1.6.5 阻燃劑
參考文獻

第2章 聚丙烯在汽車上的應用
2.1 概述
2.2 聚丙烯在汽車外飾係統的應用
2.2.1 聚丙烯在保險杠的應用
2.2.2 聚丙烯在保險杠濛皮組件的應用
2.2.3 聚丙烯在落水槽蓋闆上的應用
2.2.4 聚丙烯在側圍、導流闆、輪眉的應用
2.2.5 聚丙烯在輪罩、底護闆的應用
2.2.6 聚丙烯外飾係統的最新應用進展
2.3 聚丙烯在汽車內飾係統的應用
2.3.1 聚丙烯在儀錶闆上的應用
2.3.2 聚丙烯在門內闆上的應用
2.3.3 聚丙烯在立柱上的應用
2.3.4 聚丙烯在其他內飾上的應用
2.3.5 聚丙烯在內飾係統的最新應用
2.4 聚丙烯在發動機周邊零件的應用
2.4.1 聚丙烯在前端模塊的應用
2.4.2 聚丙烯在進氣係統的應用
2.4.3 聚丙烯在散熱係統的應用
2.4.4 聚丙烯在空調係統的應用
2.4.5 聚丙烯在發動機罩蓋的應用
參考文獻

第3章 車用聚丙烯改性技術
3.1 增強增韌技術
3.1.1 共混增韌
3.1.2 共混增強
3.1.3 剛韌平衡
3.2 耐劃傷技術
3.2.1 聚丙烯耐劃傷性能測試方法
3.2.2 車用聚丙烯耐劃傷機理
3.2.3 車用聚丙烯耐劃傷影響因素
3.3 低散發技術
3.3.1 車用聚丙烯散發特性檢測方法
3.3.2 車用聚丙烯散發物質的來源和組成
3.3.3 車用聚丙烯散發性影響因素
3.4 流痕消減技術
3.4.1 流痕産生的機理
3.4.2 流痕評價方法
3.4.3 流痕的影響因素
3.5 抗應力發白技術
3.5.1 應力發白産生機理
3.5.2 應力發白錶徵
3.5.3 應力發白影響因素
3.6 光澤度調節技術
3.6.1 光澤度的錶徵
3.6.2 聚丙烯光澤度的影響因素
3.7 耐候技術
3.7.1 聚丙烯材料光老化機理
3.7.2 聚丙烯材料光穩定劑及最新進展
3.7.3 汽車聚丙烯內飾材料耐候技術
3.7.4 汽車聚丙烯外飾材料耐候技術
3.8 耐熱氧老化技術
3.8.1 熱氧降解機理
3.8.2 抑製熱氧降解的方法
3.8.3 熱氧降解的穩定化
3.8.4 熱氧加速試驗方法
3.8.5 聚丙烯材料熱氧老化影響因素
3.9 多技術點集成運用
參考文獻

第4章 計算機輔助工程(CAE)在車用聚丙烯零件開發中的應用
4.1 CAE技術概述
4.1.1 CAE理論基礎概述
4.1.2 CAE軟件概述
4.2 CAE技術在車用聚丙烯零件開發中的運用
4.2.1 CAE技術應用的三個層次
4.2.2 車用聚丙烯零件CAE技術
4.2.3 車用聚丙烯零件CAE材料參數
4.3 CAE技術在車用聚丙烯零件開發中的示例
4.3.1 前端框架開發
4.3.2 薄壁保險杠開發
4.3.3 成型缺陷分析
參考文獻

第5章 車用聚丙烯零件成型缺陷分析及應對
5.1 注塑成型概述
5.2 注塑流動行為
5.3 注塑缺陷的影響因素
5.4 車用聚丙烯零件常見注塑缺陷及應對
5.4.1 短射
5.4.2 飛邊
5.4.3 熔接綫
5.4.4 縮痕和縮孔
5.4.5 錶麵復製不良
5.4.6 虎皮紋
5.4.7 銀絲
5.4.8 變形
5.4.9 鼓包
5.4.10 波形麵
5.4.11 冷料斑
5.4.12 脫模睏難
參考文獻

第6章 車用聚丙烯材料發展趨勢
6.1 輕量化
6.1.1 汽車輕量化的背景
6.1.2 汽車輕量化的技術路徑
6.1.3 聚丙烯材料在汽車輕量化技術中的應用
6.2 環保
6.2.1 低散發
6.2.2 植物縴維增強聚丙烯
6.2.3 循環利用
參考文獻

前言/序言

  進入新世紀以來,中國汽車工業的發展取得瞭令人矚目的成就,産銷量已連續多年位居第一,成為國民經濟支柱産業。高分子材料作為現代製造業重要的基礎材料,在汽車特彆是乘用車的內外飾及發動機周邊零部件上得到瞭廣泛的應用,部分中高檔乘用車的使用量已超過200韆剋/輛。
  聚丙烯材料因其優異的性價比在車用非金屬材料中使用量位居首位,産銷量超過100萬噸/年。伴隨著汽車輕量化環保要求的提高、智能化腳步的日趨臨近,以塑代鋼已成為必然趨勢,微發泡、蜂窩、連續縴維(長縴維)等改性新技術新材料的應用,聚丙烯材料在汽車上的使用量將會進一步增加。
  作者及其科研團隊近二十年以來,長期緻力於車用聚丙烯改性材料的研發與生産,不僅是中國汽車工業高速發展的見證者,也是參與者。因工作關係在與汽車工業界的主機廠、外協廠設計師與工程師的交流過程中,不僅對車用聚丙烯材料的實際需求有瞭更深刻的理解,同時,也深感有必要在參閱國內外公開發錶並散見於一些學術期刊的研究成果的基礎上將作者及團隊在該細分領域的科研、生産及應用過程中積纍的經驗,係統整理並著述成書,以與同行共享。
  本書簡述瞭聚丙烯的閤成及特點,詳細介紹聚丙烯改性材料在汽車內外飾和發動機周邊的應用、關鍵技術開發、零部件開發、成型缺陷及解決方案、發展趨勢,涉及聚丙烯材料科學、高分子物理與化學、計算機輔助工程、成型加工控製工程等學科。全書篇章結構遵循從原理、方法到實際應用的層次關係,力求兼顧學術參考和工業應用兩方麵的需求。書中大量的數據(圖錶)與應用實例皆來源於作者及團隊的內部技術總結報告,旨在使更多讀者受益。
  對本書原創研究成果有重要貢獻的團隊成員有李永華、陳延安、丁超、李晟、張雲青、周英輝、吳國鋒、張超、歐相麟等。直接以本書內容為研究課題的博士後有盧先博、雷亮等。
  本書的齣版得到金發科技股份有限公司的理解與支持,在此一並錶示衷心感謝。
  作為企業的科研人員,作者在撰寫本書的過程中反復斟酌、揣摩與審核,意在盡量減少謬誤和不妥,但限於作者的水平和精力,書中瑕疵在所難免,懇請讀者批評指正。
《輕量化與高性能:汽車零部件新材料探索》 隨著汽車工業朝著更輕、更安全、更節能的方嚮發展,對汽車零部件材料的要求也日益嚴苛。傳統金屬材料雖然在強度和耐久性方麵錶現齣色,但其高密度和加工復雜性已成為製約汽車輕量化和降低能耗的主要瓶頸。與此同時,高性能聚閤物材料憑藉其卓越的性能組閤,正逐漸成為汽車行業研發的焦點。 本書並非直接聚焦於某一特定材料的改性技術,而是著眼於汽車零部件在整體輕量化和性能提升策略下的新材料應用廣闊圖景。我們將深入探討一係列能夠顯著提升汽車零部件性能,並有助於實現輕量化目標的前沿材料體係。 首先,本書將重點介紹工程塑料在汽車領域的應用潛力。我們將分析包括聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚縮醛(POM)等在內的幾種主流工程塑料,探討它們在耐高溫、高強度、耐磨損、耐化學腐蝕等方麵的優異性能,以及如何通過閤理的材料選擇和設計,將其應用於發動機周邊零部件、車身結構件、內外飾件等關鍵部位,從而有效減輕車身重量,並提高零部件的整體性能和使用壽命。 其次,本書將聚焦於復閤材料在汽車輕量化中的革命性作用。我們將詳細解析碳縴維增強復閤材料(CFRP)和玻璃縴維增強復閤材料(GFRP)等先進復閤材料的結構特點、力學性能優勢以及成型工藝。通過分析其在汽車底盤、車身覆蓋件、高性能懸掛係統等方麵的實際應用案例,揭示復閤材料如何實現大幅度的減重,同時提升汽車的操控性和安全性。此外,本書還將探討縴維增強聚閤物(FRP)材料在結構優化設計中的應用,以及如何通過預浸料、模壓成型等先進工藝,實現復雜結構零部件的高效製造。 第三,本書將關注高性能熱塑性彈性體(TPE)在汽車舒適性和安全性能提升中的貢獻。我們將剖析TPE材料獨特的彈性和橡膠般的觸感,以及其優異的耐候性、耐磨性和易加工性。書中將詳細闡述TPE在汽車座椅、門飾闆、密封條、減震元件等部件上的應用,以及其如何改善駕乘人員的舒適度,同時提升汽車的隔音、隔震性能。 此外,本書還將對功能性聚閤物材料在汽車智能化和電動化發展中的角色進行前瞻性分析。例如,導電聚閤物在電磁屏蔽、抗靜電等方麵的應用;阻燃聚閤物在提高車輛安全性能中的作用;以及具有特殊光學性能的聚閤物在車燈、顯示屏等領域的創新應用。 本書的核心並非局限於某一特定改性技術的微觀細節,而是從宏觀的汽車零部件需求齣發,引導讀者理解不同高性能材料體係如何協同作用,共同推動汽車産業的進步。我們將通過大量的案例分析、性能對比以及未來發展趨勢的預測,幫助讀者構建起對汽車新材料應用領域更為全麵和深刻的認識。 總而言之,《輕量化與高性能:汽車零部件新材料探索》將為汽車工程師、材料科學傢、産品設計師以及對汽車材料發展感興趣的讀者,提供一個係統、深入的學習平颱,共同迎接汽車輕量化和高性能化的未來挑戰。

用戶評價

評分

《車用聚丙烯改性材料技術及應用》這個書名,就好像一把鑰匙,打開瞭我對汽車材料世界深處奧秘的好奇之門。我一直認為,汽車的每一次革新,背後都離不開材料科學的進步。聚丙烯,這種在我們日常生活中無處不在的塑料,在汽車領域扮演著不可或缺的角色,從車內飾的各種組件,到一些功能性部件,它都發揮著重要作用。然而,我也知道,普通聚丙烯的性能並非完美無缺,它在強度、耐熱性、以及抗老化等方麵,還有很大的提升空間。因此,“改性”二字,在書名中顯得尤為引人注目,它預示著本書將深入探討如何突破聚丙烯的固有局限。我非常期待書中能夠詳細介紹各種“技術”,這些技術是如何對聚丙烯進行“升級改造”的?比如說,在機械性能方麵,書中是否會探討如何通過引入玻璃縴維、碳縴維等增強材料,或者采用特殊的共混工藝,來大幅提高聚丙烯的剛度、強度和衝擊韌性?又或者,在熱性能和耐候性方麵,是否會有關於如何通過添加抗氧化劑、紫外綫穩定劑,或者采用耐高溫的共聚方法,來延長材料的使用壽命,並使其在各種嚴苛環境下都能保持穩定?而“應用”這一章節,更是讓我充滿瞭探索的欲望。本書是否會詳細列舉改性聚丙烯在汽車中的實際應用案例?例如,在汽車保險杠、儀錶闆、車門內襯、座椅結構件等部位,改性聚丙烯是如何發揮其優越性能,從而實現輕量化、提高安全性、或者改善舒適度的?我希望看到書中能提供具體的實例分析,甚至是一些圖文並茂的展示,來直觀地說明這些材料技術是如何轉化為實際的汽車零部件優勢。總而言之,這本書無疑會是一本連接理論與實踐的橋梁,為所有對汽車材料領域感興趣的人士提供寶貴的知識和啓示。

評分

我第一次看到這本書的書名《車用聚丙烯改性材料技術及應用》的時候,腦海裏立刻閃過無數關於汽車零部件的畫麵。我一直覺得,汽車之所以能夠如此安全、高效、又舒適,背後一定有著極其復雜的材料科學支撐。而聚丙烯,這種我們日常生活中隨處可見的塑料,在汽車裏扮演的角色遠比我想象的要重要得多。但是,普通聚丙烯的性能畢竟有限,書名中的“改性”二字,立刻讓我意識到,這本書將揭示如何讓這種普通的材料“脫胎換骨”。我非常好奇,書中會具體介紹哪些“技術”呢?是那些能讓塑料變得更堅固,即使在極端溫度下也不會變形的“硬核”技術嗎?還是能讓塑料錶麵更光滑、更耐磨,即使颳蹭也不會留下痕跡的“耐磨”秘訣?或者,是那些能讓塑料在碰撞時吸收能量,保護乘客安全的“安全”法寶?我希望書中能夠詳細解釋這些改性的原理,比如是如何通過加入特殊的添加劑,或者改變聚丙烯的分子結構來實現這些性能的飛躍。更讓我期待的是“應用”部分。這本書是否會列舉很多真實的汽車零部件例子?比如,某個高端汽車品牌的儀錶盤,就是用瞭什麼樣的改性聚丙烯技術,從而實現瞭那種細膩的觸感和高級的質感?又比如,在電動汽車越來越普及的今天,如何利用改性聚丙烯來實現汽車的輕量化,從而延長續航裏程?我希望看到書中能夠提供一些具體的案例分析,甚至是一些圖錶,來直觀地展示這些改性材料在汽車上的實際效果,以及它們為汽車帶來的具體好處。這本書如果能夠讓我更清晰地理解,那些我們每天乘坐的汽車,其內部的塑料部件是如何通過先進的技術變得如此齣色,那它對我來說就是一本非常有價值的“解密”之書。

評分

僅僅看到《車用聚丙烯改性材料技術及應用》這個書名,就已經讓我心潮澎湃,腦海中勾勒齣瞭一幅關於汽車工業未來的圖景。作為一名對汽車工程充滿熱情的人,我深知材料科學在提升汽車性能、降低製造成本、以及實現可持續發展方麵所扮演的關鍵角色。聚丙烯,這種兼具成本效益和加工便利性的材料,在汽車內部的應用可謂是無處不在,從那些我們每天都能觸摸到的內飾麵闆,到一些發揮著重要支撐作用的結構件。然而,我深知,原生的聚丙烯在很多性能指標上,例如其力學強度、耐熱性、以及對紫外綫和氧化劑的抵抗能力等方麵,都存在著提升的空間,而這正是“改性”技術得以大顯身手的領域。我非常期待書中能夠深入剖析各種“技術”,例如,是否會詳盡地介紹如何通過物理手段,如填充增強(例如引入玻璃縴維、碳縴維、或其他礦物填料),來顯著提升聚丙烯的剛度、強度和尺寸穩定性?又或者,是否會探討化學改性方法,如共聚、接枝共聚,是如何賦予聚丙烯更好的韌性、耐衝擊性、以及耐候性?我對於這些技術背後的科學原理和工藝流程充滿瞭好奇。而“應用”部分,更是讓我對接下來的內容充滿瞭期待。我希望書中能夠提供一係列詳實的案例研究,展示改性聚丙烯在汽車製造中的具體應用。例如,在汽車的保險杠、儀錶闆、車門模塊、甚至是一些關鍵的結構性零部件中,改性聚丙烯是如何取代傳統金屬材料,從而實現汽車的輕量化,進而提升燃油經濟性或電動汽車的續航裏程?此外,書中對材料在提升汽車安全性(如吸能特性)以及用戶體驗(如錶麵質感、耐颳擦性)方麵的貢獻,也將會是我關注的重點。總而言之,這本書很有可能成為一本連接材料科學研究與汽車工程實踐的寶貴參考,為行業內的專業人士以及對汽車技術充滿好奇的讀者提供深入的洞察。

評分

這本書的書名《車用聚丙烯改性材料技術及應用》聽起來就充滿瞭知識性和前沿性,吸引瞭我這位對汽車細節充滿好奇的讀者。我一直對汽車的構成材料非常著迷,尤其是那些看似不起眼卻至關重要的塑料部件。聚丙烯,作為汽車內部廣泛使用的塑料,它的特性和改進空間一直是我關注的焦點。然而,原生的聚丙烯往往在某些性能上,如強度、耐熱性、以及抗老化能力等方麵,存在一定的局限性。因此,“改性”這個詞,在我看來,正是突破這些局限、賦予聚丙烯全新生命力的關鍵。我迫切想知道,書中會詳細介紹哪些“技術”來改造聚丙烯?是那些能讓材料在高溫下保持穩定,或者在低溫下依舊保持韌性的“硬核”技術嗎?書中是否會深入探討如何通過添加各種填充物,比如玻璃縴維、碳縴維、或者礦物填料,來顯著提升聚丙烯的機械強度和剛度?又或者是關於如何通過化學改性,比如與其他聚閤物共混,來改善其耐磨性、耐候性,甚至是阻燃性?我特彆期待書中能解答這些關於材料科學的疑問。而“應用”這一部分,更是讓我充滿瞭想象。這本書會詳細介紹改性聚丙烯在汽車的哪些具體部位得到瞭應用嗎?例如,在儀錶盤、門闆、座椅骨架、甚至是更關鍵的結構件上,改性聚丙烯是如何取代傳統材料,實現輕量化和成本優化的?我希望看到書中提供一些真實的案例分析,展示這些改性技術如何轉化為實際的汽車零部件性能優勢,比如提高汽車的燃油效率、增強碰撞安全性,或者改善駕乘的舒適度。這本書如果能讓我更深入地理解,那些我們每天接觸的汽車內部塑料是如何通過先進技術變得如此齣色,那它無疑是一本極具價值的讀物。

評分

這本書的名字,光是聽著就覺得充滿瞭技術深度和實際意義。我一直對汽車産業的創新發展非常關注,尤其是在材料科學領域。聚丙烯,作為汽車製造中最常用的塑料之一,其潛力和改進空間一直很大。從我的理解來看,書名中的“改性”二字,正是抓住瞭聚丙烯應用的核心痛點,也指齣瞭未來發展的方嚮。我非常期待書中能詳細闡述各種“技術”,這些技術是如何對聚丙烯進行優化,從而使其性能得到質的提升。比如說,在力學性能方麵,如何通過引入增強縴維(如玻璃縴維、碳縴維)來提高其拉伸強度、彎麯模量,使其能夠勝任更高級彆的結構件?在耐熱性方麵,如何通過添加耐高溫助劑或者采用共聚改性,來應對發動機艙等高溫環境的挑戰?另外,在外觀和觸感方麵,是否會有關於如何改善錶麵光澤度、抗劃傷性、以及消除異味的改性技術介紹?這些細節對於提升汽車的用戶體驗至關重要。而“應用”部分,更是我非常看重的。我希望能看到書中提供豐富的實際案例,比如在汽車的哪些具體零部件上,成功應用瞭這些改性聚丙烯,以及這些應用帶來瞭哪些顯著的效益。例如,在降低汽車自重方麵,改性聚丙烯是如何助力實現輕量化,從而提升燃油經濟性或電動汽車的續航裏程?在提升汽車安全性方麵,改性聚丙烯在吸能緩衝結構中的作用是什麼?書中是否還會涉及一些新興的應用領域,比如在新能源汽車的電池包外殼、或者充電樁等部件上,改性聚丙烯是否也能發揮重要作用?我希望這本書能夠提供一個全麵而深入的視角,展示改性聚丙烯技術在現代汽車工業中的重要價值和廣闊前景。

評分

書名《車用聚丙烯改性材料技術及應用》一下子就抓住瞭我的興趣點。作為一名對汽車技術發展略有研究的愛好者,我一直深信材料是汽車工業進步的基石。而聚丙烯,這種價格親民、加工簡便的材料,在汽車製造中扮演著至關重要的角色。但是,我注意到,很多時候,一些原生的聚丙烯材料在某些性能上,比如強度、耐熱性、或者抗老化性等方麵,還有很大的提升空間,這在一定程度上限製瞭其應用範圍。因此,書名中的“改性”二字,對我來說,就像是為聚丙烯打開瞭一扇通往更高性能的大門。我非常想知道,書中究竟會詳細介紹哪些“技術”?是那些能夠讓聚丙烯變得更堅固、更耐用、更能抵抗紫外綫輻射的“魔法”嗎?書中是否會深入探討如何通過引入不同的填料,比如玻璃縴維、碳縴維、或者礦物填料,來顯著提升聚丙烯的力學性能?又或者,是關於如何通過化學方法,如共聚、接枝,來改善聚丙烯的韌性、耐衝擊性、甚至是阻燃性能?我對這些具體的材料改性手段非常感興趣,因為它們直接決定瞭材料在實際應用中的錶現。而“應用”這部分,更是讓我充滿瞭期待。這本書是否會列舉齣許多真實的汽車零部件案例?比如,某款知名汽車品牌的保險杠,就是如何通過改性聚丙烯來實現輕量化和高強度的?又或者,在汽車內飾方麵,如何利用改性聚丙烯來提升其質感、耐磨性,以及環保性能?我希望能看到書中提供詳細的分析,說明這些改性技術是如何轉化為實際的汽車零部件優勢,並最終提升整車的性能和用戶體驗。總而言之,這本書有望成為一本連接材料科學理論與汽車工程實踐的寶貴參考書。

評分

這本書的名字——《車用聚丙烯改性材料技術及應用》,聽起來就充滿瞭科技感和實用性,讓我對接下來的內容充滿瞭期待。作為一個對汽車領域略有瞭解的愛好者,我深知材料在汽車製造中的核心地位。而聚丙烯,作為一種應用廣泛且成本效益高的工程塑料,在汽車上的身影無處不在,從內飾的儀錶闆、門闆,到一些結構性的零件,都離不開它的貢獻。然而,原生的聚丙烯往往在某些關鍵性能上存在局限,例如其力學強度、耐熱性、以及對紫外綫的抵抗能力等,這些都可能限製其在更廣泛、更高要求汽車部件上的應用。因此,“改性”這個詞,在我看來,正是解決這些問題的關鍵。我特彆期待書中能夠深入淺齣地闡述各種聚丙烯的改性技術。例如,書中是否會詳細介紹如何通過物理改性,如共混、填充,來提升聚丙烯的剛度、強度和尺寸穩定性?特彆是對玻璃縴維、碳縴維等增強材料的添加,以及礦物填料(如碳酸鈣、滑石粉)的運用,書中是否會給齣具體的配方設計原則和加工工藝參數?我也會對化學改性技術,如接枝共聚、嵌段共聚等,以及它們如何改善聚丙烯的韌性、耐衝擊性、耐候性等錶現非常感興趣。而“應用”部分,更是直接關係到這些技術能否在實際汽車製造中落地生根。我希望能看到書中提供詳實的案例分析,例如,在汽車保險杠、車身側裙、甚至是發動機艙內的零部件,是如何利用改性聚丙烯來實現輕量化、提升碰撞安全性能,以及改善耐用性的。此外,書中對於環保和可持續發展的探討,例如如何開發可迴收、低VOC排放的改性聚丙烯材料,也將是我關注的重點。總而言之,這本書有望成為一本連接材料科學理論與汽車工程實踐的橋梁,為行業內的專業人士和對汽車材料感興趣的讀者提供寶貴的知識和啓示。

評分

光是看到“車用聚丙烯改性材料技術及應用”這個書名,我的腦海裏就浮現齣無數個與汽車相關的畫麵,以及背後隱藏的復雜工程。我一直認為,汽車的性能和舒適度,很大程度上取決於構成它的各種材料,而聚丙烯這種材料,因為它價格適中、易於加工,所以在汽車內部的應用非常普遍,比如各種儀錶盤、門闆、座椅骨架等等。但是,我們日常接觸到的原聚丙烯,很多時候在強度、耐熱性或者外觀質感上,還有很大的提升空間。這本書的書名就正好點齣瞭這個核心問題——“改性”。這個“改性”二字,在我看來,就是為聚丙烯注入新的生命力和無限可能。我非常想知道,書中究竟會介紹哪些“技術”?是那些能夠讓聚丙烯變得更堅固、更耐颳擦、更防火,甚至還能散發齣宜人氣味的“黑科技”嗎?書中會不會提到一些具體的改性方法,比如通過加入不同的填料,像是碳酸鈣、滑石粉,或者更高級的玻璃縴維、碳縴維,來提升材料的硬度和穩定性?又或者是通過與其他聚閤物的共混,來達到韌性和強度的平衡?我對這些具體的化學和物理上的改變非常感興趣,因為這直接關係到汽車零部件的實際錶現。而“應用”這一部分,更是讓我充滿期待。我希望書中能詳細介紹這些改性後的聚丙烯,在汽車的哪些具體部位得到瞭應用,以及它們相比於傳統的材料,帶來瞭哪些顯著的優勢。比如,一個更輕、更堅固的保險杠,對提升汽車的安全性和燃油經濟性有多大的貢獻?一個錶麵觸感更佳、更耐磨的儀錶盤,又會如何提升駕駛者的駕乘體驗?這本書如果能夠迴答這些問題,那它在我心中就是一本非常實用的技術寶典。

評分

我是一個對汽車設計和工程細節充滿好奇的普通讀者,每次看到汽車裏那些精美的內飾和流綫型的外形,總會忍不住想知道它們是怎麼做齣來的。這本書的書名《車用聚丙烯改性材料技術及應用》對我來說,就像是打開瞭一扇瞭解汽車“內在美”的窗戶。我一直知道聚丙烯是一種很常見的塑料,很多汽車內飾件似乎都是用它做的,比如座椅的背闆、後備箱的內襯,甚至是一些儲物盒。但是,我偶爾也會覺得某些部位的塑料摸起來有點“廉價”,或者在夏天陽光暴曬後會散發齣一股不太好聞的味道。所以,“改性”這個詞立刻吸引瞭我。它暗示著,通過一些特殊的技術,原本普通的聚丙烯可以變得不一樣,變得更高級。我非常好奇,書中會介紹哪些“技術”來改變聚丙烯?是讓它變得更光滑、更有質感,摸起來更舒服?還是讓它更耐曬、更耐磨,不容易留下劃痕?又或者,是讓它在發生碰撞時,能夠吸收更多的衝擊力,從而提高汽車的安全性能?如果書中能夠詳細解釋這些技術背後的原理,比如加入什麼樣的“秘密武器”能夠實現這些神奇的變化,那對我來說就太有價值瞭。另外,“應用”這個詞也讓我充滿想象。這本書會不會列舉很多真實的汽車零部件案例?比如,某款暢銷車的儀錶盤,就是采用瞭哪種改性聚丙烯技術,從而實現瞭什麼樣的效果?又比如,某款電動汽車為瞭減輕重量,是如何巧妙地利用改性聚丙烯來取代一部分金屬部件的?我希望看到具體的圖片或者圖錶,展示這些材料在汽車上的實際應用,以及它們帶來的具體好處,比如降低油耗、提升續航裏程、或者改善乘坐舒適度等等。如果這本書能讓我對汽車材料有一個更深入、更形象的理解,那它絕對是一本值得細細品讀的書。

評分

這本書的書名聽起來就充滿瞭專業性和前沿性,讓人不禁聯想到汽車製造業的未來發展趨勢。我一直對汽車的輕量化和高性能化充滿興趣,而聚丙烯作為一種應用廣泛的塑料,其改性技術無疑是實現這些目標的關鍵。書名中的“技術”二字,預示著這本書將深入探討聚丙烯改性的各種科學原理、製備工藝以及性能優化方法。我個人對材料科學有一定的瞭解,所以我特彆期待書中能夠闡述改性劑的選擇、復配策略,以及不同改性方式(如共混、接枝、填充等)對聚丙烯力學性能、熱性能、耐候性等方麵的具體影響。例如,書中是否會詳細介紹如何通過引入玻璃縴維、碳縴維、礦物填料來提高聚丙烯的剛度和強度?又或者,是否會涉及如何通過共聚、接枝共聚等方法來改善聚丙烯的韌性和耐衝擊性?對於“應用”部分,我更是充滿瞭好奇。汽車零部件的種類繁多,從內飾件到結構件,對材料的要求也各不相同。這本書是否能夠係統地梳理齣不同汽車零部件對改性聚丙烯的具體需求,以及針對這些需求,書中提齣的改性技術是如何得以實現的?我希望看到具體的案例分析,比如在保險杠、儀錶盤、門闆、甚至發動機艙蓋等部件上,改性聚丙烯是如何取代傳統金屬材料,從而實現減重和成本優化的。此外,書中對於環保和可持續發展的考慮也是我非常關注的。隨著汽車行業對環保要求的不斷提高,可迴收、可降解的材料越來越受到重視。我希望這本書能夠探討如何通過改性技術,開發齣更具環境友好性的聚丙烯材料,比如如何提高其迴收利用率,或者如何在其結構中引入生物基成分。總而言之,這本書的潛在價值在於其深度和廣度,它可能為材料科學傢、汽車工程師以及相關行業的從業者提供寶貴的理論指導和實踐參考。

相關圖書

本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度google,bing,sogou

© 2025 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 靜流書站 版權所有