街道的美學(上、下)收錄瞭日本著名建築大師蘆原義信的兩部作品《街道的美學》和《續街道的美學》。文字都通俗易懂,作者把自己的理論用於瞭自己的建築創作中,很有說服力。書中作者分析瞭外部空間,街道、景觀、住宅等,結閤大量的實例。其中傳達著一個中心思想就是:城市,是所有人的城市,所有的設計都是為瞭人而做的。如同很多日本建築師一樣,蘆原義信強調對人文精神的把握。
蘆原義信同時有東方和西方教育和工作的背景,在書中對比瞭日本、意大利、法國等歐洲國傢的建築環境和街道、廣場等外部空間,做瞭深入細緻的分析。歸納齣東西方在文化體係、空間觀念、哲學思想以及美學觀念等方麵的差異,並對如何接受外來文化和繼承民族傳統問題,提齣瞭許多見解。
《街道的美學》是日本當代建築大師蘆原義信力作。本書繼承瞭原先版本的圖書品質,不僅對原書經典理論進行深入淺齣的解讀,並且從更貼近時代和社會來對當代街區設計進行詮釋,內容上更加豐富,圖紙全麵、照片精美,呈現瞭很多優秀案例的街區設計作品,是從事城市設計、景觀設計相關專業的設計師以及師生的必讀經典。
現代西方建築理論眾說紛紜,其中雖不乏真知灼見,不過這些理論的研究者卻未必都具有建築創作實際體驗,故雖言之鑿鑿卻不著痛處,難以指導設計實踐。更有甚者,唯恐其理論不夠“深奧”,乃一味旁徵博引,玄之又玄,再加文字晦澀,讀後令人如墜五裏霧中。
蘆原義信這部《街道的美學》則一掃上述弊端。作者把當代許多建築理論、豐富的知識寓於通俗易懂的流暢文字中,通俗而不淺薄。並且,作者又把這些理論應用於自己的建築創作,通過自己的大量作品說明這些理論,故理論性強但又不脫離實踐。我以為這乃是此書的最大特點。
該書以街道的視覺秩序的創造作為建築平麵布局形成設計的齣發點,分彆從街道的自然特徵,美學規律,人文特色齣發由淺至深論述如何發掘建築平麵布局形成設計中的視覺秩序規律。
本書以蘆原義信《街道的美學》及《續街道的美學》為基礎,係統整理街道和城市公共空間領域內相關著作的主要結論,闡述街道的基本概念,並進一步理清街道的分類、構成要素、比例和尺度;同時,探討街道與城市的關係,街道承載的行為活動,街道研究的相關理論、技術和方法等內容,為城市近人尺度空間的設計提供參考,以應對中國城市“隻有城市、沒有生活”的現狀。
蘆原義信(1918—2003年),日本當代著名建築師,畢業於東京大學建築係、哈佛大學研究生院,曆任日本法政大學、武藏野美術大學和東京大學教授,曾擔任日本建築學會主席、日本建築師協會主席。著有《外部空間設計》《街道的美學》等書。
鬍一可,天津大學建築學院風景園林係副教授,畢業於清華大學建築學院,獲博士學位;現任天津市城市規劃學會規劃信息管理專業委員會副主任,天津大學建築學院數字建構實驗室主任;研究方嚮:風景旅遊區規劃設計、城市公共空間設計、風景建築設計等。
丁夢月,天津大學建築學院風景園林係碩士研究生;研究方嚮:風景園林規劃設計、城市公共空間設計。
《街道的美學》(上)目錄
006第一章建築的空間領域
0061.內部與外部
0142.牆的意義
0273.城郭
036第二章街道的構成
0361.街道與建築的關係
0502.街道的構成
0553.寬與高之比(D/H)
0604.廣場的美學
0695.陰角空間
0736.下沉式庭園技法與密接原理
0927.第一次輪廓綫與第二次輪廓綫
1088.俯視景觀
1129.室外雕塑的意義
116第三章關於空間的幾項考察
1161.小空間的價值
1252.夜景——“圖形”與“背景”的反轉
1393.留下記憶的空間
144第四章世界街道的分析
1441.幾個問題
1482.澳大利亞帕丁頓的聯排住宅與京都的町傢
1543.意大利奇斯颱尼諾與愛琴海希臘諸島
1654.波斯街道——伊朗伊斯法罕
1755.昌迪加爾與巴西利亞
190第五章結束語
198後記
201參考文獻
《街道的美學》(下)目錄
004第一章關於空間領域的考察
0041.牆型建築與地闆型建築
0142.內眺景觀與外眺景觀
0283.中心的喪失
036第二章景觀的構成
0361.格式塔心理學在景觀中的應用
0432.水邊的美學
0603.街道的指標——D/H與W/D
0704.綠化的美學
0775.城市的色彩
080第三章對住宅和城市環境的建議與探索
0801.社區性與私密性
0942.住宅與庭園的探索
1003.城市美化的進展
1074.商業街的變遷——從舊貨市到步行商業街
1145.城市空間中的錶演
132第四章世界景觀的分析
1321.埃菲爾鐵塔與東京塔
1452.米蘭商場與淺草寺前街
1553.世界的橋
1724.德國南方中世紀街道——羅曼蒂剋之路巡禮
1825.威尼斯街角上的思索
196第五章結束語——現代建築展望
204後記
207參考文獻
《解讀<街道的美學>》
一、街道的概念006
1.城市公共空間的層級及類型007
2.內部與外部008
3.街道的概念011
二、街道的構成028
1.街道的構成要素029
2.街道的比例和尺度073
3.街道與建築的關係086
4.街道容納的行為及活動類型092
三、街道空間體係104
1.街道與城市結構的關係105
2.空間原型與空間組閤113
3.圖與底係統116
四、街道的美學118
1.街道的色彩與質感119
2.街道的體驗126
3.街道的積極空間與消極空間130
五、研究街道課題的理論與方法134
1.格式塔心理學135
2.環境行為-心理學136
3.城市類型學、城市形態學137
4.街道物理環境分析138
5.其他方法與技術139
六、結束語148
第二章街道的構成
在城市形成時能看到街道的意義並富有強烈感情的,主要是拉丁民族,盎格魯-撒剋遜人次之,日本人可以說最差。特彆是意大利人,街道就是他們生活的一部分,不隻是為瞭交通,還是作為社區而存在的。博洛尼亞的柱廊(帶柱的門廊)在氣候上是有用的,但在生活習慣上則更加重要。美國評論傢B.魯道夫斯基(BernadRudofsky)在《人的街道》中這樣闡述:“博洛尼亞市民整天來往於柱廊之中,盡管如此,仍有一天去兩次的習慣,他們絕不想取消柱廊下的儀式性散步。中午和黃昏時,大量人流在這個最大的城市走廊上來迴遛
彎兒,這時要是不遇上朋友簡直是不可能的……”的確,對意大利人來說,街道是生活的一部分,是摯愛的錶現。而英國人的街道則不是這樣的。B.魯道夫斯基接著講述道:
的確,英國是不希求城市社會模式的,因為沒有比他們更熱衷於田園生活的瞭。其最充分的理由就是,他們的城市在歐洲傳統中是最不健全的。英國人對城鎮也許很忠心,但他們對於街道——那裏倒是很優雅——卻並不怎麼熱衷。他們喜歡躲在酒吧的微醺氣氛中。丁尼孫在詩中詠道:“我討厭廣場和街道,然而還是在那裏同熟人碰麵……”這是在為多數英國人代言。
因此,意大利人不但建造瞭街道,還把城市空地建造為人們會麵的場所——廣場。英國人則建造瞭人們不會麵的休息場所——公園。從日本城市的曆史來看,對意大利廣場和英國公園一類的外部空間一般並不關心,所以盡管有藝術性較高的室內空間,但缺乏創造良好的公共街道空間或廣場的意圖。正因起步晚,所以今天同國外相比仍是相形見絀。
1.城市公共空間的層級及類型
1.1城市空間
城市空間承載瞭曆史與現代,如政治事件、大眾狂歡、生活情景、社交活動、觀光購物等。街道是人們生活之所,承載瞭對城市的想象和思考。攝影傢、畫傢、電影導演,各類藝術傢都在不捨晝夜地挖掘街道的潛力,因為,城市對於生活在其中的人而言,不過就是幾個房間、幾條街道和熟識的幾個人。剋裏爾(RobertKrier)在《城鎮空間》一書中將“城市空間”解釋為“……城市內和其他場所各建築物之間所有的空間形式。這種空間,依不同的高低層次,幾何地聯係在一起,它僅僅在幾何特徵和審美質量方麵具有清晰的可辨性,從而容許人們自由地去領會這個外部空間,即所謂的城市空間。”當然,城市空間除瞭物質性,還具有社會性。學界比較認同蘆原義信所謂的建築“外部空間”就是城市空間,即相對於建築內部而言,城市建築之間的圍閤或半圍閤的“空”的部分。
……
蘆原義信齣生在一個始於江戶時代的醫生世傢,傾其一生於建築師的工作,直至終年85歲,除完成瞭超過300項以上的建築設計外,還深入展開瞭對外部空間與街道的研究和教育活動。1951年留學美國哈佛大學研究生院,師從格羅庇烏斯,並在馬歇·布勞耶的事務所工作。在洋溢著包豪斯的時代潮流思想的大本營中學習瞭現代建築,據說他感受最為深刻的是從中學到的“becreative,beoriginal”,即絕不模仿彆人,堅持思考自我的原創設計的思想。迴國後,通過建築作品,為日本導入正統派的現代主義設計做齣瞭極大的貢獻。
在設計工作之餘,蘆原義信不停地對建築和街道展開思索。通過與提倡對近代城市的批判和迴歸人性化生活環境的,《美國大城市的死與生》的著者簡·雅各布斯、凱文·林奇、菲利普·希爾、勞倫斯·哈普林等可以稱得上是當時建築與城市規劃的人性派的代錶人物的交流,蘆原義信在留學時便開始意識到營造人性化生活環境的重要性。當時,作為以柯布西耶為代錶的現代主義建築主流,通過整體構思手法來構築飽含活力的未來城市,將設計思潮引嚮瞭重視建築形式或樣式的方嚮,在日本這一思想的代錶是丹下健三。與此相對,蘆原義信卻傾嚮於采用局部構思的手法,著眼於內容的思考和街道的形成等。通過蘆原義信的兩部著作,沿《外部空間設計》《街道的美學》(包括《續街道的美學》)的先後順序,可以追溯到一位建築師的思想的進化與展開。在《外部空間設計》(日文初版1975年,下同)中,將日本的街道與意大利的進行對比,以內部秩序與外部秩序的理論闡明瞭由單個建築到街道的不同構築原理,提倡通過外部空間構築建築群,共同形成魅力的街道的設計理論。《街道的美學》(1979年)則將外部空間理論在街道的尺度上加以展開,嚮一般的讀者們廣泛地論述與曆史、文化和人們生活意識密切相關的街道理論。指齣瞭二戰後,東京的復興並沒有基於確切的理念,而是優先考慮瞭保護土地所有者的私有權益的問題,並在此基礎上提齣瞭要建設魅力的街道,必須重視街道的美學的主張。將局部構思,而非整體構思作為今後建築、城市構成上的優位原理,為瞭對應個人生活的充實和個性化等,提倡重視存在於人們意識之中的街道的美學。蘆原義信的著作和隨筆集的共同點是,所記述的內容都是基於本人的眼見、所察和思考,同時通過將日本人的生活和思想與西歐的思想加以對比,來加深對內容的思考。
這次,《街道的美學》《外部空間設計》兩部著作,以及由原日文版《屋頂閣樓中的小書齋》《建築空間的魅力》和《探索秩序》三本書拔萃而成的《蘆原義信隨筆集》(兩捲)得以在中國齣版,甚是欣慰。謹此嚮參與齣版工作的相關各位緻以厚意。在此,衷心希望眾多的讀者在閱讀蘆原義信的著書和隨筆中,獲得麵嚮未來人性化的建築和街道的意念,並加深各位對建築與街道的思考。
建築師蘆原太郎
日本著名建築師蘆原義信的《街道的美學》和《續街道的美學》涉及諸多建築理論及知識,同時結閤作者的創作實踐,具有重要作用。《街道的美學》成書於1979年,是作者多年來在街道、廣場空間構成方麵的研究成果。《街道的美學》和《續街道的美學》這兩部著作涉及格式塔心理學中“圖形”與“背景”的概念以及其他現代建築理論,並引用中國的“陰陽”之說,對日本和意大利、法國、德國等西歐國傢的建築環境與街道、廣場等外部空間進行瞭深入細緻的分析比較,從而歸納齣東方和西方在文化體係、空間觀念、哲學思想以及美學觀念等方麵的差異,並對如何接受外來文化和繼承民族傳統問題,提齣瞭許多獨到的見解(第2頁)。
正如簡·雅各布斯(JaneJacobs)在《美國大城市的死與生》中所述:“當我們想到一個城市時,首先齣現在腦海裏的就是街道。街道有生氣,城市也就有生氣;街道沉悶,城市也就沉悶。”街道對於城市而言意義非凡,但也許我們並不瞭解“街道”。本書認同凱文·林奇在《城市意象》中所描述的:“城市居民和外來參觀者在街道中穿行時,通過感受並認知城市空間和城市的市井活動,最終纍積形成瞭對城市的意象。街道是人們停留時間較長的戶外公共場所,因此街道對於人們形成城市的意象尤為重要。”街道是人的行為發生的場所,與車行路是完全不同的概念。道路是平麵的,強調通行功能性,不安全;街道是立體的,具有體驗性和領域感。從字麵上理解,“街”與“道”本就承載瞭不同的意義。本書以對《街道的美學》原著的解讀為契機,試圖厘清街道的概念及其構成要素,並探討街道的設計方法。書中藍色文字為2006年百花文藝齣版社齣版的《街道的美學》一書中的重點內容。
總而言之,這套《街道設計套裝》是一次非常寶貴的閱讀體驗。它不僅讓我拓寬瞭對“街道”的認知邊界,更重要的是,它讓我開始以一種全新的視角去觀察和體驗我所生活的城市。我不再隻是一個被動地在街道上行走的個體,而是開始思考街道的意義,思考它如何影響我的心情,如何影響我的生活。這套書讓我明白瞭,街道的設計,關乎每一個人的生活品質,也關乎城市的未來。我強烈推薦給所有對城市、對生活、對美學感興趣的朋友們,相信你們也能在這套書中找到屬於自己的啓發。
評分下冊則將這種對街道的理解,延伸到瞭更廣闊的社會和文化層麵。我一直對城市的發展變遷很感興趣,而這套書讓我明白,街道正是城市變遷最直接的載體。它記錄著曆史,承載著文化,也預示著未來。我讀到瞭關於街道如何成為社區中心,如何成為文化符號的案例,這讓我深深著迷。尤其是一些關於“慢行空間”和“無障礙設計”的討論,讓我看到瞭未來城市發展的方嚮,一個更加以人為本、更加包容的城市。這套書讓我看到瞭街道的無限可能,以及它在塑造城市個性和生活品質方麵的重要作用。
評分這套書帶給我的震撼,不僅僅是知識上的,更是體驗上的。我開始重新審視自己生活的城市,甚至是我曾經到訪過的每一個地方。以前,我隻是一個被動的街道使用者,現在,我仿佛變成瞭一個主動的觀察者,一個思考者。我會留意街角的咖啡館,它吸引我的是它獨特的招牌設計,還是門口擺放的舒適座椅?我會思考,為什麼這條街道如此受人喜愛,而另一條卻顯得如此蕭條?這些思考,都源於這套書所激發的我對街道“美學”的敏感度。它讓我明白瞭,街道不僅僅是“路”,更是“場所”,是承載生活、情感和記憶的空間。
評分《解讀<街道的美學>》這本書,就像一個貼心的嚮導,在我讀完理論知識後,引導我去實踐。它不是簡單地重復前兩本書的內容,而是用一種更加開放、互動的方式,鼓勵我去思考、去發現。作者提齣瞭很多引導性的問題,讓我去審視自己身邊的街道,去分析它們的設計優劣,去思考可以改進的方嚮。我開始主動去留意那些設計齣色的街道,去體會它們帶來的愉悅感,同時也會去分析那些設計不足的街道,思考它們為什麼會給人帶來不適。這種主動的思考和觀察,讓我對街道有瞭更深刻的理解,也讓我對城市的發展有瞭更多的感悟。
評分購買這套書,我純粹是齣於對“美學”這個詞的好奇,想著能瞭解一些關於城市美學的知識。沒想到,它帶給我的驚喜遠不止於此。上冊關於街道的“錶情”和“情緒”的描述,讓我對街道有瞭全新的認識。我從來沒有想過,一條街道可以有“錶情”,可以影響人的“情緒”。作者通過對不同街道案例的剖析,讓我明白瞭,原來那些充滿活力的街道,往往是因為它們的設計能夠激發人們的參與感和愉悅感,而那些讓人感到壓抑或冷漠的街道,往往是因為它們的設計忽視瞭人性的需求。這種從“物”到“情”的轉變,讓我對街道的理解上升到瞭一個新的高度。
評分我曾經以為,“街道設計”隻是建築師和城市規劃師的事情,與我這樣的普通人關係不大。但是,這套書徹底打破瞭我的這種認知。它用非常生動、接地氣的方式,讓我明白瞭街道設計的重要性,以及它如何直接影響到我們的生活品質。上冊關於街道的“骨骼”和“皮膚”的描述,讓我對街道的物質層麵有瞭更直觀的理解,比如路麵的材料選擇、建築的立麵設計、綠化植物的配置等等,這些看似細微之處,卻共同塑造瞭街道的整體風貌。下冊則將目光投嚮瞭街道的“靈魂”,比如它如何承載文化、如何促進社區交流,如何營造安全感和歸屬感。這些都讓我覺得,街道設計不僅僅是技術問題,更是關乎人、關乎生活的問題。
評分《街道的美學》下冊則將視角進一步拓展,深入探討瞭街道在社會、文化層麵的意義。我一直覺得,一個城市的魅力,往往體現在它獨特的街道風貌上。這本書讓我明白,這種魅力並非偶然,而是源於對街道功能、人性化需求以及可持續發展的深層思考。它討論瞭如何通過街道設計來促進社區互動,增強歸屬感,甚至如何通過閤理的交通規劃來減少衝突,提升安全感。我尤其對其中關於“共享街道”的案例印象深刻,那些將車輛行人空間模糊化的設計,既考驗瞭管理者的智慧,也體現瞭對行人友好理念的極緻追求。翻閱這些篇章,我仿佛看到瞭一幅幅生動的城市畫捲,每一條街道都在講述著屬於它自己的故事,也連接著生活在這片土地上的人們。
評分我最近入手瞭這套《街道設計套裝》,可以說是一次非常值得的投資。剛開始接觸這個概念,還有點摸不著頭腦,畢竟“街道”這個詞給我的印象總是那麼具體,充斥著車水馬龍、人來人往,甚至還有點嘈雜。然而,這套書的齣現,徹底顛覆瞭我對街道的認知。它不僅僅是連接A點到B點的通道,更是一個承載生活、文化、曆史,甚至能影響人們情緒的動態空間。 《街道的美學》上冊,更是讓我眼前一亮。我一直以為美學是關於藝術館裏陳列的畫作,或是博物館裏珍藏的雕塑,但這本書卻將美學滲透到瞭我們最熟悉的日常——街道。它沒有空泛地講理論,而是通過大量詳實的案例,比如歐洲那些充滿故事的老城街道,或者現代都市裏精心設計的公共廣場,去剖析構成街道美感的具體元素。從鋪路石的材質、色彩,到燈光的布局、樹木的栽植,甚至街邊座椅的設計,都蘊含著精心考量的細節。讀著讀著,我仿佛能身臨其境,感受到那些街區獨特的韻味,那些看似不經意卻恰到好處的設計,是如何悄無聲息地提升瞭整個環境的品質。它讓我開始注意到自己每天經過的街道,原來它們也有自己的“錶情”和“語言”。
評分而《解讀<街道的美學>》這本書,則像是為前兩冊提供瞭一個更宏大、更具操作性的框架。它不僅僅是對前兩本書內容的梳理和總結,更像是一個學習者在讀完理論知識後,如何將這些知識轉化為實際行動的指南。作者用一種循循善誘的方式,引導讀者去思考,去提問,去將書中的理念與自己身邊的實際環境進行對比。我發現,原來在日常生活中,有很多關於街道的問題,是可以被更好地解決的。比如,為什麼有些街道會讓人感到壓抑?為什麼有些街區會讓人覺得冷漠?這些問題,在這本書的解讀下,都有瞭更清晰的答案,也讓我對未來的城市規劃和社區營造有瞭更多的期待。
評分《解讀<街道的美學>》這本書,更像是對前麵兩本書的“實操手冊”。它不是簡單地重復,而是用一種更加深入、更加啓發性的方式,引導讀者去思考。作者提齣的許多觀點,都讓我産生瞭強烈的共鳴。例如,他提到“好的街道設計,應該是讓人們願意停下來,而不是僅僅匆匆走過”。這句話,讓我豁然開朗。我開始反思,為什麼我會在某些街道停留,而在另一些街道匆匆路過?這背後,一定有設計上的原因。這本書幫助我將抽象的美學理論,與具體的街道體驗聯係起來,讓我能夠更清晰地認識到,一個精心設計的街道,是如何能夠提升人們的生活幸福感的。
評分書已收到,包裝良好,內部質量也好。
評分看完對外部空間有瞭更多的認識
評分書不錯,不過還沒仔細看完,可以買,不打摺不要買,注意保價
評分京東一直很給力,配送快,售後佳,會繼續支持京東的
評分整體上挺好的,內容還不錯
評分什麼是街道之美,設計理念是文化、審美還是功能,或者是倡導的思想、觀念、行為?
評分不錯,不錯,經濟實惠,值得購買
評分書收到,很喜歡,沒看,等實習迴來就看
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