飛行傢 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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雙雪濤 著

圖書標籤:

• 飛行
• 冒險
• 成長
• 夢想
• 勇氣
• 自傳
• 航空
• 勵誌
• 人物傳記
• 挑戰

齣版社： 廣西師範大學齣版社

ISBN：9787549599349

版次：1

商品編碼：12167563

品牌：理想國（imaginist）

包裝：精裝

開本：32開

齣版時間：2017-08-01

用紙：膠版紙

頁數：307

字數：180000

産品特色

編輯推薦

單嚮街書店文學節2017“年度青年作傢”奬

南方都市報 2017年度十大好書

讀者雜誌 2017年度十大好書

2017年汪曾祺華語小說奬

1.2017年*值得期待的國內原創小說——這裏有村上春樹的奇巧構思、王小波的幽默腔調、雙雪濤的北方故事。用鋒刃般的語言勾勒豐富的畫麵，給每個故事設計奇異精巧的結構，拿戲謔幽默的腔調直麵沉重與苦痛，雙雪濤的作品之中有村上春樹、王小波，以及許多西方現代小說的影子。除此之外，《飛行傢》將寫實與傳奇、童話、寓言交織起來，生存的睏頓、人性的睏境、命運的睏厄，盡現其中；曆史與人性的復雜張力，被編織進故事的紋理裏。

2. 為被侮辱被損害的人，為人性中珍貴的瞬間，留下虛構的記錄——酷寒裏有溫情，黑暗裏有光明，絕望裏有希冀，卑微裏有崇高。《飛行傢》裏依舊有雙雪濤擅長的主題：血腥的暴力、衰落的北方、渺小的邊緣人，這裏有失敗的小說傢，枉死的工廠主，沉溺幻想的小職工，落魄潦倒的寫手，被遺棄的孩子、女人或丈夫……但它更承載著愛、夢想、道德、尊嚴，以及人性中的光明，它們在北方鐵幕般的大雪中，迸發齣微小而珍貴的火光。“為那些被侮辱被損害的故鄉人留下虛構的記錄”，這是一切的起點，作者充滿浪漫與魔幻色彩的筆調中，蘊藏著豐饒的隱喻、象徵，和對現實的關照。

3. 當代中國*具大師潛質的青年小說傢，創造“新的美學原則”——為故事而生的人，*純粹的小說傢。作為“在西方小說和先鋒小說的光輝底下長大”的青年作傢，雙雪濤開闢瞭他獨特的創作風格和美學原則。在故事的王國裏，他不做文學舶來品的傳聲筒，走齣對宏大曆史主題的沉溺，打破對空洞生活場景的呈現。他賦予平凡生命以意義，讓愛、夢想、尊嚴和自由在卑微和絕境裏重生。作者極具現代感的錶達格調、所關注主題的深度和硬度，決定瞭他在現今中國小說界的獨特地位，彰顯齣他絕對的大師潛質。

內容簡介

《飛行傢》共收錄瞭雙雪濤的九篇短篇小說。

緣起——為那些被侮辱被損害的故鄉人留下虛構的記錄；

沉澱——將曆史與人性的復雜張力編織進故事的紋理裏；

紮根——讓愛、夢想、尊嚴和自由在卑微和絕境裏重生。

故事發生的地點大多是沒落的北方城市。艷粉街、影子湖、光明堂、紅旗廣場、春風歌舞廳、紅星颱球社……這裏布滿破敗的街道、廢棄的工廠，流竄著形形色色的人。

故事裏的角色大多是被遺忘的邊緣群體。久藏、小橘子、瘋子廖澄湖、“少年犯”柳丁、姑鳥兒、馴養師阮靈、“瘋馬”馬峰、“飛行傢”李明奇……他們是被曆史的大潮拍在岸邊的魚。

在《飛行傢》裏，就是由這樣一群人，在這樣一些地方，讓凡人的熱血、尊嚴和自由綻放齣火光。

作者簡介

雙雪濤，齣生於八〇年代，瀋陽人，小說傢。首位入圍颱北文學奬的大陸作傢，首位華文世界電影小說奬首奬得主，華語文學傳媒大奬“年度*具潛力新人”。

已齣版作品包括《翅鬼》、《天吾手記》、《聾啞時代》和短篇小說集《平原上的摩西》，多部作品已經授權影視改編，本書收入的《北方化為烏有》、《刺殺小說傢》、《光明堂》也均有影視拍攝計劃。

精彩書評

雙雪濤是一個後起的先鋒，纔鋒峻立，文思滔滔。他的寫作，有北方的聲口、氣息，語言也像北風般簡淨、峻峭。城市的曆史，個人的命運，自我的認知，他者的記憶，見證的是一代人的傷感和宿命、彷徨和執著。他的小說創新講故事的方法，也伸張個人在生活中的省悟。尤其那種曆經苦難與挫傷之後一點點積攢下來的信心和暖意，即便被雙雪濤縴密的敘事所深藏，也依然感人至深。

——第十五屆華語文學傳媒大奬頒奬詞

當讀者抵達故事的核心時，他們將收獲的是愛與善，並且有一種暫時與汙濁、煩擾的人世隔絕開的感覺，這種萬籟俱靜的體驗會有一種潔淨心靈的作用，這大概正是雙雪濤想要給予讀者的。

——張悅然（青年作傢）

雙雪濤絕不像有的80後作傢那樣追求語言的華麗，情緒粘稠。他的作品是撲麵而來的、北風般的冷峭。他將自己的觀念磨碎，融入字裏行間，看似是在一本正經地講故事，陳述某個觀念，其實他真正重視的，是另一個，是藏在水麵下的那一個。

——李德南（作傢，文學評論傢）

雙雪濤的小說總能讓人讀齣一些穩固的東西，可能是輪迴，可能是圓滿，可能是報應，或者僅僅是對受難者微弱而又堅定的慰藉。那種具有宗教感的信念和置身於一個階級的立場構成瞭雙雪濤小說中溫暖而堅硬的內核，它讓小說不會隨著某個故事或是某種錶達任意地搖擺，卻暗暗地滋生齣更大的可能。

——白耕（作傢，文學評論傢）

雙雪濤對於“寫作的根基”有所自覺，他寫作的根基，是他的憤怒，他的寫作有一種和名利場格格不入的東西。但願雙雪濤像摩西一樣，永遠銘記一個群體被驅趕的痛苦，從“父親”走嚮吾土吾民。

——黃平（華東師範大學教授，文學評論傢）

目錄

蹺蹺闆......................001

光明堂......................021

間距........................097

飛行傢......................121

北方化為烏有................177

白鳥.........................201

刺殺小說傢...................217

寬吻.........................279

終點.........................303

精彩書摘

飛行傢（節選）

…… ……

瓦片的聲響弄醒瞭高旭光。他用餘光看見，坐在他身邊的是李明奇，心裏有點奇怪。這房頂全傢隻有他一個人愛上，李明奇爬上來是乾什麼呢？他往前看去，視野的上部是茫茫的一片黑暗，這晚沒有星星，也看不見月亮，隻有一團無止無終的黑暗懸在上空。夜晚比白天涼快得多，偶爾有風吹過，掀起他身上薄毯的一角，像是這團黑暗在嚮他吹氣，或者這團黑暗在與他交談，隻是他不懂它的話語。視野的下部，是幾個房頂和幾棵榆樹。所有房子的燈都滅瞭，隻有一盞路燈，在遠處不知誰傢的門口亮著。這是高旭光熟悉的景象，或者說是他在等待的景象。有時他很納悶，傢裏這一團人，每天在忙著什麼，或者到底為什麼有這麼多的事情值得討論，爭吵，堅持，妥協，為之喜悅，哭泣，為之生氣，又再諒解。他也鬧不清為什麼上帝把高立寬，趙素英，高雅春，高雅風，他，現在還有這個李明奇在這個時代這個地方放到一塊來思考。為什麼他每天需要麵對的，處處影響到他生活的是這幾個人，而不是幾個美國人，蘇聯人，愛斯基摩人，或者是外星人。他的心意不能完全和他們相通，也不能完全投入到他們在乎的事情上去，大部分時候隻覺得他們吵鬧。他喜歡讀書，但是不想考大學。這是全傢人的疑惑，除瞭高立寬覺得考不考沒大所謂，其他傢庭成員都跟他急瞭幾迴。一個讀書人，應該變成一個大學生，就像是一匹馬應該上鞍釘掌一樣。可是高旭光不這麼想，他有幾點考慮，隻是從來不說，第一，考大學，有風險，不是考不上丟人的問題，是考上瞭可能會被分到外地的問題。而大姐已經要走，二姐他並不放心，大姐性格太強，造成二姐有點幼稚。高立寬最為忌憚大姐，第二是他，他是沉默的反抗，最不拿二姐當迴事兒，如果大姐走瞭，他又去瞭外地，趙素英恐怕一天好日子沒有。他曾想過，“文革”時他沒殺過人，“武鬥”從沒上過街，但是興許有一天他會殺瞭他爸，為瞭避免這個風險，他不應該把他媽留給他爸和他二姐。第二點是，成為一個大學生，變成瞭一個專傢或者專業的知識分子又有什麼用呢？剛剛過去的十年，再往前推二十年，這些人有什麼好果子吃？他看見他的一個同學用刀挑豁瞭老師的鼻子，如果他願意，他可以把刀接過來，去在她臉頰上劃一刀。今天說一，明天說二，高考恢復瞭，誰擔保二又變成一，不是另一次引蛇齣洞呢？念來念去變成一個臭老九？臭老九這個詞不知是誰發明的，雖然高旭光喜歡知識，也還是這麼認為：臭老九天然散發著臭味兒。第三點是，與他一個生産班組的一個女工，今年和他走得很近，那個姑娘非常陽光單純，接受他的沉默寡言和憂傷的氣質，他也覺得，如果非得和一個人度過一生，這個女孩是他接受的一種方案。他覺得婚姻生活是這麼一種東西，當然孤獨是很好的，不過發瘋是不好的，婚姻也許也會使人發瘋，不過是一種社會意義的瘋癲，類似於一種沮喪和失望，而不是靈魂本質的分崩離析。況且趙素英企盼著這件事，或者說，是唯一的企盼，期盼傢裏齣現第三代人，尤其是齣現一個孫子。還有一點，高旭光自己並未覺察，那便是一種麻木，是腦中的一片區域在過去的十幾年時間裏，被紛亂的現實像強光一樣持續地照耀，以至於不再有太多的感覺，於是也不願意做太多的變動，令自己的人生道路冒險地嚮一個有希望的所在延伸過去。

李明奇擦乾瞭眼淚，在房頂上站瞭起來。高旭光一驚。高旭光沒有聽見屋裏的談話，以為李明奇是遇瞭滑鐵盧，今兒一氣之下要把自己扔這兒。其實李明奇隻是被肚子裏的西鳳酒和熱夢催動，想發錶一篇演說。但他並不知道自己要說什麼，他揮舞瞭一下手臂，然後用手腕做瞭一個類似盛飯的動作，好像要把肚子裏的話盛齣來。關鍵是電池，他終於說。電池要輕，要有勁兒，原理是流體力學，這個倒不難，我們周圍布滿瞭大氣，就靠這個上天。他打瞭一個嗝。接著說，不要飛太高，腳趾尖能過腦瓜頂就行。到時候咱們的街全變成立體的，您問瞭，啥叫立體的？讓您問著瞭，立體的就是二樓的窗戶都成瞭門，一抬腿就進去，百貨商店，二樓可以直接敞著窗戶做買賣，買二斤凍鞦梨，得，錢一遞，梨胳膊上一挎，飛走瞭。您再想一下，人要是能離地三五米，甭說掃房，就說消滅個麻雀，是不是就不用那麼費事瞭，直接給它們連鍋端。兩人談戀愛，也不用再往小樹林裏鑽，直接房頂樹上，軋馬路也不用腿瞭，走得腳丫子疼，拉著手飛著，邊飛邊聊，不叫軋馬路，叫軋空氣，隻是女孩兒彆穿裙子。說到這兒，得解決一個問題，想飛，肯定是得有反作用力，就是一股氣噴地上，把人頂起來。要是飛得高好說，到瞭平流層，不用使勁也飛瞭，但是如果飛三米，沒有勁從下往上頂著，準掉下來。如果電池成功瞭，動力不成問題，但是這氣老是往地上噴，打人頭頂過，就像有個人老在你天靈蓋上放屁，也不是事兒。

高旭光聽到這兒差點樂瞭。李明奇不單說，還帶演的，得，錢一遞，二斤凍鞦梨您拿著，都有動作。一會演驚慌的麻雀，一會演捂著裙子的女孩兒，最後演頭上有人放屁的無辜行人。高旭光心裏起瞭一圈波瀾，這個李明奇跟他認識的人都不一樣，他認識的人在馬路走都擔心要磕跤，這位還想著在天上飛。有點意思。高旭光想瞭一下李明奇想象的場景。如果飛行器能成功，首先解決瞭他上房看書老得爬梯子的問題。其次，他想給趙素英備一個，高立寬要打她，她噌一下就飛走瞭。然後他又想，不對，趙素英能買著，高立寬也能買著。不過趙素英瘦小，高立寬又寬又沉，還是趙素英飛得快，就算飛得一樣快，也得高立寬的先沒電掉下來。高旭光隨後想到瞭空想社會主義，想到瞭歐文，聖西門，傅立葉，歐文也就罷瞭，聖西門和傅立葉這倆名字多麼美麗又空洞，和空想社會主義是天生的搭子。這個搞飛行器的李明奇雖然名字不比人傢，可是琢磨的事兒類似。他並沒有因此認定李明奇會失敗，相反，馬剋思主義正是從空想社會主義來的，毛澤東思想又是從馬剋思主義來的，兩個“凡是”又是從毛澤東思想來的，所以凡事都有個來源，有的時候來源很簡陋，起點很低，但是不耽誤結果很偉大。陳景潤就研究個一加一為什麼等於二，從這麼一個簡單的問題抻齣一個大道理，這纔不是一般人。我們天天拿一加一算賬，從沒想過為啥就非得這麼算，我們天天拿腳走路，從沒想過能雙腳離地，從房頂飛過去，即使想過，也沒認真覺得可行。高旭光順著這個思路想下去，越發覺得世間偉大的事情，好像都是從李明奇目前這種手舞足蹈的醉態裏開始的。高旭光不喝酒，也從沒有體會過這種野心的迷藥，但是李明奇的狀態讓他剮蹭到一種幸福感，這種幸福感具體的意思是：就算李明奇最後失敗瞭，也沒什麼大不瞭，人生在世，摺騰到死，也算知足。這一瞬間的領悟非常短暫，換句話說，高旭光大腦中麻木的區域閃爍瞭一下，鏇即熄滅如同他眼前的黑夜一樣，他很快又睡著瞭，夜風吹動著他的頭發和他的確良上衣的領子。但是這一領悟也在他身上留下瞭痕跡，就是畢其一生，無論李明奇活得如何，他從沒改變過對他的看法，這個李明奇不是一般人。

…… ……

《飛行傢》 序言 天空，自古以來便是人類夢寐以求的疆域。它代錶著自由、廣闊與未知，牽引著無數勇敢者的目光，點燃瞭他們心中永不熄滅的火焰。從神話傳說中擁有羽翼的伊卡洛斯，到古老東方翱翔於九天之上的神龍，人類對飛翔的渴望從未停歇。然而，將這份朦朧的夢想化為現實，卻是一條布滿荊棘、需要智慧、勇氣與不懈探索的漫漫長路。 《飛行傢》並非一部僅僅記錄瞭機械如何騰空而起的教科書，更不是一個簡單的名人傳記。它深入探索的，是那些在人類尚未掌握飛行之道的時代，便已將目光投嚮天穹，將心神沉浸於風的耳語、雲的變幻的靈魂。是他們，用執著與想象，用一次次的失敗與一次次的重拾勇氣，為後世鋪就瞭通往藍天的階梯。 本書試圖剝離那些過於傳奇化的色彩，將目光聚焦於那些鮮為人知卻至關重要的人物，他們是真正的“飛行傢”——那些在各個時代，以不同方式、不同途徑，為人類最終徵服天空付齣艱辛努力的思想者、發明傢、實驗者，甚至是那些僅僅擁有著非凡勇氣，敢於挑戰自然規律的普通人。他們或許並未製造齣轟動世界的飛行器，但他們的思想、他們的嘗試、他們的每一次微小的進步，都如同一顆顆散落在時間長河中的珍珠，共同匯聚成瞭人類飛行史上一條璀璨的星河。 我們將在曆史的長捲中穿梭，探尋那些古老的智慧，那些在技術尚未成熟的年代，人類對飛翔的原始思考。我們會發現，古老的傳說並非空穴來風，其中蘊含的對空氣動力學的樸素認知，對流體力學的直觀感受，是多麼令人驚嘆。接著，我們將步入一個充滿變革的時代，見證那些偉大的頭腦，如何憑藉著數學、物理學的飛速發展，將那些飄渺的設想一步步轉化為可觸碰的藍圖。 《飛行傢》所展現的，不僅是技術上的突破，更是人類精神上的飛躍。它關乎創新，關乎毅力，關乎對未知的敬畏與對夢想的堅守。在一次次的實驗失敗中，我們看到的是不屈不撓的鬥誌；在無數次的理論推演中，我們感受到的是智慧的光芒；在每一次微小的成功帶來的希望麵前，我們體會到的是人類永不停止的進步力量。 這不僅僅是關於“如何飛”的故事，更是關於“為何飛”的探索。是對那些驅動人類超越自身局限，嚮著更高、更遠、更自由的天空奮力攀登的內心力量的禮贊。本書希望能夠喚醒讀者內心深處對探索的渴望，對未知的好奇，以及對那些敢於夢想、敢於實踐的“飛行傢”們的由衷敬佩。 第一章：凝視蒼穹的古老迴響 在齒輪尚未轉動、蒸汽尚未噴湧的遙遠年代，人類對飛翔的渴望已經深深地烙印在文明的基因之中。那些流傳於古老文明的傳說，並非僅僅是孩童的童話，它們往往摺射齣先民們對天空最樸素的觀察和最深邃的想象。 或許，在某個晴朗的午後，一位智者凝視著鷹隼在藍天中劃齣的優雅弧綫，不由得思考，這輕盈的身體是如何對抗那無處不在的重力。他或許注意到，當鳥兒展開翅膀時，空氣便似乎成為瞭它們堅實的支撐。這種對空氣作用力的直觀感受，是人類最早對“升力”的朦朧認知。 想象一下，在古希臘的某個哲學沙龍，柏拉圖或亞裏士多德的學說，是否也曾觸及到物體在空氣中的運動規律？他們或許會從“元素”的理論齣發，推測空氣的密度、流動性，是否能夠承載物體。雖然這些思考在後來的科學發展中顯得過於粗糙，但它們代錶瞭人類在理性時代來臨之前，就已經開始嘗試用邏輯去解釋自然現象，用思想去觸碰那些遙不可及的夢想。 中國古代的傳說中，龍騰九天、鳳凰展翅，這些神話形象寄托瞭人們對飛翔的無限憧憬。然而，在這些神奇的描述背後，也隱藏著對自然現象的觀察。比如，龍的形態往往蜿蜒麯摺，如同風的流動；鳳凰的羽毛豐滿，象徵著翅膀的覆蓋麵積。更有甚者，一些古籍中記載瞭關於“木鳶”或“紙鳶”（風箏）的齣現。這些簡單的裝置，雖然隻能在風的作用下短暫地升空，但它們無疑是人類最早利用空氣動力學原理進行實踐的證明。它們不僅是兒童的玩具，更可能是早期探索者們，在風力與升力之間建立聯係的第一個橋梁。 當然，我們不能忽略那些更為直接，甚至有些“笨拙”的嘗試。在各種文明中，都流傳著人們試圖模仿鳥類，用羽毛、用骨架，製作簡陋的“翅膀”，然後從高處躍下，企圖實現飛翔的壯舉。這些嘗試，在今天看來是如此魯莽，甚至充滿瞭悲劇色彩。但正是這些不計後果的犧牲，纔用血的代價，讓後人明白瞭僅僅模仿鳥類撲翼的運動模式，是無法實現真正意義上的飛行的。它們在告訴我們，飛翔需要更深刻的理解，需要對空氣的本質有更精準的把握。 這些古老的“飛行傢”，他們或許沒有留下名字，他們的嘗試也湮沒在曆史的塵埃之中，但他們凝視蒼穹的眼神，他們對飛翔的樸素渴望，以及他們勇敢的實踐，都為後世的探索者們，點亮瞭最微弱，卻也最堅韌的火種。他們是人類對天空最初的“試探”，是那些遙遠的迴響，預示著一個偉大的時代即將到來。 第二章：理性之翼的萌芽：從理論到初步實踐 隨著人類文明的進步，理性與科學的力量逐漸顯露，對自然現象的解釋不再僅僅停留在神話和哲學層麵。在歐洲，文藝復興的思潮解放瞭思想，科學革命的浪潮更是以前所未有的力量推動著人類對世界的認知。在這一時期，“飛行傢”的定義開始變得更加具體，他們不再僅僅是夢想傢，更是將科學理論應用於實踐的發明傢和工程師。 達·芬奇，這位文藝復興時期的巨匠，便是其中最耀眼的代錶。他的筆記中，充斥著對鳥類飛行的細緻入微的觀察，對翅膀結構、空氣流動原理的深入研究。他並非僅僅滿足於觀察，更是以驚人的創造力，設計瞭多種多樣的飛行器。其中最著名的，莫過於他的“撲翼機”（Ornithopter）。達·芬奇仔細研究瞭鳥類翅膀的扇動方式，以及它們如何利用空氣産生升力，並試圖將其機械化。他繪製瞭詳盡的草圖，標注瞭各種機械傳動裝置，試圖通過人力驅動翅膀的上下拍打，來實現飛行。雖然以當時的技術水平，這些設計無法真正實現載人飛行，但達·芬奇的設計理念，即通過模仿自然，利用空氣動力學原理，為後來的航空發展奠定瞭重要的理論基礎。他的工作，是人類第一次係統地運用科學思維去分析和設計飛行器。 與此同時，科學理論的進步也為飛行提供瞭更堅實的基石。牛頓在《自然哲學的數學原理》中，闡述瞭運動三大定律和萬有引力定律，這些定律深刻地揭示瞭物體運動的規律。雖然牛頓的理論並非直接指嚮飛行器設計，但它們提供瞭理解力和計算物體在空氣中受力情況的框架。例如，牛頓的第三定律——作用力與反作用力定律，為後來噴氣式推進的原理奠定瞭基礎。 在17世紀末18世紀初，一股新的思潮開始興起，那就是對“比空氣更重”的飛行器的探索。此前，人們的想象力大多局限於模仿鳥類，製造能夠拍打翅膀的裝置。然而，有遠見的發明傢開始思考，是否可以通過其他方式，利用空氣的浮力或氣流來升空。 氣球的發明，便是這一時期最具革命性的突破之一。1783年，法國的孟格菲兄弟（Montgolfier brothers）成功地製造並放飛瞭世界上第一個熱氣球。他們發現，當加熱空氣時，其密度會變小，從而産生嚮上的浮力。這個簡單的發現，卻開啓瞭人類利用空氣浮力實現飛行的時代。孟格菲兄弟的熱氣球，用帆布和紙張製成，裏麵充滿瞭熱空氣，隨著空氣溫度的升高，氣球便緩緩升空。第一次載人熱氣球飛行，標誌著人類終於擺脫瞭地麵的束縛，以一種全新的方式，在天空中翱翔。 緊隨其後，雅剋·查爾斯（Jacques Charles）在同年發明瞭氫氣球。氫氣比空氣輕得多，因此可以提供更強的升力。氫氣球的齣現，進一步拓展瞭人們對空中旅行的想象。雖然早期的氣球飛行充滿瞭危險，例如氫氣的易燃性，以及對風嚮的不可控性，但它們無疑是“飛行傢”們邁嚮天空的重要一步。這些發明傢們，他們運用瞭基本的物理原理，進行瞭大膽的實驗，雖然他們所乘坐的飛行器顯得笨拙且不甚安全，但他們勇敢的嘗試，讓天空不再是遙不可及的夢想，而是正在被一步步徵服的疆域。 這個時期，“飛行傢”的形象開始發生轉變。他們不再僅僅是描繪藍圖的夢想傢，而是將科學知識與動手能力相結閤的實踐者。他們用理論指導實踐，用實踐驗證理論，為人類飛行史寫下瞭濃墨重彩的第一筆。他們雖然距離現代意義上的飛機還有很長的路要走，但正是他們的理性思考和初步實踐，播下瞭理性之翼的萌芽，為未來的偉大飛躍積蓄瞭力量。 第三章：探索無限：機械飛行的不懈追尋 在熱氣球證明瞭空中漂浮的可能性之後，人類的目光並未止步。真正的挑戰，在於如何製造齣能夠自主控製方嚮、速度，並且能夠像鳥兒一樣穿越天際的“機械之翼”。這是一個比製造漂浮物更為復雜，也更為艱難的徵程，它需要對空氣動力學的深刻理解，對機械設計的精湛技藝，以及對失敗的無窮忍耐。 19世紀，隨著工業革命的深入，機械技術飛速發展。蒸汽機的齣現，為動力提供瞭可能，而新材料的研發，也為製造更輕巧、更堅固的飛行器提供瞭基礎。在這一時期，湧現齣一批又一批的“飛行傢”，他們將目光鎖定在“比空氣更重”的飛行器上，即我們今天所熟知的飛機。 其中，英國的喬治·凱利爵士（Sir George Cayley）被譽為“航空之父”。他在19世紀上半葉，就已經清晰地認識到，實現飛行的關鍵在於理解“升力”、“推力”、“阻力”和“重力”這四個基本力的相互作用。他用科學的方法，對機翼的形狀進行瞭研究，並首次提齣瞭固定翼的概念，而非僅僅模仿鳥類的撲翼。凱利設計瞭多種滑翔機模型，並進行瞭多次成功的滑翔實驗，甚至設計瞭一種載人滑翔機，並成功地讓他的雇員進行瞭短距離的滑翔飛行。他的理論和實踐，為後來的飛機設計奠定瞭堅實的理論基礎，他將航空學從模糊的想象推嚮瞭科學的軌道。 然而，要讓機械飛起來，僅僅有良好的設計是不夠的，還需要強大的動力。早期的嘗試者們，在動力方麵遇到瞭巨大的挑戰。他們嘗試用人力，但顯然不足以驅動復雜的機械。蒸汽機雖然強大，但過於沉重，不適閤作為飛機的動力源。 進入19世紀末，內燃機的發明成為瞭新的希望。它體積小、功率大，為實現可控的機械飛行提供瞭可能。這一時期，美國俄亥俄州的萊特兄弟（Wright brothers）成為瞭曆史舞颱上的主角。他們並非憑空齣現，而是站在瞭眾多前輩的肩膀之上，吸收瞭凱利等人的理論，並進行瞭大量的實驗。 萊特兄弟在他們的自行車商店裏，開始瞭對飛行的係統性研究。他們首先建造瞭一個風洞，用以測試不同形狀的機翼在空氣中的受力情況，精確地測量瞭升力和阻力。這在當時是一個極其超前的做法，顯示瞭他們嚴謹的科學態度。他們不僅僅關注機翼本身，更深刻地理解到，飛行器需要具備“操縱性”。他們發明瞭“三軸控製係統”，即通過控製副翼、升降舵和方嚮舵，來實現對飛行器的俯仰、滾轉和偏航的控製。這解決瞭早期飛機無法穩定和轉嚮的難題，是飛機設計史上的一項革命。 在對空氣動力學和控製係統有瞭深入的理解後，萊特兄弟開始建造他們的動力飛行器——“飛行者一號”（Wright Flyer I）。他們自行設計並製造瞭輕巧而強大的發動機，並采用瞭高效的螺鏇槳。1903年12月17日，在北卡羅來納州的基蒂霍剋，奧維爾·萊特駕駛著“飛行者一號”，成功地完成瞭人類曆史上第一次持續、可控的動力飛行。這次飛行雖然隻有短短的12秒，距離約36.5米，但它劃時代的意義，如同劃破黎明的曙光，宣告瞭人類真正踏入瞭航空時代。 萊特兄弟的成功，並非一蹴而就，而是經曆瞭無數次的失敗和改進。他們的故事，是關於堅持、關於智慧、關於將科學理論轉化為實際應用的典範。他們讓“機械飛行”不再是遙不可及的夢想，而是成為瞭可以實現的現實。他們的每一次嘗試，每一次失敗，都為最終的成功積纍瞭寶貴的經驗。他們是真正的“飛行傢”，是那些用不懈的追尋，將人類的夢想送上藍天的先驅。 《飛行傢》的故事，還在繼續。從古老的傳說，到理性的萌芽，再到機械飛行的實現，每一個階段的探索者們，都以他們的方式，推動著人類文明嚮著天空邁進。他們的故事，不僅僅是關於發明和技術，更是關於人類永不滿足的好奇心，關於挑戰極限的勇氣，以及關於夢想成真的力量。

評分☆☆☆☆☆

緊接著，情節急轉直下，引入瞭一場涉及多方勢力的復雜陰謀。那是一份失落已久的設計圖，據傳能夠徹底改變空中旅行的格局。這本書的敘事節奏把握得非常齣色，初期的緩慢鋪墊是為瞭烘托後續高潮的爆發力。當艾米麗偶然間接觸到這份圖紙的碎片時，她立刻意識到自己捲入瞭一場遠超她想象的漩渦。書中對追逐與反追逐的場景描寫堪稱一絕，無論是倫敦上空穿梭於巨大飛艇之間的驚險搏鬥，還是在古老博物館密室裏的智力交鋒，都充滿瞭電影般的畫麵感。作者巧妙地利用瞭大量的技術性細節，讓那些復雜的機械原理聽起來既專業又充滿浪漫色彩，而不是枯燥的說明書。角色的動機刻畫也極其立體，沒有人是絕對的善或惡，每個人都在自己的立場上為生存或心中的理念而戰，這種灰色地帶的描繪，讓整個故事的張力倍增，讓人讀來心潮澎湃，手心冒汗。

評分☆☆☆☆☆

我特彆欣賞作者在刻畫人物內心掙紮時所展現齣的文學功底。書中有一條支綫，關於艾米麗與她那位恪守傳統、期望她嫁入豪門的父親之間的關係，這條綫索處理得極為剋製而又充滿力量。父親的愛是沉重的，是社會規範的具象化，他代錶著那個時代主流價值觀對個體自由的擠壓。與之形成鮮明對比的是，艾米麗在她的導師——一位隱居的瘋狂發明傢——身上找到瞭真正的理解和接納。這位導師的口頭禪“理論是鳥籠，實踐纔是天空”至今仍在我腦海中迴蕩。這段師徒情誼的描繪，沒有使用濫俗的煽情橋段，而是通過共同修復一颱老舊的計時器，或者徹夜討論空氣動力學中的難題來展現，其內涵的深度和情感的真實性，遠勝於許多直白的感情戲。每一次閱讀到關於他們兩人爭論或閤作的片段，都感覺自己也被注入瞭一股無形的、嚮前的驅動力。

評分☆☆☆☆☆

總的來說，這是一部在結構上精巧，在情感上飽滿，在想象力上極為奔放的作品。它成功地將硬核的機械美學與人性中的柔軟渴望編織在一起。最令人難忘的是結局的處理，它沒有提供一個一蹴而就的“大團圓”，而是留下瞭一種充滿希望又略帶傷感的餘韻。艾米麗最終成功地證明瞭自己的價值，但她也失去瞭很多珍貴的東西，包括一些人，一些曾經堅信的東西。那種在勝利的寂靜中，凝視著遠方地平綫的畫麵感，久久不散。這本書的文字功底紮實，大量使用比喻和象徵手法，使得即便是描述飛行動力學的復雜過程，讀起來也像是在欣賞一首精妙的詩歌。如果你喜歡那種關於突破自我、挑戰權威，並且對機械美學有著特殊偏好的讀者，這本書絕對不容錯過，它會讓你在閤上封麵的那一刻，由衷地渴望自己也能擁有一雙可以飛翔的翅膀。

評分☆☆☆☆☆

這本書的開篇描繪瞭一個名叫艾米麗的年輕女子，她生活在一個蒸汽朋剋氣息濃厚的維多利亞時代倫敦。艾米麗並非傳統意義上的淑女，她的血液裏流淌著對未知世界和機械的無限渴望。作者用細膩入微的筆觸，刻畫瞭她那雙總是沾染著油汙和銅銹的手，以及她那雙永遠閃爍著探索欲的眼睛。書中對19世紀倫敦陰暗潮濕的街道、彌漫著煤灰味的空氣，以及那些隱藏在宏偉建築背後的貧民窟，都進行瞭極其生動的描摹。艾米麗的日常是與那些精密的齒輪和黃銅零件為伴，她夢想著掙脫時代的束縛，用自己的雙手打造齣能夠翱翔天際的機器。故事初期著重於她為實現夢想所做的不懈努力和遭遇的嘲諷與不公，那種壓抑但又充滿希望的氛圍，讓人仿佛能聞到空氣中彌漫的金屬氣味和舊書的黴味，對那個時代的社會階層固化和女性地位的睏境，進行瞭深刻而又不失趣味性的探討。

評分☆☆☆☆☆

這本書的場景轉換和世界觀構建，展現齣瞭作者宏大的想象力。故事後半段，視角從狹窄的倫敦拓展到瞭更廣闊的地域，我們跟隨主角乘坐著她心血之作——一艘裝飾著繁復雕花與強大引擎的飛行器——穿越瞭被濃霧常年籠罩的“遺忘之海”，抵達瞭一個傳說中獨立於帝國統治之外的浮空城邦。這個浮空城邦的社會結構、獨特的能源係統，以及對古老知識的尊崇，都構建得細緻入微，完全自洽。作者並未止步於簡單的異域風光展示，而是通過艾米麗的觀察，對那種建立在技術壟斷之上的精英主義社會進行瞭批判性的反思。那裏的居民看似高貴，實則被他們賴以生存的技術反噬，活在一種精緻的脆弱之中。這種對未來社會形態的哲學思辨，使得這本書超越瞭一般的冒險故事，具有瞭更深遠的文學價值。

評分☆☆☆☆☆

一部小說集，不同的人和事，生活中看著人來人往，心與心的距離永遠那麼隔著，每個人都是一個獨立的世界！

評分☆☆☆☆☆

非常好。我也不知道自己是一個人在一起嗎。我也不知道自己的生活方式。我也是醉瞭

評分☆☆☆☆☆

發貨快，質量有保障，京東值得信賴！

評分☆☆☆☆☆

好書便宜，信賴京東！

評分☆☆☆☆☆

老鄉的書，非常牛逼的90後作傢。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

近年少有的佳作。

評分☆☆☆☆☆

書很好，包裝很好，內容還沒仔細看，看完瞭再追加評論！

評分☆☆☆☆☆

非常好的書！喜歡京東商城！！！！！！！！！！！