中国汽车工业发展年度报告(2017)

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中国汽车工业协会,中国汽车技术研究中心,丰田汽车公司 著
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出版社: 社会科学文献出版社
ISBN:9787520107525
版次:1
商品编码:12197356
包装:平装
丛书名: 汽车工业蓝皮书
开本:16开
出版时间:2017-05-01
字数:349000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

本书包括总报告、乘用车篇、商用车篇、新能源汽车篇、零部件篇和附录六大部分,分析了2016年中国汽车工业热点问题,预测了未来汽车技术发展趋势和2017年汽车市场走向,重点分析了2016年整车发展情况,阐述了产品细分市场和国内区域细分市场发展趋势和规律,提出了乘用车是拉动我国汽车工业长期增长的主因、新能源汽车将会近期高速增长的判断,并对乘用车、商用车和新能源汽车监控可持续发展提出了相关建议。

目录

Ⅰ 总报告
1 2016年中国汽车工业发展报告/001
  一 2016年全球汽车工业发展形势与中国汽车产业的地位/001
  二 汽车工业总体规模及其在宏观经济中的地位和作用/008
  三 汽车工业经济运行分析/010
  四 中国汽车市场发展分析/020
  五 汽车新技术与新产品/028
  六 汽车行业热点简析/034

Ⅱ 乘用车篇
2 2016年乘用车工业发展报告/039

Ⅲ 商用车篇
3 2016年载货车工业发展报告/103
4 2016年客车工业发展报告/139
5 2016年专用车工业发展报告/151

Ⅳ 新能源汽车篇
6 2016年新能源汽车产业发展报告/188

Ⅴ 零部件篇
7 2016年汽车零部件工业发展报告/221

Ⅵ 附录
8 附录一 2016年主要汽车企业发展概况/233
9 附录二 2016年中国汽车工业大事记/292
10 附录三 2016年中国汽车行业标准化工作综述/324
好的,这是一份关于《中国汽车工业发展年度报告(2018)》的图书简介。 --- 中国汽车工业发展年度报告(2018) 导言:承前启后,洞察转型中的中国汽车业新格局 2018年,对于中国汽车工业而言,是极不平凡且充满挑战性的一年。这一年,伴随着全球经济环境的复杂化和国内产业结构的深刻调整,“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)浪潮以前所未有的速度席卷而来,传统燃油车市场的增长达到阶段性瓶颈,中国汽车产业的百年未有之大变局正式拉开序幕。 《中国汽车工业发展年度报告(2018)》正是在这一历史交汇点上应运而生。本书深度聚焦2018年度的行业运行轨迹、政策导向、技术突破与市场表现,旨在为政府决策者、行业研究人员、企业高管以及关注中国汽车产业发展的社会各界人士,提供一份全面、客观、深入的年度剖析。报告不仅系统梳理了年度数据,更着重于对驱动行业变革的核心因素进行前瞻性解读。 第一部分:宏观环境与运行态势的深度扫描 本部分首先从宏观经济层面切入,分析了2018年全球贸易摩擦、国内消费升级趋势对汽车产业供应链和终端需求产生的具体影响。重点剖析了自2018年年中开始出现的市场销量负增长现象,深度探究了其背后的结构性原因,而非简单的周期性波动。 报告详尽记录了2018年中国汽车产销量的具体数据,包括乘用车、商用车以及新能源汽车的细分市场表现。特别对出口贸易情况进行了梳理,展示了中国汽车品牌“走出去”的最新进展与面临的挑战。 在产业政策方面,2018年是关键的政策落地之年。报告系统梳理并解读了国家层面及地方政府出台的一系列重要法规和指导意见,包括: 1. 双积分政策的严格执行与市场化推进:分析了政策对传统车企和新势力企业在技术路线选择上的实际约束力。 2. “国六”标准的倒计时准备工作:探讨了环保标准升级对整车制造、零部件供应以及售后服务体系带来的全面压力与机遇。 3. 新能源汽车补贴的结构性调整:研究了补贴退坡后,市场驱动力如何从政策向产品力有效转移的过程。 第二部分:技术革命的焦点:新能源与智能化进程加速 2018年,新能源汽车市场实现了从政策驱动到市场驱动的初步切换。本报告用大量篇幅分析了: 纯电动乘用车市场格局重塑:销量排名前列的企业变化、续航里程竞赛的白热化,以及电池技术路线(三元锂与磷酸铁锂)的再平衡。 插电式混合动力(PHEV)的战略地位:剖析了PHEV在应对里程焦虑和过渡期市场需求中的关键作用。 充换电基础设施建设的瓶颈与突破:聚焦公共充电桩的覆盖率、充电效率提升以及换电模式的试点进展。 在智能化领域,2018年是自动驾驶技术从实验室走向公共道路测试的关键年份: L2级辅助驾驶的加速渗透:分析了L2级功能(如ACC、LKA)在主流车型上的普及率,及其对用户体验的改善效果。 高精度地图与车路协同(V2X)标准的初步确立:探讨了相关标准的形成过程,以及地方政府在智能网联示范区建设上的投入与成果。 人工智能芯片与域控制器技术的国内发展:考察了本土芯片设计公司在汽车电子领域的布局,以及传统Tier 1供应商向软件定义汽车转型的战略调整。 第三部分:产业链重构与企业生态的深刻变化 产业链的协同与竞争在2018年进入了深水区。 传统汽车制造商的应对策略:详细分析了一汽、上汽、东风、长安等大型央企/国企,以及吉利、长城、比亚迪等民营领军企业,在技术研发投入、平台战略、品牌向上突破方面的具体举措。 造车新势力的“大浪淘沙”:本报告客观评估了2018年新势力企业面临的资金压力、量产交付挑战和品牌认知度建立的难度,总结了头部企业与后进者的差异化生存之道。 零部件企业的转型升级:聚焦传统内外饰、动力总成供应商如何通过并购、合资或内部孵化,快速切入电动化和智能化零部件供应体系。 跨界合作的深化:分析了互联网巨头(如百度、阿里)与汽车制造商在数据、软件和服务层面合作的最新案例及其商业模式探索。 第四部分:用户洞察与消费体验的升级 2018年的市场反馈表明,中国消费者对汽车产品的需求已从基础的“代步工具”跃升至“智能移动终端”。 数字化用户体验(UX)的重要性凸显:人机交互界面(HMI)、车载信息娱乐系统(IVI)的本土化与定制化开发成为竞争新焦点。 售后服务模式的创新:探讨了基于物联网(IoT)的远程诊断、OTA(空中下载)升级等新服务模式的初步应用及其对用户满意度的影响。 共享出行市场的规范化发展:分析了网约车市场在经历野蛮生长后,地方监管政策趋严背景下的结构优化与整合趋势。 结语:迈向高质量发展的未来展望 《中国汽车工业发展年度报告(2018)》以详实的数据为基石,以敏锐的行业洞察为导向,全面勾勒出中国汽车工业在变革之年所经历的阵痛、探索与转型成果。报告总结了2018年中国汽车产业在全球汽车工业版图中的独特地位,并为接下来的技术路线选择、市场竞争格局的演变,提供了深刻的理论支撑和实践参考。本书不仅是历史的记录,更是洞察未来十年汽车产业发展方向的必备案头工具书。

用户评价

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我一直认为,了解一个国家的工业发展状况,是理解其经济实力的关键。《中国汽车工业发展年度报告(2017)》恰好提供了这样一个绝佳的窗口。阅读这本书,我仿佛置身于中国汽车产业的脉搏之中,感受着它的跳动与成长。报告对2017年中国汽车市场整体表现的评估,既有对成绩的肯定,也有对挑战的审视。我尤其注意到报告中对“中国制造2025”等国家战略与汽车产业发展的关联性分析,这揭示了国家政策是如何有力地引导和推动产业升级的。报告中对区域发展差异的探讨,也让我看到了中国幅员辽阔带来的产业发展多样性。从经济效益到社会效益,从技术创新到环境保护,报告都给予了全面的覆盖。它不仅仅是一份报告,更像是一部关于中国汽车工业变迁史的百科全书,充满了数据、事实和深刻的洞察。对于任何想要深入了解中国经济和工业发展的人来说,这本书都绝对不容错过。

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作为一名在汽车零部件行业摸爬滚打多年的从业者,我对《中国汽车工业发展年度报告(2017)》的阅读体验可以用“振奋人心”来形容。报告中的许多数据和分析,与我日常工作中观察到的现象不谋而合,却又上升到了战略和宏观的层面,给予了我更深层次的思考。2017年,对于我们这些身处其中的人来说,无疑是充满变化和挑战的一年。报告中对新能源汽车政策的深入解读,以及其市场渗透率的快速增长,这不仅仅是一个数字,更是行业转型升级的号角。我特别关注了报告中关于智能化和网联化技术发展的篇幅,这正是我们公司当前研发的重点方向。看到报告中对这些新兴技术的发展趋势和市场前景的乐观预测,极大地鼓舞了我们团队的士气。此外,报告对中国汽车品牌在全球市场地位提升的分析,也让我倍感自豪。过去,我们可能更多地聚焦于国内市场,但现在,中国汽车工业的国际竞争力正在显著增强。这本书为我们指明了前进的方向,也让我们对未来的发展充满了信心。

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我一直对社会经济发展中的支柱产业颇感兴趣,而汽车工业无疑是中国经济的重要引擎。此次阅读《中国汽车工业发展年度报告(2017)》,我看到了一个生动而复杂的发展图景。报告中关于不同细分市场,如乘用车、商用车、新能源汽车等的发展状况,都进行了详尽的论述。我尤其对报告中关于消费者需求变化和品牌竞争格局的分析印象深刻。2017年,中国消费者在购车时的考量因素日益多元化,从单纯的价格导向转向了对品质、科技、环保以及个性化体验的追求。报告准确地捕捉到了这一趋势,并分析了各大汽车品牌如何应对这一挑战。此外,报告对国内汽车产业与国际产业的对比分析,也让我对中国汽车工业的优势和劣势有了更清晰的认识。虽然在某些核心技术领域我们可能仍需努力,但报告中对中国品牌在设计、智能化等方面的进步的肯定,也足以让我们感到欣慰。这本书的价值在于,它不仅仅呈现了数据,更挖掘了数据背后的驱动力和影响因素,为理解中国汽车工业的发展提供了一个多维度的视角。

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作为一个对科技创新和未来趋势高度关注的科技爱好者,我对《中国汽车工业发展年度报告(2017)》中的技术前沿性内容尤为感兴趣。报告对2017年中国汽车工业在智能化、网联化、电动化和共享化等领域的最新进展进行了系统梳理。我惊喜地发现,中国在这些领域的发展速度和创新能力,已经走在了世界前列。报告中对自动驾驶技术、车联网应用以及电池技术突破的详细介绍,让我看到了未来汽车的无限可能。我特别欣赏报告中对这些技术如何与消费者需求相结合,以及它们对社会生活将产生何种影响的探讨。这种将宏观数据与微观应用相结合的分析方式,使得报告内容既有深度又不失趣味性。此外,报告对一些新兴造车势力的崛起以及传统车企的转型策略的分析,也让我看到了中国汽车工业充满活力的创新生态。这本书不仅仅是关于汽车的,它更是关于技术如何驱动产业变革,以及中国如何在这场变革中扮演重要角色的生动案例。

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这本《中国汽车工业发展年度报告(2017)》可以说是为我打开了一扇新的大门。作为一个对汽车行业一直充满好奇但又不太了解的普通读者,我一直想知道究竟是什么力量推动了中国汽车工业的腾飞。翻开这本书,我首先被其严谨的数据和详实的分析所吸引。报告不仅仅罗列了数字,更重要的是它深入浅出地解读了这些数字背后所代表的意义。从市场销量、生产规模到技术研发、政策导向,每一个环节都得到了细致的梳理。特别让我印象深刻的是,报告对2017年中国汽车市场面临的一些挑战,比如国际贸易环境的变化以及国内消费结构的升级,都做了非常客观的分析,并且提出了具有前瞻性的观点。虽然我对某些专业术语还不甚了解,但报告的结构清晰,逻辑性强,使得我即便是在阅读过程中遇到不熟悉的概念,也能通过上下文和图表大致理解。整体而言,这本书让我对中国汽车工业的现状有了初步但清晰的认识,也激发了我进一步探索的兴趣。它就像一位博学的向导,带领我穿越错综复杂的行业迷雾,让我看到了清晰的脉络和发展的轨迹。

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