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内容简介

　　本报告共分为五篇：一是综合报告篇，内容涉及我国汽车物流总体发展环境、发展现状以及发展趋势；二是行业统计篇，中国物流与采购联合会（简称中物联）汽车物流分会组织发放了调查问卷并整理分析，形成零部件入厂物流、整车物流、售后服务备件物流统计调查结果；三是专题报告篇，深入分析行业重点、热点内容，形成专题报告，特别是针对车辆运输车治理工作，行业内部分汽车整车物流企业从各自的角度分析了整车物流发展现状及应对治理工作采取的方案措施，为整车物流行业发展提供了充分的借鉴与参考；四是创新成果篇，收录了2016年企业汽车物流创新成果获奖项目；五是资料汇编篇，内容包括重要的行业文件和法规、标准。

作者简介

　　中国物流与采购联合会汽车物流分会，是中国物流与采购联合会的分支机构，其目标是在全国打造顺畅高效、和谐统一的汽车物流和供应链管理体系，降低汽车产业的物流成本，提高汽车物流企业的运营效率和管理水平，推动企业间的合作和交流，维护汽车物流行业的良性竞争，实现我国汽车物流行业的可持续健康发展。

目录

综合报告篇

第一章中国汽车物流发展环境分析3

第一节中国汽车物流发展的外部环境3

第二节中国汽车物流发展的产业环境分析10

第二章2016—2017年中国汽车物流发展趋势分析17

第一节2016—2017年中国汽车物流发展概述17

第二节中国汽车物流发展趋势分析24

行业统计篇

第三章我国汽车零部件入厂物流统计调查分析31

第一节零部件入厂物流业务规模及成本情况31

第二节零部件入厂物流业务效率情况33

第三节零部件入厂物流业务质量情况35

第四章我国整车物流统计调查分析39

第一节整车物流业务规模及成本情况39

第二节整车物流业务效率情况41

第三节整车物流业务质量情况43

第五章我国汽车售后备件物流统计调查分析45

第一节售后备件物流业务规模及成本情况45

第二节售后备件物流业务效率情况46

第三节售后备件物流业务质量情况48

专题报告篇

第六章我国汽车整车物流公路运输发展情况55

第一节安吉物流汽车整车物流发展情况55

第二节长久物流汽车整车物流发展情况60

第三节长安民生物流汽车整车物流发展情况66

第四节东风车城物流汽车整车物流发展情况74

第五节中都物流汽车整车物流发展情况80

第六节哈弗物流汽车整车物流发展情况85

第七节江汽物流商用车物流发展情况91

第七章我国汽车整车物流铁水运输发展情况98

第一节我国铁路整车物流铁路运输发展情况98

第二节我国铁路汽车国际运输发展情况102

第三节我国汽车物流铁路运输发展趋势103

第四节我国汽车整车物流水路运输发展情况104

第五节我国汽车整车物流滚装运输发展情况109

第六节我国整车物流滚装码头发展情况114

第八章我国汽车零部件物流发展情况121

第一节汽车与汽车零部件行业概况121

第二节我国汽车零部件物流现状122

第三节汽车零部件行业物流发展方向125

第九章我国汽车售后服务备件物流发展情况129

第一节我国汽车售后备件物流发展环境分析129

第二节我国汽车售后服务备件物流发展现状131

第三节2017年我国汽车售后服务备件物流发展展望133

第四节“互联网+”下的售后物流服务模式135

第五节汽车售后服务备件物流管理实例139

第十章我国汽车进出口物流发展情况143

第一节我国汽车进出口发展基本情况143

第二节中国汽车出口物流发展情况146

创新成果篇

第十一章汽车零部件入厂物流创新成果155

第一节汽车物流自动化解决方案155

第二节基于混线生产的排序拣选优化项目161

第三节智能配载与线路优化系统163

第四节汽车零部件企业的最优供应商布局研究和应用166

第五节欧洲货物运输到中国：空/海运转铁路直运169

第六节降低EOP车型物资库存之包装应对170

第十二章汽车整车物流创新成果176

第一节汽车整车物流全网智能化移动互联网平台176

第二节VLM商品车公铁联运物流信息系统V2��0179

第三节构建多元化仓储基地181

第四节长安福特整车物流智能化解决方案184

第五节共享经济时代——整车物流新模式187

第六节万金油汽车物流移动业务管理平台项目介绍189

第七节中联物流商品车运输的末端本地化智能配送191

第八节缩短商品车平均发运周期项目195

第九节整车生产及出口物流一体化管理系统196

第十节东风日产整车物流在途可视化信息平台200

第十一节商品车光伏仓库应用分析203

第十二节基于物流建模的整车物流规划工具应用206

第十三章汽车售后物流创新成果216

第一节实现全体系、全过程控制的备品包装信息系统建设216

第二节新终端营销模式下的物流运营平台220

第十四章汽车物流综合类创新成果225

第一节数据监控体系建设项目225

第二节第三方物流企业物流品质管理体系建立及信息化实现232

第三节长久物流OTM运输管理系统235

第四节物流自动化及智能物流新技术在汽车物流领域的应用240

第五节可拆卸物流箱——捷特箱243

第六节汽车零部件包装管理精确度问题解决方案244

资料汇编篇

第十五章汽车物流行业重要文件汇编249

2016年全国物流运行情况通报249

交通运输部办公厅公安部办公厅工业和信息化部办公厅

关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知251

精彩书摘

　　2016年是我国汽车物流市场转变的一年，主要表现为三个方面：一是行业结束了近十年“双排车”运输的违规现象，汽车整车物流行业由原先低价竞争模式逐步向高质量的物流服务转变，行业更加注重资源整合、运输组织优化、设施设备改进带来的运输效率提升，铁路、水路运输比例明显提升，以多式联运为载体的综合运输体系进一步完善；二是汽车物流向汽车产业链上下游不断延伸，向相关专业物流领域及跨界领域横向拓展，同时汽车物流各环节服务的专业化、精细化程度不断提升；三是汽车物流发展更加注重技术创新与应用，不断使用新技术、新装备，基于互联网建立汽车物流服务平台，提供新的服务方式，拓展新的业务模式。
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前言/序言

　　2016年，我国汽车物流业保持着健康、稳定、持续的发展态势，总体运行缓中趋稳、稳中向好，市场运行环境良好，物流发展模式多样，物流服务不断转型升级，汽车物流技术提升备受关注。为此，中国物流与采购联合会汽车物流分会牵头编写了《中国汽车物流发展报告（2017）》，主要反映了2016—2017年我国汽车物流发展特点、面临问题及发展趋势，全面总结行业发展现状，探索未来发展方向。
　　2016年是我国汽车物流行业发生重要转变的一年，也是具有挑战性的一年，主要表现为三个方面：一是汽车整车物流行业结束了近十年“双排车”运输的违规现象，在国家主管部门车辆运输车治理的政策下，汽车整车物流行业由原先低价竞争模式逐步向高质量的物流服务转变，行业更加注重资源整合、运输组织优化、设施设备改进带来的运输效率提升，铁路、水路运输比例明显提升，以多式联运为载体的综合运输体系得到进一步完善；二是汽车物流向汽车产业链上下游继续延伸，向相关专业物流领域及跨界领域横向拓展，同时汽车物流各环节服务的专业化、精细化程度不断提升；三是汽车物流发展更加注重技术创新与应用，不断使用新技术、新装备，基于互联网建立汽车物流服务平台，提供新的服务方式，拓展新的业务模式。2017年，车辆运输车治理工作仍将持续，全行业4万辆不合规车辆运输车将逐步淘汰，整车物流市场将步入合规运营的时代；铁路、水路运输将持续发展，运输市场份额将逐步增加；汽车销售渠道变化将会改变汽车物流发展模式……汽车物流行业在新的一年中将迎接新的挑战和机遇，读者可从报告里看到整个行业新的变化和趋势。
　　本报告共分为五篇：一是综合报告篇，内容涉及我国汽车物流总体发展环境、发展现状以及发展趋势；二是行业统计篇，中国物流与采购联合会（简称中物联）汽车物流分会组织发放了调查问卷并整理分析，形成零部件入厂物流、整车物流、售后服务备件物流统计调查结果；三是专题报告篇，深入分析行业重点、热点内容，形成专题报告，特别是针对车辆运输车治理工作，行业内部分汽车整车物流企业从各自的角度分析了整车物流发展现状及应对治理工作采取的方案措施，为整车物流行业发展提供了充分的借鉴与参考；四是创新成果篇，收录了2016年企业汽车物流创新成果获奖项目；五是资料汇编篇，内容包括重要的行业文件和法规、标准。
　　本报告梳理了汽车物流行业年度情况，全景展示年度行业发展，供读者参考和借鉴。由于编者水平有限，内容难免有疏漏之处，敬请广大读者批评指正。


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