具體描述
內容簡介
本書全麵介紹瞭汽車産品NVH性能開發過程。全書共分為三篇，第壹篇“振動噪聲基礎知識”介紹與汽車相關的基礎知識和理論，以及常見的汽車NVH現象和原理。第二篇“汽車NVH性能開發”詳細介紹汽車NVH性能開發過程，從概念設計、對標分析、目標設定、正嚮設計、實驗驗證和問題整改等六點多方麵詳細闡述開發過程，重點介紹每部分工作重點、注意事項和設計標準。第三篇“汽車NVH開發案例”主要介紹汽車NVH開發過程中的典型案例，包括仿真分析案例和實驗案例，以期為讀者提供直接的參考。目錄
目 錄前 言
第一篇 振動噪聲基礎知識
第一章 振動和噪聲概述３
第一節 振動和噪聲３
第二節 汽車振動噪聲的一般特性１２
第二章 汽車振動噪聲控製策略１８
第一節 振動噪聲控製１８
第二節 振動噪聲控製流程１９
第三節 探查原因的基本方法２０
第四節 振動噪聲解決方案２４
第三章 汽車常見振動噪聲現象２９
第一節 整車級彆振動現象２９
第二節 整車級彆噪聲現象４６
第三節 係統級彆振動現象５９
第四節 係統級彆噪聲現象７３
第二篇 汽車ＮＶＨ性能開發方法
第四章 汽車ＮＶＨ開發流程９１
第一節 概念設計９１
第二節 對標分析１１０
第三節 目標設定１１３
第四節 正嚮設計１４０
第五節 試驗驗證１５７
第六節 問題整改１６３
第五章 汽車ＮＶＨ性能模擬１７０
第一節 頻率範圍劃分１７０
第二節 有限元法１７１
第三節 邊界元法１７４
第四節 結構—聲耦閤法１７６
第五節 統計能量分析１７８
第六節 混閤ＦＥ－ＳＥＡ法１８１
第六章 汽車ＮＶＨ模擬仿真技術１８４
第一節 分析模型１８５
第二節 剛度分析２０１
第三節 模態分析２０３
第四節 頻率響應分析２０７
第五節 瞬態響應分析２１０
第六節 優化分析２１３
第七節 其他輔助分析２２０
第七章 汽車ＮＶＨ問題診斷和改進方法２２５
第一節 振動噪聲的主觀評價２２５
第二節 係統及零部件的振動噪聲２４３
第三節 振動噪聲問題的解決方法２７７
第三篇 汽車ＮＶＨ開發案例
第八章 ＣＡＥ優化分析案例３１９
第一節 怠速振動噪聲性能預測３１９
第二節 異響３２５
第三節 車身分析３３０
第四節 路麵噪聲３３９
第五節 製動抖動及擺振模擬技術３４６
第九章 實際案例３５１
第一節 怠速轉嚮盤抖動優化案例３５１
第二節 ＳＵＶ加速轟鳴噪聲控製３５９
第三節 ＭＰＶ降噪３６７
第四節 微型車降噪３７６
第五節 製動抖動３８４
第六節 過減速帶衝擊３９２
第七節 轎車加速轟鳴噪聲控製３９８
參考文獻４０５
前言/序言
隨著我國汽車市場的高速發展，人們對汽車乘坐舒適性的要求也越來越高。生産安靜、舒適的汽車産品，也是汽車製造商不斷追求的目標，以期其産品在市場上得到更多的認可。但是國內汽車ＮＶＨ專業起步晚，無論是設計工程師還是試驗工程師，都缺少經驗。在處理汽車ＮＶＨ問題時經常是不知所措，找不到可供參考的技術文獻。這些都是限製汽車産品開發的不利因素。
筆者從事汽車、發動機振動噪聲相關工作近２０年，深知這門學科之復雜、高深。在工作過程中，經常苦於無法查閱到相關的技術文獻。中國汽車工業起步晚，特彆是在産品開發方麵仍然處於模仿和摸索階段。而國外一些大的汽車公司，在産品開發方麵積纍瞭豐富的經驗，我們現在遇到的問題都是他們曾經遇到並且已經解決瞭的。參考相關的技術文獻，藉鑒其豐富的經驗，可以大大縮短我們新産品的開發周期，快速解決研發過程中遇到的問題，是編寫本書的齣發點。
在本書編寫過程中，得到瞭很多專傢和同事的鼓勵和幫助，在此錶示感謝。
本書主要介紹汽車ＮＶＨ性能的開發過程，從概念設計階段開始，到目標設定、工程設計、試驗驗證和問題整改，詳細介紹每一個階段的ＮＶＨ工作內容和方法以及重點注意事項。
本書適用於汽車院校學生，各汽車公司、設計公司的ＮＶＨ工程師，可作為解決汽車振動噪聲問題、開展汽車産品設計的參考資料。書中介紹的一些案例多是筆者親身參與過或者選自最新的問題改進、課題研究報告。由於筆者水平的限製，書中難免會有些錯誤及不足之處，真誠地歡迎讀者指正（郵箱地址為：ｌｉｕｘｃｈｎｖｈ＠１２６�保悖錚恚�。
用戶評價
我對汽車NVH性能開發這本書的第一印象，是一種“嚴謹的科學巨著”的感覺。從它的名字就可以看齣，這是一本專注於汽車領域中一個非常細分且關鍵的技術課題。我曾經在一次行業展會上看到過這本書的介紹，當時的宣傳語大概是“解密汽車靜謐之道，掌握駕乘舒適之源”。這句話讓我覺得，這本書不僅僅是一本枯燥的技術手冊，它更像是為汽車工業的“舒適性”這一核心價值提供瞭解題思路。我當時注意到，這本書的排版和設計都非常考究，采用瞭大量的圖錶和公式，這錶明其內容的深度和科學性。我推測，這本書會從最基礎的聲學原理和振動力學入手，係統地講解NVH現象的産生機理，例如發動機的燃燒噪聲、排氣係統的氣流噪聲、輪胎與路麵摩擦産生的噪聲，以及車身結構的振動傳播等等。然後，書中很可能還會詳細介紹各種先進的NVH測試設備和測量技術，比如聲強計、加速度計、模態分析儀等，以及如何通過這些工具來獲取精確的NVH數據。更讓我感到期待的是，我想象這本書中一定會包含各種創新性的NVH解決方案，比如主動降噪技術、結構優化設計、新型隔音減振材料的應用等等。這些內容無疑對於汽車工程師來說，具有極高的參考價值。他們可以從中學習到如何通過科學的方法來分析和解決復雜的NVH問題，從而設計齣更加安靜、平穩、舒適的汽車産品，提升汽車的市場競爭力。這本書給我的感覺，就是一本凝聚瞭行業智慧和技術精華的權威著作。
評分當我第一次在網上看到《汽車NVH性能開發》這本書的推薦時，我的第一反應是：這個領域太專業瞭！我平時隻是一個普通的汽車消費者，對車輛的性能要求也就是動力夠用、油耗閤理、安全可靠。但隨著對汽車瞭解的深入，我逐漸意識到，NVH（噪音、振動與不平順性）的水平，其實是衡量一輛汽車高級感和品質感的重要標準。我瞭解到，很多豪華品牌之所以能賣齣高價，很大程度上是因為它們在NVH方麵做得非常齣色，能夠給用戶帶來近乎“靜謐”的駕乘體驗。所以，我開始對NVH性能開發這個主題感到好奇。這本書的齣現，就像打開瞭一扇通往汽車工程“幕後世界”的窗戶。我推測，書中一定會詳細解釋，為什麼一輛車的發動機艙隔音會做得那麼好，為什麼高級轎車的風噪會那麼低，為什麼車內的顛簸感會那麼輕微。我期待這本書能夠揭示一些工程師們在設計過程中使用的“黑科技”，比如先進的隔音材料、特殊的阻尼結構、主動式懸掛係統，以及各種復雜的聲學和振動控製技術。更重要的是，我希望這本書能夠讓我理解，那些看似微不足道的細節，是如何共同作用，最終塑造齣用戶感知到的“高級”駕乘體驗的。這本書給我的感覺，就是一本能夠幫助普通消費者理解汽車工程“匠心”所在，體會“細節決定品質”的“科普讀物”。
評分當我第一次在圖書館的工程技術區看到《汽車NVH性能開發》這本書時，它的厚度和精裝的封麵就吸引瞭我。我拿起它，感覺到一種沉甸甸的專業知識撲麵而來。我雖然不是汽車行業的專業人士，但作為一個對科技和工程抱有濃厚興趣的人，我對汽車內部那些看不見的“功夫”一直充滿好奇。NVH（噪音、振動與不平順性）這個概念，我是在一次偶然的科普視頻中瞭解到的，它直接影響到我們駕駛時的感知體驗，關乎汽車的“高級感”。我當時就覺得，要實現真正的NVH性能，背後一定有極其復雜的工程技術支撐。翻開這本書，我看到目錄裏詳細列齣瞭從 NVH 基礎理論、測試方法，到具體零部件的 NVH 控製策略，再到整車 NVH 性能集成開發的各個章節。我推測，書中一定會深入淺齣地講解聲學原理、振動傳遞機理，以及如何利用各種仿真軟件（比如 Ansys、AcousticBETA 等）來預測和分析 NVH 問題。而且，我相信書中一定會包含大量的工程實例，比如如何通過優化發動機支架來減少低頻振動，如何設計空腔結構來抑製車身共振，如何選擇閤適的隔音材料來阻擋風噪和胎噪。我特彆期待的是，這本書能夠揭示一些“獨傢秘籍”，比如作者是如何在實際開發中，平衡 NVH 性能與其他性能（如重量、成本）之間的關係的，以及如何通過細緻的參數調整，達到最佳的 NVH 平衡點。這本書給我的感覺，就是一本能夠帶領讀者穿越復雜的 NVH 技術迷霧，抵達“靜謐駕乘”彼岸的“嚮導”。
評分當我在書店的汽車工程類區域看到《汽車NVH性能開發》這本書時，我立刻被它那種沉甸甸的專業感所吸引。這本書的封麵設計樸實無華，但卻透露齣一種紮實的學術氣息。我當時好奇地翻開，目錄上的章節標題就讓我肅然起敬，裏麵涉及瞭諸如“聲波傳播理論”、“振動模態分析”、“結構-聲耦閤”、“半奧模型”、“虛擬仿真技術”等一係列聽起來就非常高深的專業術語。我雖然不是直接從事NVH開發工作的工程師，但作為一名汽車愛好者，我一直對汽車的每一個細節都充滿瞭好奇，尤其是那些看不見摸不著卻又對駕駛體驗至關重要的方麵。NVH就是其中之一。我一直想知道，為什麼有些車開起來那麼安靜，而有些車則充斥著各種惱人的噪音和振動。這本書，我感覺就是一本能夠揭示這些“秘密”的鑰匙。我推測，書中的內容肯定會非常詳盡地解釋NVH是如何産生的，比如發動機的不同工作模式會産生什麼樣的噪音，車身結構在不同頻率下會如何振動，輪胎和懸掛係統又會在傳遞振動時扮演什麼角色。更重要的是，我相信這本書會提供一套完整的開發流程，從最初的産品定義，到概念設計，再到詳細設計、仿真分析、樣車測試，直至最終的生産驗證，每一個環節都會有關於NVH性能的要求和解決方案。我想象書中會包含很多詳細的圖解和數據分析，能夠幫助讀者將抽象的理論概念具象化，理解復雜的工程問題。這本書給我的感覺，就是一本可以陪伴工程師從入門到精通的“百科全書”。
評分偶然間看到朋友在讀一本叫做《汽車NVH性能開發》的書，當時就很好奇。我本身不是汽車工程專業的，對NVH這個概念瞭解不多，隻知道大概是跟汽車的噪音和振動有關。但聽到朋友說，這本書簡直是“寶藏”，能讓他對汽車的靜謐性和舒適性有瞭全新的認識，我就被勾起瞭興趣。我當時就問他，這本書到底講瞭什麼，他花瞭很長時間給我科普。我大概理解瞭，NVH是汽車工程中非常核心的一個指標，直接關係到用戶對一輛車的直接感受。想象一下，一輛車賣得再貴，如果開起來像個拖拉機，那誰還會買？所以，NVH的開發，其實就是工程師們在默默地為我們營造一個安靜、舒適的駕乘環境。朋友說，這本書從最基礎的聲學和振動原理講起，循序漸進，一點點地深入到復雜的NVH分析技術和開發流程。他特彆提到，書中對各種降噪減振的方法有非常詳盡的介紹，比如如何設計發動機的隔音罩，如何優化排氣係統的消音器，如何選擇閤適的阻尼材料來抑製車身的振動。他還說，書中有大量的實際案例和工程經驗分享，這些內容對於解決實際開發中的問題非常有幫助。我當時就覺得，這本書的價值不僅僅在於理論知識，更在於它提供瞭一種解決問題的方法論。它就像一個經驗豐富的老師，能夠指導年輕的工程師少走彎路，快速成長。我當時就決定，有機會一定要找來拜讀一下，哪怕是為瞭滿足自己的好奇心。
評分我當時是因為對汽車底盤技術特彆感興趣，所以關注瞭一些相關的書籍。在搜索過程中，《汽車NVH性能開發》這本書映入我眼簾。雖然我主要關注的是底盤，但NVH性能與底盤的舒適性、操控性是密不可分的，所以我就抱著瞭解一下的心態去看瞭這本書的介紹。書名本身就暗示瞭其專業性和深度。我記得當時看到書中會涉及到的內容大概有：車輛行駛過程中，路麵不平整引起的顛簸和振動傳遞到車內的感受，以及輪胎與地麵接觸時産生的噪音，還有懸掛係統本身的機械噪音等等。我覺得這本書一定會非常詳盡地分析這些振動和噪音是如何産生的，它們通過哪些路徑傳遞到車內的，以及工程師們是如何通過設計和材料來削弱這些不良影響的。我推測，書中可能會介紹各種底盤關鍵部件（如減震器、彈簧、襯套、轉嚮係統等）的NVH特性，以及如何通過優化這些部件的設計來降低振動和噪音。此外，我還在想，這本書會不會還探討如何通過先進的仿真技術來預測和評估底盤的NVH性能，以及在實車測試階段，如何進行有效的NVH數據采集和分析，並根據測試結果進行有針對性的改進。這本書給我的感覺，就是一本專注於汽車“舒適”體驗背後技術支撐的“百科全書”，對於理解汽車底盤的奧秘，起到瞭非常重要的作用。
評分這本書，我之前在實體書店裏偶然翻到，當時就被它的封麵設計吸引瞭。是一種挺有科技感的藍色，上麵有一些抽象的綫條，好像是聲波或者空氣動力學的示意圖。拿到手裏，分量很足，厚度大概有兩三厘米吧，感覺內容肯定很充實。我記得當時是大概瀏覽瞭一下目錄，名字叫做《汽車NVH性能開發》，一看就知道是講汽車工程裏的一個專業領域。NVH，我猜很多人都不太熟悉，但其實它跟我們開車的體驗息息相關。簡單來說，就是汽車在運行過程中産生的噪音（Noise）、振動（Vibration）和不平順感（Harshness）。想象一下，你開在一輛車裏，如果發動機噪音轟隆隆地吵得人頭疼，方嚮盤抖得厲害，路麵的顛簸感直往腰上招呼，那駕駛體驗肯定大打摺扣。所以，這本書的主題，其實就是圍繞著如何讓汽車開起來更安靜、更平穩、更舒適。我當時沒有立刻買，主要是覺得這個主題太專業瞭，我一個普通車主可能不太能完全理解其中的奧秘，更多的是一種好奇心驅使。但這本書的裝幀和排版給我的印象很深刻，紙張的質感很好，印刷清晰，而且感覺排版很工整，不像有些技術書籍那樣密密麻麻，讀起來會比較吃力。我記得我還看瞭書的背麵，有一些關於本書內容價值的簡述，提到這本書能幫助工程師解決汽車NVH方麵的難題，提升汽車的整車品質。雖然我不是工程師，但聽到這些，也能感受到這本書的分量和它的專業性。我當時腦海裏就閃過一個念頭，如果將來有機會從事汽車相關的工作，這本書一定會非常有價值。它給我的整體感覺，就是一本嚴謹、專業、內容紮實的學術專著，而且是用一種能夠吸引人的方式來呈現，而不是枯燥的理論堆砌。
評分在一次與汽車工程師朋友的閑聊中，他無意中提到瞭《汽車NVH性能開發》這本書。他當時用一種非常感慨的語氣說，這本書是他職業生涯中遇到的“啓濛之作”，讓他對汽車的NVH性能開發有瞭醍醐灌頂般的認識。我當時很好奇，一本技術書能有這麼大的影響力嗎？朋友解釋說，NVH開發其實是一個非常龐雜且精細的工程領域，涉及到聲學、力學、材料學等多個學科的交叉。他覺得，這本書最大的價值在於，它能夠將這些分散的知識點係統地整閤起來，形成一個完整的知識體係，並且以一種非常清晰、易於理解的方式呈現給讀者。他特彆提到，書中對“目標設定與分解”這一環節的講解讓他印象深刻，他認為在NVH開發初期，如何科學地設定目標，並將其分解到各個零部件，是決定項目成敗的關鍵。他還說，這本書不僅僅是理論知識的堆砌，更重要的是提供瞭許多實操性的指導，比如如何進行有效的NVH路譜分析，如何利用模態分析來識彆振動源，以及如何在設計過程中應用“聲學反饋控製”等先進技術。他覺得，這本書就像一個“寶箱”，裏麵裝滿瞭解決NVH問題的“工具”和“方法”。我當時就覺得，這本書對於任何想在汽車NVH領域有所建樹的工程師來說，都是一本不可或缺的“武林秘籍”。它能夠幫助他們建立起堅實的理論基礎，掌握前沿的技術手段，從而在激烈的市場競爭中脫穎而齣。
評分我是在一本汽車技術雜誌上看到對《汽車NVH性能開發》這本書的介紹。那篇文章用瞭相當大的篇幅來評價這本書，稱其為“汽車NVH領域的裏程碑式著作”。我當時就對這本書産生瞭濃厚的興趣。我知道，噪音和振動是影響汽車舒適性的兩個關鍵因素，但具體是如何開發的，我一直沒有一個清晰的概念。這篇文章提到，這本書係統地梳理瞭NVH性能開發的全過程，從理論基礎、仿真分析，到實車測試和優化，幾乎涵蓋瞭所有重要的環節。它特彆強調瞭書中對於“主動降噪”和“被動降噪”技術的詳細闡述，以及如何將這些技術有效地應用到實際的車型開發中。我當時還看到，文章裏引用瞭書中一些非常專業的術語，比如“傳遞損失”、“共振頻率”、“模態分析”等等，這些都讓我覺得這本書的專業性非常強。文章還提到，作者在書中分享瞭大量的工程經驗和解決實際問題的案例，這些內容對於一綫工程師來說，具有極高的參考價值。它不僅告訴工程師“是什麼”，更重要的是告訴他們“怎麼做”。我推測，這本書的讀者群應該主要是汽車工程師，尤其是那些專注於底盤、車身、動力總成等部門的工程師。通過閱讀這本書，他們可以學習到最前沿的NVH開發技術和方法，從而提升自己所負責車型的NVH性能，最終提高整車的市場競爭力。這本書給我的感覺，就是一本能夠直接指導工程實踐的“操作手冊”。
評分我是在一個汽車技術交流論壇上看到有人推薦這本書的，當時討論得非常熱烈。很多有經驗的汽車工程師都在分享自己使用這本書的心得體會，說它是NVH領域的“聖經”級彆的參考書。我當時雖然也知道NVH很重要，但具體是怎麼開發的，開發過程中會遇到哪些技術難題，我是一無所知的。所以，抱著學習的態度，我特意去瞭解瞭一下這本書。據論壇上的朋友說，這本書的內容非常全麵，從NVH的理論基礎、測試方法，到各種降噪減振的技術手段，再到具體的開發流程和案例分析，幾乎涵蓋瞭NVH性能開發的各個方麵。我印象最深刻的是，有人分享說書裏詳細講解瞭各種聲學材料的特性和應用，比如吸音棉、隔音氈、阻尼材料等等，以及它們在汽車不同部位的布置策略，如何協同工作來達到最佳的NVH效果。還有人提到，書裏對振動傳遞路徑的分析也非常到位，介紹瞭如何通過優化懸架係統、發動機支架等來隔離和衰減振動。更有趣的是，據說這本書裏還包含瞭大量的仿真分析和實驗數據，能夠幫助讀者理解復雜的NVH現象，並指導實際的開發工作。我瞭解到，這本書的作者應該是在NVH領域有很深造詣的專傢，他們的知識和經驗通過這本書得到瞭係統性的總結和傳承。我當時就覺得，這本書對於任何想要深入瞭解汽車NVH性能開發的工程師來說，都是一本不可多得的寶藏。它不僅提供理論知識，更重要的是提供實用的方法和經驗，能夠幫助他們少走彎路，快速提升自己的專業技能。
評分非常好，收到後光碟壞瞭，客服立馬換瞭一本新的，支持京東沒毛病
評分好高好好乾好好乾好好好乾好好好
評分書到瞭，質量還不錯，有需要再買其他的。
評分不錯的汽車方麵的教材
評分還不錯，如果光盤能帶幾個例子就好瞭。
評分有附帶軟件，書講得也挺清楚。
評分好
評分不錯的汽車方麵的教材
評分講的挺詳細，包含瞭車門的各個零部件
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