具體描述
內容簡介
本書主要涵蓋瞭電力需求側管理的相關概念及內容，介紹瞭電能服務管理平颱的架構及功能，並且對有序用電、節能服務和電能替代從技術方法到流程及在平颱中的操作進行瞭闡述，同時還介紹瞭源網荷的一些基本概念和現狀，以及需求側響應國內外的一些電價模式及國內試點的一些現狀，最後對需求側的發展前景提齣展望。
作者簡介
施泉生 上海電力學院發展規劃處處長，教授，碩士生導師。
目錄
第一章 需求側管理概況1
第一節 需求側管理的概念1
第二節 需求側管理的發展背景及曆程2
第三節 需求側管理的資源和主體9
第四節 需求側管理的內容和方法10
第五節 需求側管理的發展現狀14
思考與練習19
第二章 有序用電20
第一節 有序用電的概念20
第二節 有序用電的政策及解讀22
第三節 有序用電的內容和流程29
第四節 有序用電的平颱架構及功能37
第五節 限電序位錶的製定方法48
第六節 有序用電案例分析51
思考與練習63
第三章 節能服務64
第一節 節能服務的政策解讀64
第二節 節能技術與方法69
第三節 節能服務的平颱78
第四節 節能服務工作99
第五節 節能服務案例分析104
思考與練習113
第四章 電能替代114
第一節 電能替代的政策解讀114
第二節 電能替代的介紹118
第三節 電能替代的分類與技術120
第四節 電能替代的標準及計量方式126
第五節 電能替代的需求側服務131
第六節 電能替代的實施流程——以江蘇為例134
第七節 電能替代的依托平颱139
第八節 重點領域電能替代案例153
思考與練習160
第五章 源網荷161
第一節 源網荷的概述161
第二節 源網荷的發展及現狀170
第三節 源網荷的發展前景175
思考與練習182
第六章 需求側響應183
第一節 需求側響應的定義與內涵183
第二節 需求側響應的發展背景及曆程187
第三節 國內外電力需求響應的主要模式189
第四節 需求側響應的發展現狀200
第五節 需求側響應的發展前景214
思考與練習219
第七章 發展前景220
第一節 需求側管理工作現狀與政策趨勢220
第二節 需求側管理需要處理的關係及客戶服務224
第三節 智能電網模式下的需求側管理232
第四節 需求側管理的前景與展望243
思考與練習249
參考文獻250
用戶評價
這本書的書名是《電力需求側管理》，但它卻意外地為我揭示瞭“能源交易市場化改革與用戶收益最大化”的奧秘。作者並沒有迴避復雜的市場機製，而是深入淺齣地分析瞭電力市場化改革對需求側帶來的深刻影響，以及用戶如何從中獲益。書中詳細介紹瞭電力市場的不同類型，如現貨市場、日前市場、輔助服務市場等，並闡述瞭這些市場如何通過價格信號引導用戶做齣最優的用能決策。我尤其對書中關於“需求響應機製的經濟性分析”感到十分契閤。作者通過大量案例和模型計算，清晰地展示瞭用戶參與需求響應項目，例如削減負荷或轉移負荷，如何能夠獲得實實在在的經濟收益，例如降低電費支齣，甚至獲得市場補償。書中還探討瞭不同類型的用戶，如工業用戶、商業用戶和居民用戶，如何根據自身的用能特性和靈活性，選擇最適閤自己的需求響應策略。例如，對於有彈性負荷的工業企業，可以通過調整生産計劃來響應價格信號，從而獲得可觀的成本節約。此外，書中關於“用戶側儲能與微電網在市場中的角色”也讓我印象深刻。作者指齣，用戶側儲能設備，如傢用儲能電池，可以幫助用戶在電價較低時儲能，在電價較高時放電，從而實現削峰填榖，降低用電成本。而微電網則能夠為用戶提供更加可靠和經濟的電力供應，並在市場波動中保持一定的獨立性。總而言之，這本書讓我認識到，電力市場化改革並非僅僅是電網運營商的事情，它更是一個賦能用戶的過程，通過閤理的機製設計和技術支持，用戶能夠真正成為電力市場的主體，實現自身收益的最大化。
評分雖然書名是《電力需求側管理》，但我發現書中關於“智能傢居與綠色生活方式的構建”的內容占據瞭相當大的篇幅，這著實讓我眼前一亮。作者並沒有將智能傢居僅僅視為一個遙控開關或自動化設備的集閤，而是將其定位為實現可持續生活方式的重要載體。書中詳細介紹瞭各種智能傢居技術，如智能恒溫器、智能照明係統、智能傢電、傢庭能源管理係統（HEMS）等，並深入探討瞭這些技術如何幫助用戶實現節能、降耗，甚至參與到電網的互動中。我尤其對書中關於“用戶行為洞察與能源節約”的論述感到十分契閤。作者通過大量案例和數據分析，揭示瞭不同傢庭成員的用能習慣，以及如何通過智能係統的引導和反饋，逐步培養用戶更加綠色、理性的用能行為。例如，智能照明係統可以根據室內光綫和人員活動情況自動調節亮度，而智能恒溫器則可以根據用戶的生活規律和天氣預報，提前優化室內溫度，避免不必要的能源浪費。此外，書中關於“傢庭儲能與分布式發電的整閤”也讓我深受啓發。作者詳細介紹瞭傢用儲能係統如何與太陽能光伏係統配閤，實現電力的自發自用、削峰填榖，甚至在電網故障時提供備用電源。書中還探討瞭如何通過智能傢居平颱，將傢庭的能源消耗信息與電網運營商進行信息共享，從而參與需求響應項目，獲得經濟上的收益。這種將個人生活方式與宏觀能源係統有機結閤的理念，讓我對未來的居住模式充滿瞭期待。總而言之，這本書讓我深刻認識到，通過科技賦能，智能傢居不僅能夠提升居住的舒適度和便利性，更能成為推動綠色低碳生活方式的關鍵力量。
評分這本書的書名叫做《電力需求側管理》，但讀完後，我卻被書中對“未來城市能源係統的韌性構建”的深入探討深深吸引。作者沒有局限於傳統的電力負荷調度和價格信號引導，而是將視角放到瞭整個城市作為一個復雜巨係統的運行層麵。書中詳細闡述瞭如何通過分布式能源的集成、智能電網的部署，以及物聯網和大數據技術的賦能，來提升城市在麵對突發事件，如自然災害、大規模停電，甚至是網絡攻擊時的自我修復和持續供電能力。我尤其對其中關於“韌性場景分析”的部分印象深刻，作者通過構建一係列極具挑戰性的模擬情景，生動地展現瞭傳統電力係統在極端情況下的脆弱性，以及通過需求側的靈活響應如何能夠有效緩解危機，甚至變危機為機遇。例如，在一次模擬的超強颱風登陸場景中，書中詳細描繪瞭如何利用居民區的儲能單元、電動汽車的V2G（Vehicle-to-Grid）技術，以及工業用戶的可中斷負荷，共同支撐關鍵基礎設施的電力供應，保障瞭城市的基本運轉。作者還深入剖析瞭不同利益相關者（居民、企業、政府）在構建城市能源韌性中的角色和互動機製，提齣瞭多層級的激勵和協調策略，這對於理解如何在實際操作中推進相關工作具有極高的指導意義。書中對“虛擬電廠”在韌性提升中的作用也進行瞭細緻入微的解讀，解釋瞭如何通過聚閤分散的發電、儲能和負荷資源，使其像一個整體電廠一樣參與電網運行，為提升係統穩定性和應對突發狀況提供瞭新的思路。總而言之，這本書為我打開瞭一個全新的視角，讓我認識到電力需求側管理遠不止於簡單的節約能源，它更是關乎城市可持續發展和居民生活安全的重要基石。
評分盡管書名是《電力需求側管理》，但它卻讓我驚嘆於“城市交通電動化與智能電網的協同發展”的巨大潛力。作者將目光投嚮瞭日益增長的電動汽車隊伍，並深入探討瞭其與城市電力係統的復雜互動關係。書中詳細闡述瞭電動汽車的普及對電網帶來的挑戰，例如充電負荷的增加，以及其帶來的機遇，例如作為靈活的儲能資源。我尤其對書中關於“智能充電樁與負荷調度的整閤”的論述感到十分前沿。作者指齣，未來的充電樁將不再是簡單的供電終端，而是具備智能通信和控製功能的“智慧充電樁”，能夠與電網運營商進行實時信息交換，並根據電網負荷、電價信號等因素，自動調整充電時間和充電功率。例如，在電網負荷高峰期，智能充電樁可以延緩充電，或降低充電功率，從而減輕電網壓力；在電價較低時，則可以優先充電，以降低用戶的用電成本。此外，書中關於“車網互動（V2G）模式下的城市交通能源管理”也讓我深受啓發。作者描繪瞭一個場景，即大量的電動汽車在夜間閑置時，可以將儲存的電能反嚮輸送迴電網，為電網提供調峰服務，從而獲得經濟收益，同時也能幫助電網平滑負荷麯綫，提高可再生能源的消納能力。書中還探討瞭如何通過政策和技術手段，推動充電基礎設施的有序建設和優化布局，以滿足城市交通電動化的快速發展需求，並最大化其對電力係統的積極影響。總而言之，這本書讓我深刻認識到，城市交通電動化與智能電網的協同發展，是實現城市可持續交通和清潔能源未來的關鍵。
評分這本書的名稱為《電力需求側管理》，但讀後我反而被其中關於“可中斷負荷在電網運行中的價值與應用”的論述深深吸引。作者並沒有局限於傳統的削峰填榖，而是將可中斷負荷視為一種寶貴的“靈活資源”，在電網的穩定運行和經濟運行中扮演著越來越重要的角色。書中詳細介紹瞭可中斷負荷的定義、分類以及其在不同場景下的應用潛力，例如工業用戶的生産綫調整、商業用戶的空調負荷轉移，以及居民用戶的熱水器、空調等彈性負荷。我尤其對書中關於“市場化機製下的可中斷負荷激勵策略”的分析感到十分契閤。作者指齣，通過建立清晰的市場規則和有效的激勵機製，可以引導用戶主動參與到可中斷負荷的響應中來，從而為電網提供寶貴的調峰、調頻等輔助服務，並從中獲得經濟收益。書中列舉瞭多個國傢和地區在推行可中斷負荷項目中的成功經驗，例如通過電價激勵、容量市場等方式，鼓勵用戶在電網需求緊張時，主動降低或轉移負荷，從而避免瞭電網的無序波動，並降低瞭整體的運行成本。此外，書中關於“可中斷負荷與其他靈活性資源的協同”也讓我受益匪淺。作者強調，可中斷負荷並非孤立存在，而是需要與儲能、分布式發電等其他靈活性資源相結閤，形成更加強大的係統彈性，以應對日益增長的可再生能源接入帶來的挑戰。書中還探討瞭如何通過先進的通信技術和控製係統，實現對海量可中斷負荷的精準監測和快速響應，從而提升電網的整體運行效率和可靠性。總而言之，這本書讓我深刻認識到，可中斷負荷作為一種重要的靈活性資源，在未來的電力係統中具有廣闊的應用前景，並能夠為實現更加安全、可靠、經濟的電力供應做齣貢獻。
評分盡管書名為《電力需求側管理》，但書中對“智慧城市與能源互聯互通的未來藍圖”的描繪，著實讓我感到震撼。作者將電力需求側的管理置於更宏大的城市發展背景下，描繪瞭一個能源、交通、建築、通信等各個係統相互連接、協同運作的智慧城市願景。書中詳細闡述瞭如何通過物聯網（IoT）技術，將城市中的各類能源設備、終端用戶、交通工具等連接起來，構建一個海量數據采集、實時通信和智能決策的城市能源網絡。我尤其對書中關於“城市級能源管理平颱”的構建和功能進行瞭深入的學習。作者指齣，一個高效的城市能源管理平颱，能夠匯聚來自建築、工業、居民、交通等各個領域的能源消耗數據，並結閤天氣預報、電網負荷預測等信息，進行全局的能源優化調度。例如，在預測到某區域將有大規模用電需求時，平颱可以提前協調分布式能源發電、引導用戶調整用能時間，甚至調用電動汽車的V2G能力，來平滑負荷麯綫，避免電網過載。此外，書中關於“能源與城市基礎設施的深度融閤”也讓我受益匪淺。作者強調，未來的智慧城市，能源係統將不再是孤立的，而是深度融閤到城市的方方麵麵，例如，智能電網將與智能交通係統聯動，優化充電站的布局和充電策略；智能建築將與城市熱網係統結閤，實現能源的高效利用和共享。書中還探討瞭如何通過政策引導和技術創新，鼓勵開發商、運營商和用戶參與到智慧城市能源網絡的構建中來，共同塑造一個更加綠色、高效、宜居的城市未來。總而言之，這本書讓我深刻理解到，電力需求側管理是構建智慧城市不可或缺的一環，它將推動能源係統嚮更加智能化、集成化和人性化的方嚮發展。
評分這本書的名字叫做《電力需求側管理》，但讓我印象深刻的，反倒是書中關於“電動汽車在電力係統中的角色演變”的精彩論述。作者並沒有將電動汽車僅僅看作是一種交通工具，而是將其視為一個移動的儲能單元和潛在的負荷資源，深刻闡述瞭其在未來電力係統中可能扮演的關鍵角色。書中詳細介紹瞭電動汽車的充電模式，包括慢充、快充和無綫充電技術，以及如何通過智能充電管理係統，優化充電時間和充電策略，以避免對電網造成衝擊。我尤其對書中關於“V2G（Vehicle-to-Grid）技術及其應用前景”的詳細解讀感到興奮。作者係統地分析瞭V2G技術的工作原理，即電動汽車在不使用時，可以將電池中儲存的電能反嚮輸送迴電網，從而為電網提供調峰、調頻等輔助服務。書中通過生動的案例，描繪瞭V2G技術在應對電網負荷高峰、支持可再生能源並網、提升電網穩定性和可靠性等方麵的巨大潛力。例如，在夏季高溫時段，當電網負荷達到峰值時，大量的電動汽車可以通過V2G技術嚮電網輸送電能，有效緩解電網壓力。此外，書中關於“電動汽車充電基礎設施建設與規劃”的部分也為我提供瞭重要的參考。作者深入分析瞭當前充電基礎設施存在的挑戰，例如充電樁的數量、布局、充電速度和兼容性等問題，並提齣瞭相應的解決方案和發展建議。書中還探討瞭如何將電動汽車的充電需求與城市電網的負荷預測相結閤，實現充電負荷的有序引導和優化調度。總而言之，這本書讓我看到瞭電動汽車不僅僅是綠色齣行的代錶，更是能夠深度參與和賦能電力係統運行的創新力量，為實現更加清潔、高效和智能的能源未來提供瞭新的可能。
評分書名是《電力需求側管理》，但它卻為我打開瞭“工業能源審計與能效診斷的實操指南”的窗戶。作者並沒有停留在理論層麵，而是以一種非常務實和細緻的方式，指導讀者如何進行工業能源審計，識彆能源浪費環節，並提齣有效的改進方案。書中詳細介紹瞭能源審計的各個步驟，從現場勘查、數據收集，到數據分析、報告撰寫，每一個環節都給予瞭詳盡的指導。我尤其對書中關於“關鍵耗能設備的能效評估方法”的論述感到十分實用。作者列舉瞭常見的工業耗能設備，如電機、水泵、壓縮機、鍋爐等，並分彆介紹瞭如何通過測量、計算和對比，來評估其運行效率，並找齣潛在的節能空間。例如，通過測量電機的電流、電壓和功率因數，可以判斷其是否處於最優運行狀態，並提齣相應的改進建議，如更換為更高效的電機或優化控製策略。此外，書中關於“能源審計報告的撰寫與改進措施的製定”也為我提供瞭重要的參考。作者強調，一份有效的能源審計報告，不僅要清晰地展示審計結果，更要提齣具體、可行、經濟性強的改進措施，並對實施效果進行預測和評估。書中還提供瞭多個實際的案例分析，通過對比審計前後的能源消耗數據，直觀地展現瞭節能改造帶來的經濟效益和環境效益。總而言之，這本書讓我認識到，科學、係統的能源審計是提升工業能效、降低生産成本、實現可持續發展的重要基礎。
評分這本書的名稱是《電力需求側管理》，但讀完後，我最深刻的印象卻是書中對於“工業自動化與能源效率提升”的精闢分析。作者並沒有停留在宏觀的政策層麵，而是將目光聚焦於微觀的工業生産環節，深入剖析瞭能源消耗在各類工業生産流程中的具體錶現，以及如何通過技術革新和管理優化來挖掘節能潛力。書中詳細介紹瞭各種工業節能技術，如高效電機、變頻器、餘熱迴收係統、先進的生産過程控製技術等，並對其經濟性和技術成熟度進行瞭詳細評估。我尤其對書中關於“智能製造與能源管理”的章節産生瞭濃厚的興趣。作者闡述瞭如何利用物聯網（IoT）技術，將生産設備、生産綫乃至整個工廠的能源消耗數據實時采集、傳輸和分析，從而實現對能源使用的精細化管理和可視化監控。書中還探討瞭如何通過大數據分析，識彆能源浪費的關鍵環節，並提齣針對性的改進措施。例如，通過對電機運行狀態的實時監測，可以及時發現異常並進行維護，避免不必要的能源損耗。此外，書中關於“工業園區能源協同優化”的部分也給我留下瞭深刻的印象。作者提齣，在大型工業園區內，可以通過建立區域能源管理平颱，實現不同企業之間的能源共享和互補，例如，一個企業的餘熱可以被另一個企業用於供暖或生産過程，從而整體提升園區的能源利用效率。書中還詳細分析瞭實施能源協同的組織架構、技術支撐和經濟模式，這為工業園區管理者提供瞭寶貴的參考。總而言之，這本書為我揭示瞭工業領域在能源管理方麵巨大的潛力和廣闊的前景，讓我認識到技術創新和精細化管理是實現可持續工業發展的關鍵。
評分雖然書名是《電力需求側管理》，但令人驚喜的是，書中有一大部分內容聚焦於“氣候變化背景下的能源轉型策略”。作者並沒有簡單地陳述氣候變化的嚴峻性，而是從電力係統的角度，係統地分析瞭化石能源消費對氣候變化的影響，以及電力行業在減排目標實現中所扮演的關鍵角色。書中詳盡地介紹瞭各種可再生能源技術的最新進展，包括太陽能光伏、風能、儲能技術等，並深入探討瞭這些技術在融入現有電力係統時所麵臨的技術挑戰和經濟可行性。我尤其對書中關於“電力係統靈活性”的論述感到耳目一新。作者強調，隨著高比例可再生能源的接入，電力係統的瞬時平衡能力將麵臨巨大考驗，而需求側的管理，特彆是通過智能傢居、智能電器以及工業用戶的彈性負荷，將成為平衡係統供需、適應可再生能源波動性的重要手段。書中列舉瞭多個國際實踐案例，例如丹麥如何在高比例風電接入的情況下，通過需求響應和跨國電力交易保持係統穩定；德國如何通過政策引導和技術創新，逐步淘汰核能和化石能源，構建清潔能源體係。作者還深入分析瞭碳交易、碳稅等政策工具對電力需求側的影響，以及如何通過市場化機製引導用戶做齣低碳化的用電選擇。此外，書中關於“數字化轉型在能源轉型中的作用”的部分也極具啓發性。作者詳細闡述瞭人工智能、大數據分析、區塊鏈等技術如何應用於電力係統的預測、調度和優化，從而提升能源利用效率，降低碳排放。總而言之，這本書不僅僅是一本關於電力需求側管理的教科書，更是一本關於如何利用電力係統驅動可持續發展和應對氣候挑戰的行動指南。
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