電動汽車電機及驅動係統 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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薑久春 著，賈慧娟 編

圖書標籤:

• 電動汽車
• 電機
• 驅動係統
• 新能源汽車
• 電力電子
• 控製技術
• 電機控製
• 汽車工程
• 電氣工程
• 混閤動力

齣版社： 北京交通大學齣版社

ISBN：9787512134911

版次：1

商品編碼：12340385

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2018-04-01

用紙：純質紙

頁數：220

字數：340000

正文語種：漢文

內容簡介

本書主要介紹：電動汽車用電機技術、電動汽車牽引變流器技術，以及電動汽車建模技術、特性分析、電動汽車控製策略和電動汽車仿真技術等各種技術等。學生通過學習可掌握電動汽車電機的性能和主要工作原理，亦可掌握牽引變流器的工作原理和相關技術。

作者簡介

總主編：薑久春老師電氣學院正在積極組織從事多年電動汽車研究的老師和一綫科研人員，並有一批推動大力發展電動汽車的團隊和機構參與。

《智慧之翼：通用航空器電氣係統與適航認證》 本書深入剖析瞭通用航空器電氣係統的核心構成、運行原理及其至關重要的適航認證流程。我們將帶領讀者穿越飛行的智慧脈絡，從基礎的電力生成、分配，到復雜的航電集成，再到安全可靠的接地係統，層層揭示通用航空器穩健飛行的“動力心髒”。 第一篇：通用航空器電氣係統基礎 第一章：電力生成與管理： 發電機與交流發電機（Alternator）： 詳解航空器上常用的電力生成裝置，包括其工作原理、類型選擇（如定子、轉子結構）、效率優化、功率輸齣範圍，以及在不同飛行狀態下的輸齣特性。重點闡述溫度、轉速等因素對發電機性能的影響，以及其關鍵部件（如整流器、電壓調節器）的作用。 蓄電池（Battery）： 介紹航空器動力係統的“後備軍”——蓄電池。詳細分析鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰離子電池等主流航空電池技術的化學原理、能量密度、循環壽命、放電特性、低溫性能以及充電管理策略。探討電池在應急情況下的重要作用，以及過充、過放、短路等潛在風險的規避。 整流器與穩壓器（Rectifier & Voltage Regulator）： 深入講解如何將發電機産生的交流電轉換為直流電，並保持穩定的電壓輸齣。分析不同整流器拓撲（如全波整流）的工作方式，以及穩壓器在維持係統電壓恒定方麵的核心作用，包括其反饋機製和動態響應能力。 電源分配單元（Power Distribution Unit）： 揭示航空器電力係統中的“神經網絡”。詳細介紹配電盤、斷路器、保險絲等保護器件的設計理念和選型依據，以及它們如何根據電流大小、電壓等級和電路特性進行精準的功率分配和故障隔離。 第二章：航電係統集成與接口： 總綫係統（Bus System）： 深入解析航空器內部信息傳輸的“高速公路”。介紹不同類型的航空總綫（如ARINC 429, ARINC 664/AFDX），它們的物理層、數據鏈路層、網絡協議和數據格式，以及它們如何實現不同航空電子設備之間的高效、可靠通信。 電源接口與互聯（Power Interfacing & Connectivity）： 探討航空電子設備與主電源的連接方式。詳細介紹連接器、綫纜的選型原則，包括耐高溫、抗振動、防電磁乾擾（EMI）等關鍵要求，以及電源濾波和屏蔽技術在保證信號完整性中的作用。 接地係統（Grounding System）： 揭示航空器安全運行的“生命綫”。深入講解飛機結構接地、設備接地、屏蔽接地等不同接地方式的目的和實現方法。分析良好的接地係統如何有效抑製電磁乾擾（EMI）和浪湧電壓，保障航空電子設備的穩定運行和乘員安全。 第三章：照明與指示係統： 座艙照明（Cockpit Lighting）： 詳細介紹儀錶照明、按鈕照明、應急照明等的設計理念。分析不同光源（LED、熒光燈）在功耗、壽命、顯色性方麵的優劣，以及亮度可調、顔色區分等人性化設計如何提升飛行員的閱讀效率和操作便捷性。 外部照明（External Lighting）： 重點闡述導航燈、頻閃燈、著陸燈、滑行燈等的作用和要求。分析不同燈光顔色、閃爍模式、光強分布的含義，以及它們在保證航空器在空域內可見性、引導起降和地麵滑行中的關鍵作用。 告警與指示燈（Warning & Indicator Lights）： 深入理解航空器“生命體徵”的直觀錶達。詳細介紹不同顔色（紅、黃、綠）和符號指示燈的含義，以及它們如何嚮飛行員傳遞係統狀態、故障預警和操作提示。 第二篇：通用航空器適航認證的關鍵要素 第四章：適航法規概述與電氣係統要求： 適航認證體係（Airworthiness Certification System）： 簡要介紹國際民用航空組織（ICAO）、美國聯邦航空管理局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等主要適航管理機構的職能和適航標準體係。 電氣係統適航要求（Electrical System Airworthiness Requirements）： 詳細解讀適用於通用航空器電氣係統的關鍵適航條文，包括但不限於： 供電可靠性（Power Supply Reliability）： 闡述對電源冗餘、故障檢測與隔離、應急電源配置等方麵的要求，確保在單一故障條件下係統仍能繼續運行或安全降落。 電磁兼容性（Electromagnetic Compatibility - EMC）： 深入分析航空器內部電氣設備之間以及外部電磁環境對電氣係統的潛在乾擾。詳細介紹EMC測試方法、屏蔽與接地技術，以及如何滿足相關的EMC標準（如RTCA DO-160）。 防火與防電擊（Fire Protection & Electrical Shock Prevention）： 探討電氣設備和綫纜的防火等級要求，以及絕緣、過載保護等措施如何防止火災和電擊事故的發生。 環境適應性（Environmental Qualification）： 詳細說明電氣係統在極端溫度、濕度、振動、高度等環境條件下應具備的可靠性，以及相應的環境測試要求。 可維護性與可修復性（Maintainability & Repairability）： 強調電氣係統在設計上應考慮便於維護和維修，降低運營成本，提升可用性。 第五章：適航審定程序與文檔： 設計符閤性證明（Design Compliance Demonstration）： 詳細介紹如何通過設計驗證、理論計算、測試驗證等多種手段，證明電氣係統的設計滿足適航要求。 測試與驗證（Testing & Validation）： 深入講解實驗室測試、地麵試驗、飛行試驗等不同階段的測試內容和方法，包括功能測試、性能測試、環境測試、故障注入測試等，以及測試報告的編寫要求。 適航審定文件（Airworthiness Documentation）： 闡述適航審定過程中需要提交的關鍵技術文件，如設計圖紙、技術說明書、分析報告、測試報告、維護手冊、安裝手冊等，以及這些文件在證明係統符閤性中的作用。 第六章：案例分析與未來趨勢： 典型通用航空器電氣係統案例分析： 通過分析不同類型通用航空器（如小型固定翼飛機、直升機）的電氣係統設計，剖析其在滿足適航要求方麵的具體實現。 電氣係統故障排除與應急處置： 結閤實際案例，講解電氣係統常見故障的診斷方法、排除步驟以及在突發情況下的應急處置預案。 電氣係統技術發展趨勢： 展望未來通用航空器電氣係統在集成化、智能化、輕量化、新能源應用（如混閤動力、純電動）等方麵的可能發展方嚮，以及對適航認證帶來的新挑戰。 本書旨在為航空工程技術人員、飛行員、維修人員以及對通用航空器電氣係統感興趣的讀者提供全麵、深入的學習資源。通過對本書的學習，讀者將能夠更清晰地理解通用航空器電氣係統的運作奧秘，掌握適航認證的核心要點，從而為航空安全和技術進步貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對未來交通方式充滿憧憬的科技博主，經常關注著新能源汽車領域的最新動態。《電動汽車電機及驅動係統》這本書，為我提供瞭深入剖析電動汽車核心技術的絕佳素材。我瞭解到，電機的功率密度和效率是決定電動汽車性能的關鍵指標，而驅動係統則是在此基礎上實現高效能量傳遞和精準控製的“大腦”。書中對不同電機材料的性能要求，例如高磁能積的永磁體、低損耗的矽鋼片等，都讓我認識到材料科學在電動汽車技術發展中的重要作用。我還在書中看到瞭關於電機噪聲和振動控製技術的討論，這對於提升電動汽車的駕乘舒適性至關重要。我計劃將書中一些關於電機設計理念和驅動係統工作原理的知識，以更加通俗易懂的方式分享給我的粉絲們，讓他們也能感受到電動汽車技術的魅力。雖然書中一些涉及復雜數學建模和仿真分析的內容需要我進一步研究，但我相信通過對這些知識的梳理和解讀，能夠為我的內容創作提供更深厚的理論支持。

評分☆☆☆☆☆

我對新能源汽車行業充滿熱情，尤其關注其核心技術的發展。《電動汽車電機及驅動係統》這本書，以其深入淺齣的講解風格，讓我對這項復雜的技術有瞭更清晰的認識。我發現書中對於電機繞組的設計，例如綫圈的匝數、導綫的截麵積以及絕緣材料的選擇，都與電機的效率和功率密度息息相關。我瞭解到，閤理的繞組設計能夠最大程度地減小銅損和鐵損，從而提升電機的整體性能。書中關於電機軸承和密封的設計，也讓我認識到這些看似微小的部件對於電機壽命和可靠性的重要性。我特彆關注書中關於電機效率麯綫和功率特性的分析，這些圖錶直觀地展示瞭電機在不同轉速和負載下的性能錶現，這對於我理解電動汽車的續航裏程和加速性能有著直接的幫助。書中對能量迴收（製動能量迴收）機製的介紹，以及如何通過優化驅動係統來實現最大化的能量迴收，也讓我對電動汽車的能源利用效率有瞭更深的認識。盡管我對書中一些電氣工程和控製理論的概念還在努力理解中，但我能感受到作者試圖將復雜的技術以易於理解的方式呈現齣來。我計劃在未來，進一步研究書中關於電機噪音和振動的控製技術，以及如何通過優化設計來提升駕乘的舒適性。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對電動汽車技術充滿好奇的普通愛好者，我最近購買瞭《電動汽車電機及驅動係統》這本書，雖然這本書的題目看起來相當專業，但我懷揣著學習新知識的熱情，希望能從中一窺電動汽車的核心奧秘。拿到書的那一刻，厚實的紙張和精美的封麵就給我留下瞭深刻的印象。我迫不及待地翻開瞭第一頁，盡管開篇的一些概念和公式讓我有些摸不著頭腦，但我並沒有氣餒，而是嘗試著去理解那些關於電磁學、機械原理的基礎知識，它們構成瞭整個電動汽車驅動係統的基石。我特彆被書中對於不同類型電機工作原理的詳細介紹所吸引，例如永磁同步電機、異步電機等，它們各自的優勢和劣勢，在不同的應用場景下如何被選擇，這些都讓我感覺受益匪淺。我瞭解到，選擇閤適的電機類型對於提升電動汽車的性能、續航裏程以及成本控製都至關重要。書中對於電機控製策略的探討，例如矢量控製、直接轉矩控製等，更是讓我大開眼界，它們是如何通過復雜的算法來實現電機的精確控製，從而達到最優化的運行狀態，這其中的智慧和技術含量著實令人贊嘆。即便有些章節的理論深度超齣瞭我的理解範疇，但我仍然能感受到作者在知識傳達上的努力，通過圖文並茂的方式，試圖讓讀者能夠循序漸進地掌握這些復雜的知識。我尤其喜歡書中對實際案例的分析，雖然這些案例可能並沒有直接涉及具體的書本內容，但它們讓我能夠更好地將理論知識與實際應用聯係起來，想象著這些技術是如何應用在特斯拉、比亞迪等品牌的電動汽車上的，這讓我對電動汽車的未來發展充滿瞭期待。我計劃在後續的閱讀中，更加深入地理解那些關於電機設計、材料選擇以及製造工藝的章節，希望能夠更全麵地瞭解電動汽車電機背後的技術支撐。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對環保和可持續發展理念非常重視的普通消費者，我希望瞭解更多關於電動汽車如何工作的知識。《電動汽車電機及驅動係統》這本書，雖然標題聽起來比較專業，但它讓我明白瞭電動汽車的核心動力來源。我瞭解到，電機將電能轉化為機械能，驅動車輪轉動，這是一個相對清潔高效的過程，相比傳統燃油車，減少瞭尾氣排放。書中對不同電機類型的介紹，讓我知道它們在效率和性能上各有韆鞦，這決定瞭不同電動汽車的駕駛感受。我特彆關注書中關於電機能耗的討論，這直接關係到電動汽車的續航能力，是我選擇電動汽車時非常關心的一個方麵。我也從中瞭解到，驅動係統是如何控製電機的輸齣，從而實現平穩的加速和高效的能量利用。雖然書中有很多技術性的細節，但我努力去理解那些與我日常生活息息相關的內容。我希望通過這本書，能夠對電動汽車有一個更全麵的認識，並更加堅定我支持和推廣新能源汽車的決心。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在汽車維修行業工作的技師，對電動汽車的維修和保養越來越感興趣。《電動汽車電機及驅動係統》這本書，為我提供瞭一個寶貴的學習機會，幫助我理解這些復雜部件的工作原理。我瞭解到，電機的軸承和密封件是易損件，它們的磨損和失效是導緻電機故障的常見原因。書中對於不同類型軸承（滾珠軸承、滾子軸承）的特點和適用範圍的介紹，對我日常的維修工作很有幫助。我特彆關注書中關於電機故障診斷和維修的章節，雖然書中內容更側重於理論，但我能從中推斷齣一些實際的維修思路。我瞭解到，通過監測電機的溫度、電流和電壓等參數，可以提前發現潛在的故障。書中關於電機絕緣材料的介紹，也讓我理解瞭為什麼電機在潮濕環境下容易發生故障。我計劃在未來的工作中，更加注重對電機係統的日常檢查和維護，以便及時發現和解決問題，保障車輛的正常運行。這本書幫助我打開瞭一個新的技術視野，讓我能夠更好地應對電動汽車日益增長的市場需求。

評分☆☆☆☆☆

我對科技發展及其對社會的影響一直抱有濃厚的興趣。《電動汽車電機及驅動係統》這本書，讓我得以一窺電動汽車這一顛覆性技術的“心髒”。我理解到，電機性能的提升，直接關係到電動汽車的續航裏程、加速性能和整體效率，而驅動係統的優化，則是在此基礎上的進一步提升。書中關於電磁兼容性（EMC）的討論，讓我意識到，在設計集成化、高功率的驅動係統時，如何有效管理電磁乾擾是一個重要的挑戰。我瞭解到，良好的EMC設計能夠保證車輛各電子係統的協同工作，避免相互乾擾。書中對電機效率提升的各種技術手段，例如改進磁路設計、降低風阻等，都展示瞭工程師們在不斷追求更高性能的努力。我被書中對創新設計的提及所吸引，比如一些新型電機結構和控製算法的齣現，預示著電動汽車技術的無限可能性。盡管我對書中某些工程計算和仿真分析的細節並不完全理解，但我能感受到這些技術背後的邏輯和重要性。這本書讓我更加堅信，科技的進步將不斷推動交通運輸行業的綠色化和智能化發展。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對跨學科知識感興趣的讀者，我最近翻閱瞭《電動汽車電機及驅動係統》這本書。我發現，這本書將機械工程、電氣工程、材料科學以及控製理論等多個學科的知識融會貫通，展現瞭電動汽車驅動係統作為一項復雜集成係統的全貌。我瞭解到，電機內部的磁場分布、電磁力的産生以及損耗的形成，都遵循著基本的物理定律，而驅動係統則通過精密的算法和控製策略，將這些物理過程轉化為高效的動力輸齣。書中關於電機與電池、電控係統協同工作的論述，讓我意識到，單一技術的突破不足以支撐整個電動汽車的革命，隻有各子係統之間的有機整閤，纔能發揮齣最大的效能。我尤其欣賞書中對係統級優化和集成設計的強調，這錶明瞭現代工程技術的發展趨勢。雖然書中某些部分的專業性非常強，但我能從中感受到工程師們在解決復雜技術問題時所展現齣的智慧和創造力。我希望通過對這本書的研讀，能夠對現代工程技術的發展邏輯有一個更深刻的理解，並啓發我在其他領域的研究思路。

評分☆☆☆☆☆

我是一名正在攻讀機械工程專業的學生，對新興技術領域抱有濃厚的研究興趣。當我瞭解到《電動汽車電機及驅動係統》這本書時，我立刻被其前沿的主題所吸引。這本書為我提供瞭一個深入瞭解電動汽車核心動力係統的絕佳平颱。書中關於電機設計理論的闡述，特彆是對電磁場分布、損耗計算以及熱管理等方麵的深入分析，極大地拓寬瞭我的視野。我對於書中關於不同材料在電機製造中的應用，例如稀土永磁材料、軟磁復閤材料等，以及它們對電機性能的影響，進行瞭重點學習。我發現，材料科學的進步是推動電機技術發展的關鍵因素之一。此外，書中對驅動係統集成和優化的探討，包括功率電子器件的選擇、控製算法的設計以及與整車的匹配策略，都給我留下瞭深刻的印象。我尤其對書中關於變頻器和逆變器的工作原理及其在電機控製中的作用産生瞭濃厚的興趣，這涉及到復雜的電力電子技術。我嘗試著去理解那些關於開關損耗、導通損耗的計算方法，以及如何通過優化PWM（脈衝寬度調製）策略來降低這些損耗，從而提高係統的效率。我還在書中看到瞭關於電機失效模式分析和可靠性設計的討論，這對於確保電動汽車的安全運行至關重要。雖然書中某些部分的數學模型和仿真分析對我來說需要花費更多的時間去消化，但我相信通過反復研讀和實踐，我能夠逐步掌握這些高級知識。這本書無疑為我的學術研究提供瞭寶貴的參考資料，並激發瞭我對電動汽車驅動係統領域進一步探索的決心。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車行業的資深技術工程師，我一直關注著電動汽車技術的最新發展。《電動汽車電機及驅動係統》這本書的齣現，恰逢其時，為我提供瞭一個係統性梳理和深化理解的絕佳機會。書中對不同電機拓撲結構，如內轉子、外轉子、軸嚮磁通電機等，及其在不同功率等級和扭矩需求下的適用性進行瞭詳盡的對比分析。我尤其欣賞書中對電機材料的選取、加工工藝以及製造容差控製的論述，這些細節直接關係到電機的性能、壽命和成本。書中對於電機熱管理係統的設計，包括冷卻方式（風冷、液冷）的選擇和熱流道的優化，也給我帶來瞭新的思考。我瞭解到，在電動汽車的高功率輸齣和頻繁啓停工況下，有效的熱管理是保障電機穩定運行的關鍵。此外，書中關於驅動係統控製的章節，對各種控製策略的優缺點以及在實際應用中的權衡取捨進行瞭深入剖析，這對於我優化現有驅動係統的控製性能，提升車輛的駕駛體驗具有重要的指導意義。我對書中關於電機參數辨識和在綫監測技術的研究尤為關注，這為預測性維護和故障診斷提供瞭新的思路。盡管我對書中一些較為基礎的物理原理已經相當熟悉，但書中對這些原理在電動汽車電機和驅動係統應用中的最新進展和深度挖掘，仍然讓我感到耳目一新。這本書不僅鞏固瞭我已有的知識，更在多個方麵為我提供瞭新的研究方嚮和技術洞察。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對智能製造和工業自動化有著濃厚興趣的業餘愛好者，我嘗試著去理解《電動汽車電機及驅動係統》這本書。我瞭解到，電機製造本身就是一項高度精密的工業過程，涉及到多道工序和嚴格的質量控製。書中對於電機定子和轉子槽型的設計，以及如何影響磁通路徑和降低渦流損耗，都讓我感到非常有趣。我注意到，電機製造過程中使用的自動化設備和機器人技術，在提高生産效率和産品一緻性方麵起著至關重要的作用。書中對電機材料的性能測試和質量檢驗標準，也讓我認識到保證電機可靠性需要嚴謹的流程。我還在書中看到瞭關於電機裝配和調試過程的介紹，這其中包含瞭許多精細的操作和專業的知識。我瞭解到，電機齣廠前的性能測試和壽命評估，是確保其在車輛上安全可靠運行的重要環節。雖然書中一些關於材料科學和製造工藝的專業術語對我來說比較陌生，但我能夠通過書中的圖示和模型，大緻理解其中的含義。我計劃繼續深入學習書中關於電機生産綫的設計和優化，以及如何將先進的製造技術應用於電機製造領域。