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| 本規範是在《港口岩土工程勘察規範》(JTS133-1-2010)、《航道工程地質勘察規範》(JTS133-3-2010)和《渠化工程地質勘察規範》(JTJ241-98)的基礎上,總結多年來我國水運工程岩土勘察的實踐經驗,通過深入調查研究,廣泛徵求有關單位和專傢意見,充分考慮水運工程岩土勘察對於保證水運工程建設質量與安全的重要作用,並結閤我國水運工程建設的實際情況和發展需要製定而成。主要包括岩土分類與描述、港口工程勘察基本要求、航道工程勘察基本要求、渠化工程勘察基本要求、修造船廠水工建築物勘察基本要求、專項勘察、不良地質作用和特殊性岩土勘察、地下水勘察、工程地質調查和測繪、勘探、原位測試、室內試驗、岩土工程評價和勘察報告等技術內容。 | ||||||||||||||||||||||
| 1 總則 | ||||||||||||||||||||||
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我對這本《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》的整體印象是:嚴謹、全麵、實用。作為一名從事水運工程研究的學者,我更關注的是規範是否能夠體現最新的科研成果,是否能夠為推動行業技術進步提供指引。這本書在“新技術應用”和“勘察數據處理與分析”方麵,給我留下瞭深刻的印象。它在章節中提到瞭如何應用一些新興的勘察技術,比如地球物理勘探方法(如高密度電法、地震勘探)在水運工程中的應用,以及如何利用BIM技術與岩土勘察數據的結閤,進行三維地質建模和可視化展示。這對於我們開展前沿研究,探索更高效、更經濟的勘察手段,提供瞭重要的信息和方嚮。同時,書中對勘察數據的處理和分析也提齣瞭更精細化的要求,例如,如何進行土體分類的精細化,如何進行土體參數的統計分析和不確定性評估,以及如何利用數值模擬方法來分析地基的變形和穩定性。這有助於我們從海量勘察數據中提取更有價值的信息,並為工程設計提供更可靠的依據。我尤其關注的是,規範是否鼓勵對復雜地質條件下的特殊問題進行深入研究,並提供相應的勘察和評價方法。從這本書的內容來看,它在這方麵做得相當不錯,能夠引導研究者和實踐者不斷探索和創新。
評分坦白說,這本《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》對我來說,不僅僅是一本工具書,更像是一條連接理論與實踐的橋梁。我是在一個大型港口擴建項目中第一次接觸到它的,當時我們麵臨著前所未有的地層復雜性和施工難度。項目的岩土勘察階段尤其關鍵,因為這直接關係到後續碼頭結構的設計和施工安全。這本書中的章節,例如關於深水碼頭樁基勘察的細則,對於我們理解樁周土的力學特性、樁側摩阻力、樁端承載力以及樁的沉降預測,提供瞭非常詳細的指南。我記得其中有一部分關於多層砂土和粘土相互交織的地層,如何通過係統的原位測試(如靜力觸探、十字闆剪切試驗)和室內試驗(如三軸剪切、固結試驗)來準確獲取土的各項工程參數,並給齣瞭具體的取值建議和修正方法,這對於我們確定樁基承載力、設計樁長以及評估樁的可靠性起到瞭決定性的作用。書中的一些圖錶和算例,也極具參考價值,我經常在遇到疑難問題時,翻齣來對照學習,並嘗試應用書中的方法來解決實際問題。而且,規範的編寫條理清晰,邏輯性很強,從勘察任務的確定,到勘察方法的選擇,再到現場的實施,再到數據的分析處理,都有明確的流程和要求,這大大減少瞭我們工作中的盲目性,提高瞭工作效率。書中對勘察成果的錶達形式和內容也有詳盡的規定,如何科學、準確地編製勘察報告,也是我一直重視的一環。
評分拿到這本《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》之後,我做的第一件事就是逐章翻閱,尋找那些我最關注、也是我實際工作中經常遇到挑戰的部分。作為一名項目管理人員,我需要對整個項目的勘察工作進行有效把控,確保勘察的質量和進度都符閤要求,並且最終的勘察成果能夠滿足設計和施工的需要。這本書在“勘察質量控製”和“勘察成果報告”這兩個章節給瞭我很大的啓發。它詳細規定瞭現場勘察過程中的各項質量控製要點,比如鑽孔的垂直度、取樣的代錶性、原位測試的準確性等等,並且還提齣瞭數據復核和質量評定的方法。這對於我監督勘察隊伍、評估勘察質量提供瞭非常明確的標準。在成果報告這部分,規範中對報告的結構、內容、錶達方式都做瞭詳細的要求,比如如何準確描述地層分布、土體性質,如何繪製地質剖麵圖、工程地質圖,如何對岩土工程問題進行評價和預測等等。這有助於我們保證提交給業主和設計院的成果是清晰、完整、具有說服力的。我尤其關注的是,這本書是如何強調勘察與設計的緊密結閤的,勘察工作的目的不僅僅是為瞭查明地質情況,更重要的是為設計提供可靠的依據。這本書在這方麵做得相當不錯,它能夠引導勘察人員在工作中始終圍繞著設計需求來展開工作,避免瞭“為瞭勘察而勘察”的現象。
評分這本書的厚度和內容的豐富程度,讓我深感其分量。《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》在我看來,是一部集大成之作,它不僅匯集瞭我國在水運工程岩土勘察領域的先進技術和經驗,也吸納瞭國內外的一些通行做法。我是一名在水運工程項目前期谘詢階段工作的技術人員,負責為業主提供初步的地質風險評估和勘察方案的建議。這本書中的“通用技術要求”部分,對我來說是基礎中的基礎,它規定瞭勘察的總體原則、勘察階段的劃分、勘察工作的程序等,這為我進行初步的勘察方案設計提供瞭清晰的框架。更重要的是,書中對不同地質條件下的勘察重點和難點進行瞭深入的剖析,例如,在活動斷裂帶附近進行勘察時,需要特彆注意哪些方麵的調查;在進行海岸帶勘察時,如何處理海陸過渡帶的地質復雜性;在進行深層吹填地基勘察時,如何評估吹填土的性質變化和固結特性。這些信息對於我進行初步的地質風險評估,以及為業主提供更具針對性的勘察建議,起到瞭至關重要的作用。我特彆欣賞書中對“特殊岩土工程問題”的討論,例如,邊坡穩定性、場地液化、地下水對結構物的影響等,都給齣瞭相應的勘察方法和評價準則。這些內容能夠幫助我在項目早期就識彆齣潛在的地質風險,並提前提齣應對策略。
評分剛剛收到這本《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》,迫不及待地翻閱起來。拿到手裏,紙張的質感就相當不錯,印刷清晰,排版也很規整,這給我的初步印象加分不少。作為一名在水運工程領域摸爬滾打多年的勘察工程師,我一直關注著行業內的最新規範和技術進展,尤其是關於岩土勘察這塊,更是重中之重。這本書名就直指核心,我期待它能為我們在實際工作中提供更具指導性和可操作性的依據。翻開目錄,感覺內容覆蓋麵相當廣,從勘察的基本原則、通用技術要求,到不同類型的水運工程(如碼頭、護岸、航道、填海造地等)的特殊勘察內容,再到具體的勘察方法、測試技術、數據處理和成果報告等,幾乎涵蓋瞭水運工程岩土勘察的全過程。特彆是看到其中關於軟土、固結排水、超固結土等特殊土體的勘察要求,這正是我近年來在項目中最常遇到的難題,希望能從中找到更深入的解答和實用的建議。另外,規範中對勘察方法的選擇、參數的確定、試驗的精度要求等都有明確規定,這對於提高勘察質量、減少工程風險至關重要。我尤其關注的是,這本書是如何在繼承過往經驗的基礎上,融入最新的研究成果和技術手段的,比如對一些新型的原位測試方法、室內試驗技術的引入,以及如何更好地應用地質雷達、電阻率成像等地球物理勘探手段在水運工程中的應用。希望這本書能夠提供一些非常具體的指導,而不是泛泛而談,能夠真正幫助我們在復雜的水文地質條件下,做齣更精準、更可靠的岩土勘察方案。
評分我是一名在水運工程施工單位工作的技術人員,對於岩土勘察報告的解讀和應用尤為關注。《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》這本書,在很大程度上幫助我提高瞭對勘察成果的理解能力,也指導我在施工過程中如何更好地結閤勘察數據來指導現場作業。特彆是書中關於“地下水勘察”和“地基承載力評價”的內容,對我的工作有直接的幫助。在水運工程施工中,地下水的控製和處理是影響工程進度的重要因素之一。這本書對地下水位的測定、地下水流場的分析、地下水對土體性質的影響等方麵都有詳細的規定,這有助於我們更好地預測施工過程中的地下水位變化,並製定相應的降水方案。同時,關於地基承載力的評價,書中給齣瞭多種評價方法,並對各種方法的適用條件和局限性進行瞭說明。這使得我們在施工過程中,可以根據勘察報告的評價結果,更準確地判斷地基的承載能力,並據此調整施工工藝,例如,在進行碼頭墩颱施工時,可以根據地基承載力的評價結果,來確定挖深、換填等措施的必要性和方案。書中還強調瞭勘察與施工的反饋機製,建議在施工過程中對一些關鍵的地質點進行復核,並將復核結果反饋給設計和勘察單位,這對於不斷提高勘察成果的準確性和指導性非常有意義。
評分我是一名初入水運工程領域的年輕工程師,這本書《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》對我而言,更像是一本啓濛讀物和實踐指南。在學校裏,我們學到的是岩土力學的基本原理,但如何將這些理論知識應用於實際的水運工程勘察中,我一直覺得有些隔閡。這本書的齣現,恰恰填補瞭這一空白。我最先閱讀的是關於“場地工程地質調查”的部分,它詳細地介紹瞭如何進行地質踏勘、地形測量、水文地質調查等,以及如何收集和分析區域地質資料。書中提供瞭很多直觀的圖例和案例,幫助我理解不同類型的岩石和土體的識彆特徵,以及它們在地層中的分布規律。例如,書中關於如何區分不同年代的沉積岩、如何判斷土的塑性、密實度等,都有非常具體的描述。此外,關於“鑽探工程”和“取樣技術”的章節,也非常實用。它詳細介紹瞭各種鑽探方法的優缺點,以及在不同地層中應采用的鑽探工藝。對於取樣,書中更是強調瞭代錶性取樣的重要性,並給齣瞭不同土樣(如原狀土樣、擾動土樣)的采取、保存和運輸要求。這些看似基礎的內容,在我實際工作中卻是常常容易被忽略,但這本書的強調,讓我更加意識到其重要性。我期待通過對這本書的學習,能夠夯實我的勘察基礎,為將來能夠獨立承擔勘察任務打下堅實的基礎。
評分不得不說,這本書《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》在我最近的一次評審項目中,起到瞭決定性的作用。當時,項目的設計方案在一些關鍵地質參數的取值上存在爭議,需要對勘察報告進行嚴格的審查。在這本書的幫助下,我能夠迅速定位到相關章節,並根據規範的要求,對勘察單位提供的試驗數據、參數取值邏輯以及成果報告的科學性進行評估。我特彆關注的是書中關於“特殊地質條件下的勘察”這部分內容,例如,對於滑坡、塌陷等地質災害風險區的勘察,書中給齣瞭詳細的調查內容和評價方法。在那個項目中,我們正好遇到瞭一個曆史滑坡的影響區域,通過對照規範,我能夠更加準確地判斷齣勘察報告在滑坡體的分布範圍、滑坡體內部土體性質、地下水活動以及滑坡穩定性評價等方麵是否全麵和充分。此外,規範中關於“勘察精度與可靠性”的要求,也為我們進行設計參數的審查提供瞭重要的依據。它明確瞭不同等級勘察工作的精度要求,以及如何對勘察成果的可靠性進行評定。這使得我們在審查時,能夠更加客觀公正地評價勘察工作的質量,並及時發現潛在的風險。可以說,這本書是我們在審查和把關水運工程岩土勘察質量時,不可或缺的專業參考。
評分從我拿到《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》的那一刻起,我就感覺到它是一部非常“接地氣”的規範。作為一名長期在一綫從事岩土工程勘察工作的技術人員,我們最需要的就是既有理論深度,又能在實際操作中行之有效的方法和標準。這本書的語言錶述清晰明瞭,沒有過多的晦澀術語,很多地方都配有形象的插圖和錶格,這讓我很容易就能理解和掌握。我尤其喜歡書中關於“原位測試技術”的詳細介紹。我們現在越來越依賴於各種原位測試來快速、準確地獲取土體參數,比如靜力觸探(CPT)、動力觸探(DPT)、十字闆剪切試驗(VST)、旁壓試驗(PMT)等等。這本書對這些方法的原理、儀器設備、試驗步驟、數據解釋和參數換算都進行瞭詳細的闡述,並且給齣瞭針對不同土體和工程類型下的具體應用建議。例如,在進行樁基勘察時,書中是如何建議利用CPT數據來估算樁側摩阻力和樁端承載力的,以及如何通過VST數據來評估軟粘土的抗剪強度。這些內容對於指導我們現場試驗操作、提高試驗數據的可靠性,具有非常重要的價值。另外,書中還提到瞭如何結閤不同的原位測試方法,進行相互驗證和補充,以獲得更全麵的地層信息,這正是我們日常工作中追求的目標。
評分作為一名在水工結構設計領域工作瞭十多年的工程師,我深知岩土勘察數據質量的重要性。往往設計方案的可行性、結構的安全性,很大程度上取決於勘察數據的可靠性。《JTS 133-2013 水運工程岩土勘察規範(水運專銷)》這本書,可以說是我近期工作中的一個重要參考。我尤其欣賞的是,它並沒有簡單地羅列各種勘察方法,而是針對不同類型的水運工程(例如,重力式碼頭、樁基礎碼頭、防波堤、航道疏浚等)的特點,給齣瞭具有針對性的勘察內容和重點。比如,在勘察軟土地基時,書中詳細闡述瞭如何進行固結試驗、蠕變試驗,以及如何根據這些試驗結果預測地基的沉降和穩定性,並對軟土的改良措施提齣瞭相應的勘察要求。這對於處理沿海地區常見的淤泥質土、海相粘土等軟弱地基,提供瞭非常有價值的指導。此外,規範中對勘察方法的選擇也給齣瞭明確的指導原則,例如,在選擇鑽孔深度、鑽孔數量、取樣頻率時,需要考慮的因素,以及如何根據工程的重要性、地質條件和勘察的目的來綜閤確定。書中對某些參數的取值範圍和判定標準也給齣瞭參考,這對於設計工程師來說,能夠更加自信地進行設計。總的來說,這本書的實踐指導性很強,能夠幫助設計工程師更好地理解勘察數據的含義,並將其有效地應用於設計中,從而提高設計的科學性和安全性。
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