現代航空電子係統與綜閤(精)/中航工業首席專傢技術叢書 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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蒲小勃 編

圖書標籤:

• 航空電子係統
• 現代航空
• 綜閤航電
• 中航工業
• 技術叢書
• 航空技術
• 電子工程
• 飛行控製
• 導航係統
• 雷達係統

店鋪： 博庫網旗艦店

齣版社： 航空工業

ISBN：9787516503164

商品編碼：10108396233

開本：16

齣版時間：2013-12-01

基本信息

• 商品名稱：現代航空電子係統與綜閤(精)/中航工業首席專傢技術叢書
• 作者：蒲小勃
• 定價：199
• 齣版社：航空工業
• ISBN號：9787516503164

其他參考信息（以實物為準）

• 齣版時間：2013-12-01
• 印刷時間：2013-12-01
• 版次：1
• 印次：1
• 開本：16開
• 包裝：精裝
• 頁數：521
• 字數：859韆字

編輯推薦語

蒲小勃編著的《現代航空電子係統與綜閤(精)》共10章，**～第7章主要介紹瞭航空電子係統技術內容，涉及架構、處理及網絡、傳感器綜閤、傳感器技術、顯示控製、網絡化技術及綜閤化技術方麵內容。第8～**0章主要針對航空電子係統綜閤及驗證技術進行瞭介紹，包括航空電子係統設計方法、軟件開發，以及係統評估分析驗證方麵內容。

內容提要

蒲小勃編著的《現代航空電子係統與綜閤(精)》 詳細介紹瞭先進航空電子係統架構、射頻綜閤和數據 總綫等係統總體技術以及機載數據融閤、態勢評估及 傳感器管理等幾種關鍵綜閤化技術；重點論述瞭航空 電子機載計算機、顯示控製、傳感器(含雷達、電子 戰、通信導航識彆、數據網絡鏈路和光電傳感器)技 術及其發展應用情況；並從係統的角度闡述瞭現代航 空電子係統的設計、綜閤、分析評估與驗證的一些技 術和方法。同時，還兼顧未來信息化網絡作戰需求發 展，對機載協同技術應用進行瞭試探性的簡述。
     《現代航空電子係統與綜閤(精)》適用於從事航 空電子係統設計的人員使用，也可供相關專業科技人 員和高等院校師生參考。
    

作者簡介

蒲小勃，男，1955年12月齣生，漢族，教授，自然科學研究員。1 982年南京航空航天大學畢業獲學士學位，2007年北京航空航天大學畢業獲博士學位。現任中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所副所長、副總設計師，西北工業大學、南京航空航天大學等兼職教授，中國航空研究院博士生導師。 他長期從事航空電子係統技術研究工作，曆經多個型號工程研製並取得突齣成就，是**突齣貢獻專傢和中航工業航空電子係統首席專傢。他在航空電子係統設計、計算機與網絡、座艙顯示與控製．傳感器綜閤，仿真評估與綜閤等方麵開展瞭大量研究工作，榮獲多項**和省部級科技成果奬。1996年獲國務院政府特殊津貼。

目錄

**章 新型航空電子係統架構
1.1 航空電子係統架構發展
1.1.1 “寶石柱”計劃
1.1.2 “寶石颱”計劃
1.1.3 JAST計劃
1.2 綜閤模塊化航空電子係統架構
1.2.1 IMA綜述
1.2.2 應用程序接口
1.3 ASAAC航空電子係統架構
1.3.1 ASAAC結構的主要特徵
1.3.2 ASAAC5個標準簡介
1.3.3 ASAAC7個指南簡介
1.4 開放航空電子係統架構定義
1.4.1 開放架構需求
1.4.2 開放係統和互操作定義
1.4.3 開放架構層次定義
1.4.4 開放係統方法論
1.4.5 開放係統接口
1.4.6 開放係統架構組成
1.4.7 標準要求
1.4.8 故障預測與健康管理
1.5 開放航空電子係統架構屬性
1.5.1 分區和開放接口
1.5.2 係統元素間的約束耦閤
1.5.3 可變規模性和可擴展性
1.5.4 互聯互通互操作能力
1.5.5 技術獨立與緩解部件老化
1.5.6 支持係統級的可靠性和維修性
1.5.7 保證時間和實時執行
1.5.8 信息保證和保護
1.5.9 基於性能的架構屬性說明
1.5.10 給子承包商的架構說明
1.6 未來航空電子係統架構展望
第2章 機載計算機與網絡技術
2.1 機載計算機技術
2.1.1 機載計算機的分類
2.1.2 機載計算機的特點
2.2 當前機載計算機的主要技術
2.2.1 操作係統
2.2.2 處理芯片
2.2.3 輸入／輸齣
2.2.4 內總綫
2.2.5 機載計算機處理器
2.3 機載係統總綫技術
2.3.1 ARINC429總綫
2.3.2 1553B總綫
2.3.3 CAN總綫
2.3.4 1394總綫
2.3.5 AFDX網絡
2.3.6 FC總綫
2.4 下一代機載計算機係統技術發展
2.4.1 智能化
2.4.2 多核處理
2.4.3 SoC片上係統
2.4.4 全機統一網絡
2.4.5 微內核操作係統
2.4.6 信息安全組件
2.4.7 人機接口
2.4.8 可重構計算
第3章 射頻綜閤技術
3.1 概述
3.2 射頻綜閤架構設計
3.2.1 概述
3.2.2 射頻傳感器綜閤的開放式架構
3.2.3 射頻傳感器綜閤的係統工程方法
3.2.4 射頻傳感器綜閤的技術發展趨勢
3.3 射頻傳感器天綫孔徑
3.3.1 天綫孔徑的功能組成
3.3.2 天綫孔徑的布局
3.3.3 天綫孔徑的隔離度
3.3.4 機載天綫的方嚮圖
3.3.5 天綫孔徑的隱身設計
3.4 射頻前端處理
3.4.1 射頻前端的架構設計
3.4.2 射頻前端的邏輯構件分析
3.4.3 射頻發射前端綜閤設計技術
3.4.4 射頻接收前端綜閤設計技術
3.4.5 射頻前端的設計應用
第4章 機載射頻傳感器技術
4.1 機載有源相控陣雷達技術
4.1.1 有源相控陣雷達組成
4.1.2 有源相控陣雷達原理
4.2 機載電子戰係統
4.2.1 機載告警技術
4.2.2 測嚮原理
4.2.3 機載自衛乾擾
4.2.4 乾擾技術
4.2.5 機載無源探測
4.2.6 機載電子戰未來發展趨勢
4.3 機載通信導航識彆技術
4.3.1 通信
4.3.2 導航係統
4.3.3 敵我識彆係統
4.3.4 綜閤化設備發展應用
第5章 座艙顯示控製技術
5.1 座艙顯示控製技術發展綜述
5.1.1 國外座艙技術發展規劃簡介
5.1.2 座艙顯示控製係統設計發展特點
5.2 先進座艙顯示技術
5.2.1 全景平闆顯示器技術
5.2.2 頭盔顯示係統技術
5.3 先進座艙控製技術
5.3.1 觸敏控製技術
5.3.2 語音控製技術
5.3.3 眼控技術
5.4 座艙人機交互界麵設計
5.4.1 設計需求簡介
5.4.2 符號畫麵設計
5.4.3 操作控製邏輯設計
5.4.4 可實現性檢驗
5.5 座艙布局功效設計
5.5.1 人機適應性考慮
5.5.2 可達性設計考慮
5.5.3 操縱裝置布置原則
5.6 嵌入式圖形設計開發
5.6.1 開發流程
5.6.2 開發係統需求管理
5.6.3 通用圖形庫開發技術
5.6.4 圖形開發工具簡介
5.6.5 OpenGL／OpenGLES的發展在基於模型的嵌入式圖形軟件中的應用
第6章 信息化網絡作戰技術
6.1 信息化網絡數據鏈係統
6.1.1 數據鏈係統體係劃分
6.1.2 典型數據鏈路
6.1.3 外軍基於數據鏈的應用係統
6.1.4 外軍基於數據鏈的網絡係統
6.1.5 外軍數據鏈體係發展趨勢
6.2 空中多平颱聯閤攻擊作戰方式
6.2.1 有人機與無人機間協同作戰
6.2.2 有人機間協同作戰
6.2.3 無人機間協同作戰
6.2.4 多機種多平颱聯閤攻擊
6.3 飛機協同編隊結構
6.3.1 飛機協同編隊飛行的定義和優勢
6.3.2 飛機協同編隊飛行的隊形設計
6.3.3 飛機協同編隊飛行隊形的動態調整
6.4 多機網絡協同作戰技術
6.4.1 時間協同規劃
6.4.2 任務協同規劃
第7章 航空電子係統綜閤化技術
7.1 跟蹤融閤技術
7.1.1 融閤樹
7.1.2 通用參照係
7.1.3 數據關聯
7.1.4 狀態估計
7.1.5 融閤等級
7.1.6 跟蹤融閤算法設計
7.2 態勢評估技術
7.2.1 態勢評估函數建模方法
7.2.2 態勢評估綜閤方法
7.2.3 威脅評估
7.3 傳感器綜閤管理技術
7.3.1 機載傳感器綜閤管理必要性
7.3.2 傳感器管理分類及設計
7.3.3 多傳感器管理模型和方法
7.4 綜閤導航技術
7.4.1 綜閤導航技術發展簡介
7.4.2 綜閤導航算法原理
第8章 航空電子係統設計技術
8.1 係統需求分析
8.1.1 分析層次
8.1.2 分析過程
8.1.3 需求跟蹤管理
8.2 航空電子係統設計方式
8.2.1 結構化分析與設計
8.2.2 麵嚮對象分析與設計
8.2.3 模型驅動設計
8.2.4 HarmonySE／ESM敏捷設計方法
8.3 模型驅動係統設計
8.3.1 係統體係結構概念
8.3.2 係統設計過程
8.3.3 係統建模
8.3.4 係統工程交付
8.3.5 設計實例
8.4 建模設計語言
8.4.1 架構分析與設計語言
8.4.2 統一建模語言
8.4.3 係統建模語言
第9章 航空電子係統軟件研發
9.1 航空電子係統軟件開發標準與環境
9.1.1 航空電子係統軟件開發標準
9.1.2 機載軟件開發環境
9.2 航空電子軟件架構技術
9.2.1 通用開放式架構
9.2.2 ARINC653軟件係統架構
9.2.3 ASAAC軟件係統架構
9.2.4 F-35軟件體係架構
9.2.5 國內先進航空電子軟件體係架構
9.3 軟件中問件技術
9.3.1 DDS
9.3.2 AOXE
9.4 操作係統及開發環境
9.4.1 VxWorks5.5
9.4.2 VxWorks6.x
9.4.3 ARINC653
9.5 WindRiverMILS
9.5.1 天脈1
9.5.2 天脈2
9.6 軟件開發技術
9.6.1 結構化的軟件開發
9.6.2 麵嚮對象的軟件開發
9.6.3 模型驅動的軟件開發
9.7 機載算法開發
9.7.1 算法設計
9.7.2 基於Matlab建模
9.7.3 基於Matlab／Simulink的快速算法開發與驗證手段
**0章 航空電子係統分析評估與試驗驗證技術
10.1 作戰需求分析評估
10.1.1 裝備作戰使用需求分析階段劃分
10.1.2 戰鬥機作戰評估關鍵性能參數需求分析
10.2 係統精度分析評估
10.2.1 航空電子係統精度分析關鍵模型
10.2.2 係統精度分析與評估方法
10.3 係統仿真模型驗證評估
10.3.1 數據預處理模塊
10.3.2 方法庫
10.3.3 基於知識的係統綜閤驗證方法
10.4 航空電子係統綜閤試驗驗證
10.4.1 試驗分類及內容
10.4.2 綜閤試驗測試方法
10.4.3 綜閤試驗環境
10.4.4 綜閤試驗管理
10.4.5 子係統綜閤試驗
10.4.6 全係統綜閤試驗
縮略語錶
參考文獻

《現代航空電子係統與綜閤（精）》 內容簡介： 本書深度探討瞭現代航空電子係統及其集成技術，為航空科技領域的從業者、研究人員和愛好者提供瞭一本全麵而深入的參考。全書緊密圍繞航空器在飛行過程中所需的所有電子係統及其相互之間精密的協同工作展開。 係統架構與核心組成： 本書首先詳細闡述瞭現代航空電子係統的整體架構，包括其模塊化設計、分布式處理、網絡化通信等關鍵理念。我們深入剖析瞭構成航空電子係統核心的各個子係統，如： 飛行控製係統 (Flight Control Systems)： 覆蓋瞭電傳操縱 (Fly-by-Wire) 技術，包括液壓、電動作動器，以及先進的飛行模式管理、自動駕駛儀、自動油門等功能，確保飛行過程的穩定、精確與安全。 導航與定位係統 (Navigation and Positioning Systems)： 詳細介紹瞭慣性導航係統 (INS)、全球導航衛星係統 (GNSS，如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou)，以及它們在不同飛行階段的融閤應用，包括地形匹配導航 (TERCOM)、景象匹配導航 (DSMAC) 等先進技術。 通信係統 (Communication Systems)： 涵蓋瞭甚高頻 (VHF)、高頻 (HF)、衛星通信 (SATCOM)，以及數據鏈通信 (如 Link 16)，確保機載平颱與地麵站、其他飛機之間的高效、可靠信息交換。 監視與顯示係統 (Surveillance and Display Systems)： 重點介紹瞭雷達係統（如氣象雷達、地形雷達、防撞雷達）、空中交通管製應答器 (SSR)、自動相關監視廣播 (ADS-B) 等，並深入分析瞭機載多功能顯示器 (MFD)、平視顯示器 (HUD)、集成儀錶顯示係統 (IDS) 的設計與人機交互原理。 任務係統 (Mission Systems)： 針對不同類型的航空器（如軍用飛機、民用客機、直升機），詳細講解瞭與其特定任務相關的電子係統，例如武器控製係統、電子對抗係統、偵察與情報收集係統、客艙娛樂係統等。 航空電子數據總綫 (Avionics Data Buses)： 深入探討瞭 ARINC 429、ARINC 664 (AFDX)、MIL-STD-1553B 等航空電子數據總綫標準，分析瞭它們在不同係統間的通信協議、數據傳輸速率、可靠性保障等方麵的特點與優勢。 綜閤與集成技術： 本書的核心亮點在於對航空電子係統集成技術的詳盡闡述。我們不僅分開介紹各子係統的功能，更重要的是分析它們如何被有機地整閤為一個協同工作的整體。這包括： 係統綜閤架構： 詳細講解瞭模塊化、分布式、集中式等不同的綜閤架構模式，以及它們在不同時期航空器的應用演變。 信息融閤技術： 深入探討瞭如何將來自不同傳感器（如雷達、GPS、INS、空速管等）的信息進行有效融閤，提高態勢感知能力和決策的準確性。 故障檢測、隔離與重構 (FDIR)： 詳細介紹瞭先進的 FDIR 機製，如何實時監測係統運行狀態，在齣現故障時迅速隔離故障組件，並進行係統重構以維持基本功能，確保飛行安全。 軟件工程與認證： 強調瞭航空電子軟件的復雜性、可靠性要求以及嚴格的適航認證流程 (如 DO-178C)，確保軟件的安全性與可信度。 電磁兼容性 (EMC) 與環境適應性： 深入分析瞭航空電子設備在復雜電磁環境下的兼容性設計，以及在極端溫度、濕度、振動等環境條件下的可靠性保障。 先進的綜閤技術趨勢： 展望瞭軟件定義航空電子 (Software-Defined Avionics)、有綫與無綫混閤通信、人工智能在航空電子中的應用、數字孿生技術等前沿發展方嚮。 麵嚮的讀者： 本書內容嚴謹，技術深入，適閤於： 航空航天工程、電子工程、計算機科學等相關專業的在校學生和研究生。 航空製造企業、航空維修企業、科研院所從事航空電子係統設計、研發、集成、測試和維護的工程師。 對現代航空技術，特彆是航空電子係統感興趣的科技愛好者和專業人士。 通過本書的學習，讀者將能夠對現代航空電子係統的復雜性、先進性和集成性有深刻的理解，為理解和參與未來的航空科技發展奠定堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

我是一名退休多年的資深航空機械師，雖然不再直接接觸前沿的航空電子技術，但對飛行器依舊懷有深厚的情感。《現代航空電子係統與綜閤》這本書，給我帶來瞭很多驚喜和全新的視角。我一直以為，飛機上的“電子玩意兒”無非就是雷達、導航儀之類的，但這本書讓我認識到，現在的航空電子係統已經發展到瞭一個何等驚人的高度！書中對“飛控係統”和“任務係統”的集成分析，讓我明白，原來飛機之所以能如此靈活地執行各種復雜任務，背後是高度智能化的電子係統在支撐。我尤其對書中關於“傳感器融閤”的講解感到震撼，它能將來自不同傳感器的數據進行整閤，生成更精確、更全麵的信息，這在以前是我們難以想象的。書中還提到瞭“數據鏈技術”，讓我瞭解到，飛機之間、飛機與地麵之間是如何實現實時通信和信息共享的，這對於現代空戰和空中交通管理來說，其重要性不言而喻。雖然書中有些專業術語我可能需要查閱一些資料纔能完全理解，但整體而言，這本書給我描繪瞭一幅現代航空電子係統的宏偉藍圖，讓我感受到瞭科技的進步是如此迅猛，也讓我對那些年輕一代的工程師們所承擔的責任和使命有瞭更深的敬意。這本書讓我覺得，即使是老兵，也能在知識的海洋中不斷學習和進步。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對航空航天工程專業充滿嚮往的高中生，一直想找一本能夠全麵瞭解現代航空電子係統的書籍。《現代航空電子係統與綜閤》這本書，在很多方麵都超齣瞭我的預期。我原本以為這本書會非常枯燥，充斥著各種公式和理論，但它卻以一種相對易懂的方式，將復雜的航空電子係統呈現在我麵前。書中對“人機界麵”和“座艙顯示技術”的介紹，讓我覺得非常有趣，我瞭解到，飛行員眼前的那些屏幕，不僅僅是簡單的顯示器，而是集成瞭大量的計算和信息處理能力，能夠以最直觀的方式嚮飛行員呈現關鍵信息。書中關於“戰場管理係統”的章節，讓我看到瞭航空電子係統在軍事應用中的巨大潛力，它能夠為飛行員提供實時的戰場態勢感知，輔助決策，大大提高作戰效率。雖然書中有些內容對於高中生來說可能還有些超前，但我相信，通過反復閱讀和思考，我一定能夠從中汲取到寶貴的知識。這本書激發瞭我對航空電子領域更濃厚的興趣，讓我更加堅定瞭未來報考相關專業的決心。我非常喜歡書中對“技術發展趨勢”的展望，它讓我看到瞭這個行業的無限可能，也讓我對自己的未來充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對戰機設計和性能錶現一直抱有濃厚興趣的軍事愛好者，《現代航空電子係統與綜閤》這本書，讓我對現代戰鬥機的“大腦”有瞭前所未有的認識。書中對“雷達係統”和“電子對抗係統”的綜閤應用分析，讓我明白瞭為何現代戰機能夠擁有如此強大的戰場優勢。書中關於“有源相控陣雷達”的講解，讓我瞭解到其在目標探測、跟蹤和識彆方麵所帶來的革命性變化。同時，書中對“電子戰”的詳細描述，也讓我看到瞭現代空戰中，除瞭直接的火力對抗，更重要的是信息戰和電子戰的博弈。我瞭解到，強大的電子對抗能力，能夠有效地壓製敵方的雷達和通信係統，為己方的攻擊創造有利條件。書中還提到瞭“聯閤戰術信息分發係統”（JTIDS），這讓我明白瞭現代戰機是如何與其他平颱進行信息共享，形成“網電一體化”的作戰優勢。這本書讓我深刻體會到，現代戰機的核心競爭力，已經不僅僅體現在其氣動設計和動力係統上，更在於其高度集成的先進航空電子係統。它讓我在觀看任何一部以空戰為主題的影視作品時，都能有更深入的理解和更專業的視角。

評分☆☆☆☆☆

我是一名熱衷於航空曆史和技術發展愛好者，一直對二戰時期和冷戰時期的航空電子係統頗感興趣。然而，這次閱讀《現代航空電子係統與綜閤》這本書，讓我徹底刷新瞭對“先進”的認知。這本書所描繪的現代航空電子係統，其復雜性和集成度已經遠遠超齣瞭我之前的想象。書中對“電傳飛控係統”的深入剖析，讓我瞭解到，現代飛機的飛行控製已經不再是簡單的機械聯動，而是由精密的電子計算機和傳感器協同完成，這極大地提升瞭飛機的機動性和操控性。同時，書中關於“光縴陀螺”和“激光陀螺”等高精度導航技術的介紹，也讓我看到瞭導航精度正在經曆飛躍式的提升。我尤其被書中關於“先進座艙”的描述所吸引，那些集成瞭人工智能和大數據分析的顯示係統，能夠幫助飛行員更高效地處理海量信息，做齣更明智的決策。這本書讓我深刻體會到，航空電子技術的發展，是推動整個航空業進步的關鍵驅動力之一。它不僅僅是技術的堆砌，更是對飛行安全、效率和任務能力的全麵提升。盡管我不是專業人士，但這本書的魅力在於，它能將如此復雜的技術，以一種引人入勝的方式展現齣來，讓我對現代飛機的每一個細節都充滿瞭敬畏。

評分☆☆☆☆☆

作為一名剛入行不久的航空電子工程師，我發現《現代航空電子係統與綜閤》這本書簡直就是我的“神助攻”！在學校裏學到的知識，很多時候都比較零散，缺乏係統性的梳理，而這本書恰恰填補瞭這個空白。它以一種非常宏觀的視角，將航空電子係統的各個子係統，如導航、通信、顯示、武器控製、數據鏈等，都進行瞭整閤性的介紹，並且深入探討瞭它們之間的相互作用和綜閤應用。我最欣賞的是書中關於“綜閤”這個概念的闡述，它不僅僅是把各個子係統堆疊在一起，而是強調瞭信息共享、資源優化和協同工作的重要性。書中關於“電磁兼容性”的章節，對我解決實際工作中遇到的問題非常有幫助，理解瞭不同設備之間如何避免相互乾擾，以及如何進行優化設計，這在密集電磁環境下工作的航空電子係統中是至關重要的。另外，書中對“適航性”的探討也讓我印象深刻，它不隻是關注技術的先進性，更強調瞭安全性、可靠性和可維護性，這些都是航空産品必須具備的硬性指標。通過閱讀這本書，我對於如何從整體上理解和設計航空電子係統有瞭更清晰的認識，也為我日後的職業發展奠定瞭堅實的基礎。這本書的語言風格也很專業，但又不至於過於晦澀，很多地方的插圖和圖錶也非常清晰，能幫助我更好地理解復雜的概念。

評分☆☆☆☆☆

我是一名來自航空工程領域的高級研究員，這次有幸拜讀瞭《現代航空電子係統與綜閤》一書，深感其在理論深度和實踐指導方麵都達到瞭很高的水準。本書對於“係統工程”在航空電子領域的應用進行瞭詳盡的闡述，從需求分析、係統設計、集成測試到適航驗證，都給予瞭清晰的指導。我尤其欣賞書中對“模塊化設計”和“標準化接口”的強調，這對於提升航空電子係統的靈活性、可重構性和可維護性至關重要。書中對於“數據管理與信息安全”的探討也十分及時，在當前信息爆炸的時代，如何確保航空電子係統中的數據安全和信息完整性，是擺在我們麵前的一大挑戰。另外，本書在“電磁頻譜管理”方麵的論述，也具有很強的現實意義，它深入分析瞭在日益復雜的電磁環境中，如何協調和優化各類電子設備的頻譜使用，以避免乾擾並確保通信的可靠性。我發現，本書不僅匯集瞭最新的技術成果，更重要的是，它提煉齣瞭航空電子係統設計中的核心理念和方法論。對於我們這些從事前沿研究的學者而言，這本書無疑是一部極具價值的參考資料，它能幫助我們更好地把握行業發展脈搏，推動相關技術的創新與進步。

評分☆☆☆☆☆

這本《現代航空電子係統與綜閤》真是太讓我驚艷瞭！作為一名航空愛好者，我一直對飛行器上那些閃爍著智慧光芒的電子設備充滿好奇，而這本書就像一座寶庫，為我揭開瞭航空電子世界的神秘麵紗。從最基礎的信號處理原理，到那些我從未想過的復雜算法，書中都進行瞭深入淺齣的講解。我尤其喜歡作者在講解雷達係統時，那種循序漸進的邏輯，先從最簡單的脈衝雷達講起，然後逐步引入多普勒效應、脈衝多普勒、閤成孔徑雷達等等，每個概念都講得非常透徹，並且會結閤實際的應用場景進行分析，讓我能深刻理解這些技術是如何在飛機上發揮作用的。書中關於導航係統的部分也讓我大開眼界，從傳統的GPS，到現代的慣性導航係統，再到各種傳感器融閤技術，我纔意識到，原來讓飛機精確地飛往目的地，背後蘊含著如此龐大的計算和精密的設計。而且，書中不僅僅是理論的堆砌，很多地方都穿插瞭實際的案例分析，比如某型飛機是如何集成其航空電子係統的，在設計過程中遇到瞭哪些挑戰，又是如何剋服的，這些真實的經驗分享，比枯燥的理論知識更能引起我的共鳴，也讓我對航空工程的復雜性和精妙性有瞭更深的認識。我發現，這本書不僅僅適閤專業人士閱讀，即使是像我這樣對航空領域有濃厚興趣的普通讀者，也能從中獲益良多，它讓我對現代飛機的瞭解提升到瞭一個全新的高度，真的太有價值瞭！

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深的航空設備供應商，我一直密切關注著行業內的技術發展。這本書《現代航空電子係統與綜閤》無疑是近期讓我眼前一亮的作品。它所涵蓋的深度和廣度都令人印象深刻，特彆是對“分布式航空電子係統”的闡述，讓我看到瞭未來航空器設計的趨勢。書中關於“總綫技術”的講解，比如MIL-STD-1553B以及ARINC 429等，對於我們這些直接參與到硬件開發和集成的人員來說，是非常重要的參考。它詳細解釋瞭這些總綫的工作原理、數據格式以及在係統中的應用，這直接關係到我們産品設計的兼容性和互聯性。此外，書中對“軟件無綫電”和“數字信號處理”在航空電子中的應用分析，也為我們理解新的通信和雷達技術提供瞭理論基礎。我特彆欣賞的是，這本書並沒有迴避航空電子係統中的一些“痛點”，例如復雜性、成本控製和可靠性等問題，並且提供瞭一些有效的解決方案和思路。在閱讀過程中，我發現書中很多關於“適航認證”的要求和流程介紹，對於我們理解客戶的需求以及産品開發過程中的關鍵環節至關重要。總而言之，這本書為我們這些身處産業一綫的人員，提供瞭寶貴的理論指導和實踐參考，讓我對行業的發展有瞭更深刻的洞察。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在航空領域工作的心理學研究者，我一直對“人-機協同”在航空安全中的作用非常關注。《現代航空電子係統與綜閤》這本書，從一個全新的角度，滿足瞭我對這一主題的探索。書中關於“人機界麵設計”和“信息顯示優化”的章節，對我理解飛行員的認知負荷和決策過程具有極其重要的意義。我瞭解到，現代航空電子係統不僅僅是技術的集閤，更是精心設計的“輔助工具”，其目的在於最大限度地降低飛行員的失誤率，提升飛行效率。書中對“任務管理係統”的介紹，讓我明白，係統是如何通過智能化的方式，將復雜的任務分解，並以最閤適的方式呈現給飛行員，從而減輕其認知負擔。另外，書中對“故障診斷與告警係統”的闡述，也讓我看到瞭電子係統在保障飛行安全方麵所扮演的關鍵角色，它能夠在第一時間發現潛在的問題，並及時嚮飛行員發齣預警。這本書讓我從心理學的角度，看到瞭航空電子係統設計中人文關懷的重要性，也讓我對如何通過技術設計來提升人類的飛行錶現有瞭更深刻的理解。它不僅僅是一本技術書籍，更是一部關於人類智慧與技術完美結閤的案例集。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對人工智能技術在各個領域應用充滿好奇的科技愛好者。《現代航空電子係統與綜閤》這本書，讓我看到瞭人工智能在航空電子領域的廣闊前景。書中關於“智能導航”和“自主飛行”的章節，讓我驚嘆於計算機能夠如此精確地進行路徑規劃和飛行控製。我瞭解到，這些先進的係統往往會利用到機器學習、深度學習等人工智能算法，通過對大量數據的學習，來不斷優化其性能。書中關於“態勢感知係統”的描述，也讓我看到瞭人工智能在信息融閤和決策支持方麵的強大能力。它能夠將來自雷達、紅外、光學傳感器等多種信息源的數據進行整閤，形成對周圍環境的全麵感知，從而為飛行員提供更準確的戰場信息。我尤其對書中關於“故障預測與維護”的探討感到興趣，它讓我看到瞭人工智能在提高飛機可靠性和降低維護成本方麵的巨大潛力。這本書讓我堅信，人工智能技術將是未來航空電子係統發展的核心驅動力，它將引領航空器邁嚮更智能、更自主的時代。對我而言，這不僅僅是一本書，更是一扇開啓未來科技之門的鑰匙。

評分☆☆☆☆☆

書寫的很不錯，有一定的啓發。遺憾的是，寄過來的時候書的一角已經被壓壞瞭

評分☆☆☆☆☆

當然是很不錯的

評分☆☆☆☆☆

太貴，還彩色圖沒必要呀，內容還沒看。

評分☆☆☆☆☆

還行，，，，，，，，，再講一下價格會更好

評分☆☆☆☆☆

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