CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)

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  • CJJ37
  • 2012
  • 2016年版
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店铺: 北京建筑图书旗舰店
出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:1511228895
商品编码:1264719892

具体描述

CJJ 37-2012 城市道路工程设计规范
【标准编号】 CJJ 37-2012
【标准名称】 城市道路工程设计规范
【英文名称】 Code for design of urban road engineering
【出版单位】 中国建筑工业出版社
【中标分类】  >  > 
【代替标准】
【发布部门】 中华人民共和国住房和城乡建设部
【归口单位】 中华人民共和国住房和城乡建设部
【起 草 人】 和坤玲 朱兆芳 王土林 徐 波 方守恩 杨 斌 荣 建 刘 勇 张慧敏 崔新书 王晓华 赵建新 凌建明 许志鸿 欧阳全裕
【起草单位】 北京市市政工程设计研究总院
【参编单位】 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 天津市市政工程设计研究院 深圳市市政设计研究院有限公司 重庆市设计院 同济大学 北京工业大学
【发布日期】 2012年1月11日
【实施日期】 2012年5月1日
【出版日期】 2012年4月
【开本页数】 32 开 / 159 页
【标准定价】 28.00 
 
 
相关公告

 [2012-1-11]

内容简介   目 录   引用标准  
本规范的主要技术内容是:1总则;2术语与符号;3基本规定;4通行能力和服务水平;5横断面;6平面和纵断面;7道路与道路交叉;8道路与轨道交通线路交叉;9行人和非机动车交通;10公共交通设施;11公共停车场和城市广场;12路基和路面;13桥梁和隧道;14交通安全和管理设施;15管线、排水和照明;16绿化和景观。
本规范经住房和城乡建设部以第1248号公告批准、发布,自2012年5月1日起实施。原行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37-90同时废止。


城市交通系统规划与设计 本书深入探讨了现代城市交通系统规划与设计的关键要素,为城市规划师、交通工程师、城市管理者以及相关领域的从业人员提供了全面而实用的指导。在快速城市化进程和日益增长的交通需求的背景下,一个高效、安全、可持续的城市交通系统不仅是城市活力的重要支撑,更是提升居民生活品质的核心要素。本书旨在系统性地梳理和阐述城市交通规划与设计的核心理念、方法论、技术手段及实践案例,从而帮助读者构建科学、前瞻的交通发展蓝图。 第一部分:城市交通系统规划的理论基础与原则 本部分将从宏观层面出发,深入剖析城市交通系统的内涵及其在城市发展中的地位。我们将首先界定城市交通系统的概念,强调其作为城市基础设施有机组成部分的复杂性与系统性。随后,本书将详细阐述城市交通规划的核心目标,包括提升通行效率、保障交通安全、促进绿色出行、优化空间资源配置、支持经济发展以及提升城市宜居性等。 在规划原则方面,本书将重点介绍以下几个关键维度: 以人为本的原则: 强调交通系统应优先满足行人、自行车等慢行交通的需求,鼓励绿色出行方式,构建便捷、舒适、安全的出行环境。 可持续发展原则: 关注交通系统的环境影响,倡导低碳交通、节能减排,推广新能源交通工具,实现交通与环境的和谐发展。 综合协调原则: 强调交通规划应与城市总体规划、土地利用规划、环境保护规划等紧密结合,实现交通要素与其他城市要素的协同发展。 技术创新原则: 鼓励应用先进的信息技术、智能交通技术等,提升交通系统的运行效率和管理水平。 公平可达原则: 关注不同社会群体(如老年人、残疾人、低收入群体)的出行需求,保障其享有公平的交通服务。 适应性与弹性原则: 交通系统应具备应对未来变化(如人口增长、技术进步、极端天气等)的适应性和弹性,能够动态调整以满足不断变化的社会需求。 本书还将梳理城市交通规划的历史演变,从早期的“以车为中心”的模式,到如今强调“以人为本”和“绿色交通”的理念转变,展现规划思想的进步与发展。同时,将分析不同规划理论流派(如交通需求管理、空间均衡理论、网络化交通理论等)的核心观点及其在实践中的应用,为读者提供更广阔的理论视野。 第二部分:城市交通需求分析与预测 准确的交通需求分析与预测是城市交通规划与设计的基础。本部分将详细介绍交通需求分析的常用方法与技术。 出行行为调查与分析: 阐述居民出行行为调查的多种方式,如家庭出行调查、问卷调查、GPS轨迹数据采集等,并介绍如何对调查数据进行统计分析,挖掘出行模式、出行目的、出行时间等关键信息。 交通出行模型: 深入讲解经典的四阶段交通出行模型(生成、分配、方式选择、路径选择)的原理、步骤及其在实际规划中的应用。本书将详细介绍每一步模型的技术细节,包括如何建立出行目的函数、如何选择交通方式模型、如何进行路径选择模拟等。 交通需求预测技术: 探讨短期、中期和长期交通需求预测的方法。对于短期预测,将侧重于基于现有交通流量数据的短期波动分析;对于中长期预测,则将重点介绍结合社会经济发展趋势、人口变化、土地利用变化等因素的预测模型,如基于情景分析的预测方法。 交通需求管理(TDM)策略分析: 介绍多种交通需求管理策略,包括拥堵收费、停车管理、公交优先、共享出行推广、弹性工作制等,并分析其在调控交通需求、缓解交通拥堵方面的作用和实施效果。 第三部分:城市道路网络规划与设计 道路网络是城市交通系统的骨架,其规划与设计直接影响着交通系统的整体效率和运行安全。 道路网络规划原则: 探讨道路网络规划的层次性、连续性、灵活性等原则。强调形成级配合理、功能明确、高效便捷的道路网络体系。 道路等级与功能划分: 详细阐述城市道路按功能和交通量划分的等级,如快速路、主干道、次干道、支路等,并分析不同等级道路的设计标准和技术要求。 道路网络布局与形态: 分析棋盘式、环形路网、放射式、混合式等不同道路网络布局形态的优缺点,以及如何根据城市形态、地形条件和交通需求进行合理选择。 交叉口设计: 深入探讨各类交叉口(平面交叉、立体交叉、枢纽立交)的设计原则、技术要点和安全设计。包括信号灯控制、环岛设计、导流设计、通行能力计算等。 道路几何设计: 详细介绍道路线形设计(平曲线、纵坡)、路面设计(横断面、车道划分、路缘石)、以及道路附属设施(排水、照明、标志标线)的设计要求。 道路交通容量分析: 介绍各种交通流理论,如基本交通流理论、宏观交通流模型、微观交通流模拟等,并讲解如何计算道路和交叉口的通行能力,评估交通拥堵状况。 公共交通廊道规划: 探讨如何规划和设计公共交通优先廊道,包括公交专用道、BRT系统等,以提升公共交通的效率和吸引力。 慢行交通系统规划: 强调步行道、自行车道的设计原则和技术要求,关注其连续性、安全性、舒适性,以及与公共交通系统的衔接。 第四部分:城市交通枢纽与换乘系统设计 交通枢纽是多种交通方式汇集、换乘的节点,其设计效率直接影响着整个交通系统的顺畅运行。 交通枢纽的类型与功能: 分析城市综合交通枢纽、区域性交通枢纽、城市轨道交通站点等不同类型枢纽的功能定位和设计要求。 枢纽空间布局与流线设计: 探讨枢纽内部空间布局的合理性,以及不同交通方式(如汽车、公交、地铁、出租车、自行车)之间的换乘流线设计,确保高效、便捷、安全的换乘体验。 枢纽设施配置: 详细介绍枢纽内的各类设施配置,如候车区、换乘通道、售票服务、商业配套、公共卫生间等,以及智能化信息服务系统的应用。 停车设施规划与设计: 探讨城市各类停车设施(路内停车、路外停车、立体停车库)的规划原则、选址、容量估算和技术设计。强调停车位周转率、停车便利性以及与交通枢纽的有机结合。 “最后一公里”接驳: 关注交通枢纽与目的地之间的“最后一公里”问题,研究如何通过优化公交线路、鼓励共享单车、设置接驳车辆等方式,提升接驳效率。 第五部分:智慧交通系统与技术应用 随着信息技术的飞速发展,智慧交通已成为城市交通发展的重要方向。 智能交通系统(ITS)概述: 介绍ITS的核心组成部分,包括交通信息采集、信息发布、交通控制、交通管理等。 交通信息采集技术: 阐述地感线圈、摄像头、雷达、GPS/北斗、手机信令等多种交通信息采集方式的原理和应用。 交通信息发布与共享: 探讨交通信息平台的建设,以及如何通过诱导屏、手机APP、广播电台等多种渠道向公众发布实时交通信息。 智能交通控制技术: 介绍自适应交通信号控制、交通流量仿真控制、区域交通协调控制等先进控制技术,以优化路口和路网的通行效率。 交通管理与执法应用: 探讨智能交通技术在交通违法监测、拥堵治理、应急响应等方面的应用。 车联网与自动驾驶: 展望车联网技术和自动驾驶技术对未来城市交通带来的变革,包括车路协同、安全保障、效率提升等方面。 大数据与人工智能在交通领域的应用: 分析如何利用大数据分析出行规律,预测交通拥堵,以及人工智能在交通信号优化、路径规划等方面的应用潜力。 第六部分:交通安全与环境可持续性 交通安全和环境保护是城市交通发展不可忽视的两个重要维度。 交通安全设计原则与技术: 强调“安全第一”的设计理念,从道路设计、交叉口设计、交通标志标线、照明设施等方面入手,降低交通事故发生率。 交通事故分析与预防: 介绍交通事故的统计分析方法,识别事故黑点,并提出针对性的改进措施。 绿色交通发展: 推广公共交通、自行车和步行等绿色出行方式,减少机动车尾气排放,降低城市空气污染。 交通噪声控制: 探讨城市道路交通噪声的成因,以及通过合理规划、声屏障设置、绿化隔离带等方式进行控制。 交通拥堵与能源消耗: 分析交通拥堵对能源消耗和环境的影响,提出缓解拥堵、提高能源利用效率的策略。 生态交通理念: 探讨如何将生态保护的理念融入交通规划设计,构建人与自然和谐共生的交通系统。 第七部分:城市交通规划与设计案例研究 本部分将精选国内外不同规模、不同发展阶段的城市交通规划与设计案例,通过具体实践来印证和深化理论知识。案例分析将涵盖: 大型国际都市的综合交通体系规划 快速发展城市的新区交通系统构建 老旧城区交通拥堵的治理与优化 以公共交通为导向的城市发展模式(TOD)实践 智慧交通示范区的建设经验 通过对这些案例的深入剖析,读者将能够更直观地理解理论知识在实际应用中的挑战与创新,学习到成功经验和失败教训,从而提升解决实际问题的能力。 本书力求理论与实践相结合,内容全面而深入,旨在为读者提供一套系统性的城市交通规划与设计方法论,引导城市交通向更高效、更安全、更绿色、更可持续的方向发展。

用户评价

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作为一名对城市规划略有了解的普通市民,我一直对城市道路的规划和设计充满了好奇。《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书,可以说满足了我这份好奇心,并给我带来了许多意想不到的启发。我尤其关注书中关于人行和非机动车通行空间的设计。在不少城市,人行道狭窄,自行车道被挤占,已经成为影响出行体验的痛点。这本书的出现,让我看到了城市建设者们对这一问题的重视,它详细规定了人行道和自行车道的宽度、坡度、材质,以及与其他交通方式的隔离要求。这让我看到了改善城市交通环境的希望,也让我明白,只有在设计之初就充分考虑不同交通参与者的需求,才能真正构建出一个和谐、高效的城市交通系统。再者,书中关于道路交通安全设施的论述,比如防护栏、减速带、反光标识等的设置原则,都让我对如何保障行车安全有了更深入的理解。它不仅仅是简单的罗列,而是基于大量的交通事故分析和安全工程研究,提出的科学解决方案。这本书让我感受到,城市道路工程的设计,是一项集科学性、技术性、艺术性和人文关怀于一体的复杂工程,需要从业者具备深厚的专业知识和高度的社会责任感。

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《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书,对我而言,是一次难得的“城市解剖学”课程。我一直对城市如何“生长”和“运转”感到着迷,而这本书,则为我揭示了城市“骨骼”——道路系统——的构建原理。我被书中关于路基处理和地基承载力的章节深深吸引。如何根据不同的地质条件,对路基进行填挖、压实、甚至改良,以确保道路能够稳定地存在于地面之上,这其中的技术门槛很高。书中对土工合成材料的应用、对各类试验方法的介绍,都让我感受到了工程设计的严谨和科学。我开始理解,为什么有些道路能够经受风雨侵蚀,而有些则容易出现塌陷和裂缝,这背后都有着设计上的原因。此外,书中对于道路噪音和振动控制的规定,也让我看到了城市建设在追求便利性的同时,也在努力降低对环境的影响,提升居民的生活品质。它不仅仅是一本技术手册,更是一种对城市发展与环境和谐共处的探索。

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说实话,刚拿到《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书的时候,我只是抱着一种“了解一下”的心态,毕竟城市道路工程听起来是很专业的事情。但翻开书页,我才发现,这不仅仅是枯燥的技术条文,更是一种对城市生活品质的深刻追求。书里关于道路排水设计的部分,对我这个经常在雨天遇到积水路段的市民来说,简直是“救星”一般的存在。它详细阐述了如何根据降雨量、路面坡度、管道尺寸等因素,设计出高效的排水系统,有效避免城市内涝,保障出行安全。这种对细节的关注,直接关系到我们的切身利益,让我深刻体会到,一个看似普通的排水沟,背后其实蕴含着多么科学的设计和严谨的考量。此外,书中关于道路绿化和景观设计的章节,也让我眼前一亮。原来,一条城市道路不仅仅是交通通道,更可以融入绿意盎然的行道树,点缀精致的景观小品,成为城市中一道靓丽的风景线。这让我看到了城市道路工程不仅仅是功能的体现,更是美学和生态的融合。它鼓励我们在满足基本交通需求的同时,也注重营造宜人的城市环境,提升居民的生活幸福感。虽然我可能无法立刻运用书中的技术知识去指导实际工程,但它所传达的“以人为本”的设计理念,以及对城市可持续发展的思考,已经深深地打动了我,让我对未来城市道路的建设充满了期待。

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拿到《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书,我最大的感受就是“细节决定成败”。这本书的条文虽然不少,但仔细阅读,你会发现每一个规定,都经过了深思熟虑,并且与实际应用紧密相连。我尤其对书中关于沥青路面抗裂性能和耐久性设计的阐述着迷。如何通过调整沥青的种类、级配、以及施工工艺,来提高路面的抗疲劳、抗变形能力,延长其使用寿命,这其中的科学和经验积累是惊人的。书中对于温度变化、荷载作用下路面材料行为的描述,让我对沥青路面的“生命周期”有了更深的认识。它不仅仅是铺上去就好了,而是需要贯穿整个生命周期的精细管理。同时,书中对于不同地区、不同气候条件下道路设计的差异化要求,也让我看到了“因地制宜”的智慧。它提醒着我们,没有一成不变的设计方案,只有最适合当地情况的解决方案。这本书,让我对城市道路工程的复杂性和重要性有了全新的认知,也让我对那些默默奉献的工程师们充满了敬意。

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我一直认为,城市道路的设计,不仅仅是技术问题,更是人文关怀的体现。《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书,让我看到了这种人文关怀是如何融入到每一个设计细节中的。我尤其关注书中关于无障碍设计的章节。如何为残障人士、老年人、推婴儿车的家长等群体,提供安全、便捷的出行通道,比如设置坡道、盲道、以及合理的宽度和坡度,这些都体现了社会对弱势群体的关怀。这本书让我意识到,一个真正好的城市,不仅仅是给“大多数人”服务的,更是要给“所有人”提供便利。再者,书中关于道路附属设施的规定,比如路缘石、排水井盖、以及路侧绿化带的设计,都让我看到了城市管理者们在细节上的用心。这些设施的合理布置和美观设计,不仅关系到道路的功能性,也直接影响着城市的整体形象。它让我感受到,城市道路的建设,是一项综合性的工程,需要技术、美学和人文的完美结合。

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坦白讲,《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书,对于我这个非专业人士来说,阅读起来确实需要一定的耐心,但随着深入了解,我越来越被其中蕴含的科学逻辑和对城市建设的严谨态度所折服。我尤其被书中关于路面结构层设计的部分所吸引。它详细介绍了不同材料(如沥青混合料、水泥混凝土、基层、底基层等)的性能要求,以及它们如何层层叠加,共同承受车辆的反复碾压。书中关于材料力学、土壤力学在道路设计中的应用,让我看到了工程设计背后深厚的科学基础。我开始意识到,我们每天看到的平坦宽阔的道路,背后是经过无数次试验、计算和优化的结果。再比如,书中关于道路沉降和变形的控制要求,这直接关系到道路的使用寿命和维护成本。它提醒着我们,道路建设不仅仅是“一次性”的工程,而是需要考虑长期的维护和适应性。这本书让我对“百年工程”的理念有了更深刻的理解,也让我更加珍惜我们身边的每一条道路。它不仅仅是一本规范,更是一部关于如何将科学原理转化为城市基础设施的教科书。

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我是一名对城市发展充满兴趣的爱好者,一直觉得我们每天行驶的道路,是城市生命线的重要组成部分。《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书,就像为我打开了一个全新的视角,让我得以一窥城市道路的“幕后故事”。书中关于道路照明的部分,我看得格外仔细。想象一下,夜晚的城市,正是靠着这些科学布置的路灯,才能呈现出清晰、明亮、安全的交通环境。书里详细讲解了不同等级道路、不同区域的光照强度要求,以及灯具的选型、布置方式,还有眩光控制等等。这些看似琐碎的细节,却直接影响着夜间行车的安全性和舒适度,也塑造着城市的夜景。我开始意识到,我们享受的便捷和安全,是建立在如此严谨的设计和规范之上的。同时,书中对道路材料耐久性和环保性的要求,也让我深感佩服。如何选择既能承受交通荷载,又能减少环境污染的沥青、水泥等材料,并确保其长期使用性能,这其中的学问可不小。这本书让我明白,真正的城市建设,不只是快速填补空白,更是追求可持续发展,为后代留下更美好的城市空间。它传递出的那种对社会负责、对未来负责的态度,让我觉得这本书的价值远远超出了技术规范本身。

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哇,拿到这本《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》,简直像揣着一本城市建设的“圣经”!虽然我是个普通读者,对工程细节可能没那么专业,但翻开目录,那条条框框的规定,字里行间透露出的严谨和科学,让我对城市道路的诞生过程产生了无比的好奇。想象一下,我们每天穿梭其间的马路,从最基础的土方填埋,到沥青混凝土的层层铺设,再到路灯、排水系统、交通标志的安装,每一个环节都凝结了无数工程师的心血和智慧。这本书不仅仅是规定,更像是一部详细的“城市脉络构建手册”,它指导着如何让城市交通变得更顺畅、更安全、更美观。我尤其对其中关于路面结构设计的部分很感兴趣,它如何考虑不同地区的气候条件、交通流量,以及车辆荷载,从而设计出能够经受时间考验的坚固路面,这其中的科学原理简直让人拍案叫绝。再比如,书中对交叉口设计的阐述,如何通过合理的渠化,减少冲突点,提升通行效率,这直接关系到我们日常通勤的体验,让人忍不住想深入了解其背后的逻辑。虽然我对具体的设计参数和计算方法可能难以完全理解,但这种全局性的指导和对细节的关注,足以让我感受到城市道路工程的复杂性和重要性。它就像一本建筑师的设计图纸,虽然我不是建筑师,但能从中窥见一座城市骨骼的形成过程,这本身就是一种奇妙的体验。这本书,让我对我们脚下的每一寸土地,都有了全新的认识和敬意。

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最近有幸翻阅了《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》,这本书给我带来了很多关于城市发展的思考。我一直觉得,城市道路不仅仅是钢筋水泥的堆砌,它承载着城市的脉络,连接着城市的每一个角落,更是城市文明程度的体现。这本书中关于道路等级划分、宽度确定、以及不同等级道路在交通流量、服务水平上的要求,让我对城市交通系统的层级和运行逻辑有了更清晰的认识。它指导着如何在有限的空间内,最大限度地满足不同出行需求,平衡效率与安全。让我印象深刻的是,书中对不同交通方式(机动车、非机动车、行人)之间协调统一的考虑。它并非将它们割裂开来,而是力求在一个整体的设计框架下,实现它们的和谐共存。例如,对交叉口的设计,如何通过信号灯的配时、车道的渠化,减少不同方向、不同类型交通流的冲突,从而提高整个路网的运行效率。这本书让我看到了,一个发达城市的背后,是如此精密的交通规划和设计。它不仅仅是“修路”,更是“织网”,将城市的各个部分有机地连接起来,让城市充满活力。

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当我拿到《CJJ37-2012 城市道路工程设计规范(2016年版)》这本书时,心中涌现出一种奇妙的体验。我仿佛置身于一个巨大的城市建设现场,而这本书,就是那个现场的“总指挥部”。书中的内容,从宏观的道路网络规划,到微观的每一处细节,都展现出了工程师们对城市建设的深刻洞察和卓越能力。我特别留意了书中关于道路横坡和竖坡的设计。这些看似不起眼的坡度,却直接影响着道路的排水、行车的舒适度,甚至行车安全。书中详细说明了不同路段、不同弯道、不同交叉口对坡度的具体要求,以及这些要求背后的科学依据。它让我明白,每一个设计参数的背后,都凝聚着经验的积累和对实际情况的精准把握。此外,书中对于交通枢纽和节点设计的阐述,比如大型立交桥、隧道、以及不同等级道路的连接方式,更是让我惊叹于城市交通系统的复杂性和精妙性。它不仅仅是将道路“连通”,更是要实现“顺畅”和“高效”。这本书,让我对城市建设者们心怀敬意,也让我对我们生活的城市,有了更深一层的理解。

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送货超快,正版图书。

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标准化图上,公司备用 看着不错

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正品,帮公司买的还算满意!

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很好

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印刷不错,书也很好

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