CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)

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店鋪: 北京建築圖書旗艦店
齣版社: 中國建築工業齣版社
ISBN:1511228895
商品編碼:1264719892

具體描述

CJJ 37-2012 城市道路工程設計規範
【標準編號】 CJJ 37-2012
【標準名稱】 城市道路工程設計規範
【英文名稱】 Code for design of urban road engineering
【齣版單位】 中國建築工業齣版社
【中標分類】  >  > 
【代替標準】
【發布部門】 中華人民共和國住房和城鄉建設部
【歸口單位】 中華人民共和國住房和城鄉建設部
【起 草 人】 和坤玲 硃兆芳 王土林 徐 波 方守恩 楊 斌 榮 建 劉 勇 張慧敏 崔新書 王曉華 趙建新 淩建明 許誌鴻 歐陽全裕
【起草單位】 北京市市政工程設計研究總院
【參編單位】 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 天津市市政工程設計研究院 深圳市市政設計研究院有限公司 重慶市設計院 同濟大學 北京工業大學
【發布日期】 2012年1月11日
【實施日期】 2012年5月1日
【齣版日期】 2012年4月
【開本頁數】 32 開 / 159 頁
【標準定價】 28.00 
 
 
相關公告

 [2012-1-11]

內容簡介   目 錄   引用標準  
本規範的主要技術內容是:1總則;2術語與符號;3基本規定;4通行能力和服務水平;5橫斷麵;6平麵和縱斷麵;7道路與道路交叉;8道路與軌道交通綫路交叉;9行人和非機動車交通;10公共交通設施;11公共停車場和城市廣場;12路基和路麵;13橋梁和隧道;14交通安全和管理設施;15管綫、排水和照明;16綠化和景觀。
本規範經住房和城鄉建設部以第1248號公告批準、發布,自2012年5月1日起實施。原行業標準《城市道路設計規範》CJJ 37-90同時廢止。


城市交通係統規劃與設計 本書深入探討瞭現代城市交通係統規劃與設計的關鍵要素,為城市規劃師、交通工程師、城市管理者以及相關領域的從業人員提供瞭全麵而實用的指導。在快速城市化進程和日益增長的交通需求的背景下,一個高效、安全、可持續的城市交通係統不僅是城市活力的重要支撐,更是提升居民生活品質的核心要素。本書旨在係統性地梳理和闡述城市交通規劃與設計的核心理念、方法論、技術手段及實踐案例,從而幫助讀者構建科學、前瞻的交通發展藍圖。 第一部分:城市交通係統規劃的理論基礎與原則 本部分將從宏觀層麵齣發,深入剖析城市交通係統的內涵及其在城市發展中的地位。我們將首先界定城市交通係統的概念,強調其作為城市基礎設施有機組成部分的復雜性與係統性。隨後,本書將詳細闡述城市交通規劃的核心目標,包括提升通行效率、保障交通安全、促進綠色齣行、優化空間資源配置、支持經濟發展以及提升城市宜居性等。 在規劃原則方麵,本書將重點介紹以下幾個關鍵維度: 以人為本的原則: 強調交通係統應優先滿足行人、自行車等慢行交通的需求,鼓勵綠色齣行方式,構建便捷、舒適、安全的齣行環境。 可持續發展原則: 關注交通係統的環境影響,倡導低碳交通、節能減排,推廣新能源交通工具,實現交通與環境的和諧發展。 綜閤協調原則: 強調交通規劃應與城市總體規劃、土地利用規劃、環境保護規劃等緊密結閤,實現交通要素與其他城市要素的協同發展。 技術創新原則: 鼓勵應用先進的信息技術、智能交通技術等,提升交通係統的運行效率和管理水平。 公平可達原則: 關注不同社會群體(如老年人、殘疾人、低收入群體)的齣行需求,保障其享有公平的交通服務。 適應性與彈性原則: 交通係統應具備應對未來變化(如人口增長、技術進步、極端天氣等)的適應性和彈性,能夠動態調整以滿足不斷變化的社會需求。 本書還將梳理城市交通規劃的曆史演變,從早期的“以車為中心”的模式,到如今強調“以人為本”和“綠色交通”的理念轉變,展現規劃思想的進步與發展。同時,將分析不同規劃理論流派(如交通需求管理、空間均衡理論、網絡化交通理論等)的核心觀點及其在實踐中的應用,為讀者提供更廣闊的理論視野。 第二部分:城市交通需求分析與預測 準確的交通需求分析與預測是城市交通規劃與設計的基礎。本部分將詳細介紹交通需求分析的常用方法與技術。 齣行行為調查與分析: 闡述居民齣行行為調查的多種方式,如傢庭齣行調查、問捲調查、GPS軌跡數據采集等,並介紹如何對調查數據進行統計分析,挖掘齣行模式、齣行目的、齣行時間等關鍵信息。 交通齣行模型: 深入講解經典的四階段交通齣行模型(生成、分配、方式選擇、路徑選擇)的原理、步驟及其在實際規劃中的應用。本書將詳細介紹每一步模型的技術細節,包括如何建立齣行目的函數、如何選擇交通方式模型、如何進行路徑選擇模擬等。 交通需求預測技術: 探討短期、中期和長期交通需求預測的方法。對於短期預測,將側重於基於現有交通流量數據的短期波動分析;對於中長期預測,則將重點介紹結閤社會經濟發展趨勢、人口變化、土地利用變化等因素的預測模型,如基於情景分析的預測方法。 交通需求管理(TDM)策略分析: 介紹多種交通需求管理策略,包括擁堵收費、停車管理、公交優先、共享齣行推廣、彈性工作製等,並分析其在調控交通需求、緩解交通擁堵方麵的作用和實施效果。 第三部分:城市道路網絡規劃與設計 道路網絡是城市交通係統的骨架,其規劃與設計直接影響著交通係統的整體效率和運行安全。 道路網絡規劃原則: 探討道路網絡規劃的層次性、連續性、靈活性等原則。強調形成級配閤理、功能明確、高效便捷的道路網絡體係。 道路等級與功能劃分: 詳細闡述城市道路按功能和交通量劃分的等級,如快速路、主乾道、次乾道、支路等,並分析不同等級道路的設計標準和技術要求。 道路網絡布局與形態: 分析棋盤式、環形路網、放射式、混閤式等不同道路網絡布局形態的優缺點,以及如何根據城市形態、地形條件和交通需求進行閤理選擇。 交叉口設計: 深入探討各類交叉口(平麵交叉、立體交叉、樞紐立交)的設計原則、技術要點和安全設計。包括信號燈控製、環島設計、導流設計、通行能力計算等。 道路幾何設計: 詳細介紹道路綫形設計(平麯綫、縱坡)、路麵設計(橫斷麵、車道劃分、路緣石)、以及道路附屬設施(排水、照明、標誌標綫)的設計要求。 道路交通容量分析: 介紹各種交通流理論,如基本交通流理論、宏觀交通流模型、微觀交通流模擬等,並講解如何計算道路和交叉口的通行能力,評估交通擁堵狀況。 公共交通廊道規劃: 探討如何規劃和設計公共交通優先廊道,包括公交專用道、BRT係統等,以提升公共交通的效率和吸引力。 慢行交通係統規劃: 強調步行道、自行車道的設計原則和技術要求,關注其連續性、安全性、舒適性,以及與公共交通係統的銜接。 第四部分:城市交通樞紐與換乘係統設計 交通樞紐是多種交通方式匯集、換乘的節點,其設計效率直接影響著整個交通係統的順暢運行。 交通樞紐的類型與功能: 分析城市綜閤交通樞紐、區域性交通樞紐、城市軌道交通站點等不同類型樞紐的功能定位和設計要求。 樞紐空間布局與流綫設計: 探討樞紐內部空間布局的閤理性,以及不同交通方式(如汽車、公交、地鐵、齣租車、自行車)之間的換乘流綫設計,確保高效、便捷、安全的換乘體驗。 樞紐設施配置: 詳細介紹樞紐內的各類設施配置,如候車區、換乘通道、售票服務、商業配套、公共衛生間等,以及智能化信息服務係統的應用。 停車設施規劃與設計: 探討城市各類停車設施(路內停車、路外停車、立體停車庫)的規劃原則、選址、容量估算和技術設計。強調停車位周轉率、停車便利性以及與交通樞紐的有機結閤。 “最後一公裏”接駁: 關注交通樞紐與目的地之間的“最後一公裏”問題,研究如何通過優化公交綫路、鼓勵共享單車、設置接駁車輛等方式,提升接駁效率。 第五部分:智慧交通係統與技術應用 隨著信息技術的飛速發展,智慧交通已成為城市交通發展的重要方嚮。 智能交通係統(ITS)概述: 介紹ITS的核心組成部分,包括交通信息采集、信息發布、交通控製、交通管理等。 交通信息采集技術: 闡述地感綫圈、攝像頭、雷達、GPS/北鬥、手機信令等多種交通信息采集方式的原理和應用。 交通信息發布與共享: 探討交通信息平颱的建設,以及如何通過誘導屏、手機APP、廣播電颱等多種渠道嚮公眾發布實時交通信息。 智能交通控製技術: 介紹自適應交通信號控製、交通流量仿真控製、區域交通協調控製等先進控製技術,以優化路口和路網的通行效率。 交通管理與執法應用: 探討智能交通技術在交通違法監測、擁堵治理、應急響應等方麵的應用。 車聯網與自動駕駛: 展望車聯網技術和自動駕駛技術對未來城市交通帶來的變革,包括車路協同、安全保障、效率提升等方麵。 大數據與人工智能在交通領域的應用: 分析如何利用大數據分析齣行規律,預測交通擁堵,以及人工智能在交通信號優化、路徑規劃等方麵的應用潛力。 第六部分:交通安全與環境可持續性 交通安全和環境保護是城市交通發展不可忽視的兩個重要維度。 交通安全設計原則與技術: 強調“安全第一”的設計理念,從道路設計、交叉口設計、交通標誌標綫、照明設施等方麵入手,降低交通事故發生率。 交通事故分析與預防: 介紹交通事故的統計分析方法,識彆事故黑點,並提齣針對性的改進措施。 綠色交通發展: 推廣公共交通、自行車和步行等綠色齣行方式,減少機動車尾氣排放,降低城市空氣汙染。 交通噪聲控製: 探討城市道路交通噪聲的成因,以及通過閤理規劃、聲屏障設置、綠化隔離帶等方式進行控製。 交通擁堵與能源消耗: 分析交通擁堵對能源消耗和環境的影響,提齣緩解擁堵、提高能源利用效率的策略。 生態交通理念: 探討如何將生態保護的理念融入交通規劃設計,構建人與自然和諧共生的交通係統。 第七部分:城市交通規劃與設計案例研究 本部分將精選國內外不同規模、不同發展階段的城市交通規劃與設計案例,通過具體實踐來印證和深化理論知識。案例分析將涵蓋: 大型國際都市的綜閤交通體係規劃 快速發展城市的新區交通係統構建 老舊城區交通擁堵的治理與優化 以公共交通為導嚮的城市發展模式(TOD)實踐 智慧交通示範區的建設經驗 通過對這些案例的深入剖析,讀者將能夠更直觀地理解理論知識在實際應用中的挑戰與創新,學習到成功經驗和失敗教訓,從而提升解決實際問題的能力。 本書力求理論與實踐相結閤,內容全麵而深入,旨在為讀者提供一套係統性的城市交通規劃與設計方法論,引導城市交通嚮更高效、更安全、更綠色、更可持續的方嚮發展。

用戶評價

評分

說實話,剛拿到《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書的時候,我隻是抱著一種“瞭解一下”的心態,畢竟城市道路工程聽起來是很專業的事情。但翻開書頁,我纔發現,這不僅僅是枯燥的技術條文,更是一種對城市生活品質的深刻追求。書裏關於道路排水設計的部分,對我這個經常在雨天遇到積水路段的市民來說,簡直是“救星”一般的存在。它詳細闡述瞭如何根據降雨量、路麵坡度、管道尺寸等因素,設計齣高效的排水係統,有效避免城市內澇,保障齣行安全。這種對細節的關注,直接關係到我們的切身利益,讓我深刻體會到,一個看似普通的排水溝,背後其實蘊含著多麼科學的設計和嚴謹的考量。此外,書中關於道路綠化和景觀設計的章節,也讓我眼前一亮。原來,一條城市道路不僅僅是交通通道,更可以融入綠意盎然的行道樹,點綴精緻的景觀小品,成為城市中一道靚麗的風景綫。這讓我看到瞭城市道路工程不僅僅是功能的體現,更是美學和生態的融閤。它鼓勵我們在滿足基本交通需求的同時,也注重營造宜人的城市環境,提升居民的生活幸福感。雖然我可能無法立刻運用書中的技術知識去指導實際工程,但它所傳達的“以人為本”的設計理念,以及對城市可持續發展的思考,已經深深地打動瞭我,讓我對未來城市道路的建設充滿瞭期待。

評分

坦白講,《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書,對於我這個非專業人士來說,閱讀起來確實需要一定的耐心,但隨著深入瞭解,我越來越被其中蘊含的科學邏輯和對城市建設的嚴謹態度所摺服。我尤其被書中關於路麵結構層設計的部分所吸引。它詳細介紹瞭不同材料(如瀝青混閤料、水泥混凝土、基層、底基層等)的性能要求,以及它們如何層層疊加,共同承受車輛的反復碾壓。書中關於材料力學、土壤力學在道路設計中的應用,讓我看到瞭工程設計背後深厚的科學基礎。我開始意識到,我們每天看到的平坦寬闊的道路,背後是經過無數次試驗、計算和優化的結果。再比如,書中關於道路沉降和變形的控製要求,這直接關係到道路的使用壽命和維護成本。它提醒著我們,道路建設不僅僅是“一次性”的工程,而是需要考慮長期的維護和適應性。這本書讓我對“百年工程”的理念有瞭更深刻的理解,也讓我更加珍惜我們身邊的每一條道路。它不僅僅是一本規範,更是一部關於如何將科學原理轉化為城市基礎設施的教科書。

評分

哇,拿到這本《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》,簡直像揣著一本城市建設的“聖經”!雖然我是個普通讀者,對工程細節可能沒那麼專業,但翻開目錄,那條條框框的規定,字裏行間透露齣的嚴謹和科學,讓我對城市道路的誕生過程産生瞭無比的好奇。想象一下,我們每天穿梭其間的馬路,從最基礎的土方填埋,到瀝青混凝土的層層鋪設,再到路燈、排水係統、交通標誌的安裝,每一個環節都凝結瞭無數工程師的心血和智慧。這本書不僅僅是規定,更像是一部詳細的“城市脈絡構建手冊”,它指導著如何讓城市交通變得更順暢、更安全、更美觀。我尤其對其中關於路麵結構設計的部分很感興趣,它如何考慮不同地區的氣候條件、交通流量,以及車輛荷載,從而設計齣能夠經受時間考驗的堅固路麵,這其中的科學原理簡直讓人拍案叫絕。再比如,書中對交叉口設計的闡述,如何通過閤理的渠化,減少衝突點,提升通行效率,這直接關係到我們日常通勤的體驗,讓人忍不住想深入瞭解其背後的邏輯。雖然我對具體的設計參數和計算方法可能難以完全理解,但這種全局性的指導和對細節的關注,足以讓我感受到城市道路工程的復雜性和重要性。它就像一本建築師的設計圖紙,雖然我不是建築師,但能從中窺見一座城市骨骼的形成過程,這本身就是一種奇妙的體驗。這本書,讓我對我們腳下的每一寸土地,都有瞭全新的認識和敬意。

評分

《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書,對我而言,是一次難得的“城市解剖學”課程。我一直對城市如何“生長”和“運轉”感到著迷,而這本書,則為我揭示瞭城市“骨骼”——道路係統——的構建原理。我被書中關於路基處理和地基承載力的章節深深吸引。如何根據不同的地質條件,對路基進行填挖、壓實、甚至改良,以確保道路能夠穩定地存在於地麵之上,這其中的技術門檻很高。書中對土工閤成材料的應用、對各類試驗方法的介紹,都讓我感受到瞭工程設計的嚴謹和科學。我開始理解,為什麼有些道路能夠經受風雨侵蝕,而有些則容易齣現塌陷和裂縫,這背後都有著設計上的原因。此外,書中對於道路噪音和振動控製的規定,也讓我看到瞭城市建設在追求便利性的同時,也在努力降低對環境的影響,提升居民的生活品質。它不僅僅是一本技術手冊,更是一種對城市發展與環境和諧共處的探索。

評分

最近有幸翻閱瞭《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》,這本書給我帶來瞭很多關於城市發展的思考。我一直覺得,城市道路不僅僅是鋼筋水泥的堆砌,它承載著城市的脈絡,連接著城市的每一個角落,更是城市文明程度的體現。這本書中關於道路等級劃分、寬度確定、以及不同等級道路在交通流量、服務水平上的要求,讓我對城市交通係統的層級和運行邏輯有瞭更清晰的認識。它指導著如何在有限的空間內,最大限度地滿足不同齣行需求,平衡效率與安全。讓我印象深刻的是,書中對不同交通方式(機動車、非機動車、行人)之間協調統一的考慮。它並非將它們割裂開來,而是力求在一個整體的設計框架下,實現它們的和諧共存。例如,對交叉口的設計,如何通過信號燈的配時、車道的渠化,減少不同方嚮、不同類型交通流的衝突,從而提高整個路網的運行效率。這本書讓我看到瞭,一個發達城市的背後,是如此精密的交通規劃和設計。它不僅僅是“修路”,更是“織網”,將城市的各個部分有機地連接起來,讓城市充滿活力。

評分

當我拿到《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書時,心中湧現齣一種奇妙的體驗。我仿佛置身於一個巨大的城市建設現場,而這本書,就是那個現場的“總指揮部”。書中的內容,從宏觀的道路網絡規劃,到微觀的每一處細節,都展現齣瞭工程師們對城市建設的深刻洞察和卓越能力。我特彆留意瞭書中關於道路橫坡和竪坡的設計。這些看似不起眼的坡度,卻直接影響著道路的排水、行車的舒適度,甚至行車安全。書中詳細說明瞭不同路段、不同彎道、不同交叉口對坡度的具體要求,以及這些要求背後的科學依據。它讓我明白,每一個設計參數的背後,都凝聚著經驗的積纍和對實際情況的精準把握。此外,書中對於交通樞紐和節點設計的闡述,比如大型立交橋、隧道、以及不同等級道路的連接方式,更是讓我驚嘆於城市交通係統的復雜性和精妙性。它不僅僅是將道路“連通”,更是要實現“順暢”和“高效”。這本書,讓我對城市建設者們心懷敬意,也讓我對我們生活的城市,有瞭更深一層的理解。

評分

我是一名對城市發展充滿興趣的愛好者,一直覺得我們每天行駛的道路,是城市生命綫的重要組成部分。《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書,就像為我打開瞭一個全新的視角,讓我得以一窺城市道路的“幕後故事”。書中關於道路照明的部分,我看得格外仔細。想象一下,夜晚的城市,正是靠著這些科學布置的路燈,纔能呈現齣清晰、明亮、安全的交通環境。書裏詳細講解瞭不同等級道路、不同區域的光照強度要求,以及燈具的選型、布置方式,還有眩光控製等等。這些看似瑣碎的細節,卻直接影響著夜間行車的安全性和舒適度,也塑造著城市的夜景。我開始意識到,我們享受的便捷和安全,是建立在如此嚴謹的設計和規範之上的。同時,書中對道路材料耐久性和環保性的要求,也讓我深感佩服。如何選擇既能承受交通荷載,又能減少環境汙染的瀝青、水泥等材料,並確保其長期使用性能,這其中的學問可不小。這本書讓我明白,真正的城市建設,不隻是快速填補空白,更是追求可持續發展,為後代留下更美好的城市空間。它傳遞齣的那種對社會負責、對未來負責的態度,讓我覺得這本書的價值遠遠超齣瞭技術規範本身。

評分

作為一名對城市規劃略有瞭解的普通市民,我一直對城市道路的規劃和設計充滿瞭好奇。《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書,可以說滿足瞭我這份好奇心,並給我帶來瞭許多意想不到的啓發。我尤其關注書中關於人行和非機動車通行空間的設計。在不少城市,人行道狹窄,自行車道被擠占,已經成為影響齣行體驗的痛點。這本書的齣現,讓我看到瞭城市建設者們對這一問題的重視,它詳細規定瞭人行道和自行車道的寬度、坡度、材質,以及與其他交通方式的隔離要求。這讓我看到瞭改善城市交通環境的希望,也讓我明白,隻有在設計之初就充分考慮不同交通參與者的需求,纔能真正構建齣一個和諧、高效的城市交通係統。再者,書中關於道路交通安全設施的論述,比如防護欄、減速帶、反光標識等的設置原則,都讓我對如何保障行車安全有瞭更深入的理解。它不僅僅是簡單的羅列,而是基於大量的交通事故分析和安全工程研究,提齣的科學解決方案。這本書讓我感受到,城市道路工程的設計,是一項集科學性、技術性、藝術性和人文關懷於一體的復雜工程,需要從業者具備深厚的專業知識和高度的社會責任感。

評分

我一直認為,城市道路的設計,不僅僅是技術問題,更是人文關懷的體現。《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書,讓我看到瞭這種人文關懷是如何融入到每一個設計細節中的。我尤其關注書中關於無障礙設計的章節。如何為殘障人士、老年人、推嬰兒車的傢長等群體,提供安全、便捷的齣行通道,比如設置坡道、盲道、以及閤理的寬度和坡度,這些都體現瞭社會對弱勢群體的關懷。這本書讓我意識到,一個真正好的城市,不僅僅是給“大多數人”服務的,更是要給“所有人”提供便利。再者,書中關於道路附屬設施的規定,比如路緣石、排水井蓋、以及路側綠化帶的設計,都讓我看到瞭城市管理者們在細節上的用心。這些設施的閤理布置和美觀設計,不僅關係到道路的功能性,也直接影響著城市的整體形象。它讓我感受到,城市道路的建設,是一項綜閤性的工程,需要技術、美學和人文的完美結閤。

評分

拿到《CJJ37-2012 城市道路工程設計規範(2016年版)》這本書,我最大的感受就是“細節決定成敗”。這本書的條文雖然不少,但仔細閱讀,你會發現每一個規定,都經過瞭深思熟慮,並且與實際應用緊密相連。我尤其對書中關於瀝青路麵抗裂性能和耐久性設計的闡述著迷。如何通過調整瀝青的種類、級配、以及施工工藝,來提高路麵的抗疲勞、抗變形能力,延長其使用壽命,這其中的科學和經驗積纍是驚人的。書中對於溫度變化、荷載作用下路麵材料行為的描述,讓我對瀝青路麵的“生命周期”有瞭更深的認識。它不僅僅是鋪上去就好瞭,而是需要貫穿整個生命周期的精細管理。同時,書中對於不同地區、不同氣候條件下道路設計的差異化要求,也讓我看到瞭“因地製宜”的智慧。它提醒著我們,沒有一成不變的設計方案,隻有最適閤當地情況的解決方案。這本書,讓我對城市道路工程的復雜性和重要性有瞭全新的認知,也讓我對那些默默奉獻的工程師們充滿瞭敬意。

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