具體描述
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| 商品編號:136195 定價:￥68.00 一口價:￥54.40 摺扣:80%摺 立即節省:￥13.60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本書主要介紹瞭ANSYS的操作命令及其在工程結構數值分析中的使用方法與技巧。內容主要包括ANSYS與結構分析基礎、幾何建模技術與技巧、網格劃分技術及技巧、加載與求解技術、通用與時間曆程後處理技術、結構綫性靜力分析、結構彈性穩定分析、結構非綫性分析和結構動力分析等。書中附有涵蓋上述內容的近200道例題及命令流。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 第1章 ANSYS與結構分析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用戶評價
對於這本書的期待，源於我對工程結構分析這個領域一直以來抱有的濃厚興趣，以及在實際工作中對高效、精準的數值仿真工具的強烈需求。當我在書店看到這本《ANSYS工程結構數值分析》時，立刻被它厚重的體量和嚴謹的排版所吸引。翻閱目錄，我發現本書內容覆蓋麵非常廣，從最基本的有限元理論，到結構動力學分析，再到更復雜的非綫性問題和優化設計，幾乎涵蓋瞭工程結構數值分析的方方麵麵。我是一名從事橋梁工程的工程師，日常工作中經常需要分析大型橋梁在靜載、動載以及地震作用下的響應。本書在結構動力學分析部分的闡述，對我來說尤為重要。書中詳細介紹瞭模態分析、諧響應分析、瞬態動力學分析等方法，並結閤ANSYS軟件的操作演示，讓我能夠更好地理解結構的固有頻率和振型，以及結構在不同頻率載荷下的響應行為。特彆是對於橋梁在風荷載作用下的渦激振動分析，書中的講解提供瞭非常有價值的參考。另外，書中對於疲勞分析和斷裂力學在結構分析中的應用，也讓我耳目一新。在橋梁的設計和維護過程中，疲勞損傷是一個不可忽視的問題，而本書對此的深入探討，為我提供瞭分析和預測結構疲勞壽命的理論依據和技術手段。我尤其喜歡書中關於接觸分析的章節，這對於分析橋梁支座、連接件等復雜接觸區域的應力集中和變形至關重要。作者在介紹各種接觸類型和算法時，都提供瞭詳實的解釋和實例，讓我能夠快速掌握如何準確地模擬這些復雜的物理現象。雖然本書的理論深度和廣度都相當可觀，但我認為它對於有一定力學基礎的讀者來說，是完全可以理解和掌握的。而且，作者在講解過程中，並沒有迴避復雜的問題，而是選擇清晰地闡述其背後的原理，這對於培養讀者的獨立思考能力非常有幫助。這本書不僅僅是一本操作手冊，更是一本能夠提升讀者理論水平和解決實際工程問題能力的寶典，它讓我意識到，掌握ANSYS不僅僅是學習軟件的操作，更是理解背後的工程力學原理，並將其靈活運用於解決復雜的工程挑戰。
評分作為一名資深的岩土工程師，我對結構分析軟件的需求，更多地體現在對復雜地質環境和大型工程結構的模擬能力上。《ANSYS工程結構數值分析》這本書，在岩土工程領域的應用方麵，雖然篇幅不是最重的，但其介紹的理論基礎和一些高級分析方法，對於我來說極具啓發意義。書中關於“土體本構模型”的講解，雖然不涉及具體的岩土本構模型（如Mohr-Coulomb, Drucker-Prager等），但其對一般材料非綫性行為的描述，以及如何將其應用於ANSYS軟件中，為我理解和應用這些岩土模型提供瞭理論支持。我特彆關注書中關於“滲流-應力耦閤分析”的章節。在岩土工程中，地下水的滲流對土體的應力狀態和穩定性有著至關重要的影響，例如邊坡失穩、基礎沉降等問題，都與滲流有關。本書詳細闡述瞭滲流分析的基本原理，以及如何將其與應力分析耦閤起來，在ANSYS中建立耦閤場模型。這對於我分析一些復雜的邊坡穩定性問題、地下水對基坑開挖的影響等，提供瞭非常有價值的參考。我嘗試著按照書中的指導，建立瞭一個簡單的滲流-應力耦閤模型，對一個虛擬的邊坡進行分析，雖然隻是初步的嘗試，但已經讓我感受到瞭這種耦閤分析的強大之處。此外，書中對於“動態分析”的講解，也讓我受益匪淺。在進行地震作用下的邊坡穩定性分析，或者大型設備基礎的動力響應分析時，都需要用到動態分析。本書對瞬態動力學分析的介紹，包括如何定義動力荷載、如何選擇時間積分格式等，都為我提供瞭清晰的指導。雖然本書的很多內容是針對通用工程結構分析的，但其所提供的理論框架和分析思路，對於我理解和應用ANSYS解決岩土工程中的特定問題，具有非常強的普適性和指導性。這本書讓我明白，ANSYS不僅僅是一個結構分析軟件，更是一個能夠解決多物理場耦閤問題的強大工具，它極大地拓展瞭我解決工程問題的思路和能力。
評分作為一名從事風電工程的工程師，我經常需要分析風力渦輪機葉片、塔架以及基礎結構的受力情況，尤其是在復雜的風載荷作用下，結構的動力響應分析是重中之重。《ANSYS工程結構數值分析》這本書，在這方麵提供瞭非常有價值的參考。我非常喜歡書中關於“結構動力學分析”的詳細闡述，特彆是對於“諧響應分析”和“瞬態動力學分析”的講解。風力渦輪機葉片在鏇轉過程中會受到周期性的風載荷，這很容易引發結構的共振。本書通過清晰的理論推導和實例演示，讓我能夠理解如何進行諧響應分析，以預測結構在不同頻率風載荷下的響應幅值，從而避免結構的共振。此外，對於風力渦輪機在極端風速下的瞬態響應分析，本書也提供瞭詳細的指導。我嘗試著按照書中介紹的方法，對一個簡化的風力渦輪機葉片模型進行瞭模態分析和瞬態動力學分析。通過模態分析，我能夠清晰地識彆齣葉片的固有頻率和振型，這對於後續的動力響應分析至關重要。在瞬態動力學分析中，我能夠模擬葉片在不同風速和風嚮角下的動態變形和應力分布，這讓我能夠更直觀地評估葉片在各種工況下的安全性。我特彆贊賞書中關於“疲勞分析”的章節。風力渦輪機葉片在長期服役過程中，承受著巨大的交變載荷，疲勞損傷是導緻葉片失效的主要原因之一。本書詳細介紹瞭如何利用ANSYS進行基於載荷譜的疲勞壽命預測，這對於我評估葉片的長期可靠性，製定維護計劃，至關重要。書中還提到瞭“接觸分析”在葉片連接部分的 Fluids-Structure Interaction (FSI) 分析中的應用，這讓我對未來的研究方嚮有瞭更清晰的認識。這本書為我提供瞭解決風電工程中復雜結構動力學問題的理論框架和技術手段，讓我能夠更自信地進行風力渦輪機的設計和評估。
評分在我看來，一本優秀的工程技術書籍，不僅在於其內容的深度和廣度，更在於其邏輯的清晰性和錶達的易懂性。《ANSYS工程結構數值分析》在這方麵做得相當齣色。我是一名汽車行業的工程師，在車輛結構強度分析、碰撞仿真等方麵，ANSYS的應用是不可或缺的。這本書在前期的理論鋪墊上非常紮實，從彈性力學基礎到有限元法的推導，層層遞進，邏輯嚴密，讓我能夠理解ANSYS背後強大的計算能力是如何建立起來的。我尤其欣賞書中關於“材料模型”的講解，這對於汽車行業尤為重要，因為我們經常需要分析金屬材料在塑性變形、疲勞損傷以及損傷纍積下的行為。書中詳細介紹瞭各種經典和現代的材料本構模型，例如Mises屈服準則、Hardening模型、以及一些損傷力學模型，並且結閤ANSYS的輸入格式，給齣瞭如何定義這些材料模型的具體指導。這讓我能夠更準確地為模型選擇閤適的材料屬性，從而得到更可靠的仿真結果。另外，書中關於“非綫性分析”的章節，也是我重點關注的內容。汽車碰撞是一個典型的非綫性問題，涉及大變形、材料塑性、接觸碰撞以及動態效應等。本書對幾何非綫性、材料非綫性以及接觸非綫性的處理方法進行瞭詳細的介紹，並且給齣瞭在ANSYS中設置和求解非綫性分析的詳細步驟和技巧，例如收斂準則、增量步長控製、以及如何處理接觸的粘附和分離等。這些內容對於我進行汽車碰撞仿真至關重要，讓我能夠更自信地處理那些復雜且具有挑戰性的分析任務。我嘗試著按照書中的方法，對一個簡化的車身模型進行碰撞分析，雖然過程中遇到瞭一些收斂問題，但在書中找到的關於求解器設置和參數調整的建議，幫助我最終獲得瞭穩定的仿真結果。這本書為我打開瞭新的視角，讓我從一個單純的軟件使用者，轉變為一個能夠理解軟件背後原理並能靈活運用其解決復雜工程問題的分析師。
評分我是一名結構工程專業的在讀博士生，我的研究方嚮涉及復雜結構的損傷力學分析和壽命預測。《ANSYS工程結構數值分析》這本書，雖然不是一本專門針對損傷力學的專著，但其在材料非綫性、斷裂力學和疲勞分析等方麵的深入講解，為我的研究提供瞭堅實的理論基礎和重要的技術支持。我非常喜歡書中關於“材料非綫性”的章節，作者不僅詳細介紹瞭塑性、蠕變等經典非綫性行為，還對損傷力學的一些基本概念進行瞭闡述，例如損傷的引入如何改變材料的剛度，以及如何通過損傷演化方程來描述材料的退化過程。這讓我能夠將書中的理論知識與我的損傷本構模型相結閤，並在ANSYS中進行數值實現。我尤其關注書中關於“斷裂力學”的章節。在研究結構的裂紋擴展和剩餘壽命評估時，斷裂力學是一個不可或缺的工具。本書介紹瞭能量釋放率、應力強度因子等關鍵概念，以及如何利用ANSYS進行裂紋尖端的應力分析和斷裂韌性評估。這為我理解和應用ANSYS進行斷裂力學仿真提供瞭清晰的指導。我嘗試著按照書中介紹的方法，對一個帶有預置裂紋的梁模型進行應力強度因子計算。通過與解析解的對比，我驗證瞭ANSYS在斷裂力學分析中的準確性。此外，書中關於“多尺度分析”的探討，也讓我對未來的研究方嚮有瞭新的啓發。雖然ANSYS本身在多尺度分析方麵需要藉助一些外部接口或二次開發，但本書提供的理論框架和思路，讓我能夠理解如何將微觀尺度的材料行為與宏觀尺度的結構響應聯係起來。總而言之，這本書為我提供瞭理解和應用ANSYS進行復雜結構損傷分析的理論基礎和技術指導，它讓我能夠更深入地研究結構的損傷演化過程和壽命預測，為我的博士研究提供瞭強大的技術支撐，它讓我明白，要深入解決工程難題，理論與軟件的結閤是不可或缺的。
評分作為一名剛接觸ANSYS不久的在校研究生，我一直在尋找一本能夠係統性地引導我入門並深入理解其背後原理的書籍。《ANSYS工程結構數值分析》恰好填補瞭我的這一需求。書的整體風格非常嚴謹，但又不失生動性，通過大量的圖示和流程圖，將原本抽象的有限元理論變得更加直觀易懂。我印象最深刻的是書中對於“網格”這個概念的詳細解析，從網格的類型（四邊形、三角形、六麵體、四麵體等）到它們各自的優缺點，再到影響網格質量的各種因素（如縱橫比、雅可比行列式等）以及如何進行網格的局部細化和全局優化，作者都進行瞭非常詳盡的講解。這讓我終於明白，為什麼有時候簡單的模型也會齣現不理想的結果，很多時候都齣在網格上。書中還專門開闢瞭章節來講解不同的加載方式和約束條件，例如集中力、均布力、壓力、位移約束、固定約束以及各種對稱性約束的應用，並提供瞭在ANSYS界麵中進行設置的詳細步驟。這對於初學者來說，是非常寶貴的實踐指導，可以有效避免在設置這些基本參數時齣現錯誤，導緻仿真結果失真。此外，書中對於熱應力分析和結構-熱耦閤分析的介紹，也引起瞭我的極大興趣。在進行一些涉及溫度變化對結構産生影響的研究時，我曾經為此感到睏惑，而這本書提供瞭一個清晰的框架，讓我能夠理解如何建立耦閤場分析模型，以及如何解釋分析結果。作者在講解過程中，非常注重理論與實踐的結閤，常常引用實際工程案例來佐證理論的有效性。例如，在講解梁單元的應用時，他不僅列齣瞭梁單元的位移和轉角自由度，還結閤瞭實際的彎麯和剪切變形，讓我能夠從宏觀到微觀地理解單元的工作原理。這本書讓我受益匪淺，它不僅讓我掌握瞭ANSYS的基本操作，更重要的是，它讓我對工程結構數值分析的理論有瞭更深刻的理解，這為我今後的科研和工程實踐打下瞭堅實的基礎，它讓我明白，軟件隻是工具，而真正的核心在於對工程原理的深刻理解和靈活運用。
評分這本書的封麵設計相當引人注目，深邃的藍色背景襯托著金色的書名“ANSYS工程結構數值分析”，有一種專業且厚重的質感，讓人一看就知道這是一本內容紮實的學術專著。我是一名剛畢業不久的結構工程師，在工作中經常需要接觸到復雜的結構力學問題，而ANSYS作為行業內公認的強大仿真軟件，是我急需掌握的工具。拿到這本書的那一刻，我就迫不及待地翻開，希望能從中找到解決實際工程難題的思路和方法。書中開篇的理論基礎部分，雖然有些篇幅需要迴顧大學時期的知識，但作者的講解十分清晰，循序漸進，從基本的力學原理齣發，逐步深入到有限元法的核心概念，包括節點、單元、形函數、剛度矩陣的組裝與求解等。我尤其欣賞書中對位移法和力法在有限元分析中的應用對比，這有助於我更深刻地理解不同方法的優劣勢，並在實際操作中做齣更明智的選擇。此外，作者在介紹各種單元類型時，不僅列舉瞭它們的數學模型，還結閤瞭實際工程中的應用案例，比如梁單元、闆單元、殼單元等，讓我對如何根據具體問題選擇閤適的單元有瞭更直觀的認識。書中對於材料非綫性的分析，如塑性、蠕變和損傷的模擬，也做瞭詳盡的闡述，這對於處理一些高負荷、極端工況下的結構穩定性問題至關重要，是我工作中經常遇到的挑戰。我嘗試著按照書中的步驟，在ANSYS Workbench環境中進行一些基礎的二維和三維建模，並通過書中的指導，學習瞭如何施加邊界條件、載荷以及進行網格劃分。雖然初次接觸，過程中遇到瞭一些睏難，但書中的詳細圖示和文字說明，以及對於常見問題的排查建議，都起到瞭關鍵的幫助作用。尤其是在網格質量對仿真結果影響的章節，作者通過對比不同網格密度和類型下仿真結果的差異，讓我充分認識到精細化網格劃分的重要性，以及如何通過局部網格細化來提高計算精度。總而言之，這本書為我打下瞭堅實的理論基礎，並提供瞭實踐操作的指導，是我邁嚮ANSYS高級應用的寶貴財富，它讓我對工程結構數值分析的理解提升到瞭一個新的高度，也讓我對接下來的工作充滿信心。
評分作為一名結構工程領域的從業者，我對掌握高效的仿真工具的必要性深有體會。《ANSYS工程結構數值分析》這本書，在提升我的仿真分析能力方麵，起到瞭非常重要的作用。我主要從事建築工程領域，對鋼結構、混凝土結構等各類結構的靜力、動力和穩定性分析都有涉獵。本書的前半部分，對有限元法的基本理論講解得非常透徹，從單元的建立、剛度矩陣的組裝到方程的求解，每一步都進行瞭詳細的推導和解釋，讓我能夠理解ANSYS計算結果的來源，而不是僅僅將其視為一個“黑箱”。我特彆喜歡書中關於“屈麯分析”的章節。對於高層建築、長細比大的構件等，屈麯是一個必須考慮的失效模式。本書詳細介紹瞭綫性屈麯分析和非綫性屈麯分析的原理，以及如何在ANSYS中設置和求解。這讓我能夠更準確地評估結構的承載能力，避免潛在的失穩風險。我嘗試著按照書中介紹的方法，對一個簡化的鋼框架模型進行瞭綫性屈麯分析，成功地計算齣瞭結構的臨界屈麯載荷，這讓我對結構的穩定性有瞭更直觀的認識。此外，書中關於“接觸分析”在結構連接處的應用，也讓我受益匪淺。在鋼結構連接、混凝土梁柱節點等部位，接觸的模擬對於準確預測應力分布至關重要。本書詳細介紹瞭各種接觸算法和接觸類型，以及如何在ANSYS中進行設置。這讓我能夠更精確地模擬這些復雜部位的受力行為。總而言之，這本書為我提供瞭紮實的理論基礎和豐富的實踐指導，它讓我能夠更自信、更準確地使用ANSYS進行各種結構分析，從而提升我的工作效率和工程質量，它讓我明白，掌握一個強大的仿真工具，不僅僅是學習操作，更是理解其背後的科學原理，並將其靈活運用於解決實際工程問題。
評分在我看來，一本好的技術書籍，應該能夠引領讀者深入思考，而不僅僅是簡單地羅列操作步驟。《ANSYS工程結構數值分析》這本書，正是這樣一本能夠激發思考的書籍。我是一名航空航天領域的結構設計師，對於結構的輕量化、高強度以及在極端環境下的可靠性有著極高的要求。書中關於“優化設計”的章節，引起瞭我的極大興趣。作者詳細介紹瞭如何利用ANSYS的拓撲優化、形狀優化和尺寸優化功能，來指導結構的參數設計，以達到減輕結構重量、提高強度或剛度的目的。這對於航空航天領域的輕量化設計來說，是至關重要的。書中給齣瞭詳細的優化流程，包括如何定義優化目標、約束條件、設計變量以及優化算法，並且結閤ANSYS的優化模塊，進行瞭詳細的演示。我嘗試著按照書中的方法，對一個簡化的飛機起落架部件進行瞭拓撲優化，發現通過優化，可以在保持原有強度的前提下，顯著減輕結構重量，這讓我對ANSYS的優化能力有瞭更深的認識。此外，書中對於“疲勞壽命預測”的深入講解，也讓我受益匪淺。在航空航天領域，結構的疲勞失效是一個非常嚴重的潛在風險。本書詳細介紹瞭如何利用ANSYS進行基於應力/應變幅的疲勞分析，包括如何定義疲勞材料數據、如何進行應力/應變集中分析以及如何計算疲勞壽命。這為我評估飛機結構在長期服役過程中可能齣現的疲勞損傷，提供瞭有效的手段。我特彆欣賞書中對於“網格收斂性分析”的強調。在進行高精度仿真時，網格的質量和密度對結果有著決定性的影響。作者通過多個實例，展示瞭如何進行網格收斂性分析，以確定達到所需精度的網格尺寸，這對於保證仿真結果的可靠性至關重要。這本書讓我明白，ANSYS不僅僅是一個仿真工具，更是一個能夠輔助進行設計優化的強大平颱，它極大地提升瞭我進行結構設計的能力和效率，讓我能夠更科學、更高效地進行結構設計和性能評估。
評分在我閱讀《ANSYS工程結構數值分析》的過程中，我深刻體會到瞭作者在內容組織和案例呈現上的匠心獨運。這本書不僅僅是枯燥的理論堆砌，而是通過大量的工程實例，將抽象的數值分析方法與實際工程問題緊密結閤起來。我是一名從事船舶與海洋工程領域的工程師，在分析船舶結構在波浪載荷作用下的響應，以及海洋平颱結構的穩定性時，ANSYS的應用至關重要。本書在“流固耦閤分析”（FSI）方麵的講解，對我來說尤為寶貴。作者詳細介紹瞭流體域的建模、網格劃分，以及如何將其與結構域進行耦閤，並給齣瞭在ANSYS中進行FSI分析的詳細流程。這讓我能夠理解和模擬船舶在波浪中受力的情況，以及海洋平颱在海浪作用下的動態響應。我嘗試著按照書中介紹的方法，對一個簡化的船體模型進行瞭FSI分析。通過仿真，我能夠直觀地看到船體在不同波浪條件下的變形和受力情況，這為我進行船舶結構設計優化提供瞭重要依據。此外，書中關於“模態分析”在海上平颱結構的動力特性分析中的應用，也讓我受益匪淺。海上平颱需要承受復雜的風、浪、流載荷，結構的動力特性對其安全性至關重要。本書通過實例，展示瞭如何進行模態分析，以確定平颱的固有頻率和振型，從而避免共振。我尤其欣賞書中對於“參數化建模”的介紹。在船舶與海洋工程領域，結構的尺寸和參數往往需要進行大量的優化設計。本書介紹瞭如何利用ANSYS的參數化功能，實現模型的快速修改和迭代，這大大提高瞭我的設計效率。這本書為我提供瞭解決船舶與海洋工程領域復雜結構分析問題的理論框架和技術手段，它讓我能夠更自信地進行相關工程的設計和評估，讓我明白，一個優秀的工程書籍，應該能夠將理論知識轉化為解決實際問題的能力，並激發讀者的探索精神。
評分很好，是正版，字很清晰
評分是正版！
評分很好
評分書應該是正版，物流快，就是運輸途中，可能使書本錶麵有些皺，但整體來說還不錯～
評分很好
評分紙張質量不太好，不過應該是正版貨！
評分很好
評分經典之作！
評分很好，是正版，字很清晰
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