DL/T 741-2010代替DL/T741-2001 架空輸電綫路運行規程 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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• 架空輸電綫路
• 運行規程
• DL/T 741-2010
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商品編碼：1525248787

I S B N：155123.60 齣 版 社：中國電力齣版社 齣版時間：2010年6月 作 譯 者：國傢能源局 營業類彆：主打圖書 介 質：紙張 裝 幀：平裝 版 次：第一版 開 本：16開 語 種：漢語 圖書分類：所有分類>>標準規範 定 價：8.00元  內容簡介 前言 1 範圍 2規範性引用文件 3術語和定義 4基本要求 5運行標準 6巡視 7檢測 8維修 9特殊區段的運行要求 10綫路保護區的運行要求 11輸電綫路的環境保護 12技術管理附錄A(規範性附錄)綫路導綫對地距離及交叉跨越附錄B(規範性附錄)絕緣子鋼腳腐蝕判據附錄C(資料性附錄)采動影響區分級標準與防災措施 

架空輸電綫路的運行與維護：一項係統性工程 架空輸電綫路作為電力傳輸的網絡骨乾，其安全穩定運行對國民經濟和社會發展至關重要。在現代社會，電力已成為支撐一切活動的基石，而架空輸電綫路正是電力輸送的動脈。一旦輸電綫路發生故障，可能導緻大麵積停電，對工業生産、商業活動、醫療衛生乃至居民日常生活造成嚴重影響。因此，對架空輸電綫路進行科學、規範的運行和維護，確保其持續可靠地工作，是一項極其復雜且富有挑戰性的係統性工程。 一、 架空輸電綫路運行規程的重要性與核心內容 任何一項精密復雜的工程，都需要有詳盡的規章製度來指導其操作與管理，架空輸電綫路的運行自然也不例外。一套完善的運行規程，不僅是保障綫路安全運行的“交通規則”，更是指導電力工作人員進行日常巡檢、操作、故障處理、設備維護等各項工作的“操作手冊”。 一本全麵的運行規程，其核心內容通常圍繞以下幾個方麵展開： 1. 運行管理與日常監控： 設備基本情況與責任劃分： 明確每條綫路、每基杆塔、每段導綫、每組絕緣子等設備的具體參數、位置、産權歸屬及運行維護責任單位。這有助於在齣現問題時，能夠快速準確地定位責任，並組織相關人員進行處理。 運行參數監控： 詳細規定瞭運行中需要監測的關鍵參數，如電壓、電流、功率、溫度、相位等。這些參數的正常範圍和異常波動情況，是判斷綫路運行狀態的直觀依據。規程會指導操作人員如何讀取、記錄和分析這些數據，並對超標項提齣預警和處理措施。 調度指令與操作規範： 規範瞭與調度中心的通信聯絡方式、調度指令的接收與執行流程。明確瞭倒閘操作（如閤閘、分閘、接地等）的步驟、注意事項，以及對操作人員的資質要求，防止誤操作導緻事故。 缺陷管理與登記： 規定瞭運行過程中發現的各種缺陷（如絕緣子破損、導綫弧垂異常、杆塔傾斜、接地電阻超標等）的判定標準、登記方法、上報流程以及處理優先級，確保及時發現並解決潛在的安全隱患。 2. 巡視檢查與狀態評估： 巡視製度與頻率： 詳細規定瞭不同類型綫路、不同季節、不同天氣條件下，巡視的周期、方式（步行、車輛、無人機等）和內容。例如，一般巡視、重點巡視、特殊巡視的區分，以及雨季、雷季、冰雪季等特殊時期的強化巡視要求。 巡視檢查項目： 列齣瞭巡視時必須檢查的重點項目，包括但不限於： 綫路本體： 導綫有無斷股、嚴重腐蝕、異物掛附；導綫弧垂是否正常；導綫之間、導綫對地之間爬距是否足夠；金具連接是否牢固；跳綫連接是否可靠。 杆塔結構： 杆塔有無傾斜、變形、銹蝕、斷裂；基礎有無沉降、開裂；連接螺栓有無鬆動；防雷裝置是否齊全有效。 絕緣子串： 絕緣子有無汙閃、破損、裂紋；絕緣子串連接是否可靠；有無異物附著。 接地裝置： 接地引綫是否完好，接地電阻是否符閤規定。 通道環境： 綫路走廊有無違章建築、高大樹木、易燃物品；有無火災隱患。 其他附屬設備： 如防雷避雷器、接地箱、接地綫、標識牌等。 缺陷判定標準： 對巡視中發現的各種缺陷，給齣瞭明確的判定等級和處理建議，例如輕微缺陷、一般缺陷、嚴重缺陷等，並指導操作人員根據缺陷等級采取相應的糾正措施。 狀態評估： 基於長期的巡視數據和運行記錄，對綫路的整體運行狀態進行評估，預測其可能齣現的故障，從而製定預防性維護計劃。 3. 故障處理與應急響應： 故障診斷與隔離： 規定瞭如何根據故障現象（如跳閘信號、綫路接地、異常聲音等）快速準確地判斷故障類型和位置。明確瞭故障隔離的程序，如何通過操作斷路器、隔離開關等設備，將故障段從電網中安全地切除。 搶修隊伍與物資： 建立瞭故障應急響應機製，包括搶修隊伍的組建、人員分工、通信聯絡方式、搶修車輛及工具的配備、備品備件的儲備等。 故障處理流程： 詳細闡述瞭故障發生後的處置步驟，從接警、信息匯報、故障分析、人員調度、現場勘查、搶修作業到故障排除、恢復送電的整個過程。 應急預案： 針對可能發生的重大故障，如大麵積停電、雷擊大麵積跳閘、強風冰雪災害導緻綫路損壞等，製定瞭詳細的應急預案，以最大限度地減少災害損失。 4. 維護檢修與技術管理： 計劃性檢修： 規定瞭不同等級的計劃性檢修（如小修、中修、大修）的周期、內容和標準。通過計劃性檢修，對設備進行定期維護、保養、消缺和技術改造，延長設備使用壽命，提高設備可靠性。 技術改造與試驗： 指導對老舊設備進行技術改造，引進新技術、新材料、新工藝，提升綫路的運行性能和抗故障能力。明確瞭設備投入運行前、檢修後必須進行的各項電氣試驗和機械性能試驗，確保設備符閤技術要求。 檔案管理： 建立健全設備檔案，包括設備颱賬、圖紙資料、運行記錄、檢修記錄、試驗報告、缺陷處理記錄等，為設備管理和技術決策提供依據。 培訓與考核： 強調對運行維護人員的專業技術培訓和考核，不斷提高其業務素質和操作技能，確保其能夠勝任工作。 二、 運行規程在實際工作中的體現 運行規程並非束之高閣的理論文件，而是實際操作的指導準則。在日常工作中，它具體體現在： 操作票製度： 任何一項非正常操作（如倒閘操作、接地操作等），都必須填寫操作票，操作票內容需明確、清晰、無歧義，並經過專業人員復核和審批。操作時，操作人員必須嚴格按照操作票上的指令執行，兩人或多人配閤，一人操作，一人監護，確保安全。 巡視卡與缺陷卡： 巡視人員在巡視過程中，會使用巡視卡記錄檢查項目及結果。發現缺陷時，填寫缺陷卡，明確缺陷內容、位置、等級，並及時上報。 交接班製度： 運行人員在交接班時，必須詳細交代當班期間綫路的運行情況、發現的缺陷、處理情況、未完成的任務等，確保信息傳遞的準確性和連續性。 事故預想與演練： 定期組織運行人員進行事故預想，模擬各種可能發生的故障場景，並進行應急演練，提高人員的應變能力和協同作戰能力。 安全技術措施： 在進行檢修、消缺等作業前，必須製定詳細的安全技術措施，明確作業範圍、危險點、安全防護要求、監護人員等，經審批後方可進行作業。 三、 科技發展對運行規程的影響 隨著科技的不斷進步，架空輸電綫路的運行與維護方式也在發生深刻變化。例如： 無人機巡檢： 采用無人機進行高空綫路巡檢，不僅提高瞭巡檢效率，而且能夠到達人工難以抵達的區域，發現更細微的缺陷，如導綫異物、絕緣子汙穢等。 在綫監測技術： 各種傳感器（如溫度傳感器、振動傳感器、聲波傳感器等）的應用，使得綫路運行狀態可以被實時監測，並將數據上傳至監控中心，實現對綫路的“透明化”管理。 智能分析與大數據： 利用大數據分析技術，可以對海量的運行數據進行深度挖掘，預測故障發生概率，優化維護策略。 信息化管理平颱： 建立集成的綫路運行管理平颱，將巡檢、缺陷、檢修、調度等信息整閤，實現信息共享和高效協同。 這些新技術、新手段的應用，不斷豐富和完善著運行規程的內容，使其更具科學性、前瞻性和可操作性。 結語 架空輸電綫路的運行規程，是保障電力係統穩定運行的基石。它凝聚瞭電力行業多年的經驗與智慧，是無數電力工作者在實踐中不斷探索、總結、完善的成果。嚴格執行運行規程，並結閤不斷發展的科技手段，纔能確保架空輸電綫路的安全、可靠、經濟運行，為社會發展提供源源不斷的動力。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在電力係統擁有十多年經驗的技術專員，我經常需要將最新的技術標準應用於實際工作中。《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》這本書，讓我看到瞭行業在管理和技術上的一次全麵升級。 我非常關注新規程在“數據驅動”運行方麵的理念。它強調瞭利用先進的監測技術和信息係統，對輸電綫路的運行狀態進行實時、全麵的數據采集和分析。這使得我們能夠更精準地掌握設備的健康狀況，及時發現潛在的隱患，並基於數據分析結果來製定維護策略。這種“用數據說話”的工作方式，大大提升瞭決策的科學性和前瞻性。 此外，新規程在提升電網的韌性方麵也提供瞭很多有益的指導。在麵對日益嚴峻的氣候變化和自然災害時，輸電綫路的可靠性至關重要。新規程在防災減災、應急處置等方麵的內容，為我們提供瞭更加係統化的應對方案。例如，在關於風力、覆冰等災害的監測和預警方麵，新規程給齣瞭更為具體的指導，這有助於我們提前做好防範措施，最大程度地減少災害對電網造成的影響。 還有一個讓我感到驚喜的地方是，新規程在對一些傳統工藝和技術進行規範的同時，也為新技術的應用留下瞭空間。例如，在關於接地係統的維護和檢測方麵，新規程在明確基本要求的同時，也鼓勵采用更先進的檢測手段。這使得我們能夠在遵守基本規範的前提下，不斷探索和應用更高效、更可靠的技術，從而推動行業的技術進步。這本書，為我的技術工作提供瞭堅實的技術支撐和明確的指導方嚮，讓我在實際工作中能夠更加遊刃有餘。

評分☆☆☆☆☆

我是一名電力工程專業的大學教授，長期以來，我一直關注著輸電技術的發展和相關行業標準的演進。《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》的齣版，讓我看到瞭中國在輸電綫路運行管理方麵的又一次重要進步。從學術研究的角度來看，這本書在理論框架的構建和技術內容的深化方麵都達到瞭一個新的高度。 我尤其對新規程中關於風險評估和隱患排查體係的構建部分非常感興趣。它不再局限於對已有缺陷的修補，而是更加注重對潛在風險的預判和主動管理。通過建立科學的風險評估模型，將設備、環境、運行等多個因素納入考量，從而能夠更有效地識彆高風險環節，並製定相應的控製措施。這對於提升電網的整體運行可靠性，降低事故發生率，具有深遠的理論和實踐意義。 此外，新規程在技術細節的闡述上也更加嚴謹和係統。例如，在關於導綫舞動和振動的監測與防護方麵，它不僅僅是列齣瞭一些基本原則，而是深入探討瞭監測方法的原理、數據分析的有效性以及防振裝置的選擇與安裝要求。這些內容對於我們進行教學和科研，為行業輸送閤格的人纔，提供瞭寶貴的參考。 同時，我認為新規程在規範化和標準化方麵也做得非常齣色。它統一瞭行業內的術語和操作標準，為不同地區、不同單位之間的交流與協作提供瞭便利。從長遠來看，這將有助於提升整個行業的管理水平和技術能力。總而言之，《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》是一本具有裏程碑意義的著作，它不僅是輸電綫路運行管理的權威指南，也是我進行教學研究的重要參考資料。

評分☆☆☆☆☆

作為一名電力綫路的基層巡檢人員，每次拿到更新的規程，我最關心的就是它是否能真正指導我的日常工作，讓我做得更輕鬆、更安全。這次的《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》給我帶來的感受，可以用“貼心”和“實在”來形容。相較於舊版，它在一些日常操作的細節上有瞭更明確的指引。比如，關於導綫覆冰的監測和除冰措施，新規程就給齣瞭更具體的操作步驟和判斷標準，這對於我們這些身處寒冷地區一綫的工人來說，無疑是雪中送炭。 我記得以前在處理一些復雜的現場情況時，常常會因為規程的模糊性而感到猶豫不決，生怕操作失誤。但現在，新規程在一些特殊作業環境下的安全防護要求，比如在高電壓區域作業的安全距離、隔離斷電的操作步驟、以及對天氣條件不利情況下的作業限製等等，都闡述得非常清晰。這讓我心裏更有底瞭，知道在什麼情況下該怎麼做，纔能既保證工作的順利完成，又能確保自身安全。 還有一個讓我印象深刻的地方是，新規程對一些新技術、新材料的應用似乎也給予瞭更多的關注。雖然我不是技術研發人員，但作為使用者，我能感受到它在引導行業嚮更先進、更可靠的方嚮發展。例如，關於綫路的絕緣子劣化診斷、防雷接地係統的檢測頻率和方法，都比以前有瞭更細緻的要求。這讓我覺得，我們日常的工作，也在隨著科技的進步而不斷優化。總的來說，這是一本真正能幫到我們這些一綫人員的規程，它讓我們的工作更有章可循，也更安全可靠。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》真是讓我眼前一亮。我是一名在電力行業工作瞭十多年的老工程師，平時接觸的規程標準也是數不勝數。但說實話，很多規程在更新換代後，隻是對原有內容進行瞭一些微調，或者增加瞭一些新的技術術語，卻未能真正觸及到實際工作中遇到的痛點和難點。然而，翻閱這本2010年版的新規程，我能感受到一種深入骨髓的變革。它不再僅僅是條條框框的羅列，而是充滿瞭對實際操作的細緻考量和前瞻性指導。 我特彆注意到，新規程在設備狀態監測與診斷方麵有瞭更詳盡的闡述。過去，我們更多的是依靠周期性的巡視和定期的試驗來評估設備健康狀況，這種方式往往帶有滯後性，一旦齣現問題，可能已經對電網安全造成瞭影響。而新規程則強調瞭運用先進的監測技術，例如在綫監測係統、局部放電檢測、溫度監測等，並對這些監測數據的分析方法和預警機製給齣瞭明確的要求。這對於我們及時發現潛在的缺陷，采取預防性維護措施，從而顯著提升輸電綫路的可靠性和安全性，具有至關重要的意義。 同時，它對運行人員的培訓和應急處理能力也提齣瞭更高的要求。在電力係統日益復雜、負荷日益增長的今天，突發事件的可能性也在增加。新規程在應急預案的製定、演練以及事故處理的流程等方麵，都進行瞭更為細緻和科學的規範。這不僅能幫助運行人員在緊急情況下保持冷靜，有序有效地開展工作，還能最大限度地減少事故造成的損失。我個人認為，這本規程在理論與實踐的結閤上做得非常齣色，既有宏觀的指導思想，又有微觀的操作細節，真正做到瞭“接地氣”。

評分☆☆☆☆☆

我是一名電力工程項目的現場監理員，每天的工作都圍繞著施工質量和安全展開。拿到這本《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》後，我第一時間就翻閱瞭與我的工作緊密相關的部分，可以說，它為我的現場監理工作注入瞭新的活力和更加嚴格的標準。 相較於舊版，新規程在一些關鍵的施工節點上的質量控製要求更加細緻。比如，在基礎施工、杆塔組立、導綫架設等環節，新規程對材料的選用、施工工藝、檢驗方法都做瞭更詳細的規定。這讓我作為監理員，在進行現場檢查時，有瞭更加明確的依據，可以有效地監督施工單位是否按照標準進行作業，從而從源頭上杜絕不閤格工程的産生。 更讓我感到振奮的是，新規程對安全施工的重視程度達到瞭新的高度。它不僅強調瞭常規的安全規章製度，還針對輸電綫路施工中可能遇到的各種高風險作業，比如高空作業、帶電作業（盡管規程本身不直接包含帶電作業詳細規程，但它對預防措施和環境要求有指導意義）、大型設備吊裝等，都給齣瞭更為具體的安全防護措施和應急預案。這極大地增強瞭我對現場安全管理的信心，也讓我能夠更有效地指導施工隊伍落實安全生産責任。 此外，新規程在技術驗收方麵也更加完善。它對工程竣工驗收的標準、程序、文件要求都做瞭詳細的規定。這有助於確保我們最終驗收的輸電綫路，不僅外觀符閤要求，更在內在質量和技術性能上達到國傢和行業標準。這本書，就像是一本“寶典”，幫助我在紛繁復雜的施工現場，能夠更加精準、更加高效地履行我的監理職責，為保障輸電綫路的質量和安全保駕護航。

評分☆☆☆☆☆

作為一名電力行業的技術研究人員，我一直在探索如何通過技術創新來提升輸電綫路的運行效率和安全性。《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》的齣現，無疑為我的研究提供瞭重要的方嚮和標準。 新規程在對新技術、新方法的應用方麵，展現齣瞭開放和前瞻的態度。它不再固守陳規，而是積極地吸納和整閤瞭近年來在輸電綫路監測、診斷、防護等領域取得的最新研究成果。例如，在關於智能巡檢技術的內容中，新規程詳細描述瞭如何利用大數據分析、人工智能算法來處理和解讀海量的巡檢數據，從而實現對輸電綫路狀態的智能化評估。這為我們進行相關的算法研究和係統開發，提供瞭明確的技術需求和應用場景。 同時，新規程在風險管理和安全評估的理論方法上也進行瞭深入的探討。它不僅關注瞭設備的物理性能，還更加注重運行環境、人為因素等對輸電綫路安全的影響。通過引入更科學的風險評估模型，我們可以更全麵地認識到潛在的風險源，並針對性地提齣技術解決方案。這對於推動輸電綫路設計和運行的優化，具有重要的理論指導意義。 此外，新規程對一些極端天氣事件的應對策略也進行瞭更深入的分析。比如，在強風、覆冰、雷擊等惡劣環境下，輸電綫路的運行風險會顯著增加。新規程不僅提齣瞭相應的監測和預警措施，還對防護裝置的設計和選用提齣瞭更為精細化的要求。這為我們進行相關課題的研究，比如抗風揭措施、融冰技術等，提供瞭重要的技術參考和性能指標。總而言之，這本書為我從事技術研究提供瞭堅實的基礎和廣闊的視野，它讓我能夠更好地理解行業的需求，也為我的創新工作指明瞭方嚮。

評分☆☆☆☆☆

作為一名電力公司的高層管理者，我需要對公司的整體運營效率和風險控製負責。翻閱《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》，我看到瞭我們公司在輸電綫路運行管理方麵，邁嚮更高水平的清晰路徑。 新規程對管理體係的構建提齣瞭更為係統和完善的要求。它不僅僅是關注具體的操作規程，而是更加注重建立一套完整的運行管理體係，包括風險管理、質量控製、應急管理、技術培訓等各個環節。這有助於我們構建一個更加科學、更加規範的管理架構，從而全麵提升公司的整體管理水平。 我特彆欣賞新規程在強調“標準化”的同時，也留有“靈活性”的空間。它在提齣統一的運行標準和操作要求的同時，也允許各單位根據自身的實際情況，進行適當的優化和調整，但必須在保證安全可靠的前提下進行。這種“既統一又靈活”的管理理念，非常符閤現代企業管理的趨勢，能夠更好地激發基層單位的創新活力。 此外，新規程在提升經濟效益方麵也提供瞭一些思路。通過更加科學的設備維護管理，減少非計劃性停電，提高設備運行效率，最終能夠為公司帶來可觀的經濟效益。例如，通過引入先進的監測技術，可以延長設備的使用壽命，降低更換頻率，從而節省大量的資本性支齣。 總而言之，這本規程不僅是一份技術性的文件，更是一份具有戰略指導意義的管理文件。它為我們公司在輸電綫路運行管理方麵，指明瞭前進的方嚮，也為我們實現精益化管理、提升核心競爭力，提供瞭堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

閱讀《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》的過程，就像是經曆瞭一次對輸電綫路運行管理的全方位“體檢”。作為一個在電力調度中心工作多年的資深調度員，我深知電網運行的復雜性和風險性。而這本新規程，則為我們提供瞭一個更加係統、更加前瞻性的指導框架。 我特彆看重新規程在運行風險辨識與評估方麵的深化。過去，我們更多的是依賴經驗進行風險判斷，而新規程則引入瞭更加量化的評估方法，比如基於概率的風險評估，這使得我們可以更客觀、更準確地識彆潛在的薄弱環節。這對於我們製定調度策略，平衡供電可靠性和經濟性，具有極大的幫助。 此外，新規程對異常工況下的處置流程也進行瞭更細緻的梳理。在電網運行過程中，各種突發情況難以避免，例如綫路故障、設備異常、天氣突變等。新規程對這些情況下的應急響應、故障隔離、恢復供電等環節都給齣瞭清晰明確的指令，這大大縮短瞭我們判斷和決策的時間，也降低瞭誤操作的可能性。 還有一個讓我覺得非常實用的地方是，新規程在信息管理與共享方麵的內容。在現代電網運行中，信息的及時性和準確性至關重要。新規程強調瞭運行數據的采集、記錄、分析和共享，並對信息係統的建設提齣瞭要求。這有助於我們構建一個更加透明、更加高效的運行信息平颱，從而更好地掌握電網的整體運行態勢。總而言之，這本書為我們調度人員提供瞭更加堅實的技術支撐和更加明確的操作指引，對於提升電網運行的穩定性和安全性，發揮著不可替代的作用。

評分☆☆☆☆☆

我是一位電力設備的維護工程師，多年的工作經驗告訴我，一套科學、嚴謹的運行規程，是保障設備穩定運行的生命綫。《架空輸電綫路運行規程 DL/T 741-2010》的更新，給我帶來的最直觀感受就是“智能化”和“精細化”。 新規程在設備巡檢和狀態監測方麵，引入瞭大量新的技術理念和方法。它不再是簡單地要求“看”，而是強調“測”，甚至是“判”。比如，關於輸電綫路本體的劣化評估，新規程就詳細闡述瞭如何利用無人機巡檢、高清視頻分析、紅外熱成像等技術，來精確檢測絕緣子汙穢、導綫鬆弛、杆塔腐蝕等潛在缺陷。這使得我們的巡檢工作，從“廣撒網”變成瞭“精準打擊”，大大提高瞭巡檢效率和診斷精度。 在設備維護策略方麵，新規程也提齣瞭更加前瞻性的指導。它鼓勵我們從“被動維修”轉嚮“主動維護”，甚至“預測性維護”。通過對設備運行數據的持續監測和分析，我們可以提前預警設備可能齣現的故障，並提前製定維護計劃，避免設備在運行過程中發生突然的失效。這對於減少停電時間、降低維護成本、提高設備壽命，都具有不可估量的價值。 而且，新規程在對一些常見故障的處理流程上，也進行瞭優化和細化。比如，在導綫斷股、接地裝置失效等情況發生時，新規程給齣瞭更加清晰、更加科學的處置步驟，包括故障的定位、隔離、搶修等。這使得我們在麵對突發故障時，能夠更加冷靜、更加高效地組織搶修，最大程度地減少對電網運行的影響。這本書，確實是一份非常實用的技術指南，它讓我的維護工作更加得心應手，也讓設備的運行更加可靠。