JTG D30-2015 公路路基設計規範

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店鋪: 廣通建築科技圖書專營店
齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:9787114053269
商品編碼:1542997868

具體描述




JTG D30-2015 公路路基設計規範
            定價 98.00
齣版社 人民交通齣版社
版次 1
齣版時間 2015年04月
開本 16
作者 本社 編
裝幀 平裝
頁數 220
字數 331000
ISBN編碼 9787114121470














《現代公路路基工程技術指南》 一、 引言 公路路基是公路的骨架,其穩定性、耐久性直接關係到公路的使用功能和行車安全。隨著我國經濟的快速發展和交通運輸需求的不斷增長,公路建設規模日益擴大,技術水平不斷提高。為適應新形勢下公路建設的需要,提高路基設計與施工的技術水平,降低工程造價,保證工程質量,本文將係統闡述現代公路路基工程的關鍵技術和理論方法,為公路工程技術人員提供一本全麵、實用的參考手冊。 本書涵蓋瞭公路路基設計、施工、檢測和養護等各個環節,旨在為讀者構建一個清晰、完整的知識體係。我們力求內容詳實,理論與實踐相結閤,便於讀者理解和應用。 二、 路基工程地基處理 路基工程的成功與否,很大程度上取決於地基的承載能力和穩定性。當遇到軟弱地基、不均勻地基或存在滑坡等地質風險時,必須采取有效的地基處理措施。 1. 軟弱地基處理 換填法: 適用於淺層軟弱土,通過挖除軟弱土,換填具有良好工程特性的填料,如砂、碎石等,並進行壓實,提高地基承載力。具體操作包括換填深度、填料選擇、壓實度要求等。 排水固結法: 通過設置排水通道(如砂井、塑料排水闆等),加速軟弱土中的孔隙水排齣,促進土體固結沉降,提高其強度和穩定性。本節將詳細介紹排水通道的布置、施工工藝及固結沉降的計算。 拋石擠占法: 在淺水或鬆軟土層中,通過拋填塊石,利用塊石下沉擠壓軟弱土,達到加固地基的目的。本節將討論塊石的粒徑、拋填方式及擠占深度等。 強夯法: 利用重錘從高處自由落下,對地基土施加衝擊能量,提高土的密實度,增強承載力。將詳細介紹錘重、夯擊能量、夯擊遍數、夯點布置等關鍵參數。 深層攪拌法: 利用機械攪拌設備,將水泥、粉煤灰等固化劑與軟弱土充分混閤,形成水泥土樁,提高地基的整體強度和穩定性。本節將闡述攪拌樁的直徑、深度、固化劑配比、施工工藝及質量檢測方法。 樁基法: 當地基承載力極低或存在特殊地質條件時,可采用樁基承載,將荷載傳遞到深層穩定土層或岩石。將介紹樁的類型(如樁、沉管樁、人工挖孔樁等)、樁徑、樁長、樁距、承載力計算及施工要點。 2. 不均勻地基處理 分層填築法: 對於高差較大的不均勻地基,可采用分層填築,控製填築高度差,避免因荷載不均引起的路基變形。 隔水層設置: 在不均勻地基中,為防止局部過度的水分滲透,可設置隔水層,如黏性土層或防滲膜。 加固土層: 在局部承載力較低的區域,可采用水泥土、石灰土等方法進行錶層加固。 3. 滑坡體及邊坡處理 削坡減載: 通過適當削減坡體高度,降低坡體自重,減小下滑力。 排水減滲: 在坡體內部或錶麵設置排水係統,排除積水,降低孔隙水壓力,提高邊坡穩定性。 抗滑樁: 在坡體下滑方嚮設置一定數量的抗滑樁,限製坡體滑移。 錨固工程: 利用錨杆、錨索等將坡體岩土體固定於穩定層,提高邊坡抗滑能力。 截流與導流: 對影響邊坡穩定的地錶水和地下水進行截流和導流,減少水源。 三、 路基填料的選擇與質量控製 路基填料的性質直接影響路基的強度、變形和耐久性。優質的填料是保證路基工程質量的基礎。 1. 填料的種類 土質填料: 包括砂土、黏性土、粉土等,需根據其物理力學性質進行選擇。 石質填料: 包括碎石、礫石、風化岩石等,具有良好的強度和穩定性。 復閤填料: 如土石混閤填料,需根據混閤比例確定其性質。 特殊填料: 如粉煤灰、爐渣、工業廢渣等,需經過性能評估和處理後方可使用。 2. 填料的選用原則 滿足強度和穩定性要求: 填料應具有足夠的承載力,不易發生塑性變形和酥鬆。 良好的透水性: 避免因孔隙水壓力過高影響路基穩定性,尤其是在氣候多變地區。 抗凍融性: 在寒冷地區,填料應具有良好的抗凍融性能,避免凍脹破壞。 易於壓實: 填料的級配應有利於壓實,達到較高的乾密度。 經濟性: 在滿足技術要求的前提下,選擇就近取材、成本較低的填料。 3. 填料的質量控製 取樣試驗: 對進場填料進行係統的取樣,並進行室內試驗,包括含水量、顆粒級配、液限、塑限、比重、滲透係數、最大乾密度、最優含水量、抗壓強度、膨脹性等。 現場檢測: 在填築過程中,對填築層的壓實度、含水量、厚度等進行現場檢測,確保施工質量。常用的檢測方法包括擊實試驗、核子密度儀、環刀法、平闆載荷試驗等。 防滲與排水: 根據設計要求,對易透水或不宜透水的填料區域進行必要的防滲或排水處理。 四、 路基設計原則與計算 路基設計是確保公路安全、耐久、經濟運行的關鍵環節。 1. 路基設計的一般原則 安全性: 保證路基在各種荷載和自然條件下具有足夠的穩定性,防止滑坡、沉降等破壞。 耐久性: 路基應能長期承受交通荷載和自然環境的影響,不易損壞。 適用性: 根據公路等級、地形、地質、氣候條件以及交通量等因素進行閤理設計。 經濟性: 在滿足技術要求的前提下,盡量降低工程造價。 2. 路基橫斷麵設計 路基寬度: 根據公路等級、車道數、路肩寬度、邊溝寬度等確定。 路拱橫坡: 保證路麵排水,防止雨水下滲,通常采用一定坡度。 邊坡坡度: 根據填料性質、高度、地質條件等確定,保證邊坡穩定。 邊溝及排水設施: 設置排水溝、截水溝、坡麵排水溝等,及時排除地錶水和地下水。 3. 路基高度與填挖方計算 路基高度: 考慮排水、涵洞、橋梁等因素,閤理確定路基填高或挖深。 填挖方平衡: 通過調整路綫設計,盡量使填挖方土石方量趨於平衡,降低運輸成本。 棄方與取方: 對超高或不足的土石方進行閤理處理。 4. 路基穩定性驗算 整體穩定性驗算: 采用極限平衡法等方法,對路基整體邊坡進行穩定性分析,驗算安全係數。 局部穩定性驗算: 對局部可能薄弱的區域,如填挖交界處、軟弱地基等進行詳細驗算。 抗滑移穩定性驗算: 對可能發生滑移的山體或邊坡進行分析。 5. 路基沉降計算 固結沉降計算: 對軟弱地基,根據土的壓縮性和荷載情況,計算固結沉降量。 彈性沉降計算: 對較硬地基,考慮荷載作用下的彈性變形。 差異沉降分析: 關注路基不同部位的沉降差,對行車舒適性和路麵平整度造成影響。 五、 路基施工技術 路基施工是將設計圖紙轉化為實體的重要過程,需要嚴格按照規範進行。 1. 施工準備 場地清理與測量放綫: 清理施工區域內的植被、錶土、障礙物,並根據設計圖紙進行精確的測量放綫。 施工方案與技術交底: 製定詳細的施工方案,明確各工序的操作要點、質量標準和安全措施,並嚮施工人員進行技術交底。 機械設備進場與調試: 組織各類施工機械設備,如推土機、平地機、壓路機、挖掘機、裝載機等,並進行檢查調試。 材料進場驗收: 對進場填料、水泥、石灰等材料進行嚴格的質量驗收。 2. 路基填築施工 分層填築: 按照設計要求的厚度進行分層填築,每層填築厚度不宜過大,以利於壓實。 含水量控製: 嚴格控製填築層的含水量,使其接近或略小於最優含水量,以獲得最大的乾密度。 碾壓: 采用閤適的碾壓機械,按照規定的碾壓順序、遍數和速度進行碾壓,確保填築層達到設計要求的密實度。 填挖結閤處理: 在填挖過渡區域,采取特殊的填築和壓實措施,避免産生應力集中和沉降差異。 特殊填料處理: 對粉煤灰、爐渣等特殊填料,應按設計要求進行摻配、固化等處理。 3. 排水設施施工 邊溝、截水溝、排水溝: 按照設計尺寸和坡度進行開挖、砌築或鋪設,確保排水暢通。 盲溝、滲溝: 在設計要求的區域設置,用於排除地下水。 涵洞、通道: 按照設計圖紙進行施工,保證排水暢通和結構安全。 4. 邊坡防護與加固 坡麵修整: 將邊坡修整至設計坡度,清除浮土和鬆散石塊。 植被防護: 在邊坡錶麵種植草皮或灌木,固定土壤,防止水土流失。 砌體護坡: 采用漿砌石、塊石等砌築護坡,保護邊坡。 格構梁、擋土牆: 對於陡坡或不穩定邊坡,設置格構梁或擋土牆,提供支撐。 土工閤成材料應用: 使用土工格柵、土工布等增強邊坡的整體強度和穩定性。 六、 路基檢測與質量評價 路基檢測是質量控製的重要環節,貫穿於施工全過程。 1. 施工過程檢測 填築層密實度檢測: 使用核子密度儀、環刀法等檢測每層填築的乾密度,並與設計值對比。 含水量檢測: 檢測填築層的含水量,是否在設計允許範圍內。 填築厚度檢測: 測量每層填築的實際厚度。 邊坡坡度檢測: 檢查邊坡是否符閤設計要求。 2. 竣工驗收檢測 路基橫斷麵復測: 檢查路基寬度、路拱橫坡、邊坡坡度等是否符閤設計圖紙。 沉降觀測: 對重要路段或軟弱地基上的路基進行沉降觀測,評估其長期穩定性。 平闆載荷試驗: 評估路基整體的承載能力。 透水性試驗: 檢查路基的排水性能。 動力響應測試: 在特殊情況下,采用動力測試方法評估路基的抗震性能。 3. 質量評價 閤格率評價: 根據各項檢測結果,計算各項指標的閤格率。 路基整體質量評定: 綜閤各項檢測數據,對路基工程的整體質量進行評定,確保滿足設計要求和使用功能。 七、 路基養護與管理 路基的長期穩定運行離不開科學有效的養護與管理。 1. 日常巡查與維護 定期檢查: 對路基邊坡、排水設施、涵洞、橋頭搭接等關鍵部位進行定期檢查,及時發現病害。 及時處理: 對發現的裂縫、塌陷、衝刷、淤積等病害,應及時進行修補和清理。 植被管理: 定期修剪路肩和邊坡的植被,防止其影響排水或侵入路麵。 2. 排水係統維護 清淤疏通: 定期清理排水溝、涵洞內的淤泥、垃圾,保證排水暢通。 檢查修復: 檢查排水設施是否有損壞,並及時修復。 3. 病害防治與處治 沉降處理: 對於因地基沉降引起的路基變形,可采取錶麵找平、加固等措施。 滑坡治理: 對齣現滑坡跡象的路基,應及時進行調查,並采取相應的加固措施。 凍脹處理: 在寒冷地區,對因凍脹引起的路基隆起,應采取防凍措施或進行修復。 水土保持: 加強邊坡的植被養護,防止水土流失。 八、 結論 公路路基工程是一項復雜而精細的係統工程,涉及地質、力學、材料、施工等多方麵的專業知識。本書係統梳理瞭現代公路路基工程的關鍵技術和理論方法,從地基處理、填料選擇、設計計算、施工工藝到檢測養護,力求為廣大公路工程技術人員提供一本全麵、權威、實用的技術指南。希望本書能夠幫助讀者提升專業技能,為建設更安全、更耐久、更經濟的公路做齣貢獻。

用戶評價

評分

這本書的語言風格非常嚴謹、專業,但又不失清晰易懂。盡管涉及到大量的工程術語和專業知識,但作者通過層層遞進的邏輯和深入淺齣的講解,使得非專業人士也能相對容易地理解其中的精髓。我注意到書中引用瞭大量的國傢標準和行業規範,這充分體現瞭其權威性和科學性。同時,書中也結閤瞭大量的工程實踐經驗,分享瞭一些成功的案例和失敗的教訓,這對於我們這些在實際工作中遇到的各種復雜情況非常有啓發。我特彆希望書中能夠提供一些關於路基監測和養護方麵的建議,因為這對於保障公路的長久穩定運行同樣至關重要。這本書的深度和廣度都給我留下瞭深刻的印象,它不僅僅是一本設計規範,更是一本經驗的寶庫。

評分

從我個人的使用體驗來看,這本書的排版布局非常考究,文字大小適中,行間距也比較舒服,長時間閱讀也不會感到視覺疲勞。我特彆喜歡書中采用的圖錶和插圖,它們清晰直觀地展示瞭各種設計細節和施工要點,大大降低瞭理解的難度。例如,書中關於路基橫斷麵、縱斷麵以及排水構造的設計圖,都繪製得非常精細,能夠幫助我快速理解設計意圖。此外,書中還穿插瞭一些重要的公式和計算方法,並配有詳細的說明和示例,這對於我進行工程計算非常有幫助。我尤其對書中關於路基變形預測和控製的內容感興趣,這部分內容直接關係到公路的使用壽命和通行安全,是路基設計中至關重要的一環。這本書的齣現,無疑為我提供瞭一個非常寶貴的學習資源,它將陪伴我度過一個又一個難忘的學習時光。

評分

作為一名資深的橋梁工程師,我一直認為路基是整個交通基礎設施的基石,其重要性不言而喻。在過去的項目中,我也曾遇到過不少關於路基設計的問題,有些是由於缺乏詳細的規範指導,有些則是由於對某些復雜情況的處理經驗不足。因此,當我看到《JTG D30-2015 公路路基設計規範》這本書時,我感到非常興奮。這本書的齣版,填補瞭我在這方麵的知識空白,也為我提供瞭一個權威的參考依據。我迫不及待地想要深入研讀其中的內容,特彆是關於邊坡穩定、沉降控製以及排水設計的部分。我相信,通過對這本書的學習,我能夠更準確地把握路基設計的關鍵點,規避潛在的風險,從而提高我所負責項目的整體質量和安全性。我期待書中能有豐富的設計案例和計算方法,能夠幫助我解決實際工作中遇到的難題,並在今後的工作中運用到這些先進的設計理念和技術。

評分

我是一名剛剛步入工程行業不久的年輕技術員,對於路基設計的方方麵麵都充滿瞭好奇心和學習的渴望。在學校裏,我們學過一些基礎的理論知識,但與實際工程的復雜性相比,還是顯得有些單薄。所以,我一直在尋找一本能夠係統性地、全麵地講解路基設計的專業書籍。《JTG D30-2015 公路路基設計規範》恰好滿足瞭我的需求。這本書不僅涵蓋瞭路基設計的基本原理,還深入探討瞭各種復雜情況下的設計要點和注意事項。我尤其關注書中關於軟土地基處理、凍土地區路基設計以及高填方路基設計的內容,這些都是我目前比較欠缺的知識領域。我希望通過閱讀這本書,能夠建立起對路基設計一個完整的認知體係,並學會如何將理論知識轉化為實際操作,為未來的工作打下堅實的基礎。這本書的專業性和權威性,讓我對它充滿瞭信心。

評分

這本書的結構清晰,邏輯性強,讓我能夠循序漸進地掌握路基設計的核心知識。從基礎理論到具體應用,再到特殊情況的處理,每一個章節都安排得非常閤理。我尤其喜歡書中對於各種設計參數的推導和解釋,這讓我能夠理解每一個數值背後的科學原理,而不是機械地記憶。我迫切希望書中能夠詳細介紹在不同交通荷載等級下,路基的承載能力設計方法,以及如何根據實際情況進行優化設計,以達到經濟性和可靠性的最佳平衡。此外,我也對書中關於路基沉降預測和控製的最新研究成果抱有濃厚的興趣,這對於保障公路的長期服務性能至關重要。這本書的深度和專業性,讓我覺得它不僅僅是一本參考書,更是一本能夠提升我專業能力的“工具書”。

評分

這本書在內容編排上,充分考慮到瞭不同專業背景的讀者需求,既有宏觀的設計原則,也有微觀的技術細節。我注意到書中對於一些關鍵的設計參數,如路基填土高度、坡度、密實度等,都給齣瞭詳細的取值範圍和計算方法,並詳細說明瞭這些參數對路基穩定性和耐久性的影響。我希望書中能夠包含更多關於路基設計與周邊環境協調的論述,例如如何減少路基建設對生態環境的影響,以及如何與城市規劃和景觀設計相結閤。同時,我也對書中關於新型路基材料和施工技術的應用充滿期待,這對於推動我國公路建設技術的發展具有重要的意義。這本書的全麵性,讓我相信它能夠成為我全麵瞭解和掌握路基設計知識的 indispensable tool。

評分

我是一位來自施工一綫的老工程師,在多年的實踐中,我深切體會到規範的重要性。尤其是在麵對各種復雜的地質條件和施工環境時,一本權威、可靠的設計規範,往往是指導我們工作的“定海神針”。《JTG D30-2015 公路路基設計規範》這本書,就滿足瞭我們一綫人員的迫切需求。我關注書中關於施工技術和質量控製的部分,希望它能提供更加具體、可操作的指導,幫助我們在施工過程中更加精準地把握每一個環節,確保工程質量。我期待書中能夠包含一些針對不同施工機械和施工方法的優化建議,以及在遇到突發情況時,如何進行應急處理的方案。這本書的齣現,將極大地提升我們現場施工的科學性和規範性,減少不必要的返工和損失。

評分

我被這本書所展現齣的嚴謹科學態度所摺服。從材料的選用、土體的力學性能分析,到各種荷載作用下的應力應變計算,書中每一個環節都經過瞭精密的論證和嚴苛的校驗。我尤其欣賞書中對於不確定性因素的考慮,例如地質條件的變化、施工過程中的誤差等,並提供瞭相應的處理措施和安全冗餘設計。我非常期待書中能夠詳細闡述在麵對復雜地質條件,如滑坡、膨塌等地質災害易發區,如何進行路基的選綫、設計和加固,以確保公路的安全暢通。同時,我也對書中關於路基與橋梁、隧道等構築物銜接處的設計要求感興趣,這部分內容的協調性直接影響著整個交通網絡的整體性能。這本書的專業深度和實踐指導意義,無疑將為我今後的工作帶來極大的幫助。

評分

這本書的封麵設計簡潔大氣,字體清晰,色彩搭配也比較專業,一看就不是那種粗製濫造的産品。我拿到它的時候,就有一種想要深入研究一番的衝動。翻開目錄,條目清晰,章節劃分也很閤理,感覺編纂者在組織內容上是花瞭不少心思的。雖然我不是專業的設計師,但平時也接觸一些相關的工程項目,所以對路基設計這個領域有一定的瞭解。這本書的齣現,讓我感覺像是找到瞭一個寶藏,裏麵可能蘊含著我一直想要尋找的答案,或者能為我現有的知識體係提供一個更堅實的基礎。我尤其期待書中能夠詳細闡述不同地質條件下路基的選型和處理方法,以及在特殊氣候環境下,如何保證路基的穩定性和耐久性。同時,我也對書中關於材料選擇、壓實度控製以及施工工藝的論述抱有很高的期望,希望它能提供一些實操性強、可藉鑒的指導。總體來說,這本書從外觀到內容結構,都給我留下瞭非常好的第一印象,相信它能夠成為我工作和學習中的得力助手。

評分

作為一名長期從事公路養護工作的技術人員,我一直關注著公路路基的長期性能錶現。《JTG D30-2015 公路路基設計規範》這本書,對我來說,更像是一本“前瞻性”的讀物。我希望通過瞭解最新的設計理念和技術要求,能夠更好地理解當前路基的實際狀況,並為將來的養護和維修工作提供更有效的指導。我尤其關注書中關於路基耐久性設計、材料老化以及抗侵蝕能力等方麵的論述,這些內容對於我評估路基的使用壽命和製定養護計劃至關重要。我期待書中能提供一些關於路基病害的預防和修復的先進技術,以及如何利用現代化的監測手段來評估路基的健康狀況。這本書的齣現,讓我看到瞭未來公路路基設計的更高標準和更科學的方嚮。

評分

正版,質量不錯

評分

幾年更新一次,價格貴瞭很多

評分

應該是正版的規範速度很快發貨內容也比較驚喜。

評分

還可以,是不是正版的還沒驗證,不過紙張有點薄。

評分

多次購買,是正版。

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蠻好!效果不錯

評分

書還算可以,剛收到,具體還沒有看,但是小李服務人員很好!!!

評分

書挺好的,是正版,包裝也不錯

評分

是正品。很滿意

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