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• 规范标准
• JTG D30
• 2015
• 公路路基

店铺： 广通建筑科技图书专营店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114053269

商品编码：1542997868

JTG D30-2015 公路路基设计规范
	定价	98.00
	出版社	人民交通出版社
	版次	1
	出版时间	2015年04月
	开本	16
	作者	本社 编
	装帧	平装
	页数	220
	字数	331000
	ISBN编码	9787114121470

《现代公路路基工程技术指南》 一、 引言 公路路基是公路的骨架，其稳定性、耐久性直接关系到公路的使用功能和行车安全。随着我国经济的快速发展和交通运输需求的不断增长，公路建设规模日益扩大，技术水平不断提高。为适应新形势下公路建设的需要，提高路基设计与施工的技术水平，降低工程造价，保证工程质量，本文将系统阐述现代公路路基工程的关键技术和理论方法，为公路工程技术人员提供一本全面、实用的参考手册。 本书涵盖了公路路基设计、施工、检测和养护等各个环节，旨在为读者构建一个清晰、完整的知识体系。我们力求内容详实，理论与实践相结合，便于读者理解和应用。 二、 路基工程地基处理 路基工程的成功与否，很大程度上取决于地基的承载能力和稳定性。当遇到软弱地基、不均匀地基或存在滑坡等地质风险时，必须采取有效的地基处理措施。 1. 软弱地基处理 换填法： 适用于浅层软弱土，通过挖除软弱土，换填具有良好工程特性的填料，如砂、碎石等，并进行压实，提高地基承载力。具体操作包括换填深度、填料选择、压实度要求等。 排水固结法： 通过设置排水通道（如砂井、塑料排水板等），加速软弱土中的孔隙水排出，促进土体固结沉降，提高其强度和稳定性。本节将详细介绍排水通道的布置、施工工艺及固结沉降的计算。 抛石挤占法： 在浅水或松软土层中，通过抛填块石，利用块石下沉挤压软弱土，达到加固地基的目的。本节将讨论块石的粒径、抛填方式及挤占深度等。 强夯法： 利用重锤从高处自由落下，对地基土施加冲击能量，提高土的密实度，增强承载力。将详细介绍锤重、夯击能量、夯击遍数、夯点布置等关键参数。 深层搅拌法： 利用机械搅拌设备，将水泥、粉煤灰等固化剂与软弱土充分混合，形成水泥土桩，提高地基的整体强度和稳定性。本节将阐述搅拌桩的直径、深度、固化剂配比、施工工艺及质量检测方法。 桩基法： 当地基承载力极低或存在特殊地质条件时，可采用桩基承载，将荷载传递到深层稳定土层或岩石。将介绍桩的类型（如桩、沉管桩、人工挖孔桩等）、桩径、桩长、桩距、承载力计算及施工要点。 2. 不均匀地基处理 分层填筑法： 对于高差较大的不均匀地基，可采用分层填筑，控制填筑高度差，避免因荷载不均引起的路基变形。 隔水层设置： 在不均匀地基中，为防止局部过度的水分渗透，可设置隔水层，如黏性土层或防渗膜。 加固土层： 在局部承载力较低的区域，可采用水泥土、石灰土等方法进行表层加固。 3. 滑坡体及边坡处理 削坡减载： 通过适当削减坡体高度，降低坡体自重，减小下滑力。 排水减渗： 在坡体内部或表面设置排水系统，排除积水，降低孔隙水压力，提高边坡稳定性。 抗滑桩： 在坡体下滑方向设置一定数量的抗滑桩，限制坡体滑移。 锚固工程： 利用锚杆、锚索等将坡体岩土体固定于稳定层，提高边坡抗滑能力。 截流与导流： 对影响边坡稳定的地表水和地下水进行截流和导流，减少水源。 三、 路基填料的选择与质量控制 路基填料的性质直接影响路基的强度、变形和耐久性。优质的填料是保证路基工程质量的基础。 1. 填料的种类 土质填料： 包括砂土、黏性土、粉土等，需根据其物理力学性质进行选择。 石质填料： 包括碎石、砾石、风化岩石等，具有良好的强度和稳定性。 复合填料： 如土石混合填料，需根据混合比例确定其性质。 特殊填料： 如粉煤灰、炉渣、工业废渣等，需经过性能评估和处理后方可使用。 2. 填料的选用原则 满足强度和稳定性要求： 填料应具有足够的承载力，不易发生塑性变形和酥松。 良好的透水性： 避免因孔隙水压力过高影响路基稳定性，尤其是在气候多变地区。 抗冻融性： 在寒冷地区，填料应具有良好的抗冻融性能，避免冻胀破坏。 易于压实： 填料的级配应有利于压实，达到较高的干密度。 经济性： 在满足技术要求的前提下，选择就近取材、成本较低的填料。 3. 填料的质量控制 取样试验： 对进场填料进行系统的取样，并进行室内试验，包括含水量、颗粒级配、液限、塑限、比重、渗透系数、最大干密度、最优含水量、抗压强度、膨胀性等。 现场检测： 在填筑过程中，对填筑层的压实度、含水量、厚度等进行现场检测，确保施工质量。常用的检测方法包括击实试验、核子密度仪、环刀法、平板载荷试验等。 防渗与排水： 根据设计要求，对易透水或不宜透水的填料区域进行必要的防渗或排水处理。 四、 路基设计原则与计算 路基设计是确保公路安全、耐久、经济运行的关键环节。 1. 路基设计的一般原则 安全性： 保证路基在各种荷载和自然条件下具有足够的稳定性，防止滑坡、沉降等破坏。 耐久性： 路基应能长期承受交通荷载和自然环境的影响，不易损坏。 适用性： 根据公路等级、地形、地质、气候条件以及交通量等因素进行合理设计。 经济性： 在满足技术要求的前提下，尽量降低工程造价。 2. 路基横断面设计 路基宽度： 根据公路等级、车道数、路肩宽度、边沟宽度等确定。 路拱横坡： 保证路面排水，防止雨水下渗，通常采用一定坡度。 边坡坡度： 根据填料性质、高度、地质条件等确定，保证边坡稳定。 边沟及排水设施： 设置排水沟、截水沟、坡面排水沟等，及时排除地表水和地下水。 3. 路基高度与填挖方计算 路基高度： 考虑排水、涵洞、桥梁等因素，合理确定路基填高或挖深。 填挖方平衡： 通过调整路线设计，尽量使填挖方土石方量趋于平衡，降低运输成本。 弃方与取方： 对超高或不足的土石方进行合理处理。 4. 路基稳定性验算 整体稳定性验算： 采用极限平衡法等方法，对路基整体边坡进行稳定性分析，验算安全系数。 局部稳定性验算： 对局部可能薄弱的区域，如填挖交界处、软弱地基等进行详细验算。 抗滑移稳定性验算： 对可能发生滑移的山体或边坡进行分析。 5. 路基沉降计算 固结沉降计算： 对软弱地基，根据土的压缩性和荷载情况，计算固结沉降量。 弹性沉降计算： 对较硬地基，考虑荷载作用下的弹性变形。 差异沉降分析： 关注路基不同部位的沉降差，对行车舒适性和路面平整度造成影响。 五、 路基施工技术 路基施工是将设计图纸转化为实体的重要过程，需要严格按照规范进行。 1. 施工准备 场地清理与测量放线： 清理施工区域内的植被、表土、障碍物，并根据设计图纸进行精确的测量放线。 施工方案与技术交底： 制定详细的施工方案，明确各工序的操作要点、质量标准和安全措施，并向施工人员进行技术交底。 机械设备进场与调试： 组织各类施工机械设备，如推土机、平地机、压路机、挖掘机、装载机等，并进行检查调试。 材料进场验收： 对进场填料、水泥、石灰等材料进行严格的质量验收。 2. 路基填筑施工 分层填筑： 按照设计要求的厚度进行分层填筑，每层填筑厚度不宜过大，以利于压实。 含水量控制： 严格控制填筑层的含水量，使其接近或略小于最优含水量，以获得最大的干密度。 碾压： 采用合适的碾压机械，按照规定的碾压顺序、遍数和速度进行碾压，确保填筑层达到设计要求的密实度。 填挖结合处理： 在填挖过渡区域，采取特殊的填筑和压实措施，避免产生应力集中和沉降差异。 特殊填料处理： 对粉煤灰、炉渣等特殊填料，应按设计要求进行掺配、固化等处理。 3. 排水设施施工 边沟、截水沟、排水沟： 按照设计尺寸和坡度进行开挖、砌筑或铺设，确保排水畅通。 盲沟、渗沟： 在设计要求的区域设置，用于排除地下水。 涵洞、通道： 按照设计图纸进行施工，保证排水畅通和结构安全。 4. 边坡防护与加固 坡面修整： 将边坡修整至设计坡度，清除浮土和松散石块。 植被防护： 在边坡表面种植草皮或灌木，固定土壤，防止水土流失。 砌体护坡： 采用浆砌石、块石等砌筑护坡，保护边坡。 格构梁、挡土墙： 对于陡坡或不稳定边坡，设置格构梁或挡土墙，提供支撑。 土工合成材料应用： 使用土工格栅、土工布等增强边坡的整体强度和稳定性。 六、 路基检测与质量评价 路基检测是质量控制的重要环节，贯穿于施工全过程。 1. 施工过程检测 填筑层密实度检测： 使用核子密度仪、环刀法等检测每层填筑的干密度，并与设计值对比。 含水量检测： 检测填筑层的含水量，是否在设计允许范围内。 填筑厚度检测： 测量每层填筑的实际厚度。 边坡坡度检测： 检查边坡是否符合设计要求。 2. 竣工验收检测 路基横断面复测： 检查路基宽度、路拱横坡、边坡坡度等是否符合设计图纸。 沉降观测： 对重要路段或软弱地基上的路基进行沉降观测，评估其长期稳定性。 平板载荷试验： 评估路基整体的承载能力。 透水性试验： 检查路基的排水性能。 动力响应测试： 在特殊情况下，采用动力测试方法评估路基的抗震性能。 3. 质量评价 合格率评价： 根据各项检测结果，计算各项指标的合格率。 路基整体质量评定： 综合各项检测数据，对路基工程的整体质量进行评定，确保满足设计要求和使用功能。 七、 路基养护与管理 路基的长期稳定运行离不开科学有效的养护与管理。 1. 日常巡查与维护 定期检查： 对路基边坡、排水设施、涵洞、桥头搭接等关键部位进行定期检查，及时发现病害。 及时处理： 对发现的裂缝、塌陷、冲刷、淤积等病害，应及时进行修补和清理。 植被管理： 定期修剪路肩和边坡的植被，防止其影响排水或侵入路面。 2. 排水系统维护 清淤疏通： 定期清理排水沟、涵洞内的淤泥、垃圾，保证排水畅通。 检查修复： 检查排水设施是否有损坏，并及时修复。 3. 病害防治与处治 沉降处理： 对于因地基沉降引起的路基变形，可采取表面找平、加固等措施。 滑坡治理： 对出现滑坡迹象的路基，应及时进行调查，并采取相应的加固措施。 冻胀处理： 在寒冷地区，对因冻胀引起的路基隆起，应采取防冻措施或进行修复。 水土保持： 加强边坡的植被养护，防止水土流失。 八、 结论 公路路基工程是一项复杂而精细的系统工程，涉及地质、力学、材料、施工等多方面的专业知识。本书系统梳理了现代公路路基工程的关键技术和理论方法，从地基处理、填料选择、设计计算、施工工艺到检测养护，力求为广大公路工程技术人员提供一本全面、权威、实用的技术指南。希望本书能够帮助读者提升专业技能，为建设更安全、更耐久、更经济的公路做出贡献。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格非常严谨、专业，但又不失清晰易懂。尽管涉及到大量的工程术语和专业知识，但作者通过层层递进的逻辑和深入浅出的讲解，使得非专业人士也能相对容易地理解其中的精髓。我注意到书中引用了大量的国家标准和行业规范，这充分体现了其权威性和科学性。同时，书中也结合了大量的工程实践经验，分享了一些成功的案例和失败的教训，这对于我们这些在实际工作中遇到的各种复杂情况非常有启发。我特别希望书中能够提供一些关于路基监测和养护方面的建议，因为这对于保障公路的长久稳定运行同样至关重要。这本书的深度和广度都给我留下了深刻的印象，它不仅仅是一本设计规范，更是一本经验的宝库。

评分☆☆☆☆☆

这本书在内容编排上，充分考虑到了不同专业背景的读者需求，既有宏观的设计原则，也有微观的技术细节。我注意到书中对于一些关键的设计参数，如路基填土高度、坡度、密实度等，都给出了详细的取值范围和计算方法，并详细说明了这些参数对路基稳定性和耐久性的影响。我希望书中能够包含更多关于路基设计与周边环境协调的论述，例如如何减少路基建设对生态环境的影响，以及如何与城市规划和景观设计相结合。同时，我也对书中关于新型路基材料和施工技术的应用充满期待，这对于推动我国公路建设技术的发展具有重要的意义。这本书的全面性，让我相信它能够成为我全面了解和掌握路基设计知识的 indispensable tool。

评分☆☆☆☆☆

我是一位来自施工一线的老工程师，在多年的实践中，我深切体会到规范的重要性。尤其是在面对各种复杂的地质条件和施工环境时，一本权威、可靠的设计规范，往往是指导我们工作的“定海神针”。《JTG D30-2015 公路路基设计规范》这本书，就满足了我们一线人员的迫切需求。我关注书中关于施工技术和质量控制的部分，希望它能提供更加具体、可操作的指导，帮助我们在施工过程中更加精准地把握每一个环节，确保工程质量。我期待书中能够包含一些针对不同施工机械和施工方法的优化建议，以及在遇到突发情况时，如何进行应急处理的方案。这本书的出现，将极大地提升我们现场施工的科学性和规范性，减少不必要的返工和损失。

评分☆☆☆☆☆

从我个人的使用体验来看，这本书的排版布局非常考究，文字大小适中，行间距也比较舒服，长时间阅读也不会感到视觉疲劳。我特别喜欢书中采用的图表和插图，它们清晰直观地展示了各种设计细节和施工要点，大大降低了理解的难度。例如，书中关于路基横断面、纵断面以及排水构造的设计图，都绘制得非常精细，能够帮助我快速理解设计意图。此外，书中还穿插了一些重要的公式和计算方法，并配有详细的说明和示例，这对于我进行工程计算非常有帮助。我尤其对书中关于路基变形预测和控制的内容感兴趣，这部分内容直接关系到公路的使用寿命和通行安全，是路基设计中至关重要的一环。这本书的出现，无疑为我提供了一个非常宝贵的学习资源，它将陪伴我度过一个又一个难忘的学习时光。

评分☆☆☆☆☆

我被这本书所展现出的严谨科学态度所折服。从材料的选用、土体的力学性能分析，到各种荷载作用下的应力应变计算，书中每一个环节都经过了精密的论证和严苛的校验。我尤其欣赏书中对于不确定性因素的考虑，例如地质条件的变化、施工过程中的误差等，并提供了相应的处理措施和安全冗余设计。我非常期待书中能够详细阐述在面对复杂地质条件，如滑坡、膨塌等地质灾害易发区，如何进行路基的选线、设计和加固，以确保公路的安全畅通。同时，我也对书中关于路基与桥梁、隧道等构筑物衔接处的设计要求感兴趣，这部分内容的协调性直接影响着整个交通网络的整体性能。这本书的专业深度和实践指导意义，无疑将为我今后的工作带来极大的帮助。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简洁大气，字体清晰，色彩搭配也比较专业，一看就不是那种粗制滥造的产品。我拿到它的时候，就有一种想要深入研究一番的冲动。翻开目录，条目清晰，章节划分也很合理，感觉编纂者在组织内容上是花了不少心思的。虽然我不是专业的设计师，但平时也接触一些相关的工程项目，所以对路基设计这个领域有一定的了解。这本书的出现，让我感觉像是找到了一个宝藏，里面可能蕴含着我一直想要寻找的答案，或者能为我现有的知识体系提供一个更坚实的基础。我尤其期待书中能够详细阐述不同地质条件下路基的选型和处理方法，以及在特殊气候环境下，如何保证路基的稳定性和耐久性。同时，我也对书中关于材料选择、压实度控制以及施工工艺的论述抱有很高的期望，希望它能提供一些实操性强、可借鉴的指导。总体来说，这本书从外观到内容结构，都给我留下了非常好的第一印象，相信它能够成为我工作和学习中的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

我是一名刚刚步入工程行业不久的年轻技术员，对于路基设计的方方面面都充满了好奇心和学习的渴望。在学校里，我们学过一些基础的理论知识，但与实际工程的复杂性相比，还是显得有些单薄。所以，我一直在寻找一本能够系统性地、全面地讲解路基设计的专业书籍。《JTG D30-2015 公路路基设计规范》恰好满足了我的需求。这本书不仅涵盖了路基设计的基本原理，还深入探讨了各种复杂情况下的设计要点和注意事项。我尤其关注书中关于软土地基处理、冻土地区路基设计以及高填方路基设计的内容，这些都是我目前比较欠缺的知识领域。我希望通过阅读这本书，能够建立起对路基设计一个完整的认知体系，并学会如何将理论知识转化为实际操作，为未来的工作打下坚实的基础。这本书的专业性和权威性，让我对它充满了信心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构清晰，逻辑性强，让我能够循序渐进地掌握路基设计的核心知识。从基础理论到具体应用，再到特殊情况的处理，每一个章节都安排得非常合理。我尤其喜欢书中对于各种设计参数的推导和解释，这让我能够理解每一个数值背后的科学原理，而不是机械地记忆。我迫切希望书中能够详细介绍在不同交通荷载等级下，路基的承载能力设计方法，以及如何根据实际情况进行优化设计，以达到经济性和可靠性的最佳平衡。此外，我也对书中关于路基沉降预测和控制的最新研究成果抱有浓厚的兴趣，这对于保障公路的长期服务性能至关重要。这本书的深度和专业性，让我觉得它不仅仅是一本参考书，更是一本能够提升我专业能力的“工具书”。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期从事公路养护工作的技术人员，我一直关注着公路路基的长期性能表现。《JTG D30-2015 公路路基设计规范》这本书，对我来说，更像是一本“前瞻性”的读物。我希望通过了解最新的设计理念和技术要求，能够更好地理解当前路基的实际状况，并为将来的养护和维修工作提供更有效的指导。我尤其关注书中关于路基耐久性设计、材料老化以及抗侵蚀能力等方面的论述，这些内容对于我评估路基的使用寿命和制定养护计划至关重要。我期待书中能提供一些关于路基病害的预防和修复的先进技术，以及如何利用现代化的监测手段来评估路基的健康状况。这本书的出现，让我看到了未来公路路基设计的更高标准和更科学的方向。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深的桥梁工程师，我一直认为路基是整个交通基础设施的基石，其重要性不言而喻。在过去的项目中，我也曾遇到过不少关于路基设计的问题，有些是由于缺乏详细的规范指导，有些则是由于对某些复杂情况的处理经验不足。因此，当我看到《JTG D30-2015 公路路基设计规范》这本书时，我感到非常兴奋。这本书的出版，填补了我在这方面的知识空白，也为我提供了一个权威的参考依据。我迫不及待地想要深入研读其中的内容，特别是关于边坡稳定、沉降控制以及排水设计的部分。我相信，通过对这本书的学习，我能够更准确地把握路基设计的关键点，规避潜在的风险，从而提高我所负责项目的整体质量和安全性。我期待书中能有丰富的设计案例和计算方法，能够帮助我解决实际工作中遇到的难题，并在今后的工作中运用到这些先进的设计理念和技术。

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商品可以，态度不错，但物流有点慢