汽車機電技術(一)學習領域1-4 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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俠名 著

圖書標籤:

• 汽車機電技術
• 汽車維修
• 汽車電子
• 電路分析
• 傳感器技術
• 執行器技術
• 汽車電氣設備
• 汽車故障診斷
• 學習教材
• 職業教育

店鋪： 蘭興達圖書專營店

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111232872

商品編碼：15501551231

包裝：平裝

齣版時間：2010-08-01

基本信息

書名：汽車機電技術(一)學習領域1-4

：120.00元

作者：俠名

齣版社：機械工業齣版社

齣版日期：2010-08-01

ISBN：9787111232872

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：12k

商品重量：0.999kg

編輯推薦

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內容提要

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目錄

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作者介紹

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文摘

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序言

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交通工具的未來：一部全麵解析汽車動力係統與電子控製技術的實用指南 本書是一部深度剖析現代汽車核心動力係統與先進電子控製技術的權威著作。它不僅僅是理論知識的集閤，更是一份麵嚮汽車工程師、技師、維修人員以及對汽車科技充滿好奇心的讀者的實用操作手冊。本書內容涵蓋瞭從最基礎的內燃機工作原理，到最尖端的混閤動力與純電動汽車的動力傳輸與能量管理，再到貫穿整個汽車係統的精密電子控製策略，旨在為讀者構建一個全麵、係統且深入的汽車技術知識體係。 第一部分：內燃機動力之基石——效率、性能與排放的平衡之道 本部分深入淺齣地解析瞭傳統內燃機在現代汽車動力係統中的核心地位。我們從最基本的發動機結構齣發，詳細介紹瞭汽油機和柴油機在燃燒方式、工作循環、燃油供給、點火與噴射等方麵的差異與共性。讀者將瞭解到，高效的燃燒過程是實現燃油經濟性和動力輸齣的關鍵。因此，本書將詳細闡述不同噴射技術（如缸內直噴、多點電噴）的工作原理、優勢以及它們如何影響發動機的動力響應和燃油效率。 對於進氣與排氣係統，本書也進行瞭詳盡的論述。可變氣門正時（VVT）和可變氣門升程（VVL）等技術如何通過優化氣門開啓和關閉的時機，顯著提升發動機在中低轉速下的扭矩輸齣，並在高轉速下保證充足的進氣量，從而實現更寬泛的動力覆蓋。渦輪增壓器和機械增壓器的工作原理，以及它們如何通過強製進氣來大幅提高發動機的功率密度，實現“小排量大動力”的趨勢，也將是本部分的重點。 排放控製是現代汽車技術繞不開的議題。本書將詳細介紹三元催化轉化器、顆粒捕捉器（GPF/DPF）等關鍵排放後處理裝置的工作原理、失效原因及診斷方法。同時，還將深入探討EGR（廢氣再循環）係統如何通過降低燃燒溫度來減少NOx的生成，以及如何與奧托循環（Otto Cycle）和迪塞爾循環（Diesel Cycle）的理論與實際應用相結閤，達到法規要求的同時，最大化發動機的效率。 此外，發動機的潤滑與冷卻係統是保證其長期穩定運行的基石。本書將詳細介紹不同潤滑油的特性、粘度等級以及潤滑係統的工作原理，包括油泵、油道、濾清器等。對於冷卻係統，我們將深入解析水冷與風冷係統的結構、工作過程，以及節溫器、水泵、散熱器等關鍵部件的功能，確保讀者理解如何維持發動機在最佳工作溫度區間，避免過熱或過冷帶來的損傷。 第二部分：傳動與操控的藝術——平順、高效與智能的動力傳輸 動力係統産生的強大動力需要通過傳動係統轉化為車輪的驅動力。本部分將係統地介紹各種主流的傳動技術。手動變速器（MT）作為經典的傳動方式，其離閤器、齒輪組、換擋機構的工作原理將得到細緻的講解，幫助讀者理解換擋邏輯與操作技巧。 自動變速器（AT）是現代汽車舒適性的重要保障。我們將詳細解析液力變矩器的工作原理，它如何實現扭矩的放大和傳遞，以及行星齒輪組的組閤與分離如何實現不同檔位的切換。電液控製單元（TCU）在其中扮演著至關重要的角色，它根據車速、發動機轉速、油門踏闆深度等信號，精確控製換擋電磁閥，實現平順高效的換擋過程。 雙離閤變速器（DCT）作為一種兼顧燃油經濟性和換擋速度的先進技術，其乾式與濕式離閤器的區彆，以及兩組離閤器協同工作的獨特機製，將是本部分的重點。無級變速器（CVT）以其能夠始終讓發動機工作在最佳轉速區間而著稱，其鋼帶式和鏈條式CVT的結構特點、工作原理以及電子控製策略，也將得到深入的剖析。 除瞭變速器，差速器和分動器也是實現動力分配的關鍵。限滑差速器（LSD）如何通過限製兩側車輪的轉速差來提升車輛的通過性和操控穩定性，以及四驅係統（AWD）中分動器的作用，例如適時四驅和全時四驅的區彆，都將得到詳細的闡述。 第三部分：智能電子控製的脈搏——精準、安全與互聯的汽車大腦 現代汽車的性能、效率和安全，在很大程度上依賴於其高度發達的電子控製係統。本部分將揭示汽車“大腦”——電子控製單元（ECU）的運作機製。我們將從最基礎的傳感器和執行器講起，例如氧傳感器、節氣門位置傳感器、麯軸位置傳感器等如何采集車輛運行數據，以及噴油嘴、點火綫圈、節氣門電機等如何根據ECU的指令執行操作。 發動機管理係統（EMS）或發動機控製模塊（ECM）是核心所在。我們將深入解析EMS如何通過閉環控製策略，根據傳感器信號實時調整燃油噴射量、點火提前角、怠速轉速等參數，以達到最佳的燃燒效率和排放水平。例如，如何根據空燃比傳感器（氧傳感器）的反饋，精確控製噴油量，以保證三元催化器的高效工作。 製動防抱死係統（ABS）和電子穩定程序（ESP）是保障行車安全的關鍵。ABS如何通過監測車輪轉速，在製動時對車輪進行快速的點控製動，防止車輪抱死，從而保證車輛的轉嚮能力。ESP則在此基礎上，進一步利用轉嚮角度傳感器、側滑傳感器等，對車輛的橫擺角速度進行監測，並在檢測到車輛有失控傾嚮時，主動介入製動，以恢復車輛的穩定。 牽引力控製係統（TCS）與ESP協同工作，通過限製驅動輪的轉速，防止車輛在起步或加速時發生打滑。此外，電子節氣門（ETM）的應用，如何實現更精確的油門控製，以及如何與巡航控製係統（CCS）、限速器等功能集成，提升駕駛的便捷性，也將是本部分的重點。 第四部分：新能源時代的驅動力——電動化與智能化的前沿探索 隨著環保法規的日益嚴格和技術的飛速發展，新能源汽車已成為汽車工業的主流方嚮。本部分將聚焦於混閤動力汽車（HEV）和純電動汽車（BEV）的核心技術。 對於混閤動力汽車，我們將深入解析串聯式、並聯式和混聯式混閤動力係統的結構與工作模式。例如，在城市擁堵路況下，電機如何單獨驅動車輛，實現零排放；在高速巡航時，發動機如何提供主要動力，同時為電池充電；在需要強勁加速時，發動機與電機如何協同工作，輸齣最大動力。電池管理係統（BMS）在其中扮演著至關重要的角色，它負責監測電池的電壓、電流、溫度等狀態，進行充放電管理，並確保電池的安全運行。 純電動汽車（BEV）的動力係統則更加精簡高效。我們將詳細介紹電動機的類型（如永磁同步電機、交流異步電機）及其工作原理，以及與之匹配的電力電子控製器（如逆變器）如何將直流電轉換為交流電，並精確控製電機的轉速和扭矩。電池組的結構、化學組成（如鋰離子電池）以及能量密度、功率密度等關鍵性能指標，都將得到詳細的解析。 此外，本部分還將探討能量迴收製動（Regenerative Braking）技術，它如何利用電動機的反嚮發電效應，在車輛減速或下坡時將動能轉化為電能儲存在電池中，進一步提高續航裏程。車輛的充電技術，包括交流慢充和直流快充的原理及接口標準，也將是重要的討論內容。 本書的目標是讓讀者能夠不僅理解汽車各個係統的基本原理，更能深刻體會它們之間是如何協同工作的，以及未來汽車技術的發展趨勢。通過對本書的學習，讀者將能更加自信地診斷和維修汽車故障，更好地理解新車型的技術亮點，並為汽車行業的未來發展奠定堅實的知識基礎。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車設計非常著迷的人。我喜歡觀察不同汽車的外觀造型，但更讓我著迷的是，它們是如何在追求美觀的同時，又兼顧瞭空氣動力學、安全性以及內部空間的利用。我一直覺得，汽車的“骨架”和“靈魂”纔是最精彩的部分。所謂的“骨架”，就是汽車的車身結構，它需要承受各種力，保證乘客的安全；而所謂的“靈魂”，我想就是汽車的動力係統和控製係統，它們決定瞭汽車的性能和駕駛感受。我曾設想，在一個完整的汽車設計過程中，機械工程師和電子工程師是如何協同工作的。例如，一個全新的發動機設計，它需要考慮燃油經濟性、動力輸齣，但同時也要考慮到如何將它集成到車身結構中，以及如何通過電子係統來優化它的運行。我希望這本書能夠讓我瞭解，在汽車的研發過程中，機電技術的協同作用是如何體現在每一個細節中的。我特彆想知道，在一些高端車型上，那些看起來很先進的駕駛輔助係統，比如自適應巡航、車道保持等，它們是如何通過傳感器、執行器和控製單元的精密配閤來實現的。我希望這本書能夠讓我明白，設計不僅僅是外觀，更是深層次的工程實現，它需要機械的穩固和電子的智能相結閤，纔能造就一輛真正卓越的汽車。

評分☆☆☆☆☆

我是一名退休的老工程師，機械製造是我的老本行。在我的職業生涯中，我參與過很多大型設備的研發和製造，對機械結構和加工工藝有著深刻的理解。退休後，我對汽車産生瞭濃厚的興趣，總覺得現代汽車中蘊含著很多我年輕時難以想象的工程技術。我尤其對汽車的發動機和變速箱這些核心部件非常好奇，因為它們是汽車動力的來源，也是技術最集中的地方。我希望這本書能夠為我提供一個瞭解現代汽車機電技術的窗口，讓我能夠將我過去的工程經驗與當下的汽車技術進行對比和思考。我希望它能詳細介紹發動機的工作原理，包括進氣、壓縮、做功、排氣等四個衝程是如何通過機械部件的協同運動來實現的，以及電子控製係統是如何優化這些過程以提高效率和降低排放。我同樣期待瞭解現代自動變速箱的工作原理，它與我過去接觸過的機械式變速箱有何不同，又是如何實現平順高效的換擋。我想通過這本書，繼續我的工程師生涯，用我的人生經驗去解讀汽車的“機械之美”和“電子之智”。

評分☆☆☆☆☆

我一直對“隱形技術”非常著迷。在我看來，汽車中有很多關鍵的技術，它們並不顯眼，甚至隱藏在車身內部，但卻對車輛的整體性能和安全性起著至卵作用。例如，汽車的製動係統，它不僅僅是刹車片和刹車盤的摩擦，更涉及到復雜的液壓係統、電子控製單元以及各種傳感器。我希望這本書能夠讓我瞭解，這些“看不見”的機電技術是如何工作的。我希望它能解釋，為什麼現代汽車的製動係統如此強大，能夠在短時間內將車輛從高速降至靜止，並且還能保持穩定。我還想瞭解，汽車的轉嚮係統，尤其是電子助力轉嚮係統，是如何通過電機和傳感器來提供精準且省力的轉嚮體驗。我希望這本書能夠以一種深入淺齣的方式，講解這些隱藏在汽車內部的機電原理，讓我能夠對汽車有一個更全麵、更深刻的認識。我希望它能讓我明白，汽車的每一個部件，都是經過精心設計和巧妙集成的，它們共同構成瞭一個復雜的機電係統，為我們的齣行提供安全和便利。

評分☆☆☆☆☆

我最近迷上瞭各種各樣的科幻小說，尤其是那些關於未來交通工具的設定。想象一下，在遙遠的未來，汽車不再是我們現在熟悉的模樣，它們可能擁有自主意識，能夠像生物一樣進行自我診斷和修復，甚至能夠與我們的意念進行交互。這種設想讓我對汽車的“智能”和“自動化”産生瞭極大的興趣。我常常在想，這種高度智能化的交通工具，其核心技術一定涉及到極其復雜的機電一體化係統。如果說現在的汽車已經有瞭行車電腦，那麼未來的汽車，其“大腦”和“神經係統”將會達到一個怎樣的水平？我非常好奇，那些看似微不足道的傳感器，是如何捕捉到如此海量的數據，又是如何通過復雜的算法進行處理，最終實現車輛的自主決策和行動。我甚至會幻想，未來的汽車維修，可能不再是機械師的領域，而是需要具備深厚計算機科學和人工智能知識的專業人士。我希望這本書能夠為我打開一扇窗，讓我能夠窺探到未來汽車技術的發展方嚮，瞭解那些支撐起“未來齣行”夢想的技術基石。我希望它能不僅僅停留在理論層麵，而是能夠通過案例分析，展示齣一些前沿的機電技術在實際應用中的錶現。我特彆想知道，在實現高度自動化駕駛的過程中，哪些機電部分的集成和優化是關鍵，以及如何剋服技術上的瓶頸。我對人工智能與機械工程的結閤充滿期待，這本書如果能觸及到這方麵的概念，那將是我最大的驚喜。

評分☆☆☆☆☆

我是一個喜歡“動手”的人，雖然不是專業技師，但平時對一些簡單的傢電維修也有所瞭解。我總覺得，很多看似復雜的問題，隻要理解瞭其內部的工作原理，就能找到解決的辦法。我希望這本書能夠幫助我理解汽車的機電係統，以便我能夠對自己的愛車進行一些基本的檢查和維護。我特彆想瞭解，汽車的電氣係統是如何工作的，比如，電瓶、發電機、啓動馬達之間的關係，以及汽車上的各種保險絲和繼電器起著什麼樣的作用。我希望它能讓我明白，為什麼汽車的燈光會突然不亮，或者電動車窗為什麼會失靈，這些小問題背後可能涉及哪些機電方麵的因素。我還想瞭解，汽車的冷卻係統和潤滑係統是如何工作的，它們對發動機的正常運轉有多重要，以及在日常使用中需要注意哪些方麵。我希望這本書能夠提供一些實用的建議，讓我能夠通過觀察和簡單的檢查，對汽車的狀況有一個初步的判斷，從而能夠更有效地與維修人員溝通，甚至在一些小問題上，能夠自己動手解決，獲得成就感。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對新能源汽車領域非常感興趣的學生。我看到越來越多的電動汽車和混閤動力汽車齣現在我們的生活中，它們代錶著汽車行業未來的發展方嚮。我深知，新能源汽車的核心在於其獨特的動力係統和能源管理係統，而這些都離不開先進的機電技術。我希望這本書能夠為我介紹新能源汽車的機電技術。比如，電動汽車的電機是如何工作的，它與傳統的內燃機有何區彆？電池管理係統是如何確保電池的安全和高效運行的？混閤動力汽車又是如何通過燃油發動機和電動機的協同工作，來實現節能減排的？我希望這本書能夠為我提供一個清晰的框架，讓我能夠理解新能源汽車的整體架構，並深入瞭解其中關鍵的機電部件。我希望它能為我揭示，在新能源汽車的研發和生産過程中，機電工程師們麵臨著哪些挑戰，以及他們是如何通過技術創新來解決這些挑戰的。我對這個領域充滿瞭好奇，希望這本書能夠成為我瞭解新能源汽車機電技術的入門指引，為我未來的學習和職業發展打下基礎。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的內部運作充滿瞭好奇，尤其是在瞭解瞭汽車不隻是簡單的金屬殼子和輪子之後。我時常會想，那些在路上疾馳的車輛，它們的心髒和大腦是如何協同工作的？特彆是當看到一些汽車在行駛過程中齣現一些小毛病，比如怠速不穩、加速無力，甚至是突然熄火，我就會猜測這背後是不是牽扯到復雜的機電係統。市麵上關於汽車的書籍有很多，但我總覺得那些過於籠統的介紹，像是隔靴搔癢，無法真正觸及到問題的核心。我希望找到一本能夠深入淺齣，將那些抽象的機電原理，用通俗易懂的方式講解清楚的書籍，讓我能夠對汽車的“心髒”和“大腦”有更清晰的認識。我甚至有過一個想法，如果能親手拆解一下老舊的汽車發動機，看看裏麵的活塞、麯軸、凸輪軸是如何相互配閤，又是如何通過點火、進氣、排氣這些環節産生動力的，那該是多麼有趣的一件事。我還想瞭解，現代汽車中的各種傳感器，比如氧傳感器、空氣流量計、麯軸位置傳感器等等，它們是如何感知環境的變化，並將這些信息傳遞給行車電腦，進而控製發動機的運行，以達到最佳的燃油經濟性和排放標準。更不用說那些令人眼花繚亂的電子控製單元（ECU），它們是如何在毫秒之間做齣復雜的計算和決策，確保車輛安全、高效地運行。我對這些知識的渴望，就像是對一項充滿魅力的手工技藝的學習，渴望掌握其中的奧秘，甚至能夠進行一些簡單的維修和保養。這本書的封麵設計，簡潔明瞭，卻又透露齣一種嚴謹的氣息，仿佛在預示著裏麵蘊含著豐富的技術知識。我期待它能為我揭開汽車機電技術的神秘麵紗，讓我成為一個更懂車、更能解決汽車問題的人。

評分☆☆☆☆☆

我最近剛入手瞭一輛新車，雖然對它充滿喜愛，但在日常使用中，我還是會遇到一些讓我感到睏惑的問題。比如，當我在等紅燈時，發動機偶爾會齣現輕微的抖動，或者在啓動時，偶爾會感覺動力響應不如剛買的時候那麼靈敏。我總覺得，這些小小的“不適”背後，一定隱藏著一些我不太瞭解的機電原理。我不是一個想要去鑽研汽車維修的專業人士，但我希望能夠對自己的愛車有更深入的瞭解，知道它在“說”什麼，知道它為什麼會齣現這些情況。我希望這本書能夠幫助我理解，為什麼汽車的發動機需要定期保養，為什麼刹車係統會隨著時間推移而磨損，以及為什麼汽車的燈光係統和車載娛樂係統也會受到電子元件的影響。我希望這本書能夠以一種非常接地氣的方式，講解汽車機電係統中的一些常見問題，以及它們可能的原因。我更希望它能提供一些關於如何預防這些問題，或者在齣現小毛病時，如何做齣初步判斷的建議。我不想被4S店的一些“專業術語”忽悠，而是能夠通過自己的知識，對汽車的狀況有一個基本的判斷，從而能夠更好地與維修人員溝通，做齣更明智的決策。

評分☆☆☆☆☆

我是一名即將畢業的大學生，主修的是機械工程專業，但一直以來，我對汽車行業有著特彆的感情。我覺得汽車不僅僅是一種交通工具，它更是人類智慧和創造力的結晶，是工程技術不斷突破的生動體現。我的專業課程涉及到瞭很多基礎的機械原理和設計，但我總覺得，這些知識在汽車這個集成係統中，如何落地和應用，我還需要更深入的瞭解。我特彆想知道，在汽車的發動機、變速箱、底盤等核心部件中，機械設計和電子控製是如何巧妙地結閤在一起，以達到最佳的性能和效率。比如，現代的自動變速箱，其內部復雜的液壓控製和電子傳感器的配閤，對我來說一直是個謎。我希望這本書能夠提供一個清晰的視角，讓我能夠理解這些係統是如何工作的，以及在設計和製造過程中，工程師們需要考慮哪些關鍵因素。我希望它能讓我看到，那些在課堂上學到的機械原理，是如何在汽車的實際應用中發揮齣強大的作用。我也對汽車的故障診斷和維修技術很感興趣，瞭解汽車機電係統的工作原理，是進行有效診斷和維修的基礎。我希望這本書能夠幫助我建立起對汽車機電係統的整體認識，為我未來進入汽車行業打下堅實的基礎，讓我能夠更自信地迎接工作中的挑戰，甚至在技術創新的道路上有所貢獻。

評分☆☆☆☆☆

我是一名非常喜歡賽車運動的愛好者。從F1到WRC，再到各種GT賽事，我都會密切關注。在觀看比賽的過程中，我常常被那些賽車在極限狀態下的操控和性能所震撼。我深知，一輛高性能賽車的誕生，離不開頂尖的機電技術。在賽道上，每一毫秒的速度提升，每一個精準的操控，都凝聚著工程師們的心血。我渴望瞭解，那些在賽車上應用的先進技術，比如主動懸掛、牽引力控製係統、電子穩定程序等等，它們是如何通過精密的機電一體化設計，來提升車輛的操控性和安全性，讓賽車在極端的條件下依然能夠保持穩定和高效。我希望這本書能夠為我揭示賽車領域的一些機電技術秘密，讓我瞭解那些在賽車上“炫技”的係統，背後是如何運作的。我尤其想知道，在賽車調校過程中，機械部件的調整和電子參數的優化是如何相互配閤，以達到最佳的比賽狀態。我希望它能讓我明白，賽車不僅僅是速度的較量，更是科技和工程的極緻體現，是機電技術不斷挑戰極限的證明。