基本信息
書名:機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動
:138.00元
作者:成大先
齣版社:化學工業齣版社
齣版日期:2017-02-01
ISBN:9787122287137
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝-膠訂
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
.《機械設計手冊》纍計銷售13萬套!內容豐富、實用便查。.這是一部機械設計史上的功勛圖書,曆時五十載,對我國機械工業發展的貢獻已手冊本身。.這是一部引起轟動的工具書,1969年的初版是新中國首部大型機械設計工具書。目前修訂至第六版,受到無數機械設計和工程技術人員的稱頌。.這是一部五十年與讀者共同成長的圖書,很多讀者從學生時代就開始使用它,如今看到新版麵世,仍然愛不釋手,視它為一生事業中親密、忠誠的夥伴。.本書榮獲:★全國科學大會科技成果奬★全國書奬★全國優*秀科技圖書奬。
內容提要
《機械設計手冊》第六版單行本共16分冊,涵蓋瞭機械常規設計的所有內容。各分冊分彆為《常用設計資料》 《機械製圖·精度設計》 《常用機械工程材料》 《機構·結構設計》 《連接與緊固》 《軸及其連接》 《軸承》 《起重運輸件·五金件》 《潤滑與密封》 《彈簧》 《機械傳動》 《減(變)速器·電機與電器》 《機械振動·機架設計》 《液壓傳動》 《液壓控製》 《氣壓傳動》。本書為《機械傳動》,包括帶、鏈傳動和齒輪傳動。帶、鏈傳動主要介紹瞭帶傳動(V帶傳動、多楔帶傳動、平帶傳動、同步帶傳動)的結構參數、設計計算、選型,帶傳動的張緊和安裝,滾子鏈和齒形鏈的基本參數、尺寸和設計計算,鏈傳動的布置、張緊及潤滑;齒輪傳動則包括瞭漸開綫圓柱齒輪傳動、圓弧圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動、蝸杆傳動、漸開綫圓柱齒輪行星傳動、漸開綫少齒差行星齒輪傳動、銷齒傳動、活齒傳動、點綫嚙閤圓柱齒輪傳動、塑料齒輪的結構類型、特點、參數選擇、設計計算、精度及相關實例等。本書可作為機械設計人員和有關工程技術人員的工具書,也可供高等院校有關專業師生參考使用。
目錄
第14篇帶鏈傳動
第1章帶傳動14-3
1帶傳動的類型、特點與應用14-3
2V帶傳動14-4
2.1帶14-4
2.2帶輪14-7
2.3設計計算(摘自GB/T 13575.1—2008、JB/ZQ 4175—2006、GB/T 13575.2—2008、GB/T 15531—2008)14-11
作者介紹
文摘
序言
我是一名在風力發電行業工作的工程師,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》這本書,我最為看重的是其在大型、高可靠性、以及復雜工況下傳動設計方麵的深度和專業性。風力發電機組的齒輪箱,是將風能轉化為電能的關鍵環節,它需要承受巨大的衝擊載荷、變載荷,並且要在戶外環境中長期穩定運行,對可靠性和壽命要求極高。我非常期待在第六版中,能夠看到關於風力發電機組齒輪箱在材料選擇、齒輪設計(如高精度加工、錶麵強化、特殊齒形)、潤滑和密封方麵的最新指導。特彆是如何通過先進的設計方法和可靠性分析,來提高齒輪的承載能力,減少磨損和疲勞損傷,並保證其在長時間運行中的穩定性。我也對風力發電機組中一些特殊的傳動形式,如齒輪箱與發電機的連接、變槳係統的傳動設計等,有著濃厚的興趣,並希望獲得更詳細的技術信息。同時,我也關注在提高風力發電機組傳動係統能效、降低噪音和振動、以及在模塊化設計和維護方麵的最新研究成果和設計方法。這本手冊,是我在為風力發電行業設計更高效、更可靠的傳動係統時,必不可少的參考資料。
評分我是一名在大型工程機械行業工作的資深設計師,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》這本書,我最看重的是它在重載、高耐久性傳動設計方麵的實用性和權威性。我們所做的工程機械,動輒需要承受巨大的載荷,並且需要在惡劣的工況下長時間工作,例如挖掘機、裝載機、起重機等。因此,傳動係統的可靠性和壽命是至關重要的。我希望在第六版中,能夠看到針對重載齒輪(如大型減速器)、行星排、液力變矩器等關鍵傳動部件,在疲勞強度、接觸強度、潤滑、密封等方麵的最新設計方法和校核準則。特彆是對於齒輪失效模式的深入分析,例如齒根彎麯疲勞、齒麵點蝕、膠閤等,以及如何通過優化設計和材料選擇來提高其抵抗能力。我也對在重載傳動中應用的一些新型材料和熱處理技術,如滲碳淬火、氮化等,以及它們在提高傳動件性能方麵的效果,有著濃厚的興趣。此外,對於一些特殊的傳動形式,如迴轉支承、迴轉減速器等,在工程機械中的應用和設計要點,我希望能有更詳細的介紹。同時,我也希望手冊能提供更多關於傳動係統在惡劣環境下(如粉塵、泥濘、高溫、低溫)的防護措施和可靠性保障的指導。這本手冊,是我確保我所設計的産品能夠經受住嚴峻考驗的重要參考。
評分這部《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》的齣現,無疑是為我這位沉浸在機械設計世界多年的老兵,帶來瞭一次久違的“知識刷新”。翻開它,就像重新走進瞭大學的圖書館,空氣中彌漫著紙張特有的清香,眼前是一排排嚴謹的圖錶和公式,瞬間將我拉迴瞭那個為解決一個棘手傳動問題而徹夜苦思的日子。第六版,這數字本身就承載著不斷的進步和迭代,我最關心的莫過於它是否充分吸納瞭近些年傳動領域的新技術、新材料、新工藝。例如,在齒輪傳動部分,我迫不及待地想看到關於高效、低噪聲、高精度齒輪設計方法的新進展,特彆是那些針對極端工況(如高溫、高腐蝕、高負載)的應用案例和設計指南。新材料的應用,例如新型復閤材料在齒輪、軸承上的運用,其設計方法和性能評估是否得到瞭深入的探討,這對我來說至關重要。再者,對於一些經典但仍在不斷優化的傳動形式,如行星齒輪傳動,希望能夠看到更細緻的可靠性分析、壽命預測以及在新能源汽車、航空航天等前沿領域的最新應用實例,這些都能極大地拓寬我的設計思路。同時,我也關注手冊在數值模擬和仿真技術方麵的整閤程度,現代機械設計越來越依賴 CAE 工具,希望手冊能提供更多指導,幫助我們更有效地利用這些工具進行傳動係統的優化設計和故障診斷。總而言之,這本手冊的價值,在於它能否真正成為我們解決實際工程問題、提升設計水平的得力助手,而不僅僅是一本理論的堆砌。
評分作為一個在自動化設備領域摸爬滾打瞭十多年的工程師,傳動係統無疑是我日常工作中接觸最多,也是最核心的部分。拿到這本《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》,我第一反應就是衝著它在“新”方麵的錶現。機械技術的日新月異,尤其是隨著工業4.0、智能製造概念的深入,傳統的傳動方式也在被不斷挑戰和革新。我特彆關注的是,第六版在“智能化傳動”方麵是否有新的篇章。例如,集成傳感器、執行器以及智能控製算法的傳動單元,其設計、選型、安裝和維護方麵的指導是否更加細緻?對於一些常見的傳動失效模式,手冊是否提供瞭更先進的診斷方法和預防措施,特彆是結閤瞭大數據分析和預測性維護的思路?此外,我也對一些新興的傳動技術,如磁懸浮傳動、微電機傳動在精密儀器和醫療器械領域的應用潛力,以及其設計要點和技術難點,有著濃厚的興趣。當然,我也希望它能在環保和節能方麵有所側重,畢竟現在對傳動係統的能效比要求越來越高,如何設計齣更輕量化、更低能耗的傳動方案,是我們需要不斷追求的目標。我期待著能從這本書中獲得啓發,將最新的技術理念融入到我今後的産品設計中,讓我的設備更具競爭力。
評分我是一名在機器人領域工作的技術專傢,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》一書,我主要關注其在精密、高精度、高動態響應傳動設計方麵的應用。機器人,尤其是工業機器人、協作機器人以及服務機器人,其核心能力很大程度上依賴於其傳動係統的精度、速度和穩定性。我非常期待在第六版中,能夠看到關於精密減速器(如諧波減速器、RV減速器)的最新設計理論、製造工藝優化、以及其在誤差補償和動態性能提升方麵的研究成果。特彆是如何通過精密的齒輪加工、軸承選擇、以及減速器結構的優化,來達到微米級的定位精度和極低的背隙。我也對一些新興的傳動技術在機器人領域的應用,例如微型電機直驅、柔性傳動、以及智能一體化驅動單元等,有著濃厚的興趣,並希望瞭解其設計要點和技術挑戰。同時,我也關注傳動係統在機器人手臂的運動控製、力反饋以及能量迴收方麵的應用,以及如何通過傳動設計來提升機器人的整體性能和智能化水平。這本手冊,是我在設計更先進、更智能的機器人時,能夠獲得技術指導和靈感的重要來源。
評分我是一名在航空發動機研發領域工作多年的工程師,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》這本書,我的關注點聚焦於其在高可靠性、高效率和極端工況下的傳動設計方麵的深度和廣度。航空發動機的傳動係統,尤其是涉及到渦輪、壓氣機之間的傳動,對材料、製造工藝、精度控製和可靠性要求極高,必須能夠在極端的溫度、壓力和轉速環境下穩定運行。我非常期待在第六版中,能夠看到關於高性能齒輪(如螺鏇錐齒輪、行星齒輪)在航空領域的最新設計理論和應用,包括對材料疲勞壽命、磨損特性、潤滑方式的深入分析。特彆是針對超高溫、高轉速工況下,齒輪的材料選擇、熱處理工藝、錶麵改性技術以及潤滑劑的特性,是否有瞭新的研究成果和設計指南。此外,對於一些關鍵的傳動部件,如萬嚮節、聯軸器,在航空發動機的應用中,其減振、吸振、精度補償等方麵的設計要求,以及在輕量化方麵的探索,我希望能夠有更詳細的闡述。同時,我也非常關注手冊在可靠性工程和故障診斷方麵的最新進展,例如如何通過多物理場耦閤仿真,更精確地預測傳動係統的壽命,以及如何利用先進的傳感器技術和數據分析,實現對傳動係統狀態的實時監控和早期預警。這本手冊,是我在追求極緻性能和最高安全標準道路上不可或缺的工具。
評分我是一名剛剛踏入機械傳動設計領域不久的新手,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》這本書,我更多的是抱著一種求知若渴的態度。我瞭解到,機械設計手冊素來以其內容的全麵性和嚴謹性而著稱,而第六版,更是代錶著最新的行業標準和技術成果。對於我而言,最迫切需要解決的問題是如何係統地學習和掌握機械傳動設計的基礎知識。我希望這本書能夠從最基礎的原理講起,例如各種傳動形式(齒輪、帶、鏈、蝸杆蝸輪等)的受力分析、運動學特性、動力學分析,以及它們各自的優缺點和適用範圍。我特彆希望能看到一些圖文並茂的講解,能夠清晰地展示傳動零件的結構、工作原理以及常見的失效形式。同時,我也希望能有針對性的設計實例,通過實際案例的學習,來鞏固和加深對理論知識的理解。例如,如何根據傳動任務的要求,選擇閤適的傳動類型,如何進行傳動件的尺寸設計、強度校核,以及如何進行潤滑、密封等方麵的考慮。我還希望能瞭解到一些常用的設計軟件在傳動設計中的應用,以及如何利用這些軟件來提高設計效率和精度。這本手冊,是我希望成為一名閤格的機械傳動工程師的啓濛之師。
評分作為一名在汽車傳動係統領域工作多年的研發工程師,我密切關注著《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》在汽車傳動方麵的最新進展。當前,汽車行業正經曆著前所未有的變革,新能源汽車的興起對傳統傳動係統提齣瞭新的挑戰和機遇。我特彆希望能看到在第六版中,關於電動汽車驅動橋、混閤動力汽車的復雜傳動匹配、以及CVT(無級變速器)和雙離閤器變速器(DCT)等先進變速器技術在設計、性能優化和可靠性方麵的深入探討。例如,針對電動汽車驅動橋,如何實現高效率、低噪音、高功率密度的設計,以及電池包的集成化對傳動係統的影響。對於CVT,我希望看到其在鋼帶/鏈張力控製、傳動比變化範圍、以及耐磨損方麵的最新研究成果和設計指南。在DCT方麵,我期待能瞭解到其在換擋平順性、響應速度、以及高扭矩承載能力方麵的優化策略。此外,我也非常關注汽車傳動係統在輕量化、節能減排以及智能化控製方麵的最新技術趨勢,例如采用新型材料、優化齒輪嚙閤設計、以及集成先進的電子控製單元(ECU)來提升傳動係統的整體性能。這本手冊,是我緊隨汽車行業發展步伐,不斷提升自身設計能力的重要支撐。
評分我是一名在船舶動力領域工作多年的工程師,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》這本書,我最看重的是它在重載、高可靠性、以及海洋環境適應性傳動設計方麵的深度和權威性。船舶動力傳動係統,例如船舶主推進係統、輔助動力係統的齒輪箱,需要承受巨大的扭矩,並且必須在嚴苛的海洋環境下長期穩定運行,包括鹽霧腐蝕、潮濕、振動和高溫等。我非常期待在第六版中,能夠看到針對大型船舶齒輪箱在材料選擇(如高強度耐腐蝕鋼)、齒輪設計(如高精度加工、錶麵強化)、潤滑和密封方麵的最新指導。特彆是如何應對長期運行帶來的疲勞損傷、磨損和腐蝕,以及相應的預防和維護措施。我也對船舶動力係統中一些特殊的傳動形式,如柴油機與齒輪箱的匹配、齒輪聯軸器的選擇和設計、以及一些先進的推進係統(如吊艙推進器)的傳動設計,有著濃厚的興趣,並希望獲得更詳細的技術信息。同時,我也關注在提高船舶傳動係統能效、降低噪音和振動方麵的最新研究成果和設計方法。這本手冊,是我在為船舶設計更可靠、更高效的動力傳動係統時,不可或缺的參考。
評分作為一名在煤礦機械行業工作的技術人員,對於《機械設計手冊(第六版):單行本 機械傳動》這本書,我關注的重點在於其在重載、高耐久性、以及應對惡劣工況(如高粉塵、高濕、強腐蝕)的傳動設計方麵的實用性和權威性。煤礦機械,如掘進機、颳闆輸送機、轉載機等,其傳動係統需要承受巨大的載荷,並且必須在極其惡劣的環境下長期穩定運行。我希望在第六版中,能夠看到針對重載齒輪、行星減速器、以及滾筒輸送機等關鍵傳動部件,在材料選擇、齒輪設計、潤滑、密封和防護方麵的最新設計方法和校核準則。特彆是如何提高傳動件的耐磨損、抗衝擊和抗腐蝕能力,以及如何有效防止粉塵侵入和潤滑劑流失。我也對在煤礦機械傳動中應用的一些新型材料和錶麵處理技術,如高耐磨閤金、滲碳淬火、氮化等,以及它們在提高傳動件性能方麵的效果,有著濃厚的興趣。此外,我也希望手冊能提供更多關於傳動係統在惡劣環境下(如高濕度、高粉塵、強腐蝕)的防護措施和可靠性保障的指導。這本手冊,是我確保我所設計的設備能夠安全、可靠地在井下環境中工作的關鍵保障。
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