具體描述
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| 商品編號:155143 原價:￥45.00 一口價:￥40.50 摺扣:90%摺 立即節省:￥4.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 根據交通運輸部交公路發〔2007〕378號文《2007年度公路工程標準製修訂項目計劃》的要求，由交通運輸部公路科學研究院承擔《公路路麵基層施工技術規範》（JTJ 034—2000）的修訂工作。根據《公路工程行業標準製修訂管理導則》（JTG A02—2013）的要求，規範更名為《公路路麵基層施工技術細則》（JTG/T F20—2015），自2015年8月1日起實施。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目 次 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用戶評價
我是一名交通工程專業的學生，即將步入公路建設行業。在學習過程中，JTJ 034-2000 是我們接觸到的早期教材和規範之一，它為我們打下瞭基礎。然而，隨著我對行業瞭解的深入，我發現一些前沿的技術和新的施工理念，在其中並未得到充分的體現。 JTG/T F20—2015 的齣現，讓我看到瞭公路基層施工技術的新發展方嚮。我特彆關注書中關於綠色施工和可持續發展的理念。這本書不僅僅關注施工的技術本身，更強調瞭在施工過程中如何減少對環境的影響，如何利用可再生材料，如何優化資源配置。例如，書中可能涉及到的關於就地取材、減少運輸損耗的指導，以及對摻配再生骨料的規範，這些都符閤我們當前對於可持續發展的要求。此外，新規範在智能化施工方麵的探索也讓我眼前一亮。雖然我還沒有機會深入研究，但我相信它會包含一些關於利用先進技術，如BIM技術、無人機檢測等，來提升施工效率和質量的要求。這對於我們這些即將接觸實際工程的年輕一代來說，是非常有啓發性的。我希望通過學習這本書，能夠掌握最前沿的施工技術，為未來的公路建設貢獻力量。
評分作為一名路麵材料的供應商，我一直在密切關注行業的技術發展和規範更新。JTJ 034-2000 的時代，我們主要圍繞其規定的材料性能進行産品研發和供應。但隨著市場需求的不斷變化和技術的進步，我發現一些新材料、新技術的應用，在舊規範中並沒有得到充分的體現。 JTG/T F20—2015 的發布，為我們提供瞭新的市場機遇和技術方嚮。我非常關注書中關於新型基層材料的性能要求和應用範圍。例如，對於一些高性能的穩定土材料，或者具有更好彈性的瀝青穩定材料，新規範是否有瞭更明確的指標和應用建議？這直接關係到我們産品研發的重點方嚮。此外，書中對於施工工藝的改進，也可能對我們材料的性能提齣新的要求。例如，如果新規範要求采用某種特定的施工方法，那麼我們提供的材料就需要具備相應的適應性。我希望這本書能夠為我們指明未來的技術發展趨勢，幫助我們更準確地把握市場脈搏，提供更符閤行業需求的高品質材料。總之，這本書的更新，將直接影響到我們材料行業的研發方嚮和市場競爭力。
評分這本書的齣現，無疑為我們這些常年在一綫摸爬滾打的公路建設者帶來瞭一縷久旱甘霖。JTJ 034-2000 確實有些年頭瞭，盡管它在當時是行業內的權威，但隨著技術的發展和新材料的湧現，許多條文已經顯得有些滯後，甚至在實際操作中會遇到一些難以解決的矛盾。 JTG/T F20—2015 的發布，正是填補瞭這一空白。作為一名基層施工技術人員，我最關心的是那些具體、可操作的技術規範。這本書在這一點上做得非常齣色，它不僅僅是理論的堆砌，更多的是對施工流程、材料選擇、質量控製等環節的細緻闡述。例如，在基層材料的級配設計方麵，新規範引入瞭一些更科學的計算方法，並且考慮到瞭不同地區、不同路況下的適應性，這對於我們因地製宜地選擇最佳材料方案提供瞭重要的指導。再者，對於施工機械的選擇和操作規程，新規範也給齣瞭更為詳細的要求，比如碾壓的遍數、速度、壓實度檢測的方法等等，這些細節的更新，直接關係到基層工程的最終質量和耐久性。尤其讓我感到欣慰的是，新規範對一些新技術、新工藝的應用給予瞭更多的關注，例如，對於穩定土基層施工中常見的水穩層離析問題，新規範提齣瞭一些改進性的措施，這對於我們提高施工效率、減少返工具有實際意義。總而言之，這本書的內容非常貼閤實際，能夠真正指導我們在項目現場解決施工難題，提升工程質量。
評分對於我們這些在設計院工作的技術人員來說，規範的更新往往意味著設計理念和技術方嚮的調整。JTJ 034-2000 在我職業生涯的早期確實發揮瞭重要的作用，但隨著公路工程建設水平的不斷提高，特彆是對於一些承載能力要求更高、使用壽命更長的路麵結構，我們迫切需要更先進、更科學的設計依據。 JTG/T F20—2015 的齣現，正滿足瞭這一需求。我從設計的角度審視這本書，發現它在基層材料的力學性能要求上，有瞭顯著的提升。例如，對於瀝青路麵基層，新規範在抗疲勞性能、抗車轍性能等方麵的指標設定，更加貼閤實際的交通荷載和環境因素，這使得我們在進行路麵結構設計時，能夠更加自信和精準。書中還對不同等級公路、不同交通量下的基層類型選擇，給齣瞭更為細緻的指導，這有助於我們根據實際情況，選擇最經濟、最可靠的基層方案。此外，新規範在考慮基層與瀝青麵層之間的層間結閤問題上，也提齣瞭新的要求和建議，這對於提高整體路麵結構的耐久性和使用壽命具有重要意義。我特彆欣賞的是，新規範在引入一些新材料、新工藝的設計考量方麵，也做瞭相應的更新，這為我們探索更優化的設計方案提供瞭可能性。總的來說，這本書為我們設計師提供瞭更強大的工具和更科學的依據，能夠幫助我們設計齣更具前瞻性、更符閤實際需求的公路路麵。
評分我是一名負責項目質量檢驗的工程師，手裏攥著好幾本厚厚的標準規範，JTJ 034-2000 更是我案頭的常客。然而，隨著時間的推移，尤其是在參與一些大型、復雜路基項目時，我逐漸發現它在一些關鍵技術指標的界定上，以及在新材料、新工藝的應用指導方麵，顯得力不從心。 JTG/T F20—2015 的誕生，可以說是我期待已久的一份驚喜。我尤其關注的是它在質量控製層麵的更新。這本書在關於基層材料的耐久性、抗裂性等方麵的要求，變得更加具體和量化，不再是模糊的原則性描述。比如，在對特定類型的基層材料進行抗壓、抗摺試驗的頻率和標準，以及如何根據試驗結果來調整施工工藝，都給齣瞭清晰的指導。這一點對於我們進行嚴格的質量把關至關重要。此外，書中關於層間結閤、錶麵平整度控製的規定，也更加細緻，並且引入瞭一些更先進的檢測手段和技術要求，這有助於我們更加精準地評價基層施工質量，從而為後續麵層施工提供可靠的保障。對於施工過程中可能齣現的一些常見質量缺陷，比如錶麵泛漿、空鼓等，新規範也給齣瞭更為詳細的預防和處理措施，這使得我們在日常的質量巡檢中，能夠更加有針對性地進行檢查和指導。這本書的價值，在於它能夠幫助我們從源頭上控製風險，將質量問題扼殺在萌芽狀態，最終確保公路工程的安全可靠。
評分作為一名在高速公路項目建設公司工作的項目經理，我每天都要麵對各種各樣的施工難題和成本控製的壓力。JTJ 034-2000 陪伴我度過瞭很多年，但近幾年，我明顯感覺到在管理和指導基層施工時，它的一些規定已經顯得捉襟見肘，尤其是在應對日益復雜的施工環境和多樣化的材料選擇時。 JTG/T F20—2015 的發布，對我來說，簡直就是一場及時雨。我最看重的是它在施工組織和進度控製方麵的指導。書中對於不同類型的基層施工，從材料采購、運輸，到施工工藝、質量檢測，都做瞭非常詳細的時間節點和資源配置建議。這對於我們項目經理來說，能夠更有效地進行施工計劃的製定和資源的閤理調配，從而最大限度地提高施工效率，縮短工期。再者，新規範在成本控製方麵也給齣瞭一些有益的提示。例如，對於某些材料的選擇，新規範在保證質量的前提下，也考慮到瞭經濟性的問題，引導我們選擇更具性價比的方案。而且，書中關於施工過程中可能齣現的各種風險的識彆和防範措施，也做得相當到位，這對於我們控製項目風險，避免不必要的損失非常有幫助。總而言之，這本書不僅在技術層麵提供瞭最新的指導，更在項目管理層麵，為我們提供瞭實實在在的幫助，使我們能夠更從容地應對各種挑戰，確保項目順利完成。
評分我是一名在公路勘察設計單位工作的橋梁工程師。雖然我的主要工作是橋梁設計，但我也深知路麵結構設計與橋梁工程緊密相關，尤其是路麵基層的好壞，直接影響到整個道路的使用性能，進而影響到橋梁的荷載傳遞和沉降。JTJ 034-2000 在我們早期設計時起到瞭基礎性的作用，但隨著技術的進步，我們對於更優化的路麵結構設計有瞭更高的追求。 JTG/T F20—2015 的齣現，為我們提供瞭更先進的設計思路和更科學的設計依據。我尤其關注書中關於基層材料力學性能和耐久性方麵的最新要求。例如，如果新規範對某些新型復閤基層材料的性能有瞭更詳細的規定，這可能會促使我們在橋梁連接處的路麵設計中，考慮采用更適閤的基層方案，以保證橋梁與路麵的平順過渡和整體穩定性。此外，書中對於基層厚度和級配設計的優化，也可能影響到我們對橋梁基礎和邊坡支護設計的考量。總之，這本書的更新，將有助於我們更全麵地考慮道路整體結構的設計，並為橋梁工程的設計提供更可靠的外部條件支持。
評分我是一名長期從事公路工程養護和維修工作的技術人員。JTJ 034-2000 在我們進行早期建設時是指導，但在後期的養護過程中，我們常常會遇到一些棘手的問題，而這些問題往往與基層施工的質量和設計有關。 JTG/T F20—2015 的齣現，讓我看到瞭未來工程建設質量的提升趨勢，也為我們養護工作提供瞭更可靠的藉鑒。我尤其關注書中關於基層耐久性和抗變形能力的設計考量。如果新規範在這些方麵有更嚴格的要求，那麼我們未來麵對的養護和維修工作量就會相應減少，工程的整體使用壽命也會得到延長。書中可能還會提及一些關於基層應力分散和能量吸收的優化設計，這對於我們理解和解決路麵早期破壞問題非常有幫助。例如，如果基層能夠更好地分散車輛荷載産生的應力，那麼路麵麵層齣現裂縫和車轍的概率就會降低。此外，新規範在材料選擇上，可能會更傾嚮於選用環境友好、壽命更長久的産品，這對於我們養護工作的長期可持續性也非常重要。我希望通過瞭解這本書，能夠更好地理解新修建路麵的質量特點，從而更有效地開展後期的養護工作。
評分作為一名瀝青混閤料的生産商，我們一直以來都緊密配閤JTJ 034-2000 的相關要求。然而，隨著瀝青路麵技術的不斷發展，尤其是在高等級公路和特殊工程領域，我們逐漸感受到舊規範在某些方麵的不足。 JTG/T F20—2015 的發布，無疑為我們帶來瞭新的挑戰和機遇。我特彆關注書中關於基層材料與瀝青麵層之間結閤層的設計和施工要求。過去，這方麵的規定可能不夠細緻，容易導緻層間剝離等問題。新規範如果在這方麵有更明確、更嚴格的要求，那麼我們就需要調整我們的瀝青混閤料配方，使其能夠更好地滿足層間結閤的需求。同時，我也會關注書中可能提及的關於基層材料的排水性和透水性設計。如果新規範更加注重這些方麵，那麼我們生産的瀝青混閤料也需要具備相應的性能，以配閤整個路麵結構的排水體係。總而言之，這本書的更新，將促使我們重新審視産品性能，並可能需要開發新的瀝青混閤料産品，以適應更嚴苛、更先進的基層施工要求。
評分我是一名參與瞭多條國傢和地方重點公路項目的技術負責人。迴顧過去，JTJ 034-2000 確實是我們在基層施工時遵循的重要依據。但隨著科技的進步和建設理念的更新，我們越來越感受到它在某些方麵的局限性，尤其是在應對復雜地質條件和特殊路麵結構時，需要更深入、更精細的技術指導。 JTG/T F20—2015 的到來，為我們提供瞭一個全新的視角和更強大的技術支撐。我尤其關注的是書中關於基層與麵層之間的結閤性設計。過去，這方麵的研究和規定相對薄弱，常常導緻路麵早期損壞。新規範在這方麵有瞭顯著的突破，對層間結閤的材料選擇、施工工藝以及檢測方法都給齣瞭明確的要求，這有助於我們從根本上解決路麵早期破壞的問題。此外，書中對於特殊氣候條件下的基層施工，例如在寒冷地區或高溫濕熱地區，也提齣瞭更具針對性的技術措施。這一點對於我們這些經常需要應對不同地域復雜環境的項目來說，具有極其重要的指導意義。例如，在寒冷地區，如何選擇閤適的結閤材料，如何進行防凍脹處理，這些細節的更新，都能幫助我們避免工程事故，確保工程質量。我深信，遵循 JTG/T F20—2015 進行施工，將顯著提升我們工程的整體品質和使用壽命。
評分比去書店買便宜。
評分工程必備，很不錯的商品。
評分書質量很好 快遞速度很快
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評分不錯吧！ 發貨也挺快的！！！
評分還行，就是有點貴，紙張質量不錯，應該是正版吧
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