书名:新编深圳市地图
编制:广东省地图院
出版社发行:广东省地图出版社
印数:273001-283000
审图号:粤S(2003)057
书号:ISBN 9787807211853
定价15元
这份地图集带来的最大价值感,在于它对“自驾游出行”的支持系统构建得相当完善。它不仅仅是一张平面图,更像是一套完整的出行解决方案的载体。除了基础的道路网络,它还非常贴心地标注了许多服务设施的分布,比如不同区域的加气站、大型的物流中心(这对于了解城市货运通道很有帮助),甚至一些风景区周边的停车场的大致位置和容量预估(尽管是预估,但很有参考价值)。我上个月计划了一次环深圳湾的自驾游,就是完全依赖这张图来规划停车点和中途休息点,避免了在热门地段因找不到停车位而浪费大量时间。地图上对一些路段的坡度变化也有隐晦的标注,这对于驾驶性能一般的车辆来说,提前心里有个数能更好地分配动力。我甚至发现了一些地图册上才会有的特殊标记,比如一些“风景道”的推荐路线,这显然是针对自驾爱好者精心设计的。它成功地将交通信息和旅游体验有机地结合起来,提供了一种沉浸式的规划体验,这一点是电子地图在离线状态下难以比拟的。
评分这份地图集给我的感觉是相当的“实用至上”,完全奔着解决实际出行问题的去的。我特意拿它对比了我之前用的一个老版本,最大的感受就是信息量的飞跃。首先,对于深圳的城区详图部分,那细致程度简直让人惊叹,即便是小区的具体楼栋编号、一些新建的公园和绿地,都被清晰地标注了出来,这对于我们这些需要精确导航到某个具体地址的人来说,简直是福音。特别是那些新开通的地铁线路和相关的换乘信息,更新得非常及时,不像有些地图册,地铁线还在规划阶段,但图上就已经印出来了,让人白跑一趟。再说说道路交通部分,它对高峰期拥堵路段的标识虽然没有电子地图那么实时,但通过不同颜色的线条区分了主干道和次干道,配合上合理的限行信息注解,对于规划避开拥堵区域的自驾路线起到了至关重要的作用。我上次周末去南山办事,就是按照图上的建议避开了几条主要干道,整体行车顺畅了许多。不过,如果能在一些关键的立交桥下方的具体走向能再加强一点图例说明,那就更完美了,毕竟有些立交桥的设计对初次通过的人来说还是有点烧脑的。总而言之,这份地图册无疑是深圳深度使用者和自驾爱好者的必备工具,它提供了数字地图难以替代的宏观和微观相结合的直观视角。
评分从地图的制作工艺和耐用性来看,我对这次的购买是满意的。我是一个非常喜欢“动手翻阅”地图的人,而不是单纯依赖手机屏幕,所以地图纸张的质量对我来说很重要。这份地图的纸张用料相当扎实,有一定的厚度和韧性,不容易被频繁的折叠弄破,这对于经常放在车里或者背包里随身携带的用户来说,是一个很大的加分项。我尤其欣赏它在折叠设计上的考量,地图被分成若干个区域模块进行折叠,当你需要查看特定区域时,不需要把整张大地图摊开,只需找到对应的折叠边即可,非常方便在狭小的空间内使用,比如在车里副驾驶座上快速定位。此外,油墨的清晰度也值得称赞,即便是那些非常细小的街道名称或者编号,印制出来也边缘锐利,没有出现模糊或洇墨的现象,这在需要快速辨认信息时至关重要。唯一的小小建议是,如果封面的材质可以更耐磨一点,毕竟经常开关摩擦,现在这个材质用久了可能会有轻微的起毛边现象。
评分我购买这份地图集,其实是冲着它“另有东莞、广州、香港”的附带信息去的,主要是因为工作和生活经常需要在珠三角区域内往返穿梭。坦白说,这部分的表现略显“意料之中”,但也在情理之中。广州和东莞的地图,更多是作为区域连接的参考,主要突出了高速公路网络和城市外围的快速路系统,对于跨城通勤的规划非常有帮助。比如,明确标注了不同关口的开放时间限制,这一点在电子导航中往往需要额外查询,而它直接印在地图侧边,非常方便。至于香港部分的地图,我觉得更像是提供了一个“大致方位感”,毕竟香港的复杂度和精细度,单靠一本附赠的册子很难完全展现。它主要清晰地标示了主要的口岸和几个核心的商业区,对于过境和初次到访的旅客来说,能迅速建立起空间概念。我希望如果未来版本能对广深港高铁沿线的站点连接做更细致的描绘,特别是与周边城市轨道交通的衔接,会大大提升其作为区域交通参考工具的价值。目前的配置,更像是一个“备用方案”,而非主力导航。
评分翻开这本《深圳市地图集》的时候,我主要的兴趣点其实在于它的旅游景点覆盖面和深度。我是一个热衷于周末“城市微度假”的人,总是想挖掘一些本地人才知道的“宝藏地”。这本书在这方面确实没有让我失望,对于一些知名的景点,比如世界之窗、锦绣中华,除了常规的入口标识外,还附带了一些建议的游览顺序或者最佳观赏点的小提示,虽然文字不多,但这种体贴的设计让人感觉很贴心。更让我惊喜的是,它对一些相对小众的郊野公园和历史文化街区的标注,比如一些隐藏在城中村深处的古老宗祠,或者沿海的徒步小径,都有明确的地理位置标记,这比我以往在网上零散搜集到的信息要系统得多。我上个月就根据地图上的一个标记,找到了一条可以一直走到大鹏湾的风景绝佳步道,那种发现新大陆的感觉非常棒。而且,地图的配色和版式设计也挺舒服,不像有些老式地图那样色彩饱和度过高,看起来眼睛容易疲劳。如果能针对这些旅游景点增加一些周边的公共交通接驳信息,比如最近的公交站点或者共享单车停放点,那就更贴合现代出游的实际需求了。
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