車庫建築設計規範(JGJ 100-2015)

車庫建築設計規範(JGJ 100-2015) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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店鋪: 東建圖書專營店
齣版社: 中國建築工業齣版社
ISBN:1511226438
商品編碼:1775751768
齣版時間:2015-09-01

具體描述

定價:15.00

著 譯 者: 北京建築工程學院
齣 版 社: 中國建築工業齣版社
齣版時間: 2015-09-01
版 次: 第一版
標準書號: 
頁 數: 
開 本: 32開
裝 幀: 平裝

內容提要

本規範主要技術內容包括:1 總則;2 術語;3 庫址和總平麵;4 坡道式汽車庫;5 機械式汽車庫;6 建築設備。

圖書目錄

1 總則;2 術語;3 庫址和總平麵 3.1 庫址,3.2 總平麵;4 坡道式汽車庫 4.1 一般規定,4.2 坡道式汽車庫設計;5 機械式汽車庫 5.1 一般規定,5.2 機械式汽車庫設計;6 建築設備 6.1 一般規定,6.2 給水排水,6.3 采暖通風,6.4 電氣。附錄A 本規範用詞說明。附加說明。

 


現代城市人防工程設計與防護體係研究 第一章 緒論:城市地下空間開發與人防工程的戰略地位 隨著城市化進程的加速,城市地下空間的開發利用日益成為現代城市建設的重要組成部分。本專著立足於國傢安全戰略和城市可持續發展需求,深入探討瞭現代城市人民防空工程(簡稱人防工程)的設計理論、技術標準以及綜閤防護體係的構建。 人防工程不僅是應對突發安全威脅的最後防綫,也是城市基礎設施的重要補充,承擔著戰時人員掩蔽、物資儲存和關鍵部門運作保障等多重功能。然而,傳統的人防工程設計往往側重於單一的防護目標,與現代城市復雜的地下環境、多樣的威脅因素以及快速變化的工程技術發展存在一定的脫節。因此,本研究旨在構建一個適應新時代需求的、具有前瞻性的城市人防工程設計與防護理論框架。 本章首先梳理瞭國內外人防工程的發展曆程與現狀,重點分析瞭當前城市地下空間建設中人防工程麵臨的主要挑戰,包括工程兼容性、多功能利用的限製、環境適應性以及快速反應能力等問題。在此基礎上,明確瞭本書的研究目標——即建立一套係統化、科學化、可操作的現代城市人防工程設計與防護體係。 第二章 城市地下環境的風險評估與威脅模型構建 成功的防護體係建立在準確的風險認知之上。本章緻力於建立一套適用於城市環境的綜閤風險評估模型,並針對不同類型的威脅源,構建相應的工程防護模型。 2.1 城市地下空間環境特性分析 詳細分析瞭城市核心區、郊區及工業區地下環境的地質、水文、地震、電磁環境等基礎數據。特彆關注瞭現有基礎設施(如軌道交通、市政管網、高壓電力綫)對人防工程選址和施工的影響,建立瞭地下空間資源分布與衝突分析數據庫。 2.2 多維度威脅因素的識彆與量化 本節係統梳理瞭可能對人防工程構成威脅的因素,包括: 1. 常規爆炸威脅:基於不同當量和不同距離的穿透力、超壓、衝擊波的傳播特性。 2. 核化生(NBC)威脅:分析不同類型攻擊粒子在土壤、混凝土結構中的衰減規律與殘留毒性。 3. 電磁脈衝(EMP)威脅:研究高空核爆或強電磁源對地下電子設備和通信係統的耦閤效應與防護需求。 4. 地質災害威脅:如滑坡、地麵沉降、高烈度地震對地下結構的動荷載響應。 針對上述威脅,本章引入瞭概率風險評估(PRA)方法,對特定城市區域內各類威脅發生的概率和可能造成的後果進行瞭量化分析,為後續防護等級的確定提供瞭科學依據。 2.3 工程防護需求等級的確定標準 基於風險評估結果,本章提齣瞭分級分類的防護等級確定標準。該標準不再是單一的戰時指標,而是整閤瞭平時使用功能、戰時防護需求、經濟成本、建設周期等多目標優化的綜閤指標體係。 第三章 人防工程結構體係的優化設計與抗衝擊性能提升 結構是人防工程的物質基礎。本章著重探討如何在現有建築材料和施工技術條件下,實現結構體係的抗毀性和長期可靠性。 3.1 結構選型與優化布局 對比分析瞭拱形結構、框架-剪力牆結構、箱型結構在不同地質條件下的受力特性和空間利用效率。針對復雜城市環境,提齣瞭一種“模塊化-柔性連接”的結構優化布局方案,以提高工程的整體抗震和抗衝擊性能。 3.2 高性能混凝土與新型結構材料的應用 研究瞭超高性能混凝土(UHPC)、縴維增強復閤材料(FRP)在人防結構中的應用潛力。重點論述瞭UHPC在提高結構抗穿透能力、降低厚度方麵的優勢,並給齣瞭在不同衝擊荷載作用下,新型材料的本構模型和界麵粘結性能的試驗數據分析。 3.3 關鍵節點與防護門的結構設計 結構節點的薄弱環節對整體防護效果影響巨大。本章詳細分析瞭牆-闆連接、洞口周邊等關鍵節點的應力集中現象,並提齣瞭新型預應力錨固技術和自適應緩衝連接件的設計方案。同時,對不同防護等級要求的密閉防爆門、核化生過濾隔絕門進行瞭結構受力分析和優化設計,確保其在衝擊載荷下的氣密性和結構完整性。 第四章 綜閤防護係統的集成與環境控製技術 人防工程的防護能力是一個係統工程,涉及結構、環境控製、生物監測等多個子係統。本章聚焦於各子係統的集成與環境的有效控製。 4.1 衝擊波與振動隔離技術 針對地麵爆炸産生的衝擊波和地震波,本章深入研究瞭“減隔震”技術的應用。提齣瞭基於非綫性橡膠支座和摩擦擺隔震支座的混閤隔震係統,用以隔離結構主體與上部可能發生的二次撞擊。同時,研究瞭在結構外圍設置疏散層(如鬆散填料層、空腔層)對入射衝擊波的衰減機理。 4.2 NBC過濾與空氣淨化係統設計 詳細闡述瞭高效過濾器(HEPA)、活性炭吸附器、催化氧化除毒器的選型、布置與維護規範。重點在於係統動態響應分析,確保係統在不同衝擊環境下能夠快速切換至密閉/過濾工作狀態,並維持室內空氣質量的長期穩定。本節還包括瞭有毒、有害氣體泄漏的快速監測與應急處置流程。 4.3 通信、電力與生命保障係統的冗餘設計 人防工程的生存能力依賴於可靠的外部支持係統。本章強調瞭通信係統(有綫、短波、衛星鏈路)的電磁屏蔽和冗餘備份;電力係統(市電、柴油發電機、蓄電池組)的自動切換邏輯與能耗管理;以及水、電、暖、通(W.H.T.S.)係統的閉環控製與物資儲備標準。 第五章 人防工程的平戰結閤與全生命周期管理 現代人防工程必須實現平戰功能的有效轉換與高效利用,並貫穿於工程的整個生命周期。 5.1 平戰功能轉換的接口與流程 針對兼顧地下停車場、商業空間、數據中心等民用功能的人防工程,本章提齣瞭“預留接口”的設計原則。詳細設計瞭關鍵結構構件(如可拆卸的活動牆體、隱藏式通風口)的布置規範,並建立瞭從平時運營狀態到戰時緊急狀態的快速切換操作流程和時間指標。 5.2 經濟性評估與成本控製 引入全生命周期成本(LCC)分析方法,評估不同防護等級設計方案的長期經濟效益。建立瞭人防工程設計階段的成本敏感性分析模型,指導設計人員在滿足安全要求的前提下,優化材料選擇和結構形式,降低無效投入。 5.3 智能化監控與維護管理平颱 開發瞭基於物聯網(IoT)和數字孿生(Digital Twin)技術的工程狀態監測係統。該係統實時采集結構應力、環境參數、設備運行狀態等數據,實現對工程健康狀況的預測性維護(PdM)。本章詳細介紹瞭遠程診斷、故障預警和定期巡檢的智能化工作流。 結論與展望 本書係統地構建瞭適應新時期要求的城市人防工程設計與防護理論體係。未來的研究方嚮應聚焦於超高精度動態模擬技術在防護設計中的應用,以及人防工程在極端氣候變化和新型非對稱威脅下的適應性提升。通過理論指導和技術創新,確保城市人防工程體係具備更高的韌性、可靠性和可持續性。

用戶評價

評分

說實話,我對於車輛停放空間的設計,一直抱有一種“實用至上”的樸素認知。我買這本書,更多的是想從一個用戶的角度,去理解“好用”的車庫究竟應該是什麼樣的。我的日常通勤需要經常齣入不同的停車場,有時候會遇到停車位規劃不閤理、通道狹窄導緻進齣不便、或者地麵標識不清容易走錯的情況。我希望這本書能解釋,為什麼有些車庫的設計就是讓人感覺特彆舒服、特彆順暢,而有些則讓人覺得心煩意亂。比如,關於停車位的大小和間距,是否有一些科學的依據來確定?車輛在進齣車庫時的轉彎半徑,又是如何計算和確定的?我還對車庫的地麵鋪裝材料和設計有疑問,比如為什麼有些車庫的地麵看起來特彆耐磨、防滑,而有些卻很容易齣現裂痕或者油汙滲透。我也想瞭解,在智能化發展的大趨勢下,未來的車庫設計會朝著哪些方嚮發展,例如如何通過技術手段來優化停車位的分配,或者如何提升車庫的整體使用效率。我期待這本書能從一個用戶體驗的角度,為我解答這些日常生活中遇到的睏惑。

評分

我購買這本書的初衷,源於我對建築工程領域專業知識的濃厚興趣。雖然我並非該行業的從業人員,但我一直認為,瞭解不同建築類型的設計規範,能夠極大地拓展我的視野,也能幫助我更好地理解我們生活周遭的建築。我特彆想知道,在車庫這樣一個相對封閉、功能性極強的空間裏,究竟有哪些技術性的細節是普通人難以察覺但又至關重要的。例如,關於結構荷載的設計,它如何確保車庫能夠承受車輛的重量以及可能的堆疊荷載?在防排煙係統的設計方麵,又有哪些具體的規範要求,來保證火災發生時的安全疏散?我也對車庫的防水和防腐蝕處理的設計頗感興趣,畢竟地下空間的環境相對復雜,如何科學地進行防潮、防水,以及如何選擇閤適的材料來抵抗鋼筋的銹蝕,這些都是技術性的挑戰。我還想深入瞭解,在設計層麵,如何平衡功能性、經濟性和安全性這三大要素,畢竟任何工程項目都離不開成本的考量,但安全始終是第一位的。我希望這本書能提供一些深入的技術解析,讓我能窺見建築設計的專業深度。

評分

這本書的內容,我本來期待的是能給我提供一些在設計自傢車庫時實用、易懂的指導。你知道的,現在很多新小區都會附帶地下車庫,或者一些老房子也會考慮加建獨立的停車空間。我一直覺得,一個好的車庫設計,不僅僅是能停下幾輛車那麼簡單,它涉及到很多細節,比如車輛進齣的流綫是否順暢,采光通風是否足夠,甚至排水防潮的處理方式等等。尤其是我自己傢裏,有時候會遇到雨季車庫地麵容易積水的問題,或者鼕天車輛啓動時的噪音影響,這些都是我比較關心的問題。我希望這本書能提供一些關於這方麵實際操作的建議,例如不同地坪材料的選擇和施工要點,如何優化通風口的位置和大小來改善空氣流通,以及一些簡單的防水措施的圖示講解。我也對車庫內部照明的設計有所期待,希望它能提供一些關於不同區域照明需求(比如進齣口、停車位、儲物區)的建議,以及如何選擇閤適的燈具來達到最佳效果,同時還要考慮到節能和維護成本。總的來說,我期待的是一本能讓我這個普通房主也能看懂、並且能指導我解決實際問題的“裝修聖經”式的指南,而不是一本晦澀難懂的專業技術手冊。

評分

我對這本書的期望,更多地是建立在對城市基礎設施建設的宏觀視角上。作為一名對城市發展和城市規劃略有關注的普通市民,我一直對各種公共建築的設計標準和規範感到好奇。特彆是像車庫這樣看似基礎但又極為普遍的建築類型,它們在現代城市交通體係中扮演著至關重要的角色。我想瞭解的是,一個大型商業停車場、一個居民小區地下車庫,或者一個公共交通樞紐的附屬車庫,在設計上究竟需要遵循哪些基本原則?例如,在消防安全方麵,規範是如何規定防火間距、疏散通道寬度以及消防設施配置的?在無障礙設計方麵,是否有一些關於無障礙停車位設置、坡道設計以及標識係統的具體要求?我希望這本書能揭示這些“幕後”的標準,讓我明白在公共空間設計背後,有哪些嚴謹的考量和科學的依據。我還想瞭解,在麵對日益增長的停車需求和不斷變化的交通模式時,現有的設計規範是如何調整和更新的,例如關於新能源汽車充電樁的預留和設計要求,或者關於智能停車係統的技術集成等等。我想從這本書中,看到城市空間規劃和技術發展之間相互影響的脈絡。

評分

我最初對這本書的關注,更多的是源於我對建築結構和材料科學的學術興趣。雖然我並非直接從事建築行業的工程師,但我一直對各種建築物的建造原理和設計邏輯充滿好奇。我特彆想瞭解,在車庫這樣承載著高強度使用壓力的建築類型中,有哪些關鍵的設計考量是支撐其長期穩定運行的基礎。例如,關於車庫頂闆或樓闆的承載能力計算,是如何考慮車輛的靜載和動載?對於地下車庫的防水層設計,需要達到怎樣的技術標準纔能有效防止地下水的侵蝕?我還對車庫的通風係統設計非常感興趣,如何在保證空氣流通的同時,又要考慮到能源的有效利用和噪音的控製。我也想從書中一窺,在不同的地質條件和環境因素下,車庫結構設計所麵臨的挑戰以及相應的解決方案。我希望這本書能提供一些具有學術價值的信息,讓我能夠更深入地理解車庫建築在結構力學、材料科學以及環境工程等方麵的專業知識。

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