具体描述
●出版说明
●序
● 京杭大运河在中国水利史上的贡献
●中国运河体系的初步形成――秦汉至南北朝时期
●长江与淮河之间的运河――邗沟
●淮河与黄河之间的运河――鸿沟、汴渠、泗水运道
●关中漕渠
●钱塘江与长江之间的运河――江南运河
●黄河与海河之间的运河――曹操开白沟、平虏渠和利漕渠
●长江与珠江之间的运河――灵渠和相思埭
●浙东运河
●隋唐宋时期大运河
●通济渠（汴渠）及泗水运道
●关中漕渠和潼关至河阴（今郑州西北）的黄河航运
●永济渠（御河）及京津之间的运河
●淮扬运河
●江南运河
●元代京杭大运河的建设及其在水利史上的卓越贡献
●山东运河――济州河与会通河的建设
●部分目录
内容简介
中国大运河的建设历史可以归纳为三个阶段：**阶段是秦汉至南北朝的中国运河体系初步形成期，奠定了运河网的雏形；第二阶段是隋唐大运河时期，已经形成杭州至首都（广义的“京”）的运河系统；第三阶段是元明清杭州至北京的京杭大运河时期。京杭大运河的贯通，是中国大运河建设历史的结晶。本书从水利科技角度总结京杭大运河在中国水利目前的重要贡献。蔡蕃所著的《京杭大运河水利工程》全面分析京杭大运河各个河段重要水利工程的历史作用与历史遗存，详细列举了运河上各种水工建筑的构造及其在科学技术上的成就、历代运河管理机构和管理方式，以及历目前与运河有关的代表性的治水人物及著作。*后介绍了新中国成立后京杭大运河改造、扩建所取得的成就，以及南水北调对京杭大运河的利用等。
《京杭大运河水利工程》参考了近年来有关京杭大运河的*新研究成果，引用大量河道关系图、示意图、文献资料照片及现代遗存照片，对进一步研究京杭大等 蔡蕃 著作 蔡蕃，1945年出生，1968年毕业于北京水利水电学院水利工程系，1979年攻读中国水利水电科学研究院水利史专业研究生，获工学硕士学位。主要从事运河与城市水利方面的研究。发表论文多篇，参加《中国大百科全书？水利卷》等多种辞书编写。1987年出版《北京古运河与城市供水研究》，2011年出版《元代水利家郭守敬》。
用户评价
这本书的视角非常宏观，它不仅仅局限于工程本身，而是将京杭大运河置于整个中国历史的大背景下进行审视。作者深入浅出地分析了运河在不同朝代所扮演的角色，以及它如何影响着国家的政治格局、经济发展和文化交流。我特别欣赏书中对“漕运”制度的详细解读，这不仅仅是一种运输方式，更是一种维系国家统一和经济运转的战略性制度。书中通过大量的史料分析，展现了漕运在保证京城粮草供应、军需物资运输以及商品流通方面的不可替代的作用。同时，作者也毫不避讳地指出了漕运制度在发展过程中所暴露出的弊端，例如，贪污腐败、运输效率低下、以及对沿岸地区造成的负担等。这些分析让我对漕运制度有了更全面、更客观的认识。此外，书中对运河沿岸地区的社会结构、民俗风情，以及运河与当地居民生活之间的密切联系，也进行了生动的描绘。我仿佛看到了运河两岸的集市热闹非凡，商贾云集，各种商品琳琅满目；也看到了农民们依河而作，渔舟唱晚的景象。这些细节的穿插，让整本书充满了生活气息，也让我感受到了运河对中华文明的深远影响。
评分在阅读《京杭大运河水利工程》的过程中，我被书中对“运河生态环境保护”的探讨深深吸引。作者并没有仅仅停留在古代的工程建设，而是追溯了运河在漫长的历史发展中，对周边生态环境所造成的影响，以及古代人民在认识到这些影响后，所采取的应对措施。我了解到，虽然古代的科技水平有限，但古人对于森林资源的保护、对于河流泥沙的治理，以及对于水土流失的认识，在某些方面是值得我们借鉴的。书中提到了一些关于“植树造林”以涵养水源、防止水土流失的案例，以及如何通过修建“涵闸”、“护岸”等设施来减缓河流对两岸土壤的侵蚀。我印象深刻的是，书中还探讨了运河对当地“生物多样性”的影响，以及在一些时期，由于过度开发或管理不善，对某些物种造成的负面影响。这些内容让我意识到，任何一项大型水利工程，都必须充分考虑其对自然生态系统的长期影响，并积极采取措施加以保护和修复。在当今社会，我们面临着更加严峻的环境挑战，这本书中关于古代运河生态治理的经验和教训，对于我们思考和实践绿色发展，具有非常重要的启示意义。
评分刚翻开《京杭大运河水利工程》这本书，一股历史的厚重感便扑面而来，仿佛我置身于那段波澜壮阔的岁月。作者在开篇便以生动的笔触，勾勒出运河从无到有的艰辛历程，那些为了劈山凿石、引水入渠的无数先辈，他们的智慧、汗水与牺牲，在字里行间鲜活地呈现。我尤其被书中对于不同历史时期运河在国家战略中的地位和作用的细致阐述所吸引。它不仅仅是一条河流，更是连接南北的经济命脉，是文化交流的纽带，是军事运输的要道。书中对历代统治者如何认识、建设和维护运河的考量，以及由此引发的政治博弈，都进行了深入的挖掘。我惊叹于古人的创造力，他们如何在有限的技术条件下，构筑出如此宏伟的水利奇迹。书中对不同河段的地形地貌、水文特征以及因地制宜的工程技术，都进行了详细的描述，例如，在北方干旱地区，如何巧妙地利用地势蓄水、引水；在南方水网密布地区，又如何通过开挖、疏浚、修建闸坝来调控水位，确保漕运畅通。这些工程细节的介绍，让我对运河的建设过程有了更直观的认识，也对古代水利工程的精妙之处赞叹不已。阅读过程中，我常常会停下来，想象着当年运河繁忙的景象：千帆竞发，桨声灯影，一派生机勃勃。这本书不仅仅是关于一个工程的记录，更是对中华民族坚韧不拔、勇于开拓精神的赞歌，读来令人心潮澎湃，也对我们今天如何借鉴古代的智慧，解决现代水利难题，有了更深刻的启示。
评分这本书的结构安排非常独到，它没有按照时间顺序一成不变地讲述，而是通过一个个鲜活的“案例”来展现京杭大运河水利工程的方方面面。我特别喜欢其中关于“两淮盐运与运河兴衰”的那一章节，作者通过对盐业这一关键经济活动的深入剖析，揭示了运河在保障国家经济命脉中的核心作用。书中详细介绍了盐业如何依赖运河进行运输，以及盐税对国家财政的巨大贡献，甚至一度成为国家收入的主要来源。同时，作者也清晰地展现了当盐运受阻时，对沿岸地区经济、社会乃至国家政治带来的冲击。这部分内容让我意识到，运河的意义远不止于交通便利，它更深刻地影响着一个王朝的经济命脉和统治稳定。书中还通过对沿岸城镇的兴衰变迁的描绘，生动地展现了运河如何孕育和繁荣了无数的城市，这些城市因运河而汇聚人流、物流、信息流，成为当时的经济文化中心。例如，扬州、苏州等地的繁华景象，在书中被描绘得栩栩如生。此外，书中对运河沿岸生态环境的演变，以及古代人民如何与自然和谐相处、改造自然的智慧，也进行了细致的探讨，这部分内容尤其让我感到共鸣，在当下生态环境保护日益受到重视的今天，古代的经验和教训都具有非常重要的借鉴意义。
评分我认为这本书在探讨京杭大运河的“经济效益”方面，做出了非常深刻的贡献。作者不仅仅是罗列了运河带来的贸易额增长，而是深入分析了运河如何重塑了中国的经济地理格局。书中关于“物资流通”的章节，详细描述了南北方商品的互通有无，例如，北方的粮食、皮毛如何运往南方，南方的丝绸、瓷器、茶叶如何北上，以及这些商品流通如何促进了区域经济的发展和人民生活水平的提高。我尤其对书中关于“金融活动”与运河的互动进行了探讨，例如，随着贸易量的增加，沿岸地区出现了大量的钱庄、票号，这些金融机构的出现，不仅为商业活动提供了便利，也进一步推动了运河经济的繁荣。书中还分析了运河在“税收”方面的重要性，漕运不仅是物资的运输，更是国家税收的重要来源，这直接关系到朝廷的财政收入和国家机器的正常运转。作者还探讨了运河对“城市化进程”的推动作用，那些因运河而兴盛的城市，成为了当时的商业中心、文化中心，吸引了大量人口聚集，形成了独特的城市文化。读完这部分内容，我深切地体会到，京杭大运河不仅仅是一个工程奇迹，更是中国古代经济发展史上的一个重要里程碑。
评分读完《京杭大运河水利工程》，我最大的感受就是对古代中国人民的智慧和毅力有了全新的认识。书中对运河不同河段的修建技术，如“漕运”的原理，“减河”的设计，“船闸”的巧妙运用等，进行了非常细致的介绍。这些技术在当时可是顶尖的，很多细节至今读来依然让人拍案叫绝。例如，书中对“开凿和疏浚”技术的描述，不仅仅是简单的挖掘，而是涉及到对土壤、地质的精准判断，以及如何利用当时的工具和人力，最大程度地提高效率并降低风险。我尤其对书中关于“水力利用”的章节印象深刻，古代劳动人民是如何通过对水流的研究，将其转化为动力，用于灌溉、碾米，甚至还是一些早期的机械装置，这些都展现了他们对自然规律的深刻理解和运用。书中还详细介绍了运河在不同历史时期所面临的挑战，如黄河改道对运河的影响，以及朝廷为了维持运河畅通所采取的一系列措施。这些措施，有的是工程上的创新，有的是管理上的改革，都展现了古代官员和技术人员的智慧和担当。当我读到书中关于“清淤”的章节时，我不禁想象着成千上万的民工，在严寒酷暑中，肩挑背扛，将河底的淤泥一点点挖出，将河流恢复生机。这种艰辛和付出，让我对“大运河”这三个字有了更深的敬意。
评分这本书对“运河与文化”的探讨，是我之前从未深入思考过的角度，但读完之后，我才意识到运河在中华文化传播和融合中所起到的关键作用。作者通过对沿岸地区不同地域文化的差异，以及运河如何促进了这些文化之间的交流和融合，进行了生动的描绘。我尤其被书中关于“民间信仰”和“节庆习俗”的章节所吸引，运河的繁忙带来了人口的流动，不同地区的人们在迁徙和往来中，带来了各自的信仰和习俗，这些在运河沿岸地区逐渐融合，形成了独特的文化景观。书中还详细介绍了“戏曲、曲艺”等民间艺术在运河上的传播，例如，很多戏曲在码头、船上演出，成为商旅们重要的娱乐方式，也成为不同地域文化交流的载体。我还在书中看到了关于“文学创作”受运河影响的论述，无数文人墨客被运河的壮丽景象所吸引，留下了大量赞美运河、描绘运河的诗篇、词章，这些文学作品，也进一步传播了运河的文化魅力。这本书让我认识到，京杭大运河不仅仅是一个工程，它更是一条流淌着文化、承载着历史、连接着人心的精神之河。
评分从这本书中，我学到了很多关于水利工程管理的知识，尽管是古代的，但很多理念至今仍有借鉴意义。作者对不同历史时期，统治者在运河管理上的策略进行了深入的探讨，例如，如何组织人力物力进行疏浚和维修，如何制定规章制度来规范漕运秩序，以及如何应对突发的水患和旱灾。书中对“河务官员”的职责、任免和考评制度的介绍，让我看到了古代官僚体系在水利管理方面的尝试和演变。我尤其对书中关于“费用分摊”和“责任追究”的讨论很感兴趣，古代统治者是如何在保证工程质量和效率的前提下，平衡各方利益，并确保运河的长期运行的。书中对“水患治理”的章节，更是让我看到了古代人民与自然灾害抗争的勇气和智慧。面对洪水，他们不仅仅依靠简单的围堵，而是通过修建堤坝、开挖蓄洪区、以及组织大规模的疏散等多种手段来应对。这些措施虽然在今天看来可能显得简陋，但在当时却是极其宝贵的经验。这本书让我明白，一项伟大的工程，不仅仅在于其建设本身，更在于其后期的持续维护和科学管理，而这需要长远的眼光和精细的规划。
评分这本书的文风非常吸引人，它不是枯燥的技术说明，也不是空洞的理论阐述，而是将历史事件、工程细节、人物故事巧妙地融合在一起，读起来像一部波澜壮阔的历史史诗。作者的叙事能力非常强，他能将复杂的工程原理用通俗易懂的语言解释清楚，又能将抽象的历史概念变得生动形象。我特别喜欢书中对一些重要历史人物的刻画，比如那些不为人知的工匠、官员，甚至是普通劳动者，他们在运河建设和维护中扮演的角色，以及他们所付出的努力，都被作者细致地描绘出来。这些人物故事，让冰冷的工程变得有温度，也让我感受到了在宏伟工程背后，无数个体的力量和奉献。书中对一些关键历史节点，如“安史之乱”对漕运的影响，或是“元朝定都北京”对运河地位的提升等，都进行了深入的分析，这些分析不仅揭示了运河与国家政治、军事之间的紧密联系，也让我对中国历史的发展脉络有了更清晰的认识。读这本书，就像在与一位博学多才的朋友聊天，他娓娓道来，引人入胜，让你在不知不觉中，收获了丰富的知识和深刻的感悟。
评分这本书的结尾部分，给我留下了深刻的思考。作者在总结了京杭大运河辉煌的历史成就后，并没有止步于过去的荣光，而是将目光投向了当下和未来。书中关于“运河遗产保护与活化利用”的讨论，让我看到了一个全新的视角。作者深入分析了当前运河在旅游开发、文化传承、以及作为生态廊道等方面的潜力，并提出了许多具有建设性的建议。我尤其欣赏书中对于“大运河国家文化公园”建设的阐述，以及如何通过科技手段，如数字建模、虚拟现实等，来让更多的人了解和体验运河的历史文化。书中还探讨了如何平衡经济发展与环境保护的关系，如何在利用运河资源的同时，保护好这份宝贵的历史遗产。这部分内容让我意识到，京杭大运河并非一座“活着的古董”，它仍然拥有着巨大的潜力和价值，可以继续为现代社会的发展贡献力量。作者在最后，也对我们这一代人提出了殷切的希望，希望我们能够肩负起保护和传承大运河的责任，让这条古老的河流在新时代焕发出新的生机。读完这本书，我不仅对京杭大运河有了更深入的了解，也对中华民族悠久的历史文化和未来发展，充满了信心和期待。
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