具体描述
基本信息
书名：驾驶圣经
定价：59.00元
作者：《汽车杂志》编辑部
出版社：北京美术摄影出版社
出版日期：2016-09-01
ISBN：9787805019376
字数：
页码：
版次：1
装帧：精装
开本：32开
商品重量：0.4kg
编辑推荐
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明白了车之理，才能弄懂车之道。
驾驶的核心原来是一门艺术，需要智商、情商、逆商，更要有果断和勇气。
内容提要
宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。长久以来，BMW集团一直在运动赛事中证明它的实力，荣获了无数次冠军并创造多项新纪录。BMW互联驾驶的服务和应用程序，可助您轻松连接您心目中重要的一切。BMW互联驾驶的驾驶者辅助系统可以为您提供更佳的舒适性，以便您专享驾驶乐趣。本书向您详细介绍了BMW3系及其驾驶技巧。
目录
作者介绍
《汽车杂志》是一本在中国大陆创刊的高端时尚汽车专业媒体。致力于提供全面、客观的汽车资讯。杂志创刊于1980年，凭借行业背景、专业的采编队伍和敏锐的市场触觉，致力于提供全面、客观的汽车资讯。《汽车杂志》在中国大陆的汽车类专业媒体中具备了强大的竞争优势，是中国汽车资讯传播领域的。
文摘
序言
用户评价
这本书，真的让我从一个“路盲”变成了一个“路霸”——当然，是那种安全、自信、遵守规则的“路霸”！我之前拿到驾照后，最怕的就是上高速，总觉得高速公路车速快，而且路况复杂，稍有不慎就会酿成大祸。但《驾驶圣经》这本书，把我对高速公路的恐惧，转化成了期待。它专门用了一个章节来讲解高速公路驾驶的技巧，从进出匝道的时机，到如何安全地变道，再到如何应对紧急情况，都讲得非常详细。最让我印象深刻的是它关于“车流管理”的讲解，它教你如何在高速公路上观察车流的整体趋势，以及如何找到属于自己的“安全车道”。它会告诉你，即使是超车道，也不是让你一直占用，而是要在完成超车后尽快回到右侧车道，为其他车辆让出空间。这种“分享”和“协作”的驾驶理念，让我感觉高速公路不仅仅是行驶的路，更是一个需要大家共同维护的交通环境。此外，这本书还提到了很多在驾校可能被忽略的细节，比如如何正确地系安全带，如何根据不同的路况调整胎压，甚至是如何在车辆发生故障时，如何安全地停车并寻求帮助。这些看似微不足道的细节，在关键时刻却能起到决定性的作用。这本书真的让我明白，驾驶是一门需要细致和责任的学问。
评分《驾驶圣经》这本书，真的让我感觉自己像是被一位经验丰富的“老司机”手把手地教导着，每一个字，每一句话，都充满了智慧和实操性。我之前在驾校学车的时候，教练总是强调“合格”，却很少强调“优秀”。而这本书，就是教你如何从一个“合格”的驾驶员，蜕变成一个“优秀”的驾驶员。它最让我醍醐灌顶的是关于“车辆维护”和“安全检查”的部分。我之前总以为，车辆维护是4S店的事情，跟自己关系不大，但这本书让我明白，驾驶员是车辆的第一责任人，了解车辆的基本状况，并且能够进行一些基础的安全检查，是保证行车安全的基础。它详细讲解了如何检查轮胎气压、刹车油液位、灯光等，并且解释了这些检查的重要性。比如，它会告诉你，胎压不足不仅会影响油耗，还会增加爆胎的风险；刹车油液位过低，则可能导致刹车失灵。这些知识，让我上路后，对自己的车辆有了更深的了解和关注，不再是“人车合一”，而是“人车互动”。此外，这本书还探讨了“驾驶疲劳”的问题，并且给出了很多实用的应对建议。我之前常常熬夜，第二天就开车，完全没意识到疲劳驾驶的危险性。读了这本书后，我才真正明白了，疲劳驾驶的危害堪比酒驾，让我对自己的驾驶习惯进行了深刻的反思。
评分这本书，我只能说，真的是打开了我驾驶世界的新大门！我一直觉得自己是个“方向盘杀手”，每次上路都心惊胆战，生怕一不小心就给社会添堵。驾校教练教的那些招式，我只能是照猫画虎，心里根本没底。但《驾驶圣经》这本书，简直就像一本驾驶界的“锦囊妙计”，把所有我曾经觉得复杂、抽象的东西，都变得清晰明了，易于理解。我最喜欢它关于“视线引导”的部分，以前我开车，眼睛就死死地盯着车头那点地方，感觉就像戴着一副有色眼镜，看到的都是近处的障碍物。这本书告诉我，好的驾驶员，眼睛应该看得更远，要学会“扫视”整个交通环境，预测前方和周围的动态。它用非常形象的比喻，比如“把视线投射到你想要到达的位置”，让我一下子就明白了，原来开车不仅仅是盯着眼前的路，更是一种对未来路况的“预演”。还有关于“坡道起步”的讲解，我之前在驾校练习的时候，没少经历“溜车”和“熄火”的尴尬，感觉自己跟坡道有仇。这本书不仅详细分解了坡道起步的每一个细微动作，还从原理上解释了为什么这样做可以避免熄火和溜车，比如讲解了离合、油门和刹车的配合时机。读完之后，我尝试着在实际的坡道上操作，竟然一次成功！那种成就感，真是难以言喻。这本书的语言风格也非常亲切，感觉就像一位经验丰富的朋友在和你聊天，分享他的驾驶心得。它没有那些冷冰冰的理论，而是充满了生活化的例子和实用的技巧，让你读起来既轻松又受益匪浅。
评分老实说，《驾驶圣经》这本书，我是在朋友的强烈推荐下才开始看的，当时我抱着试试看的心态，心想不过是一本驾车指南罢了。然而，翻开第一页，我就被它深深地吸引住了。这本书最让我印象深刻的是它对“心态管理”的重视。我之前总是认为，只要技术过硬，开车就可以为所欲为，但这本书告诉我，一个良好的驾驶心态，远比纯粹的技术来得重要。它深入剖析了新手在驾驶过程中可能遇到的各种焦虑和恐惧，并给出了有效的应对方法。比如，当遇到其他车辆的鸣笛催促时，很多人会因为紧张而操作失误，这本书就教你如何在这种情况下保持冷静，反而更加谨慎地操作。它强调的是一种“平和”、“沉着”的驾驶状态，让你在面对复杂的交通状况时，能够清晰地思考，而不是被情绪牵着鼻子走。书中还花了大量的篇幅来讲解“观察与判断”的技巧，它不是简单地说“要观察”，而是告诉你“观察什么”、“如何观察”，以及“观察到的信息如何转化为判断”。比如，在观察其他车辆时，要注意它们的转向灯、刹车灯、车轮方向，甚至驾驶员的头部动作，这些细微的信号都可能预示着对方的下一步行动。这种细致入微的讲解，让我感觉自己像是拥有了一双“透视眼”，能够更早地发现潜在的危险。而且，这本书的排版设计也很合理，图文并茂，让枯燥的驾驶知识变得生动有趣。我常常在通勤的路上，利用碎片时间阅读，每次都会有新的收获。
评分我必须承认，在阅读《驾驶圣经》之前，我对“驾驶”这个词的理解，仅仅停留在“油门、刹车、方向盘”这几个物理部件的操作上。这本书，彻底地改变了我对驾驶的认知，它将驾驶从一种机械的操作，升华成一种需要智慧、技巧和责任的艺术。它最让我感到惊艳的是，对于“非标准驾驶”情况的处理。生活中的路况，从来都不是一成不变的，总会有各种突发情况，比如突然出现的行人、非机动车、甚至是从非机动车道窜出来的电动车。《驾驶圣经》用大量的实例，详细讲解了如何应对这些“不确定因素”。它不仅仅是告诉你“要小心”，更是教你如何“提前识别”这些潜在的危险，以及在危险发生时，如何做出最冷静、最有效的反应。比如，它会教你在观察行人时，要注意他们的眼神和身体姿态，这可能预示着他们是否有突然移动的意图；它会告诉你，当看到前方有行人横穿马路时，即使在绿灯，也需要减速，而不是仗着自己有路权就肆无忌惮。这种“时刻警惕”的驾驶思维，让我感觉自己不再是被动地适应交通，而是主动地去“管理”风险。这本书的语言也非常生动有趣，读起来一点也不枯燥，很多例子都让我忍俊不禁，却又在笑声中深刻地记住了教训。
评分我不得不说，《驾驶圣经》这本书，真的让我对“驾驶”这个词有了全新的定义。我之前考驾照，总觉得像是在完成一项任务，拿到证就万事大吉，以为可以凭着教练教的几招在路上“混”了。但这本书，就像是在我脑子里敲响了警钟，让我明白，驾驶是一门需要终身学习的艺术。它最让我受益匪浅的是关于“路权”和“交通规则”的深入解读。很多时候，我们只是机械地遵守交通规则，却不真正理解规则背后的逻辑和目的是什么。《驾驶圣经》通过大量的案例分析，向我展示了为什么有些规则是这样制定的，以及违反这些规则可能会带来的严重后果。比如，它详细解释了在不同类型路口，不同方向的车辆所拥有的优先通行权，以及在某些情况下，即使你有优先权，也应该主动避让，以避免事故的发生。这种“换位思考”的视角，让我对其他驾驶员的行为有了更多的理解和包容。而且，它不仅仅是讲解规则，更是教你如何“预判”规则的潜在“漏洞”，如何在复杂和模糊的路况下做出最安全的决策。比如，当你在一个不熟悉的区域行驶时，这本书教你如何通过观察路边的标志、其他车辆的行驶轨迹，以及行人的动向，来推断出潜在的危险。这种“主动安全”的意识，让我上路后感觉更加自信和从容。
评分这本书，我得说，真的是把我从一个对方向感差到令人发指、遇到红绿灯都会迷茫的人，变成了一个自信满满、仿佛身体里住着一位老司机的新手。拿到《驾驶圣经》的那天，我刚考完科目三，心里那叫一个虚，总觉得路上的每一个路人、每一辆车都在对我进行无声的审判。然而，翻开这本书的第一页，那种紧张感就慢慢消散了。它不是那种枯燥的技术手册，而是用一种非常接地气、甚至带点幽默的方式，一步步地引领你走进驾驶的世界。我尤其喜欢它关于“预判”的讲解，以前我总以为开车就是盯着眼前的路，但这本书让我明白了，真正的安全驾驶，需要的是一种“未雨绸缪”的心态，要学会观察周围环境，预测其他车辆和行人的可能的行为。它会告诉你，在通过路口时，不仅仅要注意自己这边的信号灯，还要留意对向的车辆是否有可能闯红灯，路边的行人是否会突然冲出，甚至要观察非机动车道上的电动车，它们的速度和行驶轨迹往往难以预测。书里有很多生动的例子，比如讲述了一个新手因为没有注意到前方车辆刹车灯突然亮起，而险些追尾的经历，读起来就像身临其境，让人不禁为自己的粗心捏一把汗，同时也深深记住了“保持车距”的重要性。而且，它对于一些细节的处理也做得非常到位，比如如何正确地调整后视镜，让视野最大化，如何根据不同的路况（比如湿滑路面、结冰路面）调整驾驶技巧，这些都是我在驾校学车时可能一带而过，但真正上路后才发现至关重要的地方。《驾驶圣经》就像一个经验丰富的老师傅，在你耳边循循善诱，让你不仅学到了“怎么开”，更学到了“为什么要这么开”。读完之后，我感觉自己对汽车的操控有了全新的认识，不再是机械地踩离合、挂档，而是真正理解了每一次操作背后的逻辑和意图。
评分拿到《驾驶圣经》这本书，我原本以为它只是一本关于驾驶技巧的普通指南。但阅读之后，我才发现，它远不止于此，它更像是一本关于“安全艺术”的百科全书。我一直以来都对驾驶有些“畏惧”，总觉得汽车是个庞大的、危险的机器，一旦操作不当，后果不堪设想。这本书恰恰填补了我在这方面的知识空白，并且用一种非常易于理解的方式，消除了我的许多顾虑。它详细解释了车辆的各种安全性能，比如ABS、ESP等，不仅仅是告诉你它们的名字，更是让你理解它们在紧急情况下的作用原理，以及如何在日常驾驶中配合好它们。我之前对这些电子辅助系统都是一知半解，觉得它们只是摆设，但读了这本书后，我才明白它们是多么重要的安全屏障。此外，书中关于“夜间驾驶”和“雨天驾驶”的章节，也给了我极大的帮助。夜间视线受限，雨天路面湿滑，这些都是新手容易出错的场景。这本书不仅给出了具体的驾驶技巧，比如如何使用远光灯、如何判断路面情况，还强调了在这种天气下保持更长车距的重要性。读到这些内容的时候，我仿佛看到了自己曾经在这些场景下的笨拙和不安，而这本书就像一盏明灯，为我指明了方向。它让我明白，驾驶不仅仅是掌握方向盘，更重要的是掌握车辆的特性，并且根据不同的环境调整自己的驾驶策略。
评分我必须承认，《驾驶圣经》这本书，确实在很多方面挑战了我之前对驾驶的认知。我一直以为，学车就是考过驾照，然后就可以在路上横冲直撞了，只要不违章，技术好不好似乎不是那么重要。但这本书完全颠覆了我的这个想法。它所阐述的“驾驶哲学”，已经超越了单纯的技术层面，上升到了对交通安全、对他人生命的尊重。它不是简单地告诉你“这样操作”，而是深入剖析了“为什么这样做”，让你从根本上理解安全驾驶的意义。比如，关于“视野盲区”的讲解，我之前从未如此清晰地认识到，即使是通过后视镜，也无法看到车辆周围的全部区域。书里用图示和文字结合的方式，详细解释了不同车型、不同位置的盲区，以及如何通过转头、摆动身体等方式来弥补这些盲区。这让我上路后，每当变道或者转弯，都会下意识地去检查盲区，而不是仅仅依靠后视镜。还有关于“防御性驾驶”的理念，这一点是我在这本书里学到的最宝贵的东西。它教导我们，要假设别人可能会犯错，并且时刻为别人的错误做好准备。比如，当你在正常的车道上行驶时，要时刻留意旁边的车辆，注意它们是否有减速、变道的迹象，以防它们突然并线；在跟车时，要保持足够的距离，以便在前车紧急制动时有充足的反应时间。这种“防人之心不可无”的驾驶态度，让我感觉自己不仅仅是在驾驶一辆车，更是在积极地参与交通，维护自己和他人的安全。这本书没有那些花哨的术语，也没有故弄玄虚的理论，它就是用最直接、最实在的方式，告诉你如何成为一个真正安全、负责任的驾驶员。
评分这本书，对我来说，不仅仅是一本驾驶指南，更是一本关于“人生哲学”的启迪。是的，你没听错，人生哲学！《驾驶圣经》之所以这么打动我，是因为它将驾驶与生活中的许多道理巧妙地结合起来。它不是简单地教你如何操作车辆，而是通过驾驶，让你领悟到更多的东西。比如，它在讲解“保持车距”的时候，不仅仅是告诉你保持多少米，更是让你思考，在人生的道路上，也需要保持适当的“距离”，尊重彼此的空间。在讲解“礼让行人”的时候，它让你明白，在生活中，也需要多一份对他人的体谅和关怀。它会告诉你，很多时候，一次小小的让步，换来的可能是避免一场更大的冲突。书中还提到了“盲点”的概念，不仅仅是车辆的盲点，更是我们思维上的“盲点”。它鼓励我们不断地去反思自己的驾驶习惯，去认识到自己可能存在的不足，并且积极地去改进。这种“自我反省”的精神，不仅适用于驾驶，也适用于生活的方方面面。它让我明白，真正的驾驶高手，不仅仅是技术熟练，更是心态平和、懂得尊重、并且能够不断学习和进步的人。读完这本书，我感觉自己不仅成为了一个更安全的驾驶员，也成为了一个更成熟、更豁达的人。
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