内容简介
本书内容分三大部分共24章:靠前部分"事故自动响应”,通过逐步建立"汽车碰撞响应系统”模型,引出建模原则和建模方法,进而对对象过程方法论(以下简称OPM)和系统建模语言(以下简称SysML)做了简单介绍。第二部分"OPM与SysML基础”,对OPM和SysML从本体、概念建模及应用等方面进行理论上的探索分析。第三部分"结构和行为”,对系统模型的结构与行为进行深入研究,是概念建模的核心。 本书的一大特色是提供大量的案例和免费的软件工具,可以让读者亲自动手进行实战练习。同时,每章后的习题也为读者动手实践提供了很好的题材。 (以)多夫·多里(Dov Dori) 著;杨峰 等 译 多夫·多里(Dov Dori)教授,就职于以色列理工学院工程工业与管理系&企业系统建模实验室,同时是麻省理工学院信息与系统工程系客座教授。真正让我感到价值凸显的是书中对于系统复杂性管理的独到见解。在当前这个技术栈日益庞杂、跨学科协作成为常态的时代,如何有效控制和描述系统的非线性增长,是一个核心难题。这本书没有提供万能钥匙,但它提供了一套严谨的、可操作的思维框架,帮助我们系统地分解和管理这种复杂性。作者在阐述如何建立清晰的抽象层级时,所采用的层次化建模方法,极具启发性。我发现,书中对“正确地定义边界”和“高效地进行信息传递”这两点的强调,远比许多技术细节更为重要。这本书犹如一面高分辨率的镜子,照出了我们日常工程实践中隐藏的模糊地带和潜在风险,是每一位致力于构建可靠、可维护大型系统的工程师案头不可或缺的指引之作。
评分这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面采用了深邃的藏青色,辅以烫金的字体,显得既专业又不失典雅。初次翻阅时,我便被其清晰的逻辑结构所吸引。作者显然花了不少心思在章节的编排上,从宏观的概念引入,逐步深入到具体的技术细节,这种循序渐进的讲解方式,极大地降低了理解门槛。特别是书中对一些复杂理论的阐述,常常配有精妙的图示和流程图,这些视觉辅助工具的运用堪称教科书级别的范本,让原本抽象的知识点变得触手可及。阅读过程中,我时常会停下来,细细品味那些图表的设计思路,从中能感受到作者深厚的理论功底和丰富的实践经验的完美结合。这本书的排版也十分考究,页边距合理,字体大小适中,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到过分疲劳。整体而言,这是一本从内到外都体现出匠心精神的专业著作,光是捧在手里阅读,就已经是一种享受了。
评分这本书的阅读体验,可以说是对传统技术书籍的一次颠覆。它摒弃了那种枯燥的说教式叙述,转而采用了一种更加富有节奏感和启发性的叙事方式。每当我对某个概念感到困惑时,作者总能巧妙地通过一个类比或一个历史回溯,将我拉回到一个更容易理解的语境中。这种叙事的魔力,使得原本需要耗费数小时才能消化的知识点,能够在短时间内被大脑高效吸收。我发现自己不自觉地开始用书中所倡导的框架去审视自己正在进行的工作,许多过去看似理所当然的流程,现在都因为有了新的参照系而变得清晰起来。这本书不仅仅是一本知识的载体,更像是一个思维的催化剂,它激发了我对现有工作方式进行深度反思和优化的动力。
评分与其他同类书籍相比,这本书在语言风格上展现出一种罕见的坦诚和务实。作者的笔触非常直接,不避讳在实践中遇到的挑战和“灰色地带”。他坦率地指出了某些理论在实际落地过程中可能遇到的阻力,并给出了切实可行的规避策略。这种不加修饰的叙述,让读者感到备受信任,仿佛在与一位经验丰富的前辈进行一对一的交流。书中对工具链的介绍也十分到位,它没有过度宣传某一特定软件的强大功能,而是侧重于介绍不同工具在特定阶段的角色定位和集成方式,强调了工具背后的思维模型如何驱动工作流的运转。这种去工具化、重思想化的处理方式,使得书中的知识具有更强的生命力和普适性,即使未来的技术工具发生翻天覆地的变化,其核心的工程理念依然能够指导我们的工作。
评分这本书的内容深度和广度都达到了一个令人惊叹的水平。它不仅仅停留在对现有方法论的简单罗列和描述,而是深入挖掘了背后的哲学思想和底层原理。我尤其欣赏作者在探讨不同工程范式演变时所展现出的那种批判性思维。他并没有盲目推崇某一种单一的解决方案,而是通过对比和分析,引导读者去思考在特定约束条件下,何种方法论更具适应性和鲁棒性。书中引用的案例分析也非常有说服力,它们往往来源于真实世界的复杂项目,覆盖了从概念定义到系统退役的完整生命周期。阅读这些案例,我仿佛置身于项目现场,与设计团队一同经历了无数次的权衡与决策,这种沉浸式的学习体验,是其他理论书籍难以比拟的。它真正教会我的不是“怎么做”,而是“为什么这么做”以及“在什么情况下应该这样做”。
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