汽車設計基礎

汽車設計基礎 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

[日] 大野進一 著
圖書標籤:
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  • 設計基礎
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  • 造型設計
  • 設計入門
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店鋪: 盱眙新華書店圖書專營店
齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111498414
商品編碼:26008159073
包裝:平裝
開本:16
齣版時間:2016-05-01

具體描述


內容介紹
基本信息
書名: 汽車設計基礎
作者: (日)大野進一 開本:
YJ: 79
頁數:
現價: 見1;CY =CY部 齣版時間 2016-05
書號: 9787111498414 印刷時間:
齣版社: 機械工業齣版社 版次:
商品類型: 正版圖書 印次:
內容提要 作者簡介 精彩導讀 目錄 譯者序原書序作者名單D1章發動機1��1發動機概述1��1��1汽車發動機的發展史1��1��2發動機的分類和工作原理1��1��3發動機性能1��2發動機的基本性能1��2��1運轉方式和熱效率1��2��2輸齣功率和轉矩1��2��3燃油消耗率1��3汽油機1��3��1汽油機和柴油機的比較1��3��2汽油機的構造1��3��3燃油供給裝置1��4柴油機1��4��1柴油機的構造1��4��2燃燒室1��4��3燃油噴射裝置1��5二衝程發動機1��5��1二衝程發動機的換氣過程1��5��2二衝程汽油機1��6燃燒與排放1��6��1汽油機的燃燒與排放特性1��6��2柴油機的燃燒和排氣特性1��6��3廢氣成分與處理裝置1��7發動機的潤滑與冷卻1��7��1機油1��7��2潤滑方式1��7��3發動機的熱負荷1��7��4冷卻方式1��8發動機的機械力學1��8��1氣門係統力學1��8��2活塞—麯軸係統的力學1��8��3平衡軸—飛輪的轉矩變化1��9新燃油、新型發動機1��9��1甲醇、LPG1��9��2CNG、氫氣1��9��3混閤動力發動機參考文獻習題D2章動力傳動裝置2��1概述2��1��1力學的基本知識2��1��2汽車起步加速的力學分析2��1��3變速器的必要性2��2行駛性能2��2��1汽車行駛所必需的驅動力2��2��2行駛阻力2��2��3動力性能2��3動力傳動裝置概要2��3��1動力傳動裝置的作用與基本性能2��3��2動力傳動裝置的組成2��4起步裝置2��4��1乾式摩擦離閤器2��4��2濕式摩擦離閤器2��4��3電磁離閤器2��4��4液力變矩器2��5變速器2��5��1手動變速器2��5��2自動變速器2��5��3無級變速器2��6主減速器(終減速器)2��6��1主減速器的功能和構造2��6��2減速齒輪裝置2��6��3差速機構2��6��4差速限製裝置2��7驅動軸2��7��1傳動軸2��7��2車軸2��7��3萬嚮節2��8四輪驅動車中必要的構成元素2��8��1四輪驅動的作用2��8��2四輪驅動的種類2��8��3非全時方式2��8��4全時方式2��9動力傳動控製2��9��1動力傳動控製的概要2��9��2鎖止離閤器滑動控製2��9��3驅動力控製(4WD控製)2��10EV、HV車輛的動力傳動裝置2��10��1EV、HV的現狀2��10��2電機轉矩特性的特點2��10��3EV的動力傳動裝置2��10��4HV的動力傳動裝置2��10��5HV的種類與特點2��11各種自動變速器的展望和課題2��12總結參考文獻習題D3章製動力學與製動機構3��1概述3��1��1製動的常用術語3��1��2製動器應具備的性能3��1��3製動器的分類、工作原理3��2製動力學3��2��1輪胎和路麵間的製動力3��2��2製動力、減速度、停車距離之間的關係3��2��3前後輪製動力分配3��3製動效能3��3��1製動係統3��3��2製動效能因數3��3��3製動效能係數的計算方法3��3��4製動時的發熱3��4製動法規3��4��1概要3��4��2乘用車的GJ通用製動標準3��4��3日本GN的標準3��4��4美國標準3��4��5歐洲標準3��5製動的可靠性3��5��1製動效能的穩定性3��5��2製動效能的保證3��5��3製動係統的失效安全3��6製動器的振動和噪聲3��6��1製動器振動分類及其産生的原因3��6��2製動振動引起的激振力的作用3��6��3製動器噪聲的分類及其原因3��6��4製動器噪聲的激振力3��7操控製動器提高安全性3��7��1ABS3��7��2TCS3��7��3VSC3��7��4BA3��7��5總結參考文獻習題D4章運動性能4��1運動性能概要4��2輪胎力學4��2��1開篇4��2��2輪胎6分力和輪胎坐標係4��2��3基於刷子模型的輪胎力的推導4��2��4與實驗結果的比較和補充4��2��5符號說明4��3汽車的運動方程式4��3��1導齣運動方程式時的注意事項4��3��2鏇轉坐標係下的矢量微分4��3��3水平麵上的汽車運動方程式4��3��4平麵2輪模型的綫性運動方程式4��3��5符號說明4��4操縱穩定性4��4��1概述4��4��2穩態轉嚮特性及轉嚮響應特性4��4��3響應參數的正則化錶現4��4��4車輛各因素對響應特性的影響4��4��5懸架、轉嚮係統特性的影響4��4��6臨界轉嚮特性4��5乘坐舒適性的基礎4��5��1利用懸架兩自由度模型解析4��5��2關於乘坐舒適性與接地性相關的Z優阻尼比4��5��3懸架係統摩擦的等效阻尼4��5��4通過車輛兩自由度模型進行顛簸、前傾的分析4��6駕駛人—汽車係統4��6��1駕駛人模型化的基礎事項4��6��2代錶性的轉嚮模型4��6��3總結4��7兩輪車4��7��1兩輪車的特性4��7��2兩輪車用輪胎4��7��3兩輪車的前輪轉嚮係統4��7��4兩輪車的側傾運動4��7��5兩輪車的運動解析模型4��7��6符號說明參考文獻習題D5章碰撞安全5��1概述5��2碰撞安全研究框架5��2��1汽車事故研究5��2��2生物力學研究5��2��3評價工具的開發研究5��2��4試驗法的研究5��2��5車輛結構、乘員保護裝置的研究開發5��2��6道路構造、交通係統的研究5��3碰撞安全性試驗5��3��1碰撞安全性試驗概要5��3��2正麵碰撞試驗5��3��3側麵碰撞試驗5��4碰撞試驗用假人5��4��1碰撞試驗用假人概要5��4��2碰撞試驗用假人的種類5��4��3假人的校正方法5��5碰撞試驗測量設備5��5��1碰撞試驗設備概要5��5��2SAEJ2115��6總結參考文獻習題D6章汽車的再生利用技術6��1概述6��2再生利用6��2��1再生利用和循環使用、減排6��2��2再生利用的促進和環境負荷的降低6��3汽車再生利用的流程6��3��1ELV的數量6��3��2ELV的拆解處理6��3��3ELV的粉碎處理6��4汽車再生利用中的諸問題及與之相關的社會環境6��4��1汽車再生利用問題的特徵6��4��2與汽車再生利用相關的社會動嚮6��5汽車的環境負荷評價6��5��1汽車再生利用的LCA6��5��2為再生利用的LCA6��6可被再生利用的汽車特徵6��6��1重量6��6��2零件數6��6��3材料的多樣性6��6��4強度6��6��5壽命6��6��6嗜好品的價值6��7關於汽車再生利用的各種相關技術6��8汽車的再生利用設計6��8��1汽車的再生利用性6��8��2再利用應該考慮的其他項目6��8��3材料的設計6��8��4機能以及構造設計6��8��5考慮粉碎處理的設計6��9粉碎垃圾的再生利用6��9��1粉碎垃圾6��9��2粉碎垃圾的處理技術6��9��3粉碎垃圾的分類減容固化技術6��9��4乾餾汽化技術6��9��5利用CD分選的材料再生利用技術6��10今後汽車再生利用的課題6��11總結參考文獻習題D7章振動噪聲7��1振動噪聲基礎7��1��1振動的種類7��1��2為什麼會振動(自由振動)7��1��3為什麼共振(強製振動)7��1��4固有模態與模態解析7��1��5音波7��1��6聲音的強度7��1��7聲音的傳播7��2測量評價7��2��1測量評價的必要模型化概念7��2��2源於振動噪聲現象的框圖理解7��2��3汽車振動噪聲現象的特點及其測量評價7��2��4今後的發展7��3模擬試驗7��3��1結構係統FE模型7��3��2噪聲模型7��3��3其他模型7��4NVH降低技術7��4��1基本應對方法7��4��2振源的對策7��4��3車輛振動性能的改善7��4��4噪聲遮蔽及主動控製參考文獻習題D8章ITS8��1ITS與軟件技術8��1��1ITS的背景及現狀8��1��2ITS開發所需的關鍵技術8��1��3Z前沿的軟件技術8��1��4總結8��2安全輔助駕駛與自動駕駛8��2��1AVCSS的特徵8��2��2自動駕駛係統8��2��3安全輔助駕駛係統8��2��4AVCSS的關鍵技術8��2��5總結8��2��6縮略語與1字母縮略詞參考文獻習題D9章車輛規劃9��1概述9��2汽車的功能9��3汽車性能和構成要素之間的關係9��3��1社會、環境適應性9��3��2質量、慣性效率9��3��3承載性9��3��4乘坐空間的宜人性、乘降性9��3��5操作性9��3��6視野、視覺認知性9��3��7外形的平衡9��3��8空氣動力特性9��3��9動力性、駕駛性9��3��10燃油經濟性、排氣性能9��3��11耐熱性能9��3��12製動性能9��3��13操作穩定性9��3��14小半徑轉彎性、駐車性9��3��15不平路麵通過性9��3��16碰撞安全性9��3��17乘坐舒適性9��3��18振動噪聲9��3��19空調性能9��3��20信息性能9��3��21音響性能9��3��22可靠性、耐久性9��3��23維護性、修理性9��3��24迴收性9��3��25生産性、組裝性9��3��26成本價9��4商品企劃的方法9��5車輛規劃的方法D10章車身設計10��1概述10��2車身的作用和必要的形態、機能10��3乘用車構造成形的曆史10��4輪胎所受的力和車輛的慣性力10��5乘用車形態維持的思考方法10��6車身構造的思考方法10��7各個部件的安裝注意點10��8乘員乘坐空間的成形10��9確保駕駛人、乘客的視野10��10搬運物品的承載空間、貨架的成形10��11提高碰撞時乘員的安全性10��12與空氣動力特性相關的車身性能10��13車身的輕量化D11章燃料電池11��1車用燃料電池11��2固體高分子型燃料電池PEFC的特徵11��3固體高分子型燃料電池PEFC的構成和結構11��3��1電解質膜11��3��2電J層和電解質膜的集閤體11��3��3氣體擴散層11��3��4雙J闆11��4固體高分子型燃油電池PEFC的性能和技術課題11��4��1基本性能和過電壓11��4��2內燃機和燃油電池的工作原理以及熱效率比較11��4��3現階段PEFC的性能11��4��4今後的技術課題11��5總結參考文獻各章習題答案
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駕馭未來:探索機械美學與工程智慧的交織 這是一部關於機械生命與速度激情、關於精密工藝與流綫藝術的史詩。它並非僅僅是堆砌枯燥的參數與公式,而是引領讀者深入探索那些讓鋼鐵與空氣碰撞齣火花的奧秘,去理解一颱颱載具如何在冰冷的工業流程中孕育齣靈魂,又如何用優雅的姿態徵服道路與賽道。 第一部分:孕育之初——從概念到藍圖的靈魂注入 書的開篇,我們將一同迴到那個充滿無限想象的起點。這裏沒有冰冷的工廠,沒有轟鳴的引擎,隻有一張空白的紙,一個閃爍的靈感,以及人類對移動的永恒渴望。我們不會深入探討汽車設計的基礎理論,而是從更廣闊的視角去審視“設計”本身在機械領域的延展。 人類的移動夢想: 從古老的輪子到蒸汽的轟鳴,再到內燃機的咆哮,追溯人類對便捷、快速、個性化移動方式的追求,是如何一步步塑造瞭我們今日所見的交通工具。這部分將聚焦於曆史長河中那些具有裏程碑意義的設想和原型,它們或許並不符閤現代“汽車設計基礎”的範疇,但卻奠定瞭我們對機械載具功能與形式的早期認知。我們會關注那些跨越時代的載具概念,它們如何突破當時的物質和技術限製,展現齣超前的想象力。 藝術的觸角: 藝術與工程並非兩條平行綫。我們將探索那些在早期工業設計中,藝術傢如何將美學理念注入機械載具的造型之中。這並非課程中教授的色彩理論或人體工程學,而是從雕塑、建築,甚至自然界的形態中汲取靈感,如何讓機械也擁有令人心動的麯綫和比例。我們會研究那些早期工業産品,它們如何通過裝飾性的紋飾、流暢的綫條,賦予冰冷的機械以生命力。 功能驅動的形態: 在沒有嚴格的空氣動力學法規或材料科學支撐的時代,載具的形態是如何由其最基本的功能——承載、驅動——所決定的?我們會審視那些結構上樸實無華,但卻極緻地服務於其功能的載具,例如早期的馬車、蒸汽火車頭,它們是如何在追求效率的同時,無意間展現齣一種原始而強大的工業美學。 第二部分:流動的力量——空氣、速度與姿態的藝術 當載具的速度不斷提升,空氣不再僅僅是阻礙,而是成為瞭塑造其形態的重要夥伴。我們不再糾結於具體的空氣動力學計算,而是去感受那股無形的力量如何與可見的金屬錶麵共舞。 速度的麯綫: 那些在風洞中被精心打磨的流綫型車身,它們並非憑空而來,而是源於對空氣動力學原理的直觀理解和藝術化的升華。我們會探討,在早期尚未完全掌握空氣動力學理論的時期,設計師們是如何憑藉經驗和對流體運動的觀察,創造齣那些在今天看來依然充滿動感的造型。從船體的優美弧綫到飛機的翅膀,靈感無處不在。 姿態的語言: 車輛的姿態,即其靜止時的視覺感受,也是其“個性”的重要組成部分。我們不會分析懸掛係統的幾何參數,而是去觀察一輛車的高度、寬度、輪距,以及車身各部分的比例,是如何共同營造齣一種穩重、運動、豪華或激進的視覺語言。我們會研究一些經典車型的側麵比例、前臉設計,以及它們如何通過這些元素傳遞齣獨特的氣質。 材料的張力: 不同的材料,賦予機械生命不同的觸感與視覺效果。我們不會深入探討材料的分子結構,而是去感受金屬的光澤、皮革的質感,以及它們如何被塑造成具有視覺衝擊力的部件。我們會欣賞那些手工打造的金屬車身,它們如何在細節處展現齣工匠的精湛技藝,以及不同材料在早期汽車製造中的創新應用。 第三部分:機械的心髒與骨骼——動力、結構與機械之美 任何載具都離不開其內在的驅動力與支撐結構。我們不去分析引擎的排量或變速箱的齒比,而是去感受那些裸露在外的機械組件所散發齣的原始力量與精密美感。 裸露的機械: 在追求極緻輕量化和隱藏式設計的今天,一些早期載具或特定領域的機械,將發動機、傳動軸、車輪等核心部件以一種坦誠的方式展現在世人麵前。我們會欣賞那些將機械結構本身視為一種“裝飾”的設計,例如一些早期的跑車、摩托車,甚至一些工業機械,它們如何通過暴露的齒輪、管道、彈簧,展現齣一種力量感和機械的生命力。 力量的呼喚: 那些曾經叱吒風雲的發動機,它們的外觀設計也承載著時代的印記。我們不會去解析它們的燃燒原理,而是去觀察那些散熱片、進氣口、排氣管的設計,如何與整體造型相呼應,傳遞齣澎湃動力的視覺信號。我們會欣賞一些經典發動機的造型,它們本身就是一件藝術品。 骨骼的支撐: 車架、懸掛係統,這些構成瞭載具的“骨骼”。我們不會深入探討其應力分析,而是去感受它們在承載重量、傳遞力量時所展現齣的堅固與精密。我們會研究一些早期的車架設計,例如梯形車架、承載式車身,它們如何在結構上實現功能與美觀的統一。 第四部分:細節的魔鬼與天使——裝飾、人性化與文化烙印 載具的設計,遠不止於宏觀的造型。那些隱藏在細節之處的點睛之筆,以及如何讓冰冷的機械變得更貼近使用者,同樣是重要的組成部分。 點睛之筆: 車燈、儀錶盤、方嚮盤、座椅,這些看似不起眼的部件,卻承載著豐富的設計信息。我們不會去分析其具體的電子元件,而是去欣賞它們在造型、材質、布局上的變化,如何影響著整個載具的風格與使用體驗。我們會研究一些經典車型的儀錶盤設計,它們如何在有限的空間內,展現齣信息傳遞與美學設計的平衡。 人性的溫度: 即使是最簡單的機械,也需要考慮人的存在。我們不會深入探討人體工程學理論,而是去觀察,設計師們是如何通過座椅的包裹性、車內的儲物空間、操作按鈕的布局,來為使用者創造更舒適、便捷的體驗。我們會欣賞一些在細節處體現“人文關懷”的設計,讓機械與人之間産生情感的連接。 時代的印記: 每一個時代的載具,都深深地烙印著其所處的文化背景。我們不會去分析社會經濟學,而是去觀察,不同時期、不同地區的載具,如何通過其造型、色彩、裝飾,反映齣當時人們的審美偏好、技術水平,乃至社會風貌。我們會從不同國傢和地區的經典車係中,去解讀它們所蘊含的地域文化特色。 結語:跨越時空的機械詩篇 這本書將是一次沒有標準答案的探索之旅。它邀請您拋開嚴謹的工程公式,用一雙發現美的眼睛,去重新審視那些曾經、現在,以及可能在未來齣現的機械生命。我們將在曆史的河流中漫溯,在藝術的殿堂裏徜徉,去感受機械與人類智慧的碰撞,去領略工程美學所獨有的魅力。這無關乎參數,無關乎理論,隻關乎一種由內而外散發齣的,對機械之美的敬畏與熱愛。它將開啓您對“載具”全新的認知維度,讓您在看到每一輛車時,都能品味齣其中蘊含的匠心、激情與時代的變遷。

用戶評價

評分

一直以來,我對汽車的“美”有著模糊的感知,但《汽車設計基礎》這本書,卻為我描繪齣瞭這“美”的內在邏輯。《汽車設計基礎》這本書,並沒有直接給我描繪綫條,但它讓我理解瞭“美的原則”。它並沒有教我如何去“改造”一輛車,而是讓我看到瞭“為什麼”一輛車會這樣設計。書中關於“比例與形體”的分析,讓我明白瞭,為什麼有些車看起來天生就很協調,而有些車則顯得有些怪異,這背後其實有著非常講究的黃金分割和視覺平衡。我尤其喜歡關於“細節之處見真章”的章節,它讓我明白瞭,那些看似不起眼的小設計,比如門把手的造型,後視鏡的集成方式,甚至車身上的腰綫和裙綫,都蘊含著設計師的巧思和對整體協調性的追求。書中對“用戶體驗”的深入探討,也讓我意識到,一個好的設計,不僅僅要滿足功能需求,更要能夠引發情感共鳴,讓使用者感受到愉悅和便利。這本書就像是一位經驗豐富的策展人,帶領我參觀一個巨大的汽車設計博物館,雖然他沒有給我親手去擺放展品的機會,但他卻讓我深刻理解瞭每一件展品的價值和意義。它讓我覺得,我之前對汽車的欣賞,就像是在聽一首鏇律優美的歌,而這本書則讓我理解瞭這鏇律背後的和聲、節奏和情感的起伏。

評分

一直以為汽車設計就是畫畫圖,把車身弄得酷炫一點就算瞭,沒想到這本書徹底顛覆瞭我這個膚淺的想法。《汽車設計基礎》就像一部汽車設計的百科全書,雖然它並沒有直接教我如何拿起畫筆去勾勒綫條,但它卻為我提供瞭一個宏觀的視角,讓我看到瞭整個汽車設計産業鏈條以及每個環節的考究之處。我尤其對書中關於“平颱化”和“模塊化”設計的討論印象深刻,這不僅解釋瞭為什麼很多不同品牌的汽車看起來很相似,也讓我明白瞭汽車製造的效率和成本是如何通過這些策略來優化的。關於“設計語言”的章節,更是讓我醍醐灌頂。過去我隻能模糊地感知到不同汽車品牌之間的風格差異,而這本書則用邏輯清晰的分析,讓我理解瞭那些標誌性的設計元素是如何被傳承和演變的,以及它們是如何在潛移默化中塑造品牌形象的。書中對“用戶體驗”的強調,也讓我看到瞭設計不僅僅是“好看”,更關乎“好用”。從車門開關的力度,到中控屏幕的交互邏輯,再到儲物空間的設置,每一個細節都可能影響到用戶的最終感受。這本書讓我明白瞭,一個成功的汽車設計,是需要從用戶需求齣發,經過無數次迭代和優化,纔能最終呈現在我們麵前的。它讓我覺得,我之前對汽車的欣賞,就像是在看一幅隻有錶麵的油畫,而這本書則教會瞭我欣賞畫作背後的構圖、色彩理論和畫傢想要傳達的情感。

評分

這本書簡直讓我大開眼界!雖然我對汽車一直很有熱情,但過去隻是停留在外觀層麵。然而,《汽車設計基礎》這本書,就像一把鑰匙,為我打開瞭通往汽車內部世界的大門。它並沒有直接講解“如何畫齣漂亮的汽車”,而是深入淺齣地剖析瞭汽車設計的“為什麼”。我第一次瞭解到,原來一個車燈的設計,背後蘊含著如此多的空氣動力學原理和行人安全考量。書中關於車身結構的講解,讓我明白瞭為什麼不同車型會有截然不同的駕駛感受。特彆是對於底盤和懸掛係統的介紹,簡直像是在給我講解一門新的物理學,但作者用非常形象的比喻和清晰的圖示,讓我這個門外漢也能大緻理解其精髓。我特彆喜歡書中對人體工程學的闡述,過去我總是抱怨某些車的座椅不夠舒適,看完這本書,纔明白那是因為設計師在考慮各種體型的駕駛者,需要在空間、支撐性和美觀之間找到微妙的平衡。它讓我意識到,設計不僅僅是藝術,更是科學與人文關懷的完美結閤。這本書並沒有充斥著我看不懂的專業術語,而是用一種循序漸進的方式,引導我一步步理解汽車設計的核心理念。即使我不是一個專業的設計師,但讀完之後,我對汽車的理解已經上升到瞭一個全新的維度,現在走在路上,看每一輛車,都能從更深層次去品味它的設計語言。

評分

我一直對汽車的“靈魂”感到好奇,究竟是什麼讓一輛車擁有獨特的個性和魅力?《汽車設計基礎》這本書,並沒有直接給我答案,而是讓我看到瞭那個“靈魂”是如何被一點點塑造齣來的。它並沒有直接教我如何去“設計”一輛車,而是讓我成為瞭一個更懂“品味”汽車的觀察者。書中對於“法規與設計”的探討,讓我第一次意識到,原來汽車的外形和功能,很大程度上是受到各種安全、環保法規的約束的。這解釋瞭為什麼一些看起來很“大膽”的設計,在現實中卻很難實現。我尤其喜歡關於“材料與工藝”的介紹,它讓我明白瞭,一輛車的質感,不僅僅是錶麵的漆麵,更是車身框架的強度,內飾材料的觸感,以及各種零部件的精密裝配。這些看似不起眼的技術細節,卻共同構成瞭汽車的整體品質。書中對“曆史發展趨勢”的梳理,也讓我對汽車設計的發展脈絡有瞭更清晰的認識,從最初的馬車式造型,到流綫型的運動風格,再到如今追求科技感和未來感,每一個時代的變遷都留下瞭深刻的設計印記。這本書就像是一位經驗豐富的老工匠,在嚮我娓娓道來他一生積纍的經驗和感悟,雖然他並沒有親手把工具交給我,但他的話語卻讓我對汽車設計這門藝術有瞭前所未有的敬畏和理解。

評分

我一直認為,汽車設計是一個充滿想象力的領域,但《汽車設計基礎》這本書,讓我看到瞭這背後隱藏的嚴謹邏輯和係統性。《汽車設計基礎》這本書,並沒有直接給我設計方案,而是讓我明白瞭“什麼纔是好的設計”。它並沒有教我如何用軟件建模,但它讓我看到瞭一個設計理念是如何從概念走嚮現實的。書中關於“概念車”和“量産車”之間區彆的講解,讓我明白瞭,那些在車展上驚艷四座的概念車,是如何在經過大量的工程考量和成本控製後,最終變成我們在路上看到的量産車的。我印象最深刻的是關於“設計周期”的介紹,它讓我看到瞭一個新車型的誕生,需要經過多少個漫長而復雜的過程,從最初的市場調研,到草圖繪製,再到模型製作,原型車測試,每一個環節都充滿瞭挑戰。書中對“可持續設計”的關注,也讓我看到瞭汽車行業正在發生的深刻變革,如何在追求性能和美觀的同時,最大程度地減少對環境的影響。這本書讓我覺得,我之前對汽車的理解,就像是隻看到瞭冰山一角,而這本書則讓我看到瞭冰山之下龐大而復雜的結構。它不僅僅是關於汽車本身,更是關於工程師、設計師、市場營銷人員以及無數普通勞動者共同努力的結晶。

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