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店铺： 文轩网少儿专营店

出版社： 电子工业出版社

ISBN：9787121335723

商品编码：27278329075

出版时间：2018-03-01

可伸缩服务架构:框架与中间件 作  者:李艳鹏//杨彪//李海亮//贾博岩//刘？ 著作 定  价:109 出 版 社:电子工业出版社 出版日期:2018年03月01日 ISBN:9787121335723 ●暂无

内容简介

暂无

《智能网联汽车：技术、应用与未来展望》 内容简介 在汽车工业与信息技术深度融合的浪潮下，智能网联汽车正以前所未有的速度改变着我们的出行方式、生活乃至整个社会的面貌。本书《智能网联汽车：技术、应用与未来展望》将带领读者深入探索这一颠覆性技术的方方面面，从其核心技术原理的剖析，到当前多元化的应用场景展示，再到对未来发展趋势的深度洞察，力求为读者呈现一幅全面、详实且富有前瞻性的智能网联汽车发展全景图。 第一部分：智能网联汽车的核心技术基石 智能网联汽车的实现，离不开一系列关键技术的支撑。本部分将逐一剖析这些“硬核”技术，为读者构建起坚实的技术认知框架。 感知与定位技术： 智能网联汽车的“眼睛”和“耳朵”至关重要。我们将详细介绍激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达（Radar）、摄像头、超声波传感器等多种感知硬件的原理、性能特点以及在不同场景下的协同应用。同时，对全球导航卫星系统（GNSS）、惯性测量单元（IMU）以及高精地图在车辆高精度定位中的作用进行深入阐述，强调多传感器融合以提升定位的鲁棒性和精度。 通信技术： “网联”是智能网联汽车的灵魂。本部分将聚焦车联网（V2X）通信技术，包括车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与网络（V2N）、车与行人（V2P）等多种通信模式。详细解析5G、LTE-V2X等通信标准的技术演进、传输特性及在低延迟、高可靠性通信中的关键作用，探讨其如何实现车辆间的实时信息交换，提升交通效率与安全性。 计算与决策技术： 车辆的“大脑”是实现智能驾驶的关键。我们将深入介绍车载计算平台的发展，包括高性能芯片（CPU、GPU、FPGA、ASIC）、嵌入式系统设计以及面向AI计算的优化。重点阐述决策规划算法，如路径规划、行为预测、运动控制等，分析基于规则、基于模型以及深度学习等不同算法的优势与局限，并探讨其在复杂交通环境下的适应性。 人工智能与大数据技术： 人工智能是赋予汽车“智慧”的核心驱动力。本部分将详细介绍机器学习、深度学习（如卷积神经网络CNN、循环神经网络RNN、Transformer等）在目标检测、语义分割、驾驶策略生成等方面的应用。同时，深入探讨大数据在智能网联汽车领域的重要性，包括数据采集、存储、处理、分析以及模型训练中的关键环节，以及如何利用大数据优化算法、提升用户体验。 信息安全技术： 随着车辆日益智能化和网络化，信息安全的重要性愈发凸显。我们将深入剖析智能网联汽车面临的网络攻击威胁，如数据篡改、系统入侵、拒绝服务攻击等。重点介绍车载信息安全体系架构、端到端安全防护策略，包括数据加密、身份认证、访问控制、安全更新机制等，并探讨相关行业标准和法规要求。 第二部分：智能网联汽车的多元化应用场景 技术落地是检验其价值的关键。本部分将聚焦智能网联汽车在不同领域的实际应用，展示其如何重塑交通、物流、出行服务等多个行业。 自动驾驶系统： 从辅助驾驶到完全自动驾驶，我们将详细介绍不同级别的自动驾驶技术（L0-L5）的实现路径和技术挑战。重点探讨其在特定场景下的应用，如高速公路自动驾驶、城市拥堵路段自动驾驶、泊车辅助系统等，并分析不同应用场景对技术的要求差异。 智能座舱与人机交互： 智能网联汽车不再仅仅是交通工具，更是移动的智能终端。本部分将深入探讨智能座舱的演进，包括高清显示屏、语音助手、手势识别、生物识别等技术在提升用户体验中的作用。分析自然语言处理（NLP）和情感计算等技术如何实现更自然、更智能的人机交互，以及个性化服务和车载娱乐系统的发展。 智慧交通管理： 智能网联汽车与智慧交通系统的融合，能够极大地提升交通效率和安全性。我们将探讨V2X通信如何支持交通信号优化、拥堵预警、事件通报等，以及如何通过车辆间的协同，实现编队行驶、协同避障等高级功能，缓解交通压力，减少交通事故。 共享出行与出行服务： 智能网联汽车的普及，将深刻变革出行服务模式。本部分将分析其在网约车、共享汽车、公共交通等领域的应用，探讨如何通过更高效的调度、更智能的路线规划、更个性化的服务，提升出行效率与用户满意度，并预测其对未来城市交通格局的影响。 物流运输的智能化升级： 自动驾驶和车联网技术在物流领域的应用，将带来降本增效的巨大机遇。我们将重点介绍自动驾驶卡车、无人配送车辆、智慧仓储与运输协同等应用，分析其如何优化运输路线、降低人力成本、提升货物安全，并探讨其对供应链的深远影响。 车队管理与运营： 对于商用车队而言，智能网联技术提供了前所未有的管理能力。本部分将介绍远程监控、预测性维护、燃油效率优化、驾驶行为分析等功能，以及如何通过数据驱动的运营，提升车队的整体效率和安全性。 第三部分：智能网联汽车的未来展望与挑战 在技术快速迭代和市场需求驱动下，智能网联汽车的未来充满无限可能，同时也伴随着诸多挑战。 技术发展的下一站： 我们将对当前前沿技术进行展望，如高阶自动驾驶的瓶颈突破、车路协同的深度融合、车载AI的通用化与泛化能力提升、下一代通信技术（如6G）对智能网联汽车的影响等。 商业模式的创新与演进： 智能网联汽车将催生出多种新的商业模式，包括基于数据的服务、订阅式功能、软件定义汽车（SDV）等。本部分将分析这些新模式的潜力与可行性。 法规政策与标准体系： 智能网联汽车的健康发展离不开完善的法规政策和标准体系。我们将梳理全球主要国家和地区在自动驾驶、数据安全、伦理道德等方面的立法进展，并探讨行业标准的制定与统一的重要性。 伦理道德与社会影响： 自动驾驶中的“电车难题”、数据隐私保护、就业结构调整等伦理道德和社会议题，是智能网联汽车发展过程中不可回避的挑战。本部分将深入探讨这些问题，并呼吁跨学科的合作与对话。 基础设施的建设与演进： 智慧道路、5G通信基站、充电设施等新型基础设施的建设，是支撑智能网联汽车大规模应用的基础。我们将探讨未来基础设施的发展方向及其对车辆性能的影响。 用户接受度与教育： 技术的普及最终取决于用户的接受程度。本部分将分析影响用户信任度、接受度以及安全意识的因素，并提出相应的策略。 《智能网联汽车：技术、应用与未来展望》旨在为工程师、技术研究者、行业决策者、政策制定者以及广大汽车爱好者提供一个全面、深入且具有启示性的学习平台。通过对核心技术、多元应用及未来趋势的系统梳理，本书期望能够激发更多创新思维，共同推动智能网联汽车产业迈向更加安全、高效、绿色和智能的未来。

评分☆☆☆☆☆

《可伸缩服务架构：框架与中间件》这本书的书名，瞬间就抓住了我的注意力。作为一个开发者，我深切体会到，在现代软件开发中，系统的伸缩性是决定其生死存亡的关键因素之一。我期望这本书能够提供一套系统性的解决方案，帮助开发者理解并实现高伸缩性的服务架构。我猜想，书中会从最基础的概念讲起，比如什么是真正的“可伸缩性”，它包含哪些不同的维度，以及为什么它如此重要。随后，我期待它会深入到“框架”层面，介绍一些主流的微服务框架，例如Spring Cloud、Kubernetes等，并详细阐述它们是如何帮助我们构建可伸缩的服务，以及它们各自的特点和适用场景。更令我期待的是“中间件”的部分，这部分很可能涵盖了消息队列（如Kafka、RabbitMQ）、分布式缓存（如Redis、Memcached）、服务注册与发现（如Consul、Zookeeper）等关键技术，并解释它们在整个可伸缩架构中扮演的角色，以及如何选择和集成这些中间件来提升系统的弹性和吞吐量。我希望这本书能够提供一些实用的指导和案例，让我能够更好地理解这些复杂的概念，并将它们应用到实际的项目开发中。

评分☆☆☆☆☆

我拿到《可伸缩服务架构：框架与中间件》这本书时，心里涌现出一股莫名的兴奋。这个书名，就像是为我量身定做一样。我一直以来都在思考，在面对日益增长的用户量和不断变化的需求时，如何才能让我的系统不仅仅是“运转”，而是能够“优雅地扩展”？这本书无疑触及了我最关心的问题。我猜测，书中会从根本上剖析“可伸缩性”的内涵，不仅仅是简单的增加服务器数量，而是深入到架构的深层设计。比如，如何通过服务拆分来提高独立部署和扩展的能力，如何利用异步通信来解耦，以及如何通过数据分区来分散存储压力。而且，“框架与中间件”这几个字，让我看到了这本书的实践导向。我希望它能介绍一些业界成熟的微服务框架，并分析它们在实现可伸缩性方面的优势和劣势，同时也会深入讲解一些关键的中间件，比如分布式缓存、消息队列、服务注册中心等，以及它们在整个可伸缩架构中的具体作用。我期待这本书能够提供一套完整的思路和工具，让我能够将理论知识转化为实际的系统设计。

评分☆☆☆☆☆

我带着一丝探究的态度，轻轻翻开了《可伸缩服务架构：框架与中间件》的扉页。这本书的书名本身就带着一种解决实际问题的力量感，仿佛直击当前软件开发中最棘手的痛点之一——如何让服务变得“随心所欲”地伸展，而不至于在压力之下寸寸断裂。我脑海中不禁勾勒出一幅图景：书中可能详细阐述了那些支撑起庞大互联网平台的“幕后英雄”，那些优雅的架构模式，比如CQRS（命令查询职责分离）、事件驱动架构，甚至是更前沿的Service Mesh概念。而“框架与中间件”的字眼，让我联想到的是那些具体实现这些思想的工具箱，比如Kubernetes在容器编排上的卓越表现，或者Consul在服务注册与发现上的重要作用。我深信，本书不会止步于概念的介绍，而是会深入到“如何做”的层面，讲解如何选择、配置和集成这些强大的中间件，才能构建出真正意义上可伸缩、高可用的服务。我期待它能提供一些代码示例，或者是一些架构演进的真实故事，让我们能够更直观地理解那些抽象的理论是如何转化为实际生产力的。

评分☆☆☆☆☆

我最近翻开一本名叫《可伸缩服务架构：框架与中间件》的书，虽然我还没来得及深入阅读，但仅仅是目录和前言就让我对它充满了期待。这本书似乎聚焦于构建能够应对海量用户和数据增长的复杂系统，这在当今互联网时代尤为重要。我猜想，它会详细剖析现代分布式系统的核心设计原则，比如如何通过服务拆分、异步通信和数据分片来提高系统的可用性和弹性。尤其让我好奇的是，“框架与中间件”这一部分，这是否意味着书中会深入讲解一些主流的微服务框架，例如Spring Cloud、Dubbo，或者是一些更底层的通信中间件，如Kafka、RabbitMQ？我期望它能不仅仅是理论的堆砌，更能提供一些实际的应用案例和最佳实践，让读者能够触类旁通，将书中的知识应用到自己的项目中。此外，关于“可伸缩性”的讨论，我希望作者能从多个维度进行阐述，不仅包括垂直扩展和水平扩展，还可能涉及缓存策略、负载均衡算法以及服务降级和熔断等容错机制。这本书的出现，对于那些正在经历系统瓶颈、或者希望构建更健壮、更高效服务的开发者来说，无疑是一盏指路明灯。

评分☆☆☆☆☆

对于《可伸缩服务架构：框架与中间件》这本书，我最先吸引我的，是它那仿佛触及了现代软件工程核心问题的书名。在如今这个数据爆炸、用户激增的时代，一个“可伸缩”的服务不再是锦上添花，而是生存的基石。我推测，这本书会像一位经验丰富的建筑师，带领我们深入研究支撑起一座座数字化大厦的“骨架”和“血脉”。“框架”二字，让我联想到那些指导我们如何构建和组织服务的蓝图，可能是关于微服务设计的最佳实践，如何有效地进行服务治理，以及如何实现不同服务之间的松耦合。而“中间件”的加入，则进一步强化了这本书的实用性，我设想书中会详尽地介绍那些无处不在的“粘合剂”和“润滑剂”，比如分布式事务管理器、消息队列、API网关等等，它们如何协同工作，让原本孤立的服务能够融合成一个有机的整体。我希望这本书能够解答我心中许多关于系统瓶颈的疑问，比如如何应对瞬时流量洪峰，如何保证数据的强一致性，以及如何有效地监控和诊断分布式系统中的问题。