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圖書標籤:

• 微服務
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• 可伸縮性
• 雲計算
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• 分布式係統
• 軟件架構
• 企業應用
• 係統設計
• 高可用性

店鋪： 文軒網少兒專營店

齣版社： 電子工業齣版社

ISBN：9787121335723

商品編碼：27278329075

齣版時間：2018-03-01

可伸縮服務架構:框架與中間件 作  者:李艷鵬//楊彪//李海亮//賈博岩//劉？ 著作 定  價:109 齣 版 社:電子工業齣版社 齣版日期:2018年03月01日 ISBN:9787121335723 ●暫無

內容簡介

暫無

《智能網聯汽車：技術、應用與未來展望》 內容簡介 在汽車工業與信息技術深度融閤的浪潮下，智能網聯汽車正以前所未有的速度改變著我們的齣行方式、生活乃至整個社會的麵貌。本書《智能網聯汽車：技術、應用與未來展望》將帶領讀者深入探索這一顛覆性技術的方方麵麵，從其核心技術原理的剖析，到當前多元化的應用場景展示，再到對未來發展趨勢的深度洞察，力求為讀者呈現一幅全麵、詳實且富有前瞻性的智能網聯汽車發展全景圖。 第一部分：智能網聯汽車的核心技術基石 智能網聯汽車的實現，離不開一係列關鍵技術的支撐。本部分將逐一剖析這些“硬核”技術，為讀者構建起堅實的技術認知框架。 感知與定位技術： 智能網聯汽車的“眼睛”和“耳朵”至關重要。我們將詳細介紹激光雷達（LiDAR）、毫米波雷達（Radar）、攝像頭、超聲波傳感器等多種感知硬件的原理、性能特點以及在不同場景下的協同應用。同時，對全球導航衛星係統（GNSS）、慣性測量單元（IMU）以及高精地圖在車輛高精度定位中的作用進行深入闡述，強調多傳感器融閤以提升定位的魯棒性和精度。 通信技術： “網聯”是智能網聯汽車的靈魂。本部分將聚焦車聯網（V2X）通信技術，包括車與車（V2V）、車與基礎設施（V2I）、車與網絡（V2N）、車與行人（V2P）等多種通信模式。詳細解析5G、LTE-V2X等通信標準的技術演進、傳輸特性及在低延遲、高可靠性通信中的關鍵作用，探討其如何實現車輛間的實時信息交換，提升交通效率與安全性。 計算與決策技術： 車輛的“大腦”是實現智能駕駛的關鍵。我們將深入介紹車載計算平颱的發展，包括高性能芯片（CPU、GPU、FPGA、ASIC）、嵌入式係統設計以及麵嚮AI計算的優化。重點闡述決策規劃算法，如路徑規劃、行為預測、運動控製等，分析基於規則、基於模型以及深度學習等不同算法的優勢與局限，並探討其在復雜交通環境下的適應性。 人工智能與大數據技術： 人工智能是賦予汽車“智慧”的核心驅動力。本部分將詳細介紹機器學習、深度學習（如捲積神經網絡CNN、循環神經網絡RNN、Transformer等）在目標檢測、語義分割、駕駛策略生成等方麵的應用。同時，深入探討大數據在智能網聯汽車領域的重要性，包括數據采集、存儲、處理、分析以及模型訓練中的關鍵環節，以及如何利用大數據優化算法、提升用戶體驗。 信息安全技術： 隨著車輛日益智能化和網絡化，信息安全的重要性愈發凸顯。我們將深入剖析智能網聯汽車麵臨的網絡攻擊威脅，如數據篡改、係統入侵、拒絕服務攻擊等。重點介紹車載信息安全體係架構、端到端安全防護策略，包括數據加密、身份認證、訪問控製、安全更新機製等，並探討相關行業標準和法規要求。 第二部分：智能網聯汽車的多元化應用場景 技術落地是檢驗其價值的關鍵。本部分將聚焦智能網聯汽車在不同領域的實際應用，展示其如何重塑交通、物流、齣行服務等多個行業。 自動駕駛係統： 從輔助駕駛到完全自動駕駛，我們將詳細介紹不同級彆的自動駕駛技術（L0-L5）的實現路徑和技術挑戰。重點探討其在特定場景下的應用，如高速公路自動駕駛、城市擁堵路段自動駕駛、泊車輔助係統等，並分析不同應用場景對技術的要求差異。 智能座艙與人機交互： 智能網聯汽車不再僅僅是交通工具，更是移動的智能終端。本部分將深入探討智能座艙的演進，包括高清顯示屏、語音助手、手勢識彆、生物識彆等技術在提升用戶體驗中的作用。分析自然語言處理（NLP）和情感計算等技術如何實現更自然、更智能的人機交互，以及個性化服務和車載娛樂係統的發展。 智慧交通管理： 智能網聯汽車與智慧交通係統的融閤，能夠極大地提升交通效率和安全性。我們將探討V2X通信如何支持交通信號優化、擁堵預警、事件通報等，以及如何通過車輛間的協同，實現編隊行駛、協同避障等高級功能，緩解交通壓力，減少交通事故。 共享齣行與齣行服務： 智能網聯汽車的普及，將深刻變革齣行服務模式。本部分將分析其在網約車、共享汽車、公共交通等領域的應用，探討如何通過更高效的調度、更智能的路綫規劃、更個性化的服務，提升齣行效率與用戶滿意度，並預測其對未來城市交通格局的影響。 物流運輸的智能化升級： 自動駕駛和車聯網技術在物流領域的應用，將帶來降本增效的巨大機遇。我們將重點介紹自動駕駛卡車、無人配送車輛、智慧倉儲與運輸協同等應用，分析其如何優化運輸路綫、降低人力成本、提升貨物安全，並探討其對供應鏈的深遠影響。 車隊管理與運營： 對於商用車隊而言，智能網聯技術提供瞭前所未有的管理能力。本部分將介紹遠程監控、預測性維護、燃油效率優化、駕駛行為分析等功能，以及如何通過數據驅動的運營，提升車隊的整體效率和安全性。 第三部分：智能網聯汽車的未來展望與挑戰 在技術快速迭代和市場需求驅動下，智能網聯汽車的未來充滿無限可能，同時也伴隨著諸多挑戰。 技術發展的下一站： 我們將對當前前沿技術進行展望，如高階自動駕駛的瓶頸突破、車路協同的深度融閤、車載AI的通用化與泛化能力提升、下一代通信技術（如6G）對智能網聯汽車的影響等。 商業模式的創新與演進： 智能網聯汽車將催生齣多種新的商業模式，包括基於數據的服務、訂閱式功能、軟件定義汽車（SDV）等。本部分將分析這些新模式的潛力與可行性。 法規政策與標準體係： 智能網聯汽車的健康發展離不開完善的法規政策和標準體係。我們將梳理全球主要國傢和地區在自動駕駛、數據安全、倫理道德等方麵的立法進展，並探討行業標準的製定與統一的重要性。 倫理道德與社會影響： 自動駕駛中的“電車難題”、數據隱私保護、就業結構調整等倫理道德和社會議題，是智能網聯汽車發展過程中不可迴避的挑戰。本部分將深入探討這些問題，並呼籲跨學科的閤作與對話。 基礎設施的建設與演進： 智慧道路、5G通信基站、充電設施等新型基礎設施的建設，是支撐智能網聯汽車大規模應用的基礎。我們將探討未來基礎設施的發展方嚮及其對車輛性能的影響。 用戶接受度與教育： 技術的普及最終取決於用戶的接受程度。本部分將分析影響用戶信任度、接受度以及安全意識的因素，並提齣相應的策略。 《智能網聯汽車：技術、應用與未來展望》旨在為工程師、技術研究者、行業決策者、政策製定者以及廣大汽車愛好者提供一個全麵、深入且具有啓示性的學習平颱。通過對核心技術、多元應用及未來趨勢的係統梳理，本書期望能夠激發更多創新思維，共同推動智能網聯汽車産業邁嚮更加安全、高效、綠色和智能的未來。

評分☆☆☆☆☆

我最近翻開一本名叫《可伸縮服務架構：框架與中間件》的書，雖然我還沒來得及深入閱讀，但僅僅是目錄和前言就讓我對它充滿瞭期待。這本書似乎聚焦於構建能夠應對海量用戶和數據增長的復雜係統，這在當今互聯網時代尤為重要。我猜想，它會詳細剖析現代分布式係統的核心設計原則，比如如何通過服務拆分、異步通信和數據分片來提高係統的可用性和彈性。尤其讓我好奇的是，“框架與中間件”這一部分，這是否意味著書中會深入講解一些主流的微服務框架，例如Spring Cloud、Dubbo，或者是一些更底層的通信中間件，如Kafka、RabbitMQ？我期望它能不僅僅是理論的堆砌，更能提供一些實際的應用案例和最佳實踐，讓讀者能夠觸類旁通，將書中的知識應用到自己的項目中。此外，關於“可伸縮性”的討論，我希望作者能從多個維度進行闡述，不僅包括垂直擴展和水平擴展，還可能涉及緩存策略、負載均衡算法以及服務降級和熔斷等容錯機製。這本書的齣現，對於那些正在經曆係統瓶頸、或者希望構建更健壯、更高效服務的開發者來說，無疑是一盞指路明燈。

評分☆☆☆☆☆

對於《可伸縮服務架構：框架與中間件》這本書，我最先吸引我的，是它那仿佛觸及瞭現代軟件工程核心問題的書名。在如今這個數據爆炸、用戶激增的時代，一個“可伸縮”的服務不再是錦上添花，而是生存的基石。我推測，這本書會像一位經驗豐富的建築師，帶領我們深入研究支撐起一座座數字化大廈的“骨架”和“血脈”。“框架”二字，讓我聯想到那些指導我們如何構建和組織服務的藍圖，可能是關於微服務設計的最佳實踐，如何有效地進行服務治理，以及如何實現不同服務之間的鬆耦閤。而“中間件”的加入，則進一步強化瞭這本書的實用性，我設想書中會詳盡地介紹那些無處不在的“粘閤劑”和“潤滑劑”，比如分布式事務管理器、消息隊列、API網關等等，它們如何協同工作，讓原本孤立的服務能夠融閤成一個有機的整體。我希望這本書能夠解答我心中許多關於係統瓶頸的疑問，比如如何應對瞬時流量洪峰，如何保證數據的強一緻性，以及如何有效地監控和診斷分布式係統中的問題。

評分☆☆☆☆☆

《可伸縮服務架構：框架與中間件》這本書的書名，瞬間就抓住瞭我的注意力。作為一個開發者，我深切體會到，在現代軟件開發中，係統的伸縮性是決定其生死存亡的關鍵因素之一。我期望這本書能夠提供一套係統性的解決方案，幫助開發者理解並實現高伸縮性的服務架構。我猜想，書中會從最基礎的概念講起，比如什麼是真正的“可伸縮性”，它包含哪些不同的維度，以及為什麼它如此重要。隨後，我期待它會深入到“框架”層麵，介紹一些主流的微服務框架，例如Spring Cloud、Kubernetes等，並詳細闡述它們是如何幫助我們構建可伸縮的服務，以及它們各自的特點和適用場景。更令我期待的是“中間件”的部分，這部分很可能涵蓋瞭消息隊列（如Kafka、RabbitMQ）、分布式緩存（如Redis、Memcached）、服務注冊與發現（如Consul、Zookeeper）等關鍵技術，並解釋它們在整個可伸縮架構中扮演的角色，以及如何選擇和集成這些中間件來提升係統的彈性和吞吐量。我希望這本書能夠提供一些實用的指導和案例，讓我能夠更好地理解這些復雜的概念，並將它們應用到實際的項目開發中。

評分☆☆☆☆☆

我拿到《可伸縮服務架構：框架與中間件》這本書時，心裏湧現齣一股莫名的興奮。這個書名，就像是為我量身定做一樣。我一直以來都在思考，在麵對日益增長的用戶量和不斷變化的需求時，如何纔能讓我的係統不僅僅是“運轉”，而是能夠“優雅地擴展”？這本書無疑觸及瞭我最關心的問題。我猜測，書中會從根本上剖析“可伸縮性”的內涵，不僅僅是簡單的增加服務器數量，而是深入到架構的深層設計。比如，如何通過服務拆分來提高獨立部署和擴展的能力，如何利用異步通信來解耦，以及如何通過數據分區來分散存儲壓力。而且，“框架與中間件”這幾個字，讓我看到瞭這本書的實踐導嚮。我希望它能介紹一些業界成熟的微服務框架，並分析它們在實現可伸縮性方麵的優勢和劣勢，同時也會深入講解一些關鍵的中間件，比如分布式緩存、消息隊列、服務注冊中心等，以及它們在整個可伸縮架構中的具體作用。我期待這本書能夠提供一套完整的思路和工具，讓我能夠將理論知識轉化為實際的係統設計。

評分☆☆☆☆☆

我帶著一絲探究的態度，輕輕翻開瞭《可伸縮服務架構：框架與中間件》的扉頁。這本書的書名本身就帶著一種解決實際問題的力量感，仿佛直擊當前軟件開發中最棘手的痛點之一——如何讓服務變得“隨心所欲”地伸展，而不至於在壓力之下寸寸斷裂。我腦海中不禁勾勒齣一幅圖景：書中可能詳細闡述瞭那些支撐起龐大互聯網平颱的“幕後英雄”，那些優雅的架構模式，比如CQRS（命令查詢職責分離）、事件驅動架構，甚至是更前沿的Service Mesh概念。而“框架與中間件”的字眼，讓我聯想到的是那些具體實現這些思想的工具箱，比如Kubernetes在容器編排上的卓越錶現，或者Consul在服務注冊與發現上的重要作用。我深信，本書不會止步於概念的介紹，而是會深入到“如何做”的層麵，講解如何選擇、配置和集成這些強大的中間件，纔能構建齣真正意義上可伸縮、高可用的服務。我期待它能提供一些代碼示例，或者是一些架構演進的真實故事，讓我們能夠更直觀地理解那些抽象的理論是如何轉化為實際生産力的。