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出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111578949

商品编码：28509030682

商品参数

书名：汽车发动机控制及检修

作者：弋国鹏著

ISBN ：9787111578949

出版社：机械工业出版社

出版时间：2017年11月版

印刷时间：2017年11月次印刷

字数：千字

页数：153页

开本：16开本

包装：平装

重量：KG

定价：49.9元

内容简介

《汽车发动机控制及检修》主要是按照故障诊断流程将汽油发动机常见的三类故障进行详细的讲解，包括起动机不运转的故障分析、起动机运转但发动机无法起动的故障分析以及发动机运行异常的故障分析。《汽车发动机控制及检修》的主要任务是规范汽车诊断思维、细化技术细节，指导学生在具体的诊断过程中进一步掌握汽车发动机的结构和控制逻辑，学会各种诊断设备的使用，培养学生将泛泛的基础知识和实际车型相结合，更有效的从事汽车故障诊断的教学。《汽车发动机控制及检修》定位为高职院校汽车检测与维修教材，也可以作为各类技能大赛的指导性教材。

目录

前　言.

1.1迈腾Ｂ8起动机控制原理9

1.2起动机电磁开关控制信号的

检查11

1.3

起动机电磁开关反馈信号的

检查13

1.4继电器Ｊ906的检查16

1.5继电器Ｊ907的检查19

1.6继电器Ｊ906的线圈电源

检查22

1.7

进入及起动接口控制单元

电源检查25

任务2起动机运转、发动机无法起动的

故障分析28

2.1迈腾Ｂ8发动机起动控制

原理37

2.2主继电器Ｊ271的检查41

2.3部件供电继电器Ｊ757的

检查44

2.4部件供电继电器Ｊ757的主供

电线路检查47

2.5部件供电继电器Ｊ757线圈供电

线路检查49

2.6曲轴位置传感器的检查51

2.7凸轮轴位置传感器的检查55

2.8燃油泵控制单元控制信号

检查58

2.9燃油泵控制单元电源检查61

任务3发动机运行异常的故障诊断65

3.1迈腾Ｂ8发动机运行控制

原理75

3.2节气门体及电路的检查100

3.3进气歧管温度传感器及电路

检查109

3.4进气歧管压力传感器及电路

检查112

3.5燃油压力传感器及电路

检查116

3.6燃油压力调节阀及电路

检查120

3.7加速踏板位置传感器及电路

检查125

3.8节气门电动机单件检查129

3.9喷油器单件检查130

3.10燃油压力调节阀单件

检查132

任务4公共元件或检修133

4.1发动机控制单元记忆电源的

检查133

4.2发动机控制单元主电源的

检查136

4.3发动机控制单元点火电源的

检查138

4.4点火线圈Ｎ70的电源

检查140 4.5点火线圈的信号测试142

4.6火花塞的部件测试146

4.7继电器部件测试148

4.8喷油器信号检查149

机械制造的精密世界：深入探索现代工业的脉搏 本书将带您踏上一段非凡的旅程，深入了解现代机械制造的迷人世界，特别是那些支撑起我们日常运转的精密设备。我们并非聚焦于某一个单一的组件，而是旨在构建一个宏观的认识框架，揭示从基础原理到复杂系统的演变，从材料选择到工艺流程的每一个关键环节。 第一部分：材料的基石——塑造未来工业的分子语言 在展开复杂的机械设计之前，我们必须理解构成一切的基础：材料。本书的开篇将带领您走进材料科学的殿堂，探索那些赋予机械部件强大性能的关键物质。 金属的生命周期： 我们将详细剖析不同种类金属的特性，如钢铁的强度与韧性、铝合金的轻盈与耐腐蚀、铜合金的导电性与加工性，以及钛合金在极端环境下的卓越表现。您将了解这些金属是如何从地壳深处被开采出来，经过复杂的冶炼、合金化过程，最终成为支撑起桥梁、建筑、航空器乃至精密仪器的高强度材料。我们将深入探讨碳含量、合金元素以及热处理工艺对金属微观结构和宏观性能产生的深远影响，理解为何某些钢材如此坚硬，而另一些则如此易于塑形。 聚合物的弹性与韧性： 除了金属，现代机械制造也越来越依赖于先进的聚合物材料。本书将介绍各种高性能塑料，如聚碳酸酯的透明与抗冲击性，聚氨酯的耐磨损与弹性，以及聚酰亚胺在高温下的稳定性。您将学习到这些材料是如何通过聚合反应形成长链分子，它们的分子结构如何决定了它们的物理性能，以及它们如何在汽车轻量化、电子设备外壳、密封件等领域发挥不可替代的作用。 陶瓷与复合材料的创新前沿： 随着技术的进步，陶瓷材料以其卓越的耐高温、耐腐蚀和绝缘性能，以及复合材料的多重优势，正日益受到重视。我们将探索先进陶瓷在航空航天、医疗器械和能源领域的应用，理解碳纤维增强聚合物（CFRP）如何实现轻质高强的奇迹，以及玻璃纤维增强塑料（GFRP）如何成本效益地满足各种工程需求。您将了解这些材料的设计理念，以及它们如何通过巧妙的组合，突破了传统材料的性能瓶颈。 第二部分：加工的艺术——将设计转化为现实的技艺 拥有了坚实的材料基础，下一步就是如何将抽象的设计图纸转化为触手可及的实体。这一过程充满了精密的工艺和巧妙的技巧。 成形工艺的演变： 本部分将细致地介绍各种金属和非金属材料的成形技术。从传统的铸造（砂型铸造、压铸、熔模铸造）和锻造（自由锻、模锻），到现代的板材成形（冲压、折弯、拉伸），再到粉末冶金和注塑成形，我们将逐一剖析其原理、设备、工艺参数以及适用范围。您将理解为何某些复杂形状的零件适合压铸，而另一些需要通过锻造来保证其内部组织的均匀性和强度。 切削加工的精度与效率： 车削、铣削、钻削、磨削等传统的切削加工是实现高精度零件制造的核心。我们将深入探讨不同切削刀具的几何参数、材料选择，以及切削速度、进给量、切削深度等工艺参数对加工精度、表面质量和刀具寿命的影响。您将了解数控（CNC）技术的革命性作用，它如何通过精确的程序控制，实现自动化、高效率和高重复精度的零件生产。 表面处理与精饰： 即使是形状完美的零件，其性能也可能受到表面状态的影响。本书将介绍各种表面处理技术，如电镀（铬、镍、锌）、阳极氧化、化学转化膜、热处理（淬火、回火、渗碳、氮化）以及喷涂等。您将理解这些工艺如何提高零件的耐腐蚀性、耐磨性、硬度、绝缘性，以及改善其外观。 增材制造（3D打印）的未来图景： 作为一项颠覆性的制造技术，增材制造正以前所未有的方式改变着工业格局。我们将详细介绍不同类型的3D打印技术（如FDM、SLA、SLS、DMLS），其适用的材料范围，以及在原型制造、小批量生产、复杂结构制造和定制化产品开发中的巨大潜力。 第三部分：装配的智慧——将部件凝聚成系统的和谐 零件制造完成后，需要将它们巧妙地组合起来，形成一个功能完整的系统。这一过程同样需要精密的规划和执行。 连接技术的多样性： 连接是装配的基础。本书将全面介绍各种连接方式，包括螺纹连接（螺栓、螺母、螺钉）、焊接（电阻焊、弧焊、激光焊）、铆接、粘接以及键连接等。您将学习到不同连接方式的优缺点，以及如何根据载荷、工作环境和材料特性选择最合适的连接技术。 公差与配合的科学： 在装配过程中，零件之间尺寸的微小差异（即公差）对最终产品的性能至关重要。我们将深入剖析公差设计、配合（过盈配合、过渡配合、间隙配合）的原理，以及如何通过合理的公差分配，确保零件之间的可靠连接、顺畅运动和精确功能。 自动化装配的趋势： 随着工业自动化的不断发展，机器人和自动化生产线在装配过程中扮演着越来越重要的角色。我们将探讨机器人抓取、定位、拧紧、焊接等自动化装配技术的应用，以及它们如何提高生产效率、降低人工成本并保证产品质量。 第四部分：质量的守护——确保卓越性能的测量与控制 制造过程的每一个环节都离不开严格的质量控制，以确保最终产品的可靠性和性能。 测量技术的演进： 从传统的量规、卡尺、千分尺，到现代的光学测量、三坐标测量机（CMM）和激光扫描仪，我们将详细介绍各种测量工具和技术。您将理解如何选择合适的测量仪器，如何进行准确的测量，以及如何评估测量的不确定性。 无损检测（NDT）的重要性： 为了在不损坏产品的情况下检测其内部缺陷，无损检测技术发挥着至关重要的作用。本书将介绍超声波检测、射线检测、涡流检测、磁粉检测和渗透检测等常用方法，以及它们在材料和产品质量评估中的应用。 统计过程控制（SPC）的哲学： 统计过程控制是一种基于统计学原理的质量管理方法，旨在通过监控生产过程的变异性，预防和消除潜在的质量问题。您将学习到控制图、直方图等SPC工具的应用，以及如何利用这些工具来理解和改进生产过程。 第五部分：维护与检修的智慧——延长设备寿命，保障稳定运行 即使是最精密的机械，也需要定期的维护和恰当的检修，以确保其长期稳定地运行。 预防性维护的策略： 我们将探讨预防性维护的核心理念，包括定期检查、润滑、清洁、紧固以及易损件的更换。您将了解如何制定合理的维护计划，以最大限度地减少意外停机和昂贵的维修成本。 故障诊断的逻辑： 当机械设备出现故障时，准确而快速的故障诊断至关重要。本书将介绍系统性的故障排除方法，从症状分析、初步检查到深入排查，帮助您建立清晰的诊断思维。 检修的规范与技术： 对于需要进行拆卸、维修或更换零件的检修工作，我们将介绍相关的技术规范、操作流程以及所需的专用工具。您将学习到如何安全、高效地完成检修任务，并将设备恢复到最佳工作状态。 润滑的科学与艺术： 润滑是减少摩擦、磨损和过热的关键。我们将深入探讨不同类型润滑剂（油、脂、固体润滑剂）的特性，以及如何根据工作条件、运动类型和材料选择合适的润滑剂，并掌握正确的润滑方法和周期。 本书旨在为读者提供一个全面而深入的机械制造知识体系，从最基础的材料科学，到精密的加工工艺，再到系统的装配集成，以及最终的质量控制和维护保养。通过对这些核心内容的详细阐述，我们希望能够帮助您理解现代工业是如何运作的，欣赏其中蕴含的精妙设计和精湛技艺，并为相关领域的学习和实践奠定坚实的基础。这是一次对机械世界内在逻辑的探索，是对驱动我们现代文明的无数精巧部件的致敬。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字虽然叫《汽车发动机控制及检修》，但当我翻开它的时候，惊喜地发现里面包含的内容远不止这些。首先，它深入浅出地讲解了发动机各个核心部件的工作原理，从最基础的曲轴、活塞，到精密的喷油嘴、点火线圈，都进行了详尽的剖析。我尤其对书中关于燃油经济性优化的章节印象深刻。作者通过大量实例，结合实际数据，展示了如何通过调整喷油量、点火时机以及进气系统的工作状态，来显著降低油耗，这对于我这样注重实用性的读者来说，简直是宝藏。而且，书中对于传感器故障的判断和排除，提供了非常系统化的思路，比如如何根据故障码的含义，结合实际的车辆表现，来层层深入地定位问题，而不是盲目地更换零件。我还发现，作者在介绍一些高科技发动机技术时，比如可变气门正时（VVT）和缸内直喷（GDI），并没有停留在概念层面，而是详细解释了它们是如何通过改变发动机的工作参数来提升性能和效率的，甚至还涉及了相关的控制逻辑和电子线路图。这些内容对于我理解现代汽车的复杂性，以及在日常维护中如何更好地与维修技师沟通，都起到了巨大的帮助。总而言之，这本书不仅仅是一本技术手册，更像是一位经验丰富的老师，循循善诱地引导读者走进汽车发动机的神秘世界，让我对它有了前所未有的清晰认识。

评分☆☆☆☆☆

《汽车发动机控制及检修》这本书，在材料的选择和内容的深度上，都给我留下了深刻的印象。从内容上看，它涵盖了汽油发动机和柴油发动机的绝大部分核心技术，从传统的自然吸气发动机，到涡轮增压、机械增压等强制进气技术，再到混合动力和电动汽车中发动机的应用，都有所涉及。作者在介绍这些技术时，并没有停留在表面，而是深入挖掘其工作原理、控制策略以及常见的故障类型。例如，在讲解柴油发动机的共轨喷射系统时，书中详细阐述了高压油泵、喷油器、ECU之间的协同工作，以及如何通过调整喷射压力和喷射时刻来优化燃烧效率和降低排放。让我特别惊喜的是，书中还涉及到了一些相对冷门的发动机技术，比如均质压燃（HCCI）发动机的原理和发展前景，这让我看到了作者在信息收集和内容更新方面的努力。从材料上看，这本书的纸张质量很好，印刷清晰，排版合理，阅读起来非常舒适。而且，书中还引用了大量的行业标准和技术规范，这使得书中的内容更具权威性和参考价值。我发现在阅读过程中，我能够感受到作者在汽车工程领域的深厚功底，以及他希望将这些知识毫无保留地分享给读者的决心。

评分☆☆☆☆☆

关于《汽车发动机控制及检修》这本书，其对发动机“控制”方面的讲解，着实让我眼前一亮。在阅读过程中，我发现作者并没有将发动机控制系统描绘成一个神秘的黑匣子，而是将其拆解开来，逐一分析其各个组成部分的功能和相互关系。例如，书中对发动机控制单元（ECU）的介绍，不仅仅是提及它是一个“大脑”，更详细地阐述了它接收哪些传感器信号，如何根据这些信号进行复杂的计算，以及如何输出指令来控制执行器（如喷油嘴、点火系统、节气门等）。我特别喜欢书中关于“闭环控制”和“开环控制”的章节。作者通过图文并茂的方式，解释了氧传感器是如何实时监测尾气中的氧含量，并将这些信息反馈给ECU，ECU再据此调整喷油量，以达到最佳的空燃比。这种反馈机制的讲解，让我对发动机的智能化运作有了更深的理解。此外，书中还深入探讨了不同工况下，发动机控制策略的变化。比如，在冷启动阶段，ECU会采用更富的混合气；而在高速巡航时，则会追求更稀的混合气以提高燃油经济性。这些细节的呈现，让我对发动机在不同环境下的智能调控能力有了全新的认识。书中还涉及了一些高级的发动机控制技术，比如智能增压控制、相位控制等，虽然有些内容对我来说稍显复杂，但作者的讲解方式，仍然让我能大致理解其工作原理和目的。总的来说，这本书在“控制”这个主题上，做得相当出色，它让我看到了汽车发动机是如何通过精密的电子系统，实现高效、环保、强劲的动力输出的。

评分☆☆☆☆☆

我不得不说，《汽车发动机控制及检修》这本书，在描述发动机的“检修”部分，给了我极大的启发。书中并没有简单地罗列一些常见的故障现象和解决办法，而是从根本上剖析了导致这些故障的原因。比如，在讲解怠速不稳的问题时，作者不仅仅是告诉你清洁节气门或者更换火花塞，而是详细阐述了进气系统漏气、真空管老化、传感器信号异常等多种可能性，并且一步一步地教你如何通过诊断仪器（如OBDII扫描仪）来获取数据，再结合实际的发动机运转声音、尾气排放等信息，来准确判断问题所在。其中一个让我印象深刻的部分是关于排放控制系统的检修。作者详细介绍了三元催化器、氧传感器、EGR阀等关键部件的功能，以及它们是如何协同工作来净化尾气的。更重要的是，他分享了一些在实际维修中，如何判断这些部件是否失效，以及如何通过一些简单的测试来验证其性能的方法，这对于我们非专业人士来说，无疑是非常宝贵的经验。我还注意到，书中还包含了不少关于发动机电气系统的故障排除技巧。例如，如何检查点火线圈的搭铁是否良好，如何判断燃油泵的工作压力是否正常，以及如何通过万用表来测量各种传感器的电阻和电压。这些实操性的内容，让我在面对一些棘手的电气故障时，不再束手无策。这本书的“检修”部分，真正做到了“授人以鱼不如授人以渔”，它教会了我思考问题的方法，而不是简单地给出答案。

评分☆☆☆☆☆

《汽车发动机控制及检修》这本书，在内容结构的设计上，给我留下了非常好的印象。它并不是简单地将所有知识点堆砌在一起，而是按照一定的逻辑顺序进行组织。通常，它会先介绍发动机的基本原理和结构，然后逐步深入到各个子系统的控制和检修。例如，在讲解点火系统时，书中会先介绍火花塞的作用，然后是点火线圈的工作原理，再到点火模块的控制逻辑，最后才是如何诊断和排除点火系统相关的故障。这种由浅入深的结构，非常有利于读者建立起对发动机整体的认知框架。而且，书中还会定期穿插一些“小贴士”或“注意事项”，这些内容虽然不占据大篇幅，但往往能够提供一些非常实用的建议，例如在拆卸某个部件时需要注意的方向，或者在进行某个操作时需要避免的风险。我注意到，书中还会根据不同的发动机类型（如直列四缸、V型六缸、水平对置发动机等）来介绍一些特有的控制和检修要点，这使得内容更具针对性和实用性。在章节的结尾，作者还常常会提供一些总结性的段落，帮助读者回顾和巩固所学内容。这种精心设计的结构，使得阅读过程非常流畅，也能够帮助读者更有效地吸收和记忆知识。

评分☆☆☆☆☆

我发现《汽车发动机控制及检修》这本书，在语言的表达上，做到了既专业又不失通俗易懂。作者在处理复杂的机械和电子术语时，并没有使用过于晦涩的语言，而是通过比喻、类比等方式，将深奥的原理变得生动有趣。例如，在解释ECU的“自学习”功能时，作者将其比喻成一个“经验丰富的老司机”，能够根据实际驾驶情况不断调整发动机的参数，以达到最佳表现。这种形象的比喻，让我立刻就能理解其中的奥妙。而且，书中在解释一些关键概念时，常常会提供多个层面的解释，既有宏观的原理阐述，也有微观的细节分析，能够满足不同层次读者的需求。我特别欣赏作者在叙述故障排除过程时，所采用的逻辑清晰、循序渐进的语言风格。他总是能够将复杂的问题分解成若干个小步骤，并清晰地说明每一步的目的和操作方法。这种叙述方式，让我在阅读时不会感到压力，反而能够轻松地跟着作者的思路进行思考。即使遇到一些我之前从未接触过的技术名词，作者也能够通过恰当的解释，让我能够快速理解其含义。总而言之，这本书的语言风格，可以说是“润物细无声”，它在潜移默化中，将大量的专业知识传递给了读者，并且让这个过程充满乐趣。

评分☆☆☆☆☆

不得不提的是，《汽车发动机控制及检修》这本书在理论与实践的结合方面，做得非常到位。作者在介绍完某个技术原理后，往往会紧接着给出相应的实际案例或者检修流程。比如，在讲解了燃油喷射系统的基本原理后，书中就详细介绍了如何使用燃油压力表来测试燃油泵的工作压力，以及如何使用示波器来观察喷油嘴的工作波形。这些实践性的指导，对于我这样希望将理论知识应用于实际操作的读者来说，是极其宝贵的。我尤其喜欢书中关于“故障排除树”的介绍。作者通过一个流程图的形式，引导读者一步一步地排除故障。比如，当你遇到发动机无法启动的问题时，首先会让你检查电瓶电压，然后是启动机，接着是燃油供给，最后才是点火系统。这种系统性的思路，能够有效避免你在面对复杂问题时，陷入混乱和无从下手。书中还提供了一些实用的工具使用技巧，比如如何正确使用万用表测量电阻、电压和电流，以及如何使用诊断电脑读取故障码和实时数据流。这些看似基础但至关重要的技能，在实际维修过程中能够起到事半功倍的效果。我发现在阅读这本书的过程中，我不仅学到了发动机的知识，更培养了一种解决问题的能力和科学的思维方式。

评分☆☆☆☆☆

在我阅读《汽车发动机控制及检修》这本书的过程中，我惊喜地发现，书中并没有回避一些汽车技术发展的前沿话题。比如，在关于发动机控制的章节中，作者不仅仅是详细介绍了传统的燃油喷射和点火控制，还对一些新兴的先进技术进行了初步的探讨。其中，关于“发动机智能诊断”的部分，让我对未来的汽车维修方式产生了新的思考。书中提到了一些利用大数据和人工智能来辅助诊断的技术，比如通过分析大量的车辆运行数据来预测潜在的故障，或者利用机器学习算法来优化故障诊断的准确性。虽然这些内容相对来说比较超前，但作者的介绍方式让这些概念变得更加清晰，也让我看到了汽车技术发展的无限可能性。我尤其对书中关于“绿色发动机技术”的讨论很感兴趣。作者详细介绍了如何通过优化燃烧过程、采用新型材料以及集成混合动力系统来降低发动机的排放和油耗，这让我对汽车行业的可持续发展有了更深的认识。即使书中某些前沿技术的内容对我来说还存在一定的理解难度，但这种敢于触及最新技术、展望未来的态度，依然让我对这本书充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

《汽车发动机控制及检修》这本书，在内容的编排上，给我一种“厚积薄发”的感觉。在阅读初期，它会以非常基础的知识作为铺垫，比如发动机的各个主要部件的名称和功能。然后，随着阅读的深入，作者会逐渐引入更复杂和精密的控制原理和检修方法。我发现，作者在讲解复杂概念时，往往会先用一个简单的类比来帮助读者建立初步的认识，然后再通过更详细的图表和数据分析来深化理解。比如，在介绍发动机的“爆震”现象时，作者先用一种“发动机内部失控的爆炸”来形容，然后才详细分析爆震产生的原因，如点火提前角过大、燃油标号过低等，并给出相应的诊断和预防措施。这种循序渐进的学习路径，非常适合我这样从零开始学习汽车发动机知识的读者。而且，书中还包含了不少“案例分析”式的章节，通过分析真实的故障案例，来讲解相应的检修方法。这些真实的案例，让我能够更直观地看到理论知识在实际维修中的应用，也让我能够从中学习到一些在教科书中难以获得的经验。总的来说，这本书的编排方式，让我在不知不觉中，完成了从入门到精通的知识过渡，每一次翻阅，都能有新的收获。

评分☆☆☆☆☆

《汽车发动机控制及检修》这本书，在我看来，最大的亮点之一在于其详尽的图表和插图。我是一个视觉型学习者，所以这些直观的辅助材料对我的理解起到了至关重要的作用。书中包含大量的发动机结构图、电路图、原理示意图，以及各种传感器和执行器的高清图片。例如，在讲解凸轮轴相位控制时，书中不仅有文字描述，还配有详细的机械结构图，清晰地展示了VVT系统是如何通过液压或电控方式来改变凸轮轴正时的。同样的，在解释点火系统的工作原理时，书中提供的电路图，详细标注了点火开关、点火模块、点火线圈以及火花塞之间的连接关系，这对于理解点火信号的传递过程非常有帮助。我个人尤其欣赏书中对于不同类型传感器（如霍尔传感器、光学传感器、压电传感器等）的实物图片展示，这让我能够更容易地在实际车辆上识别它们。而且，作者还巧妙地将故障现象与相应的图表联系起来，例如，当描述某个传感器故障时，会配以该传感器在正常工作状态下的波形图，以及出现故障后的异常波形图，这种对比分析，非常有助于诊断。甚至在一些检修步骤中，书中的插图也起到了“导航”的作用，比如指导你如何拆卸某个部件，或者如何连接诊断仪器。这种图文并茂的方式，极大地降低了学习门槛，也让枯燥的技术知识变得生动有趣。