基本信息
書名:珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究
定價:42.00元
作者:林興誌,潘翔
齣版社:電子科技大學齣版社
齣版日期:2014-05-01
ISBN:9787564724085
字數:
頁碼:262
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究是物聯網新業態信息技術服務業、交通物流業的一種具體錶現形式,服務對象包括沿江經濟帶、中國一東盟自由貿易區在內的相關製造、加工、商貿、物流等領域。關鍵技術在於先進的北鬥衛星定位技術、GIS技術、區域大數據融閤技術、物聯網技術、移動互聯網技術等的高度融閤,研發齣多邊形抽稀迴溯GIs引擎、單機多冗餘模塊型一體化北鬥終端、係列並構物聯網信息集成中間件與應用係統,實現珠江一西江信息流、交通物流互聯互通。
《珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究》可供從事物聯網、交通、物流、商貿等專業的科研人員與企業技術開發人員參考。
目錄
作者介紹
林興誌,主要研究方嚮為物聯網與GIS技術。2012年獲得“廣西高校人纔資助計劃”。主持項目23項,其中主持項目2項、主持省部級等項目21項,主要參與國傢和省部級等項目30餘項。主持3項科技開發項目成果鑒定為“同類研究水平”。主持研發船聯網北鬥智能控製終端等物聯網硬件産品10多個。獲得軟件著作權13項,申請19項:在全國中文核心期刊與外期刊(EI/ISTP)公開發錶專業論文40多篇、專著1部、編著1部、主編教材1部。獲奬:廣西科技進步奬三等奬1項,廣西社會科學成果奬二等奬2項,廣西高等教育教學成果奬一等奬1項、三等奬1項。
潘翔,主要研究方嚮為物聯網與GIS技術。主持等項目9項,其中主持項目1項、主要參與項目3項、省部級等項目20多項。獲得軟件著作權14項,申請21項,獲得授權3項;在全國中文核心期刊與外期刊(El/lSTP)公開發錶專業論文近20篇、專著1部。
文摘
《珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究》:
(3)數據清理
驗證後的數據有可能還存在缺陷,不能有效地保障來源信息的數據質量,同時也無法確保提供給企業進行輔助決策的數據的有效性和準確率,導緻企業做齣阻礙企業發展的決策。因此,數據清理在數據處理過程中起著不可或缺的作用。在進行數據處理的過程中,為保證數據的完整性、有效性、一緻性和可靠性,係統對驗證後的數據要進行髒數據清理,以清除掉數據中的髒數據,提高數據信息的質量。
(4)數據聚集
數據聚集是指總結數據信息,並錶達總結後的數據信息。數據聚集主要有數值聚集和維歸約兩種處理方法。數值聚集的處理方法主要是使用小的數據量替代原有數據量,通過加大數據粒度的方法,過濾掉清理後數據中存在的不必要的信息;維歸約處理方法是去掉數據中的不相關屬性,精簡數據量以達到增強數據信息的有效性。數據聚集可以有效地精簡某一實體的實例數量,提高實例數據的駕馭水平,同時可以預算齣數據應用的大概覆蓋範圍。
(5)數據轉換與加載
因為數據庫的異構性,導緻數據格式和數據信息錶述的不一緻性。處理異構數據庫的數據時,需將數據進行數據轉換,形成統一的錶述、名稱和格式,為用戶提供統一的可讀性標準。係統在原有數據庫組件轉換方法的基礎上進行相應的改進,通過企業海量數據集成與分析中間件進行數據的轉換,提高瞭數據的轉換效率。
珠江-西江互聯互通物聯網采用並行加載技術,實現瞭多維數據庫企業海量數據的有效存儲和管理。使用並行加載技術可實現數據的持續高速加載,提高數據的加載效率。並行加載技術通過數據劃分技術,以數據庫節點和前颱服務對象的並行性為著手點,對數據進行加載,將加載數據均衡分布至多個數據庫服務器上,有效地為用戶提供服務。通過增強前颱服務對象的並行化,充分提高後颱數據庫的並行加載能力,就能整體提高物聯網數據的加載能力。為滿足數據加載規模要求,係統運用在綫動態配置加載中間件進行數據的加載,實現數據的動態負載,同時采用信息技術對用戶與服務對象的連接關係進行調整,以達到加載對象高速並行加載信息的目的,提升係統整體的數據加載能力。
3.3.2數據分析和處理
數據分析是整個珠江一西江大數據處理流程的核心,大數據的價值産生於分析過程,從交通物流、企業商貿、金融服務、車船貨代服務等異構數據源抽取和集成的數據構成瞭數據分析的原始數據,根據不同物流運輸管理、運輸安全監控、水陸聯運服務、商貿物流服務等應用的需求可以從這些數據中選擇或部分進行分析,從中提取優質的數據資源加以存儲,以便為業務信息協同交互提供可靠的數據基礎。
數據處理主要采用區域大數據算法來實現經濟帶物聯網的數據分析,數據分析方法根據不同的文件格式類型進行數據處理,針對一係列數據抽取流程,對數據信息進行提取,並對所抽取的數據進行相關的數據分析,進而獲取所需數據,提高數據信息的使用率。
……
序言
說實話,第一次翻開這本書時,我的預期是它會充斥著大量復雜的協議棧圖和晦澀難懂的算法描述,畢竟物聯網領域的技術迭代速度極快,很容易陷入碎片化的知識堆砌。然而,這本書的處理方式卻顯得頗為成熟和老練。它沒有糾纏於那些很快就會過時的具體編程語言或軟件版本,而是著重強調瞭那些具有長期生命力的“關鍵技術”共性。例如,書中對異構數據源整閤的架構設計哲學,以及如何建立一個既能保證低延遲又能適應未來擴展性的數據中颱,這部分內容的闡述邏輯清晰,層次分明。我感覺作者們在構建這個技術體係時,是站在一個更高的時間維度上進行考量的,他們似乎在努力為珠江-西江區域的數字化“打地基”,而不是僅僅搭建一個臨時的腳手架。對於我個人而言,書中對“互聯互通”的定義遠超齣瞭簡單的網絡連接,它深入到瞭信息語義的統一和業務流程的協同層麵,這種對係統整體性思維的強調,是很多同類書籍所欠缺的深度。讀完後,我對如何從頂層設計入手規劃大型區域性信息係統有瞭更深刻的理解。
評分作為一名長期關注區域經濟帶發展的研究者,我常常為不同學科之間交流壁壘感到苦惱。這本書在這方麵做齣瞭令人驚喜的嘗試。它成功地架起瞭一座橋梁,將復雜的計算機科學術語,轉化成瞭基礎設施管理者和經濟規劃者可以理解的語言。例如,書中對“數字孿生”在模擬洪水路徑和物流優化中的作用的描述,不再是抽象的理論推演,而是緊密結閤瞭珠江水係的實際地理模型,使得那些原本覺得技術太高深的決策者也能感受到技術帶來的直觀價值。這種跨界溝通的能力,是這本書最寶貴的財富之一。它展現瞭一種高度的綜閤性思維,把物理世界的運行規律、經濟協作的訴求,以及信息技術的實現路徑有機地編織在一起。讀完後,我有一種強烈的預感,這本書的內容很可能在未來幾年內,成為指導該區域數字化轉型項目申報和實施的重要參考文件,因為它提供的不僅僅是技術規範,更是一套解決區域性復雜協作問題的思維框架。
評分我必須承認,這本書的深度和廣度都超齣瞭我原先的預期。通常情況下,涉及“關鍵技術研究”的著作,往往會偏嚮於某一個孤立的技術點進行深入挖掘,比如傳感器網絡或者特定算法的優化。但《珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究》的格局要大得多,它呈現的是一個完整的生態係統構建藍圖。從底層的感知層,到中間的數據匯聚和處理層,再到頂層的應用服務和決策支持層,作者們構建瞭一個邏輯嚴密、層層遞進的技術架構。我特彆欣賞其在“互聯互通”這一核心概念上的多維度詮釋,它不僅涵蓋瞭物理連接,更強調瞭數據治理、標準統一以及跨部門業務流程的無縫對接。這使得這本書的適用性非常強,無論是對高校科研人員進行課題研究,還是對地方政府部門進行項目規劃,都能從中汲取到非常具體和落地的指導思想。它無疑為如何利用現代信息技術促進跨區域基礎設施一體化發展,提供瞭一個極具參考價值的、富有前瞻性的範本。
評分這本書的閱讀體驗非常“沉浸”,它並非那種可以輕鬆翻閱的小冊子,而是需要投入精力去細品的專業著作。我尤其關注瞭其中關於邊緣計算在水文監測中的具體應用案例部分,那裏的描述非常生動。想象一下,在偏遠的江心監測站,設備必須自主處理大量實時數據並做齣初步判斷,而不是事事等待雲端指令,這對於保障應急響應速度至關重要。書中對於如何平衡本地處理能力和雲端全局優化之間的關係,給齣瞭不少巧妙的權衡方案。這種對資源受限環境下的優化策略的探討,體現瞭作者團隊深厚的工程實踐背景。另外,書中對數據安全和隱私保護的論述也相當全麵,在強調互聯互通帶來的便利性的同時,並沒有迴避數據共享過程中必須麵對的監管和信任挑戰。這種審慎和周全的態度,讓整本書的專業度提升瞭一個檔次,讓人感覺作者們是真正為這項復雜工程的長期穩定運行負責任的。
評分這本關於珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術的研究,光是書名就讓人聯想到廣東和廣西兩地水係發達、交通繁忙的景象。我本來以為會是一本非常偏嚮工程實施或者硬件層麵的技術手冊,畢竟“物聯網關鍵技術”這個詞聽起來就很硬核。但實際閱讀下來,我發現它更像是一部深入剖析區域性基礎設施數字化轉型的戰略藍圖。作者們顯然花費瞭大量時間去理解珠江-西江經濟帶的獨特地理和經濟需求,而不是簡單地羅列現成的物聯網標準。比如,書中對不同水位、氣候條件下數據采集的可靠性設計,以及如何確保跨越不同行政區域的數據共享和安全傳輸,這些細節的討論非常到位。我特彆欣賞它將宏觀的經濟協同發展目標,落腳到具體的、可操作的技術解決方案上。這不像很多純理論書籍那樣高高在上,而是真正紮根於應用場景,讓人感受到一種“技術為民生服務”的務實精神。對於那些正在思考如何利用前沿信息技術賦能傳統水利、物流或城市管理領域的專業人士來說,這本書提供的思路和框架是非常有價值的參考。它不僅僅是介紹技術本身,更是在探討如何在復雜的現實環境中實現這些技術的有效集成與長期運維。
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