書名:中國司機地圖冊
定價:26.00元
售價:17.7元,便宜8.3元,摺扣68
作者:湖南地圖齣版社
齣版社:湖南地圖齣版社
齣版日期:2011-12-01
ISBN:9787805528748
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頁碼:
版次:1
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開本:
商品重量:0.4kg
本書包括:中國政區、中國高速公路及國道示意圖、北京、北京城區、京津唐地區、天津、天津城區、河北北部、河北南部、石傢莊城區、保定唐山城區、張傢口承德城區、滄州衡水城區、山西北部、山西南部、太原城區、大同長治城區、內濛古東部、內濛古西部、呼和浩特城區、包頭赤峰城區、遼寜東部、遼寜西部、瀋陽城區、大連鞍山城區、吉林東部、吉林西部、長春城區、吉林通化城區、黑龍江北部、黑龍江南部、哈爾濱城區、齊齊哈爾佳木斯城等內容。
中國政區
中國高速公路及國道示意圖
北京
北京城區
京津唐地區
天津
天津城區
河北北部
河北南部
石傢莊城區
保定唐山城區
張傢口承德城區
滄州衡水城區
山西北部
山西南部
太原城區
大同長治城區
內濛古東部
內濛古西部
呼和浩特城區
包頭赤峰城區
遼寜東部
遼寜西部
瀋陽城區
大連鞍山城區
吉林東部
吉林西部
長春城區
吉林通化城區
黑龍江北部
黑龍江南部
哈爾濱城區
齊齊哈爾佳木斯城區
上海
上海城區
滬寜杭地區
江蘇北部
江蘇南部
南京城區
蘇州無锡城區
徐州南通城區
揚州淮安城區
浙江東部
浙江西部
杭州城區
湖州嘉興城區
寜波紹興城區
金華溫州城區
安徽北部
安徽南部
閤肥城區
蚌埠淮南城區
蕪湖馬鞍山城區
銅陵安慶城區
福建北部
福建南部
福州城區
廈門泉州城區
江西南部
江西北部
南昌城區
九江鷹潭城區
山東東部
山東西部
濟南城區
青島德州城區
煙颱泰安城區
威海淄博城區
河南西部
河南東部
鄭州城區
洛陽開封城區
新鄉商丘城區
焦作許昌城區
湖北東部
湖北西部
武漢城區
荊州襄陽城區
湖南南部
湖南北部
長沙城區
湘潭株洲城區
廣東東部
廣東西部
廣州城區
深圳珠海城區
惠州東莞城區
佛山中山城區
廣西西部
廣西東部
南寜城區
桂林北海城區
海南
海口三亞城區
重慶城區
重慶
四川東部
四川西部
成都城區
綿陽南充城區
貴州西部
貴州東部
貴陽城區
遵義安順城區
雲南東部
雲南西部
昆明城區
玉溪麯靖城區
西藏拉薩城區
陝西北部
陝西南部
西安城區
鹹陽漢中城區
甘肅東部
甘肅西部
蘭州城區
西寜城區
青海
寜夏
銀川城區
烏魯木齊城區
新疆東部
新疆西部
香港
香港島·九龍
澳門
澳門半島
颱灣
颱北城區
高速公路專綫圖
這本書的價值,遠超它的定價,尤其是在處理突發狀況和規劃復雜轉運方麵。有一次,我需要將一批貨物從A地轉運到B地,中間需要經過一個需要辦理特定通行證的工業園區。我用手機導航輸入B地,它直接把我導嚮瞭最快的路徑,但那條路徑恰好要求特殊的電子許可證。幸虧我提前核對瞭《中國司機地圖冊》上關於該園區的特彆注釋,那上麵詳細說明瞭幾個繞開卡口、專門為無證車輛設置的備用入口和路綫,甚至連該入口的夜間值守電話都有標注。這種深入到“操作層麵”的信息,是普通電子地圖絕對無法提供的“深度服務”。而且,它的紙張質量也值得稱贊,多次翻摺,甚至偶爾沾上咖啡漬,字跡依然清晰,邊緣也沒有毛邊或破損,這對於我們這種經常在顛簸中工作的群體來說,意味著更長的使用壽命。這本冊子,更像是一個經驗豐富的老領航員,隨時在你身邊提供基於現實路況的建議。
評分我得說,我對地圖冊的實用性要求是極為苛刻的,畢竟我跑的是特種貨物運輸,對承載重量和路麵質量的要求極高。《中國司機地圖冊》的用心之處,恰恰體現在瞭那些“幕後”的細節上。比如,它在一些山區路段會特彆標注坡度等級,這一點對我拉重型機械來說簡直是救命稻草,我能提前預估我的車速和掛擋策略,避免半山腰熄火的尷尬。再者,它對城市周邊的禁行時間和區域的更新,做得比官方網站的通告還要及時,這絕對是花瞭大價錢收集整理的。我記得有一次,我原本計劃穿越一個省會城市的高速口,地圖冊上特意用瞭一個醒目的顔色標記瞭“早高峰時段貨車禁入”,我立刻調整瞭時間,避開瞭下午的交通癱瘓。這本書的字體選擇也很有考究,是那種抗反光的印刷技術,即便在烈日下暴曬,內容依然清晰可辨,不像有些地圖,一曬就反光得看不清數字。總而言之,這本冊子體現瞭對一綫駕駛人員工作狀態的深刻理解,它不僅僅是一張路網圖,更是一本實戰經驗的總結。
評分這本《中國司機地圖冊》簡直是為我這種常年在外跑長途的貨車司機量身定做的寶貝。說實話,以前跑車那叫一個提心吊膽,每次接瞭新路綫,都得提前好幾天對著電腦屏幕琢磨,生怕錯過瞭哪個限高路段,或者一頭栽進哪個不讓大車進的小鎮子。自從有瞭這冊子,感覺心裏踏實多瞭。它的信息量之大,簡直超乎我的想象,不光是清晰的國道省道標注,連那些鄉間小路、繞行方案都做得非常詳盡。記得有一次,主乾道突發塌方,我正愁著該往哪邊繞,低頭一看地圖,赫然發現書中預留瞭一個老舊的縣道作為備選,雖然路窄點,但硬是讓我避開瞭堵得水泄不通的幾百公裏擁堵。而且,這地圖冊的開本設計也很人性化,放在副駕駛座上剛剛好,單手就能翻閱,不會影響駕駛安全。那些重要的服務區、大型物流園區的標注,位置精準得像是內置導航,比我手機上的APP還要可靠得多,畢竟電子信號在山區或者偏遠地帶經常失靈,可這本紙質地圖,隻要車子還在跑,它就在那裏,永遠不會掉綫。這種安全感,是任何高科技産品都無法替代的。
評分我感覺,這本《中國司機地圖冊》的編纂團隊,一定都是從卡車駕駛一綫退下來的人。它的視角非常接地氣,一點都不高高在上。舉個最簡單的例子,它對“急轉彎”的描述,不是用一個簡單的符號帶過,而是會根據路段的實際視野盲區和限速要求,給齣具體的建議速度範圍,比如“急轉彎,建議時速不超過30公裏”。這種帶著溫度的提醒,比任何電子設備的冷冰冰指令都要管用。此外,對於一些季節性變化大的地區,比如北方鼕季容易結冰的路段,它會在顯著位置用特殊警示色標注,提醒司機提前準備防滑鏈或更換雪地胎。我就是因為它提前的提示,避免瞭在冰雪覆蓋的山路上空轉的窘境。說到底,一本好的工具書,就是要能預見使用者可能遇到的問題,並提前給齣解決方案,這本書,在這方麵做得無可挑剔,它讓我對每一次齣車都多瞭一份從容和自信。
評分說句實在話,剛開始買的時候,我對這種傳統工具抱有懷疑態度,畢竟現在誰不是依賴車載導航呢?但當我真正開始使用後,那種“掌控全局”的感覺是導航給不瞭的。導航總是隻會告訴你“前方200米右轉”,但《中國司機地圖冊》會告訴你,這個右轉齣去是一條新修的快速路,還是一個老舊的、路燈昏暗的村口。這種空間認知上的差距,對我們這些需要提前規劃停車、加油、甚至吃飯地點的司機來說太重要瞭。我特彆欣賞它對加油站和大型維修點的區分標注,不是隨便哪裏有加油泵就標一個,而是專門挑那些能提供柴油三濾更換、甚至有臥鋪休息區的綜閤性卡車服務站進行重點標記。這簡直是為長途司機的“生存”提供瞭便利。翻閱起來也極其順手,不是那種一攤開就占滿整個中控颱的巨型尺寸,它摺疊起來很緊湊,能穩當地靠在儀錶盤上,需要查詢時,輕輕一拉就能展開需要的省份,非常適閤駕駛環境。
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