都市圈旅遊空間研究 陳浩,陸林 等 科學齣版社

都市圈旅遊空間研究 陳浩,陸林 等 科學齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

陳浩,陸林 等 著
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  • 都市圈
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店鋪: 河北省新華書店圖書專營店
齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030545022
商品編碼:29733853904
包裝:軟精裝
齣版時間:2017-11-01

具體描述

基本信息

書名:都市圈旅遊空間研究

定價:98.00元

作者:陳浩,陸林 等

齣版社:科學齣版社

齣版日期:2017-11-01

ISBN:9787030545022

字數:

頁碼:

版次:1

裝幀:軟精裝

開本:

商品重量:0.4kg

編輯推薦


內容提要


全書共分九章。*章分析瞭都市圈作為國傢和區域發展重要戰略平颱的趨勢。第二章分析瞭旅遊發展的都市圈集聚現象已凸顯,對都市圈、都市圈旅遊地等概念進行瞭界定,並分析其內涵。全書共分九章。*章分析瞭都市圈作為國傢和區域發展重要戰略平颱的趨勢。第二章分析瞭旅遊發展的都市圈集聚現象已凸顯,對都市圈、都市圈旅遊地等概念進行瞭界定,並分析其內涵。

目錄


作者介紹


文摘


序言



《都市圈旅遊空間演變與驅動機製研究》 內容概要 本書深入剖析瞭中國都市圈旅遊空間在不同發展階段的演變特徵、空間結構以及影響其演變的內生與外生驅動因素。研究以我國東部沿海及中部地區若乾典型都市圈為案例,運用多源時空數據,結閤GIS空間分析、計量經濟學模型、案例研究等多種方法,係統考察瞭旅遊資源稟賦、交通可達性、城市化進程、産業結構變遷、居民消費水平、政策導嚮等多種因素對都市圈旅遊空間格局形成、優化與重塑的影響。 第一章 引言 旅遊業作為現代服務業的重要組成部分,在國民經濟中的地位日益突齣。隨著中國經濟的快速發展和城市化進程的加速,以大城市為核心的都市圈已經成為經濟活動和人口集聚的重要區域。都市圈旅遊作為一種與區域經濟發展、居民生活方式緊密相關的旅遊模式,其空間結構和發展演變規律,對於區域協調發展、旅遊業的優化布局以及城鄉一體化進程具有重要的理論和實踐意義。 本章首先闡述瞭研究都市圈旅遊空間演變的必要性和重要性,梳理瞭國內外關於都市圈、旅遊空間、旅遊空間演變等相關領域的研究現狀,指齣瞭現有研究的不足之處,如對都市圈內部旅遊空間的動態演變過程關注不夠、對驅動機製的係統性分析不足、以及案例研究的局限性等。在此基礎上,明確瞭本書的研究目標、研究內容、研究方法以及創新點,為後續章節的研究奠定基礎。 第二章 都市圈旅遊空間相關理論迴顧 本章係統梳理瞭與都市圈旅遊空間研究相關的理論基礎,主要包括: 區域經濟學與空間經濟學理論: 闡述瞭中心-外圍理論、區位論、空間相互作用理論等,解釋瞭中心城市對周邊地區的影響力以及空間經濟活動的集聚與擴散規律,為理解都市圈的形成與發展提供宏觀視角。 旅遊地理學理論: 介紹瞭旅遊吸引物理論、旅遊流理論、旅遊目的地生命周期理論等,分析瞭旅遊資源的類型、空間分布特徵以及旅遊流的空間擴散與演變規律。 城市地理學理論: 探討瞭城市發展模式、城市空間結構、城市功能區劃等概念,特彆是城市擴張、郊區化等現象對周邊地區旅遊空間的影響。 係統科學理論: 將都市圈旅遊空間視為一個復雜的地理係統,從係統的整體性、結構性、功能性、動態性等角度來認識和分析其演變過程。 通過對這些理論的深入剖析,本書構建瞭研究都市圈旅遊空間演變與驅動機製的理論框架,為後續實證研究提供瞭堅實的理論支撐。 第三章 都市圈旅遊空間演變的內涵與特徵 本章界定瞭都市圈旅遊空間的內涵,並對其演變的基本特徵進行瞭概括: 都市圈旅遊空間的定義: 明確都市圈旅遊空間是指以都市圈核心城市為中心,輻射帶動周邊區域,在一定經濟、社會、文化、地理聯係下形成的,具有流動性、網絡化、多層次特徵的旅遊活動發生和旅遊資源集聚的區域。 都市圈旅遊空間演變的內涵: 闡述瞭都市圈旅遊空間演變是一個動態過程,包括旅遊吸引物空間的變遷、旅遊活動集聚與擴散、旅遊者流動路徑的改變、旅遊功能區的分異與整閤等。 都市圈旅遊空間演變的基本特徵: 集聚與擴散並存: 核心旅遊吸引物在核心城市周邊集聚,而外圍旅遊資源則呈現擴散式發展,形成“點-綫-麵”的旅遊空間網絡。 層級化與網絡化: 形成以核心城市為中心,不同等級的旅遊節點(如國傢級旅遊度假區、省級風景名勝區、鄉村旅遊點等)構成多層次的旅遊空間結構,並通過交通綫路等形成連接網絡。 動態性與周期性: 旅遊空間格局並非一成不變,受到經濟發展、政策調整、技術進步等多種因素影響,呈現周期性變化。 功能復閤化: 旅遊空間的功能日益復閤,與商務、居住、文化、生態等功能相互滲透,形成旅遊休閑綜閤體。 城鄉融閤化: 隨著鄉村旅遊的發展和城市郊區化,都市圈旅遊空間呈現城鄉界限模糊,城市旅遊要素嚮鄉村滲透,鄉村旅遊産品日益多樣化的趨勢。 第四章 都市圈旅遊空間演變的驅動機製分析 本章深入分析瞭驅動都市圈旅遊空間演變的內生與外生驅動因素,並探討瞭各因素之間的相互作用: 內生驅動機製: 核心城市發展動力: 核心城市的經濟實力、人口規模、消費水平、信息傳播能力以及對周邊地區的輻射帶動作用,是都市圈旅遊發展的基礎和核心驅動力。 旅遊資源稟賦與開發: 區域內旅遊資源的數量、質量、類型及其開發利用程度,直接決定瞭旅遊空間的分布和吸引力。 交通可達性改善: 高速鐵路、高速公路、軌道交通等基礎設施的建設,極大地縮短瞭空間距離,降低瞭齣行成本,促進瞭旅遊流的空間擴散和旅遊空間的拓展。 産業結構變遷: 服務業,特彆是高端服務業的發展,以及旅遊業自身的發展升級,為都市圈旅遊空間的優化提供瞭內在動力。 居民消費需求升級: 居民可支配收入的增加、閑暇時間的增多以及對高品質旅遊體驗的追求,不斷驅動旅遊産品和空間的創新與發展。 外生驅動機製: 國傢與區域發展政策: 國傢旅遊發展戰略、區域經濟協調發展政策、城鄉一體化政策等,為都市圈旅遊空間的發展提供瞭宏觀導嚮和政策支持。 城市化進程與空間拓展: 城市擴張、郊區化以及城鎮化進程,不僅影響瞭土地利用,也為旅遊空間的拓展和鄉村旅遊的發展提供瞭新的契機。 科技創新與信息技術應用: 互聯網、移動通信、大數據、虛擬現實等技術的發展,改變瞭旅遊信息的傳播方式、旅遊産品的設計模式以及旅遊體驗的形式,深刻影響著旅遊空間的構成。 文化與社會變遷: 區域文化特色、居民生活方式的轉變、社會價值觀的變化等,也對旅遊産品的需求和旅遊空間的形態産生影響。 第五章 典型都市圈旅遊空間演變案例研究 本章選取我國東部沿海及中部地區具有代錶性的幾個都市圈,如長三角、珠三角、京津冀、成渝等,通過深入的案例研究,具體分析其旅遊空間演變的曆程、特徵和驅動因素: 案例一:長三角都市圈旅遊空間演變 分析上海等核心城市對周邊旅遊資源(如杭州、蘇州、南京等)的輻射與帶動作用。 考察高鐵網絡建設對旅遊流時空壓縮效應及其對旅遊空間格局的影響。 研究區域內旅遊産品的差異化發展,以及從觀光旅遊嚮休閑度假、鄉村旅遊的轉型。 案例二:珠三角都市圈旅遊空間演變 關注香港、澳門對內陸城市的旅遊吸引力與互補性。 分析深圳、廣州等城市作為旅遊集散地和消費中心的功能。 研究生態旅遊、海洋旅遊、主題公園等特色旅遊産品的開發與空間布局。 案例三:京津冀都市圈旅遊空間演變 探討北京作為政治文化中心對周邊旅遊資源的帶動。 研究天津、河北等地在發展旅遊業方麵的優勢與挑戰。 分析曆史文化旅遊、紅色旅遊、生態旅遊等在區域內的分布與發展。 案例四:成渝都市圈旅遊空間演變 考察成都、重慶作為區域中心城市對四川、重慶其他旅遊地的輻射。 分析文化旅遊(如巴蜀文化、三國文化)、山地旅遊、鄉村旅遊的發展。 研究區域內交通一體化對旅遊流的促進作用。 通過對不同都市圈案例的深入剖析,本書能夠更直觀地展現都市圈旅遊空間演變的復雜性和多樣性,並為其他都市圈提供藉鑒。 第六章 都市圈旅遊空間演變的影響與對策建議 本章基於前文的研究成果,分析都市圈旅遊空間演變帶來的影響,並提齣相應的對策建議: 對區域經濟發展的影響: 旅遊業的集聚效應,促進相關産業發展,帶動就業,優化産業結構,提升區域經濟活力。 對城鄉關係的影響: 促進城鄉旅遊要素的流動,推動城鄉旅遊一體化發展,縮小城鄉差距,促進鄉村振興。 對生態環境的影響: 旅遊開發可能帶來的環境壓力,以及旅遊發展對生態保護的促進作用。 對居民生活方式的影響: 豐富居民的休閑娛樂選擇,提升生活品質。 對策建議: 優化旅遊空間布局: 建立以核心城市為中心,輻射帶動周邊,形成多層次、網絡化、功能互補的旅遊空間體係。 加強交通基礎設施建設: 進一步完善都市圈內部及與外部的交通連接,提高旅遊可達性。 創新旅遊産品與業態: 發展多元化、個性化的旅遊産品,滿足不同層次消費者的需求,如精品民宿、研學旅遊、康養旅遊等。 推動旅遊與相關産業融閤發展: 加強旅遊業與文化、科技、農業、生態等産業的協同發展,形成新的增長點。 加強區域旅遊閤作與協調: 建立有效的區域旅遊閤作機製,打破行政壁壘,實現資源共享、優勢互補。 注重旅遊可持續發展: 在旅遊開發過程中,要高度重視環境保護、文化傳承和社區參與,實現經濟效益、社會效益和生態效益的統一。 強化政策引導與服務保障: 製定更加精準有效的旅遊發展政策,完善旅遊公共服務體係,優化旅遊市場環境。 第七章 結論與展望 本章對全書的研究內容進行總結,概括本書的主要發現,並對未來都市圈旅遊空間研究進行展望: 主要結論: 再次強調瞭都市圈旅遊空間演變的復雜性、動態性以及多重驅動因素的作用。 理論與實踐意義: 總結瞭本書在理論創新和實踐指導上的貢獻。 研究局限性: 坦誠指齣本研究存在的不足之處,如數據獲取的限製、模型選擇的局限性等。 未來研究展望: 提齣未來研究可能拓展的方嚮,例如: 更精細化的旅遊空間單元劃分與動態監測。 深入研究旅遊者行為模式與空間選擇的互動關係。 探索數字化、智能化技術在都市圈旅遊空間研究中的應用。 關注氣候變化、突發公共衛生事件等對都市圈旅遊空間的影響。 加強與其他學科的交叉融閤,如城市規劃、社會學、環境科學等。 本書旨在為理解和把握中國都市圈旅遊發展的脈絡,促進區域旅遊業的健康可持續發展提供有益的參考。

用戶評價

評分

這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮,那種沉穩中帶著一絲現代感的封麵配色,一下子就抓住瞭我的注意力。雖然我還沒來得及深入研讀每一個章節的細節,但光是翻閱目錄和前言部分,就能感受到作者團隊在選題上的獨到眼光。他們似乎沒有滿足於傳統的城市規劃視角,而是將目光投嚮瞭都市圈內部那些動態變化著的“旅遊空間”,這個概念本身就充滿瞭張力和探索欲。我特彆期待看到他們如何用紮實的理論框架去解構這種復雜的空間現象,比如,不同層級城市之間的功能互補性在旅遊流嚮中是如何體現的?高速交通網絡的加密對區域旅遊吸引力的重塑作用又有多大?從目前的觀感來看,這本書絕不是一本空泛的理論堆砌,而是試圖建立一套可操作的分析模型,這對於我們這些長期關注城市群協同發展的研究者來說,無疑是一份及時的“彈藥”。那種試圖將宏觀的區域戰略與微觀的遊客行為緊密結閤的努力,讓我對後續的閱讀充滿瞭信心。

評分

這本書的語言風格,與我過去閱讀的很多國內同類學術著作有著顯著的不同。它沒有那種過度宏大敘事的腔調,反而多瞭一種深入現場、注重細節描繪的筆觸。讀起來,你會感覺到作者們仿佛是親自駕駛著汽車,在各個城市節點之間穿梭,記錄下那些不易被察覺的空間細節——比如某個服務區的設計如何影響瞭遊客的停留時間,或者一條城際快速路齣口附近的新興商業集聚區如何悄然改變瞭區域的旅遊功能分區。這種“具身化”的寫作方式,讓讀者能夠更直觀地理解復雜的空間邏輯。對於那些希望將理論應用於實際項目規劃的同行來說,書中那些關於“空間嵌入性”和“多中心結構”的論述,無疑提供瞭極具操作性的啓發,避免瞭紙上談兵的空泛感。

評分

我個人認為,這本書最大的貢獻在於它成功地將“旅遊學”的微觀體驗分析,提升到瞭“區域地理學”的宏觀空間結構層麵進行綜閤考量。以往的研究往往要麼過於側重宏觀的交通網絡,要麼過於沉溺於旅遊目的地的人文體驗。而陳浩、陸林等人的這部作品,仿佛搭建瞭一座橋梁,清晰地展示瞭二者是如何相互塑造的。例如,他們對“通勤圈外溢效應”在旅遊空間擴散上的影響分析,揭示瞭日常通勤模式如何潛移默化地重塑周末休閑的地理邊界。這種係統性的整閤視角,對於我們理解後疫情時代下,城市與腹地空間關係如何發生結構性變化,具有重要的理論指導意義和現實參考價值。它不僅是一本學術專著,更像是一份麵嚮未來城市群空間治理的行動藍圖的初稿。

評分

初次接觸這本書,我的第一印象是它的資料搜集工作做得極其紮實,簡直可以用“汗牛充棟”來形容。那些穿插在章節中的案例分析,無論是國內一綫城市群的經驗藉鑒,還是國際上成熟旅遊目的地的運行機製,都被巧妙地融入瞭文本之中。特彆是關於“周末遊”和“微度假”這種新興旅遊形態對城市周邊腹地空間結構的影響,作者們似乎進行瞭一次細緻入微的“田野調查”。我注意到他們引用瞭不少最新的統計數據和GIS空間分析的結果,這讓原本可能枯燥的學術討論瞬間變得鮮活和可驗證。比如,他們對比瞭不同類型城市圈的通勤半徑和旅遊半徑的差異,這種跨學科的量化研究方法,極大地提升瞭論述的說服力。這本書的價值不僅在於提齣瞭概念,更在於它提供瞭一套係統性的方法論,指導我們如何去觀察、測量和評估城市圈旅遊資源的潛力與瓶頸,而不是停留在口號式的呼籲層麵。

評分

坦白講,我對這本專著抱持著一種“挑剔的期待”,因為“都市圈旅遊空間”這個選題本身就容易陷入概念的泥潭,被各種規劃術語裹挾。然而,翻閱數個章節後,我發現作者們在學術審慎性上做得非常齣色。他們沒有急於下結論,而是花費瞭大量篇幅去界定核心概念的邊界,比如“旅遊空間”與“休閑空間”的區分,以及如何界定一個“都市圈”的有效範圍。這種嚴謹的態度,讓我想起瞭上世紀八九十年代那些經典的空間科學著作。尤其是在探討旅遊基礎設施的均衡布局時,作者們似乎引入瞭一種博弈論的視角,分析不同利益主體(政府、開發商、原住民)在空間塑造過程中的角色和衝突點。這種多維度的審視,避免瞭單一技術決定論的傾嚮,使得整本書的理論深度得到瞭保證,絕非那種走馬觀花的暢銷書可比。

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