中国“新东部”——海陆区划统筹构想

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徐志良 著
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  • 区域发展
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店铺: 巧艺图书专营店
出版社: 海洋出版社
ISBN:9787502771881
商品编码:29925624382
包装:平装
出版时间:2008-09-01

具体描述

基本信息

书名:中国“新东部”——海陆区划统筹构想

定价:48.00元

作者:徐志良

出版社:海洋出版社

出版日期:2008-09-01

ISBN:9787502771881

字数:

页码:

版次:1

装帧:平装

开本:16开

商品重量:0.459kg

编辑推荐


内容提要


中国必须选择一个成熟的区划方案来实施海洋开发。“新东部”经济区划是国家海洋局已开展的海洋强国战略研究基础上的一个重要成果,也是顺应国家海洋事业发展大趋势而提出的一个重要课题。
中国“新东部”——海陆区划统筹构想的基本立意是:实现陆地区划与海域区划的国家统筹,把我国管辖海域纳入国家区域发展的宏观规划,实现国家在区域经济领域的海陆并重、陆海相接。
中国“新东部”经济区划构想,整体上基于国家已经执行西部大开发、中部崛起、振兴东北老工业基地和继续发展东部沿海地区的宏观经济区划格局下,依据《联合国海洋法公约》所赋予的权利和我国的主张,向海上自然拓展区划区间而形成的区划构想。它反映了在经济全球化背景下中国区域经济发展和海洋区域经济发展的区划大势,体现了国家发展中海洋战略利益的重要地位,衔接了国家原有西部、中部和东部三大经济地带区划,兼容了《海洋功能区划》和《全国海洋经济发展规划纲要》中的经济区域划分。同时也强调了海洋经济区域不同的区划特征,探讨了处于区域边界不确定状态下的区划问题,初步触及了处在不同政治体制下的台港澳地区与大陆地区、其他海岛地区的经济区划涵盖问题。

目录


章 建立中国“新东部”经济带的宏观条件
 一、国家发展战略的实施对建立中国“新东部”经济带提出重大需求
 二、建立中国“新东部”经济区划的条件与依据
 三、中国“新东部”经济带的地理范围
 四、中国“新东部”经济带的特征
 五、建立中国“新东部”经济带的战略意义
第二章 实施中国“新东部”经济区划的理论基础和基本原则
 一、中国“新东部”经济区划的理论基础
 二、进行中国“新东部”经济区划分的理论基础
 三、中国“新东部”经济带的划分原则
第三章 中国“新东部”经济带的区划方法
 一、中国“新东部”经济带的区划指标
 二、中国“新东部”经济带的区划方法
 三、中国“新东部”经济带的区划计算和类型说明
第四章 中国“新东部”经济带的分区框架
 一、渤海海洋及沿海地带大经济区
 二、黄海及辽鲁苏沿海地带大经济区
 三、东海及沪浙闽沿海地带大经济区
 四、南海北部海域及粤桂琼沿海地带大经济区
 五、南海中南部岛礁海域经济区
 六、台湾、香港、澳门特殊经济区
 七、国际海底区域特别经济区
第五章 影响中国“新东部”经济带建设与发展的若干问题
 一、影响中国“新东部”经济区划发展的主要因素
 二、制约中国“新东部”经济带发展因素的个案分析
参考文献
附录一 调研报告
 浙江舟山市、岱山县调研报告
 珠海市万山区桂山镇调研报告
附录二 相关刊载
 中国“新东部”海洋经济区划初探
 论中国海洋发展战略的地理边界问题
 关于将海洋纳入经济区划视野的思考
 中国海洋经济区划及特征初探
 我国海洋经济区域发展的特征分析
 中国“新东部”经济区划构想
附录三 相关报道
 建言:进行“新东部”经济区划
 大力开发海洋资源
 “新东部”:中国宏观经济区划新视野
 蓝色海洋:可望单列中国“新东部”
 “新东部”构想:把海洋纳入国家经济区划

作者介绍


文摘


序言



《区域协调发展战略:理论、实践与前瞻》 内容简介 本书深入探讨了当前中国区域发展战略的理论基础、实践经验以及未来的演进方向。全书系统梳理了区域经济学的核心理论,剖析了不同发展阶段下区域差异的成因与演变规律,旨在为理解和推动高质量区域协调发展提供一个全面的分析框架。 第一部分 理论溯源与框架构建 本书首先从理论层面奠定了区域协调发展研究的基础。我们回溯了经典区位理论、增长极理论、中心—外围理论等对区域空间结构影响的经典学说,并结合新经济地理学、知识溢出理论等前沿视角,构建了一个更具时代特征的区域协调发展分析框架。 重点分析了要素流动、空间集聚与扩散机制在塑造区域格局中的核心作用。探讨了如何从“中心—腹地”的传统二元结构,向更加网络化、多中心化的现代区域形态转变。强调了制度环境、基础设施、人力资本禀赋等非物质要素在驱动区域发展中的关键性地位。 第二部分 发展阶段与空间特征 本部分聚焦于中国改革开放以来区域发展所经历的几个关键阶段,并对不同区域板块的特征进行了细致的描摹。 改革初期的“点轴扩散”与东部率先发展: 考察了沿海开放政策如何激活了特定节点城市,带动了周边区域的产业集聚与经济增长,同时也剖析了由此带来的初期区域发展不平衡问题。 中西部崛起战略的实施与效果评估: 详细分析了国家层面推动中西部发展的政策工具,如“西部大开发”、“中部崛起”战略,并运用计量经济学方法评估了这些战略在缩小区域差距、优化国土空间布局方面的实际成效。重点探讨了基础设施建设、产业梯度转移对中西部地区内生发展能力的塑造作用。 新发展格局下的区域功能重塑: 探讨了在构建以国内大循环为主体的新发展格局背景下,区域的功能定位如何发生深刻变化。分析了城市群、都市圈作为要素配置和创新驱动主体的作用,以及如何通过优化城市网络结构,实现更高效率的区域协同。 第三部分 协调发展的核心议题 本书将协调发展置于多维度的框架下进行考察,深入剖析了实现区域平衡与效率统一的机制。 一、产业协同与链条优化: 关注跨区域的产业链、价值链重构。分析了如何避免同质化竞争,通过差异化定位和专业化协作,构建具有国际竞争力的区域产业集群。探讨了先进制造业、现代服务业在不同区域间的合理布局逻辑,以及如何利用数字技术赋能传统产业的升级,促进区域间的产业互补。 二、基础设施的“连接”与“渗透”: 基础设施建设是实现区域互联互通的物质基础。本书不仅考察了交通运输网络(如高铁、高速公路)的物理连接效应,更深入研究了信息网络、能源网络等“软连接”对要素流动和市场一体化的影响。分析了基础设施投资如何从“通道效应”向“腹地效应”转化,有效降低了区域间的交易成本。 三、生态文明建设与绿色转型: 区域协调发展必然包含生态环境的协调。探讨了生态安全屏障的构建、跨界生态补偿机制的建立,以及如何在经济发展与环境保护之间找到动态平衡点。研究了不同区域在碳排放强度、资源约束下的绿色发展路径选择,强调了生态产品价值化的重要性。 四、公共服务均等化与人力资本流动: 区域差距的深层体现是公共服务(教育、医疗、社保)的差距。本书分析了打破行政壁垒,推动基本公共服务标准一体化的政策路径。同时,研究了人才跨区域流动的激励因素和制度障碍,探讨了如何通过建立更加公平的社会保障体系,促进高素质人才在区域间的合理分布,以支撑区域的长期创新能力。 第四部分 区域治理创新与政策前瞻 本部分着眼于区域协调发展实践中的治理创新,并对未来趋势进行展望。 一、新型区域治理模式的探索: 考察了当前涌现的各种区域合作机制,如跨区域的规划协调机构、利益共享型合作平台。分析了在复杂利益格局下,如何通过建立有效的协商机制、激励约束机制,提升区域治理的有效性和协同性。强调了市场机制在资源配置中的决定性作用,以及政府在提供公共产品和维护公平竞争环境中的角色定位。 二、城市群与都市圈的协同发展: 城市群被视为承载国家核心竞争力的重要空间载体。本书深入分析了中国主要城市群(如长三角、珠三角、京津冀等)的发展模式异同,重点研究了如何突破行政边界限制,实现都市圈内部的规划协同、交通一体化和功能互补,以提升整体的经济辐射能力和创新效率。 三、面向未来的挑战与政策取向: 最后,本书对未来区域协调发展可能面临的挑战,如全球供应链重塑、人口结构变化、技术革命的区域影响等进行了预判。提出应更加注重区域发展的内生动力培育,坚持效率与公平的辩证统一,并倡导构建更具韧性、更可持续的区域发展新格局。 本书适合宏观经济学、区域经济学、城市与区域规划、地理学领域的学者、政府部门决策者以及关注中国区域发展战略的行业人士阅读参考。

用户评价

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《中国“新东部”——海陆区划统筹构想》这本书的书名就充满了前瞻性和吸引力。我认为作者一定是在对中国当前区域发展的现状和面临的挑战进行深刻洞察后,才提出了“新东部”和“海陆区划统筹”这样具有突破性的概念。以往我们可能习惯于将中国划分为不同的经济板块,但这本书似乎在倡导一种更加融合、更加整体性的区域发展观。它可能不再强调简单的“此消彼长”,而是致力于构建一种“你中有我,我中有你”的海陆联动新格局。 我对书中关于如何实现“统筹”的具体方法论非常感兴趣。比如,如何通过制度创新打破区域之间的行政壁垒和利益藩篱?如何通过科技进步和基础设施建设,实现海陆之间的高效联通和要素自由流动?书中是否会提供一些具体的案例分析,来论证这种统筹构想的可行性和优越性?我希望这本书能够为我们理解中国未来区域协调发展提供一个新的理论框架,帮助我们更清晰地认识到,中国的未来发展,离不开陆地与海洋的深度融合。

评分

读了《中国“新东部”——海陆区划统筹构想》这本书,我最大的感受是它提供了一个全新的观察中国区域发展问题的视角。以往我们谈论区域发展,往往侧重于东中西部的发展差距,或者陆海经济的分野,而这本书则巧妙地将二者结合,提出了“海陆区划统筹”的宏大构想。这让我开始思考,海洋不仅仅是资源的宝库和对外开放的门户,它更应该被视为陆地经济的延伸和拓展。书中可能详细论述了如何打破海洋与陆地的行政和经济壁垒,实现资源的优化配置和产业的协同发展。例如,沿海港口如何与内陆腹地形成紧密的产业链接,海洋科技如何反哺陆域经济的转型升级,以及陆域的能源、资源如何通过海运进行更有效的输送和利用。这种海陆统筹的思路,不仅是对现有区域发展战略的深化和补充,更是对未来中国经济空间布局的一次大胆创新。我十分期待书中能对具体的政策建议和实施路径进行深入探讨,为国家层面的区域规划提供重要的理论支持和实践参考。

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《中国“新东部”——海陆区划统筹构想》这个书名本身就蕴含着一种全新的战略思维。 我认为,作者一定是深入研究了中国区域发展的历史脉络和现实挑战,才提出了“海陆区划统筹”这一富有创见的构想。这本书很可能打破了过去以陆地为中心、海洋作为补充的传统发展模式,而是将海洋的战略地位提升到与陆地同等重要的高度,甚至提出了将海洋纳入国家发展空间战略的“区划”层面。 这种“新东部”的提法,也让我联想到,这可能是在回应当前国际国内经济格局的变化,以及中国在推动高质量发展过程中,对区域优势互补和协同发展的更高要求。 我非常期待书中能详细阐述,这种“海陆区划统筹”的理论基础是什么?它将如何具体实施?书中是否会提出一些具体的政策建议,比如如何促进海洋经济与陆域经济的深度融合,如何构建跨区域的海洋资源利用与保护体系,以及如何通过科技创新和制度改革,来实现陆海空间的有机整体?这本书无疑为我们理解中国未来区域发展和国家战略提供了新的视角。

评分

初读《中国“新东部”——海陆区划统筹构想》的书名,便被其宏大的视野和创新的理念所吸引。这不同于以往我们所熟知的区域经济划分,它引入了“海陆区划统筹”这一核心概念,预示着作者可能在探讨一种更为立体、更为整合的中国区域发展新模式。我猜想,书中或许会对“新东部”的内涵进行重新界定,它不再仅仅是地理上的东部沿海,而是包含了与海洋紧密联系的陆域腹地,形成一个更为广阔、更具活力的经济空间。这种“海陆联动”的思路,无疑是对传统区域发展战略的一次重大突破。我非常好奇作者是如何描绘这种统筹构想的具体图景的,它是否涉及对现有行政区划的调整,或是提出全新的跨区域合作机制?书中可能详细探讨了如何打破陆海之间的隔阂,实现资源要素的优化配置,例如,如何通过发展海洋经济带动陆域产业升级,又如何利用陆域的丰富资源和广阔市场来支撑海洋经济的蓬勃发展。这无疑为理解中国未来区域发展格局的演变提供了重要的参考。

评分

这本书的书名《中国“新东部”——海陆区划统筹构想》听起来就很有深度,我一直对中国区域发展和国家战略很感兴趣,这本书正好触及了这个话题的核心。从书名推测,它探讨的“新东部”概念,很可能不再局限于传统的沿海经济带,而是将视角拓展到陆海统筹的层面,将西部内陆与东部沿海、以及广阔的海洋空间进行更深层次的连接和整合。这对于理解中国未来经济版图的重塑,尤其是在“一带一路”倡议深入推进的背景下,具有非凡的意义。我很好奇作者是如何界定这个“新东部”的地理范围和战略内涵的,它是否意味着一种新的区域发展模式的提出,一种打破行政区划壁垒、实现要素跨区域自由流动的全新思路?我期待书中能详细阐述海陆联动的具体路径,比如如何通过港口腹地联动、陆海通道建设、海洋经济与陆域产业的协同发展等方式,来实现区域整体的协调发展和竞争力提升。书中或许会涉及大量的政策分析、案例研究,以及对未来发展趋势的预测,这些都是我非常期待的内容。

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