中华人民共和国行业推荐性标准：公路桥梁加固施工技术规范 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中交第一公路勘察设计院 编

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• 公路桥梁
• 加固
• 施工
• 技术规范
• 行业标准
• 中华人民共和国
• 工程建设
• 桥梁工程
• 结构加固
• 规范标准

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114073786

版次：1

商品编码：10062086

包装：平装

开本：16开

出版时间：2008-11-01

页数：84

正文语种：中文

内容简介

　　《公路桥梁加固施工技术规范》包括12章和2个附录，基本涵盖了公路桥梁加固施工的各种技术、工艺及施工要求。主要内容包括：1.总则；2.施工准备与施工组织；3.桥梁混凝土构件裂缝及表层缺陷的处理；4.梁桥、拱桥、缆索体系桥、钢桥、下部结构与基础加固的施工工艺、方法、质量检验与验收标准；5.桥梁抗震及防撞加固的施工工艺方法、质量检验与验收标准；6.桥梁支座、伸缩缝更换的施工工艺及方法等等。

内页插图

目录

1 总则
2 术语
3 施工准备与施工组织
3.1 施工准备
3.2 施工组织设计
3.3 施工安全及环境保护

4 混凝土桥梁表层缺陷处理
4.1 混凝土修补
4.2 水泥砂浆修补
4.3 聚合物水泥砂浆修补
4.4 改性环氧砂浆(混凝土)修补
4.5 混凝土表面防腐涂装
4.6 钢筋防锈蚀处理
4.7 质量检验与验收

5 结构裂缝的处理
5.1 材料选用
5.2 施工要求
5.3 质量检验与验收

6 梁桥加固
6.1 桥面板补强加固
6.2 增大截面加固
6.3 粘贴钢板加固
6.4 粘贴纤维复合材料加固
6.5 体外预应力加固
6.6 改变结构体系加固
6.7 质量检验与验收

7 拱桥加固
7.1 拱上建筑拆除
7.2 圬工拱桥加固
7.3 钢筋混凝土拱桥加固
7.4 钢管混凝土拱桥加固
7.5 中、下承式拱桥加固
7.6 质量检验与验收

8 缆索承重桥梁的加固
8.1 一般要求
8.2 斜拉索更换
8.3 吊杆更换
8.4 系杆更换
8.5 悬索桥主缆维修
8.6 锚碇加固
8.7 质量检验与验收

9 钢桥及钢一混组合结构桥梁加固
9.1 一般要求
9.2 焊接加固
9.3 栓接加固
9.4 更换(增加)构件
9.5 改变结构体系加固
9.6 裂纹的修复
9.7 钢桥的涂装
9.8 质量检验与验收

10 桥梁基础及下部结构加固
10.1 盖梁及墩柱加固
10.2 墩、台身套箍加固
10.3 桥台加固
10.4 增大基础加固
10.5 承台加固
10.6 桩基加固
10.7 人工地基加固
10.8 基础冲刷加固
10.9 质量检验与验收

11 桥梁抗震及防碰撞加固
11.1 一般要求
11.2 桥梁结构加固
11.3 桥梁复位
11.4 防止落梁装置
11.5 防止地基土液化、流动的措施
11.6 更换减(隔)震支座
11.7 桥梁防碰撞加固
11.8 质量检验与验收

12 支座和伸缩装置更换
12.1 支座更换
12.2 伸缩装置更换
12.3 质量检验与验收
附录A 植筋施工方法
附录B 锚栓施工方法
本规范用词说明

附件《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG／T.J23——-2008)条文说明
1 总则
3 施工准备与施工组织
4 混凝土桥梁表层缺陷处理
5 结构裂缝的处理
6 梁桥加固
7 拱桥加固
8 缆索承重桥梁的加固
9 钢桥及钢—混组合结构桥梁加固
10 桥梁基础及下部结构加固
11 桥梁抗震及防碰撞加固
12 支座和伸缩装置更换

精彩书摘

　　3.1 施工准备
　　3.1.1 在施工前，应对加固桥梁技术状况进行复查，并将复查结果通知有关单位。在桥梁的加固施工过程中，应加强观测与检查，及时反馈信息指导施工。
　　3.1.2 材料检验
　　桥梁加固施工使用的主要材料，应具有国家相关管理部门认定的产品性能检测报告和产品合格证，其物理力学性能指标应满足设计要求。
　　桥梁加固用材料的检验，应依据国家及行业现行有关标准执行。
　　3.1.3 仪器具标定、设备校验
　　用于桥梁试验与检测的各类仪器具应进行标定，桥梁加固设备应按要求校验。标定和校验应由经有关主管部门认定的计量机构进行。
　　3.2 施工组织设计
　　3.2.1 应按照设计文件和技术规范要求编制实施性施工组织设计。
　　3.2.2 桥梁加固实施性施工组织设计应包括以下内容：编制说明、旧桥概况（含技术状况评定结果）、施工准备及施工总体策划、施工组织机构、加固施工方案、交通组织方案、资金计划、总进度计划及进度图、质量管理和质量保证体系、安全生产、环境保护、职业健康等。

前言/序言

　　根据交通部“关于下达2005年度公路行业标准制修订项目计划的通知”（交公路发【2005】354号)，中交第一公路勘察设计研究院有限公司作为主编单位组织有关专家编制了《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG／T．J23-2008)。
　　本规范吸取了国内研究成果和工程施工经验，借鉴了国际先进的标准规范，与国内相关规范作了比较和协调。通过召开专家审查会、发函等方式，征求了有关单位和个人的意见，经过反复讨论、修改，最后由交通运输部审查定稿。
　　本规范包括12章和2个附录，基本涵盖了公路桥梁加固施工的各种技术、工艺及施工要求。主要内容包括：1．总则；2．施工准备与施工组织；3．桥梁混凝土构件裂缝及表层缺陷的处理；4．梁桥、拱桥、缆索体系桥、钢桥、下部结构与基础加固的施工工艺、方法、质量检验与验收标准；5．桥梁抗震及防撞加固的施工工艺方法、质量检验与验收标准；6．桥梁支座、伸缩缝更换的施工工艺及方法等等。

建筑结构设计与施工技术丛书：现代建筑结构优化与抗震设计实践 本书简介 本书是“建筑结构设计与施工技术丛书”中的一本，专注于探讨现代建筑结构在应对日益复杂的使用需求、提高使用寿命以及增强抗震性能方面的先进技术与工程实践。本书旨在为结构工程师、设计院技术人员、施工管理人员以及相关专业的科研人员和高等院校师生，提供一套系统、深入且具有前瞻性的理论指导和工程应用参考。 本书紧密围绕当前建筑行业面临的核心挑战——如何在保证结构安全和使用功能的前提下，实现结构体系的轻量化、高效化和智能化，尤其侧重于结构性能的提升与优化。全书内容涵盖了从结构概念设计到施工阶段质量控制的完整链条，强调理论深度与工程实践的紧密结合。 第一部分：现代结构理论与性能化设计基础 本部分深入剖析了当代结构工程领域的前沿理论，为结构优化设计奠定坚实的理论基础。 第一章：概率极限状态设计理论的深化应用 本章不再仅仅停留在对既有规范中设计方法的复述，而是聚焦于极限状态设计理论在复杂工程背景下的深化应用。重点探讨了材料强度、荷载效应以及结构响应的不确定性建模方法，包括随机场理论在风荷载和地震作用分析中的应用。详细阐述了基于可靠性指标（$eta$值）的校准过程，以及如何通过半不确定性分析方法，更精细地控制结构的失效概率。同时，引入了面向性能的优化设计（Performance-Based Design, PBD）的基本概念，特别是针对特定使用阶段（如正常使用极限状态和破坏极限状态）的性能目标设定与验证方法。 第二章：高性能结构材料的力学性能与本构关系 本书详细介绍了新一代高性能建筑材料在结构工程中的应用。重点分析了超高性能混凝土（UHPC）的拉伸、抗剪和抗压的本构模型，特别是UHPC在复杂应力状态下的应力-应变关系。对于先进钢材（如高强钢、耐候钢），本书提供了更精确的疲劳损伤模型和蠕变分析方法，并讨论了这些材料在极端温度或腐蚀环境下的长期性能衰减规律。此外，还对纤维增强复合材料（FRP）在预应力结构和约束构件中的应用潜力进行了深入的力学分析。 第三章：非线性分析方法与时程响应模拟 本章着重于高级数值计算技术在结构分析中的应用。详细介绍了基于纤维单元、壳单元和实体单元的材料非线性分析方法，重点讲解了如何准确捕捉屈服、塑性铰的形成与发展过程。在动力分析方面，本书区分了模态叠加法、响应谱法与全时程非线性动力分析（Time History Analysis）的适用范围和精度差异。特别对多层/高层建筑在罕遇地震作用下的非线性时程响应进行建模，包括Pushover分析的局限性与改进，以及如何利用OpenSees、ABAQUS等软件进行高级耦合分析。 第二部分：结构优化设计与新型结构体系实践 本部分聚焦于如何利用先进设计理念和新结构形式，提升建筑的经济性、适应性和抗震鲁棒性。 第四章：结构体系的抗震优化与消能减震技术 抗震设计是本书的核心内容之一。本章全面梳理了“基于性能的抗震设计”的实施流程。着重介绍了主动、被动和半主动消能减震技术。在被动控制方面，详细阐述了粘滞阻尼器、屈服型消能支撑（Metallic Yielding Dampers）的选型、布置原则及等效力学模型。对于隔震技术，对比了叠层橡胶支座与摩擦摆支座的差异化性能曲线，并给出了在复杂场地条件下的隔震层设计参数确定流程。被动控制元件的引入如何影响结构的整体刚度与变形协调性，也是本章探讨的重点。 第五章：大跨度与复杂结构的空间受力分析 本章针对空间桁架、网壳结构、悬挑结构等大跨度复杂结构进行深入分析。探讨了膜力理论在预应力结构中的应用，以及如何利用拓扑优化方法确定结构的最优传力路径。对于悬挑结构，本书详细分析了节点域的应力集中问题，并提出了基于预应力锚固和后张法的有效加固与设计策略，确保结构在复杂荷载组合下的稳定性和刚度。 第六章：结构健康监测（SHM）与数字化运维 本书强调结构设计的闭环管理，将结构健康监测系统（SHM）作为设计的一部分进行前置考虑。本章介绍了基于光纤光栅（FBG）、应变片、加速度计等传感器的结构状态实时采集技术。重点讨论了如何通过采集到的数据进行模态识别、损伤定位和剩余寿命评估。最后，探讨了如何将SHM数据反馈至设计阶段，形成“设计-建造-监测-反馈”的数字化运维循环，指导结构的长期维护与适度加固决策。 第三部分：既有结构评估与性能提升策略 本部分关注存量建筑的结构安全与性能提升，是工程实践中需求最大的领域之一。 第七章：既有结构抗震能力评估与精细化诊断 本章提供了系统化的既有结构抗震评估流程，区别于简单的规范校核。内容包括：详细的场地勘察与土体参数获取、现有结构材料性能的原位测试（如回弹、钻芯取样、超声波检测）、以及结构构件承载力的准确评估。重点讲解了如何根据结构的历史使用信息和现有损伤程度，确定合理的抗震评估等级，并引入了损伤模型与剩余寿命预测。 第八章：结构性能提升的加固技术选择与设计 本章深入探讨了提升既有结构抗震承载力和服务性能的多种工程技术。对比了不同加固方法的优缺点： 粘贴/外包FRP增强技术： 详细阐述了不同纤维（碳纤维、玄武岩纤维）在梁、柱、墙体上的锚固机理、适用范围及施工质量控制要点，特别是针对抗剪、抗弯和承载力提升的设计计算方法。 新增支撑与墙体技术： 探讨了增设斜撑、屈曲约束约束支撑（BRB）对结构刚度和延性的影响。对于剪力墙结构，分析了新增钢筋混凝土墙体或约束砌体墙的连接设计与荷载传递机制。 增大截面与外加预应力技术： 针对混凝土构件承载力不足的问题，给出了扩大截面法和采用高强度钢绞线进行外加预应力的设计参数选择与施工工艺控制标准，尤其关注新旧混凝土的有效结合。 第九章：复杂改造工程中的施工控制与质量保障 结构改造工程的难点在于“动态施工”与“结构安全”的平衡。本章提供了针对结构改造工程的专项施工组织与风险管控措施。包括：临时支撑体系的设计与监测、分步卸荷与受力转换过程的应力跟踪、复杂节点拆除与新增构件的连接工艺流程。强调了对施工过程中环境因素（如温度、湿度）对新增材料性能影响的监控，确保加固效果的长期可靠性。 --- 本书以严谨的学术态度和丰富的工程案例为支撑，力求成为结构工程师提升专业技能、应对复杂工程挑战的必备参考书。它不仅传授“如何做”，更阐释“为什么这样做”，旨在推动我国建筑结构工程向更安全、更经济、更可持续的方向发展。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计真是朴实得让人过目难忘，那种带着些许历史感的油墨气息，仿佛在无声地诉说着它所承载的重量和专业性。当我第一次翻开它时，一股扑面而来的技术性气息几乎要将我淹没。它不是那种旨在用生动的故事吸引人的读物，而是一本彻头彻尾的、面向实践的“工具书”。我注意到，书中的图表和配图比例相当高，每一个示意图都经过了精心的绘制，线条之精准、标注之详尽，体现了制定者在确保信息传达准确性上的不懈追求。虽然初看起来，那些密密麻麻的公式和规范条文让人望而生畏，但正是这种严谨，让我对接下来的内容充满了敬畏。它不像市面上很多“轻量化”的技术手册，它似乎在强迫你以最认真的态度去对待公路桥梁加固这个严肃的课题。我特别欣赏它在章节间的逻辑衔接上所下的功夫，每一步的规范都似乎是基于前一步的验证和推导，形成了一个完整的技术闭环，这对于初入行的新人来说，无疑是一张清晰的路线图。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注基础设施建设标准动态的业内人士，我发觉这本书在对新材料和新工艺的接纳程度上表现得相当前瞻。在讨论既有桥梁的承载力提升时，书中对于一些新兴的、环保型的加固材料的应用有着明确的技术界限和操作指南，这在很多老旧的标准中是看不到的。我特别留意了它对施工过程质量控制的部分，这部分内容可以说是全书的“灵魂”所在。它没有停留在“要做什么”，而是深入到“如何验证已经做对”的层面，比如对锚固深度的无损检测方法、混凝土密实度的现场取样要求等，都给出了明确的量化指标和判定依据。这使得这本书不仅是施工人员的指南，也成为了质量监督和验收人员的“定海神针”。它所建立的这套标准体系，无疑是在为未来数十年的公路桥梁安全添砖加瓦，这份责任感是溢于言表的。

评分☆☆☆☆☆

坦率地讲，初次接触这本书，我感到了一种近乎“冷硬”的专业壁垒。它对读者的前置知识要求是相当高的，如果你对结构工程的基础理论没有一个扎实的了解，直接上手去啃这本书的章节，可能会感到吃力，仿佛直接被扔进了深水区。但正是这种“不妥协”的态度，确保了其作为行业推荐标准的权威性和纯粹性。它没有为了迎合初学者而刻意“通俗化”处理那些复杂的剪力墙或支座更换技术。我个人认为，这本书的价值更体现在它为整个行业树立了一个统一的、高标准的标杆。它的条款之间相互制约、相互印证，形成了一个内在逻辑自洽的体系，避免了因个人理解差异导致的施工偏差。对于那些追求极致安全和长久可靠性的项目来说，这本书提供的操作框架是无可替代的。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我原本以为这是一本偏向理论研究的学术专著，准备好迎接一堆晦涩难懂的力学模型和复杂的数学推导。然而，深入阅读后才发现，这本书的核心价值在于其极强的实操指导性。它更像是一位经验丰富的老工程师，手把手地教你如何在工地上解决实际问题。比如，在提到碳纤维布加固技术时，它不仅仅给出了材料的强度参数，更细致地描述了基材处理的步骤、胶水的配比控制，乃至环境温度对固化时间的影响——这些都是教科书上往往一笔带过，但在真实施工中却决定成败的关键细节。书中的案例分析部分，虽然篇幅不算特别多，但每一个都经过了精挑细选，涵盖了不同类型的病害和不同的加固场景，让人读完后有一种“原来如此”的豁然开朗感。它的语言风格非常凝练，几乎没有冗余的修饰词，每个字都像是被精确计算过重量的砝码，沉甸甸地压在需要解决的问题上。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧和印刷质量，虽然不走花哨路线，但其耐久性设计本身就透露出服务于长期使用的意图。内页的纸张选择似乎也考虑到了工地现场复杂环境下的使用，不易被汗水或灰尘过度损坏。更让我欣赏的是，它在某些关键的荷载计算和疲劳分析章节中，引用了大量的国内外权威文献和长期的监测数据作为支撑。这说明，书中的每一个推荐值，都不是拍脑袋得出的结论，而是建立在充分的科学论证和时间检验之上的。它更像是一份历史经验的结晶，将几代工程师在血汗中总结出的教训，以规范化的语言固化下来，确保后来的建设者能够站在巨人的肩膀上，避免重蹈覆辙。阅读过程中，我能感受到一种强烈的使命感——这不仅仅是一本技术手册，更是对无数行车安全负责的承诺。

评分☆☆☆☆☆

包装的同志不认真，居然把另外的书包在里面给我了，都没有核对书名。

评分☆☆☆☆☆

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《公路桥梁加固施工技术规范》包括12章和2个附录，基本涵盖了公路桥梁加固施工的各种技术、工艺及施工要求。主要内容包括：1.总则；2.施工准备与施工组织；3.桥梁混凝土构件裂缝及表层缺陷的处理；4.梁桥、拱桥、缆索体系桥、钢桥、下部结构与基础加固的施工工艺、方法、质量检验与验收标准；5.桥梁抗震及防撞加固的施工工艺方法、质量检验与验收标准；6.桥梁支座、伸缩缝更换的施工工艺及方法等等。

评分☆☆☆☆☆

正版书籍，不错不错啊！！！

评分☆☆☆☆☆

不太常用，但是买一本备着还是必要的。

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规范，需要收藏。书印的效果还可以

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规范，需要收藏。书印的效果还可以

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有部分能学习上，慢慢看吧，或许能有用