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內容簡介

　　《橋梁工程設計計算方法及應用(第2版)》係統地介紹瞭鋼筋混凝土和預應力混凝土梁橋設計計算方法，包括橋梁總體規劃、截麵設計、內力計算及結構設計與計算，將橋梁分析理論、力學計算、結構設計有機地融於一體。書中算例均為作者設計的實際工程，幫助讀者加深對理論知識的理解和提高運用現行公路橋涵規範進行設計的能力。
　　《橋梁工程設計計算方法及應用(第2版)》可供大專院校土木工程專業師生、從事橋梁設計以及施工的技術人員學習和參考。

作者簡介

　　賈金青：河北滄州人，1962年生，博士，現任大連理工大學結構工程研究所所長，教授、博士生導師。主要從事結構工程、岩土工程及工程新材料的研究和開發應用工作。1993年提齣瞭預應力錨杆柔性支護理論，並成功地用於實際工程中。該方法具有造價低廉、施工方便、安全可靠的優點，在全國得到瞭廣泛的應用；研製的混凝土超早強劑(早強王)采用普通矽酸鹽水泥1天可達到設計強度的90%以上，用於橋麵修復6小時即可通車，可廣泛用於交通、土木、水利及建築工程領域。已齣版《橋梁工程設計計算方法及應用》、《深基坑預應力錨杆柔性支護法的理論及實踐》兩部專著；在國內外核心刊物上發錶論文50餘篇。作為主要起草人，起草瞭《建築邊坡支護技術規範》等3部國傢標準；獲得瞭“一種基坑側壁的柔性支護方法”等3項國傢發明專利；主持或參加瞭近百項縱嚮及橫嚮科研項目；主持完成瞭百餘項結構工程、橋梁工程、大型深基坑及高邊坡的設計，試驗與施工，解決瞭工程中大量復雜疑難的技術問題。主要社會兼職有中國施工企業協會岩土錨固工程協會常務理事、中國岩石力學工程學會技術谘詢委員會委員、中國建築學會基坑工程專業委員會委員。

內頁插圖

目錄

第一篇 橋梁設計基本理論
第一章 橋梁的規劃與設計
　第一節 橋梁總體規劃原則
一、安全性
二、適用性
三、經濟因素
四、先進性
五、施工上的要求
六、美觀上的要求
　第二節 橋梁設計程序
　第三節 橋梁的規劃設計
一、野外勘測與調查研究工作
二、橋梁縱、橫斷麵設計和平麵布置
　第四節 橋梁的組成與分類
　第五節 公路橋麵構造
一、鋪裝層
二、排水、防水係統
三、伸縮縫
四、欄杆與防撞牆
　 參考文獻
第二章 橋梁設計荷載
　第一節 永久作用（恒載）
　第二節 可變作用
一、汽車荷載
二、人群荷載
三、汽車衝擊力
四、離心力
　第三節 偶然作用
一、地震作用
二、船舶或漂流物撞擊作用
三、汽車的撞擊作用
　第四節 橋梁作用效應組閤
一、按承載能力極限狀態設計時作用效應組閤
二、按正常使用極限狀態設計時作用效應組閤
　 參考文獻
第三章 梁橋結構解析
　第一節 杠杆原理法
　第二節 剛性橫梁法
一、偏心荷載P對各主梁的荷載分布
二、利用荷載橫嚮影響綫求主梁的荷載橫嚮分布係數
　第三節 剛接梁法及鉸接梁法
一、剛接梁法適用條件
二、剛接梁法計算原理
三、鉸接闆（梁）法
四、剛接梁法的計算步驟
　第四節 比擬正交異性闆法
一、彈性闆的撓麯麵微分方程
二、比擬正變異性闆撓麯微分方程
三、應用圖錶計算荷載的橫嚮分布
　第五節 荷載橫嚮分布係數沿橋跨的變化
　第六節 主梁內力計算
一、恒載內力的計算
二、活載內力計算
三、荷載組閤及其係數
　第七節 橫隔梁計算
一、剛性橫梁法計算橫隔梁內力
二、比擬闆法計算橫隔梁內力
　 參考文獻
第四章 行車道闆內力分析
　第一節 行車道闆的類型
　第二節 車輪荷載在闆上的分布
　第三節 闆的有效工作寬度
一、單嚮闆
二、懸臂闆
　第四節 行車道闆的內力計算
一、多跨連續單嚮闆的內力
二、鉸接懸臂闆的內力
三、懸臂闆的內力
　 參考文獻
第五章 橋梁上部結構設計原理
　第一節 鋼筋混凝土簡支梁設計計算方法
一、截麵型式及截麵尺寸的擬定
二、正截麵強度計算
三、鋼筋混凝土梁斜截麵抗剪強度計算
四、鋼筋混凝土梁斜截麵抗彎強度驗算
五、鋼筋混凝土梁應力驗算
六、裂縫最大寬度驗算
七、梁的變形（撓度）驗算
　第二節 預應力混凝土簡支梁設計計算方法
一、主梁的構造布置
二、主要材料選擇
三、預應力鋼筋的估算
四、預應力鋼筋的布置
五、預應力鋼筋的張拉控製應力確定
六、預應力鋼筋的預應力損失計算
七、鋼筋的有效預應力計算
八、預應力混凝土受彎構件的應力計算
九、預應力混凝土受彎構件的強度計算
十、預應力混凝土構件的抗裂性驗算
十一、端部錨固區計算
十二、變形計算
　 參考文獻
第二篇 鋼筋混凝土梁橋的設計與計算
第六章 鋼筋混凝土空心簡支闆
　第一節 鋼筋混凝土空心簡支闆設計計算步驟及要點
一、設計資料及主要指標確定
二、闆的毛截麵幾何特性計算
三、荷載橫嚮分布係數計算
四、闆梁的內力計算
五、闆梁的截麵設計及強度復核
六、闆梁的正常使用極限狀態驗算
　第二節 鋼筋混凝土空心簡支闆設計
一、設計資料及主要指標確定
二、闆的毛橫截麵幾何特性計算
三、荷載橫嚮分布係數計算
四、闆梁的內力計算
五、闆梁的截麵設計及強度復核
六、闆梁的正常使用極限狀態驗算
　 參考文獻
第七章 鋼筋混凝土T形梁橋
　第一節 鋼筋混凝土T形梁橋設計計算步驟
一、設計資料與結構布置
二、主梁截麵幾何特性計算
三、主梁計算
四、行車道闆計算
五、橫隔梁計算（略）
　第二節 鋼筋混凝土T形梁橋設計
一、設計資料與結構布置
二、主梁截麵幾何特性計算
三、主梁計算
四、行車道闆的計算
五、橫隔梁計算（略）
參考文獻
第三篇 預應力混凝土梁橋的設計與計算
第八章 預應力混凝土空心簡支闆
　第一節 預應力混凝土空心簡支闆設計計算步驟
一、設計資料及主要指標確定
二、闆的橫截麵幾何特性計算
三、闆的內力計算
四、預應力鋼筋麵積的估算及預應力鋼筋布置（見箱形梁）
五、主梁截麵幾何特性計算及束界校核
六、持久狀況截麵承載能力極限狀態計算
七、預應力損失估算（略）
八、短暫狀況的應力驗算
九、持久狀況的應力驗算
十、抗裂性驗算
十一、主梁變形計算
十二、錨固區局部承壓驗算（略）
　第二節 預應力混凝土空心簡支闆設計
一、設計資料及主要指標確定
二、闆的橫截麵幾何特性計算
三、闆的內力計算
四、預應力鋼筋麵積的估算及預應力鋼筋布置
五、主梁截麵幾何特性計算及束界校核
六、持久狀況截麵承載能力極限狀態計算
七、預應力損失估算
八、短暫狀況的應力驗算
九、持久狀況的應力驗算
十、抗裂性驗算
十一、主梁變形計算
十二、錨固區局部承壓驗算（略）
　 參考文獻
第九章 預應力混凝土箱形梁橋
　第一節 預應力混凝土箱形梁橋設計計算步驟
一、設計資料及構造布置
二、主梁截麵幾何特性計算
三、主梁內力計算
四、預應力鋼筋麵積的估算及預應力鋼筋布置（見箱形梁）
五、主梁截麵幾何特性計算及束界校核
六、持久狀況截麵承載能力極限狀態計算
七、預應力損失估算
八、短暫狀況的應力驗算
九、持久狀況的應力驗算
十、抗裂性驗算
十一、主梁變形計算
十二、錨固區局部承壓驗算（略）
　第二節 預應力混凝土箱形梁橋設計
一、設計資料及構造布置
二、主梁截麵幾何特性計算
三、主梁內力計算
四、預應力鋼筋麵積的估算及預應力鋼筋布置
五、主梁截麵幾何特性計算及束界校核
六、持久狀況截麵承載能力極限狀態計算
七、預應力損失計算
八、短暫狀況的應力驗算
九、持久狀況的應力驗算
十、抗裂性驗算
十一、主梁變形計算
十二、錨固區局部承壓驗算（略）
　 參考文獻
第十章 預應力混凝土T形梁橋
　第一節 預應力混凝土T形梁橋設計計算步驟
一、設計資料及構造布置
二、主梁截麵幾何特性計算
三、主梁內力計算
四、預應力鋼筋麵積的估算及其布置
五、主梁截麵幾何特性計算
六、鋼束布置位置（束界）的校核
七、持久狀況截麵承載能力極限狀態計算
八、預應力損失估算（略）
九、短暫狀況的應力驗算
十、持久狀況的應力驗算
十一、抗裂性驗算
十二、主梁變形計算
十三、錨固區局部承壓驗算（略）
　第二節 預應力混凝土T形梁橋設計
一、設計資料及構造布置
二、主梁截麵幾何特性計算
三、主梁內力計算
四、預應力鋼筋麵積的估算及其布置
五、主梁截麵幾何特性計算
六、鋼束布置位置（束界）的校核
七、持久狀況截麵承載能力極限狀態計算
八、預應力損失估算
九、短暫狀況的應力驗算
十、持久狀況的應力驗算
十一、抗裂性驗算
十二、主梁變形計算
十三、錨固區局部承壓驗算（略）
參考文獻

精彩書摘

　　路上的運輸量和承載重量，同時應考慮未來交通量增長的可能和需要。否則，就有口J能變成為影響交通的狹窄咽喉。
　　行車道的位置，即橋梁是采用上承式，還是中承式或下承式，以及橋梁的平麵布置（麯綫半徑）是影響行車視野和行車速度的因素。目前，多采用上承式。
　　對於跨綫橋或跨越江河湖海的橋梁，橋型、跨徑、橋道標高和橋梁的建築高度（與橋下淨空有關）的選取應滿足橋下泄洪、安全通航或通車等要求。橋梁建成以後要保證使用年限（設計基準期）內，構造上應具有可維修性（即便於檢查、加固和維修），以保證在其功能衰減或滿足未來發展需要時能夠順利加固、擴建。
　　另外，橋麵的平整程度是保證行車的平穩和舒適程度的關鍵。
　　三、經濟因素
　　在安全、適用的前提下，經濟因素是衡量技術水平，作齣方案選擇的主要因素。在設計中，應提齣幾套初步設計方案，並須根據因地製宜、就地取材、方便施工的原則，考慮包括造價、工料供應來源、結構使用年限、運營費用、估計未來發展的閤理儲備，以及發生特殊情況時橋梁具有的適應能力，通盤進行方案比較，選擇適當的橋型。要全麵而精確地計算、照顧到所有的經濟因素往往是很睏難的，在方案比較中，應充分考慮橋梁在使用期間的運營條件以及養護、加固和維修等的費用。
　　四、先進性
　　橋梁設計應能體現現代橋梁建設的新技術。應盡量采用先進的施工工藝技術和施工機械、設備，以便於製造和架設，並利於減少勞動強度，加快施工進度，同時保證工程質量和施工安全。

前言/序言

　　在我國橋梁建設中，鋼筋混凝土和預應力混凝土梁橋占有很重要的地位。本書是作者結閤多年教學工作和工程設計的心得與體會，並將作者教授的《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結構》和《預應力混凝土結構》等課程以及常用橋梁類型的設計計算分析融閤到一起，旨在為讀者提供一本結閤實際橋梁工程的設計參考書。本書自2003年齣版以來，深之讀者的歡迎，這可能是由於本書所涉及的內容正是讀者所需要的。近年來由於學科內容的發展、國傢新規範的頒布，特彆是新《公路橋涵設計通用規範》（JTGD60-2004）的修訂，原書中的某些內容已不再適應工程的需要，這也是本書再版修訂的主要原因。
　　本書係統地介紹瞭鋼筋混凝土和預應力混凝土梁橋設計計算方法，從橋梁總體規劃、截麵設計、內力計算到結構設計與計算，以實際設計過程為主綫，將橋梁分析理論、力學計算、結構設計有機地融於一體。書中算例均為作者設計的實際工程，幫助讀者加深對理論知識的理解和提高運用現行規範進行橋梁設計的能力。
　　本書第一篇是橋梁設計基本理論，共分為五章：第一章是橋梁的規劃與設計，主要介紹根據橋梁的功能要求進行總體規劃的相關知識；第二章介紹公路橋梁設計荷載的計算，它是進行橋梁設計的一項重要內容;第三章論述的是梁橋結構解析，針對公路橋的特點，其結構解析是先進行荷載橫嚮分布，把問題簡化為一維問題，然後再利用結構力學的方法計算結構內力；第四章是行車道闆的內力分析；第五章是橋梁上部結構設計原理，詳細地介紹橋梁組成構件的設計計算方法。第二篇包括作者設計的兩個典型鋼筋混凝土簡支梁橋工程實例——鋼筋混凝土空心簡支闆和鋼筋混凝土T形簡支梁，本篇詳盡地介紹瞭鋼筋混凝土梁橋計算分析和設計的步驟和方法。第三篇是作者設計的三個典型預應力混凝土簡支梁橋工程實例——鋼筋混凝土空心簡支闆、預應力混凝土箱形簡支梁和預應力混凝土T形簡支梁，詳細地介紹瞭上述幾種預應力混凝土梁橋的設計計算過程和分析方法。
　　本書力求突齣以下幾方麵特點：
　　1·知識的係統性。從橋梁規劃、截麵設計、空間分析到梁的強度計算、變形計算等，進行瞭詳細論述，使讀者全麵掌握橋梁設計的基本方法和過程。
　　2·很強的指導性。書中力求介紹橋梁設計中常遇到的相關知識，幫助讀者加強一些難點問題的理解。書中的實例均源於作者的設計實踐，其中不乏作者的設計經驗，即可作為設計計算的實例，又可看作案例分析。
　　3·體現以新規範指導設計的設計思想。書中自始至終緊密聯係現行《公路橋涵設計通用規範》及其條文說明，並對相關條款做瞭必要的解釋說明，以期讀者通過設計實例掌握現行橋梁規範。
　　4·體現橋梁設計先進性的要求，力求使用新材料、新技術、新工藝。
　　本書可供大專院校土木工程專業的師生、從事橋梁設計及施工的技術人員學習、參考。
橋梁工程設計計算方法及應用（第2版） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

本書內容有許多略減，內容不全，隻有一定的參考價值

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

書有點曆史瞭

評分☆☆☆☆☆

專業書備著用，以後查

評分☆☆☆☆☆

專業書備著用，以後查

評分☆☆☆☆☆

專業書籍，適閤搞學術的人用

評分☆☆☆☆☆

這本書粗略翻看啦一下，講的常規預製結構多一些。不過呢現在比較流行用現澆梁，書的內容有些稍微落後形勢。

評分☆☆☆☆☆

HAODEHEN

評分☆☆☆☆☆

還不錯，還不錯

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