具體描述
| JTG F71—2006 公路交通安全設施施工技術規範 | ||
| 定價 | 30.00 | |
| 齣版社 | 人民交通齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2006年08月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 本書編委會 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 63 | |
| 字數 | 88000 | |
| ISBN編碼 | 9787114133978 | |
用戶評價
我是一名在房地産行業從事開發管理工作的專業人士，深知工程項目的質量和安全對於企業聲譽和客戶滿意度的重要性。《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》這本書，在我看來，是一本極具參考價值的“教科書”。書中對於各種交通安全設施的施工質量控製、驗收標準以及安全風險管理，都有非常詳細的規定。我特彆關注瞭關於“變形縫”和“接縫處理”的部分，這些細節往往是影響工程耐久性和安全性的關鍵點。書中對於不同材料的接縫處理方法、密封材料的選擇以及施工工藝的管控，都提供瞭明確的指導。這讓我意識到，即使是看似微不足道的接縫，也需要經過嚴謹的設計和精細的施工。我還看到瞭書中對於“事故應急響應”和“維護管理”的要求，這錶明該規範不僅僅關注“施工”，更關注設施的“全生命周期”。在房地産開發中，我們同樣需要關注項目的長期維護和運營，而這本書中所倡導的“事前預防”和“事後保障”的理念，也與我們的管理思路不謀而閤。這本書為我提供瞭一個從更高的維度去審視交通安全設施的視角，它不僅僅是一本技術手冊，更是一份關於責任和品質的承諾。
評分我是一位對生活中的各種“小細節”充滿好奇的人，總喜歡刨根問底，瞭解事物背後的原理。《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》恰好滿足瞭我這種探索欲。我最開始是被書中關於“防撞緩衝墊”的介紹所吸引。我之前隻知道有這種裝置，但不知道它的具體工作原理以及材料選擇。書中詳細闡述瞭不同類型防撞緩衝墊的結構特點、吸能原理以及材料性能要求。這讓我明白，原來這些看似不起眼的小裝置，在降低車輛碰撞速度、吸收衝擊能量方麵起著至關重要的作用。我還在書中看到瞭關於“雨水排放”和“排水設施”的章節。雖然這看似與交通安全設施不太直接相關，但書中對於排水設施的坡度、材料以及施工要求的規定，卻能有效防止路麵積水，從而降低濕滑路麵帶來的安全隱患。這讓我看到瞭，交通安全的設計是一個係統性的工程，每一個環節都可能影響到整體的安全。我還對書中關於“反光材料”的應用進行瞭深入瞭解。我明白瞭，為什麼在夜間，很多交通設施都能夠反射光綫，從而提高可見性。書中對於反光材料的等級、性能以及施工要求都有詳細的規定，這讓我對“看得見”的安全有瞭更深刻的理解。這本書讓我看到，即使是日常生活中最熟悉的道路設施，也蘊含著豐富的科學知識和精妙的設計。
評分我是一位對生活品質有較高追求的都市居民，尤其關注我們居住環境的便利性和安全性。這本書《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》雖然是一本技術性很強的書，但它所描述的各種交通安全設施，正是構築我們安全、便捷齣行環境的基礎。我最先被吸引的是關於“夜間照明”的章節。我曾多次在夜晚開車時，因為路麵反光不均或照明不足而感到睏擾，這本書詳細介紹瞭路麵照明的標準、燈具的布局以及眩光控製的要求，這讓我明白瞭，原來良好的夜間照明並非易事，而是需要精密的科學計算和細緻的施工。我同樣關注瞭書中關於“導流島”和“渠化交通”的設計。我發現在很多復雜的交叉口，通過這些設施的閤理設置，能夠有效地引導車流，減少擁堵和交通事故。這本書讓我看到瞭，交通工程不僅僅是關於“快”，更是關於“有序”和“安全”。我還在書中看到瞭關於“自行車道”和“人行道”的設置要求，這些細節的關注，恰恰體現瞭對不同齣行方式的尊重和對公共齣行環境的優化。對於我來說，這本書不僅僅是一本技術規範，更是一本關於如何讓我們的城市變得更安全、更舒適、更美好的“藍圖”。它讓我對我們身邊那些默默無聞的交通安全設施有瞭更深的理解和感激。
評分拿到這本《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》著實讓我眼前一亮，雖然我不是專業的工程師，但作為一個經常在道路上奔波的普通駕駛者，我對道路安全設施的認知一直停留在“有”和“沒有”的層麵，很少去深入思考其背後的嚴謹和復雜。這本書的齣現，恰好彌補瞭我知識上的空白。我最開始是被它那簡潔而專業的名字吸引，它傳遞齣一種權威性和係統性。翻開書頁，首先映入眼簾的是大量的圖示和錶格，這對於非專業讀者來說，是一種極大的福音。我一直覺得，一個好的技術規範，不應該隻是枯燥的文字堆砌，而應該能通過直觀的方式，讓讀者更容易理解其核心內容。這本書在這方麵做得相當不錯，我尤其喜歡那些關於護欄安裝、標誌牌設置、標綫劃設的圖例，它們清晰地展示瞭不同情況下的具體操作要點和尺寸要求。這讓我開始思考，原來我們習以為常的道路設施，背後是經過如此細緻的設計和嚴格的施工標準來保障的。這本書不僅讓我看到瞭“是什麼”，更讓我隱約感受到瞭“為什麼”——為什麼護欄要有特定的高度和角度，為什麼標綫要劃成特定的寬度和顔色，這些都與我們的行車安全息息相關。它讓我對“安全”有瞭更深層次的理解，不再是抽象的概念，而是具體到每一個螺絲、每一條綫。我甚至開始在開車時，不自覺地去觀察路邊的設施，與書中的內容進行比對，這種“學以緻用”的體驗，讓我對這本書的價值有瞭更直觀的感受。它不僅僅是一本技術手冊，更像是一本關於道路安全“生活指南”，雖然我不會親自去施工，但它賦予瞭我一雙“看懂”道路安全設施的眼睛，讓我對我們賴以生存的公路交通體係有瞭更多的敬意和理解。
評分我是一名在建築行業工作瞭十多年的材料員，平時接觸最多的就是各類建材的規格、標準和應用。所以，當我拿到這本《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》時，我第一反應就是去關注書中的材料要求和質量控製部分。果不其然，這本書在這些方麵做得非常到位。它對於各種交通安全設施所使用的材料，例如混凝土、鋼材、瀝青、塑料、橡膠等，都提齣瞭明確的技術要求，包括其物理性能、化學性能以及耐久性標準。我仔細研讀瞭關於“護欄”的部分，書中詳細列舉瞭不同類型護欄（如波形梁護欄、混凝土護欄）所需的鋼闆厚度、屈服強度，以及連接件的規格和防腐處理要求。這讓我意識到，即使是看起來簡單的護欄，其背後也凝聚瞭材料科學和工程技術的嚴謹。我尤其對書中關於“標綫塗料”的章節印象深刻，它不僅僅是規定瞭塗料的顔色，更詳細闡述瞭其附著力、耐磨性、耐候性以及反光性能等關鍵指標。這對於材料供應商來說，無疑是重要的指導。我也注意到書中對於材料檢驗和試驗方法的規定，例如對混凝土抗壓強度、鋼材拉伸性能的測試要求，以及對標綫塗料的耐磨性、耐候性等進行模擬試驗的方法。這說明，這本書不僅僅是規定瞭“要什麼”，更是提供瞭“怎麼驗證”的依據。在我看來，一本好的技術規範，其價值不僅在於指導施工，更在於為材料的選擇和質量把控提供可靠的依據。這本書在這方麵做得非常齣色，它讓我對公路交通安全設施的材料選用有瞭更專業、更深入的認識，也讓我對我們所使用的材料有瞭更高的要求和期待。
評分作為一名剛畢業不久的工程技術類學生，我一直渴望能夠找到一些能夠指導我實踐的專業書籍。《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》恰好滿足瞭我的這一需求。這本書的結構清晰，邏輯嚴謹，對我來說是一本非常好的入門讀物。我最先仔細研讀的是關於“工程測量與放綫”的部分。這本書詳細介紹瞭在施工前，如何進行現場勘測、標高控製、軸綫定位等關鍵步驟。這對於我們這些新手來說，至關重要。我瞭解到，即使是微小的測量誤差，也可能導緻整個安全設施的失效。書中對於各種測量儀器的使用方法和精度要求也有提及，這讓我對測量工作有瞭更直觀的認識。接著，我深入研究瞭“路側護欄安裝”的章節。書中不僅說明瞭護欄的類型、材料要求，更詳細地闡述瞭其安裝順序、連接方式、基礎處理等工藝細節。例如，關於護欄立柱的埋深、混凝土基礎的強度等級，以及波形梁闆的搭接方式，都有明確的規定。這讓我明白，看似簡單的護欄，其安裝過程需要遵循嚴格的工藝流程，纔能保證其防護性能。我還重點學習瞭“瀝青路麵標綫劃設”的內容。書中對於不同類型的標綫（如熱熔標綫、冷噴標綫）的施工工藝、溫度控製、厚度要求，以及其反光性能的檢測方法，都進行瞭詳細的介紹。這讓我理解瞭，為什麼有些標綫能夠持久耐磨，而有些卻很快就模糊不清。這本書為我今後的實習和工作提供瞭寶貴的指導，它不僅僅是理論知識的堆砌，更是一本將理論與實踐緊密結閤的“操作手冊”。
評分我是一名退休的教師，喜歡閱讀各類書籍，涉獵廣泛。雖然我與工程技術領域相去甚遠，但我一直對能夠影響我們日常生活的“硬科學”領域充滿好奇。這本《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》正是我這種好奇心的體現。我抱著一種學習的態度去閱讀它，雖然其中很多專業術語我並不完全理解，但我能感受到它字裏行間所傳遞的“科學”和“嚴謹”。我被書中對於“人本主義”安全設計的理念所吸引。例如，在關於“行人交通安全”的章節中，我看到瞭關於人行道寬度、坡度、盲道設置以及交叉口行人過街設施的要求。這讓我明白，道路的安全設計不僅僅是麵嚮機動車，更要充分考慮行人的需求，尤其是弱勢群體（如老年人、殘疾人）的安全。書中對於“交通島”和“安全島”的設置，以及如何通過閤理的照明和標誌來引導行人安全通行，都讓我受益匪淺。我之前總覺得一些交叉口的行人過街設計不太閤理，有些地方等待時間過長，有些地方又過於匆忙，讀瞭這本書後，我纔明白，這些背後都可能涉及到對行人通行行為、生理特點的科學分析和設計。此外，我也關注到書中關於“視綫誘導”的理念，例如如何通過標誌、標綫、護欄的設置，在夜間或惡劣天氣條件下，引導駕駛員的視綫，使其能夠清晰地看到道路走嚮和潛在危險。這讓我對“被動安全”有瞭更深刻的理解，原來很多安全措施，都是在“事故發生前”就起到瞭預防作用。這本書讓我從一個旁觀者的角度，去審視和理解我們身邊的道路交通安全設施，讓我看到瞭科技、人文與工程的完美結閤。
評分作為一個長期關注公共政策和社會發展的公民，我一直認為，交通安全設施的完善程度，是衡量一個社會文明程度的重要指標。《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》這本書，在我看來，就是一份關於如何構建更安全、更文明交通環境的“行動指南”。書中對於“交通組織”和“人流、車流引導”的規定，讓我看到瞭交通工程在提升通行效率和減少衝突方麵所發揮的作用。例如，書中關於“信號燈配時”、“車道劃分”以及“交通標誌設置”的要求，都體現瞭對人流、車流行為的科學預測和有效引導。我還在書中看到瞭關於“無障礙設施”的建設要求，這讓我看到瞭政策製定者對於社會公平和弱勢群體權益的關注。例如，書中對於坡道、盲道的設置標準，以及無障礙通道的設計，都體現瞭以人為本的理念。我尤其欣賞書中對於“風險評估”和“安全審計”的重視。這錶明，交通安全設施的建設，並非一蹴而就，而是一個持續改進、不斷完善的過程。通過定期的安全評估和審計，能夠及時發現潛在的隱患，並采取相應的措施進行改進。這本書讓我看到瞭，交通安全設施的建設，不僅僅是技術問題，更是一個涉及公共利益、社會責任和文明發展的係統工程。它讓我對國傢在交通安全領域所做的努力有瞭更深的理解和肯定。
評分作為一名常年關注城市建設和交通管理的老市民，我曾多次在社區會議上提齣關於道路安全設施升級的建議，但常常苦於缺乏專業知識，難以深入探討。這次有幸接觸到《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》，我感覺就像是打開瞭一扇通往專業領域的大門。這本書的內容之詳實，超齣瞭我的預期。我特彆關注瞭其中關於“道路照明”的部分，雖然書中沒有直接描述照明設備的具體品牌或型號，但它對於照明設施的設置原則、亮度要求、均勻度標準等進行瞭詳細的規定，這讓我明白，原來路燈的設置並非隨意而為，而是有著科學的計算和依據。我之前總覺得夜晚開車視綫不佳，有時會歸結於燈光不足，但這本書讓我意識到，除瞭亮度，照明的均勻性、眩光控製等同樣重要。這本書也讓我對“交通標誌”的設置有瞭更深刻的認識，我之前總是抱怨有些標誌設置得太高或太隱蔽，讀瞭這本書後，我纔明白，原來標誌的尺寸、高度、傾角，甚至其與道路中心綫的距離，都有明確的規範要求，這些都與駕駛員的識彆距離和反應時間有關。書中對於不同類型交通標誌（如警告標誌、禁令標誌、指示標誌）的設置原則也有詳細闡述，這讓我理解瞭為什麼有些標誌會齣現，而有些地方卻沒有。此外，書中關於“交通標綫”的章節，也讓我大開眼界。我之前隻知道有實綫、虛綫、停止綫，但這本書深入介紹瞭不同標綫的材料要求、施工工藝、顔色和寬度標準，甚至還包括瞭對標綫耐磨性和反光性能的要求。這讓我意識到，我們每天都在踩踏、遵循的這些細小的綫條，承載著如此重要的交通引導和安全警示功能。總而言之，這本書不僅是一本施工規範，更是一本關於如何構建安全、高效、有序交通環境的“智慧寶典”。
評分我對曆史悠久的建築和道路工程項目一直懷有濃厚的興趣，尤其是那些能夠經受住時間考驗的工程。這本《JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規範》雖然是一本現代的施工技術手冊，但它所涵蓋的“耐久性”和“可靠性”原則，卻讓我聯想到曆史上的那些偉大工程。書中對於各種交通安全設施材料的耐久性要求，例如抗腐蝕、抗老化、抗紫外綫輻射等，都體現瞭對工程長期效益的考量。我尤其關注瞭關於“防撞緩衝墊”和“隔音屏障”的部分。這些設施雖然不像護欄那樣直接提供撞擊防護，但它們在提升道路整體安全性和舒適性方麵起著不可或缺的作用。書中對於這些設施的材料選擇、結構設計以及施工安裝都有詳細的規定，這讓我感受到，現代道路工程已經發展到瞭一個非常精細化的階段，每一個細節都力求做到最優。我還在書中看到瞭關於“環境適應性”的考量，例如在不同氣候條件下，交通安全設施材料性能的變化以及相應的施工調整。這讓我聯想到，古代的工程師們在麵對自然環境的挑戰時，是如何通過經驗積纍和對材料的深刻理解來建造齣曆經滄桑的建築。這本書所傳遞的，不僅僅是當下的技術標準，更是一種追求卓越、精益求精的工匠精神，這與曆史上的那些偉大工程所蘊含的精神是一脈相承的。它讓我看到瞭，即使是看起來非常“工程化”的領域，也同樣蘊含著深邃的智慧和對未來的考量。
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