具体描述
●2 术语
●3 基本规定
●4 通行能力及服务水平
●4.1 分类
●4.2 基本路段
●5 横断面设计
●5.1 一般规定
●5.2 横断面布置
●5.3 车行道
●5.4 分车带
●5.5 路肩和路面横坡
●5.6 侧石、缘石
●6 线形设计
●6.1 一般规定
●6.2 平面设计
●6.3 纵断面设计
●7 出人口设计
●7.1 一般规定
●7.2 出入口间距
●部分目录
内容简介
《CJJ129-2009城市快速路设计规程》主要内容简介：根据原建设部《关于印发（一九九六年工程建设城建、建工行业标准制订、修订项目）的通知》（建标E19961522号）的要求，北京市市政工程设计研究总院会同有关单位经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关靠前标准和国外优选标准，并在广泛征求意见的基础上，编制完成本规程。本规程的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4通行能力及服务水平；5横断面设计；6线形设计；7出人口设计；8高架快速路；9交通安全与管理设施；10景观与环境。
本规程以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
本规程由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由北京市市政工程设计研究总院负责具体技术内容的解释〔地址：北京市海淀区西直门北大街32号3号楼（市政总院大厦），邮政编码：100082〕。
用户评价
坦白说，拿到这本《CJJ129-2009城市快速路设计规程》，我最初的期待值并不高，以为不过是一本堆砌数据和公式的技术手册。然而，当我沉下心来，逐页细读之后，我惊奇地发现，这本书远不止于此。它更像是一位经验丰富的工程师，带着我一步步走进城市快速路的“内心世界”，让我看到了工程背后的严谨、智慧与艺术。 首先，这本书在内容组织上，可谓是匠心独运。它并非一上来就抛出晦涩难懂的术语，而是从宏观的设计理念、总体的技术要求入手，为读者构建了一个清晰的框架。接着，它有条不紊地深入到线形设计、路基路面、桥梁涵洞、隧道工程等各个子系统，并对排水、照明、交通安全设施、景观绿化等配套工程，也进行了详尽的阐述。这种由整体到局部，由框架到细节的推进方式，让我在理解每一个组成部分的同时，也能将其置于整个系统之中进行考量。 让我最为赞叹的是，书中对于每一个设计标准的背后逻辑，都进行了深入浅出的剖析。例如，在讨论平曲线和竖曲线的设计时，它不仅仅给出了数值范围，还详细解释了这些数值是如何与车辆的动力学特性、驾驶员的视觉感知以及行车安全紧密相关的。这种“授人以鱼不如授人以渔”的讲解方式，让我不仅仅获得了知识，更重要的是学会了如何思考。 书中对于“交通流量分析”和“通行能力计算”的详细阐述，更是让我大开眼界。它让我明白，一条城市快速路的“快”，并非仅仅体现在物理空间的宽阔，更在于其背后精密的交通流组织和高效的服务水平。对于如何科学地预测交通需求，如何合理地设计车道数量和功能，如何优化出入口和匝道的布置，书中都提供了非常实用的方法和指导。 此外，书中对“耐久性设计”和“维护性设计”的关注，也让我看到了工程的深远考量。它不仅仅追求眼前的便利，更注重道路的长远使用寿命和后期维护的经济性。关于材料的选择、结构的耐久性分析，以及如何设计便于维护的构件，都体现了设计者的长远眼光。 我不得不提的是，书中对于“特殊条件下的设计”也进行了细致的探讨。无论是面对复杂的地质构造，还是应对极端的气候条件，书中都提供了切实可行的解决方案。这让我感受到，工程的魅力在于其能够应对各种挑战，并最终服务于人类的便利。 总的来说，这本书是一本真正意义上的“工具书”，它不仅为城市快速路的设计提供了权威的技术指南，更重要的是，它传递了一种科学、严谨、以人为本的设计哲学。它让我在享受便利的现代交通的同时，也对工程师们的智慧和辛勤付出，有了更深的理解和敬意。
评分初次翻阅《CJJ129-2009城市快速路设计规程》，我的心情是既好奇又有些许忐忑。好奇的是，它究竟是如何将那些横跨城市的宏伟脉络，变得如此有序而高效？忐忑的是，如此专业的技术性内容，我能否消化吸收？然而，随着阅读的深入，我的忐忑化为了惊喜，好奇则被深深的求知欲所取代。 这本书在内容结构上，无疑是极其严谨的。它从城市快速路的设计总则、总体技术要求出发，逐步细化到线形设计、路基路面、桥梁涵洞、隧道工程等核心技术环节。而让我特别称道的是，书中并未止步于此，还对排水、照明、交通标志标线、绿化景观等附属工程，进行了详尽的规定。这种全面的覆盖，让我得以窥见一条城市快速路从无到有、从概念到落地的全貌。 让我深感佩服的是，书中对于每一个设计参数的选取，都进行了详实的理论推导和依据分析。例如，在确定行车速度和道路曲率时，书中引用了大量的交通工程学原理和车辆动力学理论，让我明白了为何这些数值如此重要，以及它们是如何与行车安全和舒适度息息相关的。 书中对于“交通组织”的阐述，更是让我大开眼界。它不仅仅关注道路的宽度和长度，更强调了如何通过科学的匝道设置、车道功能划分，以及与城市其他交通方式的衔接，来优化整个交通流的效率。这让我意识到，一条“快”的道路，其核心在于“流”的顺畅。 我特别欣赏书中关于“耐久性设计”的篇章。它不仅仅关注道路的初期建设，更将目光投向了道路的长期服务和维护。关于材料的选择、结构的可靠性分析，以及如何设计便于后期维护的构件，都体现了设计者对工程全生命周期的深刻理解。 书中对“城市景观”的考量，也让我看到了现代工程设计的进步。它并非将快速路视为孤立的工程，而是强调其与城市环境的和谐统一。如何通过桥梁的造型、绿化带的设计，让快速路成为城市空间的一部分，甚至增添城市的美感，这些都成为了设计的重要维度。 总而言之，《CJJ129-2009城市快速路设计规程》是一本集科学性、系统性、实践性于一体的优秀著作。它以一种严谨而又不失人性化的方式，向读者展示了城市快速路设计背后的复杂性和创造性。它不仅是我在学习道路上的重要参考，更让我对城市的建设和发展，有了更深的理解和感悟。
评分这本书的价值，远远超出了我最初的期待。原本我以为它会是一本纯粹的技术手册，充斥着各种枯燥的数据和公式，但在翻阅过程中，我惊喜地发现，它更像是一部关于城市交通动脉构建的百科全书。它并没有仅仅停留在“如何设计”层面，而是深入探讨了“为何要这样设计”，将每一个技术决策背后的逻辑和考量都娓娓道来，让我深刻理解了城市快速路设计的复杂性和系统性。 从选址的初步评估，到详细的线形设计，再到路基、路面、桥梁、隧道等各项构造物的详细规定，这本书都提供了清晰、全面的指导。尤其让我印象深刻的是，它在不同城市尺度和交通需求下的设计考量，区分了不同级别的快速路在设计参数上的差异，这让我意识到，城市快速路的设计并非一成不变，而是需要根据具体情况进行灵活调整的。 书中对交通工程学原理的阐释，也非常到位。关于交通流量的预测、行车速度的确定、车道宽度的设置，以及视距的要求，都有着非常详细的计算方法和标准。这让我对交通工程这门学科的严谨性和重要性有了更直观的认识，也理解了为什么每一条快速路都需要经过如此精密的计算和论证。 更让我感到惊喜的是，这本书在强调工程技术的同时，也高度重视环境和生态的保护。它详细阐述了如何通过绿化设计、噪声控制、水土保持等措施，最大程度地减少快速路建设对周边环境的影响。这体现了现代城市规划设计中，人与自然和谐共存的理念，也让我看到了技术与环保的完美结合。 我还发现，这本书对于一些非常细小的工程细节，也有着非常详尽的规定。例如，排水系统的设计、照明设施的布置、交通标志的设置，以及应急设施的配置等等。这些看似不起眼的细节，却直接关系到快速路的运行效率、行车安全以及维护成本。书中的每一个字，都凝聚着无数工程师的智慧和经验，是对城市交通安全和畅通的有力保障。 这本书在结构上也设计得非常合理，逻辑清晰，层层递进。从总体原则到具体的技术要求，从宏观的规划布局到微观的构造设计，都安排得井井有条，让我能够循序渐进地理解其中的内容。即使是对于初学者来说，也能够通过这本书，建立起对城市快速路设计的系统性认知。 此外，书中还对一些非常重要的非技术性因素进行了考量，例如土地利用、社会经济影响、以及与城市其他交通系统的衔接等。这让我意识到，城市快速路的设计，不仅仅是一项技术性的工程，更是一项复杂的社会工程，需要综合考虑多方面的因素，才能真正服务于城市的发展和市民的需求。 我认为，这本书的价值在于它不仅仅是提供了一套设计规范，更重要的是，它传递了一种严谨、科学、以人为本的设计理念。它让读者明白，设计一条成功的城市快速路，需要深厚的专业知识、丰富的实践经验，以及对城市发展和人民福祉的深刻理解。 这本书对我来说，是一次非常有价值的学习经历。它不仅拓宽了我的知识视野，更激发了我对城市交通建设的浓厚兴趣。我相信，这本书将成为我未来学习和工作中不可或缺的重要参考资料。
评分这本书的出现，对我来说，真是一场及时雨。我一直对城市交通系统有着浓厚的兴趣，尤其是那些在城市中扮演着重要角色的快速路，它们是如何被设计、建造，又是如何影响着我们的日常出行，这些问题常常在我脑海中盘旋。而这本书，就像一个抽丝剥茧的过程，将那些隐藏在表象之下的复杂技术和设计理念，一一呈现出来。 起初，我担心这本书会过于技术化，充满了枯燥的公式和图表，阅读起来会比较吃力。但事实证明，我的担忧是多余的。作者在内容的编排上，非常注重逻辑性和层次感。从宏观的设计原则、总体规划，到具体的线形设计、路基路面、桥梁隧道，再到配套的排水、照明、交通管理，每一个章节都如同一个个精心雕琢的模块，组合在一起，形成了一个完整而清晰的城市快速路设计蓝图。 让我印象最深刻的是，书中在讲解每一个设计环节时，都会追溯其背后的理论基础和设计逻辑。比如，在讨论路基设计时，书中详细阐述了土力学、岩体力学等相关理论，以及如何根据不同的地质条件和荷载要求，选择合适的处理方案。这种“知其然，更知其所以然”的讲解方式，让我能够真正理解设计的精髓，而不是仅仅停留在表面的模仿。 书中对于“交通工程”的阐述也十分详尽。关于交通流量的预测、服务水平的确定、车道宽度的设计、限速值的设置，以及各类交通标志、标线的规范，都提供了非常具体的数据和计算方法。这让我意识到，一条顺畅的快速路，背后是无数精密的计算和科学的决策。 让我眼前一亮的，还有书中关于“可持续性设计”的章节。它不仅仅关注快速路的通行能力和安全性，更强调了其在生态环境、景观融合、噪声控制等方面的要求。这让我看到了现代城市交通设计所应具备的社会责任感和长远眼光。 我特别喜欢书中在描述一些关键节点设计时，所使用的图示和实例。例如，在讲解复杂立交的设计时，书中提供了多种不同形式的立交组合模型，并分析了各自的优缺点，这使得抽象的设计概念变得直观易懂。 这本书的价值，在于它提供了一个系统性的学习框架，让读者能够全面、深入地了解城市快速路的设计过程。它不仅适合于专业人士，对于像我一样，对城市交通系统充满好奇的普通读者，也是一本极具启发性的读物。 读完这本书，我不仅对城市快速路的建造有了更深的认识，也对城市规划者们的智慧和付出，有了更深的敬意。它让我明白，每一条在我们身边飞驰的快速路，都凝聚着无数的心血和汗水，是科学、艺术和责任的完美结合。
评分初次拿到《CJJ129-2009城市快速路设计规程》，我以为它会是一本充斥着专业术语和复杂图表的“硬骨头”。然而，随着翻阅的深入，我发现自己完全被这本书的内容所吸引，其严谨的逻辑、详尽的阐述，以及贯穿其中的人文关怀，都让我爱不释手，仿佛开启了一扇通往城市交通规划艺术的大门。 这本书在章节的设置上，充分体现了科学性和系统性。它从城市快速路的总体规划和设计原则出发，逐步深入到线形设计、路基路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程，以及排水、照明、交通管理等各个方面。这种由宏观到微观，由整体到局部的推进方式，让我在理解每一个细枝末节的同时，也能始终把握其在整个系统中的作用和意义。 我尤其欣赏书中对于“设计标准”的细致规定。不仅仅是简单的数值罗列，而是对每一个标准背后的考量，例如行车速度、交通流量、通行能力等，都进行了深入的解释。这让我明白，每一个设计参数的确定，都是基于科学的分析和对工程实践的深刻理解，并非随意为之。 在桥梁涵洞工程部分，书中对不同类型桥梁（如梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等）的设计要点、结构形式、材料选择，都有着非常详尽的说明。特别是对于复杂地形条件下的桥梁设计，书中提供的解决方案和技术考量，让我深感叹服。 让我印象深刻的还有书中关于“交通安全设施”的设计要求。从交通标志、标线、护栏，到防撞设施、照明设备，每一个细节都经过了周密的考虑，旨在最大限度地保障行车安全。这不仅仅是工程上的要求，更是对生命安全的承诺。 书中对于“环境保护”的关注，也让我看到了现代城市规划的进步。关于噪声控制、水土保持、绿化景观等方面的内容，都充分体现了设计者在追求交通效率的同时，也致力于与自然和谐共存的理念。 让我觉得非常宝贵的是，书中还引用了大量的实际工程案例，通过图文并茂的方式，生动地展示了设计理念如何在实际工程中落地。这些鲜活的案例，不仅加深了我对理论知识的理解，也让我看到了理论与实践相结合的魅力。 这本书的语言风格也相当得体，虽然内容专业，但并不生涩难懂。作者在解释一些复杂的技术概念时，会使用恰当的比喻和通俗的语言，使得即使是非专业人士，也能在一定程度上理解其中的奥妙。 总而言之，《CJJ129-2009城市快速路设计规程》是一本集科学性、系统性、实践性于一体的优秀著作。它不仅为城市快速路的设计提供了权威的技术指导，更传递了一种严谨、科学、人本的设计理念，是我在城市交通领域学习道路上的一盏明灯。
评分初次接触《CJJ129-2009城市快速路设计规程》，我本以为这是一本冰冷的技术规范，充斥着各种我难以理解的专业术语和公式。然而，当我翻开它，并逐渐沉浸其中时，我惊讶地发现，它所描绘的不仅仅是一条条物理的道路，更是一幅幅关于城市脉络、关于便捷出行、关于安全保障的宏伟蓝图。 这本书在内容编排上，具有极强的逻辑性和系统性。它从城市快速路的宏观定位出发，详细阐述了选址原则、总体规划以及各个层面的设计要求。无论是线形设计的曲线半径、坡度变化，还是路基路面结构的层数、材料选择，亦或是桥梁涵洞的跨度、荷载计算，书中都提供了非常详尽、清晰的指导。 我尤为欣赏书中对于“交通安全”的重视程度。从视距设计、防撞设施的设置，到照明和标志标线的规范，每一个环节都凝聚了对行车安全的深刻考量。它让我明白，一条“快”的道路，更应该是“安全”的道路，而安全，是所有设计的前提和基石。 书中关于“排水设计”的章节，也让我受益匪浅。面对城市中日益严峻的雨洪问题，科学有效的排水系统至关重要。书中对不同降雨强度下的排水计算、排水构筑物的形式选择，以及与其他市政管线的协调，都进行了细致的规定，这对于保障道路的正常运行和城市的安全具有重要意义。 让我感到欣喜的是，这本书并没有将“景观”视为可有可无的附加项，而是将其与工程技术紧密结合。书中对于绿化带的配置、桥梁造型的设计，以及与周边环境的融合，都提出了具体的建议。这让我看到了，现代城市基础设施建设，正朝着更加人性化、艺术化的方向发展。 书中还对“特殊地质条件”和“复杂地形”下的设计问题，提供了不少具有实践意义的解决方案。例如，在软土地基上的路基处理、在山区复杂地形中的隧道设计，都让我看到了工程技术的强大生命力。 这本书在语言表达上，也力求清晰易懂，即使是对于非专业读者，也能在一定的程度上理解其中的精髓。而且，书中大量的图例和示意图，更是将抽象的设计概念具象化，大大降低了学习的难度。 总而言之，《CJJ129-2009城市快速路设计规程》不仅仅是一本技术性的参考书，它更像是一部关于城市交通动脉构建的“百科全书”。它以严谨的态度、科学的方法，为我们描绘了一幅安全、高效、可持续的城市快速路蓝图，让我对城市交通系统的复杂性和重要性有了更深刻的认识。
评分拿到这本《CJJ129-2009城市快速路设计规程》，我本来只是抱着了解一下的心态，毕竟“规程”两个字，总感觉离我这样的普通读者有些距离。然而，当我翻阅其中的内容后，我彻底被吸引住了，仿佛进入了一个全新的世界。这本书为我打开了一扇窗，让我得以窥见城市交通系统背后那些精妙的设计和严谨的逻辑。 首先，这本书在内容的组织上，体现了极高的专业性和系统性。它从宏观的国家和行业标准出发，逐步深入到城市快速路的具体设计要求，包括线形设计、路基路面、桥梁涵洞、隧道工程等各个核心部分。让我印象深刻的是，书中对每一个设计环节，都提供了清晰的技术规范和计算方法，确保了设计的科学性和可操作性。 我尤其欣赏书中对于“行车安全”的重视。它详细规定了关于视距、曲线半径、坡度等设计参数，并解释了这些参数如何直接影响到驾驶员的视野和车辆的操控。此外，书中对交通标志、标线、护栏等安全设施的设计要求，也做了详尽的阐述，让我明白了这些细节是如何默默守护着我们的出行安全。 让我颇感意外的是，书中对“环境保护”也给予了高度的关注。关于噪声控制、水土保持、绿化设计等内容，都体现了现代城市工程设计所应具备的社会责任感。它让我认识到，一条成功的快速路，不仅要满足交通需求，更要与自然环境和谐共存。 书中对“不同类型快速路的设计差异”也进行了清晰的界定。比如，对于城市主干道快速路和城市环线快速路的在设计参数上的侧重点，都有明确的说明，这让我明白了“因地制宜，因情施策”的设计理念。 不得不提的是，书中丰富的图例和实例，极大地帮助了我理解那些抽象的技术概念。例如，在讲解不同类型立交桥的设计时，书中提供了清晰的剖面图和三维示意图，让我能够直观地感受到每一个构件的功能和作用。 总而言之，《CJJ129-2009城市快速路设计规程》是一本内容详实、结构清晰、极具参考价值的技术书籍。它不仅为城市快速路的设计提供了权威的技术指导，更以其严谨的态度和丰富的实践经验，为我打开了认识城市交通系统的一扇大门。
评分老实说，当初拿起这本书，抱着的是一种“先睹为快”的心态，毕竟“城市快速路设计规程”听起来就不是什么轻松读物。然而，随着阅读的深入，我发现自己完全被吸引住了，那种从陌生到熟悉，再到深入理解的过程，充满了惊喜。这本书就像一位经验丰富的导师，带着我一点点揭开城市快速路建设的神秘面纱。 这本书的结构安排非常巧妙，从总则到具体的技术规范，每一步都衔接得恰到好处。它并没有一开始就抛出大量的技术术语，而是先从城市快速路的功能定位、总体要求讲起，让我对它的宏观目标有了清晰的认识。随后，才逐步深入到线形设计、路基路面、桥梁涵洞等具体工程内容，这种由浅入深的学习方式，对于我这样非专业背景的读者来说，显得尤为友好。 我尤其喜欢书中关于“交通组织”部分的阐述。它不仅仅关注物理空间的建设，更强调了交通流的有效组织。对于如何合理设置出入口、匝道，如何优化车道功能划分，如何保证不同交通流之间的顺畅衔接，都有非常详尽的分析和指导。这让我理解了，一条高效的快速路，其核心在于其精妙的交通流设计，而不仅仅是宽阔的道路。 书中对于“安全设计”的重视程度，也让我印象深刻。它详细规定了关于行车视距、平曲线半径、竖曲线半径的要求，以及如何通过标志、标线、护栏等设施来保障行车安全。这些细节的规范，无不体现了设计者对于生命安全的至高敬意，让我感受到了工程的责任感。 我对书中关于“景观设计”的内容也颇有感触。它并没有将快速路仅仅视为交通通道，而是强调了其与城市环境的融合。在设计中如何考虑视线通廊、如何选择绿化植物、如何设计桥梁的造型，使其成为城市景观的一部分，这些都展现了设计的艺术性和人文性。 此外，这本书在处理一些复杂地质、水文条件下的设计问题时，也提供了非常实用的指导。例如，在软土地基上的路基处理、在洪水区域的桥梁设计，都有着详细的技术方案和案例分析，这让我看到了工程的挑战性与解决之道。 这本书让我认识到，城市快速路的建设，是一项庞大而精密的系统工程，它需要整合地质、水文、交通、结构、环境、景观等多个领域的知识。而这本书，恰恰是这样一本能够帮助读者建立起这种系统性认知的重要工具。 我必须承认，书中一些专业术语和计算方法，对于初学者来说，仍然需要花一些时间去理解和消化。但是，这本书的价值在于，它提供了一个完整的框架和严谨的体系，让我知道该往哪里去学习，该如何去思考。 总的来说，这本书不仅是一本技术手册，更像是一本关于城市交通动脉构建的“思想录”。它所传达的设计理念和技术方法，将对我未来的学习和工作产生深远的影响。
评分这本《CJJ129-2009城市快速路设计规程》简直是为我量身打造的宝藏！作为一名刚入行不久的城市规划爱好者，我一直对城市交通系统的脉络充满好奇，尤其是那些穿梭于城市间的快速路，它们如何才能在保证效率的同时，兼顾美观与安全，一直是我心中解不开的谜团。这本书的出现，就像一盏明灯，瞬间照亮了我前行的道路。我花了整整一个周末的时间，沉浸在书中，几乎是从封面翻到封底，那种豁然开朗的感觉，难以言喻。 一开始，我以为这只是一本枯燥的技术手册，充满了各种数据和公式，但当我深入阅读后，才发现它远不止于此。它以一种极其系统和严谨的逻辑，梳理了城市快速路从概念到落地的每一个环节。从选线原则的考量，到交通流量的预测，再到线形设计的细节，每一个章节都饱含着作者的匠心独运。书中对不同地质条件下的路基处理、不同气候环境下的排水设计，都有着详尽的阐述，让我对这些看似微不足道的细节背后蕴含的智慧有了全新的认识。 让我印象最深刻的是，书中关于景观设计的篇章。过去，我总觉得快速路就是钢筋水泥的堆砌，但这本书却颠覆了我的看法。它强调了快速路与周边环境的融合，提出了在设计中融入当地文化元素、绿化带的配置策略，甚至对桥梁造型的美学要求都有了细致的规定。这让我意识到，一条优秀的快速路，不仅仅是交通的通道，更是城市的一道风景线，它应该与城市共呼吸，与自然相和谐。 书中的图文并茂，也是我喜欢它的重要原因。大量的图例、剖面图、示意图，将抽象的设计理念具象化，让我这个非专业人士也能清晰地理解。例如，在讲解立交桥的设计时，书中不仅提供了各种类型立交的优缺点分析，还配有详细的结构示意图，让我能够直观地看到每一个构件是如何协同工作的。这种直观的学习方式，大大降低了我的理解门槛，也让我对工程的复杂性有了更深刻的体会。 此外，这本书的语言风格也值得称赞。虽然内容专业，但并不晦涩难懂。作者在解释复杂的工程概念时，常常会使用一些通俗易懂的比喻，或者引用实际案例，让原本枯燥的技术条文变得生动有趣。我尤其喜欢书中关于“人性化设计”的部分，它讨论了如何通过减噪、防眩光等措施，提升行车舒适度和安全性，这些细节的关注，体现了作者对使用者体验的深度思考。 这本书也让我对城市规划的宏观视野有了更深的理解。它不仅仅关注单一的快速路项目，而是将其置于整个城市交通网络的大背景下进行考量。书中关于与其他交通方式的衔接、公共交通优先的理念，都让我看到了城市规划者们在解决交通拥堵、提升城市运行效率方面的良苦用心。这让我意识到，每一个交通项目都不仅仅是孤立的建设，而是城市整体发展战略的重要组成部分。 在阅读过程中，我还不时会联想到自己居住的城市，脑海中浮现出那些熟悉的快速路。我会思考，当初的设计是否遵循了书中的原则？哪些地方可以做得更好？这种将书本知识与现实生活相结合的体验，让学习过程充满了探索的乐趣。我甚至开始留意身边的一些细节，比如路灯的高度、绿化带的种类，这些都成为了我学习的素材。 这本书还让我对未来城市交通的发展趋势有了一定的预判。虽然是2009年的出版物，但其中关于智能化交通、绿色交通的讨论，在今天看来依然具有前瞻性。书中对大数据在交通管理中的应用、对新能源交通工具的兼容性设计，都让我看到了城市快速路在未来科技发展中的角色演变。 总而言之，这本《CJJ129-2009城市快速路设计规程》对我来说，不仅仅是一本技术书籍，更是一位启蒙老师，一位值得信赖的顾问。它用严谨的科学态度和充满人文关怀的视角，为我打开了一扇认识城市快速路设计的大门。我迫不及待地想将书中的知识运用到我的学习和实践中，去观察、去思考、去创造属于我们城市的更美好的交通未来。 阅读这本书的过程，就像在跟随一位经验丰富的设计大师进行一次深度访谈。从宏观的规划理念，到微观的技术细节，再到对未来趋势的展望，每一个环节都清晰而有力。我特别欣赏书中在论述每一个设计原则时，都会给出充分的理论依据和实际工程案例的支持，这使得那些看起来高深的术语和公式，都变得有血有肉，容易理解。
评分初次接触《CJJ129-2009城市快速路设计规程》，我的第一感觉便是其厚重感，这预示着内容的详实和专业。然而，当我真正投入阅读，那种厚重感便转化为了学习的动力，因为我发现，这本书并非冰冷的条文堆砌，而是一个系统性的知识体系，它以极其严谨的逻辑，勾勒出城市交通动脉的构建蓝图。 这本书在章节的划分上，可谓是环环相扣，层层递进。从宏观的城市道路网布局，到具体的工程技术参数，再到附属设施的设计要求，无不体现了设计的系统性和全面性。它不仅仅关注道路本身的通行能力，更将交通安全、环境保护、景观融合等因素纳入了考量范畴，使得设计更加人性化和可持续。 我尤为赞赏书中对于“交通流动力学”的阐述。它详细解释了车流量、车速、间距等关键参数是如何影响道路的通行能力和服务水平的。通过对这些参数的深入理解，我才真正明白，为何快速路的设计需要如此精密的计算和严格的控制。 书中对“桥梁和隧道工程”的设计要求，也让我印象深刻。从桥梁的类型选择、结构计算，到隧道的开挖方式、衬砌设计，每一个环节都凝聚了工程师的智慧和经验。它让我认识到，这些宏伟的建筑背后，是无数次的模拟计算和严谨的风险评估。 让我感到惊喜的是，书中还对“智能化交通系统”和“绿色交通理念”在快速路设计中的应用，进行了初步的探讨。虽然该规程成书于2009年，但其中对于信息技术在交通管理中的应用、对环保材料的选用等方面的关注，都体现了其超前的设计理念。 此外，书中大量引用的图表和计算实例，极大地降低了理解难度，使得复杂的技术概念变得生动直观。这对于我这样的非专业读者来说，无疑是极大的福音。 总而言之，《CJJ129-2009城市快速路设计规程》不仅仅是一本技术手册，它更是一部关于城市交通系统建设的“智慧结晶”。它以严谨的态度、科学的方法，为我们描绘了一幅安全、高效、环保的城市快速路发展图景，让我对城市的未来发展，有了更深的思考和期待。
相关图书
![[正版] 市政资料员一本通/市政施工现场管理人员一本通系列丛书 pdf epub mobi 电子书 下载](https://pic.windowsfront.com/1113338072/59acf994N86827981.jpg)
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 静流书站 版权所有