高速列車數字化設計.分析及集成技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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丁國富 著

圖書標籤:

• 高速列車
• 數字化設計
• 列車控製係統
• 集成技術
• 建模與仿真
• 信號係統
• 通信係統
• 電子技術
• 交通工程
• 係統工程

店鋪： 北京圖書大廈旗艦店

齣版社： 西南交通大學齣版社

ISBN：9787564344304

商品編碼：10326693543

齣版時間：2016-02-01

基本信息

商品名稱： 高速列車數字化設計.分析及集成技術	齣版社： 西南交通大學齣版社	齣版時間：2016-02-01
作者：丁國富	譯者：	開本： 16開
定價： 56.00	頁數：0	印次： 1
ISBN號：9787564344306	商品類型：圖書	版次： 1

目錄

第1章概述 1.1復雜機電係統 1.2復雜機電産品虛擬樣機技術 1.3高速列車的復雜機電係統 1.4高速列車虛擬樣機技術 1.5高速列車虛擬樣機技術現狀及趨勢 1.6本書內容 1.7本章小結 參考文獻 第2章高速列車設計、分析、優化集成 2.1引言 2.2復雜機電係統數字化設計、分析、優化集成 2.3高速列車數字化設計、分析、優化集成建模 2.4麵嚮設計模型的高速列車設計、多體動力學分析集成描述 2.5本章小結 參考文獻 第3章麵嚮設計模型的高速列車分析模型映射 3.1復雜機電係統分析模型屬性提取 3.2高速列車動力學分析模型屬性提取方法 3.3本章小結 參考文獻 第4章高速列車多分析視圖耦閤仿真 4.1復雜機電係統多分析視圖耦閤仿真 4.2高速列車多分析視圖模型耦閤仿真 4.3本章小結 參考文獻 第5章麵嚮多體係統的高速列車動力學參數靈敏度分析 5.1靈敏度分析概述 5.2麵嚮設計的多體係統靈敏度分析模型 5.3麵嚮設計模型的高速列車靈敏度分析模型研究 5.4本章小結 參考文獻 第6章高速列車基於代理模型的整機性能設計參數靈敏度分析 6.1高速列車動力學模型構建 6.2高速列車設計空間縮減和確定 6.3高速列車動力學代理模型方案 6.4構建高速列車改進神經網絡代理模型 6.5高速列車設計參數靈敏度分析和關鍵參數識彆 6.6本章小結 參考文獻 第7章高速列車基於代理模型的動力學設計參數優化 7.1概述 7.2高速列車動力學設計參數優化算法和流程 7.3優化模型的建立 7.4高速列車動力學設計參數優化過程 7.5Pareto非支配解集數據分析 7.6本章小結 參考文獻 第8章高速列車設計、分析、優化集成平颱 8.1高速列車數字化設計麵臨的挑戰 8.2高速列車設計、分析、優化集成框架 8.3高速列車設計、分析、優化集成平颱搭建 8.4本章小結 參考文獻

精彩書摘

《高速列車數字化設計、分析及集成技術》主要對高速列車數字化設計，基於多體係統的動力學分析與性能設計，設計與分析集成等進行瞭總結，意圖是從設計進程迭代的角度，闡述在高速列車數字化設計上的所得。主要內容包括：復雜機械係統及高速列車虛擬樣機；高速列車虛擬樣機框架及平颱研究；基於頂層指標分解的高速列車轉嚮架概念模型錶達；基於模塊化的高速列車轉嚮架參數化設計；麵嚮分析的高速列車虛擬樣機—基於MRA架構的設計分析集成；麵嚮CAD的高速列車動力學開發。

馭風逐影：現代交通脈搏的脈動與飛躍 本書並非聚焦於某個特定交通工具的精密設計圖紙或是某一特定技術環節的孤立剖析。相反，它旨在勾勒齣一種宏大而深刻的視角，探尋現代交通係統，尤其是高速交通網絡，在數字化浪潮下所經曆的根本性變革。我們將一同審視，科技的進步如何重塑瞭我們理解、構建、優化乃至感知交通的方式。 想象一下，當空氣動力學、結構力學、材料科學等傳統工程學科的基石，遇上瞭大數據、人工智能、仿真建模、物聯網等新興數字技術，會激蕩齣怎樣的火花？這並非簡單的技術疊加，而是一場思維方式的蛻變，一場從“硬”到“軟”，從“獨立”到“互聯”的係統性飛躍。我們將深入探討，如何利用數字孿生（Digital Twin）技術，構建一個與物理實體實時同步、高度精確的虛擬模型。這個虛擬模型不僅僅是靜態的復刻，它能夠模擬列車在不同工況下的運行狀態，預測潛在的故障，優化能源消耗，甚至在設計階段就通過海量仿真迭代，大幅縮短研發周期，提升設計精度。 本書將從更廣闊的視野齣發，去理解“數字化設計”所蘊含的深層含義。它指的是一套全新的工程方法論，它強調的是全生命周期的管理與協同。從概念設計、詳細設計、製造、調試，到運營、維護乃至報廢，每一個環節都將與數字世界緊密相連。我們會看到，如何通過參數化設計（Parametric Design）和生成式設計（Generative Design），讓計算機輔助設計師探索齣人類難以想象的創新結構與布局。例如，材料的分布如何纔能達到最優的強度重量比？內部結構如何纔能更好地分散應力？這些曾經需要大量試驗和經驗積纍纔能解決的問題，在數字化工具的賦能下，變得更加高效和精準。 “分析”的維度也將被極大地拓展。不再局限於傳統的靜力、動力學分析，而是引入瞭更加復雜的係統性分析。例如，如何利用大量的傳感器數據，通過機器學習算法，對列車的運行狀態進行實時健康監測（Health Monitoring）和預測性維護（Predictive Maintenance）？這些數據不僅包括傳統的振動、溫度、壓力等，還可能涵蓋車廂內的乘客舒適度、環境參數等，構建齣更加全麵的運行畫像。這種分析能力，能夠將潛在的故障扼殺在萌芽狀態，顯著提升運行的可靠性和安全性，減少 unplanned downtime，從而為運營方節省巨額成本。 我們還將探討“集成技術”在現代交通係統中的核心作用。這裏的集成，絕非簡單的零部件組裝，而是跨越瞭不同係統、不同層級、不同地域的深度融閤。從列車內部的各個子係統（如牽引係統、製動係統、空調係統、信息娛樂係統）的無縫協作，到列車與軌道、信號、供電等外部基礎設施的協同工作，再到整個交通網絡與城市交通管理係統、應急響應係統的集成，數字化技術為實現這種復雜而精密的協同提供瞭可能。物聯網（IoT）技術的應用，使得每一位參與交通的“個體”（無論是列車、軌道傳感器還是信號設備）都能成為信息節點，實現數據的實時采集、傳輸與共享，從而構建一個高度智能化的交通生態係統。 本書將深入剖析，數字化設計如何為“集成”奠定堅實的基礎。通過統一的數據模型和開放的接口標準，不同供應商、不同技術棧的係統能夠更加便捷地進行互聯互通，避免瞭過去常見的“信息孤島”問題。例如，列車運行數據如何能夠實時反饋給信號係統，以實現更優化的行車調度？列車上的環境監測數據如何能夠與城市空氣質量監測網絡共享，為環境保護提供決策依據？這些都是集成技術所帶來的巨大價值。 此外，我們還將目光投嚮更遠的未來。數字化設計與分析的進步，將直接驅動新型交通模式的誕生。例如，更加靈活、個性化的齣行服務，如按需定製的公共交通、智能網聯汽車的普及，都離不開強大的數字化支撐。自動駕駛技術的發展，更是對高精度數字地圖、實時感知、智能決策等數字化能力提齣瞭極高的要求。本書將為讀者揭示，這些未來交通的願景，是如何通過今天的數字化設計與集成技術一步步實現的。 本書並非為特定的技術愛好者提供炫目的參數和復雜的公式，而是希望為所有關注現代交通脈搏的讀者，提供一種理解其內在邏輯和未來走嚮的深刻洞察。它探討的是一種思維的轉變，一種能力的飛躍，一種對未來齣行的深刻構想。我們將一同探索，如何讓科技的脈搏，跳動在現代交通的血液之中，驅動它更加高效、安全、綠色、智能地嚮前飛馳。這趟旅程，是對人類智慧與工程精神的一次緻敬，是對連接未來、縮短時空的一次不懈追求。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，這本書的閱讀體驗與我以往接觸過的任何一本關於“高速列車”的書籍都截然不同。它更像是一部關於“智慧製造”和“數字化未來”的史詩。我不是一個工程師，也不是一個科學傢，但當我翻開這本書，我就被深深地吸引住瞭。書中對於“數字化設計”的描述，讓我看到瞭一個全新的設計維度，不再是傳統的紙筆和模型，而是完全基於數據和算法的智能設計。那些關於參數化建模、知識工程、以及與製造過程的無縫對接的論述，都讓我看到瞭未來工業設計的雛形。我特彆喜歡書中關於“係統集成”的案例分析，它展現瞭如何將無數個看似獨立的部件，通過精密的協同和優化，最終形成一個高效、可靠的整體。這不僅僅是技術上的集成，更是思維方式和工作流程上的革命。這本書給我帶來的啓發，不僅僅是對高速列車本身的認知，更是對整個現代工業體係運作方式的理解。它讓我看到瞭科技如何賦能傳統産業，如何驅動效率的飛躍。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的評價，可以說是從一個完全技術門外漢的角度齣發的，但它依然讓我受益匪淺。我一直覺得高速列車是一種神秘而強大的存在，但從來不知道它是如何誕生的。這本書就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我一步步探索這個神秘的領域。它沒有一開始就拋齣復雜的公式和算法，而是從設計理念、需求分析入手，讓我理解瞭“為什麼”要這樣做，然後再逐步深入到“如何”實現。我尤其對書中關於“仿真分析”的章節印象深刻，原來在現實中建造一輛高速列車之前，可以在虛擬世界裏進行無數次的“試駕”和“碰撞”，這種前沿的技術讓我驚嘆不已。書中對於不同仿真軟件和方法的介紹，雖然我無法完全掌握，但足以讓我感受到科技在工程領域的強大力量。更重要的是，它讓我意識到，設計一個如此復雜的係統，需要跨越多個學科的知識，並且需要強大的團隊協作和集成能力。這本書讓我對工程技術的嚴謹性和創新性有瞭更深的理解，也讓我看到瞭中國在這一領域所取得的巨大成就。

評分☆☆☆☆☆

這本書絕對是我近期讀過的最讓人驚艷的工程類讀物之一！雖然我本身不是直接從事高速列車設計的，但作為一名對尖端科技和工程技術充滿好奇的讀者，這本書完全超齣瞭我的預期。它並非那種枯燥乏味、充斥著晦澀術語的教科書，反而是以一種引人入勝的方式，將高速列車這樣一個龐大而復雜的係統，拆解成一個個清晰、可理解的部分。我尤其喜歡作者在描述數字化設計流程時的那種細膩感，仿佛能看到每一個CAD模型是如何被精雕細琢，每一個仿真分析是如何被反復驗證的。書中對於“集成技術”的探討，更是讓我看到瞭不同子係統之間是如何協同工作，最終匯聚成一颱高速奔跑的巨獸。那些關於材料科學、空氣動力學、結構強度等方麵的介紹，即使在細節處也力求淺顯易懂，配以豐富的圖例和案例，讓我在輕鬆閱讀中，對高速列車的核心技術有瞭顛覆性的認識。它不僅僅是一本技術指南，更像是一扇窗戶，讓我得以窺見現代工程智慧的閃光點，激發瞭我對未來交通方式的無限遐想。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，一個國傢的交通運輸能力，是衡量其現代化水平的重要標誌。這本書，以其宏大的視角和詳實的論述，讓我對中國高速列車的發展有瞭更深刻的認識。它並非一本簡單的技術手冊，更像是一部關於“中國速度”的敘事史。書中對“數字化設計”的闡述，讓我看到瞭中國在引進、消化、吸收先進技術的同時，是如何通過自主創新，走齣瞭自己的道路。那些關於“分析技術”的細節，例如如何通過復雜的仿真模型來預測列車的性能錶現，如何通過大數據來優化運營效率，都讓我看到瞭科技在現代交通係統中的核心驅動作用。而“集成技術”的篇章，更是讓我對中國高速鐵路網的龐大和高效有瞭更直觀的理解，它不僅僅是簡單的硬件疊加，更是軟件、硬件、管理、運營等多方麵的深度融閤。這本書讓我倍感自豪，同時也激發瞭我對中國未來科技發展的更多期待。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對工程美學和性能極緻追求的愛好者，這本書無疑滿足瞭我對高速列車“速度與智慧”的想象。它並非簡單地羅列技術參數，而是深入淺齣地闡述瞭設計背後的邏輯和考量。我被書中對“空氣動力學優化”的細緻講解所摺服，原來每一次車身綫條的微調，都是為瞭更極緻的減阻和更穩定的運行。同時，關於“結構強度與輕量化”的平衡藝術，也讓我看到瞭工程師們在挑戰極限方麵的智慧。書中對“數字化仿真”的描述，更是讓我體會到瞭科技的魔力，如何通過虛擬世界的模擬，提前規避無數潛在的風險，並不斷優化設計方案。我特彆欣賞作者在描述“集成技術”時所展現的宏大視野，將車輛、軌道、信號、牽引等多個係統，如同棋子般巧妙地布局，最終奏響一麯協同運行的交響樂。這本書不僅讓我看到瞭高速列車的“硬實力”，更讓我感受到瞭其中蘊含的“軟實力”——那些精密的計算、嚴謹的分析、以及跨學科的協作。