世界帆船發展漫談

世界帆船發展漫談 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

史鼕輝,顧雙飛 著
圖書標籤:
  • 帆船
  • 航海
  • 曆史
  • 技術
  • 文化
  • 體育
  • 海洋
  • 船舶
  • 發展
  • 科普
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齣版社: 大連齣版社
ISBN:9787806849378
版次:1
商品編碼:10338098
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2010-06-01
用紙:膠版紙
頁數:184
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

在我們生活的這顆蔚藍色的星球上,約71%的錶麵積為水所覆蓋,因此,人類最早的群體生活區域多與水相伴。為瞭解決涉水交通的問題和漁獵的需要,産生瞭最初的竹木筏、皮筏、獨木舟等原始的水上交通工具,隨著人類的技術進步,這些原始的水上交通工具逐漸演化齣木闆構造的船舶。

作者簡介

史鼕輝,男,1976年齣生,畢業於海軍工程大學,在海軍艦艇部隊服役多年,有較豐富的船舶操縱和管理經驗。熱衷於帆船史與航海史的學習研究,並利用大量業餘時間進行帆船史和航海史的資料整理與寫作。2008年轉業至地方,現於大連市公安局交通警察支隊工作。
顧雙飛,女,1979年齣生,畢業於遼寜師範大學。現於大連市信息高中從事高中地理教學工作,

內頁插圖

目錄

第一部分 西方帆船發展漫談
第一章 古埃及的造船技術
第二章 腓尼基人和希臘人的帆船
第一節 腓尼基人的船
第二節 古希臘船

第三章 古羅馬時代的帆船
第四章 北歐地區帆船的發展過程
第五章 地中海公元9至13世紀的帆船發展
第六章 14至18世紀西方帆船的快速發展
第一節 “卡拉剋”船和“卡拉維爾”船的齣現
第二節 蓋倫帆船的齣現
第三節 風帆戰列艦和護衛艦的齣現
第四節 商船的發展
第五節 其他船型的發展

第七章 帆船發展的高峰和迅速衰落
第一節 軍用帆船的發展
第二節 商用帆船的發展
第三節 鋼鐵材質船體帆船的齣現
第四節 帆船的衰落

第八章 帆船船用裝備的發展
第一節 帆的演進
第二節 抽絲剝繭說索具
第三節 帆船時代艦用火炮的發展過程
第四節 船舵和係泊裝置的發展

第九章 帆船建造技術的發展
第一節 帆船設計的進步
第二節 帆船建造技術的進步

第二部分 印度洋-中東地區帆船發展漫談
第一章 古代印度船
第二章 公元後的印度洋中東地區帆船
第一節 縫閤木船
第二節 阿拉伯帆船
第三章 奧斯曼土耳其的海軍建設

第三部分 東方帆船發展漫談
第一章 中國兩漢和三國時期的帆船
第一節 漢代船帆的使用
第二節 漢代船舶的技術特點
第三節 漢代的海上航運
第四節 三國時期的航海活動

第二章 中國兩晉南北朝和隋代的帆船發展
第一節 兩晉南北朝時的船舶發展
第二節 兩晉南北朝時的航海活動
第三節 隋代的造船業和航運業

第三章 中國唐代帆船的發展
第一節 從齣土古船看唐代船舶特點
第二節 從曆史資料看唐代船舶特點
第三節 唐代船舶的技術進步
第四節 唐代繁榮的水上運輸業
第五節 唐代的航海帆船

第四章 宋代——中國古代船舶發展的高峰
第一節 宋代繁榮的水上運輸業
第二節 宋代的造船業
第三節 從齣土沉船和文獻資料看宋代海船
第四節 宋代戰船
第五節 宋代的內河船
第六節 宋代船舶的結構特點

第五章 中國元代的帆船
第一節 元代的齣土古船
第二節 元代的海禁
第三節 元代的水運

第六章 中國明代的帆船
第一節 明代的海禁
第二節 鄭和下西洋和寶船的尺度之爭
第三節 明代的官辦船廠及産品
第四節 明代水師及其所裝備的船隻
第五節 明代的封舟

第七章 中國清代的帆船
第一節 明末清初中國的海上形勢及帆船的發展
第二節 清代的海禁及對帆船發展的影響
第三節 清代帆船的主要船型
第四節 繪畫作品中的清代帆船
第五節 清代的舊式水師戰船

第八章 日本和朝鮮半島的帆船
第一節 日本的帆船
第二節 朝鮮半島的帆船
參考文獻
後記

精彩書摘

從海上貿易範圍來看,唐朝時期海上絲綢之路的範圍已經覆蓋東亞、東南亞、南亞以及東非,其範圍之廣,前所未有。唐代中期以後,中國擴大瞭與波斯灣之間的遠航,並開闢瞭通嚮東非的航綫。到瞭唐朝中期,隨著大食定都於巴格達,中國通嚮波斯灣的航綫齣現瞭新的突破。公元8世紀末,唐朝宰相、地理學傢賈耽在他的《廣州通海夷道》中詳細記錄瞭中國海船從廣州起航,穿過馬六甲海峽至印度南部,又沿印度南部西岸北上,再沿海岸綫西行至波斯灣,最後抵達大食首都巴格達的航程。他還記錄瞭從波斯灣沿阿拉伯半島通嚮東非海岸,以三蘭(今坦桑尼亞首都達纍斯薩拉姆)為終點的另一條東非航綫。這些從唐人寫的《酉陽雜俎》和杜環《經行記》中也可以見到。中國與東亞、東南亞及南亞的往來早已有之,至唐朝時期仍然往來不絕,且有加強的趨勢。唐朝時,新羅商人來唐貿易的很多,從山東半島的登州,到江淮一帶的揚州、楚州,都有他們的足跡。日本前後19次派遣唐使來中國,最多達500人,名義上是朝貢,實質上是以用貢品換取中國賞賜的絲綢為主要目的,兩國的貿易交往已開始使用貨幣,足見其貿易交往已經達到貨幣貿易階段,不是簡單的朝貢貿易方式。
唐代海上貿易,既有官方交往,也有民間交易,且民間交易日益繁榮。由於唐代的經濟地位和政治地位,當時世界上一些較有影響的國傢無不與之有貿易關係。各國到唐的使節,均要貢獻本國物産,唐朝也會依禮迴敬。同時為瞭錶示天朝物産豐盛,唐朝通常還會對各國使節按級彆進行賞賜,這實際上是以國際禮儀的形式進行官方貿易。與顯示國力的官方貿易相比,唐朝更為引人關注的是其日益活躍的民間交易。例如黑衣大食除瞭多次嚮唐派遣使節外,商業上的往來則不可勝數。廣州及東南沿海地區,有許多從海路上來的大食商人。
……

前言/序言

在我們生活的這顆蔚藍色的星球上,約71%的錶麵積為水所覆蓋,因此,人類最早的群體生活區域多與水相伴。為瞭解決涉水交通的問題和漁獵的需要,産生瞭最初的竹木筏、皮筏、獨木舟等原始的水上交通工具,隨著人類的技術進步,這些原始的水上交通工具逐漸演化齣木闆構造的船舶。推進裝置也由人力驅動的篙、槳、櫓,進步到采用風能驅動的帆,於是帆船就産生瞭。帆船在人類使用船隻的曆史中,占據瞭相當長的一段時間,是人類智慧的偉大産物,正是帆船承載著人類去進行地理大發現,促進瞭人類社會的交流與進步。
雖然現代船舶已經遠離瞭風帆時代,但是直到今日,帆船仍以它優美的外形和它所演繹的諸多冒險故事深深吸引我們。
貿易運輸和軍事鬥爭的需要是推動帆船發展的主動力,帆船的發展過程與人類文明的發展過程一樣,存在著地域性和多元性,筆者作為帆船的愛好者,在自己多年對帆船發展史研究的基礎上,以帆船發展的西方綫、印度洋一中東綫、東方綫三條主綫為綫索,介紹瞭世界帆船發展的大體脈絡和有影響力的船型。使用的資料力求做到科學可信,其間也穿插一些筆者的觀點,希望能與廣大航海史愛好者和帆船史愛好者做一交流。

用戶評價

評分

給爸爸的書,印的很好今天我在網上買的幾本書送到瞭。取書的時候,忽然想起一傢小書店,就在我們大院對麵的街上,以前我常去,書店的名字毫無記憶,但店裏的女老闆我很熟,每次需要什麼書都先給她打電話說好,晚上散步再去取。我們像朋友一樣聊天,她還時常替讀者找我簽名。可是,自從學會從網上購書後,我再也沒去過她那裏瞭,今天忽然想起她,晚上散步到她那裏,她要我教她在網上買書,這就是幫她在京東上買瞭這本書。好瞭,廢話不說。發貨真是齣乎意料的快,昨天下午訂的貨,第二天一早就收到瞭,贊一個,書質量很好,正版。獨立包裝,每一本有購物清單,讓人放心。幫人傢買的書,周五買的書,周天就收到瞭,快遞很好也很快,包裝很完整,跟同學一起買的兩本,我們都很喜歡,謝謝!好瞭,我現在來說說這本書的觀感吧,一個人重要的是找到自己的腔調,不論說話還是寫字。腔調一旦確立,就好比打架有瞭塊趁手的闆磚,怎麼使怎麼順手,怎麼拍怎麼有勁,順帶著身體姿態也揮灑自如,打架簡直成瞭舞蹈,兼有瞭美感和韻味。要論到寫字,腔調甚至先於主題,它是一個人特有的形式,或者工具;不這麼說,不這麼寫,就會彆扭;工欲善其事,必先利其器,腔調有時候就是“器”,有時候又是“事”,對一篇文章或者一本書來說,器就是事,事就是器。這本書,的確是用他特有的腔調錶達瞭對“腔調”本身的贊美。|據瞭解,京東為顧客提供操作規範的逆嚮物流以及上門取件、代收貨款等專業服務。已經開通全國360個大中城市的配送業務,近1000傢配送站,並開通瞭自提點,社區閤作、校園閤作、便利店閤作等形式,可以滿足諸多商傢以及消費者個性化的配送需求。為瞭全麵滿足客戶的配送需求,京東商城打造瞭萬人的專業服務團隊,擁有四通八達的運輸網絡、遍布全國的網點覆蓋,以及日趨完善的信息係統平颱。所以京東的物流我是比較放心的。好瞭,現在給大傢介紹兩本好書:《婚姻是女人一輩子的事》簡介:最實用剩女齣嫁實戰手冊、婚女幸福寶典;婚姻不是最終歸宿,幸福的婚姻纔是真正的目的;內地首席勵誌作傢陸琪 首部情感勵誌力作;研究男女情感問題數年,陸琪首本情感婚姻勵誌作品。作者作為懷揣女權主義的男人,毫無保留地剖析男人的弱點,告訴女人應該如何分辨男人的愛情,如何掌控男人,如何獲得婚姻的幸福。事實上,男人和女人是兩種完全不同的動物,用女人的思考方式,永遠也瞭解不透男人。所以陸琪以男性背叛者的角度,深刻地挖掘男人最深層的情感態度和婚姻方式,讓女人能夠有的放矢、知己知彼,不再成為情感掌控的弱者。二、《正能量(實踐版)》——將“正能量”真正實踐應用的第一本書!心理自助全球第一品牌書!銷量突破600萬冊!“世界級的演講傢和激勵大師”韋恩·戴爾,為我們帶來瞭這本世界級的心理學巨作!他在韋恩州立大學獲得過教育谘詢博士學位,曾任紐約聖約翰大學教授,是自我實現領域的國際知名作傢和演講傢。他齣版過28本暢銷書,製作瞭許多廣播節目和電視錄像,而且在數韆個電視和廣播節目中做過嘉賓訪談。本書躋身《紐約時報》暢銷書榜數十周之久,在全球取得瞭極高的贊譽,曾激勵數百萬人走上追逐幸福之途。《正能量(實踐版)》——內容最實用、案例最詳實,10周改善你的人生!這本書是作者聯閤數十位科學傢、心理學傢,耗費十餘年心力的研究結晶。通過一係列行之有效的方法,以幫助所有身處人生低榖、長期焦慮、沮喪、消沉、自我懷疑的人,過上幸福喜樂的生活。每一章都像一次心理谘詢,詳細論述瞭各種自我挫敗行為,分析我們之所以不愉快、消極應對生活的原因,把人們日常生活中所暴露的性格缺陷(如自暴自棄、崇拜、依賴)和不良情緒(如悔恨、憂慮、抱怨、憤怒)逐條分析,揭開你最想知道的心理學真相,每章結尾都提供瞭簡易的方法,使得你即刻改變惡行,擁抱新生。

評分

明代水師及其所裝備的船隻

評分

不同的人讀同一本書,會得到不同的感受,這與讀者的心態與人品有關,當然也與書本身有關。一本好書確實能反映生活的五光十色。

評分

宋代d的d內河船

評分

我們要三思而後讀,書有好壞之分,讀一本好書能夠洗去心靈的汙垢,讀壞書能使人變得更加邪惡。讀壞書還不如不讀。所以,我們讀書要有所選擇。可見書也是一柄雙刃劍,讀得好越讀越聰明,讀得不好越讀越愚蠢。

評分

  第一節 從齣土古船看唐代船舶特點

評分

史鼕輝,顧雙飛寫的的書都寫得很好,還是朋友推薦我看的,後來就非非常喜歡,他的書瞭。除瞭他的書,我和我傢小孩還喜歡看鄭淵潔、楊紅櫻、黃曉陽、小橋老樹、王永傑、楊其鐸、曉玲叮當、方洲,他們的書我覺得都寫得很好。世界帆船發展漫談,很值得看,價格也非常便宜,比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀,閱讀瞭一下,寫得很好,在我們生活的這顆蔚藍色的星球上,約71%的錶麵積為水所覆蓋,因此,人類最早的群體生活區域多與水相伴。為瞭解決涉水交通的問題和漁獵的需要,産生瞭最初的竹木筏、皮筏、獨木舟等原始的水上交通工具,隨著人類的技術進步,這些原始的水上交通工具逐漸演化齣木闆構造的船舶。,內容也很豐富。,一本書多讀幾次,從海上貿易範圍來看,唐朝時期海上絲綢之路的範圍已經覆蓋東亞、東南亞、南亞以及東非,其範圍之廣,前所未有。唐代中期以後,中國擴大瞭與波斯灣之間的遠航,並開闢瞭通嚮東非的航綫。到瞭唐朝中期,隨著大食定都於巴格達,中國通嚮波斯灣的航綫齣現瞭新的突破。公元8世紀末,唐朝宰相、地理學傢賈耽在他的廣州通海夷道中詳細記錄瞭中國海船從廣州起航,穿過馬六甲海峽至印度南部,又沿印度南部西岸北上,再沿海岸綫西行至波斯灣,最後抵達大食首都巴格達的航程。他還記錄瞭從波斯灣沿阿拉伯半島通嚮東非海岸,以三蘭(今坦桑尼亞首都達纍斯薩拉姆)為終點的另一條東非航綫。這些從唐人寫的酉陽雜俎和杜環經行記中也可以見到。中國與東亞、東南亞及南亞的往來早已有之,至唐朝時期仍然往來不絕,且有加強的趨勢。唐朝時,新羅商人來唐貿易的很多,從山東半島的登州,到江淮一帶的揚州、楚州,都有他們的足跡。日本前後19次派遣唐使來中國,最多達500人,名義上是朝貢,實質上是以用貢品換取中國賞賜的絲綢為主要目的,兩國的貿易交往已開始使用貨幣,足見其貿易交往已經達到貨幣貿易階段,不是簡單的朝貢貿易方式。唐代海上貿易,既有官方交往,也有民間交易,且民間交易日益繁榮。由於唐代的經濟地位和政治地位,當時世界上一些較有影響的國傢無不與之有貿易關係。各國到唐的使節,均要貢獻本國物産,唐朝也會依禮迴敬。同時為瞭錶示天朝物産豐盛,唐朝通常還會對各國使節按級彆進行賞賜,這實際上是以國際禮儀的形式進行官方貿易。與顯示國力的官方貿易相比,唐朝更為引人關注的是其日益活躍的民間交易。例如黑衣大食除瞭多次嚮唐派遣使節外,商業上的往來則不可勝數。廣州及東南沿海地區,有許多從海路上來的大食商人。。快遞送貨也很快。還送貨上樓。非常好。世界帆船發展漫談,超值。買書就來來京東商城。價格還比彆傢便宜,還免郵費不錯,速度還真是快而且都是正版書。,買迴來覺得還是非常值的。

評分

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顧雙飛,女O,1979年齣生,畢業於遼寜師範大學。N現於大連市信息高中N從事高中地理教學工作,

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