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圖書介紹


現代機械設計手冊(第4捲)

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秦大同,謝裏陽 編



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發表於2024-12-15


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齣版社: 化學工業齣版社
ISBN:9787122087096
版次:1
商品編碼:10409082
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2011-03-01
用紙:膠版紙
頁數:1830

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具體描述

編輯推薦

  三十餘位機械設計大師領銜、二百餘位知名專傢參與編審、精心詮釋通用機械設計內涵、引領現代機械設計創新潮流、機械設計領域扛鼎之作。
  《現代機械設計手冊》共6捲,本書為第6捲,其他各捲為:

內容簡介

《現代機械設計手冊》從新時期機械設計人員的實際需要齣發,追求現代感,兼顧實用性、通用性、準確性,在廣泛吸納國內工具書優點的基礎上,涵蓋瞭各種常規和通用的機械設計技術資料,貫徹瞭最新的國傢和行業標準,推薦瞭國內外先進、節能、通用的産品,體現瞭便查易用的編寫風格。
《現代機械設計手冊》共6捲,其中第1捲包括機械設計基礎資料,零件結構設計,機械製圖和幾何精度設計,機械工程材料,連接件與緊固件;第2捲包括軸和聯軸器,滾動軸承,滑動軸承,機架、箱體及導軌,彈簧,機構,機械零部件設計禁忌;第3捲包括帶、鏈傳動,齒輪傳動,減速器、變速器,離閤器、製動器,潤滑,密封;第4捲包括液力傳動,液壓傳動與控製,氣壓傳動與控製;第5捲包括光機電一體化係統設計,傳感器,控製元器件和控製單元,電動機;第6捲包括機械振動與噪聲,疲勞強度設計,可靠性設計,優化設計,反求設計,數字化設計,人機工程與産品造型設計,創新設計。
《現代機械設計手冊》可作為機械設計人員和有關工程技術人員的工具書,也可供高等院校有關專業師生參考使用。

作者簡介

  秦大同,機械傳動專傢,長江學者,重慶大學教授、博導;謝裏陽 現代設計方法專傢,東北大學教授、博導。

目錄

第19篇 液力傳動
第1章 液力傳動設計基礎
1.1 液力傳動的定義、特點及應用
1.2 液力傳動的術語、符號
1.2.1 液力傳動術語
1.2.2 液力元件符號
1.3 液力傳動理論基礎
1.3.1 基本控製方程
1.3.2 基本概念和定義
1.3.3 液體在葉輪中的運動
1.3.3.1 速度三角形及速度的分解
1.3.3.2 速度環量
1.3.3.3 液體在無葉柵區的流動
1.3.4 歐拉方程
1.3.4.1 動量矩方程
1.3.4.2 理論能頭
1.4 液力傳動的工作液體
1.4.1 液力傳動油的基本要求
1.4.2 常用液力傳動油
1.4.3 水基難燃液
第2章 液力變矩器
2.1 液力變矩器的工作原理、特性
2.1.1 液力變矩器的工作原理
2.1.1.1 液力變矩器的基本結構
2.1.1.2 液力變矩器的工作過程和變矩原理
2.1.1.3 液力變矩器常用參數及符號
2.1.2 液力變矩器的特性
2.2 液力變矩器的分類及主要特點
2.3 液力變矩器的壓力補償及冷卻係統
2.3.1 補償壓力
2.3.2 冷卻循環流量和散熱麵積
2.4 液力變矩器的設計方法
2.4.1 相似設計法
2.4.2 統計經驗設計方法
2.4.3 理論設計法
2.4.3.1 基於一維束流理論的設計方法
2.4.3.2 基於二維流動理論的設計方法
2.4.3.3 CFD/CAD現代設計方法
2.4.4 逆嚮設計法
2.5 液力變矩器的試驗
2.5.1 試驗颱架
2.5.2 試驗方法
2.5.2.1 外特性試驗
2.5.2.2 液力元件內特性試驗
2.6 液力變矩器的選型
2.6.1 液力變矩器的形式和參數選擇
2.6.2 液力變矩器係列型譜
2.6.3 液力變矩器與動力機的共同工作
2.6.3.1 輸入功率
2.6.3.2 泵輪特性麯綫族和渦輪特性麯綫族
2.6.3.3 液力變矩器有效直徑和公稱轉矩選擇
2.6.3.4 液力變矩器和動力機共同工作的輸入特性麯綫和輸齣特性麯綫
2.6.4 液力變矩器與動力機的匹配
2.6.5 液力變矩器與動力機匹配的優化
2.7 液力變矩器的産品型號與規格
2.7.1 單級單相嚮心渦輪液力變矩器
2.7.2 多相單級和閉鎖液力變矩器
2.7.3 可調液力變矩器
2.7.4 液力變矩器傳動裝置
2.8 液力變矩器的應用及標準狀況
2.8.1 液力變矩器的應用
2.8.2 國內外標準情況和對照
第3章 液力機械變矩器
3.1 液力機械變矩器的分類及原理
3.1.1 功率內分流液力機械變矩器
3.1.1.1 導輪反轉內分流液力機械變矩器
3.1.1.2多渦輪內分流液力機械變矩器
3.1.2 功率外分流液力機械變矩器
3.1.2.1 基本方程
3.1.2.2 用於特定變矩器的方程
3.1.3.3 分流傳動特性的計算方法及實例
3.1.2.4 外分流液力機械變矩器的方案匯總
3.2 液力機械變矩器的應用
3.2.1 功率內分流液力機械變矩器的應用
3.2.1.1 導輪反轉內分流液力機械變矩器
3.2.1.2 雙渦輪內分流液力機械變矩器
3.2.2 功率外分流液力機械變矩器的應用
3.2.2.1 分流差速液力機械變矩器的應用
3.2.2.2 匯流差速液力機械變矩器的應用
3.3 液力機械變矩器産品規格與型號
3.3.1 雙渦輪液力機械變矩器産品
3.3.2 導輪反轉液力機械變矩器産品
3.3.3 功率外分流液力機械變矩器産品
3.3.4 液力機械傳動裝置産品
第4章 液力偶閤器
4.1 液力偶閤器的工作原理
4.2 液力偶閤器特性
4.2.1 液力偶閤器的特性參數
4.2.2 液力偶閤器特性麯綫
4.2.3 影響液力偶閤器特性的主要因素
4.3 液力偶閤器分類、結構及發展
4.3.1 液力偶閤器形式和基本參數(摘自GB/T 5837—2008)
4.3.1.1 形式和類彆
4.3.1.2 基本參數
4.3.2 液力偶閤器部分充液時的特性
4.3.3 普通型液力偶閤器
4.3.4 限矩型液力偶閤器
4.3.4.1 靜壓泄液式限矩型液力偶閤器
4.3.4.2 動壓泄液式限矩型液力偶閤器
4.3.4.3 復閤泄液式限矩型液力偶閤器
4.3.5 普通型、限矩型液力偶閤器的安全保護裝置
4.3.5.1 普通型、限矩型液力偶閤器易熔塞(摘自JB/T 4235—1999)
4.3.5.2 颳闆輸送機用液力偶閤器易爆塞技術要求(摘自MT/T 466—1995)
4.3.6 調速型液力偶閤器
4.3.6.1 進口調節式調速型液力偶閤器
4.3.6.2 齣口調節式調速型液力偶閤器
4.3.6.3 復閤調節式調速型液力偶閤器
4.3.7 液力偶閤器傳動裝置
4.3.8 液力減速器
4.3.8.1 機車用液力減速(製動)器
4.3.8.2 汽車用液力減速(製動)器
4.3.8.3 固定設備用液力減速(製動)器
4.4 液力偶閤器設計
4.4.1 液力元件的類比設計
4.4.2 限矩型液力偶閤器設計
4.4.2.1 工作腔模型(腔型)及選擇
4.4.2.2 限矩型液力偶閤器的輔助腔
4.4.2.3 限矩型液力偶閤器的葉輪結構
4.4.2.4 工作腔有效直徑的確定
4.4.2.5 葉片數目和葉片厚度
4.4.3 調速型液力偶閤器設計
4.4.3.1 泵輪強度計算
4.4.3.2 泵輪強度有限元分析簡介
4.4.3.3 液力偶閤器的軸嚮力
4.4.3.4 導管及其控製
4.4.3.5 設計中的其他問題
4.4.3.6 油路係統
4.4.3.8 調速型液力偶閤器的配套件
4.4.4 液力偶閤器傳動裝置設計
4.4.4.1 前置齒輪式液力偶閤器傳動裝置簡介
4.4.4.2 液力偶閤器傳動裝置設計要點
4.4.5 液力偶閤器的發熱與冷卻
4.5 液力偶閤器試驗
4.5.1 限矩型液力偶閤器試驗
4.5.2 調速型液力偶閤器試驗方法
4.6 液力偶閤器選型、應用與節能
4.6.1 液力偶閤器運行特點
4.6.2 液力偶閤器功率圖譜
4.6.3 限矩型液力偶閤器的選型與應用
4.6.3.1 限矩型液力偶閤器的選型
4.6.3.2 限矩型液力偶閤器的應用
4.6.4 調速型液力偶閤器的選型與應用
4.6.4.1 我國風機、水泵運行中存在的問題
4.6.4.2 風機、水泵調速運行的必要性
4.6.4.3 各類調速方式的比較
4.6.4.4 應用液力偶閤器調速的節能效益
4.6.4.5 風機、泵類調速運行的節能效果
4.6.4.6 風機、泵類流量變化形式對節能效果的影響
4.6.4.7 調速型液力偶閤器的效率與相對效率
4.6.4.8 調速型液力偶閤器的匹配
4.6.4.9 調速型液力偶閤器的典型應用與節能
4.7 液力偶閤器可靠性與故障分析
4.7.1 基本概念
4.7.2 限矩型液力偶閤器的故障分析
4.7.3 調速型液力偶閤器的故障分析
4.8 液力偶閤器典型産品及其選擇
4.8.1 靜壓泄液式限矩型液力偶閤器
4.8.2 動壓泄液式限矩型液力偶閤器
4.8.2.1 YOX、YOXⅡ、TVA外輪驅動直連式限矩型液力偶閤器
4.8.2.2 YOXⅡZ外輪驅動製動輪式限矩型液力偶閤器
4.8.2.3 水介質限矩型液力偶閤器
4.8.2.4 加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔的限矩型液力偶閤器
4.8.2.5 加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔製動輪式限矩型液力偶閤器
4.8.2.6 加長後輔腔內輪驅動製動輪式限矩型液力偶閤器
4.8.3 復閤泄液式限矩型液力偶閤器
4.8.4 調速型液力偶閤器
4.8.4.1 齣口調節安裝闆式箱體調速型液力偶閤器
4.8.4.2 迴轉殼體箱座式調速型液力偶閤器
4.8.4.3 側開箱體式調速型液力偶閤器
4.8.4.4 閥控式調速型液力偶閤器
4.8.5 液力偶閤器傳動裝置
4.8.5.1 前置齒輪增速式液力偶閤器傳動裝置
4.8.5.2 後置齒輪減速式液力偶閤器傳動裝置
4.8.5.3 後置齒輪增速式液力偶閤器傳動裝置
4.8.5.3 組閤成套型液力偶閤器傳動裝置
4.8.5.4 後置齒輪減速箱組閤型液力偶閤器傳動裝置[偶閤器正(反)車箱]
4.9 國內國外調速型液力偶閤器標準情況與對照
第5章 液 黏 傳 動
5.1 液黏傳動及其分類
5.2 液黏傳動的基本原理
5.3 液黏傳動常用術語、形式和基本參數
5.3.1 液黏傳動常用術語(摘自JB/T 5968—2008)
5.3.2 液黏傳動元件結構形式(摘自JB/T 5968—2008)
5.3.3 液黏傳動的基本參數(摘自JB/T 5968—2008)
5.4 液黏傳動的工作液體
5.5 液黏調速離閤器
5.5.1 集成式液黏調速離閤器
5.5.2 分離式液黏調速離閤器
5.5.3 液黏調速離閤器運行特性
5.5.4 液黏傳動的摩擦副
5.5.5 液黏調速離閤器的性能特點及應用節能
5.5.6 液黏調速離閤器常見故障與排除方法
5.5.7 國外液黏調速離閤器的轉速調控係統
5.6 液黏調速裝置
5.6.1 平行軸傳動液黏調速裝置
5.6.2 差動輪係CST液黏調速裝置
5.7 矽油風扇離閤器
5.8 矽油離閤器
5.9 液黏測功器
5.10 其他液黏傳動元件
5.11 液黏傳動在液力變矩器上的應用
5.12 國內外液黏元件標準情況與對照
參考文獻
第20篇 液壓傳動與控製
第1章 常用基礎標準、圖形符號和常用術語
1.1 基礎標準
1.1.1 液壓氣壓係統及元件的公稱壓力係列
1.1.2 液壓泵及液壓馬達的公稱排量係列
1.1.3 液壓元件的油口螺紋連接尺寸
1.1.4 液壓係統硬管外徑係列和軟管內徑係列
1.1.5 液壓缸、氣缸內徑及活塞杆外徑係列
1.1.6 液壓缸、氣缸活塞行程係列
1.1.7 液壓元件清潔度指標
1.1.8 液壓閥油口、底闆、控製裝置和電磁鐵的標識
1.1.9 液壓泵站油箱公稱容量係列
1.2 液壓圖形符號
1.2.1 圖形符號
1.2.2 液壓圖形符號繪製規則
1.3 常用液壓術語
1.3.1 基本術語
1.3.2 液壓泵的術語
1.3.3 液壓執行元件的術語
1.3.4 液壓閥的術語
1.3.5 液壓輔件及其他專業術語
第2章 液壓流體力學常用計算公式及資料
2.1 流體力學基本公式
2.2 流體靜力學公式
2.3 流體動力學公式
2.4 阻力計算
2.4.1 沿程阻力損失計算
2.4.2 局部阻力損失計算
2.5 孔口及管嘴齣流、縫隙流動、液壓衝擊
2.5.1 孔口及管嘴齣流計算
2.5.2 縫隙流動計算
2.6 液壓衝擊計算
第3章 液壓係統設計
3.1 設計計算的內容和步驟
3.2 明確技術要求
3.3 確定液壓係統主要參數
3.3.1 初選係統壓力
3.3.2 計算液壓缸尺寸或液壓馬達排量
3.3.3 作齣液壓缸或液壓馬達工況圖
3.4 擬訂液壓係統原理圖
3.5 液壓元件的選擇
3.5.1 液壓執行元件的選擇
3.5.2 液壓泵的選擇
3.5.3 液壓控製閥的選擇
3.5.4 蓄能器的選擇
3.5.5 管路的選擇
3.5.6 確定油箱容量
3.5.7 過濾器的選擇
3.5.8 液壓油的選擇
3.6 液壓係統性能驗算
3.6.1 係統壓力損失計算
3.6.2 係統效率計算
3.6.3 係統發熱計算
3.6.4 熱交換器的選擇
3.7 液壓裝置結構設計
3.8 液壓泵站設計
3.8.1 液壓泵站的組成及分類
3.8.2 油箱及其設計
3.8.3 液壓泵組的結構設計
3.8.4 蓄能器裝置的設計
3.9 液壓集成塊設計
3.10 全麵審核及編寫技術文件
3.11 液壓元件設計及選用禁忌
3.11.1 液壓泵選用禁忌
3.11.2 液壓缸設計禁忌
3.11.3 液壓馬達選用禁忌
3.11.4 壓力控製閥選用禁忌
3.11.5 方嚮控製閥選用禁忌
3.11.6 流量控製閥選用禁忌
3.12 液壓迴路設計禁忌
3.12.1 方嚮控製迴路設計禁忌
3.12.1.1 換嚮迴路設計禁忌
3.12.1.2 鎖緊迴路設計禁忌
3.12.1.3 液控迴路設計禁忌
3.12.2 壓力控製迴路設計禁忌
3.12.2.1 減壓迴路設計禁忌
3.12.2.2 卸荷迴路設計禁忌
3.12.2.3 順序動作迴路設計禁忌
3.12.2.4 平衡迴路設計禁忌
3.12.3 速度控製迴路設計禁忌
3.12.3.1 節流調速迴路設計禁忌
3.12.3.2 容積調速迴路設計禁忌
3.12.3.3 快速運動迴路設計禁忌
3.12.3.4 速度換接迴路設計禁忌
3.12.3.5 同步迴路設計禁忌
3.13 液壓係統設計和計算
3.13.1 液壓係統設計和計算禁忌
3.13.1.1 初步確定液壓傳動係統圖禁忌
3.13.1.2 液壓件的選擇或設計禁忌
3.13.1.3 液壓傳動係統的計算
3.13.1.4 正式的液壓傳動係統圖及裝配圖禁忌
3.13.2 液壓泵站的設計禁忌
3.13.3 液壓集成迴路的設計
3.13.3.1 液壓集成塊設計要點
3.13.3.2 液壓集成塊設計禁忌
3.13.4 液壓係統設計禁忌實例
3.14 關於液壓係統設計中的節能問題
3.15 液壓係統設計計算實例
3.15.1 機床液壓係統設計實例
3.15.2 油壓機液壓係統設計實例
3.15.3 注塑機液壓係統設計實例
第4章 液壓基本迴路
4.1 概述
4.2 液壓源迴路
4.3 壓力控製迴路
4.3.1 調壓迴路
4.3.2 減壓迴路
4.3.3 增壓迴路
4.3.4 保壓迴路
4.3.5 卸荷迴路
4.3.6 平衡迴路
4.3.7 緩衝迴路
4.3.8 卸壓迴路
4.3.9 製動迴路
4.4 速度控製迴路
4.4.1 調速迴路
4.4.2 增速迴路
4.4.3 減速迴路
4.4.4 二次進給迴路、比例閥連續調速迴路
4.5 同步控製迴路
4.6 方嚮控製迴路
4.6.1 換嚮迴路
4.6.2 鎖緊迴路
4.6.3 連續往復運動迴路
4.7 液壓馬達迴路
4.8 其他液壓迴路
4.8.1 順序動作迴路
4.8.2 插裝閥控製迴路
4.9 二次調節靜液傳動迴路
第5章 液壓工作介質
5.1 液壓介質的分類
5.1.1 分組
5.1.2 命名
5.1.3 代號
5.2 液壓介質的性質
5.2.1 密度
5.2.2 液壓油黏度的分類
5.2.3 黏度、密度與溫度的關係
5.2.4 可壓縮性與膨脹性
5.2.5 比熱容
5.2.6 油空氣分離壓、飽和蒸汽壓
5.3 液壓介質的質量指標及選擇
5.3.1 礦物型液壓油與閤成型液壓油的質量指標
5.3.2 抗燃型液壓油的質量指標
5.3.2.1 礦物油型和閤成烴型液壓油
5.3.2.2 專用液壓油
5.3.2.3 難燃液壓油
5.3.2.4 液力傳動油
5.4 液壓介質的選用
5.4.1 汙染物的種類及汙染原因
5.4.2 汙染程度測定及汙染等級標準
5.4.3 液壓工作介質的選擇
5.4.4 液壓工作介質的使用要點
第6章 液壓缸
6.1 液壓缸的類型
6.2 液壓缸的基本參數
6.3 液壓缸的安裝方式
6.4 液壓缸的主要結構、材料及技術要求
6.4.1 缸體和缸蓋的材料技術要求
6.4.2 缸體端部連接形式
6.4.3 活塞
6.4.3.1 活塞材料及尺寸和公差
6.4.3.2 常用的活塞結構形式
6.4.3.3 活塞的密封
6.4.4 活塞杆
6.4.5 活塞杆的導嚮、密封和防塵
6.4.5.1 導嚮套的材料和技術要求
6.4.5.2 活塞杆的密封
6.4.5.3 活塞杆的防塵圈
6.4.6 液壓缸的緩衝裝置
6.4.7 液壓缸的排氣裝置
6.5 液壓缸的設計計算
6.5.1 液壓缸的設計計算
6.5.2 液壓缸性能參數的計算
6.5.3 液壓缸主要幾何參數的計算
6.5.4 液壓缸結構參數的計算
6.5.5 液壓缸的連接計算
6.5.6 活塞杆穩定性驗算
6.6 液壓缸標準係列
6.6.1 工程液壓缸係列
6.6.2 冶金設備用標準液壓缸係列
6.6.2.1 YHG1型冶金設備標準液壓缸
6.6.2.2 ZQ型重型冶金設備液壓缸
6.6.2.3 JB係列冶金設備液壓缸
6.6.2.4 YG型液壓缸
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